Vinicius nhiều khả năng hụt Quả bóng vàng 2024, hủy chuyến bay sang Paris

Hiện nay, những chiếc xe hơi ngày càng giống một trung tâm giải trí sôi động. Trong khi đó, các nhà sản xuất ô tô lại đang bị cuốn vào một cuộc đua mà họ không thể ngăn được. Ông Paul Mascarenas, Giám đốc kỹ thuật tại Ford cho biết: "Chúng tôi không thể ngăn được sự phát triển đang diễn ra rất mạnh mẽ trong thế giới công nghệ hướng tới người tiêu dùng. Chúng tôi không thể ngăn không cho mọi người sử dụng điện thoại trên xe hơi của họ. Chúng tôi chỉ có thể nỗ lực để đảm bảo mọi người sử dụng công nghệ trong xe một cách an toàn nhất có thể”.

Alan R. Mulally, Chủ tịch của Ford đứng bên cạnh màn hình của Sync, công nghệ trên xe hơi của công ty này.

Xu hướng kết nối trong xe hơi xuất hiện rất nhiều tại các gian hàng của các nhà sản xuất ô tô tại Triển lãm hàng điện tử tiêu dùng quốc tế CES ở Las Vegas, diễn ra đồng thời với Triển lãm ô tô quốc tế Bắc Mỹ ở Detroit hồi tháng 1 vừa qua. Càng ngày, hai ngành công nghệ thông tin và xe hơi lại càng có nhiều điểm chung.

Hệ thống Sync App Link của Ford, DriveStyle sắp tới của Mercedes-Benz và BMW ConnectedDrive có sự khác biệt nhỏ trong hoạt động, nhưng mục đích là như nhau: nhập các ứng dụng và nội dung từ một smartphone vào màn hình hiển thị và bộ điều khiển của xe.

Các nhà sản xuất ôtô khác cũng nhìn thấy nhiều lợi ích khác khi cho phép các nhà phát triển ứng dụng di động bổ sung nhiều tính năng khác cho xe hơi. Việc này cũng có thể làm giảm giá của xe.

James Buczkowski, Giám đốc về các hệ thống điện và điện tử của Ford cho biết: “Bạn đã có điện thoại với những thứ như điều hướng và nhạc cũng như những thông tin địa phương. Chúng tôi sẽ không phải xây dựng những tính năng này nữa mà chỉ cần tin cậy vào các đối tác của mình”.

>> Nỗi thất vọng BlackBerry PlayBook

>> BlackBerry PlayBook đang giết RIM

Một nhân tố quan trọng gây ra tình trạng “lao đao” của RIM hiện nay là sự kém thành công trên thị trường tablet. Trong khi số lượng máy tính bảng tới tay người tiêu dùng được dự đoán sẽ bùng nổ trong vài năm tới, RIM chưa thể đưa tablet của mình – BlackBerry PlayBook – hòa mình vào cuộc đua đó.

RIM được cho là sẽ ra phiên bản BlackBerry PlayBook tiếp theo (tạm gọi là BlackBerry PlayBook 2) vào năm nay. Dù chưa có nhiều thông tin về PlayBook 2 được tiết lộ, sản phẩm này bị đánh giá là có ít cơ hội thành công vì những lý do dưới đây.

1. Phiên bản đầu tiên không thành công

Một yếu tố ảnh hưởng rất nhiều đến doanh số của sản phẩm công nghệ là phiên bản trước đó có bán chạy hay không. Không may mắn cho RIM, BlackBerry PlayBook đã gặp rất nhiều khó khăn trên kệ hàng, thậm chí phải giảm giá nhiều lần để mong khách hàng để mắt tới. Liệu RIM có lật ngược được tình thế với PlayBook phiên bản tiếp theo?

2. Doanh nghiệp không quan tâm

Khi ra mắt PlayBook hồi năm ngoái, RIM nói rằng hãng đang tìm cách thu hút người dùng doanh nghiệp. Tuy nhiên, người dùng doanh nghiệp lại không mấy quan tâm tới thiết bị. Chính vì thế, cơ hội cho PlayBook 2 ở thị trường này cũng rất mong manh.