Nhận định, soi kèo Derby County vs Reading, 1h45 ngày 30/9

Theo CT-Wearness Việt Nam - nhà phân phối Aston Martin ở thị trường trong nước và Cục Đăng kiểm Việt Nam, DBX có đai ốc cố định dây điện trong hộp cầu chì bị lỏng, làm mất, chập nguồn điện của xe. Điều này dẫn đến tình trạng quá nhiệt, khiến xe bị mất điện hoặc hư hỏng hộp cầu chì.

Khi xảy ra tình trạng này, xe có thể chết máy, mất đèn pha, mất trợ lực lái điện hoặc nhiều chức năng khác, dẫn đến nguy cơ tai nạn giao thông. Ngoài ra, hư hại do nhiệt có thể gây khói trong cốp xe, mùi khó chịu, hoặc đèn cảnh báo ắc quy sáng đều trên bảng đồng hồ táp lô. Trong tình huống xấu, xe có thể bị cháy.

Aston Martin nhấn mạnh đây là vấn đề hết sức nguy hiểm, đồng thời khuyến cáo, các chủ xe tại Việt Nam cần liên hệ ngay với hệ thống phân phối nếu xe nổi đèn hiệu ắc quy hoặc có mùi khó chịu. Để tránh rủi ro, các xe này cũng cần được kiểm tra khắc phục lỗi (miễn phí).

Chương trình triệu hồi diễn ra từ nay tới hết ngày 1-3-2025, với thời gian dự kiến cho mỗi xe khoảng gần 1 giờ đồng hồ.

Ngoài Aston Martin, trong dịp này, Honda Việt Nam cũng thông báo triệu hồi mẫu CR-V e:HEV sản xuất trong các năm 2023 và 2024 vì sai sót trên sách hướng dẫn sử dụng nhanh kèm theo xe.

Theo mô tả, thông tin về mốc bảo dưỡng thay dầu động cơ được ghi không chính xác, có thể dẫn tới việc xe không được bảo dưỡng đúng tiêu chuẩn. Hãng xe Nhật Bản cũng nhấn mạnh, dầu động cơ của mẫu xe này cần thay sau mỗi 5.000km hoặc 6 tháng tùy theo điều kiện nào đến trước để bảo đảm hiệu quả vận hành và tuổi thọ.

Theo Hanoimoi

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

400 sự thật, mỗi sự thật được trình bày dưới dạng một đoạn trích trên trang, có hình minh họa hoặc ảnh đi kèm. Nhưng điều khiến cuốn sách này nổi bật là hệ thống “lần theo dấu vết”.

Thay vì được nhóm lại với nhau theo chủ đề, các sự kiện được kết nối bởi những cách khác thường hơn - độc giả được khuyến khích lần theo dấu vết giữa các sự kiện. Điều này có thể dẫn từ sự thật về một ngọn núi ở Peru có tên là Núi Cầu vồng đến sự thật về cầu vồng thực tế; sau đó từ cầu vồng là hình tròn như thế nào đến sự thật về những thứ khác là hình tròn.

Do vậy, độc giả có thể thỏa sức khám phá theo cách thức khác nhau, mang bản sắc cá nhân. Không chỉ có vô số nội dung thú vị để thưởng thức, cuốn sách còn mang đến một loại trải nghiệm đọc khác và khuyến khích một chút suy nghĩ “bên ngoài khuôn khổ”. 

Trải qua nhiều năm thử nghiệm, đến năm 2020, chị Sinh đã tạo ra những tác phẩm tranh hoa bằng đất sét khiến bản thân hài lòng. Nhiều người đón nhận tác phẩm, dành lời khen cho tranh khiến chị cảm thấy như được tiếp thêm sức mạnh, ngày càng hoàn thiện sản phẩm của mình.

Điều đặc biệt trong tranh của chị Sinh là sự kết hợp giữa hoa nổi đất sét phối trên nền tranh sơn dầu vải canvas. 

Chưa từng học qua bất cứ trường lớp vẽ tranh nào nhưng chị Sinh lại rất sáng tạo trong từng bức tranh.

Mỗi bức tranh hoa đất sét đều dựa trên ý tưởng chị tự nghĩ ra hoặc mô phỏng theo một bình hoa tươi mà chị yêu thích. Chị học hỏi cách vẽ tranh sơn dầu, lên mạng tìm hiểu, mày mò, tự nghĩ ra các mẫu yêu thích rồi mô phỏng theo đó. Chính vì vậy, chị không nhận vẽ tranh theo yêu cầu.

"Mỗi bức tranh tôi đều gửi gắm ý tưởng, tâm hồn, tình yêu với hoa. Chỉ khi là tác phẩm mình thích, mình muốn làm thì mới có sức sống và sự sáng tạo, tranh mới có hồn. Vì vậy tôi không nhận vẽ theo yêu cầu của người khác vì sợ không toát lên được cái hồn của tranh", chị Sinh chia sẻ.

Chị Sinh cho hay, tất cả các loại hoa làm bằng đất sét, chị có thể tự tay phối màu, nặn, tỉa tạo hình dáng theo ý thích. Tranh đất sét bền, giữ được lâu. 

Tâm huyết với tranh mai, đào Tết

Nhiều năm qua, các tác phẩm của chị Giáng Sinh được đông đảo mọi người đón nhận. Giáp Tết, chị tận dụng thời gian, tranh thủ làm những bức tranh mai, đào đậm không khí xuân.

Những bông hoa bằng đất sét được tạo hình tỉ mỉ, sắc nét

16 tác phẩm tranh đất sét mai, đào của chị vừa hoàn thiện đều được mọi người dành lời khen ngợi. Đó là động lực giúp chị cố gắng phấn đấu, có những tác phẩm xuất sắc hơn nữa.

“16 tác phẩm này tôi đều rất tâm đắc vì với tôi, mỗi bức tranh là cả một quá trình dài từ lúc cho ra ý tưởng tới lúc vẽ tranh, tạo hình hoa. Làm xong tôi còn phải ngắm đi ngắm lại, chỉnh sửa những chỗ chưa ưng ý để tạo ra một tác phẩm hoàn chỉnh nhất", chị chia sẻ.

Trung bình mỗi ngày chị Giáng Sinh làm được khoảng 20 bông đất sét. Mỗi bức tranh mai đào đất sét phải mất hơn một tuần để hoàn thành tùy theo độ khó, rộng, dài của tranh.

"Trước tiên, mình dành 1-2 ngày vẽ tranh sơn dầu, rồi đợi 5-7 ngày cho tranh khô. Trong thời gian chờ tranh khô, mình tranh thủ làm hoa đất sét và chờ 1-2 ngày cho hoa khô. Sau đó mình dùng súng bắn keo gắn hoa lên tranh", chị Sinh nói. 

Tranh đất sét bền, giữ được lâu song cũng phải có cách bảo quản tỉ mỉ, tránh bị hỏng, mốc. Chị Sinh cho biết sau khi hoàn thiện sản phẩm, chị sẽ cho tranh vào khung kính để tránh bụi bẩn và côn trùng. Ngoài ra đất sét cần tránh ánh nắng và nước nên người sử dụng phải hết sức chú ý. Với mỗi bức tranh, chị Sinh đều đặt gói chống ẩm bên trong giúp tranh không bị ẩm mốc.

Đăng tải tranh của mình lên các hội nhóm yêu tranh, chị thực sự bất ngờ vì nhận được rất nhiều lời khen ngợi. Có những bức tranh nhận về số lượng bình luận và "like khủng". Với nhiều người đó chỉ là chuyện nhỏ, nhưng bản thân chị cho đó là nguồn động lực lớn lao. Mọi lời góp ý, chia sẻ của mọi người, chị đều lắng nghe để hoàn thiện tranh cũng như bản thân mình mỗi ngày.

Ảnh: Nhân vật cung cấp

Sợ cô đơn, 9X lập kênh TikTok vẽ tranh kể chuyện thu hút chục triệu lượt xem

Theo The Sun, người phụ nữ này đã vào trong một cửa hàng bán lẻ M&S tại Wolstanton, bang Newcastle vào lúc 13h41 ngày 8/3. Theo quy định, vé gửi xe trong bãi sẽ có hiệu lực trong thời gian 4 giờ. Tuy nhiên, khi quay trở lại xe để rời khỏi bãi, cô đã gặp tình trạng kẹt xe ngay trong bãi đậu và phải ngồi chờ thêm đến 45 phút.

Trớ trêu thay, lúc đấy đứa con nhỏ đi cùng cô cũng bắt đầu thấy đói và người mẹ trẻ này buộc lòng quay lại một quán cà phê gần đó để cho con bú sữa, đồng thời chờ đợi cho bãi xe trở nên ổn định và thông thoáng hơn.

Cuối cùng, người phụ nữ này đã rời ra khỏi bãi xe vào lúc 18h17 phút, nghĩa là đã trễ 36 phút so với thời gian quy định 4 giờ của bãi xe. Kết quả là, cô bị dán biên bản phạt 100 bảng Anh cho lỗi đỗ quá thời gian quy định.

Người mẹ trẻ đã rất bức xúc khi cho rằng, việc đỗ lâu là do khách quan, bãi đỗ xe bị ùn tắc.

Theo chính đơn vị quản lý bãi đỗ xe, nguyên nhân là do có một chiếc xe bị hỏng ngay trong khu vực lưu thông của bãi xe, khiến toàn bộ phương tiện bị mắc kẹt theo.

Công ty cho biết sẽ giảm mức phạt xuống còn 60 bảng Anh (khoảng 1,9 triệu đồng) nếu như người phụ nữ trên thanh toán phí phạt trong vòng 14 ngày. Còn quá 28 ngày, nếu nữ tài xế không nộp phạt, khoản phí gửi xe và tiền phạt đỗ quá lâu sẽ được chuyển đến công ty thu hồi nợ.

Tuy nhiên, nữ tài xế vẫn không đồng ý. 

Trước đó, việc tranh cãi phí phạt đỗ xe quá thời gian quy định cũng đã xảy ra với những người đi lễ nhà thờ vào ngày Chủ nhật. Nhiều người bị đang phải nhận biên bản phạt từ 35-70 bảng Anh. Hầu hết phản đối cho rằng, phạt đỗ xe quá lâu trong ngày lễ là không hợp lý.

Công ty quản lý bãi đậu xe cho rằng, các điều khoản và điều kiện của bãi đậu xe được thể hiện rõ ràng, nổi bật và đã được tài xế đồng ý khi xe đậu trên đất riêng. Có vẻ như đơn vị này sẽ không "nhượng bộ" các tài xế trên.

Theo The Sun

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đầu tiên là yếu tố thời tiết. Xe điện có thể giảm đến 15% quãng đường di chuyển thực tế nếu nhiệt độ ngoài trời từ 35 độ C trở lên, theo nghiên cứu năm 2024 của Recurrent Auto trên 7.500 mẫu xe điện.

Theo Hoàng Đức, video chỉ là một phương tiện để anh lan tỏa thông điệp nên anh không quá đặt nặng hình thức. Nhưng chính sự bình dị lại mang đến sự lan tỏa không ngờ với clip lên đến hàng triệu lượt xem, nhờ vậy nhiều hoàn cảnh nhận được sự chung tay của các mạnh thường quân trên khắp cả nước.

Hoàng Đức nhấn mạnh: “Tôi muốn các bạn trẻ sống không chỉ vì mình, mà nên biết cho đi. Giúp đỡ người khác dù từ việc nhỏ nhất niềm vui cũng nhân lên nhiều lần. Các bậc phụ huynh nhìn người trẻ như vậy cũng vui hơn".

Sau thời gian bắt đầu xây kênh khá khó khăn, giờ đây kênh Hà nội của Đứcđược nhiều người biết đến vì sự dung dị, ấm áp, không màu mè và đầy nhân văn thông qua các hoạt động thiện nguyện.

Trong quá trình làm từ thiện và ghi lại video trên kênh, Hoàng Đức không chủ đích đi tìm kiếm hay tham khảo các thông tin có sẵn về những người anh sẽ gặp. Thay vào đó, anh chọn cách đi thật nhiều để có duyên gặp gỡ những người đang cần được giúp đỡ.

Hoàng Đức chia sẻ, anh rất yêu Hà Nội - nơi anh đã trưởng thành và có những kỷ niệm đáng nhớ. Phố phường, con người hiền hậu và truyền thống văn hóa lâu đời của Thủ đô luôn được anh trân trọng. Hà Nội mang lại cho anh những trải nghiệm vô giá, giúp anh có thêm động lực để gặp gỡ và chia sẻ với những mảnh đời khó khăn. Hà Nội Của Đức chính là một góc nhìn chứa đựng nỗi trăn trở nhưng cũng đầy nhiệt huyết và yêu thương của Hoàng Đức.

Hoàng Đức nhớ nhất trường hợp của người đàn ông bán muối. Hàng ngày ông thồ mấy tạ muối trên 1 chiếc xe đạp phượng hoàng cổ, đi bộ từ huyện Hoài Đức vào trung tâm Hà Nội bán cho mọi người hoặc một số nhà hàng, với giá 4 ngàn đồng/kg. Làn da đen nhánh do cháy nắng và dáng vẻ gầy gò, hốc hác ông khiến Hoàng Đức đồng cảm và mong muốn lan toả để giúp đỡ ông.

Sau 2 clip Hoàng Đức đăng về người đàn ông bán muối, có rất nhiều người quan tâm muốn mua muối để ủng hộ ông. 

Hoàng Đức có một quán ăn nhỏ. Anh mong muốn công việc kinh doanh phát đạt để có nhiều điều kiện giúp đỡ người khó khăn hơn. Đây cũng là nơi anh cùng bạn bè tổ chức các bữa ăn miễn phí cho người nghèo xung quanh.

Ảnh: Nhân vật cung cấp