Nhận định, soi kèo Melbourne Victory vs Adelaide United, 15h35 ngày 29/3: Bảo vệ vị trí

Không mang đến quá nhiều sản phẩm, trong triển lãm năm nay, Lexus tập trung vào 4 sản phẩm chủ chốt là NX Turbo, RX Turbo, GS Turbo và mẫu xe thể thao hai cửa hoàn toàn mới RC Turbo. Điểm chung của những mẫu xe này là đều được trang bị động cơ 2.0L Turbo tăng áp.

Trong đó, nổi bật là chiếc coupe thể thao RC Turbo với thiết kế đặc trưng của Lexus từ lưới tản nhiệt hình con suốt (spindle grille), cụm đèn pha 3 bóng LED hình chữ “L” lấy cảm hứng từ mẫu xe LF-LC và cụm đèn sau hình chữ L...

Lexus RC sử dụng động cơ Turbo 2.0L tăng áp 4 xi-lanh, dung tích 2.0L, cho công suất 241 mã lực và momen xoắn cực đại 350Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp.

Trong khi đó, phiên bản Lexus GS Turbo 2016 tiếp tục kế thừa triết lý thiết kế đối lập song hành của Lexus.

Theo thông tin từ Cục Đăng kiểm, cuộc triệu hồi gần 32.000 chiếc xe tay ga của Yamaha đã chính thức được cơ quan này phê duyệt và bắt đầu từ hôm qua, 19/10.

Theo đó, sẽ có tổng số 31.650 chiếc xe tay ga Yamaha Acruzo được sản xuất từ 22/9/2015 đến 3/8/2016 nằm trong diện triệu hồi để kiểm tra và thay thế bộ côn tự động và nồi côn và cập nhật phần mềm điều khiển động cơ (phiên bản mới).

Cụ thể, các xe thuộc diện ảnh hưởng khi bắt đầu đi hoặc chạy với tốc độ thấp có thể xảy ra hiện tượng trượt và dính giữa bộ côn tự động và nồi côn và gây ra hiện tượng rung giật xe.

Nghĩa là, kể từ nay người dùng đã có thể mua điện thoại Vivo tại hơn 1.500 cửa hàng điện thoại và điện máy của Thế Giới Di Động trên toàn quốc. Cách đây 3 tháng, Vivo cũng thông báo đặt chân vào kênh FPT Shop, chuỗi bán lẻ hàng công nghệ đứng thứ hai về thị phần tại Việt Nam - sau Thế Giới Di Động.

Thái Cổ, Lạc Thần, Cửu U, Ma Kha với tính cách, ngoại hình và ưu nhược điểm khác nhau chắc chắn sẽ khiến các game thủ đau đầu khi lựa chọn. Hãy cũng “nghía” qua infographic sau để có được gợi ý cho câu hỏi khó này nhé!

Hãy khám phá landing page và chờ đợi trải nghiệm Đại Chúa Tể bản thử nghiệm có reset nhân vật vào ngày 14/10 tại http://dct.360game.vn/

Tham gia trao đổi cộng đồng tại https://www.facebook.com/dct.360game.vn

Kun

Tuy nhiên, những ai đang ngóng chờ điều này đã phải vỡ mộng khi hãng xe Nhật Bản chính thức giới thiệu phiên bản hoàn toàn mới thuộc thế hệ thứ 5 của CR-V tới toàn cầu từ thị trường Mỹ.

Sở dĩ Mỹ được chọn là thị trường đầu tiên bởi ở nơi đây, Honda CR-V đang rất thành công. CR-V hiện là xe Honda bán chạy thứ 2 với tổng số gần 4 triệu chiếc bán ra trong vòng 2 thập kỷ qua, đồng thời dẫn đầu phân khúc SUV cỡ nhỏ - nơi có sự góp mặt của Toyota RAV4, Subaru Forester, Chevrolet Equinox và Ford Escape.

Ở thế hệ mới, Honda CR-V lột xác khá toàn diện ở ngoại thất, nâng cấp độ sang trọng trong nội thất với điểm nhấn quan trọng nhất là tăng trục cơ sở để tăng không gian sử dụng. Đồng thời, nhà sản xuất Nhật Bản bổ sung lựa chọn động cơ 1.5L turbo cho những ai yêu thích sức mạnh.

Tính thực dụng được Honda áp dụng tối đa trên CR-V 2017. Hãng xe Nhật chọn cách tiếp cận táo bạo nhưng đủ an toàn để người dùng không quá ngợp trước sự thay đổi lần này. Tuy tổng thể vẫn là CR-V quen thuộc nhưng các đường nét đã "mập mạp" hơn trước khá nhiều.

Cụ thể, đầu xe dễ khiến người nhìn liên tưởng tới Honda Civic 2016. Lưới tản nhiệt được thiết kế lại, to lớn hơn, đi cùng cặp đèn pha full LED. Lần đầu tiên, Honda CR-V được trang bị hệ thống tự đóng mở lưới tản nhiệt. Chrome được tận dụng tối đa để mạ lên các chi tiết ở đầu xe, đường viền kính xe,...

Trong khi đó, đèn hậu không thay đổi quá nhiều. Điểm đáng nói nhất ở đuôi xe là công nghệ mở cốp không cần dùng tay như trên các xe sang. Khi người dùng phải bê đồ, chỉ cần có chìa khoá trong người và đá chân ở khu vực gầm, cốp xe sẽ tự động mở ra.