Nhận định, soi kèo Lion City vs Sanfrecce Hiroshima, 19h00 ngày 12/3: Ngược dòng bất đắc dĩ

Hà Nội thông báo khẩn, tìm người từng đến đám cưới ở Bắc Ninh

Sáng 9/5, Trung tâm Kiểm soát bệnh tật (CDC) Hà Nội phát đi thông báo khẩn, tìm người từng đến đám cưới tại Bắc Ninh, nơi có ca Covid-19 tham dự.

Worlds 2020 hay còn được gọi là Chung Kết Thế Giới 2020 của Liên Minh Huyền Thoại. Một điều rất đáng tiếc là năm nay, khu vực Việt Nam (VCS) không thể tham dự ngày hội lớn này do vấn đề về visa và đường bay quốc tế ở thời điểm đó chưa mở lại.

Giải đấu đã bắt đầu từ ngày 25/09 và kéo dài đến ngày 31/10, được tổ chức tại Thượng Hải. Trận chung kết của giải đấu dự kiến được tổ chức không khán giả tại sân vận động Pudong (Phổ Đông) có sức chứa hơn 33.000 người.

Hiện giải đấu đang bước vào giai đoạn lượt về vòng bảng hết sức quyết liệt với 16 đội tranh tài tổng số tiền thưởng 6,45 triệu USD.

ASL Mùa 10

Thi đấu trong điều kiện Covid-19, các tuyển thủ của giải đấu ASL phải tuân thủ các quy tắc an toàn

AfreecaTV Starleague (ASL) là giải đấu offline lâu đời ở Hàn Quốc dành cho các cao thủ của bộ môn StarCraft I. Hàn Quốc cũng là quốc gia hiếm hoi vẫn còn các giải đấu quy mô dành cho một game chiến thuật đã được phát hành từ năm 1998, dù đã được làm mới bằng phiên bản Remastered phát hành hồi năm 2017.

Bắt đầu từ năm 2016, giải ASL hiện đã kéo dài đến mùa 10 với 24 cái tên xuất sắc nhất đã được tìm ra để tranh chức vô địch trị giá 30 triệu Won (25,888 USD). Sau vòng loại thi đấu ở các quán net, các tuyển thủ sẽ tập trung thi đấu tại sân vận động Afreeca Freecup ở Seoul (Hàn Quốc).

Theo thông lệ, các tuyển thủ sẽ phải lựa chọn chủng tộc trước khi thi đấu (Protoss, Terran hoặc Zerg) nhưng điều thú vị là Lee "Flash" Young Ho lại chọn chủng tộc ngẫu nhiên (random). Tuyển thủ sinh năm 1992 này là tượng đài vẫn còn đang thi đấu của bộ môn StarCraft I từ năm 2007 và chỉ tính riêng giải đấu ASL, anh đã ẵm 4 chiếc cup vô địch.

GSL Mùa 3

Nhà thi đấu của StarCraft nói chung được xây dựng như một trường quay gameshow

Cũng như Starleague, Global StarCraft II League (GSL) là giải đấu offline có truyền thống lâu đời của Hàn Quốc. Từ năm 2010 đến nay, trải qua nhiều lần thay đổi tên gọi, GSL thuộc hệ thống giải đấu ESL Pro Tour (tính điểm cá nhân giống quần vợt) đã bước vào mùa 3, nơi các tuyển thủ tranh tài tổng số tiền thưởng lên tới 140.000 USD.

Mặc dù được xem là giải đấu quốc tế và không cấm các tuyển thủ nước ngoài tham dự, thực tế cả GSL lẫn ASL đều buộc người chơi phải đến địa điểm thi đấu ở Hàn Quốc và lưu trú trong thời gian ít nhất 2 tháng diễn ra giải đấu. Do đó, các giải đấu này thường chỉ thu hút các tuyển thủ Hàn Quốc tham gia, nơi được xem là miền đất hứa của StarCraft I và II.

Hiện tại, theo ESL Pro Tour 2020/2021, tuyển thủ Lee "Rogue" Byeong Yeol đang là người có thứ hạng cao nhất với điểm tích lũy ở mùa giải này là hơn 2.500. Anh vẫn còn cơ hội gia tăng điểm số khi bảng đấu của anh ở GSL Mùa 3 vẫn chưa bắt đầu. 

Phương Nguyễn

Tencent Games vẫn đang âm mưu thôn tính thị trường toàn cầu

Tencent Games đã thực hiện ít nhất 51 thương vụ mua bán và sáp nhập đầu tư trong 14 năm qua, với mục tiêu đầu tư bao gồm hơn 14 quốc gia và khu vực trên toàn thế giới.     

Trong số này có 660 mẫu tại 4 cụm dân cư xung quanh KCN An Đồn; 6.310 mẫu là công nhân trong toàn KCN An Đồn; 4.457 mẫu tại khu dân cư liên quan đến 34 ca mắc Covid-19 của Công ty CP Trường Minh.

Nhân viên y tế lấy mẫu xét công nhân tại KCN An Đồn

Trước đó, ngày 11/5, ngay sau khi phát hiện ca mắc Covid-19 số 3545 làm việc tại Công ty CP Trường Minh (KCN An Đồn) ngành y tế nhanh chóng truy vết, xét nghiệm cho 128 người làm việc tại công ty này. Kết quả xét nghiệm phát hiện thêm 33 người dương tính nCoV.

Theo Ban Chỉ đạo phòng chống dịch Covid-19 Đà Nẵng, Công ty CP Tường Minh có 135 người lao động, làm việc trực tổng đài. Các nhân viên này làm việc trong phòng kín, máy lạnh, nên tốc độ lây lan dịch bệnh rất nhanh.

Đến nay, Đà Nẵng ghi nhận 102 ca mắc Covid-19 cộng đồng. Địa phương này đang đứng thứ 3 về số ca mắc Covid-19 nhiều nhất trên cả nước sau Hà Nội và Bắc Ninh.

Thêm một chiếc Tesla Model S bốc cháy, xe BMW đỗ bên cạnh bị liên lụy

Chiếc ô tô Tesla Model S đang đỗ ở hầm gửi xe tại một chung cư hạng sang ở Trung Quốc bất ngờ bốc cháy. Một chiếc BMW ở ngay bên cạnh đã bị ảnh hưởng. 

Từ sau Tết Nguyên đán, sự bùng phát của dịch bệnh Covid-19 đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến sự phát triển của kinh tế toàn cầu nói chung và kinh tế Việt Nam nói riêng. Trong đó xuất khẩu, du lịch, sản xuất và bất động sản là những lĩnh vực đang gặp nhiều khó khăn nhất.

Theo Bộ Kế hoạch và Đầu tư, xuất khẩu sang thị trường Trung Quốc quý I/2020 ước đạt 5,6 tỷ USD, giảm 25% so với cùng kỳ năm trước, trong đó, các mặt hàng nông sản và nông sản chế biến, hàng lâm sản giảm khoảng 30%, hàng thủy sản giảm 33%.

Trong khi đó, ở mảng du lịch, Tổng cục Du lịch cho biết, dù thời điểm hiện tại thị trường đang có dấu hiệu “ấm lên” ở một số điểm đến, song trong 3 tháng tới, ước tính thiệt hại của ngành do dịch Covid-19 gây ra sẽ vào khoảng 5,9 - 7 tỷ USD.

Ở lĩnh vực sản xuất, nhiều doanh nghiệp cũng đang lao đao vì tác động gián tiếp của dịch bệnh do virus corona, đặc biệt là các doanh nghiệp phụ thuộc vào nguyên phụ liệu từ Trung Quốc như: dệt may, da giày, điện tử, máy tính và sản phẩm quang học, sản xuất xe có động cơ, sản xuất kim loại…

Tác động của dịch Covid-19 lên nền kinh tế cũng làm tăng thêm khó khăn cho thị trường bất động sản vốn thường kém sôi động trong những ngày đầu năm. Trong quý I/2020, tại Hà Nội không có dự án mở bán mới. Theo chia sẻ của một nhân viên kinh doanh bất động sản tại Hà Nội, dịch Covid-19 đã trì hoãn việc ra quyết định mua hàng của khách do tâm lý e ngại đến nơi tập trung đông người. Điều này khiến các doanh nghiệp, sàn địa ốc không thể tổ chức sự kiện hay đưa khách đi tham quan dự án để chốt giao dịch. 

Nhiều chuyên gia kinh tế cho rằng cần có loại “vắc-xin kép” đủ mạnh cho nền kinh tế Việt Nam, vừa để chống dịch Covid-19, vừa để giữ nhịp độ tăng trưởng kinh tế. Đây là bài toán hóc búa, cần sự chung tay của cả các cơ quan quản lý và cộng đồng doanh nghiệp cả nước.

Cú hích “khai xuân” của thương hiệu BĐS hàng đầu Việt Nam

Trong bối nền kinh tế trầm lắng, thị trường “đìu hiu” vì dịch bệnh, Vinhomes bất ngờ tung chương trình khuyến mãi “Nhà sang, xe xịn - Đẳng cấp tinh hoa” với quy mô lớn nhất từ trước đến nay. Động thái của thương hiệu bất động sản hàng đầu Việt Nam được xem như một điểm sáng, một cú hích mạnh, lập tức giúp thị trường được “hâm nóng” trở lại.  

Theo đó, mỗi khách hàng khi mua mới nhà Vinhomes sẽ được nhận voucher mua xe ô tô VinFast với giá trị lên đến 200 triệu đồng. Cụ thể, với nhà giá trị dưới 2 tỷ đồng, khách hàng được nhận voucher trị giá 75 triệu đồng, áp dụng khi mua xe VinFast Fadil. Khách hàng mua nhà từ 2 tỷ đến dưới 3 tỷ đồng sẽ được nhận voucher trị giá 150 triệu đồng, áp dụng khi mua xe VinFast Lux2.0. Còn với các hợp đồng mua bán nhà trị giá trên 3 tỷ đồng, khách hàng sẽ được tặng voucher trị giá 200 triệu đồng, áp dụng khi mua xe VinFast LuxSA2.0.

Ngoài ra, cư dân Vinhomes sở hữu xe VinFast còn được hưởng ưu đãi miễn phí gửi xe tại các trung tâm thương mại Vincom và các Khu đô thị Vinhomes trên cả nước đến tháng 12/2022.

Với chương trình “Nhà sang, xe xịn - Đẳng cấp tinh hoa”, khi mua cùng lúc nhà Vinhomes và ô tô VinFast, khách hàng còn được hỗ trợ tài chính ưu việt lên tới 35 năm

Khác những chương trình khai xuân thường thấy với quà tặng giá trị khá khiêm tốn và chỉ dành cho một số lượng khách hàng nhất định, Vinhomes “chơi lớn” khi mang đến cơ hội dễ dàng sở hữu chiếc xe sang cho tất cả khách hàng.

Theo ghi nhận, chỉ ít ngày sau khi chương trình được công bố rộng rãi trên các phương tiện truyền thông, các sàn giao dịch trên cả nước đã sôi động trở lại, quỹ căn hộ của Vinhomes cũng nhanh chóng “bay hàng”. Chỉ tính riêng tại 3 đại đô thị Vinhomes Ocean Park, Vinhomes Smart City và Vinhomes Grand Park, danh sách khách hàng được nhận voucher mua xe đang liên tục được nối dài.  

Bên cạnh yếu tố chất lượng sản phẩm và uy tín của Vinhomes, chính sách hấp dẫn của chương trình khai xuân còn giúp giấc mơ sở hữu “nhà sang, xe xịn” của nhiều khách hàng sớm trở thành hiện thực. Đặc biệt, Vinhomes đang liên tiếp ra mắt các dòng sản phẩm phong phú với diện tích linh hoạt, phù hợp với đa dạng khách hàng. Dòng sản phẩm căn hộ Sapphire dành cho giới trẻ năng động, Ruby hướng tới các gia đình hiện đại mong muốn tận hưởng cuộc sống đẳng cấp và Diamond dành cho các khách hàng tinh hoa.

Minh Tuấn

Toyota đang mở rộng thương hiệu GR-Sport tại nhiều khu vực khác nhau trên thế giới, bao gồm cả Đông Nam Á. Sau Toyota Vios GR-Sport, hãng vừa cho ra mắt thêm phiên bản thể thao Toyota Hilux GR-Sport 2021 tại Thái Lan.

Phân khúc xe bán tải được xem là miếng bánh béo bở tại thị trường ASEAN. Việc cho ra mắt biến thế GR-Sport góp phần tăng sức cạnh tranh của Toyota Hilux. Mẫu xe này được phát triển bởi các kỹ sư Thái Lan, có cấu hình cabin kép và có bản gầm cao lẫn gầm thấp.

Những điểm mới đáng chú ý trên Toyota Hilux GR-Sport 2021 bao gồm các tấm ốp thân xe tối màu, khung lưới tản nhiệt và cản trước lấy từ biến thể Rocco, được sơn trùng màu với thân xe nhằm tăng tính thể thao.

Huy hiệu Toyota lớn trên lưới tản nhiệt, thay cho logo thông thường. Thiết kế này giống với mẫu Land Cruiser GR-Sport mới. Tấm chắn gầm phía trước được sơn đen, đèn sương mù có phần viền lớn hơn.

Bên hông và đuôi xe có thêm các hoạ tiết decal màu đỏ-đen, lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua thể thao của Toyota Gazoo Racing. Xe được trang bị bộ mâm 6 chấu kép, 2 tone màu, kích thước 18 inch, ở giữa có huy hiệu GR-Sport.

Trong khi đó, phiên bản Toyota Hilux GR-Sport gầm thấp được phát triển từ biến thể Z Edition và thiết kế lấy cảm hứng từ xe đua Super GT. Phiên bản này được trang bị bộ bodykit thể thao, các khe gió được khoét sâu hơn, bên dưới cản sau có thêm một bộ khuếch tán.

Đồ hoạ decal trên phiên bản này khác bản gầm cao. Xe được trang bị bộ mâm 17 inch với viền màu bạc. Cả 2 phiên bản GR-Sport đều có ốp gương chiếu hậu màu đen, kẹp phanh màu đỏ.

Bên trong, cabin của Toyota Hilux GR-Sport 2021 có vô lăng bọc da với logo GR-Sport ở giữa, ghế được bọc kết hợp da và nỉ với các đường chỉ khâu màu đỏ tương phản.

Bàn đạp ga và phanh được làm bằng hợp kim. Ngoài ra, giao diện màn hình chào GR-Sport sẽ hiển thị khi khởi động. Nút bấm khởi động cũng có huy hiệu này.

Cả 2 cấu hình gầm cao và gầm thấp đều được trang bị động cơ 2.8L, công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm trong khoảng vòng tua 1.600 đến 2.800 vòng/phút.

Hộp số tự động 6 cấp là tiêu chuẩn. Xe có tuỳ chọn hệ dẫn động cầu sau trên bản gầm thấp, trong khi bản gầm cao có hệ dẫn động 4 bánh. Ngoài ra, Toyota cũng đã cải thiện hiệu quả khí động học và giảm độ rung lắc thân xe.

Toyota Hilux GR-Sport có giá dao động từ 889.000 baht (27.033 USD) đối với bản một cầu và 1,299 triệu baht đối với bản 2 cầu (39.500 USD). Tại Việt Nam, Toyota Hilux có tổng cộng 4 phiên bản, giá bán 628-913 triệu đồng. Trong tháng 7, mẫu xe này đạt doanh số 422 xe, xếp thứ 2 trong nhóm xe bán tải sau Ford Ranger.

Theo Zingnews/Paultan

Bạn đang sở hữu những chiếc xe độc lạ, xe độ, xe biển đẹp? Hãy chia sẻ thông tin, bài viết, hình ảnh tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Fortuner 2007 độ off-road cực đỉnh của dân chơi Đồng Nai

Là một trong những xe Toyota Fortuner đầu tiên được nhập khẩu về Việt Nam vào năm 2007, chiếc xe được chủ nhân săn tìm và kỳ công độ off-road theo phong cách rỉ sét cực chất, thu hút mọi ánh nhìn.