Hao Gang đang làm lễ tang cho chiếc xe hơi gặp nạn.

Anh Hao Gang nói: “Tôi thực sự hạnh phúc khi có thể sở hữu được một chiếc Porsche Cayenne. Tuy nhiên điều đáng tiếc đã xảy ra khi tôi đang đi du lịch với vợ thì phanh gặp sự cố. Tôi đã đâm trực diện vào một chiếc xe khác và may mắn vẫn còn sống sót. Các chuyên gia giao thông đã kiểm tra xe và cho biết phanh xe của tôi gặp trục trặc do động cơ máy lắp ráp không chính xác”.

“Mặc dù vậy, xưởng ô tô đã chối bỏ và không chấp nhận bồi thường cho tôi. Do đó, tôi đã tổ chức một tang lễ cho chiếc xe đó và cảnh báo các khách hàng khác về mối nguy hiểm có thể xảy ra”, Hao Gang bức xúc cho biết thêm.

Không chỉ tổ chức tang lễ cho chiếc Porsche Cayenne, Hao Gang cũng đã lên kế hoạch sẽ để chiếc ô tô hỏng trong bãi đậu xe bên ngoài đại lý phân phối cho đến khi nhận được bồi thường.

(Theo Dân trí)

Xe mất phanh dễ gây nên những vụ tai nạn thảm khốc.

Sau vụ tai nạn thảm khốc ở Lào Cai trong dịp nghỉ lễ 2/9, vấn đề xe mất phanhtrở thành đề tài nóng thu hút được nhiều ý kiến tranh luận trên các mặt báo cũngnhư những diễn đàn của giới chơi xe. Chuyên gia kỹ thuật Phạm Ngọc Bá của hãngFord Việt Nam đã giải đáp những câu hỏi của PV về vấn đề này.

- Vụ tai nạn xe khách khiến 12 người chết tại Lào Cai vừa qua có thông tin rấtđáng lưu ý là lái xe kêu mất phanh trước khi xe lao xuống vực. Nhiều người chorằng không phải do phanh hỏng do thiếu bảo dưỡng mà là do lái xe không sử dụngphanh đúng cách, điều này có thể xảy ra không thưa ông?

- Tôi không đủ thông tin để bàn luận về nguyên nhân vụ tai nạn ở Lào Cai, nhưngthực tế hoàn toàn có thể khẳng định nếu người lái sử dụng phanh không đúng cáchsẽ dẫn tới mất phanh. Khi đổ đèo, xuống dốc, nếu sử dụng chân phanh quá nhiềuhoặc rà phanh kéo dài sẽ làm cho hệ thống phanh bị quá nhiệt (quá nóng) gây rahiện tượng bị cháy phanh thậm chí làm lộn CUPEN xylanh phanh khi đạp phanh mạnh,gấp.

Lúc này xe đột ngột mất phanh khiến người lái hoảng hốt, không xử lý được tìnhhuống dẫn tới tai nạn. Bên cạnh nguyên nhân này, tình trạng mất phanh cũng xảyra khi hệ thống phanh trên xe không đạt tiêu chuẩn an toàn do không được kiểmtra, bảo dưỡng định kỳ, má phanh có thể bị mòn nhiều, bị trơ, thiếu dầu phanhhoặc hệ thống đường ống dầu phanh bị rò rỉ…

- Quay trở lại tình huống nếu đổ đèo mà rà phanh quá nhiều có thể dẫn tới mấtphanh đột ngột, xin hỏi ông tại sao khi lực lượng khám nghiệm kiểm tra xe sautai nạn thì kết quả cho thấy phanh hoàn toàn bình thường? 

- Ở tình huống này, về nguyên lý thì phanh không bị hỏng (vật lý) mà bị vô hiệuhoá do hiện tượng quá nhiệt gây nên, khiến mất áp suất dầu phanh. Nếu dừng nghỉvà phanh được làm mát thì bộ phận này sẽ vận hành như bình thường trở lại mà gầnnhư không phải sửa chữa gì.

Sau mỗi vụ tai nạn, thời gian để lực lượng khám nghiệm tiếp cận và kiểm tra xethường rất xa thời điểm xảy ra tai nạn. Quãng thời gian đó có thể đủ để hạ nhiệtcho hệ thống phanh. 

- Vậy, lái xe trên đường đèo thế nào để giảm thiểu khả năng mất phanh và cáchnào phòng chống mất phanh?

- Khi vận hành trên đường đèo dốc phải đảm bảo tốc độ an toàn và chọn đi ở sốthấp (số 1 hoặc 2 với xe số  sàn và chế độ bán tự động/số ảo với xe số tựđộng/vô cấp). Ngoài ra phải sử dụng chân phanh nhấp nhả nhẹ nhàng để giảm tốc,không đạp phanh kéo dài gây nóng và cháy phanh.

Đồng thời người sử dụng xe phải đảm bảo đúng chế độ bảo dưỡng định kỳ của nhàsản xuất. Đặc biệt trước các chuyến đường dài hay đường đèo dốc cần phải đượckiểm tra kỹ hệ thống an toàn nói chung và hệ thống phanh nói riêng.

- Khi xe bị mất phanh, việc làm khôn ngoan nhất là gì, thưa ông?

- Khi xe chẳng may bị mất phanh, người lái cần cố gắng giữ bình tĩnh, nhả hoàntoàn chân ga và tiếp tục đạp phanh để tìm hiểu nguyên nhân. Nếu phanh mềm và đạpsát tận sàn, rất có thể nguyên nhân là do hỏng đường ống làm mất áp suất dầuphanh.

Trong trường hợp này, người lái thử đạp lại nhiều lần thì sẽ có cơ may hồi phụcáp suất phanh. 

Tuy nhiên, nếu chân phanh cứng đanh, điều này chứng tỏ hệ thốngphanh đang bị tắc đường dẫn thủy lực, hoặc phanh bị bó cứng thì người lái vẫnnên tiếp tục đạp phanh thật nhiều để có thể kích hoạt hệ thống chống bó cứngphanh ABS (nếu xe có trang bị) đồng thời về số thấp hoặc sử dụng chế độ số bántự động (+/- hoặc 1/2) trên xe tự động.

Đối với xe số sàn, chú ý trả số một cách cẩn trọng từ 1 đến 2 cấp mỗi lần và nêntheo tuần tự. Việc dùng hộp số để hãm động cơ trên xe trang bị hộp số tự độngcần cẩn trọng khi chuyển về vị trí số 1, bởi những xe dẫn động cầu sau rất dễmất lái khi đang đổ dốc ở tốc độ cao mà động cơ bị hãm đột ngột. 

Tuyệt đối không tắt động cơ, bởi khi đó hệ thống lái mất dần trợ lực nên rấtnặng và khó điều khiển. Bên cạnh đó, việc động cơ ngừng đột ngột khi xe đang điở tốc độ cao sẽ dẫn tới hiện tượng mất lái.

Ngoài việc, cố gắng đạp phanh chân, người lái nên tìm cách giật phanh tay nhưnglưu ý kéo nhẹ nhàng, từ từ và đủ lực bởi nếu kéo quá mạnh, quá nhanh có thể làmkhóa bánh, gây hiện tượng trượt, mất lái. Mỗi khi thấy xe có hiện tượng mất lái,cần nhả phanh tay ngay để tránh nguy cơ mất lái hoặc lật xe.

Trong lúc đó, lái xe cũng nên cố gắng bình tĩnh quan sát đế tránh các phươngtiện khác và bật đèn cảnh báo, nháy pha hoặc dùng còi gây sự chú ý, đồng thời mởcửa sổ để tăng tính cản gió và dễ gọi người trợ giúp. Tài xế cũng có thể đánhvõng từ trái sang phải và ngược lại để tăng lực cản, giảm tốc độ nhưng không nênlàm điều này ở tốc độ cao bởi có thể lật xe.

Trong trường hợp bất đắc dĩ, tài xế sẽ phải tìm chướng ngại vật như bụi cây,vũng lầy hay vách núi để có thể dừng xe.

(Theo Giao thông vận tải)
  

Có thông tin Galaxy R sẽ sử dụng chip Snapdragon 450 giá rẻ và vẫn có những tính năng vốn chỉ xuất hiện trên điện thoại Samsung cao cấp, chẳng hạn như màn hình Infinity.

Nếu đi theo hướng này, khả năng Samsung muốn đẩy mạnh doanh số bán hàng các dòng điện thoại khác chứ không riêng gì Galaxy S cao cấp. Với ưu thế đứng đầu thị trường, sẽ hợp lý khi Samsung tích hợp màn hình Infinity cho các dòng điện thoại bình dân để tăng doanh số.

Chưa có thông tin về thời điểm ra mắt Galaxy R, nhưng xét trên tình hình hiện tại Samsung sẽ không để lâu, nhiều khả năng sẽ tung ra phiên bản giá rẻ vào đầu năm 2019 sau lễ ra mắt Galaxy S10 vào tháng giêng hoặc tháng hai năm tới.

Nguyễn Minh (theo DigitalTrends)

Samsung bất ngờ ra mắt nguyên mẫu điện thoại màn hình gập siêu nét

Nguyễn mẫu (prototype) sử dụng màn hình gập Infinity Flex được giới thiệu tại Hội nghị Nhà phát triển Samsung 2018.

Theo Dantri

iPhone 11 chống nước tốt hơn Apple quảng cáo

iPhone 11 và iPhone 11 Pro vượt qua bài kiểm tra có độ khó gấp 3 lần mức khuyến nghị của Apple.

Xe được trang bị hệ thống trợ lái ban đêm,hệ thống nhận diện tai nạn khi phanh gấp hoặc trượt bánh, tự động giữ khoảngcách an toàn với xe trước.

Chiếc Mercedes-Benz S-Class limousine chở Tổng thống Putin.

Với người dùng bên trong, ghế ngồi của xe được trang bị hệ thống massage, tựađầu tự động điều chỉnh, đèn hồng ngoại giúp tăng tầm nhìn lên đến 150m và hệthống treo cực kỳ êm ái.

Tổng thống Nga Putin không chỉ là một lãnh đạo giỏi. Ông còn là một người rất đatài và đặc biệt, rất thích trực tiếp cầm lái đủ loại xe.

Ông Putin từng lái một chiếc Lada Kalina màu vàng đi xuyên Nga, lái một chiếc F1trên đường đua với vận tốc lên đến 240 km/h hay chạy xe Harley Davidson hạngnặng đến một triển lãm quốc tế tại Ukraine…

(Theo Autodailay)

"Backpack Kid" hay "Floss Dance", là điệu nhảy gây bão trên Internet cả năm qua. Nó được sáng tạo bởi một anh chàng 15 tuổi tên là Russell Horning. 

Điệu nhảy này gây ảnh hưởng lớn đến mức BTS, Mỹ Tâm, Sơn Tùng M-TP đều học theo và mang lên live-show. Trên thực tế, dù trông khá đơn giản nhưng Backpack Kid được coi là "wow move", có tính khuấy động cao.

Theo GenK