Soi kèo phạt góc Bayern Munich vs Eintracht Frankfurt, 23h30 ngày 23/2
本文地址:http://account.tour-time.com/html/95c693113.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Nhận định, soi kèo Lyon vs Paris Saint
Vấn nạn rác thải sở dĩ ngày càng trầm trọng vì một số nguyên nhân sau: thứ nhất, do ý thức của người dân. Thứ hai, do các cấp quản lý từ gián tiếp đến trực tiếp tại khu dân cư chưa nghiêm hoặc chưa đủ sức răn đe. Thứ ba, do sự quan tâm của nhà nước vào vấn đề này còn hờ hững, không có những động thái triển khai tuyên truyền, hành động quyết liệt một cách có hệ thống.
Tôi thiết nghĩ, chúng ta cần phải đẩy mạnh quyết tâm đầu tư vào việc xử lý vấn nạn rác thải của quốc gia, bởi nó ảnh hưởng tới rất nhiều mặt: ý thức xã hội, vệ sinh môi trường, chất lượng không khí, cảnh quan sạch đẹp, sức khỏe người dân và đẳng cấp quốc gia. Vì sao tôi lại nói đến cả đẳng cấp quốc gia, tất nhiên là đẳng cấp quốc gia sẽ được tạo thành bởi rất nhiều yếu tố khác nhau, tuy nhiên, sự sạch đẹp của xã hội hiện đại đông dân chỉ được đem lại bằng nhận thức, ý thức và tinh thần trách nhiệm của công dân, cho nên nhìn vào đó, người ta thấy được tri thức của một tập thể, sự nghiêm minh của luật pháp và nghiêm túc trong quản lý.
Tôi không phải là một người sính ngoại, vì tôi quan niệm, mỗi một quốc gia sẽ có những bản sắc riêng, và một nền văn hóa phù hợp với con người và lịch sử của quốc gia đó, mỗi cá nhân hay tập thể lại có những ưu nhược điểm riêng, và trong một cộng đồng dân cư to hay nhỏ, đều có vô vàn cá thể với các cá tính khác nhau, những vụ việc này vụ việc kia, cùng những hệ lụy kéo theo của nó dù ở khía cạnh được cho rằng là quá tệ hay rất tốt. Tôi vẫn ủng hộ sự học tập, tham khảo những kinh nghiệm và ưu điểm từ các nước bạn trong nhiều vấn đề. Nếu như ta có thể chắt lọc, học hỏi được những tinh túy từ các nước trên thế giới khi thấy nó phù hợp với nhu cầu của mình để giải quyết những vấn đề của chính nước mình, như thể một cá nhân chưa hoàn hảo học tập điểm tốt từ nhiều việc, nhiều người xung quanh để hoàn thiện mình hơn mỗi ngày, thì chúng ta sẽ dần vươn lên tươi sáng.
Và, trong nhiều nước có môi trường sạch đẹp hiện nay, tôi thấy Nhật Bản là nước có những giải pháp vô cùng thông minh, chi tiết, tỉ mỉ trong vấn đề xử lý rác thải. Những lần làm tài liệu dịch liên quan đến các hướng dẫn vứt rác dành cho người dân của một thành phố nào đó của nước bạn, tôi lại ngồi ước ao, không, có lẽ phải dùng từ “khát khao” mới đúng, là giá như nước mình cũng làm được như thế thì hay biết mấy.
Họ hướng dẫn một cách tỉ mỉ việc xử lý rác ngay tại nhà cho đến khi vứt ra, ví dụ, rác thực phẩm hễ có nước thì để ráo nước rồi mới cho vào túi riêng ra sao, chai lọ thì súc rửa sạch rồi để thế nào,… Họ có các loại túi chuyên dụng, họ có các loại nhãn dán cẩn thận, hoặc nếu không có, người dân lại được hướng dẫn ghi lên giấy rồi dán vào túi đựng theo quy định cụ thể,… Có cả trăm thứ rác quen thuộc hàng ngày, mỗi loại đều được phân loại theo nhóm cẩn thận, xử lý những vấn đề, những nguy cơ có thể xảy ra trước khi cho vào rác, rồi dựa vào lịch vứt rác phân rõ cho từng nhóm rác để vứt theo ngày, theo giờ, hoặc đối với rác đặc biệt, có thể tự mình đem đến nơi tiếp nhận, phải đặt hẹn trước, v.v… Ngoài ra, về vấn đề xử lý rác thải và hệ thống xử lý rác cũng rất quy mô, chuyên biệt cho từng loại rác thải sinh hoạt, rác thải công nghiệp, rác thải hóa chất, v.v… Rất chuyên nghiệp!
Song song với những hướng dẫn và quy định vứt rác đó, người ta đan xen việc nâng cao ý thức tiết kiệm của người tiêu dùng, ví dụ như, thực phẩm thì nên tính toán, nấu lượng vừa đủ, để tránh gây thừa thãi, rồi lại vứt bỏ vừa lãng phí, lại vừa làm tăng lượng xả rác, hay những đồ nào có thể tái chế thì rửa sạch (nếu cần) và để vào rác tái chế, sẽ có ngày thu gom riêng để sau đó đưa về khu tái chế. Thật sự rất đáng để học hỏi.
Ngày nay, cùng với sự phát triển hiện đại của xã hội, sự giao lưu văn hóa, thương mại rộng rãi, có điểm tiện lợi vô cùng là chúng ta có thể tiếp thu luôn các kinh nghiệm sẵn có được trình bày vô cùng tỉ mỉ, chi tiết ra văn bản, hình ảnh minh họa, du nhập được những thiết bị, công nghệ xử lý tối tân. Chúng ta đã có những kế sách hay để tham khảo, vậy tại sao chúng ta không thể triển khai? Dù khó khăn bước đầu, vẫn cần phải thực hiện, vì một môi trường sạch đẹp, một xã hội văn minh, tiên tiến hơn. Vượt qua được những khó khăn giai đoạn đầu, khi việc xử lý rác đã đi vào guồng, và ăn sâu vào ý thức người dân, thì nó sẽ thành thói quen tốt, tạo nên bước thay đổi lớn của đất nước.
Tôi biết chúng ta cũng từng có những cuộc vận động nâng cao ý thức bảo vệ môi trường, triển khai phân loại rác trong gia đình, nhưng do công tác tuyên truyền và quản lý còn mong manh, chưa có quy trình phân loại, xử lý rác một cách quy mô, việc triển khai thực tế chưa được giám sát chặt chẽ, thực hiện chưa triệt để, cũng như chế tài xử phạt cho những trường hợp vi phạm là không có, nên tất cả kế hoạch mới dễ vỡ, việc xử lý rác của quốc gia vẫn đi vào ngõ cụt, và vấn đề vệ sinh môi trường thì mèo vẫn hoàn mèo.
Về phía cá nhân tôi, mặc dù biết rằng người thu gom rác chẳng có chỗ nào mà để riêng các loại rác đâu, ra bãi rác thì cũng tất cả vào một xe, nhưng ở nhà, tôi vẫn tự phân loại ra, rác hữu cơ nhà bếp tôi để riêng, các đồ nilon, chai nhựa tôi để riêng, nếu phải vứt đồ gì sắc nhọn làm từ kim loại, thủy tinh vỡ, v.v… tôi phải dùng giấy gói lại hoặc cho vào hộp để tránh gây nguy hiểm cho người khác nếu đụng phải. Tôi nhiều lúc cảm thấy xót xa khi rồi tất cả lại bị xếp chung vào một chỗ, cho lên một xe rác nhỏ, tập hợp lại một điểm để xe rác lớn chở đi. Và họ chở đi đâu cũng là một vấn đề quan ngại, không phải là đến nhà máy xử lý rác hiện đại, quy củ như các nước bạn có, mà là mang đến đổ bừa ở một khu vực ngoại thành nào đó, gây mất vệ sinh, ảnh hưởng trầm trọng tới cuộc sống của cả một cộng đồng dân cư gần đó.
Nói tóm lại, hiện tại, tình trạng rác thải ở nước ta là đáng báo động với người dân đổ rác trộm, doanh nghiệp đổ rác trộm, công ty xử lý rác thải đổ rác trộm.
Với tấm lòng của một công dân quan tâm tới vấn đề này, tôi mong các cơ quan có chức năng hãy nhanh chóng lập kế hoạch và triển khai hành động một cách nghiêm túc, trách nhiệm và hiệu quả. Tôi cũng mong mỗi người dân hãy quan tâm, góp phần vào công cuộc cải thiện môi trường quan trọng này bằng cách thực hiện nghiêm chỉnh các quy định, trước mắt là việc vứt rác đúng chỗ, và hợp tác nghiêm túc khi có những quy định mới về việc xử lý rác thải. Hãy nghĩ về tương lai chúng ta có một môi trường sạch đẹp, lành mạnh để có thêm động lực.
Bạn đọc Đoàn Thị Hồng Liên
Mời bạn đọc đóng góp ý kiến về quy định xử phạt hành vi không phân loại rác thải tại nguồn qua email banbandoc@vietnamnet.vn.Trân trọng cảm ơn!
">Nan giải vấn nạn xử lý rác thải
Kết quả U23 Hàn Quốc 6
“Tôi làm tiến sĩ đã tám năm rồi mà vẫn chưa ra trường, giờ tôi chỉ biết trông chờ vào công việc giao hàng ăn để nuôi gia đình, điều đó thật đáng buồn” - Anh nói.
Meng Wei cho biết trong quá trình học Tiến sĩ, chỉ có 1 lần đánh giá giữa kỳ, và giám thị đã bố trí anh làm nghiên cứu cắt ngang mà không có kết quả khoa học nào. Anh nhận thấy cấp trên đã sắp xếp cho anh 1 số nghiên cứu vô bổ, dẫn đến việc bị chậm thời gian ra trường và không thể nghiên cứu kỹ đề tài của chính mình.
Đối với Meng Wei, đó là sự bất công mà cậu ấy gặp phải trong quá trình học. Tất các các nghiên cứu sinh cùng khóa với anh đều đã tốt nghiệp từ sớm, trong khi anh ấy không thể ra trường vì không có kết quả nghiên cứu. Meng Wei cho biết anh đã từng bị trầm cảm, căng thẳng tinh thần và phải điều trị bằng thuốc và điều chỉnh tâm lý.
Có thế thấy, khi theo đuổi bằng Tiến sĩ, 1 số người cần hướng dẫn giáo sư trong khi 1 số người có khả năng nghiên cứu độc lập. Meng Wei cho rằng anh không thể tốt nghiệp đúng hạn vì giáo sư hướng dẫn của anh không phù hợp với lĩnh vực nghiên cứu của anh ấy. Trong 8 năm qua, Meng Wei còn kết hôn và khi con bị bệnh, anh không có đủ tiền để cho con chữa bệnh.
Tuy nhiên, anh không nhận tiền quyên góp của người khác mà vẫn đi giao đồ ăn bán thời gian để kiếm tiền và tiếp tục học Tiến sĩ.
Doãn Hùng(Theo Sohu)
">8 năm không thể tốt nghiệp Tiến sĩ, chật vật nuôi cả gia đình
Nhận định, soi kèo NorthEast United vs Bengaluru, 21h00 ngày 21/2: Bảo vệ thứ hạng top 6
Các nguồn tin nhấn mạnh, HLV Koeman đặc biệt yêu cầu Barca phải mang Memphis Depay, một hàng thải từ MU, nhưng đã hồi sinh ở Lyon, về Nou Camp cho ông.
![]() |
Memphis Depay nhiều khả năng là bản hợp đồng đầu tiên của Barca hè 2020 |
Không chỉ Depay, mà dự kiến còn những cầu thủ Hà Lan khác sẽ đến Barca dưới thời của HLV Koeman. Georginio Wijnaldum cũng được cho đang trên đường sang La Liga, hội ngộ ông thầy ở ĐTQG Hà Lan.
Với việc Messi xác nhận ở lại, Koeman bắt đầu bổ sung lực lượng đội hình Barca mùa tới. Theo AS, Memphis Depay nhiều khả năng là bản hợp đồng đầu tiên của đội bóng xứ Catalan ở chuyển nhượng hè 2020.
Ngoài việc hiểu Depay, Koeman đánh giá cao sự linh hoạt của cựu cầu thủ MU, có thể hoạt động trên hàng công, như một cầu thủ chạy cánh ở 2 bên, hoặc có thể chơi như tiền vệ kiến thiết hay tiền đạo thứ hai, thậm chí là số 9 ảo.
Memphis Depay được HLV Koeman xác định sẽ là một trong những cầu thủ chủ chốt trong kế hoạch của ông ở Nou Camp. Barca được cho sẽ trả 25 triệu euro cho Lyon để sở hữu Depay.
Timo Werner từ chối Man City dù Pep Guardiola gọi điện
Ngôi sao người Đức được tiết lộ đã từ chối Man City sau khi đích thân Pep Guardiola gọi điện về một hợp đồng tiềm năng.
![]() |
Pep Guardiola đích thân gọi điện Timo Werner đề nghị gia nhập Man City nhưng tuyển thủ Đức từ chối |
Timo Werner gần đây đã gia nhập Chelsea sau khi đội chủ sân Stamford Bridge trả cho Leipzig khoản phí 53 triệu bảng.
Tuy nhiên, theo các nguồn tin ở Đức, Pep Guardiola và Man City trước đó đã rất muốn có được Timo Werner, người đã ghi 34 bàn sau 45 trận cho đội bóng Bundesliga mùa vừa qua.
Tờ Bild khẳng định, Pep Guardiola đã đích thân gọi điện cho cầu thủ 24 tuổi thuyết phục từ chối Chelsea để gia nhập sân Etihad. Thế nhưng, Timo Werner từ chối tức khắc, chọn Chelsea bởi muốn có nhiều thời gian thi đấu hơn.
MU và Liverpool cũng quan tâm Timo Werner nhưng anh đã trao trái tim mình cho The Blues dưới sự dẫn dắt của Frank Lampard.
L.H
">Tin bóng đá tối 5
Hậu quả của vụ tai nạn giao thông này là chiếc siêu xe thể thao bị vỡ làm đôi sau khi đâm vào một cột điện. Dường như chiếc xe chỉ chịu dừng lại khi cột điện chạm đến khoang hành khách. Được biết đoạn đường ở khu vực này giới hạn tốc độ 70 km/h nên với tình trạng tai nạn đó, nhiều người dự đoán chiếc xe này có thể đã chạy quá tốc độ quy định.
Đáng chú ý, dù chiếc xe bị hư hại nghiêm trọng nhưng tài xế lại thoát chết một cách thần kỳ. Đoạn video cho thấy khi được đội cứu hộ đưa ra khỏi xe, người đàn ông này vẫn đang thở. Cảnh sát xác nhận chỉ có duy nhất tài xế ở trong xe vào thời điểm xảy ra vụ tai nạn. Vụ việc vẫn đang được điều tra.
Theo Carscoops
Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
">Tài xế sống sót thần kỳ sau khi chiếc siêu xe bị cột điện xé toạch làm đôi
Khởi công vào năm 1882, công trình nổi tiếng này dự kiến hoàn tất xây dựng vào năm 2026. Tuy vậy, mục tiêu này khó đạt được vì thiếu kinh phí.
Sagrada Familia từng bị tạm dừng thi công vào những năm 1930 bởi cuộc nội chiến Tây Ban Nha. Bên cạnh vấn đề tài chính và lịch sử xã hội, sự phức tạp về thiết kế khiến cho việc thi công thánh đường này mất nhiều thời gian.
Ngoài Sagrada Familia, ba thánh đường có phong cách kiến trúc Gothic cũng mất nhiều thế kỷ để xây dựng.
Thánh đường Cologne hiện là điểm tham quan nổi tiếng ở Đức. Công trình kiến trúc Gothic đồ sộ này mất hơn 600 năm để hoàn thành. Thời điểm bắt đầu xây dựng thánh đường này, kiến trúc Gothic rất phổ biến ở châu Âu. Cologne được kỳ vọng là công trình mang dấu ấn của cộng đồng Cơ đốc giáo.
Cologne được xây trên nền thánh đường theo phong cách La Mã. Trong khoảng 200 năm đầu tiên, quá trình thi công được đẩy nhanh. Tuy nhiên, công trình bị tạm ngưng vào thế kỷ 16 do thiếu kinh phí và nhiều ý kiến cho rằng kiến trúc Gothic không còn hợp thời.
Đến thế kỷ 19, Thánh đường Cologne xây dựng trở lại và hoàn thành vào năm 1880. Khi đó, đây là công trình cao nhất thế giới với 2 toà tháp cao hơn 157m.
Một công trình kiến trúc Gothic phức tạp khác mang tính biểu tượng là Thánh đường St. Vitus ở Praha, Cộng hoà Séc. Công trình này mất gần 6 thế kỷ để xây dựng.
Tương tự như Cologne, địa điểm xây Thánh đường St. Vitus trước đây là một thánh đường kiến trúc La Mã cổ đại. Kiến trúc Gothic thịnh hành lúc bấy giờ đã được chọn để thay thế cho thánh đường cổ kính và đơn sơ này.
Quá trình xây dựng Thánh đường St. Vitus diễn ra suôn sẻ trong khoảng 70 năm đầu. Đến thế kỷ 15, công trình bị tạm ngưng vì cuộc chiến Hussite.
Dù có quy mô nhỏ hơn Cologne nhưng vì sự phức tạp về kiến trúc và thiếu kinh phí nên mới chỉ có một nửa Thánh đường St. Vitus hoàn thiện trước khi chiến tranh xảy ra.
Bên cạnh đó, một vụ hoả hoạn xảy ra vào năm 1541 tại công trình đã làm hư hỏng nghiêm trọng nhiều hạng mục thi công dở dang. Khi thánh đường được thi công trở lại vào thế kỷ 17, công trình có sự bổ sung của kiến trúc thời kỳ Phục hưng và kiến trúc Baroque.
Nói đến kiến trúc Gothic không thể không nhắc đến Thánh đường Milan nổi tiếng của nước Ý. Với 135 toà tháp và hơn 3.300 bức tượng, công trình này có mặt tiền vô cùng phức tạp và ấn tượng.
Thời gian xây Thánh đường Milan kéo dài từ thế kỷ 14 đến thế kỷ 20 và quá trình thi công diễn ra liên tục. Thiết kế kiến trúc Gothic ban đầu đã được thay đổi vào thế kỷ 16 và đầu thế kỷ 17, cả bên trong và bên ngoài thánh đường được điều chỉnh theo kiến trúc thời kỳ Phục hưng.
Bằng chứng cho sự thay đổi này là các cửa sổ có sự pha trộn giữa hai phong cách kiến trúc. Ngoài thay đổi kiến trúc, việc lựa chọn vật liệu cũng làm kéo dài thời gian thi công thánh đường này.
Ba thánh đường nổi tiếng thế giới vì mất nhiều thế kỷ xây dựng
友情链接