Tim Cook phát biểu khi nhận giải thưởng của Ceres - một tổ chức phi lợi nhuận hoạt động vì mục tiêu thúc đẩy sử dụng năng lượng bền vững. Ảnh: GQ.

Vào năm 2017, Apple đặt mục tiêu tạo ra chuỗi cung ứng khép kín, trong đó tất cả sản phẩm mới sẽ dùng vật liệu tái chế từ thiết bị cũ, không lấy thêm bất cứ tài nguyên nào của Trái đất. Với quy mô sản xuất khổng lồ của Apple, kế hoạch này không thể dễ dàng thực hiện trong thời gian ngắn. "Chúng tôi đang nghĩ từng phần một về các công việc cần làm. Đó là mục tiêu lớn nhất", Tim Cook chia sẻ trên GQ.

CEO Apple khá lạc quan về kế hoạch cải thiện môi trường của mình. "Nói thẳng ra, chúng tôi không biết là thế nào để đạt được 100% (năng lượng tái tạo). Nhưng một khi đã đặt ra mục tiêu, chúng tôi sẽ thực hiện nó".

Tim Cook nói thêm rằng đây là một cuộc cách mạng của Apple. Tạo ra chuỗi khép kín từ khâu sản xuất, tiêu thụ đến xử lý sản phẩm sau sử dụng đòi hỏi phải thay đổi gần như toàn bộ dây chuyền cung ứng phần cứng của công ty.

Năm 2018, Apple đã có bước đi đột phá với việc sử dụng nhôm tái chế trên tất cả dòng sản phẩm bán ra. Các đối tác của họ cũng được yêu cầu cải thiện tình trạng ô nhiễm môi trường. Đã có 44 đơn vị sử dụng năng lượng tái tạo để sản xuất thiết bị cho gã khổng lồ xứ Cupertino.

Với mục tiêu tái chế toàn bộ những gì đã làm ra, Tim Cook hi vọng nhiều người dùng chấp nhận bán lại iPhone cũ cho Apple. Họ đã phát triển robot Daisy, có khả năng tháo rời 200 chiếc điện thoại mỗi giờ để lấy linh kiện dùng vào việc tân trang hoặc thu hồi vật liệu.

Phải mất một khoảng thời gian để người dùng làm quen với việc mua điện thoại từ Apple và bán lại cho chính họ khi thiết bị đã cũ. Gần đây hãng đẩy mạnh chương trình đổi iPhone cũ lấy iPhone mới như một bước đi đầu tiên của kế hoạch. Tim Cook muốn tạo ra thói quen tiêu dùng tương tự thị trường xe hơi: bán lại sản phẩm không sử dụng cho người cần chúng hơn.

Bên cạnh nỗ lực của chính mình, CEO Apple hi vọng những tập đoàn công nghệ khác cũng hành động tương tự để góp phần bảo vệ môi trường Trái đất.

Trong cuộc trò chuyện với trang GQ, Tim Cook bày tỏ tham vọng sử dụng sức mạnh của gã khổng lồ công nghệ để cải thiện môi trường Trái đất. Việc đầu tiên họ làm là tái chế mọi thứ có thể, bao gồm hàng trăm triệu iPhone bán ra trên toàn cầu mỗi năm.

Với quyết tâm của Cook và Lisa Jackson, phó Chủ tịch phụ trách môi trường, chính sách và xã hội của Apple, "Quả táo" đã gia tăng nỗ lực bảo vệ môi trường theo nhiều cách. Từ việc sử dụng năng lượng tái tạo ở tất cả cửa hàng bán lẻ, văn phòng và trung tâm dữ liệu trên toàn cầu cho đến phát triển robot tự động tháo rời iPhone cũ để lấy linh kiện tân trang hoặc thu hồi vật liệu thô.

Tim Cook phát biểu khi nhận giải thưởng của Ceres - một tổ chức phi lợi nhuận hoạt động vì mục tiêu thúc đẩy sử dụng năng lượng bền vững. Ảnh: GQ.

Vào năm 2017, Apple đặt mục tiêu tạo ra chuỗi cung ứng khép kín, trong đó tất cả sản phẩm mới sẽ dùng vật liệu tái chế từ thiết bị cũ, không lấy thêm bất cứ tài nguyên nào của Trái đất. Với quy mô sản xuất khổng lồ của Apple, kế hoạch này không thể dễ dàng thực hiện trong thời gian ngắn. "Chúng tôi đang nghĩ từng phần một về các công việc cần làm. Đó là mục tiêu lớn nhất", Tim Cook chia sẻ trên GQ.

CEO Apple khá lạc quan về kế hoạch cải thiện môi trường của mình. "Nói thẳng ra, chúng tôi không biết là thế nào để đạt được 100% (năng lượng tái tạo). Nhưng một khi đã đặt ra mục tiêu, chúng tôi sẽ thực hiện nó".

Tim Cook nói thêm rằng đây là một cuộc cách mạng của Apple. Tạo ra chuỗi khép kín từ khâu sản xuất, tiêu thụ đến xử lý sản phẩm sau sử dụng đòi hỏi phải thay đổi gần như toàn bộ dây chuyền cung ứng phần cứng của công ty.

Năm 2018, Apple đã có bước đi đột phá với việc sử dụng nhôm tái chế trên tất cả dòng sản phẩm bán ra. Các đối tác của họ cũng được yêu cầu cải thiện tình trạng ô nhiễm môi trường. Đã có 44 đơn vị sử dụng năng lượng tái tạo để sản xuất thiết bị cho gã khổng lồ xứ Cupertino.

Với mục tiêu tái chế toàn bộ những gì đã làm ra, Tim Cook hi vọng nhiều người dùng chấp nhận bán lại iPhone cũ cho Apple. Họ đã phát triển robot Daisy, có khả năng tháo rời 200 chiếc điện thoại mỗi giờ để lấy linh kiện dùng vào việc tân trang hoặc thu hồi vật liệu.

Phải mất một khoảng thời gian để người dùng làm quen với việc mua điện thoại từ Apple và bán lại cho chính họ khi thiết bị đã cũ. Gần đây hãng đẩy mạnh chương trình đổi iPhone cũ lấy iPhone mới như một bước đi đầu tiên của kế hoạch. Tim Cook muốn tạo ra thói quen tiêu dùng tương tự thị trường xe hơi: bán lại sản phẩm không sử dụng cho người cần chúng hơn.

Bên cạnh nỗ lực của chính mình, CEO Apple hi vọng những tập đoàn công nghệ khác cũng hành động tương tự để góp phần bảo vệ môi trường Trái đất.

Lexus LS 460L sang trọng lịch lãm

Lexus LS 460L có chiều dài cơ sở 5.210mm, thuộc dòng sedan cỡ lớn, được trang bịđộng cơ V8 với dung tích 4,6 lít, cho công suất cực đại 382 mã lực, dẫn động cầusau, sử dụng hộp số tự động 8 cấp.

Được phát triển với nguyên lý “giải quyết vấn đềtừ gốc rễ” và “luôn theo đuổi sự hoàn hảo”, chiếc LS 460L đã thiết lập nên chuẩnmực cho dòng xe sang trọng.

"Ngôi sao" LS460L

Tay nghề thủ công bậc thầy của LS 460L  được thể hiện thông qua các chi tiết,vật liệu bên trong xe. Các nghệ nhân đã mất 38 ngày để có thể tạo ra chi tiếtbọc gỗ Shimamoku trên vô lăng. Đây là một quá trình bao gồm 67 bước ghép các lớpveners với nhau để có thể tạo ra một loại gỗ rất tinh xảo.

Nội thất bọc da Semi-Aniline, ghế lái chỉnh điện 16 hướng có nhớ vị trí, ghế phụchỉnh điện 12 hướng, hàng ghế sau cũng chỉnh điện và có thể thay đổi độ căng củatựa lưng, tất cả các ghế của Lexus 460 L đều được trang bị chức năng sưởi và làmmát. Hệ thống điều hòa 4 vùng độc lập với chức năng tạo ion, màn hình hiển thị12.3 inch, hệ thống âm thanh cao cấp Mark Levision 19 loa, hệ thống giải trí choghế sau với màn hình riêng và đầu đọc Blu-ray.

Nội thất  LS460L với nhiều tông màu sang trọng

Hệ thống đèn pha tự động thích ứng có thể nhận biết luồng ánh sáng phía trước vàđiều chỉnh luồng đèn pha chiếu xa để đảm bảo tầm nhìn tối ưu nhất cho người lái.

Lexus LS460L được trang bị hệ thống phanh tiên tiến nhất bao gồm phanh đĩa cảbốn bánh có hỗ trợ hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanhđiện tử EBD, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, hệ thống điều khiển phanh điệntử ECB, hệ thống chống trượt TRC, hệ thống ổn định thân xe VSC.

Đặc biệt còn có các hệ thống quản lý xe thông minh VDIM cùng các tính năng điệntử hỗ trợ như hệ thống điều khiển hành trình Cruise control, hệ thống hỗ trợ đỗxe, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi… Lexus LS460L được trang bịtúi khí đôi, túi khí đầu gối cho hàng ghế trước, túi khí bên hông cho hàng ghếtrước và sau, túi khí rèm kéo dài từ trước ra sau xe.

Lexus LS 460L giúp lái xe phản ứng tốt hơn với những cung đường cua nhờ vàonhững cải tiến đáng kể về hệ thống lái. Hệ thống giảm xóc độc lập với độ bámđường cao, vận hành trơn tru ngay cả với mặt đường thô ráp.

Tính cá nhân hóa của mẫu xe Lexus LS460 L đượcthể hiện rõ nhất qua tính năng lựa chọn chế độ lái. Người lái có thể điều chỉnhhệ thống lái phù hợp với từng kiểu lái hoặc điều kiện cho các chế độ: thôngthường, tiết kiệm nhiên liệu, êm ái, thể thao. Hệ thống sẽ tự động điều chỉnhcác thông số mang lại cảm giác lái sống động nhờ khả năng phản ứng nhanh của xe.

Lexus nổi tiếng trong việc chế tạo ra những sản phẩm sang trọng, bền bỉ, độ tincậy cao, vì thế sự xuất hiện của LS 460L dự báo sẽ khiến sự cạnh tranh trongphân khúc sedan hạng sang cao cấp tại Việt Nam trở nên gay cấn hơn bao giờ hết.

Lexus GS 350 “ngựa hay” đường xa

Với ý tưởng thiết kế là “mẫu xe sedan đường trường cỡ trung”, GS 350 phiên bản2014 đáp ứng khá tốt cho những khách hàng đề cao sự sang trọng và đam mê lái xe.

Có chiều dài 4.850mm, với trục cơ sở dài 2.850mm, GS 350 đảm bảo các yếu tố vậnhành mạnh mẽ, nhưng đảm bảo sự êm ái cùng các trang thiết bị xứng tầm của mộtchiếc xe hạng sang.

GS 350 mới

Không gian nội thất của GS 350 thỏa mãn những yêucầu căn bản của một mẫu xe đường trường cỡ trung với một một khoang chứa hành lílớn, khoảng không trên đầu cùng khoang để chân rộng rãi hơn cho hàng ghế sau.

Khoang nội thất tinh tế và sang trọng tới từng chi tiết, bọc chất liệu da có lỗthoáng và ốp chất liệu gỗ óc chó sần màu nâu đậm, được trang bị tiêu chuẩn vớighế trước chỉnh điện 18 hướng. Hàng ghế phía sau cũng không kém phần tiện nghivới bộ ghế ôm sát hành khách tạo sự thoải mái cho những hành trình dài. Một mànhình cảm ứng 8 inch độ phân giải cao được bố trí ở trung tâm bảng táp lô, chophép điều chỉnh dễ dàng vô số các chức năng trên xe.

Nội thất GS350

Lexus GS 350 giữ nguyên sự êm ái và thoải mái đặc trưng, nhưng không phải hysinh tính năng vận hành. Dẫn đầu danh sách dài những điểm cải tiến trên mẫu xethế hệ mới là hộp số tự động 8 cấp với lẫy chuyển số tích hợp trên tay lái lầnđầu có mặt trên mẫu xe dẫn động cầu sau, giúp nâng cao sự nhạy bén trong khảnăng vận hành và cải hiện mức tiêu hao nhiên liệu rõ rệt.

Đằng sau lưới tản nhiệt hình con suốt đặc trưng là động cơ V6 3.5L công suất 317mã lực mạnh mẽ. Hệ thống ống xả kép cho tiếng “gầm” trầm ấm khi tăng tốc và êmdịu khi chạy đều ở tốc độ cao.

Với GS 350 thế hệ mới, Lexus mang đến cho người lái khả năng điều khiển xe tốthơn thông qua hệ thống lựa chọn các chế độ lái khác nhau. Với gói trang bị sangtrọng, GS 350 có thêm chế độ lái thể thao S+. Với việc lựa chọn chế độ này, hệthống sẽ cài đặt tính năng thể thao cho hệ thống treo biến thiên thích ứng, hệthống trợ lực lái điện (EPS), hệ thống quản lý xe tích hợp thông minh (VDIM).

Ngoài ra, GS 350 2014 có các trang bị an toàn bao gồm hệ thống phanh được hỗ trợchống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, hệ thống hỗ trợphanh khẩn cấp BA, hệ thống ổn định thân xe VSC, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngangdốc, hệ thống điều khiển hành trình...

Kết quả là một trải nghiệm lái hoàn toàn khác biệt với GS nhưng vẫn giữ lạinhững đặc tính vốn có của Lexus là chuyển động mượt mà, êm ái và mạnh mẽ.
 
GS 350 sẽ có lợi thế ở thị trường Việt Nam khi nhiều người muốn tự mình cầm lái,tận hưởng những giây phút thăng hoa với tốc độ, với sức mạnh của chiếc xe mà vẫncó thể bộc lộ vai trò “cầm trịch” của mình.

GS 350 sẽ có lợi thế ở thị trường Việt Nam khi nhiều người muốn tự mình cầm lái,tận hưởng những giây phút thăng hoa với tốc độ, với sức mạnh của chiếc xe mà vẫncó thể bộc lộ vai trò “cầm trịch” của mình.

M.Ngọc

Lexus sắp khai trương đại lý đầu tiên tại TP HCM. Trong  “dàn sao” LexusLS 460L, GS350, ES 350, LX 570 và RX 350, thì LS 460Lvà GS 350 sang trọng, đẳngcấp hứa hẹn sẽ làm hài lòng những khách hàng khó tính nhất.

Lexus LS 460L sang trọng lịch lãm

Lexus LS 460L có chiều dài cơ sở 5.210mm, thuộc dòng sedan cỡ lớn, được trang bịđộng cơ V8 với dung tích 4,6 lít, cho công suất cực đại 382 mã lực, dẫn động cầusau, sử dụng hộp số tự động 8 cấp.

Được phát triển với nguyên lý “giải quyết vấn đềtừ gốc rễ” và “luôn theo đuổi sự hoàn hảo”, chiếc LS 460L đã thiết lập nên chuẩnmực cho dòng xe sang trọng.

"Ngôi sao" LS460L

Tay nghề thủ công bậc thầy của LS 460L  được thể hiện thông qua các chi tiết,vật liệu bên trong xe. Các nghệ nhân đã mất 38 ngày để có thể tạo ra chi tiếtbọc gỗ Shimamoku trên vô lăng. Đây là một quá trình bao gồm 67 bước ghép các lớpveners với nhau để có thể tạo ra một loại gỗ rất tinh xảo.

Nội thất bọc da Semi-Aniline, ghế lái chỉnh điện 16 hướng có nhớ vị trí, ghế phụchỉnh điện 12 hướng, hàng ghế sau cũng chỉnh điện và có thể thay đổi độ căng củatựa lưng, tất cả các ghế của Lexus 460 L đều được trang bị chức năng sưởi và làmmát. Hệ thống điều hòa 4 vùng độc lập với chức năng tạo ion, màn hình hiển thị12.3 inch, hệ thống âm thanh cao cấp Mark Levision 19 loa, hệ thống giải trí choghế sau với màn hình riêng và đầu đọc Blu-ray.

Nội thất  LS460L với nhiều tông màu sang trọng

Hệ thống đèn pha tự động thích ứng có thể nhận biết luồng ánh sáng phía trước vàđiều chỉnh luồng đèn pha chiếu xa để đảm bảo tầm nhìn tối ưu nhất cho người lái.

Lexus LS460L được trang bị hệ thống phanh tiên tiến nhất bao gồm phanh đĩa cảbốn bánh có hỗ trợ hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanhđiện tử EBD, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, hệ thống điều khiển phanh điệntử ECB, hệ thống chống trượt TRC, hệ thống ổn định thân xe VSC.

Đặc biệt còn có các hệ thống quản lý xe thông minh VDIM cùng các tính năng điệntử hỗ trợ như hệ thống điều khiển hành trình Cruise control, hệ thống hỗ trợ đỗxe, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi… Lexus LS460L được trang bịtúi khí đôi, túi khí đầu gối cho hàng ghế trước, túi khí bên hông cho hàng ghếtrước và sau, túi khí rèm kéo dài từ trước ra sau xe.

Lexus LS 460L giúp lái xe phản ứng tốt hơn với những cung đường cua nhờ vàonhững cải tiến đáng kể về hệ thống lái. Hệ thống giảm xóc độc lập với độ bámđường cao, vận hành trơn tru ngay cả với mặt đường thô ráp.

Tính cá nhân hóa của mẫu xe Lexus LS460 L đượcthể hiện rõ nhất qua tính năng lựa chọn chế độ lái. Người lái có thể điều chỉnhhệ thống lái phù hợp với từng kiểu lái hoặc điều kiện cho các chế độ: thôngthường, tiết kiệm nhiên liệu, êm ái, thể thao. Hệ thống sẽ tự động điều chỉnhcác thông số mang lại cảm giác lái sống động nhờ khả năng phản ứng nhanh của xe.

Lexus nổi tiếng trong việc chế tạo ra những sản phẩm sang trọng, bền bỉ, độ tincậy cao, vì thế sự xuất hiện của LS 460L dự báo sẽ khiến sự cạnh tranh trongphân khúc sedan hạng sang cao cấp tại Việt Nam trở nên gay cấn hơn bao giờ hết.

Lexus GS 350 “ngựa hay” đường xa

Với ý tưởng thiết kế là “mẫu xe sedan đường trường cỡ trung”, GS 350 phiên bản2014 đáp ứng khá tốt cho những khách hàng đề cao sự sang trọng và đam mê lái xe.

Có chiều dài 4.850mm, với trục cơ sở dài 2.850mm, GS 350 đảm bảo các yếu tố vậnhành mạnh mẽ, nhưng đảm bảo sự êm ái cùng các trang thiết bị xứng tầm của mộtchiếc xe hạng sang.

GS 350 mới

Không gian nội thất của GS 350 thỏa mãn những yêucầu căn bản của một mẫu xe đường trường cỡ trung với một một khoang chứa hành lílớn, khoảng không trên đầu cùng khoang để chân rộng rãi hơn cho hàng ghế sau.

Khoang nội thất tinh tế và sang trọng tới từng chi tiết, bọc chất liệu da có lỗthoáng và ốp chất liệu gỗ óc chó sần màu nâu đậm, được trang bị tiêu chuẩn vớighế trước chỉnh điện 18 hướng. Hàng ghế phía sau cũng không kém phần tiện nghivới bộ ghế ôm sát hành khách tạo sự thoải mái cho những hành trình dài. Một mànhình cảm ứng 8 inch độ phân giải cao được bố trí ở trung tâm bảng táp lô, chophép điều chỉnh dễ dàng vô số các chức năng trên xe.

Nội thất GS350

Lexus GS 350 giữ nguyên sự êm ái và thoải mái đặc trưng, nhưng không phải hysinh tính năng vận hành. Dẫn đầu danh sách dài những điểm cải tiến trên mẫu xethế hệ mới là hộp số tự động 8 cấp với lẫy chuyển số tích hợp trên tay lái lầnđầu có mặt trên mẫu xe dẫn động cầu sau, giúp nâng cao sự nhạy bén trong khảnăng vận hành và cải hiện mức tiêu hao nhiên liệu rõ rệt.

Đằng sau lưới tản nhiệt hình con suốt đặc trưng là động cơ V6 3.5L công suất 317mã lực mạnh mẽ. Hệ thống ống xả kép cho tiếng “gầm” trầm ấm khi tăng tốc và êmdịu khi chạy đều ở tốc độ cao.

Với GS 350 thế hệ mới, Lexus mang đến cho người lái khả năng điều khiển xe tốthơn thông qua hệ thống lựa chọn các chế độ lái khác nhau. Với gói trang bị sangtrọng, GS 350 có thêm chế độ lái thể thao S+. Với việc lựa chọn chế độ này, hệthống sẽ cài đặt tính năng thể thao cho hệ thống treo biến thiên thích ứng, hệthống trợ lực lái điện (EPS), hệ thống quản lý xe tích hợp thông minh (VDIM).

Ngoài ra, GS 350 2014 có các trang bị an toàn bao gồm hệ thống phanh được hỗ trợchống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, hệ thống hỗ trợphanh khẩn cấp BA, hệ thống ổn định thân xe VSC, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngangdốc, hệ thống điều khiển hành trình...

Kết quả là một trải nghiệm lái hoàn toàn khác biệt với GS nhưng vẫn giữ lạinhững đặc tính vốn có của Lexus là chuyển động mượt mà, êm ái và mạnh mẽ.
 
GS 350 sẽ có lợi thế ở thị trường Việt Nam khi nhiều người muốn tự mình cầm lái,tận hưởng những giây phút thăng hoa với tốc độ, với sức mạnh của chiếc xe mà vẫncó thể bộc lộ vai trò “cầm trịch” của mình.

GS 350 sẽ có lợi thế ở thị trường Việt Nam khi nhiều người muốn tự mình cầm lái,tận hưởng những giây phút thăng hoa với tốc độ, với sức mạnh của chiếc xe mà vẫncó thể bộc lộ vai trò “cầm trịch” của mình.

M.Ngọc

Bà Nguyễn Phương Anh – Trưởng phòng Phát triển Kinh doanh của Netflix giới thiệu giao diện tiếng Việt mới dành cho người dùng.

Netflix là nền tảng giải trí hiện đang sở hữu hơn 151 triệu thuê bao tại hơn 190 quốc gia với các chương trình truyền hình, phim phóng sự và phim ảnh thuộc nhiều thể loại và ngôn ngữ.

Bà Jessica Lee, Phó Chủ tịch phụ trách Truyền thông khu vực châu Á của Netflix cho biết, thông qua việc kết nối với người dùng bằng ngôn ngữ bản địa, Netflix muốn mang đến trải nghiệm thuận tiện và dễ dàng hơn cho tất cả mọi người.

Cùng với việc thông báo người dùng tại Việt Nam hiện đã có thể theo dõi nội dung trên Netflix bằng tiếng Việt, vị Phó Chủ tịch phụ trách Truyền thông khu vực châu Á của Netflix chia sẻ: “Khi người dùng Việt Nam truy cập vào Netflix, chúng tôi mong muốn mang lại những trải nghiệm tràn đầy niềm vui, hứng thú khi khám phá kho nội dung phong phú cả về số lượng và chất lượng trên nền tảng Netflix”.

Giao diện người dùng của Netflix hiện đã có phiên bản tiếng Việt.

Bà Nguyễn Phương Anh – Trưởng phòng Phát triển Kinh doanh của Netflix giới thiệu giao diện tiếng Việt mới dành cho người dùng.

Netflix là nền tảng giải trí hiện đang sở hữu hơn 151 triệu thuê bao tại hơn 190 quốc gia với các chương trình truyền hình, phim phóng sự và phim ảnh thuộc nhiều thể loại và ngôn ngữ.

Bà Jessica Lee, Phó Chủ tịch phụ trách Truyền thông khu vực châu Á của Netflix cho biết, thông qua việc kết nối với người dùng bằng ngôn ngữ bản địa, Netflix muốn mang đến trải nghiệm thuận tiện và dễ dàng hơn cho tất cả mọi người.

Cùng với việc thông báo người dùng tại Việt Nam hiện đã có thể theo dõi nội dung trên Netflix bằng tiếng Việt, vị Phó Chủ tịch phụ trách Truyền thông khu vực châu Á của Netflix chia sẻ: “Khi người dùng Việt Nam truy cập vào Netflix, chúng tôi mong muốn mang lại những trải nghiệm tràn đầy niềm vui, hứng thú khi khám phá kho nội dung phong phú cả về số lượng và chất lượng trên nền tảng Netflix”.

Giao diện người dùng của Netflix hiện đã có phiên bản tiếng Việt.