Kết quả Australian Open 2021 đơn nữ mới nhất
Giải quần vợt Australian Open 2021 diễn ra tại Công viên Melbourne,ếtquảAustralianOpenđơnnữmớinhấtin bong đa từ ngày 8 đến ngày 21/2/2021.
Đây là mùa giải thứ 109, lần thứ 53 trong kỷ nguyên mở và là Grand Slam đầu tiên trong năm. Ban đầu kế hoạch tổ chức giải đấu từ ngày 18-31/1/2021, nhưng đã bị hoãn lại ba tuần do đại dịch Covid-19.
Australian Open 2021 |
Các tay vợt tham dự Australian Open 2021 đều phải có mặt trước ít nhất hai tuần để thực hiện cách ly bắt buộc trước khi thi đấu. Giải đấu diễn ra mà không cho khán giả vào sân theo dõi.
Theo ban tổ chức Australia Mở rộng 2021, nhiều hình phạt nghiêm khắc sẽ được dành cho các tay vợt không tuân thủ quy định cách ly khi tới dự giải. Mức phạt có thể lên tới 20.000 USD, những trường hợp vi phạm sẽ đối mặt cáo buộc hình sự.
Lịch thi đấu Australian Open 2021:
Ngày 8/2 - Vòng 1 đơn nam và đơn nữ
Ngày 9/2 - Vòng 1 đơn nam và đơn nữ
Ngày 10/2 - Vòng hai đơn nam và đơn nữ
Ngày 11/2 - Vòng hai đơn nam và đơn nữ
Ngày 12/2 - Vòng 3 đơn nam và đơn nữ
Ngày 13/2 - Vòng ba đơn nam và đơn nữ
Ngày 14/2 - Vòng 4 đơn nam và đơn nữ
Ngày 15/2 - Vòng 4 đơn nam và đơn nữ
Ngày 16/2 - Tứ kết đơn nam và đơn nữ
Ngày 17/2 - Tứ kết đơn nam và nữ
Ngày 18/2 - Bán kết đơn nữ và bán kết đầu tiên đơn nam
Ngày 19/2 - Bán kết đơn nam thứ hai
Ngày 20/2 - Chung kết đơn nữ
Ngày 21/2 - Chung kết đơn nam
Kết quả chung kết đơn nữ:
15:30 - 20/2: Naomi Osaka 2-0 Jennifer Brady: 6-4, 6-3
Kết quả đơn nữ:
Thiên Bình
Phân nhánh Australian Open 2021: Djokovic gặp khó, Nadal dễ thở
Theo kết quả bốc thăm phân nhánh Australian Open 2021, ĐKVĐ Djokovic rơi vào nhánh đấu được đánh giá khó khăn hơn so với Rafael Nadal.
(责任编辑:Thế giới)
下一篇:Soi kèo góc Celtic vs Young Boys, 3h00 ngày 23/1
Chân dung vị vua Mswati III và một số người vợ của mình. Nguồn: The Maravi Post. Nhà vua Mswati III nổi tiếng với cuộc sống xa hoa của mình trong khi Eswatini được Ngân hàng thế giới World Bank xếp vào một trong những quốc gia nghèo nhất trên thế giới.
Được biết, vào năm 2005, vua Mswati III đã chi khoảng 800 nghìn USD (18,5 tỷ đồng) để mua 10 chiếc BMW cho các bà vợ của mình. Việc này diễn ra chỉ 2 tháng sau khi ông đã sắm cho mình một chiếc Maybach trị giá lên tới nửa triệu đô.
Ngoài ra, sau khi nhận được hơn 18 triệu đô la viện trợ từ các tổ chức phi chính phủ vào năm 2004, ông cũng đã chi gần 11,5 triệu đôla xây cho mỗi bà vợ một cung điện riêng.
Ảnh 2: Nhà vua sở hữu nhiều siêu xe đắt giá dù cho dân chúng phải sống trong cảnh nghèo đói. Nguồn: Mwakilishi.com. Trước đó vua Mswati III cũng đã từng gây sốc khi đề nghị quốc hội chi 50 triệu USD (hơn 1160 tỷ đồng) để mua máy bay phục vụ cho nhu cầu đi lại của hoàng gia. Nhưng sau đó, kế hoạch không được thực hiện do bị phản đối kịch liệt.
Bất chấp sự chỉ trích của người dân và truyền thông quốc tế, nhà vua vẫn tiếp tục chứng minh độ chịu chơi của mình với việc mua 19 chiếc Rolls Royce tặng các bà vợ trước Giáng sinh và một chiếc Rolls Royce Cullinan cho chính mình vào cuối tháng 10 vừa qua.19 chiếc siêu xe Rolls Royce được chuyển đến từ Nam Phi trên một chiếc xe tải. Nguồn: Mwakilishi.com. Theo một ước tính, mức lương trung bình ở nước này chỉ là 10.000 bảng mỗi năm. Điều này có nghĩa là người dân nước này sẽ phải làm việc cật lực trong khoảng 70 năm và không chi tiêu gì khác để có thể chi trả cho một chiếc Rolls-Royces mà vị vua này đã mua.
Thông tin về việc nhà vua mạnh tay mua siêu xe cho các bà vợ hiện đang gây ra làn sóng phẫn nộ và khiến giới công chức nước này xuống đường biểu tình. Họ cho rằng việc ăn chơi sa đọa của nhà vua chính là nguyên nhân khiến chính phủ từ chối tang lương cho công chức trong 3 năm qua.
Bên cạnh đó, theo họ, Roll-Royces là một món đồ xa xỉ, không hợp với nhu cầu thực tế của quốc gia này.
Mai Lý (Theo Daily Mail)
Đi theo biển chỉ dẫn, xe Ford Everest lao thẳng xuống ao ở Hà Nam
Đi theo đúng biển chỉ dẫn, anh Nguyễn Đức Kiên lái chiếc xe Ford Everest nhập vào làn đường nhựa mới, kẻ vạch sơn thẳng tắp nhưng chỉ ít giây sau, bất ngờ ao nước xuất hiện khiến anh không kịp phanh. Cả xe lao xuống ao.
" alt="Nhà vua sắm 19 siêu xe Rolls Royce tặng cho các bà vợ" />Nam sinh đầu trần chạy xe máy liều mạng chạy cắt mặt xe container
Sự việc chưa gây hậu quả nghiêm trọng, nhưng cho thấy ý thức tham gia giao thông đáng báo động của một bộ phận học sinh, không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân mà còn có thể ảnh hưởng đến những người tham gia giao thông khác.
Theo Dân trí
Muốn kiểu chống trộm gương siêu xe cực độc của đại gia Việt
Trước tình trạng trộm cướp "vặt" gương chiếu hậu xe ô tô diễn ra ngày càng nhiều, các chủ sở hữu xe sang vài chục tỷ luôn tìm cách để bảo vệ tài sản của mình trước kẻ gian.
" alt="Nam sinh đầu trần chạy xe máy lượn lách cắt mặt xe container" />- Tiền đạo người Chile rất muốn chuyển sang Inter Milan theo dạng cho mượn một mùa giải, khi không được ra sân thường xuyên tại Old Trafford.
Sanchez nhiều khả năng tiếp tục ở lại Old Trafford Các bên đàm phán nhiều ngày nay và sắp đi đến thống nhất thỏa thuận trước khi thị trường chuyển nhượng hè 2019 đóng cửa.
Tuy nhiên, diễn biến bất ngờ xuất hiện khi Anthony Martial vừa chấn thương bắp chân cuối trận gặp Crystal Palace. Nếu tiền đạo người Pháp nghỉ dài hạn, hàng công MU sẽ lâm vào cảnh thiếu hụt lực lượng.
Martial mới dính chấn thương Điều đó sẽ buộc lãnh đạo MU phải thay đổi quyết định, tiếp tục giữ lại Alexis Sanchez ít nhất cho đến đầu năm 2020.
Trước đó, MU và Inter thống nhất giao kèo cho mượn một năm, mỗi bên trả nửa phần lương cho Alexis Sanchez. Kèm theo đó là điều khoản mua đứt trị giá 15 triệu bảng vào hè năm sau.
Ozil ngồi mát ăn lương khủng ở Arsenal
Đại diện của Mesut Ozil vừa lên tiếng khẳng định, thân chủ của ông vẫn sẽ tiếp tục ở lại sân Emirates mùa này, bất chấp khả năng ít được ra sân chơi bóng.
Ozil không có ý định rời Arsenal Đến nay Mesut Ozil vẫn chưa thi đấu phút nào mùa này. Giới mộ điệu đặt dấu hỏi về tương lai cầu thủ người Đức khi anh không xuất hiện trong danh sách đăng ký trận gặp Liverpool mới đây.
Mặc dù vậy, đại diện Dr Erkut Sogut cho hay, Ozil chưa có ý định ra đi. Hiện tiền vệ 30 tuổi đang nỗ lực tập luyện để gây ấn tượng với HLV Unai Emery.
Mùa này, Arsenal sẽ phải chơi nhiều đấu trường, trong đó có Europa League. Thế nên, Mesut Ozil sẽ có cơ hội thể hiện mình thời gian tới.
* Đăng Khôi
" alt="Tin chuyển nhượng tối 27" /> Paris Hoàng Kim nằm trong khu đô thị mới Thủ Thiêm liền kề quận 1, Thủ Thiêm - Thảo Điền Sở hữu nguồn tài chính mạnh và tầm nhìn chiến lược có thể thấy qua dự án Hoàng Kim Thế Gia (Bình Tân) chất lượng đi cùng thời gian thì nay Paris Hoàng Kim là một trong số ít dự án tại TP.HCM có pháp lý minh bạch, an toàn trước khi ra mắt.
Tọa lạc ngay Trần Não - Lương Định Của, quận 2. Paris Hoàng Kim liền kề quận 1, khu đô thị Thủ Thiêm - Thảo Điền là một trong những nơi thu hút đông đảo các chuyên gia nước ngoài đến sống và làm việc.
Theo các chuyên gia nhận định, giá trị BĐS của Paris Hoàng Kim được đảm bảo lâu dài và tăng giá nhanh trong tương lai, khi 3 năm tới, khu đô thị Thủ Thiêm trở thành trung tâm tài chính của TP.HCM. Và cầu Thủ Thiêm 2 nối quận 1 hoàn thành vào đầu năm 2021, con đường Lương Định Của đang được mở rộng lên 4 làn xe sẽ giúp cư dân rút ngắn thời gian di chuyển đến quận 1 hay thuận tiện đến các quận lân cận, nơi tập trung nhiều trường học, bệnh viện quốc tế, siêu thị, khu vui chơi…
Theo chủ đầu tư, “nhờ lợi thế gần khu resort 6 sao, dự án sở hữu môi trường sống trong lành và mát mẻ, nhiều cây xanh, mặt nước, đây quả thực là một dự án “hiếm có khó tìm” trên thị trường căn hộ TP.HCM hiện nay”.
Trong khuôn viên rộng 7,079m2, tòa tháp đôi cao 26 tầng gồm 417 căn hộ 2 - 3 phòng ngủ. Với mật độ cư dân không nhiều tại dự án góp phần tạo nên môi trường sống lý tưởng, trong lành trong khu đô thị mới Thủ Thiêm. Một đô thị kiểu mẫu trong tương lai khi nơi đây sẽ là trung tâm tài chính hàng đầu Việt Nam kéo theo nhiều công ty, chuyên gia nước ngoài đến làm việc.
Điểm nhấn đặc biệt của dự án là tiện ích bể bơi vô cực trên tầng thượng giúp cư dân ngắm toàn cảnh Thành Phố. Ngoài ra, chủ đầu tư Paris Hoàng Kim cũng ưu ái dành 3 tầng hầm để xe hiện đại, đảm bảo chỗ đậu xe cho mỗi cư dân và tăng giá trị cho dự án.
Tổ hợp bể bơi trên tầng thượng giúp cư dân ngắm toàn cảnh Thành Phố "Đầu tư một tầng hầm tốn chi phí bằng gần hai tầng nổi nên không nhiều chủ đầu tư dám bỏ vốn. Tuy nhiên, với yêu cầu khắt khe của người mua căn hộ, nhiều dự án BĐS buộc phải tính đến các giải pháp xây dựng hầm đỗ xe với diện tích lớn, thậm chí phải tốn khoản chi phí đóng tiền sử dụng đất gấp đôi so với việc xây 1-2 tầng hầm đỗ xe", đại diện chủ đầu tư cho biết thêm.
Cư dân Paris Hoàng Kim sẽ thừa hưởng các tiện ích nội khu gồm 5 tầng dịch vụ - thương mại cao cấp với hơn 30 tiện ích đẳng cấp: hồ bơi người lớn và trẻ em, sảnh đón khách, phòng tập gym, spa, trường mẫu giáo, phòng golf, quầy bar, vườn treo bbq, lối tản bộ cùng cảnh quan xanh mát và an ninh 24/24…sẽ thỏa mãn tất cả các nhu cầu học tập, nghỉ ngơi, mua sắm, giải trí, rèn luyện sức khỏe của cư dân.
Với thiết kế thông minh, 100% căn hộ đều là căn góc, hành lang rộng 2,2m, tất cả các gian bếp và các phòng đều có cửa sổ để đón nắng, gió tự nhiên, từ đó làm cho các căn hộ luôn thông thoáng, ngập tràn ánh sáng và tiết kiệm điện năng. Cộng thêm, hệ thống cửa khóa thông minh đa chức năng. Các căn hộ đều được xây dựng bằng vật liệu cách âm của Đức có khả năng chống ồn đồng thời đem đến không gian yên tĩnh cho cư dân sau mỗi ngày làm việc. Mỗi tòa nhà được bố trí 4 thang máy tốc độ cao, đảm bảo sự riêng tư, tiện lợi cho cư dân.
Nhằm tối ưu tài chính cho khách hàng, chủ đầu tư cũng đưa ra phương thức thanh toán hấp dẫn cùng nhiều ưu đãi và quà tặng giá trị dành cho khách hàng đặt cọc thành công tại dự án.
Dự kiến dự án bàn giao vào quý 4/2021.
Thông tin chi tiết về dự án và tham quan căn hộ mẫu liên hệ:
Nhà Phát Triển và Phân Phối dự án: Hoàng Anh Sài Gòn Group
Hotline: 0946.5555.18 (PKD.CĐT)
Website: http://canhoparishoangkim.vn
(Nguồn: Hoàng Anh Sài Gòn Group)
" alt="Ấn tượng những giá trị cốt lõi của Paris Hoàng Kim" />Hyundai Grand i10 áp đảo nhóm xe giá rẻ. Cộng dồn 10 tháng đầu năm, Hyundai Grand i10 đạt 14.387 chiếc được bán ra. Đây cũng là mẫu xe bán chạy thứ 2 của Hyundai, xếp sau Accent.
Hyundai Grand i10 đang có giá niêm yết từ 315 - 415 triệu đồng tùy phiên bản. Xe có hai tùy chọn động cơ xăng 1.0L và 1.2L.
Kia Morning: 573 xe
Xếp vị trí thứ 2 phân khúc hạng A vẫn là Kia Morning với doanh số bán 573 chiếc trong tháng 10/2019 giám 7,7% so với tháng trước và giảm đến 45% so với cùng kỳ năm ngoái (đtạ 1.043 xe).
Xếp vị trí thứ 2 phân khúc hạng A vẫn là Kia Morning với doanh số bán 573 chiếc Cộng dồn 10 tháng đầu năm nay, Kia Morning đạt 8.098 chiếc xe giảm 11,2% so với 10 tháng đầu năm ngoái đạt 9.120 xe.
Kia Morning hiện được bán ra ở thị trường Việt với 4 phiên bản có giá dao động từ 299-393 triệu đồng. Xe được trang bị động cơ xăng Kappa 1.25 lít.
Toyota Wigo: 517 xe
Dù các Đại lý Toyota đã tung ra hàng loạt các chương trình ưu đãi về giá bán cho Wigo. Tuy nhiên doanh số của Wigo vẫn giảm nhẹ 11% so với tháng trước, đạt 517 chiếc trong tháng 10/2019. So với cùng kỳ năm ngoái, mẫu xe này giảm đến 66% doanh số.
Wigo vẫn giảm nhẹ 11% so với tháng trước Cộng dồn 10 tháng đầu năm, Toyota Wigo đạt 6.081 xe.
Toyota Wigo được trang bị động cơ xăng 1.2L 4 xy lanh thẳng hàng. Xe hiện có hai phiên bản giá từ 345-405 triệu đồng.
Honda Brio: 347 xe
Đứng vị trí thứ tư là Honda Brio với doanh số đạt 347 xe giảm 6 xe so với tháng trước. Tính từ khi bán ra đến nay, Honda Brio đạt 1.943 xe.
Honda brio: 347 xe Honda Brio hiện là mẫu xe có giá khá cao trong phân khúc hạng A với ba phiên bản có giá từ 418-452 triệu đồng. Xe được trang bị động cơ SOHC 1.2 L 4 xylanh thẳng hàng.
Mitsubishi Mirage: 62 xe
Mitsubishi Mirage đạt 62 xe bán ra trong tháng 10, giảm 21% so với tháng trước (79 xe) nhưng lại tăng một thứ bậc nhương danh hiệu ế ẩm nhất phân khúc cho Suzuki Celerio.
Mitsubishi Mirage đạt 62 xe bán ra trong tháng 10. Mitsubishi Mirage hiện có 3 phiên bản giá dao động từ 350-450 triệu đồng. Xe được trang bị động cơ xăng 1.2l.
Suzuki Celerio: 61 xe
Tháng 10 vừa qua mẫu xe Suzuki Celerio gây bất ngờ khi đạt doanh số chỉ 61 xe giảm đến 73% so với tháng trước (225 xe) và giảm 50% so với cùng kỳ năm ngoái. Điều này khiến Suzuki Celerio tụt xuống đứng vị trí cuối cùng, ế ẩm nhất.
Tháng 10 vừa qua mẫu xe Suzuki Celerio gây bất ngờ khi đạt doanh số chỉ 61 xe giảm đến 73% so với tháng trước. Cộng dồn 10 tháng đầu năm, Suzuki Celerio đạt 1.323 xe tăng 239% so với 10 tháng đầu năm ngoái (390 xe).
Suzuki Celerio ra mắt khách hàng Việt lần đầu tiên tại Triển lãm VMS 2017 và chính thức được phân phối từ đầu năm 2018. Xe hiện được nhập khẩu nguyên chiếc từ thị trường Thái Lan và bán ra thị trường với hai phiên bản giá từ 329-359 triệu đồng. Suzuki Celerio được trang bị khối động cơ Xăng 1.0L, 3 xy lanh.
Chi Bảo
Nóng xe giá rẻ, ganh đua Honda Brio và Vinfast Fadil
Phân khúc xe cỡ nhỏ giá rẻ đang nóng dần. Ngay khi mẫu xe Fadil của VìnFast và Honda Brio ra mắt, rất nhiều đánh giá của người tiêu dùng so sánh sự hơn thua giữa hai mẫu xe này cũng như với Wigo của Toyota được đưa ra.
" alt="Hyundai Grand i10 áp đảo nhóm xe giá rẻ, Suzuki Celerio bất ngờ ế ẩm" />Giám đốc điều hành Tesla, Elon Musk cho biết, xe bán tải điện của Teslasẽ được công bố vào ngày 21/11 tại Los Angeles, Mỹ.
Theo VTC
Muốn kiểu chống trộm gương siêu xe cực độc của đại gia Việt
Trước tình trạng trộm cướp "vặt" gương chiếu hậu xe ô tô diễn ra ngày càng nhiều, các chủ sở hữu xe sang vài chục tỷ luôn tìm cách để bảo vệ tài sản của mình trước kẻ gian.
" alt="'Soi' xe bán tải điện của Tesla sắp ra mắt thị trường" />
- ·Soi kèo phạt góc Liverpool vs Lille, 3h00 ngày 22/1
- ·Lý do hành tinh Titan được xem là bản sao của Trái Đất
- ·Đất nền Nghệ An được giới đầu tư đưa vào tầm ngắm
- ·MU khủng hoảng: MU trả giá vì sai lầm của Solskjaer
- ·Kèo vàng bóng đá Besiktas vs Athletic Bilbao, 22h30 ngày 22/1: Khách đáng tin
- ·Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 21
- ·Dota 2: Kênh stream vòng loại Major của ESL thua kém tân binh OG gần 25,000 người xem
- ·Dota 2: MidOne để cho đối thủ rank Guardian 1 kiếm First Blood trong màn ra mắt OG
- ·Soi kèo góc Atalanta vs Sturm Graz, 00h45 ngày 22/1
- ·Tin thể thao 30
Koenigsegg One:1 được biết đến với danh nghĩa là một trong những chiếc siêu xe nhanh nhất thế giới ở thời điểm hiện tại. Đây cũng là chiếc "Mega Car" đầu tiên trên thế giới với công suất cực đại 1 Megawatt (1.360 mã lực).
Cái tên One:1 cũng tượng trưng cho tỉ số công suất: trọng lượng hoàn hảo ở mức 1:1. Chỉ có 7 chiếc Koenigsegg One:1 được sản xuất và chỉ có duy nhất một chiếc bán ra với tay lái nghịch, và giờ đây, chiếc xe "độc" nhất này đang được rao bán.
Xe được rao bán bởi đại lý SuperVetture, Anh Quốc, chiếc Koenigsegg One:1 có một không hai này sở hữu ngoại thất được làm hoàn toàn bằng sợi carbon và nhuộm xanh dương độc đáo.
Bên cạnh việc sử dụng loại carbon nhuộm này, xe cũng sở hữu sợi carbon với màu đen nguyên bản ở cánh gió cỡ lớn phía sau và một số chi tiết khác ở cản trước, khuếch tán sau,...
Mâm xe năm chấu đơn, kích thước 20 inch được làm hoàn toàn bằng sợi carbon siêu nhẹ, tuy nhiên vẫn đạt được độ bền cần thiết khi chiếc xe vận hành ở tốc độ trên 400 km/h.
Nội thất của xe được bọc da và da lộn Alcantara cao cấp với hai màu xanh dương - đen giống với ngoại thất. Bảng điều khiển trung tâm cũng như vô-lăng và cửa gió điều hòa được làm hoàn toàn bằng sợi carbon. Logo One:1 màu đen - xanh được đính trên bảng táp lô bên phục của xe.
Ghê ngồi thể thao với phần tựa lưng và mặt ghế màu xanh tạo sự nổi bật.
Được phát triển trên nền tảng của Koenigsegg Agera, One:1 là phiên bản hiệu suất cao đầu tiên của Koenigsegg nói riêng và hypercar nói chung có công suất cực đại dạt 1 MW. Sức mạnh 1 MW được tạo ra bởi động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 5.0 lít quen thuộc của những chiếc Koenigsegg.
Toàn bộ 1.360 mã lực cùng 1.370 Nm mô-men xoắn sẽ được truyền đến bánh sau thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp. Trọng lượng của xe chỉ ở mức 1.360 kg, tạo nên tỷ số công suất: trọng lượng là 1:1.
Chiếc siêu xe này có khả năng đạt tốc độ 100 km/h trong chỉ 2,8 giây, đạt 200 km/h từ vị trí đứng yên trong 6,6 giây và 11,92 giây để đạt 300 km/h. Tốc độ của xe đạt trên 420 km/h. Đây từng là mẫu xe nhanh nhất của Koenigsegg trước khi bị soái ngôi bởi đàn em Agera RS, chiế xe đang nắm giữ kỷ lục tốc độ tối đa cao nhất thế giới ở thời điểm hiện tại.
Hiện tại, chiếc Koenigsegg One:1 độc nhất vô nhị này đang được rao bán bởi đại lý SuperVettura tại London. Giá bán của xe được rao ở mức 7,2 triệu USD đã bao gồm các loại thuế.
Trước đây, giá bán tiêu chuẩn của Koenigsegg One:1 được công bố ở mức chỉ 1,5 triệu USD.
Theo VOV
5 mẫu xe máy hiếm gặp tại Việt Nam
Mặc dù được nhập khẩu chính hãng đi kèm với các chính sách bảo hành rõ ràng, một số dòng xe vẫn có doanh số bán khá thấp tại Việt Nam.
" alt="Hàng độc Koenigsegg One:1 được rao bán hơn 7 triệu USD" />- BTC.com, con số tỷ lệ băm (hashrate) của Bitcoin đã đạt 165,44 EH/giây, tăng gần 6% so với lần cập nhật gần nhất vào ngày 20/3.
Đào Bitcoin ngày càng khó
Để "đào" Bitcoin, những hệ thống máy tính sẽ phải thực hiện các phép tính giải thuật toán để xác nhận những giao dịch trước đó trong chuỗi khối. Về cơ bản, cỗ máy sẽ liên tục đưa ra những giá trị băm trong một quá trình thử - sai để tìm được giá trị đúng với giao dịch đang cần xác thực.
Vì các giá trị băm là hoàn toàn ngẫu nhiên, máy có thể phải đưa ra hàng triệu giá trị mới có thể tìm được giá trị đúng. Khi hoàn thành một khối, chủ sở hữu máy tính sẽ được thưởng lượng Bitcoin nhất định.
Hệ thống đào Bitcoin với hàng loạt máy ASIC. Ảnh: Shutterstock.
Do đây là quá trình tính toán hoàn toàn ngẫu nhiên, những cỗ máy có tốc độ đưa ra con số nhanh hơn sẽ có cơ hội cao hơn để tìm được giá trị khối và nhận về Bitcoin. Hashrate là đơn vị đo lường khả năng giải thuật toán của thiết bị đào tiền mã hóa, trong đó có Bitcoin.
Theo Coindesk, chỉ số độ khó để đào Bitcoin sẽ phụ thuộc vào tổng lượng hashrate của toàn bộ các máy đào đang nối mạng. Cứ sau 2.016 khối, tương đương khoảng 2 tuần, mạng lưới sẽ tự điều chỉnh độ khó để đảm bảo tốc độ xử lý các khối luôn được giữ ở mức trung bình, không thay đổi nhiều. Nói cách khác, khi có càng nhiều máy với hashrate cao tham gia mạng lưới, độ khó sẽ càng tăng cao.
Thời gian đầu được Satoshi Nakamoto giới thiệu, độ khó của Bitcoin là 1. Hiện nay, con số đó là hơn 23,1 nghìn tỷ. Mức tăng 6% là mức điều chỉnh cao thứ hai trong năm nay, chỉ sau lần điều chỉnh trên 10% vào đầu tháng 1.
Đây là một trong những tính năng quan trọng nhất của chuỗi khối Bitcoin, nhằm đảm bảo mạng lưới này luôn hoạt động ở tốc độ ổn định. Độ khó đào Bitcoin không phải lúc nào cũng tăng, mà phụ thuộc vào tổng năng lực tính toán của mạng lưới máy đào. Tuy nhiên, xu thế trong dài hạn là độ khó sẽ tăng. Dữ liệu của BTC.com cho thấy từ tháng 12/2020 đến nay độ khó đã điều chỉnh 9 lần, trong đó có 6 lần tăng và 3 lần giảm.
Một dàn máy đào Bitcoin tại Việt Nam. Ảnh: Xuân Tiến.
Theo ông Whit Gibbs, CEO của công ty đào Bitcoin Compass, lần điều chỉnh gần nhất đáng chú ý bởi nó cho thấy đã có thêm hàng chục nghìn máy đào kết nối với mạng lưới. Ông Gibbs cũng cho rằng độ khó sẽ còn tăng thêm trong năm 2022, khi lượng máy đào Bitcoin bán ra thị trường đạt kỷ lục.
"Mức điều chỉnh tăng độ khó vừa qua không đáng ngạc nhiên, và tôi cho rằng đó chỉ là tín hiệu cho thấy phần cuối năm và năm 2022 sẽ có diễn biến gì. Khi các đơn đặt hàng máy đào được vận chuyển và thiết lập xong, tổng năng lực tính toán tăng cao sẽ càng khiến độ khó tăng thêm, và chắc chắn sẽ ảnh hưởng tới giá Bitcoin", ông Gibbs chia sẻ với Coindesk.
Cơn sốt máy đào Bitcoin
Việc đào Bitcoin ban đầu được thực hiện bằng máy tính cá nhân. Tuy nhiên, chỉ sau vài năm thì các máy chuyên dụng, được gọi là ASIC chuyên giải mã thuật toán SHA 256 đã được đưa vào mạng lưới. Năng lực tính toán vượt trội của máy ASIC khiến những chủ sở hữu máy tính cá nhân gần như không thể đào nổi Bitcoin nữa. Hiện nay, máy tính cá nhân vẫn có thể dùng để đào đồng Ethereum (ETH).
Khi giá Bitcoin tăng cao, những công ty cung cấp máy đào ASIC cũng ăn nên làm ra. Năng lực tính toán của máy ngày càng được cải thiện, và khi tổng năng lực lên cao kéo theo độ khó thì giá Bitcoin cũng có thể tăng mạnh.
Một trang trại đào coin tại Nội Mông, Trung Quốc. Ảnh: Bloomberg.
Ngoài mức thưởng Bitcoin, thợ đào còn được hưởng một khoản phí xác thực giao dịch. Theo công ty nghiên cứu Arcane Research, các thợ đào Bitcoin đã thu về tổng cộng 1,5 tỷ USD từ các loại phí, thưởng Bitcoin trong tháng 3.
Số lượng Bitcoin thưởng cho mỗi khối sẽ giảm một nửa sau mỗi sau 210.000 khối, tương đương khoảng 4 năm. Ban đầu, cứ mỗi khối hoàn thành thì phần thưởng là 50 Bitcoin. Đến tháng 5/2020, lần halving thứ ba, chỉ còn 6,25 Bitcoin dành tặng cho mỗi khối. Như vậy, tốc độ tạo ra Bitcoin mới sẽ ngày càng chậm.
Theo Bitcoin News, hiện nay mỗi ngày sẽ có khoảng 900 Bitcoin được thưởng cho các thợ đào. Vì cạnh tranh trong năng lực tính toán, nhiều thợ đào có thể tham gia vào tổ chức đào coin chung (pool). Trong số 17 pool tham gia mạng lưới đào Bitcoin, 5 pool lớn nhất đều đến từ Trung Quốc.
Theo Investopedia, đến cuối tháng 12/2020 đã có khoảng 18,5 triệu Bitcoinđược tạo ra, và chỉ còn khoảng gần 3 triệu Bitcoin trong tương lai. Tuy nhiên, lượng Bitcoin còn tồn tại và lưu hành là ít hơn, bởi gần 20% đã bị mất khi người dùng đánh mất khóa bí mật hoặc ổ cứng lưu trữ.
Do quy tắc Bitcoin halving, gần 3 triệu Bitcoin còn lại sẽ mất một thời gian rất dài để “đào” hết. Trong khi 18,5 triệu Bitcoin ban đầu được đào trong hơn 10 năm, thì đồng Bitcoin cuối cùng có thể tạo ra sẽ rơi vào khoảng năm 2140, tức là hơn 100 năm nữa.
Theo Zing/BTC
Lời tiên đoán về Bitcoin đã thành sự thật
Lời tiên đoán từ năm 2014 của cặp sinh đôi Winklevoss đã trở thành hiện thực khi vốn hóa Bitcoin vượt mốc 1.000 tỷ USD, cao hơn Facebook.
" alt="Bitcoin vừa lập kỷ lục mới, thách thức mọi hệ thống 'trâu cày'" />
Dạo ấy, ông tôi định xây một dãy nhà ngang phía sau nên cho đổ một đống cát cao nghệu ngay trước sân. Suốt một thời gian dài, đống cát đó là sân chơi lý tưởng của bốn cô cháu chúng tôi. Chúng tôi suốt ngày bò lê trên cát, thi nhau đào những đường hầm sâu hút hoặc hoài công xây những tòa nhà cứ chốc chốc lại đổ sập. Xây nhà chán, chúng tôi lại vốc cát ném nhau. Tôi với chị Quyên một phe, chị Nhường với cô Thịnh một phe. Chúng tôi ném hăng đến nỗi cát bay mù trời và chui đầy cả hai tai, mũi, miệng. Tôi sợ cát bay mù mắt, cứ đứng xa xa, một tay che mặt, một tay vốc cát ném tới. Chị Quyên gan lì hơn tôi nhiều. Hai tay nắm cát, mắt nhắm tịt, chị xông lên phía trước ném liên hồi kỳ trận. Chị Nhường và cô Thịnh bị cát ném rát mặt liền kêu thét lên và bỏ chạy.
Sau những trò chơi ném cát thú vị đó, bao giờ tôi cũng bị ăn đòn. Ba tôi ban ngày đi làm không có nhà nhưng tối về nghe mẹ tôi kể tội tôi thế nào ba tôi cũng đem tôi ra xét xử. Thoạt đầu tôi phải đứng nghiêm, hai tay khoanh trước ngực và miệng lí nhí trả lời những câu hỏi đầy đe dọa của ba tôi. Tiếp theo, tôi lại phải nghểnh cổ nghe ba tôi luận tội. Thú thật, lúc đó tôi chẳng hề chú ý mảy may đến những lời răn dạy của ba tôi, đầu óc tôi mãi bận bịu vào việc đoán xem lát nữa đây tôi sẽ bị đánh mấy roi và thầm mong bà tôi đang đi chơi đâu đó trong làng sẽ kịp về trước khi xảy ra những chuyện đáng tiếc cho đứa cháu khốn khổ của bà. Nhưng khác xa với những ông Bụt trong câu chuyện bà kể, bà tôi chẳng bao giờ nghe được những mong mỏi thầm kín của tôi. Ít khi bà về đúng lúc. Bà chỉ về khi mông tôi đã hằn những vệt roi khiến lòng tôi thêm hờn tủi và tôi giận dỗi chẳng thèm trò chuyện với bà.
Không có bà tôi can thiệp, tôi đành phải buồn bã thực hiện nốt phần cuối cùng của phiên xét xử. Tôi lặng lẽ phủi chân leo lên bộ ván nằm sấp xuống, mặt áp vào phiến gỗ mát lạnh, quần kéo xuống khỏi mông. Tôi nằm im như thế, người căng ra, mắt nhắm nghiền. Không hiểu sao tôi luôn luôn tin rằng khi bị đòn, nhắm mắt lại sẽ ít đau hơn.
Ba tôi vừa đánh vừa đếm. Mặc dù đã chuẩn bị tinh thần, người tôi cứ bị giật nẩy mỗi khi ngọn roi quất xuống. Ba tôi không học được cách đánh nhẹ tay như mẹ tôi. Ba đánh đau thấu xương. Hai roi đầu, tôi nghiến chặt răng, cố không bật khóc. Nhưng đến roi thứ ba thì tôi không kềm giữ nổi. Bao giờ cũng vậy, đến roi thứ ba là tôi khóc òa.
Tôi vừa nức nở vừa leo xuống đất, chân sờ soạng tìm dép. Khi ngẩng mặt lên, tôi nhìn thấy một đôi mắt lấp ló ngoài khe cửa. Đó là đôi mắt cô Thịnh. Khi nãy, hẳn chị Nhường và chị Quyên cũng đứng rình phía ngoài, nhưng đến khi thấy tôi leo lên ván nằm úp mặt chuẩn bị thọ hình, chắc hai chị em khiếp đảm bỏ chạy về nhà.
" alt="Truyện Mắt Biếc" />Đây cũng là một trong những quan điểm phát triển quan trọng của dự thảo Quy hoạch TDPS PTTH đến năm 2020 hiện đã đạt được sự đồng thuận cơ bản của các bộ ngành liên quan và sẽ được trình Thủ tướng CP xem xét phê duyệt trong tháng 6/2008.
Hạ tầng TDPS PTTH Việt Nam đến năm 2020 sẽ phát triển theo định hướng: hiện đại, thống nhất về tiêu chuẩn và công nghệ đảm bảo có thể chuyển tải đa dịch vụ theo xu hướng hội tụ công nghệ (PTTH, viễn thông và CNTT), hoạt động hiệu quả trên cơ sở tăng cường sử dụng chung cơ sở hạ tầng giữa các đài, tổ chức, doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực này; từng bước hình thành và phát triển thị trường TDPS cạnh tranh, bình đẳng trên cơ sở phân định rõ hoạt động về nội dung thông tin với hoạt động về TDPS để thu hút các nguồn đầu tư từ xã hội và giảm dần việc đầu tư hoàn toàn từ nguồn ngân sách nhà nước như hiện nay.
" alt="Quy hoạch truyền dẫn phát sóng đến 2020" />
- ·Nhận định, soi kèo Shabab Al Ahli vs Al Jazira, 20h05 ngày 21/1: Đối thủ yêu thích
- ·Siêu xe Mercedes AMG One giao hàng đầu năm 2021
- ·Ôtô đời mới bị chê đắt
- ·Có nên theo học ngành eSports ở Việt Nam?
- ·Nhận định, soi kèo Aizawl vs Delhi FC, 20h30 ngày 22/1: Đối thủ khó chịu
- ·Tìm hiểu về Virus – Những thực thể “sống lỗi” nhất trên Trái Đất
- ·Dota 2: Throw Game 5 trước Alliance, Nigma phải ngồi nhà xem Minor
- ·Thaco xuất khẩu lô xe Kia Sedona đầu tiên sang Thái Lan
- ·Soi kèo góc Feyenoord vs Bayern Munich, 3h00 ngày 23/1
- ·Trung Quốc mạnh tay với Web bán thuốc sex