Tập đoàn Autodesk đề xuất nhiều phương án hỗ trợ ngành CNTT Đà Nẵng

 - Không đoái hoài gì đến những diễn biến của trận đấu dưới sân, nhóm cổ động viên gồm hơn 10 người cứ chạy đi chạy lại và bắt chước những động tác của vị trọng tài biên.

Cũng bởi quá tập trung chuyên môn mà vị trợ lý trọng tài này không hề biết những gì xảy ra ở sau lưng mình, còn khán giả thì được dịp cười thả phanh.

Thị trường xe cũ ngày càng trở nên nhộn nhịp khiến người tiêu dùng đang loay hoay không biết làm sao tìm mua cho mình một chiếc xe phù hợp với túi tiền và nhu cầu sử dụng nhất.

Trích ngang lí lịch

Nếu xe là chính chủ thì bạn có thể yên tâm chỉ cần yêu cầu người bán cung cấp cho mình những giấy tờ sau:

1. Giấy mua bán, chuyển nhượng xe có đầy đủ thông tin xe và có dấu đỏ của chính quyền.

2. Chứng nhận của hãng sản xuất.

3. Sổ bảo hành, bảo dưỡng xe tại đại lí ô tô.

4. Giấy đăng kí, sổ đăng kiểm của xe.

Ngoài ra, bạn nên hỏi lí do mà họ bán xe, xe có bị tai nạn hay thủy kích không? (thường thì họ sẽ không nói mà bạn phải tự kiểm tra).

Lái thử xe

Lái thử để trải nghiệm xe trước khi mua.

Bạn hãy tự mình trải nghiệm chiếc xe sẽ gắn bó trong thời gian tới bằng việc lái thử. Hãy kiểm tra các thông số của xe như động cơ, phanh xe, hệ thống lái, hệ thống điện (đèn, còi, gạt nước, cần số…). Nếu cảm nhận thấy mọi thứ đều “mượt mà” thì tiếp tục kiểm tra những bộ phận khác của ô tô.

Kiểm tra xe có bị ngập nước không?

Điều tối kị khi mua xe mà dính phải xe đã bị ngập nước nên cần phải cẩn thận kiểm tra từng chi tiết mà chủ xe muốn giấu cũng khó.

Kiểm tra kĩ để không mua phải xe bị ngập nước.

Đầu tiên, hãy kiểm tra xem phía dưới chân phanh hoặc chân ga, các bu-lông, ốc vít có hiện tượng han gỉ không? Nếu có thì bạn nên dừng việc xem xe này vì nó đã từng “tập bơi”.

Tiếp đến, nên kiểm tra dây điện dưới táp-lô, nếu xe bị ngập nước thì dây điện bị uốn cong sẽ giòn và gãy.

Ngoại thất xe

Những xe được chăm sóc cẩn thận từ chủ cũ thì thân vỏ, nắp ca-pô không bị rạn nứt, khung xe không cong vênh, nứt gãy.

Kiểm tra sơn xe cẩn thận.

Kiểm tra các cửa của xe xem đóng mở nhẹ nhàng hoặc không bị gãy chốt là yên tâm khi chạy không lo cánh cửa tự động mở. Lốp xe phải là lốp đúng thông số mà sản xuất cung cấp, không phồng, không nứt vỡ hay quá mòn.

Nội thất xe

Kiểm tra kĩ vô lăng xe xem có điều chỉnh từng nấc phù hợp với tài xế, trục lái phải đúng kiểu loại. Các đường ống dẫn dầu, dẫn khí của phanh không nứt vỡ, mòn. Kiểm tra hệ thống điện của xe xem có hoạt động bình thường không.

Sau đó, kiểm tra ghế xe, nếu mới quá là ghế bị bọc lại da không còn nguyên bản, hoặc do ngập nước.

Kiểm tra động cơ ô tô

Đây là điều quan trọng nhất khi muốn mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng. Nếu động cơ còn tốt sẽ thải ra khí mát, không màu, không mùi khi chạy. Nếu khí thải dưới ống xả màu đen và có khói thì chứng tỏ xe không được chăm sóc đúng kĩ thuật và động cơ này sẽ khiến cho bạn không cảm thấy hài lòng.

Kiểm tra kĩ động cơ ô tô.

Hãy để xe nổ máy và kiểm tra ở khoang động cơ có rò rỉ chất lỏng như nhiên liệu, dầu máy hay dung dịch làm mát máy hay không.

Cuối cùng, bạn nên tham khảo giá nhiều nguồn và mời thợ ô tô đến kiểm tra lần cuối khi quyết định “rước em yêu” về.

(Theo NĐT)

Theo Austin, nếu đặt ra giả thuyết tự áp dụng cho chính bản thân mình với chiếc iPhone 7 Plus đang dùng lúc bấy giờ, cách tốt nhất là... nhấn 5 lần nhanh, dứt khoát và liền mạch lên nút nguồn iPhone. Việc còn lại chỉ là ngồi chơi xơi nước và chờ/hy vọng một đội cứu hộ tới giải cứu mình.

Trận mưa kinh hoàng có lẽ đã trở thành một ký ức khó quên đối với người dân Sài Gòn. Quá nhiều địa điểm chìm trong biển nước, kể cả những con đường lớn nhất. Đến nỗi nguyên một ngày sau đó, nhiều nơi người dân vẫn phải tham gia giải bơi lội bất đắc dĩ do ông Trời hứng lên tổ chức.

Bên cạnh những hậu quả như giao thông hỗn loạn, dòng người tê liệt nhiều giờ đồng hồ, thiệt hại về phương tiện của người dân cũng rất đáng kể.

Trận mưa lịch sử 2 ngày liên tiếp đã biến Sài Gòn thành một biển nước, khiến nhiều xe máy, ô tô phải chịu cảnh ngập nước trong nhiều giờ đồng hồ. Và nước sẽ biến cỗ xe của bạn thành cái gì đây?

Rất nhiều xe máy phải chịu cảnh ngập úng trầm trọng. Và câu hỏi ở đây là: việc ngâm nước như vậy sẽ gây ảnh hưởng thế nào đến cỗ xe của chúng ta?

Những bộ phận chịu ảnh hưởng khi xe ngâm nước

Như đã nêu nhiều lần, khi lội qua những cung đường ngập, xe của bạn có thể chết máy do nước lọt vào hệ thống đánh lửa.

Giải pháp tạm thời lúc này là dừng xe, tìm nơi cao để dốc nước trong ống bô, rồi lau chùi lại bugi để khởi động máy. Sau đó nếu thuận tiện thì đưa xe ra cửa hàng để kiểm tra lại kỹ càng hơn.

Nhưng nếu nước ngập quá đầu xe như cơn mưa vừa qua, hoặc tệ hơn là xe bạn bị rơi vào tình trạng ngâm nước thì câu chuyện không còn dễ dàng như vậy nữa. Bởi vì, nước sẽ xâm nhập vào mọi bộ phận trong xe.

Trong trường hợp này, hệ thống điện của xe là nơi chịu ảnh hưởng nghiêm trọng nhất và cần được ưu tiên kiểm tra, vì nó tác động đến khả năng vận hành của xe, đặc biệt là các loại xe số tự động (xe tay ga) có trang bị hệ thống phun xăng điện tử. Trong đó, motor bộ đề là nơi rất dễ chập điện, gây cháy nổ khi bị ẩm.

Ắc quy cũng là nơi chịu tác động rất lớn. Trong phần lớn các trường hợp ngập nước, ắc quy có thể bị ngắt mạch, khiến xe không khởi động được hoặc thậm chí là cháy nổ.

Các bộ phận khác trong động cơ như bộ chế hoà khí (bình xăng con), bugi, lọc gió... cũng cần được kiểm tra cẩn thận. Bộ chế hoà khí bugi khi bị ngâm nước quá nặng sẽ không thể hoạt động bình thường nữa, cần được thay thế.

Bộ truyền động của xe cũng cần được làm khô lại, vì nếu dây đai bị ướt sẽ ảnh hưởng đến sự vận hành của xe, khiến xe đi sẽ có cảm giác giật, khó tăng tốc và hao xăng hơn.

Và ấy là với xe máy là còn may chán, chứ ô tô mới gọi là khủng khiếp. Với ô tô, nước có thể coi là hung thần, gây hại cho các ổ bi, ổ bạc gầm xe, tác động thẳng đến máy đề, máy phát điện, cánh quạt, linh kiện điện...

Nếu mức nước cao sẽ bị hút vào đường hút gió (khí nạp) của máy và làm máy hỏng, nhẹ thì cong biên, nặng thì hỏng trục cơ, vỡ block máy - còn gọi là hiện tượng thủy kích.

Với xe máy ngâm nước, tùy từng loại xe - bạn sẽ tốn từ vài chục ngàn đến 1 - 2 triệu để sửa xe. Nhưng còn ô tô, hàng trăm triệu có thể sẽ phải ra đi trong nước mắt của chủ xe mà không còn cách nào cứu vãn.

(Theo Zing)