Qualcomm tố Apple vi phạm lệnh cấm bán iPhone của Trung Quốc

Báo cáo từ Hiệp hội BĐS TP.HCM cho thấy, từ tháng 8/2020 đến nay, trên cơ sở cả nước kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19 và nỗ lực của cộng đồng doanh nghiệp, thị trường BĐS đã từng bước phục hồi và ngày càng khởi sắc. Cơ sở để kỳ vọng là tổng kết 9 - 10 tháng đầu năm 2020 từ Sở Xây dựng TP.HCM cho thấy nguồn cung có dấu hiệu tăng trưởng trở lại sau thời gian dài tắc nghẽn. Vài tháng tới, nguồn cung sản phẩm nhà ở trên thị trường thành phố dự kiến sẽ được bổ sung, tăng thêm 9.147 căn, gồm 8.317 căn hộ (chung cư) và 830 căn nhà thấp tầng trong quý IV/2020.

Mới đây, trong một chương trình giao lưu trực tuyến, ông Bùi Văn Doanh, Viện trưởng Viện nghiên cứu BĐS Việt Nam cho biết, theo báo cáo triển vọng kinh tế thế giới trong năm 2020 của Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF), trong năm 2020 nền kinh tế Việt Nam đứng thứ 4 trong khu vực Đông Nam Á, vượt Singapore và Malaysia. Điều đó cho thấy kinh tế Việt Nam vẫn giữ được viễn cảnh tích cực ngay cả trong điều kiện dịch bệnh tác động.

Ông Doanh nhìn nhận, “Trong năm 2021 tới đây khi các chỉ tiêu vĩ mô được đảm bảo, dịch bệnh được kiểm soát, thị trường BĐS sẽ phát triển ở mức cao hơn năm 2019, thậm chí sẽ có sự bùng nổ ở một vài phân khúc và thị trường khu vực nhất định.

Thị trường chắc chắn sẽ tiếp tục có những siêu dự án với quy mô lớn và rất lớn được đầu tư dưới dạng các tổ hợp du lịch, nghỉ dưỡng, giải trí với hạ tầng tốt, được khai thác, vận hành một cách đồng bộ, xây dựng theo hướng xanh - thông minh. Đó sẽ là những dự án tạo ra sức nóng và sự dẫn dắt trên thị trường”.

Khách hàng tìm hiểu Dự án tại ngày khai trương Novaland Gallery - 179 Hai Bà Trưng, Quận 3, TP.HCM

Chủ tịch HoREA, ông Lê Hoàng Châu cũng đưa ra dự báo, từ nay đến Tết Âm lịch Tân Sửu sẽ là thời điểm vàng cho giao dịch nhà đất. Thị trường BĐS cả nước và TP.HCM sẽ tiếp tục phục hồi và tăng trưởng trở lại, do có những tác động tích cực từ việc cả nước kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19 và Nhà nước đã có nhiều cơ chế chính sách mới để hỗ trợ khích thích thị trường tăng trưởng lại.

Tiến trình phát triển đô thị và đô thị hóa, phát triển hệ thống hạ tầng đô thị, hạ tầng giao thông sẽ tiếp thêm nguồn lực cho sự phát triển kinh tế xã hội, giúp thị trường phục hồi và tăng trưởng nhanh hơn, bền vững hơn, cả trong trung hạn và dài hạn.

Các “ông lớn” tăng tốc

Xu hướng phục hồi của thị trường BĐS được nhìn nhận rõ qua hoạt động của các doanh nghiệp trong ngành. Sau thời gian dài yên ắng, các kế hoạch bán hàng, quảng bá thương hiệu và dự án diễn ra ngày càng nhiều.

Nổi bật gần đây như việc Tập đoàn Novaland khai trương Trung tâm Triển lãm Novaland Gallery tại TP.HCM. Đây là khu trung tâm triển lãm có quy mô 5.000 m2, là khu triển lãm, giao dịch BĐS lớn nhất toàn quốc của Novaland với nhiều hạng mục tiện ích mới lạ và độc đáo.

Ông Bùi Xuân Huy, TGĐ Novaland chia sẻ, đây sẽ là nơi mà tập đoàn này dành để giới thiệu đến khách hàng hàng loạt dự án trọng điểm mà tập đoàn đã và đang triển khai tại TP.HCM, Đồng Nai, Bình Thuận và Bà Rịa - Vũng Tàu.

Khách hàng tham quan, tìm hiểu Dự án NovaWorld Phan Thiet tại Novaland Gallery

Theo ông Huy, Novaland Gallery sẽ đem đến những “trải nghiệm số” thú vị, giúp khách hàng hình dung rõ hơn về những dự án tương lai như phòng chiếu phim, sa bàn thực tế ảo… Các thông tin từ hệ thống sa bàn sẽ giúp khách hàng có lựa chọn sản phẩm phù hợp với nhu cầu về vị trí, hướng nhà, kết nối tiện ích ưa chuộng…

Bên cạnh đó, không gian mở và linh hoạt của Novaland Gallery cũng thuận tiện để chuyển đổi công năng thành nơi tổ chức sự kiện cao cấp. Nhà hàng The Dome tiêu chuẩn 5 sao, cà phê Saigon Casa nằm trong khuôn viên Triển lãm vừa phục vụ cho các tiệc tri ân khách hàng, vừa tạo thêm điểm gặp gỡ, kết nối lý tưởng cho giới đầu tư. Từ Novaland Gallery, khách hàng có nhu cầu tham quan công trường các dự án sẽ được phục vụ bằng xe limousine 5 sao...

Việc ra mắt Novaland Gallery cũng là sự mở đầu cho chuỗi sự kiện từ 19/11 - 31/12/2020 được diễn ra tại đây như các hoạt động hội nghị, hội thảo, nghệ thuật… Khách hàng Đỗ Thị Băng (TP.HCM) cho biết chị là Khách hàng của Novaland đã sáu năm nay, đã từng lựa chọn các sản phẩm nhà ở tại khu đô thị Lakeview City, các Dự án căn hộ tại trung tâm TP.HCM. “Đến với Novalan Gallery đợt này và được xem các sa bàn Dự án BĐS du lịch trực quan sinh động với nhiều tiện ích hấp dẫn, tôi đang cân nhắc lựa chọn một căn second home tại NovaWorld Phan Thiet.”

Bên cạnh đó, nhiều ông lớn khác trên thị trường BĐS cũng cho biết sẽ tiếp tục tung ra thị trường một lượng lớn nguồn hàng mới để đón sức mua cuối năm. Động thái này không chỉ giúp làm đa dạng nguồn hàng mà còn thúc đẩy niềm tin của nhà đầu tư, tạo đà kéo thị trường sớm trở lại trạng thái bình thường trong thời gian ngắn hạn.

Ngọc Minh

Ma cao (Trung Quốc) là nơi có giá xe điện rẻ nhất thế giới. Ảnh:Confused.com.

Nghiên cứu này thu thập dữ liệu giá bán của những mẫu xe đắt khách hiện nay ở nhiều phân khúc khác nhau, mặc dù không hoàn toàn chính xác vì các yếu tố như việc nội địa hóa sản phẩm hay tùy chọn ở những thị trường khác nhau.

Về phân khúc xe điện, Confused.comlựa chọn Tesla Model 3 là mẫu xe tiêu biểu. Giá bán của mẫu xe này tại Đặc khu hành chính Ma Cao, Trung Quốc là rẻ nhất với 40.382 USD, theo sau là Trung Quốc, Romania, Nhật Bản và Pháp. Mỹ đồng vị trí thứ 8 với Puerto Rico cùng giá bán 44.990 USD.

Những nơi có giá xe điện rẻ nhất thế giới. Ảnh:Confused.com.

Giá bán trung bình của Tesla Model 3 tại Vương quốc Anh với 58.379 USD, trong khi đó mẫu xe Volkswagen ID.3 lại có giá bán khởi điểm từ 43.530 USD. Điều này dấy lên khả năng nghiên cứu này có phần sai sót, tuy nhiên hầu hết mẫu xe tại đây đều có giá bán cao hơn tại Mỹ.

Singapore là quốc gia có giá bán Tesla Model 3 đắt nhất, cụ thể là 83.489 USD, cao hơn gần 20.000 USD so với quốc gia đắt đỏ thứ hai là Israel với 64.629 USD. Tiếp theo là Thụy Điển, Cộng hòa Séc và Đan Mạch.

Những nơi có giá xe điện đắt trên thế giới. Ảnh:Confused.com.

Theo ZingNews

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Doanh số ô tô 2022 tiếp tục ‘cắm đầu’ vì thiếu chip

Đã gần 2 năm từ khi tình trạng thiếu chip bán dẫn làm đảo lộn ngành công nghiệp ô tô. Dù các nhà sản xuất lớn như General Motors vẫn có thể xoay sở nhưng số lượng xe xuất xưởng giảm sâu là điều không thể bàn cãi.

Lực lượng chức năng huyện Bình Gia và xã Hồng Phong đã có mặt phong tỏa hiện trường, khám nghiệm tử thi và điều tra nguyên nhân vụ việc. 

Chủ tịch UBND xã Hồng Phong Vương Văn Son xác nhận vụ việc trên và cho biết, nạn nhân là chị N.T.T. (SN 1971) trú tại xã Hoa Thám, huyện Bình Gia. Đến nay vẫn chưa xác định chính xác nguyên nhân cái chết của nạn nhân. 

Trưởng công an xã Hoa Thám Hoàng Văn Khải xác nhận, nạn nhân T. là người sinh sống trên địa bàn, sau khi hoàn tất khám nghiệm, gia đình đã làm tang lễ cho nạn nhân. 

"Nhiều khả năng nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông", ông Khải thông tin. 

Vụ việc vẫn đang được cơ quan chức năng điều tra làm rõ.

Lai lịch cô gái chết bán khỏa thân ở vườn hoa Hà Đông

 Nạn nhân L. được phát hiện tử vong tại vườn hoa Hà Đông trong tình trạng bán khỏa thân từng có 2 tiền án về ma túy. 

Ra mắt thị trường ngày 16/2, Vento là mẫu xe máy điện thứ 8 của VinFast, thuộc phân khúc cận cao cấp. Xe gây ghi dấu với kiểu dáng thanh lịch, tinh tế, ứng dụng nhiều công nghệ tiên tiến, có khối động cơ mạnh mẽ và đặc biệt là chính sách cho thuê pin hấp dẫn. 

Cụ thể, hàng tháng, người dùng chỉ phải đóng khoản phí thuê bao 199 nghìn đồng cho quãng đường tối đa 500km. Với mỗi kilomet phụ trội, chi phí cộng thêm là 406 đồng/km. Gói thuê bao không giới hạn số kilomet có giá 350.000 đồng/tháng. Khách hàng VinFast cũng có thể lựa chọn gói phù hợp với nhu cầu sử dụng của mình. So với những mẫu xe trước đây, chính sách thuê pin của VinFast Vento được đánh giá vượt trội hơn khi người dùng không phải đặt cọc thuê pin, giúp tiết kiệm một khoản tiền đáng kể.

Bên cạnh đó, tình trạng xe hay tình trạng thuê bao pin sẽ được hiển thị ngay trên app VinFast E-scooter giúp người dùng tiện theo dõi và thanh toán. Căn cứ vào đó, người dùng dễ dàng thay đổi lựa chọn hình thức thuê bao pin để phù hợp với nhu cầu sử dụng.

Đại diện VinFast phân tích, xét lợi ích ngắn hạn, chính sách thuê pin giúp giảm chi phí mua xe ban đầu. Mỗi bộ pin Lithium-ion dành cho xe máy điện của VinFast có giá 8,6 triệu đồng. VinFast Vento lắp 2 pin, do đó, nếu “mua đứt”, người mua sẽ phải trả thêm tới 17,2 triệu đồng. Với chính sách thuê pin này, khách hàng VinFast sẽ tiết kiệm khoản chi không nhỏ.

Về lâu dài, chính sách của VinFast còn “giải phóng” người dùng khỏi những rủi ro, lo ngại liên quan đến pin. Trước đây, khi chọn phương án mua pin kèm xe, chủ xe chịu các rủi ro về chi phí sửa chữa và thay thế. Chưa kể, nếu người dùng tự đem pin đi sửa chữa tại các cơ sở không uy tín có thể làm giảm tuổi thọ pin, cũng như ảnh hưởng tới khả năng vận hành của xe. Với chính sách thuê pin, VinFast sẽ chịu những rủi ro thay khách hàng. Hãng miễn phí bảo dưỡng, sửa chữa và thay thế pin thuê khi tình trạng sạc xả của pin xuống dưới 70%. Nhờ đó, người dùng luôn sử dụng pin có chất lượng tốt, kéo dài tuổi thọ xe, đảm bảo hiệu suất vận hành và an toàn đúng như thông số mà nhà sản xuất công bố.

Dễ dàng tiếp cận xe máy điện

Đại diện VinFast cho biết: “Tâm lý chung của nhiều người tiêu dùng là muốn “mua đứt bán đoạn”, nên giai đoạn đầu khi ra mắt chính sách này, VinFast đã nhận không ít phản ứng trái chiều của khách hàng. Tuy nhiên, sau khi trải nghiệm được những lợi ích của hình thức này, nhiều khách hàng đã liên tiếp lựa chọn thuê pin hàng tháng”.

Từng sử dụng xe máy điện trong thời gian 2013 - 2015, anh Minh Giang cho hay: “Trước đây, mua xe máy điện các đại lý tư nhân bán cả pin và mình cũng nghĩ là mua xe thì phải mua cả pin, nếu không có pin thì chiếc xe có ý nghĩa gì nữa. Tuy nhiên, khi pin xuống cấp phải thay pin tôi mới thấy chi phí quá đắt. Có khi tiếc tiền thay, nên tôi vẫn cố đi pin cũ khiến chiếc xe vận hành không bền bỉ và mất an toàn. Tính ra, sử dụng xe máy điện chưa chắc tiết kiệm hơn xe máy xăng”.

Cho đến khi đổi sang dùng chiếc Klara S của VinFast, anh Giang mới có cảm nhận khác biệt. “Người tiêu dùng xe máy điện giờ được VinFast đảm bảo về bộ pin nên chiếc xe bền bỉ hơn, người dùng muốn gắn bó lâu dài, từ đó giảm đáng kể chi phí sử dụng”, anh Giang nhận xét.

Chính sách thuê bao pin của VinFast được giới chuyên môn đánh giá cao. Bởi việc đưa vào áp dụng thực tế không dễ dàng, cần cân nhắc nhiều mặt như: tính toán chi phí sử dụng pin hàng tháng phù hợp với số đông, quản lý pin, quản lý rủi ro, phát triển các nền tảng công nghệ hỗ trợ… Dù vậy, với mong muốn đưa xe máy điện đến gần hơn người tiêu dùng và kiên định với mục tiêu “xanh hoá” giao thông Việt Nam, VinFast kiên trì thực hiện bài bản hướng đi này và đã đạt được thành công nhất định. Hiện đã có hơn 11.000 khách hàng sử dụng xe máy điện đang dùng các gói thuê bao pin linh hoạt của VinFast.

“Cho thuê pin là chính sách khôn ngoan và tạo nên thành công của VinFast. Thông thường, giá bán xe điện nói chung đắt hơn xe động cơ đốt trong cùng phân khúc vì bộ pin không hề rẻ. Do đó, khi thấy giá tốt hơn so với xe máy xăng, khách hàng sẽ dễ dàng chấp nhận xe máy điện, trong khi nỗi lo về pin đã được “dành” lại cho hãng xe. Đây chính là một chính sách mà người tiêu dùng chỉ có lợi, không có hại”, anh Anh Châu – người có 10 năm kinh nghiệm marketing ngành xe máy kết luận.

Sử dụng xe VinFast Vento, người dùng có thể sạc xe ngay tại nhà hoặc đến các trạm sạc pin công cộng VinFast với mức phí điện là 2.834 đồng/kWh (chưa bao gồm VAT). Chi phí này được thanh toán cùng với phí thuê bao pin hàng tháng. Hiện VinFast là thương hiệu tiên phong có hạ tầng trạm sạc được đầu tư bài bản tại Việt Nam với 40.000 cổng sạc ô tô và xe máy điện đang hoạt động. Hãng đặt mục tiêu hoàn thành 150.000 cổng sạc trên toàn quốc trong năm 2022.

Thế Định