CEO Ahamove tiết lộ lý do ứng dụng gọi xe tải chở hàng chưa thể “bùng nổ”
Từ tháng 8/2015,ếtlộlýdoứngdụnggọixetảichởhàngchưathểbùngnổlịch bóng đá việt nam hôm nay lúc mấy giờ Giao hàng nhanh đã cho ra mắt ứng dụng gọi xe tải, xe chở hàng Ahamove. Ahamove khi đó có hình thức sử dụng tương tự các ứng dụng gọi xe khác như Uber, GrabTaxi, chỉ khác là dùng để gọi xe tải, xe ba gác hay các xe khác dành cho nhu cầu vận chuyển hàng hóa.
Để sử dụng ứng dụng này, người dùng cài app Ahamove lên các smartphone chạy Android hay iOS của mình. Đầu tiên, người dùng mở ứng dụng lên và chọn điểm đến, sau đó chọn loại xe, chọn thêm các dịch vụ kèm theo, từ đó ứng dụng sẽ tính toán số tiền cước chính xác cho hành trình này. Ngay sau đó, tín hiệu từ ứng dụng sẽ phát đi, các tài xế trong khu vực bán kính 500m sẽ nhận được tín hiệu đầu tiên, kế đó là các lái xe trong phạm vi 1km-2km-7km. Những tài xế càng gần người gọi dịch vụ càng dễ nhận tín hiệu để đến nhận hàng; ngoài ra những tài xế đã được bình chọn yêu thích sẽ được ưu tiên nhận đơn đặt hàng. Như các ứng dụng khác, người dùng có thể quan sát lộ trình di chuyển và các thông tin của tài xế như tên, số điện thoại, biển số xe.
Khi mới ra đời, dịch vụ gọi xe tải của Ahamove được đánh giá rất cao, dịch vụ có thể giúp tận dụng các xe tải chưa hoạt động hết công suất tham gia vận chuyển hàng hóa để tăng năng suất, tăng thu nhập cho tài xế, giảm tải các xe chạy không trên đường. Lúc ra mắt, Ahamove đặt mục tiêu sẽ phát triển dịch vụ ra thị trường Hà Nội ngay sau TP.HCM.
Ahamove là doanh nghiệp cung cấp ứng dụng gọi xe tải chở hàng từ tháng 8/2015. |
Thế nhưng sau 3 năm, thì Ahamove lại được biết đến như một ứng dụng giao hàng, giao hàng tạm ứng bằng xe máy khá thành công và phát triển rất mạnh ở Hà Nội và TP.HCM. Có thể nói ứng dụng giao hàng Ahamove đã vươn lên trở thành ứng dụng số 1 về giao hàng cho các shop bán hàng thương mại điện tử, giao các đơn hàng nhỏ lẻ cần giao một cách tức thời.
Câu hỏi đặt ra là, tại sao Ahamove không mở rộng dịch vụ gọi xe tải như lúc ban đầu mới khởi nghiệp, ông Trường Bomi, nhà sáng lập và CEO Ahamove cho biết, hiện nay mô hình gọi xe tải theo nhu cầu vẫn được cung cấp ở TP.HCM, có khá nhiều phương tiện vận chuyển riêng tham gia cung cấp dịch vụ cho ứng dụng, bao gồm cả xe tải nhẹ, xe ba gác. Doanh thu của dịch vụ này ở thị trường TP.HCM đã mang lại lợi nhuận cho Ahamove, tuy nhiên Ahamove chưa thể mở rộng ra các thị trường khác do nhu cầu vận chuyển bằng xe tải nội đô không quá lớn, trong khi đó lại khó khăn do không giải quyết được bài toán ứng tiền hàng.
(责任编辑:Kinh doanh)
- Soi kèo góc Arsenal vs Tottenham, 3h00 ngày 16/1
- Tin chuyển nhượng: Pep quyết 'thanh trừng', Conte tống khứ siêu tiền đạo
- Tin thể thao: MU chi bạo, Barca đen đủi, Zidane úp mở về học trò
- Drone có thể phát hiện người nhiễm Covid
- Nhận định, soi kèo West Ham vs Fulham, 2h30 ngày 15/1: Đả bại chủ nhà
- Facebook lại đối mặt với vụ kiện về theo dõi người dùng
- Cải tạo tập thể cũ kiểu “án binh bất động”
- Một chiếc ô tô ở Việt Nam phải 'gánh' những loại thuế, phí nào?
- Nhận định, soi kèo Arsenal vs Tottenham, 3h00 ngày 16/1: Nhọc nhằn vượt ải
- Tại sao nhiều CEO công nghệ là người gốc Ấn Độ?
- VietnamPost chi trả trợ cấp người có công, bảo trợ xã hội gộp hai tháng 4, 5/2020
- Sớm hoàn chỉnh và ban hành quy định mới về thu phí điện tử không dừng
- Nhận định, soi kèo NK Maribor vs Dynamo Kyiv, 15h00 ngày 16/1: Tiếp tục gieo sầu
- MU ăn ba: Quyền lực Mourinho, sức mạnh Ibrahimovic
- Nhận định, soi kèo West Ham vs Fulham, 2h30 ngày 15/1: Đả bại chủ nhà
- Chàng trai chờ 7 tiếng để gặp bằng được chủ xe đỗ chắn cổng nhà
- Phóng nhanh vượt ẩu còn thách thức, tài xế bị cô gái trẻ 'dạy' cho một bài học
- Review Avengers: Endgame
- Siêu máy tính dự đoán Newcastle vs Wolves, 2h30 ngày 16/1
- Truyện Quá Trình Dưỡng Thành Đố Hậu