"Khó nhất trong quá trình chế tạo là tính toán tỷ số truyền và hệ thống khung gầm, phải chính xác để xe hoạt động bền bỉ, mượt mà. Hệ thống vi mạch điện tử phải đảm bảo an toàn và ổn định trong quá trình sử dụng. Vật liệu bao gồm các loại phế liệu từ bàn là, điện tử bán sẵn trên thị trường. Bo mạch tôi phải tự lập trình, in và lắp ráp. Những chiếc xe sau tôi sẽ làm tải trọng lớn hơn và tốc độ nhanh hơn vì nó vẫn không nhanh hơn làm bằng tay, nhưng chậm hơn một chút thì sẽ bền hơn ”, anh Duy cho biết thêm.

Hoàng Anh (theo Newsflare)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe BMW "không cánh mà bay", chủ nhà sốc với câu trả lời của bảo vệ

Xe ô tô đỗ trong chung cư nhưng bị 5 đối tượng lạ mặt vô tư đẩy ra ngoài mà không hề có ai ngăn cản.

Máy yếu, rung, khó nổ, không nổ

Một trong các dấu hiệu thường gặp nhất khi lọc xăng ô tô bị nghẹt đó là máy yếu hơn bình thường, bị rung và có dấu hiệu rần máy khi để xe nổ máy ở chế độ không tải. Nghiêm trọng hơn xe có thể gặp các lỗi đề khó nổ/không nổ, xe bị giật khi lên ga, xe đang chạy tự nhiên chết máy giữa đường…

Do lọc xăng bị nghẹt nên xăng khó thể bơm vào buồng đốt xy lanh động cơ đúng lưu lượng và thời điểm chính xác. Điều này dễ gây ra các tình trạng hỗn hợp khí và nhiên liệu bị cháy sớm, cháy trễ, cháy không hết, hiện tượng bỏ máy… làm ảnh hưởng rất lớn đến công suất động cơ.

Quảng cáo

Ống xả có tia lửa, khí thải nhiều

Lọc xăng bị bẩn có thể gây ra hiện tượng nổ ngoài tức là ống xả có tia lửa, khí thải nhiều hơn bình thường và có màu lạ. Nguyên nhân là do nhiên liệu không được đốt cháy hết trong xy lanh động cơ nên khí thải ra đường ống xả bị cháy làm phát ra tia lửa. Dấu hiệu nhận biết xe bị ra khói đen.

Xe hao xăng hơn

Lọc xăng bị nghẹt, tắc nghẽn khiến nhiên liệu bị cháy sớm hoặc cháy trễ dẫn đến đốt cháy không hết. Do đó xe sẽ thường tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn bình thường.

Khi thấy các dấu hiệu này cần sớm kiểm tra lọc xăng. Nếu lọc xăng bị bẩn nên vệ sinh ngay. Trong trường hợp đã gần đến hạn hay quá hạn thay lọc xăng thì nên thay mới lọc xăng càng sớm càng tốt.

Bao lâu vệ sinh/thay lọc xăng ô tô?

Do phải lọc cặn gỉ, tạp chất nên sau một thời gian dài lọc xăng sẽ bị bám bẩn. Điều này dễ làm cản trở nhiên liệu, khiến quá trình lọc bị chậm hơn. Nếu bám bẩn quá nhiều lọc xăng có thể bị tắc nghẽn, khiến nhiên liệu không thể đi vào động cơ hay đi vào với lưu lượng không đủ.

Điều này sẽ ảnh hưởng rất lớn đến quá trình đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và khí trong động cơ. Dẫn đến các hiện tượng như động cơ rung yếu, xe bị giật khi lên ga, xe đề khó nổ, thậm chí xe chết máy giữa đường.

Vì vậy cần vệ sinh lọc xăng ô tô thường xuyên. Thời gian thay lọc xăng ô tô định kỳ là sau mỗi 40.000 km hoặc sau 2 năm vận hành.

Theo Cartimes

Câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tầm quan trọng của nước làm mát trong bảo dưỡng ô tô

Nước làm mát đóng vai trò vô cùng quan trọng trong việc vận hành một chiếc xe ô tô. Do đó, việc hiểu được các tác dụng của nước làm mát cũng như chú ý theo dõi tình trạng của chất này sẽ giúp tăng tuổi thọ của chiếc xe.  

Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Hùng vừa có văn bản số 1758/UBND-ĐT (ngày 24/4) về xử lý các trường hợp nhà, đất không đủ điều kiện về mặt bằng xây dựng phát sinh khi thực hiện dự án mở đường theo quy hoạch tồn đọng cũ trước năm 2005.

Theo đó, thành phố chấp thuận về nguyên tắc đề xuất của Sở Xây dựng, thu hồi các trường hợp không đủ điều kiện tồn tại để phục vụ mục đích công cộng; giữ nguyên trạng, hợp khối kiến trúc mặt đứng với công trình liền kề và xung quanh hoặc cấp phép có điều kiện bảo đảm an toàn, không gây phản cảm với các công trình xung quanh...

Sau nhiều năm giải quyết, các ngành chức năng của TP Hà Nội vẫn chưa xử lý dứt điểm các trường hợp nhà siêu mỏng, siêu méo xuất hiện trên các tuyến đường mới xây dựng (Ảnh VOV).

Thành phố yêu cầu UBND các quận, huyện, thị xã nghiêm túc thực hiện chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP tại Chỉ thị 20/CT-UBND ngày 11/11/2016; lập hồ sơ thu hồi phục vụ mục đích công cộng các trường hợp không đủ điều kiện tồn tại (diện tích dưới 15m2, không hợp khối được với các công trình lân cận) và các trường hợp sau 30 ngày không thực hiện được việc hợp thửa, hợp khối...

Phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành để kịp thời tháo gỡ các vướng mắc phát sinh tại địa phương trong quá trình thực hiện công tác quản lý đất đai, quy hoạch kiến trúc, cấp phép xây dựng, quản lý trật tự xây dựng, xử lý các trường hợp không đủ điều kiện mặt bằng xây dựng.

Lãnh đạo Hà Nội cũng yêu cầu Chủ tịch UBND các quận, huyện, thị xã chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND thành phố về tình trạng tồn tại hoặc phát sinh thêm các trường hợp siêu mỏng, siêu méo trên các tuyến đường thuộc địa bàn quản lý.

Hà Nội giao Sở Xây dựng chủ trì phối hợp với Sở Quy hoạch Kiến trúc, các sở, ngành, đơn vị liên quan hướng dẫn UBND các quận, huyện, thị xã triển khai thực hiện việc xử lý các trường hợp không đủ điều kiện tồn tại, tháo gỡ các khó khăn vướng mắc phát sinh tại địa phương trong quá trình thực hiện công tác quản lý đất đai, quy hoạch kiến trúc, cấp phép xây dựng, quản lý trật tự xây dựng, xử lý các trường hợp không đủ điều kiện mặt bằng xây dựng.

Liên quan đến việc xử lý nhà, đất ở các dự án mở đường, gần đây, một công trình nhà cao tầng tại mặt phố Ô Chợ Dừa và phố Đông Các (quận Đống Đa), được xây dựng trên một phần diện tích đất còn lại sau khi mở đường được dự kiến đặt tường gắn pano cổ động gây nhiều nghi ngại cho dư luận.

Được biết, trước đó Văn phòng UBND TP Hà Nội có văn bản số 11773/VP-ĐT truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Quốc Hùng về việc giải quyết đề nghị của 5 hộ dân ở phố Đông Các (phường Ô Chợ Dừa, quận Đống Đa).

Theo đó, thành phố chấp thuận chủ trương giao 48,8m2 đất trong tổng số 144,7m2 đất, UBND quận Đống Đa dự kiến xây dựng Nhà văn hóa sinh hoạt cộng đồng phường Ô Chợ Dừa tại số 179 Đê La Thành (cũ) thuộc phường Ô Chợ Dừa, quận Đống Đa (tại vị trí dự kiến đặt tường gắn pano cổ động) cho 5 hộ gia đình, cá nhân để làm nhà ở, để hợp khối với diện tích đất ở các hộ đang sử dụng.

Sau đó, 48,8m2 “đất vàng” còn lại này (dự kiến đặt tường gắn pano cổ động), đã được làm thủ tục cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho các hộ trên và một trong số các hộ này đã tiến hành làm thủ tục xin giấy phép xây dựng và trở thành công trình cao ốc với hai mặt tiền là phố Đông Các và mặt phố Ô Chợ Dừa.

Hồng Khanh

Xôn xao nhà siêu mỏng Hà Nội rộng chưa đến 2 cục nóng điều hòa, vẫn được coi... còn rộng

Căn nhà bị kẹp sát tưởng như "nghẹt thở" giữa hai căn nhà lớn hơn, cục nóng điều hòa lắp ở mặt tiền cũng đã chiếm quá nửa chiều rộng nhà.