Sức ép liên tục của "Hùm xám" khiến hàng phòng ngự của đội khách Frankfurt  chỉ cầm cự được đến phút 14. Xuất phát từ đường chuyền của Kingsley Coman, Lewandowski làm tường đưa bóng cho Muller, sau đó anh thực hiện quả tạt cực kì chuẩn xác để Perisic bay người đánh đầu tung lưới thủ môn Kevin Trapp.

Perisic phấn khích với bàn thắng mở tỷ số

Có được bàn mở tỷ số từ khá sớm, Bayern vẫn duy trì thế trận áp đảo cùng những pha lên bóng tốc độ với mong muốn sớm có thêm bàn nhân đôi cách biệt.

Tuy nhiên, các chân sút của đội chủ sân Allianz Arena đều tỏ ra vô duyên, trong đó đáng chú là cú dứt điểm ra ngoài khi khung thành đã bỏ trống của Coman ở phút 25.

Sau giờ giải lao, Bayern chủ động chơi chùng xuống, cũng bởi vậy mà Frankfurt có nhiều cơ hội lên bóng hơn. 

Phút 69, cầu thủ người Nhật mới vào sân thay người Daichi Kamada có pha xử lý khéo léo trong vòng cấm trước khi chuyền bóng dọn cỗ cho Danny da Costa sút tung lưới Manuel Neuer. 

Dẫu vậy, Bayern Munich cũng chỉ mất 6 phút để tái lập lợi thế dẫn bàn. Davies phá bẫy việt vị sau đường chuyền của Goretzka rồi thực hiện đường căng ngang vào trong. Joshua Kimmich lỡ đà nhưng vẫn kịp mớm bóng cho Lewandowski dứt điểm, nâng tỉ số lên thành 2-1. 

Chiến thắng nhọc nhằn với tỉ số 2-1 giúp thầy trò HLV Flick giành vé vào chơi trận chung kết cúp quốc gia Đức thứ 3 liên tiếp. Đối thủ của nhà đương kim vô địch ở trận đấu cuối cùng Bayer Leverkusen, tại Berlin vào ngày 4/7.

Ghi bàn: 

Bayern: Perisic (14'), Lewandowski (74')

Frankfurt: Danny Costa (69')

Đội hình ra sân

Bayern Munich: Neuer; Pavard, Boateng (Hernandez 73), Alaba, Davies; Muller, Kimmich, Goretzka; Coman (Thiago 62'), Lewandowski, Perisic (Hernandez 62')

Eintracht Frankfurt: Trapp, N'Dicka, Chandler, Hinteregger, Ilsanker (Torro 77'), Toure (da Costa 66'), Kohr (Dost 77'), Rode, Abraham, Gacinovic (Kamada 66'), Silva

Thiên Bình

Sức mạnh của chiếc xe này đến từ động cơ 4 xi-lanh 1296cc, sản sinh công suất 123 mã lực. Trọng lượng nhẹ chỉ 770kg giúp xe đảm bảo hiệu suất hoạt động nhanh chóng với khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h mất khoảng 8 giây, với tốc độ tối đa 215 km/h. A110 ban đầu được sản xuất từ ​​năm 1961 đến năm 1977 với hơn 8.200 xe xuất xưởng. Renault mua lại Alpine vào năm 1973 và đến năm 2017 mới hồi sinh lại A110.

Những chiếc  A110 được cảnh sát sử dụng để bắt những lái xe chạy quá tốc độ, những người cố tình chống lại hiệu lệnh dừng xe. Có lẽ vì cabin chật chội của chiếc coupe thể thao này, nên sau đó cảnh sát Pháp đã chuyển sang những chiếc Citroën SM vào đầu những năm 1970.

BMW Isetta (Đức)

Nhiều người vẫn nghĩ xe cảnh sát thường phải ưu tiên với những chiếc xe tốc độ, nhưng với cảnh sát Đức vào thập niên 60 của thế kỷ trước lại phụ thuộc vào hoàn cảnh.

Nước Đức sau Thế chiến thứ 2 cần được xây dựng lại hoàn toàn và các sở cảnh sát không có nhiều tiền vào thời điểm đó. Vì vậy, một chiếc xe đơn giản, đáng tin cậy và tiết kiệm là cần thiết. Đó là lý do chiếc Isetta sản xuất trong nước đáp ứng được tất cả những yêu cầu này.

BMW Isetta phổ biến ở Đức trong thập niên 60 của thế kỷ trước

Chiếc Isetta được ví von như chiếc tủ lạnh bởi một cửa mở duy nhất phía trước, động cơ nhỏ bé 2 xi-lanh dung tích 298cc khiến nó thua kém nhiều mẫu xe cùng thời. Mẫu xe này “sống sót” đến đầu những năm 60, nhưng chính thức kết thúc vào năm 1959 khi bị BMW khai tử.

Mercedes-Benz SLK (Bulgaria)

Mẫu xe SLK của Mercedes-Benz ra đời từ năm 1996 đến nay vẫn được nhìn nhận là chiếc xe thể thao 2 cửa hoàn chỉnh của hãng xe Đức. Xe có 2 chỗ ngồi và trang bị động cơ khỏe lên tới gần 170 mã lực trong khi dung tích máy chỉ 1.8L.

Mercedes-Benz SLK được mệnh danh là "mũi tên đường phố"

Đây cũng là mẫu xe mui trần khá phổ biến trong giới thanh niên châu Âu bởi tính thời trang và vận hành linh hoạt. Thế nhưng khá khó hiểu là chiếc SLK200 như trong ảnh lại lọt vào hàng ngũ của cảnh sát “xứ sở hoa hồng” - Bulgaria. Giải thích hợp lý nhất chỉ có thể cho rằng đây là kết quả của việc tịch thu xe phạm pháp và xung công, chuyển sang mục đích hữu ích.

Porsche 911 Targa (Áo)

Dòng Porsche 911 Targa với kiểu mui xếp cứng điển hình đã làm mê hoặc biết bao lứa thanh niên từ khi ra đời vào thập niên 60 của thế kỷ trước. Tại Áo vào năm 1960, ban đầu lực lượng cảnh sát được trang bị một chiếc Porsche 356 Cabriolet, nhưng sau đó họ đã sử dụng đội xe lên tới 40 chiếc Porsche 911 Targa tuần tra trên đường cao tốc.

Porsche 911 Targa được coi là một trong những dòng xe thiết kế mui xếp cứng đẹp nhất thế giới

Không chỉ ở Áo, mà tại Bỉ, Hà Lan và Đức, dòng Porsche 911 cũng có mặt trong các đội tuần tra cao tốc. Khả năng linh hoạt, thiết kế khí động học và tốc độ lớn của Porsche 911 Targa giúp cảnh sát có thể sẵn sàng ứng phó với những tài xế “bất trị”.

Suzuki Jimny (Ý)

Suzuki Jimny ra đời từ năm 1970 và vẫn được coi là “tiểu Mercedes-Benz G” nhờ kiểu dáng vuông vức nhà binh, nhưng nhỏ hơn mẫu SUV của hãng xe Đức nhiều và chỉ có 2 cửa.

Dù sinh ra ở Nhật Bản mang tinh thần “samurai” như chính cái tên của nó khi bán ở thị trường nội địa, Suzuki Jimny lại đặc biệt được ưa thích ở châu Âu. Chính vì thế mà khi trở lại trong vai trò thế hệ mới (thế hệ thứ 4) vào năm 2018, Suzuki đã chọn châu Âu là nơi ra mắt Suzuki Jimny.

Suzuki Jimny khoác áo cảnh sát Ý

Bất ngờ hơn cả là mẫu Suzuki Jimny không chỉ xuất hiện trong tay những người thích khám phá địa hình, mà có mặt trong đội hình của Carabinieri - đội cảnh binh quốc gia của Cộng hoà Ý, chủ yếu thực hiện nhiệm vụ an ninh trong nước.

Audi R8 (Bồ Đào Nha)

Cảnh sát dùng siêu xe, đó là điều dễ hiểu nếu đó là ở Ý - đất nước của những thương hiệu siêu xe, hoặc ở Dubai - thành phố không có gì ngoài sự giàu sang. Nhưng tại Bồ Đào Nha, nơi quá quen thuộc với xe cảnh sát dùng thương hiệu Skoda (hãng xe của Séc) thì việc một chiếc Audi R8 lọt vào hàng ngũ quả là bất thường.

Audi R8 vốn là dòng siêu xe đậm chất tốc độ đường phố

Thực tế chiếc siêu xe hiếm hoi Audi R8 thuộc sự quản lý của lực lượng Polícia de Segurança Pública (một lực lượng chủ yếu là cảnh sát đô thị) là hàng bị tịch thu sung công vào năm 2014. Chiếc xe này có nguồn gốc ban đầu thuộc sở hữu của ngôi sao bóng đá người Argentina Ángel Di Maria. Có vẻ như sau đó nó lại rơi vào tay một kẻ buôn bán ma túy và có kết quả như hiện tại.

BAC Mono (Đảo Man)

Isle of Man (Đảo Man), hòn đảo phụ thuộc Vương quốc Anh nằm ở biển Ireland, nơi tổ chức cuộc đua xe máy TT hàng năm, nổi tiếng là cuộc đua nguy hiểm nhất hành tinh. Vì vậy, cũng không bất ngờ nếu cảnh sát địa phương sử dụng một chiếc xe tốc độ làm phương tiện tuần tra.

Trông chiếc xe như đang tham gia một cuộc đua tốc độ thay vì hình ảnh một chiếc xe đi tuần

Vào năm 2017, cảnh sát địa phương đã được giao chiếc siêu xe có hình dáng giống xe đua F1 là BAC Mono. Là sản phẩm duy nhất của hãng BAC (Briggs Automotive Company), Mono là mẫu siêu xe có thiết kế đặc trưng chỉ có một chỗ ngồi ra đời từ năm 2010.

Xe trang bị động cơ 4 xilanh thẳng hàng, dung tích 2.3L, sản sinh công suất tối đa 332 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm. Khối lượng của xe chỉ khoảng 580 kg, giúp nó có khả năng tăng tốc 0-100km/h chỉ trong 2,7 giây.

Subaru Impreza (Anh)

Ở Anh, lực lượng cảnh sát thường dùng dòng xe Cosworth do Ford sản xuất, sau này có thêm BMW và Volvo, nhưng việc một chiếc xe hiệu suất cao đến từ Nhật Bản như Subaru Impreza Turbo nằm trong đội ngũ xe tuần tra khiến nhiều người bất ngờ.

Sedan thể thao đậm chất Nhật Bản trong vai trò người bảo vệ xa lộ ở Anh

Lâu nay, cảnh sát ở Humberside vẫn dùng Subaru Impreza Turbo là “vũ khí” để bẻ gãy những tài xế bất kham. Mang kiểu dáng bình thường nhưng mẫu xe này ẩn chứa động cơ đạt công suất 224 mã lực, giúp dễ dàng tăng tốc đuổi theo nghi phạm.

Tesla Model S (Luxembourg)

Xe cảnh sát có xu hướng khác xe dân dụng khi thường phải ưu tiên tốc độ, bình xăng lớn vì họ dành phần lớn thời gian để tuần tra và ứng phó với các trường hợp khẩn cấp. Do đó, rất ít quốc gia dùng xe điện để đưa vào nhiệm vụ tuần tra.

Với đất nước nhỏ như Luxembourg thì Tesla Model S hoàn toàn có nơi "dụng võ"

Thế nhưng ở công quốc Luxembourg - một quốc gia nhỏ nằm giáp với Bỉ, Pháp, và Đức thì Tesla Model S lại là lựa chọn phù hợp. Với khả năng di chuyển tới 400 km khi sạc đầy bình, cùng khả năng tăng tốc từ 0 đến 96 km/giờ chỉ trong vòng 3,9 giây giúp Tesla Model S dễ dàng thích nghi với diện tích đất nước nhỏ như Luxembourg.

Audi TT Quattro (Hungary)

Động cơ Audi sản xuất tại Hungary là một phần quan trọng trong dây chuyền sản xuất của tập đoàn Volkswagen. Audi Hungaria bắt đầu sản xuất động cơ xăng 4 xi-lanh vào năm 1994 với công suất 800 động cơ mỗi ngày, đến năm 2005 đã chạm mốc 10 triệu động cơ, cùng công suất nhà máy lên mức 7.000 động cơ mỗi ngày.

Bên cạnh hình ảnh là xe tuần tra của cảnh sát thì đây cũng là cách mà Audi ghi dấu ấn sản xuất động cơ tại Hungary

Ở cột mốc 10 triệu, một chiếc Audi TT Quattro đặc biệt đã được dùng cho cảnh sát nước này như một cách ghi ại dấy ấn.  Sức mạnh đến từ động cơ 1.8T, công suất cực đại 225 mã lực của Audi TT giúp xe tuần tra cảnh sát trở thành “sát thủ” với những quái xế coi thường pháp luật. Đến nay, khi dòng Audi TT ra thế hệ mới, nó vẫn được ưu ái nằm trong hàng ngũ xe cảnh sát tại Hungary.

(Xem tiếp Phần 2: Những chiếc xe chiến đấu cực đỉnh của cảnh sát trên thế giới)

Đình Quý (theo AutoCar)

 Bạn đã từng chứng kiến khoảnh khắc va chạm giao thông? Trân trọng mời bạn đọc cộng tác, gửi tin, bài, video từ camera hành trình về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Dàn xe điện Tesla giá gần 70 tỷ đồng của cảnh sát Thái Lan gây sốt

Chính phủ Thái Lan vừa đầu tư khoảng tiền gần 3 triệu đô tương đương hơn 70 tỷ đồng để đầu tư dàn xe cảnh sát mới và sử dụng động cơ điện hoàn toàn Tesla Model 3.