Soi kèo phạt góc Israel vs Na Uy, 2h45 ngày 26/3

Shiplap là phong cách thiết kế nội thất sử dụng ván gỗ để ốp sàn nhà, tường, hoặc dùng để trang trí thời thượng vào những năm 2010. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, shiplap đang dần biến mất.

Thay vào đó, gói, thạch cao, mây hoặc tường thực vật sẽ trở nên phổ biến hơn vào năm 2021.

Dennise Guadeloupe Rojas của Interiors by Design nói với Insider rằng tường và tủ bếp toàn màu xám sẽ mất dần vào năm 2021. Dennise cho rằng, nội thất nhà bếpmàu xám có thể tạo nên sự lạnh lẽo và thiếu sự khác biệt.

Rojas dự đoán màu xanh chàm có thể là màu nhà bếp đặc biệt hợp thời trang vào năm 2021.

Các chuyên gia nội thất cũng dự đoán thời đại của nội thất tối giản, toàn màu trắng có thể sắp kết thúc. Năm 2021, xu hướng thiết kế nội thất đa màu sắc sẽ quay trở lại.

Cửa lùa (barn doors) bùng nổ vào đầu những năm 2010, nhưng chúng có thể không còn phổ biến vào năm sau. Xu hướng cửa lùa màu nâu xám sẽ được thay thế bằng cửa túi (pocket doors) hay cửa kiểu Pháp cổ điển.

Một bức tường có điểm nhấn là bức tường được sơn hoặc dán tường khác với những bức tường khác trong phòng. Xu hướng này bắt đầu như một cách để làm cho không gian thú vị hơn, nhưng chuyên gia nội thất nói rằng tuổi của những bức tường mang điểm nhấn đang dần kết thúc.

Những bức tường nhấn nhá có thể trông trẻ con và quá mất tập trung.

Xu hướng nội thất mix có thể sớm bị coi là không hợp thời trang. Thay vì phối các đồ nội thất cùng màu, hãy cân nhắc chọn những món đồ đa sắc hơn. Nguồn ảnh: Insider.

Theo Kiến thức

Xu hướng thiết kế phòng khách hứa hẹn 'gây bão' năm 2021

Hãy tự tin dẫn đầu xu hướng thiết kế phòng khách năm 2021 với những ý tưởng độc đáo sau.

Mặc dù là hung thủ tước đoạt đi mạng sống của người khác nhưng chị Hằng lại được dư luận hết sức thương cảm, ủng hộ, bênh vực.

Hiện trường nơi xảy ra vụ trọng án

Nhiều người khẳng định chị Hằng vô tội. Bạn đọc Huỳnh Trung Cang bày tỏ ý kiến “Xưa kia ông bà ta có câu giặc tới nhà đàn bà cũng đánh, chúng vào nhà ta, giết người thân của ta, giết ta, chiếm đoạt tài sản của ta vậy chúng phải hơn cả giặc dữ vì vậy cho nên tiêu diệt được chúng cần phải tuyên dương, khen thưởng chứ khởi tố gì? phải không bà con!”.

Không chỉ bênh vực chị Hằng, bạn đọc Huy Gia còn cho rằng: "hành động phòng vệ của chị Hằng còn kém tương xứng với nạn nhân vì: là phụ nữ, thời gian ban đêm, nạn nhân là tên trộm có chủ định từ trước, chuẩn bị dao, giết chết chồng, người vợ trong tâm trạng hoang mang làm sao tương xứng với động cơ, mục đích cao độ như tên trộm, chẳng lẽ cứ chờ tên trộm chém mình thì mình chém lại..."

Còn độc giả Hoa Tiên thì khẳng định: “Đó là sự phòng vệ chính đáng. Quốc hội nên sửa lại trong Bộ luật Hình sự để răn đe là: người trong nhà có thể giết chết kẻ đột nhập nhà để trộm (không phân biệt giá trị tài sản) sẽ không bị truy cứu trách nhiệm hình sự”.

Độc giả Linhkute bày tỏ “Nếu chị Hằng mà bị đi tù thì không ai còn tin tưởng vào pháp luật nữa. Nhỡ trộm có vào nhà thì tốt nhất cho nó lấy gì thì lấy hoặc để nó giết chết chứ chả ai dám động vào”.

Bạn đọc Đỗ Nguyễn so sánh: “Pháp luật còn nhiều lỗ hổng, phải quy định hoặc bổ sung thêm rõ ràng để người bị hại không bị oan khi tự vệ chính đáng. Ở Mỹ hay các nước Châu Âu chỉ cần đột nhập vào nhà là bị bắn chết rồi, luật pháp người ta bảo vệ công dân lương thiện như thế chứ”.

“Nếu khởi tố bị can thì xã hội sẽ mất ổn định, vì lúc đó côn đồ, trộm cướp sẽ càng lộng hành vì không ai dám phòng vệ chính đáng. Bởi ngay cả khi chồng mình đã chết, bản thân mình cái chết cũng cận kề, chỉ có may mắn tên côn đồ kia mới chết để lại mạng sống của mình, với những vết thương mà vẫn còn lo bị khởi tố thì sau này chỉ có nước buông tay để nó giết mình luôn”, bạn đọc Đặng Thành Hãn bày tỏ quan điểm.

“Tại sao phải vào đường cùng mới là phòng vệ chính đáng? Thế còn tương quan lực lượng giữa một người đàn bà tay không tấc sắt và 1 tên cướp tàn bạo. Hung thủ sau khi chém chết người chồng thì rõ bản chất là 1 tên cướp chứ không phải trộm nữa. Rõ ràng đây là một tình huống phòng vệ chính đáng khi mà cái chết đã cận kề”, độc giả Hero khẳng định. 

Người vợ chém chết trộm tại Long An có 'phòng vệ chính đáng'?

Nếu kết quả khám nghiệm hiện trường, thực nghiệm điều tra cho thấy chị Hằng bị tên trộm truy sát, phải chống trả lại để thoát thân thì chị sẽ thoát tội.    

Thực tế, có rất nhiều vụ tai nạn xảy ra với nguyên nhân "giời ơi đất hỡi" đến từ các nữ tài xế như nhầm chân ga, không kịp đạp phanh, mải buôn điện thoại hay không căn được đường,...

Bên cạnh nhiều chị em lái xe rất cẩn thận thì vẫn còn một số người khá chủ quan và ẩu khi cầm vô lăng.

Theo các chuyên gia về lái xe an toàn, bên cạnh nhiều chị em lái xe rất cẩn thận thì không ít người vẫn tỏ ra chủ quan và không tuân thủ những quy tắc cơ bản khi cầm vô-lăng. Do vậy, lái xe nói chung và phụ nữ nói riêng cần xây dựng cho mình một số nguyên tắc riêng.

Dưới đây là một số lưu ý để phụ nữ lái xe được an tâm, an toàn hơn:

1. Tuyệt đối không đi giày cao gót khi lái xe

Giày cao gót là vật dụng không thể thiếu với nhiều chị em, tuy nhiên đây lại là mối nguy hiểm khi sử dụng để lái xe. Giày cao gót không chỉ ảnh hưởng đến thao tác xoay cổ chân chuyển từ ga-phanh mà dùng lâu khi lái xe còn khiến chân bị cấn dẫn đến mỏi chân, phản xạ kém và trong một vài tình huống nguy cấp đế giày còn có thể bị kẹt vào chân ga rất nguy hiểm.

Giày cao gót là vật dụng không thể thiếu của nhiều chị em, tuy vậy đây lại là mối nguy lớn khi lái xe.

Theo các chuyên gia, đi giày thể thao ôm chân, các loại giày đế thấp hoặc dép xăng-đan là phù hợp nhất khi lái xe. Những loại giày đế cao, đế quá to, mõm dài hoặc dép kiểu xỏ ngón không nên sử dụng khi lái xe vì sẽ làm ảnh hưởng đến độ chính xác của bàn chân.

Với những người bắt buộc phải sử dụng giày cao gót cho công việc, hãy luôn để một đôi giày thể thao vừa vặn trên xe để thay ra và sử dụng mỗi khi cầm lái.

2. Nhớ chỉnh ghế, chỉnh gương, hạ phanh tay trước khi khởi hành

Một tài xế dù mới hay đã có kinh nghiệm, trước khi cầm vô lăng thì việc quan trọng nhất là phải điều chỉnh ghế ngồi sao cho phù hợp với bản thân để có một vị trí thoải mái nhất, qua đó có thể xử lý các tình huống bất ngờ xảy ra trên đường. Tuy vậy, điều này thường không được giới nữ để ý trước khi cho xe di chuyển.

Các chuyên gia khuyên rằng, ngay sau khi ngồi vào vị trí ghế lái, bạn cần điều chỉnh độ xa gần, cao thấp của ghế và vô lăng sao cho bản thân cảm thấy thoải mái nhất. Đối với xe số sàn, dùng chân trái đạp hết côn mà vẫn thoải mái, không quá co và không quá duỗi là vừa.

Vị trí ngồi phù hợp sẽ giúp việc lái xe trở nên an toàn hơn. (Ảnh minh hoạ)

Ngoài ra, nhiều chị em không để ý đến vị trí các gương chiếu hậu trước khi lái xe, dẫn tới tình trạng xe đi trên đường mà gương hai bên vẫn chưa mở ra. Lái xe cũng chú ý điều chỉnh cả gương chiếu hậu bên trong xe phù hợp với tầm mắt để có thể có góc quan sát tốt nhất. 

Một điều nhỏ nữa các chị em cần lưu ý là nhớ hạ phanh tay trước khi cho xe di chuyển. Nhiều người đãng trí quên thao tác này dẫn tới chiếc xe "đi" luôn cả bộ phanh, không chỉ gây tốn kém mà còn rất nguy hiểm.

3. Không dùng điện thoại khi đang lái xe

Việc dùng tay sử dụng điện thoại khi lái xe là điều không được làm và có thể bị cảnh sát giao thông xử phạt nặng. Tuy vậy, nhiều chị em thường xuyên vừa lái xe vừa nhắn tin hoặc buôn điện thoại say sưa dẫn đến mất tập trung, khó phản ứng kịp thời với những tình huống nguy hiểm.

Dùng tay sử dụng điện thoại khi lái ô tô có thể bị phạt đến 2 triệu đồng. Hơn nữa, đây là hành vi gây mất tập trung và nguy cơ cao dẫn tới tai nạn. (Ảnh minh hoạ)

Khi lái xe, các nữ tài xế cũng không nên bật phim hoặc video trên xe vì sẽ rất dễ khiến bạn xao nhãng, mất tập trung cho việc điều khiển xe. Hãy luôn nhìn đường và quan sát thay vì thỉnh thoảng lại nhìn vào chiếc điện thoại hay màn hình trên ô tô của mình.

4. Đi chậm, đúng làn đường

Đối với các tài xế mới thì việc cảm nhận chân côn, phanh và ga chưa được hoàn toàn chính xác và có thể điều khiển theo ý muốn. Vì vậy, bạn nên đi chậm, bình tĩnh để làm quen và cảm nhận chân côn, ga, phanh.

Không đạp thốc ga khi cầm lái vì có thể bạn không làm chủ được sức mạnh của xe khi tăng tốc khiến xe lao đi mất kiểm soát. Điều này cũng rất dễ tạo ra những tình huống khó xử lý và có khả năng gây ra tai nạn đáng tiếc.

Và nên nhớ, luôn đi đúng làn đường, phần đường của mình. Nếu đi chậm, bạn nên chuyển sang đi các làn đường phía bên phải để tránh gây cản trở cho các phương tiện khác.

5. Luôn giữ khoảng cách an toàn

Đối với những nữ tài xế, nhất là lái mới thì việc căn (ước lượng) khoảng cách từ đầu hay đuôi xe tới vật cản, phương tiện trên đường... là điều có nhiều khó khăn. 

Vì vậy, khi tham gia lưu thông trên đường hay đỗ xe, lùi xe, các chị em nên cho xe dừng/đỗ xa (đỗ non) hơn bình thường một chút để tránh những va chạm không đáng có. 

Đồng thời, hãy giữ khoảng cách đối với các xe phía trước để có nhiều thời gian xử lý hơn trong trường hợp tình huống bất ngờ xảy ra.

Và cuối cùng, các chuyên gia luôn khuyên chị em lái xe là hãy tập trung quan sát đường và phương tiện khác. Hạn chế tối đa làm những việc không liên quan đến lái xe như ngắm nhìn đường phố, buôn chuyện hay soi gương, trang điểm khi đi đường.

Nguyễn Hoàng

Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn! 

Nữ luật sư mê ô tô: Lái xe là ... nghiệp

Khi chưa từng ngồi sau tay lái, tôi đã quyết định mua xe ô tô luôn vì ... có đợt giảm giá.

Ngày hôm nay, điểm benchmark của Galaxy S21+ và Galaxy S21 Ultra với chip Exynos 2100 đã bị rò rỉ. Galaxy S21+ có tên mã là SM-G996B, còn Galaxy S21 Ultra có tên mã là SM-G998B.

Có thể thấy trong kết quả trên, điểm benchmark của Galaxy S21+ và Galaxy S21 Ultra là khá giống nhau. Mặc dù một chiếc chạy trên độ phân giải 1080p, một chiếc chạy trên 1440p và cũng có cả sự khác biệt về RAM, S21+ có RAM 8GB còn S21 Ultra có RAM 12GB.

Tuy nhiên điểm số Geekbench 5 chủ yếu tập trung vào hiệu suất xử lý của CPU đơn nhân và đa nhân, do đó mà không có sự khác biệt quá nhiều giữa Galaxy S21+ và galaxy S21 Ultra.

PGS.TS Lê Thanh Hà, Trường đại học Công nghệ, ĐHQGHN

Gần đây nhất, các nhà khoa học tại Trường đại học Công nghệ, Đại học Quốc gia Hà Nội (ĐHQGHN) đã phát triển một phương pháp đơn giản tích hợp vào camera thông thường để hỗ trợ phát hiện tình huống người bị ngã, góp phần cấp cứu và phục hồi sau tai nạn cho người cao tuổi.

Cụ thể, thuật toán phân tích hình ảnh camera mới do PGS.TS Lê Thanh Hà cùng các cộng sự tại Trường đại học Công nghệ, ĐHQGHN phát triển có thể tự động giám sát và phát hiện người ngã, từ đó lập tức đưa ra tín hiệu báo động đến một ứng dụng để người giám hộ kịp thời cấp cứu. Ông và các công sự cũng từng phát triển BLife, hệ thống thay thế chức năng giao tiếp cho người bị tổn thương chức năng vận động, có thể giao tiếp bằng cử động của mắt.

Hệ thống mới này không chỉ dễ dàng lắp đặt trong gia đình mà còn có thể phổ biến ngay tại bệnh viện hoặc cơ sở chăm sóc người cao tuổi, giúp giảm tải việc theo dõi cho các bác sĩ, y tá. Đặt mục tiêu phải tạo ra một hệ thống “có thể phổ biến nhất với bối cảnh Việt Nam”, nhóm nghiên cứu đã lựa chọn cách tiếp cận đầu tiên – tức sử dụng dữ liệu chỉ từ một máy quay camera. Mặc dù nếu sử dụng nhiều camera kết hợp cảm biến sẽ cho ra kết quả tốt hơn nhưng phương án này khó khả thi khi triển khai với số lượng lớn.

“Chúng tôi chỉ cần sử dụng một camera thông thường Full HD 1080P gắn với một bộ máy tính bo mạch cấu hình thấp Raspberry Pi có kích thước chỉ bằng một tấm thẻ và chi phí tầm vài chục USD để thu thập và xử lý dữ liệu ngay trên thiết bị. Trong môi trường ánh sáng tốt, kết quả thử nghiệm với bộ dữ liệu chuẩn gồm 50 mẫu video với nhiều điều kiện ngã khác nhau cho độ chính xác khoảng 90%”, PGS.TS Lê Thanh Hà chia sẻ.

Về cơ bản, cơ chế hoạt động của công nghệ này tương tự phần mềm được phát triển trước đó từ Viện Điện tử - viễn thông, dù khả năng ứng dụng cao hơn nhưng cả hai vẫn còn có những hạn chế nhất định nếu được triển khai rộng rãi. Hạn chế của hệ thống là khó hoạt động trong điều kiện thiếu sáng, đặc biệt vào buổi tối. Trong 3 năm qua, các kỹ thuật tính toán đã được cải thiện đáng kể nhờ những nỗ lực phát triển học máy đang diễn ra trên toàn cầu. Do vậy, PGS.TS Lê Thanh Hà cho biết sẽ sẵn sàng hợp tác và cải tiến kết quả prototype.

Hiện tại, công nghệ này vẫn trong giai đoạn hoàn thiện và đã được Cục Sở hữu trí tuệ cấp bằng độc quyền sáng chế số 1-0025669 được công bố vào ngày 26/10/2020 cho phương pháp và thiết bị phân tích video phát hiện sự kiện người ngã của trường. Ngoài ra, một đơn vị trong nước cũng đề xuất việc chuyển giao công nghệ và rất có thể sáng chế này sẽ được thương mại hóa trong thời gian tới, giúp giảm tải việc theo dõi người bệnh cho các bác sĩ, y tá tại cơ sở y tế cũng như người cao tuổi tại hộ gia đình.  

Đ.L

Giải thưởng sản phẩm công nghệ số: Lan tỏa mạnh mẽ tinh thần Make in Vietnam

Giải thưởng “Sản phẩm công nghệ số Make in Viet Nam” năm 2020 sắp được trao tặng nhằm tôn vinh, quảng bá các sản phẩm công nghệ số Make in Vietnam.