Tin bóng đá 14
Solskjaer mạnh dạn tuyên bố về MU
Ole Solskjaer tự tin tuyên bố,óngđánguyễn gia long Manchester United đang đi đúng hướng và ông là lựa chọn đúng để lèo lái Quỷ đỏ sau chuỗi 11 trận bất bại.
![]() |
Solskjaer tự tin MU đang đi đúng hướng và ông là người phù hợp để nắm Quỷ đỏ |
Đáng lý nếu Ngoại hạng Anh không bị tạm hoãn vì dịch Covid-19 thì cuối tuần này, MU đã có cuộc đấu với Tottenham của Mourinho, với một tinh thần phơi phới. Quỷ đỏ vừa có chiến thắng giòn giã 5-0 trên sân của LASK Linz ở lượt đi vòng 16 Europa League (giải này cũng đã bị hoãn).
MU chơi khởi sắc trong những tuần gần đây, mang lại cơ hội khả quan vẫn có thể lấy được 1 vé dự C1 mùa sau. Và đến lúc này thì thuyền trưởng Solskjaer tự tin rằng, Quỷ đỏ ông xây dựng đang đi đúng hướng, với một đội hình trẻ trung, nhiệt huyết.
“Tôi tin rằng chúng tôi đang đi đúng hướng mà MU cần phải đi. Mỗi đội bóng đều có văn hóa, cách làm việc khác nhau.
Tôi không nhất thiết phải tin vào tất cả những gì chúng tôi làm trước đây nhưng hiện tại tôi tin vào những gì chúng tôi đang làm.
Tôi nghĩ tôi là người phù hợp (để lèo lái MU) nhưng tôi sẽ không ngồi đây và nói về điều đó”.
Real Madrid bán tống bán tháo
Chủ tịch Real Madrid, Florentino Perez được cho sẵn sàng cho đợt ‘bán tháo’ vào mùa hè 2020 để thu được một khoản lớn lên tới 250 triệu euro.
![]() |
Real Madrid kế hoạch bán hàng loạt sao mùa hè này |
Tin tức được nguồn Okdiario loan báo, khẳng định người đứng đầu Nhà trắng lên kế hoạch ‘bán hàng loạt’ trong chuyển nhượng hè này.
Và đã có những cái tên được đưa ra trong danh sách Real Madrid muốn gom tiền về. Cụ thể, Alvaro Odriozola hiện đang được cho Bayern Munich mượn, cùng Gareth Bale và James Rodriguez sẽ được ‘tiễn’ đi để Real kiếm về từ 13-150 triệu euro.
Tiếp đến là Mariano Diaz có giá khoảng 30 triệu euro, với Lucas Vazquez và Nacho Fernandez cùng ở mức tầm 40-50 triệu euro.
Dani Ceballos, được cho Arsenal mượn, có thể ra đi với giá 40 triệu euro, cùng Marcelo và Luka Modric cũng được khuyến khích ra đi.
L.H
(责任编辑:Nhận định)
下一篇:Nhận định, soi kèo Djurgardens IF vs KuPS, 19h00 ngày 21/3: Tiếp tục gieo sầu
Trạm sạc ô tô điện.
Đạt gần 4.000 đơn đặt hàng chỉ sau 12 giờ đầu tiên mở bán, mẫu ô tô điện VinFast VF e34 đã tạo ra một cơn sốt chưa từng có trên thị trường ô tô Việt Nam. Một trong những lý do khiến mẫu xe này chinh phục được đông đảo khách hàng là chính sách cho thuê pin ưu việt mà VinFast tiên phong áp dụng.
Theo đó, thay vì “bán đứt” pin theo xe như cách kinh doanh thông thường, VinFast cho người dùng thuê pin để sử dụng với mức phí thuê bao hàng tháng là 1.450.000 đồng. Đi kèm với đó là một loạt quyền lợi cho khách hàng, từ việc giảm giá thành sản phẩm ban đầu, giảm chi phí vận hành, bảo dưỡng, sửa chữa cho đến giảm rủi ro về chất lượng, tuổi thọ pin.
Giảm giá thành sản phẩm
Với một chiếc ô tô sử dụng động cơ đốt trong truyền thống, để giảm giá thành sản phẩm, nhà sản xuất thường sẽ phải cắt bớt tiện nghi, công nghệ trên xe, hoặc đổi sang sử dụng động cơ nhỏ hơn, đồng nghĩa với chất lượng xe và trải nghiệm của người dùng sẽ bị ảnh hưởng. Với ô tô điện, cấu tạo của xe rất đơn giản, không gồm nhiều linh kiện phức tạp như xe xăng, trong đó, riêng bộ pin chiếm tới 30-35% giá thành xe.
Tận dụng ưu thế này của xe điện, VinFast đã tiên phong áp dụng chính sách cho thuê pin, thay vì bán xe kèm pin cho người dùng. Theo đó, chi phí dành cho bộ pin được tách ra khỏi giá thành xe, giúp mức giá của mẫu ô tô điện cỡ C - VF e34 - chỉ còn 690 triệu đồng, thậm chí mức giá ưu đãi dành cho người đặt mua sớm trước ngày 30/6/2021 chỉ là 590 triệu đồng, kèm một năm miễn phí thuê bao pin.
Nếu cộng thêm chi phí của bộ pin 42 kWh (Tương đương khoảng 200 triệu đồng), mức giá của VF e34 có thể lên tới gần 900 triệu đồng. Nhờ tách giá pin ra khỏi giá xe, người dùng chỉ phải trả mức phí thuê bao 1.450.000 đồng/tháng để được sử dụng xe kèm pin, giúp VF e34 trở thành mẫu xe SUV cỡ C có giá hấp dẫn nhất thị trường hiện nay.
Giảm chi phí sử dụng
Theo tính toán, chi phí sử dụng pin theo hình thức thuê bao mà VinFast áp dụng cho mẫu ô tô điện VF e34 chỉ tương đương với chi phí sử dụng xe xăng thông thường, thậm chí có thể rẻ hơn tùy điều kiện vận hành. Cụ thể, người dùng xe VF e34 chỉ phải đóng khoản phí thuê bao pin 1.450.000 đồng/tháng cho quãng đường tối đa 1.400 km. Với giá điện hiện tại là 3.117 đồng/kW, mức tiêu hao năng lượng trung bình của xe là 15,52 kW/100 km, thì chi phí sạc điện cho xe là 484 đồng/km.
Như vậy, tổng chi phí sử dụng xe ô tô điện là 1.482 đồng/km, tương đương chi phí cho một chiếc xe xăng có mức tiêu hao nhiên liệu bình quân 7,8 lít/100km. Tuy nhiên, trên thực tế, một chiếc xe SUV cỡ C sử dụng động cơ đốt trong thông thường có mức tiêu hao nhiên liệu bình quân ở mức hơn 8 lít/100km.
Không chỉ vậy, xe chạy xăng/diesel còn tiêu tốn nhiều chi phí bảo dưỡng hơn, nhiều hạng mục phải thay thế sau một thời gian vận hành. Ngược lại, nhờ cấu tạo hệ truyền động đơn giản nên xe điện ít phát sinh hỏng hóc hay hao mòn, việc bảo dưỡng xe điện cũng dễ dàng, đơn giản hơn, với chi phí chỉ bằng 25-30% so với xe xăng. Do đó, VF e34 không chỉ là xe SUV cỡ C có giá hấp dẫn bậc nhất thị trường, mà còn là xe có chi phí sử dụng “siêu tiết kiệm”.
Giảm rủi ro trong quá trình sử dụng
Cùng với động cơ, pin là cấu phần có giá trị cao hàng đầu trên một chiếc xe điện, do đó người tiêu dùng đặc biệt quan tâm đến chất lượng và mức độ khấu hao của pin. Thông thường, pin sẽ bị “chai” và giảm dần khả năng hoạt động sau một thời gian. Nếu “mua đứt” pin kèm theo xe, khách hàng sẽ phải chịu khoản chi phí lên tới 200 triệu đồng nếu muốn thay pin khi pin xuống cấp. Ngược lại, với chính sách thuê pin từ VinFast, khách hàng sẽ được thay miễn phí một bộ pin mới khi khả năng tiếp nhận sạc của pin xuống dưới 70%.
Như vậy, người dùng xe ô tô điện VinFast sẽ luôn được sử dụng pin trong tình trạng mới, đồng thời luôn an tâm trước những nguy cơ hỏng hóc không do mình gây ra, bởi đã có nhà sản xuất luôn đồng hành và sẵn sàng thay pin mới khi có bất kỳ vấn đề gì liên quan đến chất lượng pin. Không những vậy, việc kiểm soát và quản lý pin cũng sẽ chặt chẽ hơn, đảm bảo 100% pin sẽ được nhà sản xuất thu hồi và tái chế, tái sử dụng, giảm thiểu nguy cơ bị thải bỏ bừa bãi, gây hại cho môi trường.
Theo kế hoạch, đến cuối năm 2021, VinFast sẽ triển khai hơn 40.000 cổng sạc cho xe ô tô điện phủ khắp 63 tỉnh thành trên cả nước. Những trạm sạc này sẽ được bố trí tại các địa điểm như chung cư, tòa nhà văn phòng, trung tâm thương mại, bãi đỗ xe, trường đại học, cao đẳng, khách sạn, trạm xăng, dầu, trạm dừng nghỉ ở cao tốc/quốc lộ... mang đến sự thuận tiện tối đa cho khách hàng. Bên cạnh đó, người sử dụng ô tô điện VinFast cũng có thể sạc pin cho xe ngay tại nhà với bộ sạc tiêu chuẩn châu Âu.
Phương Dung
" alt="3 lợi ích vượt trội từ chính sách cho thuê pin ô tô điện của VinFast" />" alt="Viettel Privilege chăm lo sức khỏe Khách hàng VIP" />
Thời gian qua, mô hình Trung tâm Hành chính công thành phố cùng với Bộ phận Tiếp nhận và trả kết quả tại UBND các xã, phường (gọi chung là cấp xã) đã được thành phố Bắc Ninh tập trung đầu tư nâng cấp cơ sở vật chất, nâng cao trình độ chuyên môn, nghiệp vụ, ứng dụng công nghệ thông tin, từng bước nâng cao chất lượng phục vụ người dân cũng như xây dựng cơ quan công quyền hoạt động hiệu lực, hiệu quả.
Đặc biệt, Bộ phận Tiếp nhận và trả kết quả giải quyết TTHC của UBND các xã, phường trên địa bàn thành phố Bắc Ninh đã được đầu tư, nâng cao hiệu quả hoạt động, đảm bảo đạt các tiêu chí “Liên thông - Hiện đại - Thân thiện - Hiệu quả”, trong đó đặc biệt chú trọng việc triển khai hiệu quả sử dụng phần mềm “Một cửa điện tử”.
Việc triển khai ứng dụng phần mềm “Một cửa điện tử tích hợp dịch vụ công trực tuyến” trong giải quyết TTHC đã từng bước nâng cao trình độ công nghệ thông tin cho lãnh đạo, cán bộ UBND các xã, phường, dần thay đổi thói quen tiếp nhận, xử lý hồ sơ TTHC, từ phương thức thủ công, nay được thực hiện trên hệ thống phần mềm. Qua đó khẳng định tính chuyên nghiệp, hiện đại của cơ quan công quyền và quan trọng hơn hết là tạo thuận lợi nhất cho công dân khi đến giải quyết TTHC.
" alt="TP Bắc Ninh: Tích hợp dịch vụ công vào “một cửa” điện tử" />Ngày 28/6, tại TP.HCM, Vietnamobile và Xiaomi đã công bố hợp tác chiến lược, mang lại trải nghiệm không tưởng cho người dùng Việt thông qua những thiết bị và sản phẩm công nghệ thông minh.
Theo đó, nhằm mở rộng tầm ảnh hưởng và mạng lưới phủ sóng trên thị trường của Vietnamobile cũng như đẩy mạnh sự phát triển của Xiaomi, hai doanh nghiệp này sẽ triển khai kênh phân phối chung. Cụ thể, sản phẩm chủ lực của Vietnamobile như Siêu Thánh SIM sẽ lên kệ tại 6 cửa hàng Mi Store trên toàn quốc. Khách hàng khi mua sản phẩm tại các cửa hàng của Xiaomi hay Vietnamobile đều có cơ hội nhận được những chương trình ưu đãi đặc biệt.
Và với hợp tác này, khi khách hàng sử dụng điện thoại thông minh kết nối với các sản phẩm công nghệ IoT của Xiaomi, khi cài đặt SIM Vietnamobile vào điện thoại sẽ nhận được dung lượng dữ liệu hoàn toàn miễn phí để tận hưởng những lợi ích công nghệ mang lại. Ngoài ra với khách hàng sở hữu Siêu Thánh SIM của Vietnamobile cũng sẽ có cơ hội mua một số sản phẩm IoT của Xiaomi với giá ưu đãi lên đến 20% tại tất cả các cửa hàng Mi Store trên toàn quốc và có cơ hội bốc thăm trúng thưởng các quà tặng có giá trị khác.
" alt="Vietnamobile và Xiaomi hợp tác chiến lược mang “cuộc sống thông minh” đến cho người dùng" />Kể từ nay, đầu số 0164 sẽ được chuyển về 034 để về dạng SIM 10 số. Như vậy, hiện chỉ có 2 đầu số nữa là Viettel hoàn tất quá trình chuyển đổi SIM 11 số của mình.
Đổi SIM 11 số: Đầu 0128 về 10 số, MobiFone hoàn tất chuyển đổi mã mạng
Đổi SIM 11 số: Đầu số 0125, 0165 đổi về 10 số, VinaPhone hoàn tất đổi mã mạng
Kịch bản chuyển đổi SIM 11 số Viettel, MobiFone, VinaPhone, Vietnamobile, Gmobile
Vào đêm qua, rạng sáng ngày hôm nay (3/10), Viettel đã thực hiện đợt đổi mã mạng tiếp theo của mình với đầu số 0164. Theo đó, đầu số 0164 từ nay sẽ được chuyển thành 034. Theo đại diện Viettel, hơn 5,8 triệu người dùng di động sẽ chịu ảnh hưởng trực tiếp của đợt chuyển đổi mã mạng này.
Sau 0164, Viettel chỉ còn hai đầu số nữa là 0163 và 0162 cần được chuyển về 10 số để hoàn tất quá trình chuyển đổi mã mạng. Đầu số 0163 sẽ chuyển sang 10 số vào sáng 5/10, trong khi 0162 được chuyển vào sáng 7/10.
7/10 là thời điểm tất cả các nhà mạng tại Việt Nam hoàn tất quá trình chuyển đổi mã mạng, đưa SIM 11 số về 10 số. Hiện cả 4 nhà mạng còn lại là VinaPhone, MobiFone, Vietnamobile và Gmobile đều đã hoàn tất quá trình chuyển đổi. Sau ngày 7/10, Viettel sẽ trở thành nhà mạng cuối cùng chuyển SIM 11 số. Đây cũng là thời điểm khép lại giai đoạn đầu kế hoạch chuyển đổi mã mạng của Bộ TT&TT.
Người dùng di động sẽ có khoảng thời gian gần 2 tháng được quay số song song. Sau ngày 14/11, việc liên lạc bằng số điện thoại cũ sẽ bị ngắt kết nối. Do đó, người dùng cần chủ động thay đổi số điện thoại đăng ký tài khoản ngân hàng và các dịch vụ liên quan để đảm bảo quyền lợi của mình.
Trọng Đạt
Đề xuất bỏ quy định chụp ảnh chân dung khi đăng ký thuê bao di động
Sau quá trình triển khai việc nộp ảnh chân dung cho thuê bao di động, Bộ TT&TT vừa đề xuất gỡ bỏ quy định vốn gây nhiều khó khăn và phiền phức này.
" alt="Đổi SIM 11 số: Đầu số 0164 của Viettel đổi về 034 trong hôm nay" />Phó Thủ tướng Chính phủ Vũ Đức Đam, Trưởng Ban Chỉ đạo Quốc gia phòng, chống dịch Covid-19 chủ trì cuộc họp. (Ảnh: Minh Đức/TTXVN)
Phó Thủ tướng đề nghị thành phố triển khai mô hình robot gọi điện hỏi thăm sức khoẻ tự động, kết hợp việc tuyên truyền qua phương tiện thông tin đại chúng, khuyến khích người dân chủ động khai báo, đến cơ sở y tế khi có triệu chứng như hiện nay.
Theo Phó thủ tướng, thành phố nên phân nhóm dữ liệu người dân, từ đó tuỳ tình hình có thể gọi điện bằng robot. Robot sẽ cập nhật dữ liệu để phát hiện ai có triệu chứng, sau đó thông báo cho ngành y tế nắm bắt, xét nghiệm.
Phó Thủ tướng giao Bộ Khoa học & Công nghệ phối hợp với Bộ Thông tin & Truyền thông sớm triển khai mô hình này tại TP.HCM.
Đáp lời Phó Thủ tướng, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Dương Anh Đức nhận định đây là biện pháp cần thiết trong tình hình dịch bệnh hiện nay trên địa bàn thành phố. Ông Dương Anh Đức đề xuất, sau khi thu thập dữ liệu, nếu có trường hợp đáng ngại thì sớm thông tin cho thành phố để cơ quan chức năng thành phố có biện pháp triển khai.
Trước đó, về công tác ứng dụng công nghệ trong phòng chống dịch, Giám đốc Sở Y tế TP.HCM Nguyễn Tấn Bỉnh nhấn mạnh, Công an thành phố, Sở TT&TT đã phối hợp, hỗ trợ ngành y tế thực hiện điều tra truy vết nhanh chóng, đầy đủ các địa điểm dịch tễ và người tiếp xúc.
H.Đ
Công nghệ đang hỗ trợ các địa phương phòng, chống Covid-19 hiệu quả
Các giải pháp công nghệ được Bộ TT&TT khuyến cáo đã góp phần giúp nhiều địa phương trên cả nước có thể phát hiện sớm, khoanh vùng hiệu quả, giúp ngăn chặn sự lây lan của dịch bệnh mà vẫn duy trì được cuộc sống bình thường mới.
" alt="Đề xuất triển khai robot gọi điện hỏi thăm sức khoẻ người dân tại TP.HCM" />
- ·Nhận định, soi kèo U19 Italia vs U19 Latvia, 23h00 ngày 19/3: Thời thế đổi thay
- ·Phiên bản ‘tàng hình’ của biến thể Omicron
- ·Nhận định, soi kèo Kalamata vs Kifisia, 20h00 ngày 4/11: Khó tin chủ nhà
- ·Cháy Carina Plaza cò đất lợi dụng để trục lợi
- ·Nhận định, soi kèo Miami FC vs Naples United, 6h00 ngày 19/3: Chứng tỏ đẳng cấp
- ·Nhận định, soi kèo Shanghai Port vs Tianjin Jinmen Tiger, 14h30 ngày 2/11: Giữ vững ngôi đầu
- ·Trao 35 triệu đồng cho hai cháu mồ côi ở Phú Thọ
- ·5 đối thủ đáng gờm của Hyundai Elantra N ở tầm giá 2 tỷ
- ·Nhận định, soi kèo U19 Bồ Đào Nha vs U19 Thổ Nhĩ Kỳ, 18h00 ngày 19/3: Tin vào ‘tiểu Seleccao’
- ·VinFast chọn T
Tháng 4, Wei Qian (nhà báo) đã sử dụng QQ, một ứng dụng nhắn tin phổ biến của Trung Quốc, để liên lạc với một nhóm những kẻ thích bắt nạt trên mạng xã hội. Đây là một phần của dự án báo cáo cho tạp chí Sanlian Lifeweek.
Wei đã chia sẻ những trải nghiệm của mình trong bài viết trên Sixth Tone. Thực tế, cô không phải người đầu tiên và duy nhất thực hiện dự án nhắm vào những kẻ bắt nạt trên mạng xã hội.
Vào năm 2016, beauty blogger Em Ford đã thực hiện một bộ phim tài liệu ngắn mang tên "Troll Hunters" (tạm dịch: săn tìm kẻ bắt nạt), trong đó cô cố gắng tìm cách đối đầu trực diện với những kẻ bắt nạt mình.
Săn tìm kẻ quấy rối
Sau khi thuê một thám tử theo dõi, Ford cuối cùng đã sắp xếp một cuộc gặp với kẻ quấy rối mình ở bãi đậu xe bên dưới căn hộ của hắn.
Em Ford đã tìm kiếm và gặp mặt trực tiếp kẻ quấy rối mình trên mạng để đối chất. Ảnh: Instagram NV.
"Tại sao anh lại nhắn những lời lẽ xúc phạm đến người khác", Ford hỏi, giọng run lên vì giận dữ.
"Cho vui thôi", kẻ bắt nạt đáp lại một cách dửng dưng.
Wei Qian không tiến xa như Ford. Ngay từ đầu, cô đã biết rất khó, nếu không muốn nói là không thể nào thuyết phục một kẻ bắt nạt trực tuyến gặp mình ngoài đời.
"Xác định địa chỉ của họ là chuyện bất khả thi. Ngay cả cảnh sát cũng khó xác định được thủ phạm trong nhiều vụ bắt nạt trực tuyến", Wei bày tỏ.
Nữ nhà báo quyết định tập trung tiếp cận trực tuyến. Đầu tiên, cô xem lại các vụ bắt nạt trực tuyến nổi tiếng trong những năm trước và lướt qua các trang chứa thông điệp thù hận nhằm tìm ra một mẫu tiêu biểu: những kẻ đặc biệt tàn nhẫn, tái phạm và những người cuối cùng chịu nói lời xin lỗi.
Tổng cộng, Wei và nhóm của mình đã gửi gần 150 tin nhắn riêng tư tới những kẻ chuyên quấy rối trên Internet để yêu cầu phỏng vấn. Chỉ có 8 người hồi đáp.
Mọi người đều có định kiến nhất định về nhóm này: cho rằng họ có thể không có việc làm hoặc thiếu giao tiếp xã hội, những kẻ này dựa vào môi trường trực tuyến để trút giận và là một phần của thế giới ngầm đen tối của xã hội.
Nhiều kẻ bắt nạt trực tuyến có vấn đề về giao tiếp xã hội và mối quan hệ cá nhân. Ảnh:Wang Zhenhao/Sixth Tone.
Tuy nhiên, một nghiên cứu năm 2017 do các nhà nghiên cứu tại Stanford và Cornell thực hiện đã phát hiện rằng bắt nạt trên mạng không chỉ giới hạn ở những người chống đối xã hội.
Các cuộc phỏng vấn của Wei cũng ủng hộ quan điểm này. Một người được phỏng vấn đặc biệt hợp tác cho biết anh ta có một công việc tốt, có vợ và những đứa con.
Nhưng mỗi đêm, anh ta đăng những lời lẽ gây hấn trên các nền tảng mạng xã hội. Người này nhắm mục tiêu đến người dùng là phụ nữ, gọi họ là "đĩ" và "bọn lừa đảo hẹn hò" không có lòng tự trọng.
"Anh ta cho tôi xem những tin nhắn một cách tự nhiên, như thể chuyện đó chẳng có gì to tát. Khi tôi hỏi sâu hơn về xuất thân, mối quan hệ của anh với bố mẹ và những phụ nữ trong cuộc đời, anh từ chối trả lời và đáp: 'Đừng cố phân tích tâm lý tôi'", Wei kể.
Chân dung kẻ bắt nạt
Một số người đồng ý cho Wei phỏng vấn đang ở độ tuổi rất trẻ, gồm 4 thanh thiếu niên khoảng 15-18 tuổi. Họ đều có xu hướng hoạt động tích cực trên Bilibili, một nền tảng chia sẻ video lớn nhất nhì Trung Quốc, phổ biến nhất với người trẻ.
Theo dõi hoạt động trên QQ của họ, nhóm của Wei nhận thấy họ có xu hướng đi bình luận gây hấn vào cuối tuần, khi nghỉ làm hoặc rảnh rỗi sau các buổi học. Đắm chìm trong không gian kỹ thuật số từ bé, nhóm này có xu hướng thờ ơ với các mối quan hệ đời thực.
Những đứa trẻ bắt nạt không chỉ có ở Trung Quốc. Ginger Gorman, nhà báo người Australia, từng lưu ý trong cuốn sách "Troll Hunting" năm 2019 của mình rằng những kẻ lừa đảo trực tuyến thường là trẻ em từ 11 đến 16 tuổi, sử dụng Internet quá mức và ít có sự giám sát của cha mẹ.
Một số nhà nghiên cứu tin bắt nạt trên mạng có thể là do "sự thiếu đồng cảm", rằng bộ não con người được thiết kế để tương tác trực tiếp chứ không phải giao tiếp trực tuyến.
Trong một thế giới nơi mọi người sử dụng văn bản và biểu tượng cảm xúc để truyền đạt thông tin, thật khó để tưởng tượng mục tiêu tấn công của họ là một con người thực sự có máu, thịt, cảm xúc và niềm vui.
Một nghiên cứu năm 2014 tại Đại học Manitoba đã phát hiện ra rằng bắt nạt trực tuyến thường liên quan đến "bộ tứ đen tối" của các đặc điểm tính cách: chủ nghĩa xảo quyệt, tự ái, bệnh tâm thần và bạo dâm.
Không ít kẻ bắt nạt trực tuyến đang ở độ tuổi rất trẻ. Ảnh:iStock.
Nhưng một số người được Wei phỏng vấn dường như khó có thể phân loại theo cách ấy. Một trong số đó là người đàn ông 27 tuổi, chỉ nói biệt danh của mình là “Full Stop”, cho biết mình là kỹ sư giám sát đang chuẩn bị cho kỳ thi tuyển sinh thạc sĩ.
Là một kẻ bắt nạt trực tuyến lâu năm, anh ta cởi mở về động cơ của mình, có thể khiến người ngoài bối rối. Ví dụ, Full Stop từng dành nửa năm để bắt nạt game thủ yêu thích của mình với mục đích tăng sự nổi tiếng của người đó.
"Những bình luận của anh ta thường rất ác ý, chỉ cần đọc lên đã thấy choáng ngợp. Nhưng khi chúng tôi nói chuyện, Full Stop dường như dần mất cảnh giác. Anh kể cho tôi nghe về gia đình và các mối quan hệ, thậm chí còn phàn nàn về công việc như thể chúng tôi là bạn bè", Wei kể.
Vào cuối dự án, Wei bắt đầu tin rằng có thể không có thứ gọi là "những kẻ bắt nạt trên mạng", họ chỉ là những con người túng thiếu, lo lắng, cô đơn và bối rối.
"Tôi thậm chí bắt đầu cảm có lỗi với Full Stop. Nếu đã thực sự coi tôi như một người bạn, anh ấy sẽ phản ứng thế nào khi câu chuyện lộ ra? Anh ấy liệu có cảm thấy bị phản bội?".
Ngay sau khi hoàn thành dự án của mình, Wei đã đăng xuất khỏi QQ và không đăng nhập lại trong nửa năm. Ngừng kết nối cũng là khuyến nghị của nhiều nhà tâm lý học: Ngừng sử dụng nền tảng là cách tốt nhất để nạn nhân bị bắt nạt trên mạng tự bảo vệ mình.
Nhưng Wei không thể trốn tránh vấn đề này mãi được, một phần vì những bi kịch liên quan đến bắt nạt trên mạng vẫn tiếp tục xảy ra. Trong tháng 11, một giáo viên ở tỉnh Hà Nam, miền trung Trung Quốc đã chết vì một cơn đau tim đột ngột sau một sự cố "đột nhập" ác ý trong một lớp học trực tuyến.
"Cuối cùng tôi cũng lấy hết can đảm để mở QQ. Chỉ có Full Stop nhắn tin cho tôi, và cậu ấy gọi tôi là 'chị': 'Chị có khỏe không? Chị đã xuất bản bài viết của mình chưa? Tôi nhớ chị rất nhiều'".
(Theo Zing)
" alt="Những kẻ coi bắt nạt trên mạng là thú vui" />Điều này giúp bạn có đủ không gian để lách khỏi xe phía trước trong trường hợp xe phía trước vì một lý do nào đó như thủng lốp, hỏng động cơ hoặc cấp cứu mà không thể di chuyển.
Khoảng cách đó cũng làm giảm khả năng xe bạn va chạm với xe phía trước nếu có một xe khác tông vào từ phía sau, nhờ đó xe bạn sẽ giảm thiểu hư hại nếu có va chạm xảy ra.
Hãy nhớ nếu bạn không thể nhìn thấy phần đường trước đầu xe bạn hoặc cản sau của xe phía trước thì xe của bạn đang ở quá gần với xe phía trước.
Lái xe trong điều kiện bình thường
Khi học lái xe, bạn đã được dạy cách quan sát khoảng cách bằng 3 lần chiều dài thân xe so với xe phía trước. Nhưng rắc rối của phương pháp này là nó giả định tất cả các xe đều có cùng kích thước.
Nhưng thực tế, các xe tham gia giao thông lại đa dạng kích thước từ mẫu xe hatchback cỡ nhỏ, sedan cỡ vừa, SUV cỡ trung cho đến xe bán tải cỡ lớn..., chưa kể còn các xe tải siêu trường siêu trọng. Vì vậy, điều này khiến việc xác định loại phương tiện nào sẽ được sử dụng làm cơ sở để đo lường là một thách thức.
Một phương pháp khác là đo khoảng cách theo mét. Nếu vận tốc xe dưới 60 km/h, khoảng cách an toàn phụ thuộc vào mật độ phương tiện và tình hình giao thông thực tế.
Còn từ trên 60 km/h, bạn có thể áp dụng quy tắc 30, nghĩa là lấy số vận tốc từ đi 30, ví dụ ở vận tốc 80 km/h sẽ là 50 mét (80-30=50). Thế nhưng, cách này khiến người lái xe phải ước tính trong đầu và có khả năng khiến bạn mất tập trung vào công việc quan trọng là điều khiển vô lăng.
Tiêu chuẩn được chấp nhận hiện nay là sử dụng phép đo dựa trên thời gian để đo khoảng cách giữa 2 xe, nói cách khác là quy tắc 3 giây.
Để áp dụng quy tắc 3 giây, đầu tiên hãy chọn một điểm cố định bên đường như biển báo hoặc cây xanh làm điểm tham chiếu. Khi xe phía trước chạy qua cột mốc, bạn bắt đầu đếm.
Nếu 3 giây sau, xe bạn chạy đến cột mốc này nghĩa là xe bạn đang duy trì đúng khoảng cách 3 giây với xe phía trước. Ngược lại, xe bạn đến cột mốc chưa đến 3 giây thì xe bạn đang ở gần với xe phía trước.
Lái xe trong điều kiện trời mưa
Khi chạy xe trong điều kiện trời mưa, các biện pháp phòng ngừa sẽ cần tăng lên gấp đôi, thậm chí là gấp ba lần so với lúc chạy xe trong điều kiện khô ráo.
Lý do là đường ướt ảnh hưởng đến khả năng bám đường và sự cơ động của xe bạn, vì vậy xe sẽ cần khoảng cách dừng lớn hơn một chút. Chưa kể đến việc tầm nhìn của người lái bị ảnh hưởng cũng tác động lớn đến phản ứng của xe bạn với xe phía trước.
Nếu 3 giây là khoảng cách tiêu chuẩn giữa xe phía trước và xe bạn trong điều kiện đường khô ráo, hãy dành ít nhất 6 giây khi xe bạn đang đi trên mặt đường ướt sũng nước mưa.
Khoảng cách tăng thêm đó sẽ hữu ích khi xe phía trước đột ngột dừng lại do một số nguy hiểm mà bạn không thể nhìn thấy. Điều này giúp bạn có thời gian để giảm tốc độ và di chuyển tránh một cách an toàn, thay vì đâm vào xe đó và tăng khả năng bị thương.
Hiện tại, để giúp cho người lái xe có thể giữ khoảng cách an toàn mà không phải tự tính toán, bạn cũng có thể lắp thêm thiết bị cảnh báo va chạm sớm như Mobileye hay Movon. Chỉ có điều giá bán cao từ 9,5 - 15 triệu đồng khiến các thiết bị này chưa được phổ biến.
Ngô Minh
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Có nên dán phim cách nhiệt ôtô điện vào mùa đông không?Hiện nay, ôtô điện đang dần trở thành một trong những phương tiện được ưa chuộng tại Việt Nam. Đây là tài sản có giá trị cao, do đó cần được bảo dưỡng và trang bị đầy đủ các phụ kiện để duy trì tuổi thọ. Một trong số đó chính là phim cách nhiệt ôtô." alt="Khi lái xe nên giữ khoảng cách bao xa với ô tô phía trước?" />
Nhân viên y tế phường Thịnh Liệt, quận Hoàng Mai thăm khám cho 1 F0 điều trị tại nhà - Ảnh: N.Liên
Về vấn đề trách nhiệm vận chuyển F0 đi điều trị là của đơn vị nào, ông Cương thông tin, theo quy định của TP Hà Nội, việc vận chuyển F0 từ nhà đến các cơ sở thu dung điều trị tầng 1 (với F0 nhẹ), vận chuyển bệnh nhân từ các cơ sở thu dung tầng 1 lên tầng 2 và tầng 3 sẽ do chính quyền địa phương phụ trách.
Trung tâm Vận chuyển cấp cứu 115 và các đơn vị khác trong ngành y tế của TP sẽ đáp ứng vận chuyển những bệnh nhân nặng trong trường hợp quận, huyện, thị xã quá tải.
Về việc ứng dụng công nghệ thông tin vào quản lý F0 tại Hà Nội hiện nay, ông Cương cho hay, UBND TP đã chỉ đạo Sở Y tế phối hợp với Sở Thông tin truyền thông xây dựng hệ thống phần mềm quản lý, theo dõi F0 tại nhà. Bên cạnh đó, Sở Y tế cũng phối hợp với đội ngũ y bác sĩ, các chuyên gia phần mềm để xây dựng phần mềm quản lý, theo dõi F0 theo quy định của Bộ Y tế.
Hà Nội đã triển khai thí điểm hệ thống này tại quận Long Biên, triển khai tập huấn cho toàn bộ Trung tâm y tế của 30 quận, huyện, thị xã, 579 trạm y tế xã, phường, thị trấn của TP trong suốt 2 tuần vừa qua.
Đến nay, phần mềm đã quản lý 4.235 F0, trong đó có 1.164 F0 tại nhà. Ngay trong tuần này, phần mềm sẽ được đưa vào triển khai đồng bộ trên toàn hệ thống y tế cơ sở, tiến tới quản lý toàn bộ số F0 trên địa bàn TP.
Theo Phó Giám đốc Sở Y tế Hà Nội, F0 được cách ly tại nhà khi không có triệu chứng lâm sàng; hoặc có triệu chứng lâm sàng ở mức độ nhẹ: như sốt, ho khan, đau họng, nghẹt mũi, mệt mỏi, đau đầu, đau mỏi cơ, tê lưỡi.
Bệnh nhân không có các dấu hiệu của viêm phổi hoặc thiếu oxy, nhịp thở ≤ 20 lần/phút, SpO2 ≥ 97% khi thở khí trời; không có thở bất thường như: thở rên, rút lõm lồng ngực, phập phồng cánh mũi, thở khò khè, thở rít ở thì hít vào.
Ngoài ra, F0 phải trong độ tuổi từ trên 3 tháng tuổi tới dưới 50 tuổi, chưa phát hiện bệnh lý nền, đã tiêm đủ liều vắc xin phòng Covid-19, sức khỏe chưa có dấu hiệu bất thường, không đang mang thai.
Gia đình người bệnh cần đáp ứng các điều kiện về cơ sở vật chất, trang thiết bị, yêu cầu đối với người cách ly y tế tại nhà như nhà ở riêng lẻ, căn hộ trong khu tập thể, khu chung cư, phải có nhà vệ sinh, nhà tắm dùng riêng, có đủ dụng cụ vệ sinh cá nhân, xà phòng rửa tay, nước sạch, dung dịch sát khuẩn tay, có dụng cụ đo thân nhiệt cá nhân.
F0 phải tuân thủ nghiêm ngặt các biện pháp phòng chống dịch và phải được giám sát chặt chẽ, tuyệt đối không để lây nhiễm chéo dịch bệnh.
Về thẩm quyền quyết định cách ly tại nhà, Trưởng Ban Chỉ đạo phòng chống dịch Covid-19 cấp xã, phường, thị trấn ra Quyết định áp dụng biện pháp cách ly y tế, quản lý, điều trị F0 tại nhà và cấp giấy xác nhận đã hoàn thành cách ly y tế đối với F0 sau khi đã kiểm tra, xác nhận đảm bảo đủ điều kiện.
Nguyễn Liên
Điều trị F0 tại nhà, nhân viên y tế phường ở Hà Nội làm việc gấp 4-5 lần
9h sáng, y sĩ Nguyễn Thị Thoa, Phó trưởng Trạm Y tế phường Thịnh Liệt, quận Hoàng Mai, Hà Nội gõ cửa một gia đình có F0 đang điều trị tại nhà trên địa bàn phường.
" alt="F0 điều trị tại nhà ở Hà Nội mong muốn có thuốc cần liên hệ đơn vị nào?" />Mức miễn giảm tiền thuê đất, thuê mặt nước của các dự án đầu tư tại đặc khu Phú Quốc thấp hơn so với hai đặc khu còn lại nhằm phù hợp với hiện trạng sử dụng đất ở Phú Quốc.Mua 800 triệu, bán 18 tỷ: Đất đặc khu sốt cực điểm, lãi khổng lồ" alt="Thuê đất tại đặc khu Phú Quốc ít được ưu đãi hơn Vân Đồn, Bắc Vân Phong" />
- ·Nhận định, soi kèo Sreenidi Deccan vs Inter Kashi, 20h30 ngày 19/3: Khó tin cửa trên
- ·Bình Thuận: Bưu điện đến nhà tiếp nhận hồ sơ thủ tục hành chính
- ·Tottenham mời Conte ngồi ‘ghế nóng’ lương 20 triệu euro/mùa
- ·iOS 15, MacBook Pro và những thứ đáng chờ đợi tại WWDC 2021
- ·Nhận định, soi kèo Sarasota Paradise vs FC Naples, 6h00 ngày 19/3: Điểm tựa sân nhà
- ·Facebook độc quyền Ngoại hạng Anh: Người Việt hết được xem trên tivi?
- ·So sánh nguy cơ trở nặng của biến thể Omicron và Delta
- ·Gia đình tận hưởng khí tươi quanh năm nhờ xây hồ cá Koi, làm giếng trời trong nhà
- ·Nhận định, soi kèo Bistrica vs Brinje Grosuplje, 21h30 ngày 21/3: Cửa trên ‘ghi điểm’
- ·Kẻ không mặc áo, bịt mặt cầm gạch xông vào cướp tiệm vàng ở An Giang