Đức, Hà Lan giành chiến thắng "hủy diệt" tại UEFA Nations League

Để tủ lạnh sạch và bền thì cần được làm sạch cả trong lẫn ngoài, từ các kẽ tủ, kệ đến mặt ngoài. Để thực hiện dễ dàng và nhanh chóng, bạn hãy theo các bước dưới đây:

Bước 1:Trước khi bắt tay vào vệ sinh, bạn phải dọn hết thực phẩm ra, để tủ lạnh ở tình trạng trống hoàn toàn, để đánh giá, kiểm tra kỹ lưỡng các vết bẩn, thiết bị thiệt hại.

Bước 2:Tiếp đến bạn phân loại các thực phẩm lấy từ tủ lạnh, vứt bỏ những thực phẩm quá hạn, mốc hay mạnh dạn loại bỏ những vật không sử dụng nữa, đồng thời bảo quản các thực phẩm còn sử dụng để sang một bên để tránh nhiễm khuẩn.

Bước 3:Sau khi “sơ tán” và phân loại thực phẩm, bạn tiếp tục lấy các kệ, ngăn kéo hoặc các bộ phận di động trong tủ lạnh ra, để 5 phút ở nhiệt độ phòng, sau đó ngâm trong nước và bắt đầu làm sạch khoang bên trong tủ lạnh.

Bước 4: Rửa kệ, ngăn kéo và các bề mặt khác bằng miếng bọt biển. Với các vết bẩn lớn, bạn có thể pha loãng 1 chút amoniac trong nước nóng (tỷ lệ 1:5), sau đó cho phần cần tẩy vào ngâm khoảng 5 phút trước khi chà rửa. Sau khi tẩy sạch vết bẩn, rửa lại các bộ phận thật kỹ bằng nước sạch, lau hoặc sấy khô trước khi lắp lại vào tủ lạnh.

Lưu ý không bao giờ rửa kính, kệ tủ lạnh với nước nóng bởi sự thay đổi nhiệt độ đột ngột có thể làm hỏng những bộ phận này. Thay vào đó, sử dụng nước lạnh hay để kệ “nguội” bớt trước khi rửa nó.

Bước 5:Lau bên trong tủ lạnh bằng miếng vải sạch hoặc bọt biển. Nếu không thích mùi xà phòng, hoặc các chất tẩy rửa, bạn có thể thay thế bằng một trong những giải pháp làm sạch tự nhiên sau đây :

+ 2 muỗng canh baking soda và 1 lít nước nóng

+ 1 phần giấm táo (hoặc giấm gạo) pha với 3 phần nước nóng

+ Đối với các vết bẩn lâu ngày có thể thoa kem đánh răng lên trên, để một lúc rồi mới chà rửa.

Bước 6: Để làm mát không khí trong tủ lạnh, bạn có thể áp dụng các biện pháp sau:

+ Cho than hoạt tính vào đầy chiếc vớ sạch, đặt vào 1 góc trong tủ lạnh sẽ giúp hút mùi trong tủ lạnh đến 3 tháng.

+ Mở 1 hộp nhỏ baking soda, đặt vào tủ lạnh và thay sau mỗi 30 hoặc 60 ngày. Baking soda được xem là chuyên gia hút mùi.

+ Bạn có thể cho vài nhánh vani, nguyệt quế khô, lá trà, hoa oải hương hoặc cà phê tươi xay nhuyễn vào túi nhỏ đặt nơi cánh tủ lạnh và tận hưởng những hương thơm tinh tế.

Bước 7: Sau khi đã có một chiếc tủ lạnh như mới, bạn hãy sắp xếp vật dụng trở lại vào tủ. Lưu ý, trước khi cho thức ăn vào tủ cần bảo đảm lau khô phần thân tủ lạnh cũng như các lọ hộp sẽ cho vào.

Sắp xếp ngăn nắp sẽ giúp bạn dễ dàng tìm kiếm những thực phẩm mong muốn. Vì thế, nên cho sữa, nước trái cây, và các đồ uống khác trên một kệ; nước sốt và các mặt hàng tương tự ở nơi khác.

Và để kéo dài tuổi thọ của tủ lạnh cũng như bảo đảm an toàn vệ sinh thực phẩm bằng cách: Dành thời gian vệ sinh tủ lạnh 1 lần/tháng. Kiểm tra thực phẩm hàng tuần, loại bỏ những thực phẩm không dùng đến để loại bỏ mùi hôi cho tủ lạnh, giúp tủ lạnh hoạt động hiệu quả hơn và loại bỏ tình trạng vỡ, sụp các kệ do chất quá nhiều thực phẩm.

(Theo Wiki how/PNO)

Đúng lúc đó cô gái tự xưng là Đào 'golden girl' nhắn tin cho Thành, nói cô là người nhặt được chiếc nhẫn cưới. Thành hốt hoảng đứng lên mà không nói thành lời. Đọc được tin nhắn gửi đến điện thoại của Thành, Danh chỉ nói được đúng 1 từ.

Ở một diễn biến khác, Hà (Lan Phương) cùng Phương (Kiều Anh) tới chỗ quay phim của Trâm Anh (Khả Ngân) vì biết có diễn viên nổi tiếng Hà Lan (Lương Thu Trang) sẽ có mặt nhằm chụp ảnh cùng và xin chữ ký. Hà Lan xuất hiện sang chảnh nhưng có thái độ rất ngôi sao. Ngay cảnh đầu tiên diễn cùng Hà Lan, Trâm Anh đã bị ăn tát ngay trước mặt chồng.

Danh, Phương, Hà sẽ xử trí ra sao trước tình huống này? Thành sẽ đi gặp Đào 'golden girl' để xin lại nhẫn cưới? Diễn biến chi tiết tập 22 Gia đình mình vui bất thình lìnhsẽ lên sóng hôm nay trên VTV3. 

Xếp thứ hai là Volkswagen với 45 vụ thu hồi (chiếm 11%), Daimler Trucks cũng đã triển khai 42 vụ thu hồi, Chrysler (38 vụ) và Forest River - một công ty chuyên sản xuất xe tải thương mại, xe buýt đưa đón… đã triển khai 35 đợt triệu hồi.

NHTSA cũng thống kê cụ thể số lượng xe bị dính án triệu hồi của từng hãng. Với 67 vụ triệu hồi, tổng số xe Ford bị ảnh hưởng lên đến 8.636.265 xe. Trong đó, đợt triệu hồi lớn nhất có số lượng lên đến 2,9 triệu xe. Trong khi đó, dù xếp trong top 5 hãng ô tô triển khai nhiều vụ triệu hồi nhất nhưng tổng lượng xe Volkswagen, GM, Chrysler hay Forest River vẫn ít hơn Tesla.

Cụ thể, hãng ô tô điện Tesla đã triệu hồi tổng cộng 3.769.581 xe, chỉ xếp sau Ford. Các mẫu xe Tesla triệu hồi trong năm 2022 hầu hết gặp các vấn đề về công nghệ, phần lớn trong số đó đã được giải quyết bằng các bản cập nhật phần mềm qua mạng. Trong đó, đợt triệu hồi lớn nhất của Tesla có số lượng 1 triệu xe.

Những hãng xe triển khai ít đợt triệu hồi nhất trong năm qua tại Mỹ thường tập trung vào một số hãng xe hạng sang hay siêu xe như Bugatti, Maserati, Ferrari, Polestar... Đáng chú ý, dù nổi tiếng với việc tạo ra nhiều dòng xe giá rẻ, Mazda lại là nhà sản xuất phải triển khai ít đợt triệu hồi nhất tại Mỹ.

Theo Carscoops

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Theo khảo sát tại Hà Nội, trên các tuyến đường như Đại lộ Thăng Long - Hoà Lạc - Hoà Bình, QL21 (Sơn Tây - Xuân Mai), QL 18, Bắc Thăng Long - Nội Bài hay QL5B, số lượng xe đeo biển "tập lái" chiếm số lượng khá đông đảo. Thậm chí có người còn nói đùa "Ở đường này, xe tập lái nhiều hơn xe bình thường".

Thông tư 04/2022/TT-BGTVT quy định, từ ngày 15/6, người học muốn được cấp Giấy phép lái xe (GPLX) hạng B2 phải hoàn thành tối thiểu 810 km đường trường; "giờ bay" tăng từ 36 lên 40 giờ. Số lượng này tuy tăng không quá nhiều so với trước đây nhưng lại được quản lý chặt chẽ bởi với thiết bị giám sát người lái và quãng đường (DAT), do đó cả người dạy và người học lái xe đều có áp lực phải "học thật - thi thật" để đảm bảo điều kiện thi.

Trao đổi với VietNamNet, ông Nghiêm Xuân Đỉnh - phụ trách đào tạo tại Trung tâm Đào tạo và sát hạch lái xe LOD (Hà Nội) cho rằng, việc quy định học viên phải thực hành trên đường trường nhiều hơn (810 km với bằng B2, B1 số tự động và 710 km với hạng B1 số tự động) là cần thiết, giúp tăng trải nghiệm của học viên, tránh kiểu "dạy gian, học dối" bởi quãng đường đi được sẽ bị giám sát chặt bằng DAT.

Tuy vậy, điều này cũng làm mật độ tham gia giao thông của những xe tập lái dày lên đáng kể, đặc biệt là ở những tuyến đường gần các cơ sở đào tạo lái xe, đường cao tốc hoặc đường quốc lộ liên tỉnh,... Theo ước tính của ông Đỉnh, lượng xe ra đường có thể gấp 2-3 lần trước đây.

"Về nguyên tắc thì những xe cho học viên tập lái chỉ được đi trên những tuyến đường ghi trên giấy phép do sở GTVT cấp. Nhưng khi bị "áp chỉ tiêu" phải chạy đủ tối thiểu 810 km đường trường và giám sát bằng DAT, nhiều người dạy muốn tiết kiệm thời gian đã tự ý cho học viên của mình điều khiển xe không phải trên những cung đường được cấp phép bất chấp rủi ro", ông Đỉnh chia sẻ.

Các chuyên gia về đào tạo lái xe cũng cho rằng, dù ở những xe tập lái đều bắt buộc có phanh phụ và thầy giáo ngồi ở vị trí ghế trước. Thế nhưng không chắc là tất cả các tình huống khẩn cấp đều có thể can thiệp một cách kịp thời, nhất là khi giáo viên liên tục phải "căng mắt" đi đến vài trăm km mỗi ngày. Do vậy, việc mất an toàn là điều khó tránh khỏi.

Trên thực tế, không ít tai nạn đã được ghi nhận được bởi nguyên nhân đến từ những chiếc xe tập lái, vốn được điều khiển bởi những người chưa có GPLX phù hợp. Thế nên, xe ô tô tập lái đã và đang trở thành nguồn gây nguy hiểm cao cho những người cùng lưu thông trên đường, thậm chí còn ít nhiều bị "kỳ thị".

Dưới góc nhìn của một người dân, chị Võ Thị Ngọc Anh (38 tuổi, hiện đang là giảng viên một trường đại học tại Hà Nội) cho rằng, một người đang tập lái xe còn hạn chế về khả năng quan sát và xử lý tình huống mà cho chạy ngoài đường cùng với các phương tiện khác đến hơn 800 km thì không khác gì làm hại người đi đường.

Chị Ngọc Anh thẳng thắn nêu ý kiến: "Hãy hình dung chúng ta đang có hàng nghìn học viên lái xe ra đường mỗi ngày, nếu ai cũng lái đủ 800 km thì tần suất xe tập lái trên đường dày đặc đến mức nào và nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông là rất cao. Còn với người đã biết lái xe (dù chưa có bằng) mà vẫn bắt chạy đủ 810 km mới đủ điều kiện để thi cấp giấy phép là lãng phí thời gian và hoang phí tài nguyên xăng dầu của quốc gia".

Theo nữ giảng viên đại học này, học lái xe cũng giống như đi học phổ thông, có người học giỏi - người học dốt, người nhanh trí - người chậm hiểu. Do vậy không nên áp dụng một mức sàn kiểu cào bằng đếm km như hiện nay mà nên có cơ chế kiểm tra, kiểm soát theo năng lực ngay từ khi học thực hành, giống như kiểm tra định kỳ của học sinh.

"Trong quá trình lái đường trường, học viên nào học ít hiểu nhiều, lái xe thành thạo có thể tạo điều kiện cho thi sát hạch luôn. Còn học viên nào yếu thì tất nhiên phải bổ túc thêm và chấp nhận mất nhiều thời gian và tốn kém tiền bạc hơn. Như thế mới là công bằng!", chị Võ Thị Ngọc Anh bày tỏ quan điểm với VietNamNet.

Hoàng Hiệp

Tuy nhiên, không ít ý kiến đồng tình bởi họ thấy nhiều diễn viên quá vất vả, thậm chí gặp tai nạn trên phim trường bất cứ lúc nào.  

Không chỉ diễn viên mà người đóng thế cũng chịu nhiều thương tích 

Liên quan đến vấn đề này, VietNamNet đã ghi nhận các ý kiến trong giới làm phim, hầu hết ủng hộ việc xếp ngành nghề diễn viên vào mục độc hại, nguy hiểm.

Diễn viên Trương Ngọc Ánh chia sẻ bức ảnh chị bị sưng một bên mắt trong quá trình quay phim và khẳng định bị tai nạn thật chứ không phải do hóa trang. 

Vào vai một công an chìm, Trương Ngọc Ánh đóng cảnh bị kẻ thù tra tấn dã man. Cảnh quay đông người với nhiều góc máy khác nhau và thực hiện rất lâu vì phức tạp. Từ một pha phối hợp không ăn ý, nữ diễn viênHương Ga nhận ngay cú đấm giữa mắt.

"Tôi có cảm giác bị nổ mắt khi đó. Đoàn phim lập tức phải ngừng quay. Dù được cấp cứu và dùng thuốc ngay nhưng mấy ngày sau nước mắt tôi vẫn chảy giàn giụa, mắt sưng húp tưởng như mù đến nơi. Còn khi đóng phimÁo lụa Hà Đông,tôi phải đi chân đất leo núi thể hiện những cảnh tả thực và kết quả là bị đá mắt mèo đâm nát chân. Những tai nạn như vậy là chuyện thường. Không chỉ diễn viên mà người đóng thế cũng bị thương tích rất nhiều". 

Đóng phim đã 30 năm, Trương Ngọc Ánh bày tỏ sự vui mừng khi cuối cùng diễn viên cũng được nhìn nhận như một nghề nguy hiểm. Dù rằng chị băn khoăn không biết sau sự công nhận này, họ sẽ được hưởng chế độ gì? 

Đạo diễn Vũ Ngọc Đãng rất vui vì diễn viên điện ảnh được xếp vào nghề nặng nhọc và độc hại.

"Ra trường quay, mọi người mới biết nghề diễn viên cực khổ như thế nào. Không chỉ phim hành động mà đóng phim tình cảm hay tâm lý cũng chẳng hề sung sướng. 

Ví dụ trong phimCon Nhót mót chồng do tôi đạo diễn mới đây, khi diễn cảnh con Nhót dầm mưa, diễn viên Thu Trang phải tắm mưa từ 8h tối đến gần 4h giờ sáng hôm sau dù đang bệnh. Có cảnh trên phim khán giả chỉ thấy 15-20s nhưng thực tế diễn viên phải đóng rất lâu mới hoàn thành nên tổn hại đến sức khỏe.

Cảnh lửa thiêu rụi chiếc ba gác tưởng đơn giản nhưng cực kỳ nguy hiểm. Chúng tôi phải thuê cascadeur bảo vệ diễn viên Thu Trang không bị thương. Song trên phim trường không phải lúc nào cũng an toàn 100%. Chuyện diễn viên bị tai nạn không hiếm và nhiều cảnh nếu thiếu can đảm thì không dám đóng".

Đạo diễn Vũ Ngọc Đãng dẫn chứng thêm việc diễn viên Thúy Loan trong phim Chim phóng sinh phải mặc đồ bảo hộ khi diễn cảnh bắt trùn chỉ dưới mương nước bẩn thỉu bởi nếu không rất dễ bị nhiễm trùng và mắc bệnh phụ khoa.

"Tất cả những gì diễn ra trên phim, từ thể loại tình cảm đến hành động, diễn viên đều rất vất vả. Họ thực sự phải có sức khỏe phi thường và chấp nhận mạo hiểm. Bởi dù có chuẩn bị tốt cỡ nào vẫn có xác suất tai nạn, không thể an toàn 100%", Vũ Ngọc Đãng nói. 

Anh hy vọng cùng với sự nhìn nhận này, từ nay nghề diễn viên sẽ được chăm lo nhiều hơn. 

Một quay phim Điện ảnh Quân đội rơi khỏi tàu khi đang tác nghiệp  

Gần đây, diễn viên Hoàng Hải được chú ý với vai cửu vạn ở xóm trọ gầm cầu Long Biên trong Cuộc đời vẫn đẹp sao. Để cho cảnh phim chân thực, nam diễn viên sinh năm 1968 phải bốc vác, kéo xe hàng thật đến cả nghìn lần. Khi đang diễn, anh bị trật chân dẫn tới bong gân, đi lại khó khăn nhưng vẫn phải quay tiếp vào hôm sau mà không có thời gian nghỉ ngơi.

Chưa kể, việc quay phim trong bối cảnh ở gần mương cống hôi thối khiến ngày đầu anh và đoàn phim gần như không nuốt nổi cơm. Hoàng Hải nhất trí cao khi diễn viên được gọi là một nghề nặng nhọc, nguy hiểm. 

Diễn viên Thanh Quý nói vui khi đóng Cuộc đời vẫn đẹp sao,bà từng hỏi có tiền bồi dưỡng cho diễn viên không vì quay phim trong bối cảnh quá độc hại, ô nhiễm. Có lần giữa một cảnh quay, NSƯT Thanh Quý bị đẩy ngã và suýt nhận chiếc đinh dài xuyên vào đầu. 

Dòng phim chiến tranh với những cảnh cháy nổ còn nguy hiểm cho diễn viên hơn nhiều. Đạo diễn Bùi Tuấn Dũng, người đứng sau một số tác phẩm điện ảnh đề tài chiến tranh và hậu chiến như: Những người viết huyền thoại, Đường thư, Hà Nội Hà Nội, Thầu Chín ở Xiêm, Khúc mưa.... hoàn toàn ủng hộ quyết định đưa diễn viên vào ngành nghề nguy hiểm.

"Họ - những nghệ sĩ trình diễn hay sáng tạo đều phải luyện tập, làm việc bất kể ngày đêm, bất kể giờ giấc. Làm nghệ thuật thực sự là công việc vất vả, nặng nhọc và chỉ đam mê với nghề mới khiến người ta vượt qua được thôi. Ngoài ra, đây còn là một nghề nguy hiểm trong đó chủ yếu là nghệ sĩ trình diễn, một phần nghệ sĩ sáng tạo và khối kỹ thuật phục vụ nghệ thuật.

Dễ dàng nhận thấy trong các nghề biểu diễn như xiếc, đóng thế, quay phim mạo hiểm… đã có rất vụ tai nạn tồi tệ, thậm chí tử vong. Một quay phim Điện ảnh Quân đội từng rơi khỏi tàu khi đang tác nghiệp ở thượng nguồn sông Đà và không qua khỏi…", đạo diễn Bùi Tuấn Dũng nói. 

Thế nhưng, anh băn khoăn vì thông tư mới này chỉ xếp nhóm lao động nghệ thuật trình diễn chứ không có các nghệ sĩ sáng tạo. "Tức là nhóm diễn viên sẽ được hưởng thêm các chế độ kiểu như công nhân lao động nặng nhọc, độc hại trước đây. Song thông tư mới này có lẽ chỉ thực thi với khối diễn viên công chức làm việc trong môi trường nhà nước. Những diễn viên tự do rất khó áp dụng vì họ làm việc theo thỏa thuận, không có bảo hiểm xã hội và chế độ khác đi kèm", đạo diễn Bùi Tuấn Dũng nêu ý kiến. 

Bài sau: NSƯT Thanh Quý ớn lạnh vì suýt bị đinh đâm xuyên đầu lúc quay phim

Vừa là nhà sản xuất, vừa đóng vai chính, Ngô Thanh Vân tự thực hiện 90% các cảnh hành động nguy hiểm trong phim hành động "Hai Phượng" và trải qua vô số tai nạn trên phim trường. 

Mới 24 tuổi nhưng Minh Thanh có kiến thức nuôi cá bảy màu, cá lia thia… thuộc hàng có tiếng trong giới chơi cá cảnh ở Cần Thơ.

Đặc biệt, Minh Thanh được xem là người đầu tiên ở Tây Đô khởi nghiệp từ việc nuôi cá cảnh. Đến nay, trang trại của thanh niên này thuộc dạng lớn nhất Cần Thơ. 

Minh Thanh kể, sau khi học xong phổ thông, anh thi đậu vào ngành Sư phạm Giáo dục thể chất của Trường Đại học Cần Thơ. Học được một thời gian, Thanh quá đam mê với nuôi cá cảnh nên quyết định tạm dừng việc học.

“Từ bé tôi đã ghiền nuôi cá cảnh. Tôi rất mê ngắm những con cá bảy màu thon nhỏ, đẹp lộng lẫy, bơi lả lướt trong nước như một vũ công điêu luyện. Đầu năm 2018, tôi thử sức với những cặp cá bảy màu dòng phổ thông. Sau thời gian tìm hiểu, học hỏi kinh nghiệm tôi mới nuôi những dòng cá cao cấp hơn”, Minh Thanh nói và cho biết, ban đầu anh nuôi cá cảnh trong các thùng xốp. 

Thanh niên này chia sẻ thêm, khi càng đi sâu vào thế giới cá cảnh, anh quen được nhiều người bạn có cùng sở thích, đam mê như mình. Vốn nhạy bén trong kinh doanh, Minh Thanh quyết định lập trang trại sản xuất, kinh doanh khởi nghiệp với cá bảy màu, cá lia thia...

Đến nay, diện tích nuôi cá cảnh của Thanh rộng 3.500m2, với hơn 600 hồ. Mỗi hồ Thanh thả nuôi từ khoảng 100-1.000 cặp cá.

“Muốn chơi cá bảy màu mình phải hiểu được nhiệt độ và môi trường nước, thức ăn… bởi cá dễ bị bệnh khi thời tiết thay đổi. Nguồn nước nuôi cá bảy màu thích hợp nhất phải có PH khoảng 6.5-7.5. Thức ăn phải giàu dinh dưỡng như trùn chỉ, trứng nước, trùn huyết đông lạnh”, Thanh nói.

Minh Thanh nói thêm, hiện trang trại của anh đang cho sinh sản hơn 10 loại cá bảy màu như: Rồng tím, rồng xanh, full gold, dark night, pingu… “Cá bảy màu nuôi khoảng 2,5 tháng là bắt đầu sinh sản. Khi cá đẻ thì mình phải bắt cá con ra, vì nếu để, cá bố mẹ sẽ ăn hết”.

Sau khi cá đẻ lứa đầu tiên, mỗi tháng chúng lại đẻ số lượng khá lớn. Nhờ vậy, thời điểm nào anh Thanh cũng có cá bán. 

Mỗi tháng, Thanh cung ứng khoảng 10.000 cặp cá bảy màu cho các cửa hàng cá cảnh, thương lái ở TP.HCM. Thanh nói, cá bảy màu đa dạng về màu sắc và mỗi loại có vẻ đẹp khác nhau, đáp ứng nhu cầu của người chơi cá. Giá dao động 3.000 - 20.000 đồng/cặp.

Chi tiền triệu mang thiên nhiên vào nhà, thỏa đam mê trồng cây, nuôi cá