Nhận định, soi kèo Mohammedan Dhaka vs Rahmatgonj MFS, 17h00 ngày 17/5: Tưng bừng bắn phá
本文地址:http://account.tour-time.com/news/115d399166.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Nhận định, soi kèo Angkor Tiger vs Tiffy Army, 18h00 ngày 23/1: Tiếp tục gieo sầu
Đỗ Tường Vi (sinh năm 2002) nổi tiếng từ những khoảnh khắc khoe khéo hình thể chuẩn đẹp, cô cũng bày tỏ sự yêu mến với phong cách sexy. Nàng hot girl này không ngần ngại khi thường xuyên đăng tải những hình ảnh nóng bỏng "đốt mắt" người xem.
Tường Vi khá bức xúc trước quan điểm "mặc sexy là hư hỏng". |
Tường Vi bộc bạch: "Mình luôn cảm thấy không công bằng khi đánh giá một cô gái hư hỏng chỉ vì cô ấy ăn mặc gợi cảm. Nếu nói một cô gái mặc đồ sexy là hư hỏng thì hãy giải thích, hư hỏng được bàn đến ở đây là ở khía cạnh nào? Tại sao không nghĩ rằng, cuộc sống mỗi người là do bản thân tự lựa chọn và định hướng. Mình yêu thích những bộ đồ sexy vì khi diện chúng mình cảm thấy tự tin, thoải mái. Tại sao đàn ông được mặc "mát mẻ" mà phụ nữ lại không thể gợi cảm?
Chúng ta hãy cứ nghĩ đơn giản rằng, phụ nữ chỉ đang tận hưởng cuộc sống theo cách mà họ mong muốn. Mình không bao giờ để tâm đến những lời chỉ trích, đàm tiếu vô căn cứ chỉ vì cách ăn mặc cả. Mình cho rằng, ăn mặc như thế nào đó là quyền của mỗi người, miễn sao phù hợp với hoàn cảnh là được rồi.
Hơn thế nữa, một cô gái xinh đẹp không chỉ thể hiện ở ngoại hình mà còn là nét đẹp tâm hồn. Nếu xinh đẹp nhưng không nuôi dưỡng trí tuệ thì cũng là điều thiếu sót. Mỗi người nên cố gắng để hoàn thiện bản thân mỗi ngày thay vì dành thời gian soi mói, đánh giá người khác như thế".
Mặc sexy là lựa chọn mang tính cá nhân
Trần Nhung cho rằng, mặc đồ gợi cảm hay không là sự lựa chọn riêng của mỗi người. |
Trần Thị Nhung - hot girl trường Hutech cho rằng, giới trẻ ngày nay không còn bị áp đặt quan niệm "gái ngoan phải mặc kín cổng cao tường". Hơn hết, người trẻ có quyền tự do lựa chọn theo đuổi phong cách ăn mặc mà bản thân yêu thích.
Cô gái sinh năm 2001 chia sẻ: "Theo mình thì mặc sexy không nhất thiết phải là hở hang, táo bạo. Mình thích mặc những bộ trang phục tôn lên được những ưu điểm hình thể của bản thân. Hơn nữa, mặc sexy là lựa chọn mang tính cá nhân, tùy theo sở thích và hoàn cảnh thôi.
Mình không đồng tình nếu nói "mặc sexy là hư hỏng". Bởi có rất nhiều cô gái mặc gợi cảm nhưng luôn cố gắng học tốt, kiếm tiền giỏi và sống tự lập. Hơn hết, họ hiểu được giá trị của bản thân và luôn nỗ lực trở nên tốt hơn mỗi ngày.
Khi bạn cứ chăm chăm nhìn vào cách ăn mặc của người khác thì người ta đã ở trên bạn một bậc rồi đó".
Mặc hở một cách thông minh
Gia Tiên luôn quan niệm "mặc hở một cách thông minh và phù hợp". |
Phan Đoàn Gia Tiên (sinh năm 2002) luôn quan niệm, phong cách là nét đặc trưng riêng biệt của mỗi cá nhân, thể hiện một phần nào đó tính cách, lối sống. Với Tiên, khi khoác lên những bộ trang phục yêu thích thì bản thân sẽ trở nên tự tin và thoải mái.
Nàng hot girl trường ĐH Ngoại ngữ Huế chia sẻ: "Mình là một người khá hướng ngoại nên việc theo đuổi phong cách gợi cảm trong thời đại này thì không có gì sai cả. Vẻ đẹp của mỗi người được phô diễn theo nhiều cách, không ai giống ai và điều quan trọng là bản thân cảm thấy vui vẻ, chỉ cần đủ nhận thức để không làm gì quá đà là được".
Trong cách nhìn nhận của Gia Tiên, hở hang không có nghĩa là thiếu tinh tế, bởi "có nhiều cách mặc hở nhưng vẫn đảm bảo sự phù hợp, đẹp thì cứ tự tin khoe thôi. Chúng ta chẳng thể nào đánh giá tính cách chính xác của một người chỉ thông qua cách ăn mặc. Vẻ bề ngoài chỉ là cảm nhận ban đầu, còn tính cách như thế nào thì cần thời gian tiếp xúc. Mình thích có sự nổi bật khi đi chơi. Để không chạm đến sự phản cảm thì hãy hở một cách thông minh, phù hợp".
Diện đồ sexy phù hợp với hoàn cảnh là đẹp
Cựu nữ sinh trường ĐH Hutech luôn dành thời gian để chăm chút nhan sắc và không ngần ngại khoe khéo sắc vóc gợi cảm trên mạng xã hội. |
Khi được hỏi lý do chọn theo đuổi phong cách ăn mặc gợi cảm, hot girl Trần Thị Anh Thư (sinh năm 1998) bày tỏ: "Mình biết đôi khi mọi người sẽ không dành nhiều cảm tình với những cô gái mặc sexy. Nhưng đó là chuyện của người ta, mình không quá để tâm. Mình cho rằng thanh xuân có thời hạn, nét đẹp thanh xuân cũng không tồn tại mãi, thế nên cứ mặc những gì mình thấy đẹp là được.
Mỗi người có một cách quan niệm khác nhau về cái đẹp. Với mình, diện đồ sexy phù hợp với hoàn cảnh là đẹp và khiến bản thân trở nên cuốn hút hơn. Mình luôn có sự lựa chọn và cân nhắc trang phục khi đi ra ngoài.
Còn việc một số người nhận xét rằng, mặc hở là hư hỏng thì đó là quan điểm của người ta, mình không can thiệp hay thay đổi. Miễn sao những người yêu thương mình hiểu mình là người như thế nào, sống vui vẻ và chân thành với nhau là được rồi".
Theo Dân trí
Bất cứ cô nàng nào cũng muốn bản thân trông thật trẻ trung, quyến rũ vậy hãy tham khảo những lời khuyên dưới đây để tránh mắc những lỗi phong cách khiến bạn già hơn tuổi nhé.
">Hội gái xinh nói gì trước quan niệm 'mặc gợi cảm là hư hỏng'?
Sách “Làm sao học ít hiểu nhiều?” của bác sĩ tâm thần người Nhật, Zion Kabasawa. |
Xuyên suốt quyển sách là những chỉ dẫn thực tiễn, giúp người học đạt được hiệu quả học tập mong muốn. Cũng như triết lý cốt lõi trong sách “học ít hiểu nhiều”, nguyên tắc đầu tiên của việc học chính là định hướng phương pháp học.
“Trước khi lên ý định học một điều gì, phương pháp học đã quyết định đến 90% kết quả. Những người nắm rõ phương pháp học thường có khả năng lĩnh hội kiến thức trong thời gian nhất, là đòn bẩy tạo sức bật giúp bạn khởi động lại từ con số 0”, Zion Kabasawa nói.
Xây dựng thói quen đọc sách, biến việc học thành niềm vui. |
Sách mang lại nhiều lợi ích nhưng đọc sách mà không quên, nhớ được lâu nội dung là một vấn đề lớn. Người đọc thường quên, hoặc chỉ nhớ mang máng nội dung đã đọc được, việc đọc sẽ không mang lại lợi ích hiệu quả.
Cuốn sách “Đọc nhiều nhớ được bao nhiêu”là tập hợp những bí quyết của bác sĩ Nhật Zion Kabasawa về cách tận dụng thời gian một cách khoa học mỗi ngày để đọc hết một quyển sách. Bên cạnh đó, sách còn giúp phát huy khả năng tập trung và chọn loại sách phù hợp để phát triển bản thân, giúp các trường hợp người đọc nhiều mà không nhớ được nội dung,.
Huỳnh Quyên
'Bắt đầu từ đâu để hết một mình?' của Vũ Nguyệt Ánh có thể coi là một cuốn sách kỹ năng phù hợp với các bạn trẻ Việt.
">Hai cuốn sách giúp nhớ lâu, nắm kiến thức hiệu quả từ đọc sách
Tuy nhiên, quy định trên vẫn nhận được nhiều ý kiến băn khoăn. Một số lái xe cho rằng, tuy số điểm của GPLX được liên thông trên hệ thống, được quản lý bằng máy móc nhưng việc phát hiện, xử lý vi phạm vẫn là do con người trực tiếp đảm nhận, có thể dẫn đến sai sót, thậm chí tiêu cực.
“Hết điểm sẽ coi như bị tước bằng lái, áp lực này có thể nảy sinh việc "hối lộ" lực lượng chức năng để không bị lập biên bản và trừ điểm", anh Phạm Minh (39 tuổi, trú tại TP. Hải Dương) nêu ý kiến.
Anh Trần Hiếu (50 tuổi, trú tại quận Thanh Xuân, Hà Nội) cũng đưa ra ý kiến: “Muốn áp dụng chế tài với người lái xe thì hệ thống cơ sở hạ tầng, biển báo, vạch kẻ đường phải chuẩn. Đồng thời có các công cụ hỗ trợ như camera giám sát thì người dân sẽ nghiêm chỉnh tuân thủ”.
Quy định không mới
Đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, 12 điểm nói trên sẽ không hiển thị trực tiếp trên bằng lái mà được mã hoá và lưu trữ trên hệ thống dữ liệu.
Khi lái xe vi phạm, cảnh sát giao thông sẽ kiểm tra trên máy để biết tài xế còn bao nhiêu điểm. Khi có quyết định xử phạt, điểm sẽ tự động bị trừ trên hệ thống.
Thông qua hệ thống, CSGT sẽ tra cứu được số điểm còn trên GPLX khi tài xế vi phạm |
Theo nhiều chuyên gia, quy định về trừ điểm trên GPLX về bản chất không phải là mới. Trước đó, từ năm 2003, cơ quan chức năng đã áp dụng biện pháp đánh dấu số lần vi phạm pháp luật trong lĩnh vực giao thông đường bộ của lái xe bằng "bấm lỗ".
Tại thời điểm đó, nếu bằng lái bị bấm 2 lỗ, tài xế phải thi lại Luật Giao thông đường bộ khi đổi GPLX; nếu bị đánh dấu 3 lỗ, GPLX hết giá trị sử dụng, tài xế phải thi lại cả lý thuyết và thực hành để được cấp mới.
Trao đổi với VietNamNet, TS. Nguyễn Xuân Thuỷ cho biết: “Lâu nay việc xử phạt lái xe vi phạm giao thông gần như “phạt là xong”, không lưu lại lịch sử vi phạm một cách rõ ràng”.
Vị chuyên gia giao thông này cho rằng, việc mỗi người được “cấp vốn” 12 điểm, khi vi phạm bị trừ điểm và đồng bộ hóa dữ liệu vi phạm không chỉ mang tính răn đe mà còn giúp cơ quan chức năng nắm được lịch sử vi phạm, qua đó đánh giá được năng lực, khả năng của từng lái xe.
Trước đó, vào đầu tháng 5/2020, Bộ Công an đã trình Chính phủ cho ý kiến về Dự thảo Luật Bảo đảm TTATGT đường bộ. Trong đó, đề xuất mỗi GPLX có sẵn 12 điểm, tài xế sẽ bị trừ điểm trên hệ thống quản lý khi vi phạm giao thông.
Dự thảo có nêu rõ 28 hành vi bị trừ điểm trên GPLX, ví dụ như: Vượt đèn đỏ bị trừ 6 điểm, lấn làn trừ 5 điểm, dừng đỗ xe sai quy định trừ 4 điểm,…
Đồng thời, quy định 11 hành vi bị tước GPLX ngay lập tức như: Vi phạm về ma tuý, nồng độ cồn; đi ngược chiều trên cao tốc; lạng lách, đánh võng, đua xe trái phép,…
Hoàng Hiệp
Mọi tin bài, video cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Hỏng chỗ này đòi sửa chỗ kia, công tháo lắp tính giá “trên trời”, thanh toán gấp 3 lần so với báo giá,… là những câu chuyện có thật mà nhiều chủ xe đang gặp phải khi đi sửa ô tô tại một số gara.
">Cánh tài xế nói gì về việc trừ điểm trên giấy phép lái xe?
Nhận định, soi kèo Melbourne Victory vs Sydney FC, 15h35 ngày 24/1: Cửa trên ‘tạch’
Những chiếc xe máy cũ này sẽ được kiểm tra tại 8 điểm, đặt tại 8 đại lý của các hãng thuộc VAMM. Việc kiểm tra khí thải sẽ được đo theo phương pháp không tải, cách thức đo theo tài liệu hướng dẫn của nhà sản xuất thiết bị cung cấp và so sánh kết quả đo với tiêu chuẩn TCVN 5438-2018 mức 1 (CO: 4,5%; HC: 1500ppm).
Đáng chú ý nhất, xe đến đo kiểm sẽ được các đại lý tặng quà là một chai dầu nhớt và hỗ trợ một phần tiền bảo dưỡng, sửa chữa. Đồng thời, những trường hợp không đạt tiêu chuẩn có thể được đổi xe máy cũ sang xe mới với mức hỗ trợ đến 4 triệu đồng mỗi xe.
Bảng hỗ trợ đổi xe cũ lấy xe mới theo Kế hoạch 172/KH-UBND |
Theo thống kê, hiện toàn thành phố Hà Nội có hơn 5,7 triệu xe máy (trong đó, có khoảng 2,5 triệu xe máy cũ đăng ký trước năm 2000) và trên 730 nghìn ô tô, chưa tính nhiều phương tiện từ ngoại tỉnh thường xuyên tham gia giao thông trên địa bàn.
Khí thải từ các phương tiện đặc biệt là phương tiện cũ nát bao gồm các dạng hạt bụi lơ lửng, khí ô xít các bon (CO), hiđrô các bon (HC), các dạng ô-xít nitơ (NOx) và các chất khác gia tăng theo thời gian và ngày càng vượt quá giới hạn cho phép. Các chất ô nhiễm này trong nhiều năm qua đã ảnh hưởng tới chất lượng môi trường không khí đô thị, đồng thời là nguyên nhân gây ảnh hưởng trực tiếp tới sức khoẻ của cộng đồng dân cư trên địa bàn Hà Nội.
Theo UBND TP. Hà Nội, kế hoạch nói trên có mục tiêu cụ thể đối với cộng đồng là tuyên truyền nâng cao nhận thức của người dân về lợi ích của việc kiểm soát khí thải xe mô tô, xe máy và thu hồi xe máy cũ; bước đầu hình thành thói quen về bảo dưỡng, kiểm định khí thải xe máy định kỳ; thải bỏ xe máy cũ không đảm bảo an toàn kỹ thuật và môi trường,...
Trước đó, từ tháng 9/2020, TP. Hà Nội cũng đã ban hành dự thảo chương trình “Nghiên cứu thí điểm đo kiểm khí thải và hỗ trợ đổi xe mô tô, xe gắn máy cũ đang lưu hành trên địa bàn Thành phố”, giao Sở Tài nguyên và môi trường chủ trì soạn thảo.
Hoàng Hiệp
Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Thu hồi xe máy cũ nát nhằm đảm bảo an toàn giao thông, giảm ô nhiễm không khí là việc làm cần thiết. Thế nhưng, điều này không dễ thực hiện vì sẽ chạm đến “mưu sinh" của nhiều người dân lao động nghèo.
">Hà Nội thực hiện đo kiểm khí thải, tiến tới thu hồi xe cũ đổi xe mới
Sau 2 năm xây dựng và chuẩn bị trung tâm nghệ thuật Art Gallery tại trường Đại học Kiến trúc Hà Nội được kỳ vọng sẽ trở thành một sàn giao dịch, đấu giá nghệ thuật, mỹ thuật ứng dụng, địa chỉ tin cậy để công chúng có thể mua các tác phẩm nghệ thuật đương đại. Bên cạnh đó đây cũng là trung tâm tổ chức hội thảo, workshop quốc tế.
Hiện tại ở Việt Nam mới chỉ có những không gian trưng bày, chưa có nhiều không gian mua bán nghệ thuật nhưng với Art Gallery, mỗi sản phẩm sáng tạo nghệ thuật ứng dụng của các nghệ sĩ, giảng viên, sinh viên… sẽ ngày càng gần gũi với thực tiễn đời sống. Đây là môi trường đưa nghệ sĩ và khán giả gần gũi và có sự tương tác lẫn nhau. Đặc biệt, đây sẽ là sân chơi "start-up" cho sinh viên nghệ thuật ngay từ trên ghế nhà trường.
Ra mắt trung tâm triển lãm nghệ thuật đầu tiên trong các trường nghệ thuật |
"Art Gallery mang đến một không gian tự nhiên, cởi mở, giới thiệu các tác phẩm đến với những người yêu nghệ thuật một cách thân thiện, chân thực nhất", ông Lê Quân - Hiệu trưởng trường Đại học Kiến trúc Hà Nội chia sẻ.
Triển lãmChào Xuân Tân Sửu 2021 trưng bày hơn 80 tác phẩm với nhiều cách biểu đạt phong phú như tranh hội họa, điêu khắc, gốm, thời trang… Với chủ đề Xuân Tân Sửucó những mảng màu tươi mới, rực rỡ, khác lạ hòa quyện với không gian tạo nên một tổng thể sáng tạo, như một lời chúc Xuân an lành, khởi sắc.
Triển lãm Chào xuân Tân Sửu 2021mở cửa miễn phí cho công chúng yêu nghệ thuật từ 17h ngày 22/1 và kéo dài đến hết 31/1/2021 tại trung triển lãm nghệ thuật Art Gallery - trường Đại học Kiến trúc Hà Nội. Một phần lợi nhuận thu được từ việc bán các tác phẩm sẽ được dành cho Quỹ hỗ trợ sáng tác nhằm tạo sân chơi nghệ thuật cho các nghệ sĩ thuộc mọi lứa tuổi.
Hình ảnh trưng bày tại triển lãm:
Tình Lê
Chiều 22/1, Ban Tuyên giáo Trung ương, Bộ Thông tin và truyền thông, Cục Xuất bản In và Phát hành chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan tổ chức trưng bày sách chào mừng Đại hội Đảng XIII.
">Ra mắt trung tâm triển lãm đầu tiên trong các trường nghệ thuật
Theo quy định, xe ô tô chở người (xe trên 10 chỗ ngồi) có niên hạn sử dụng tối đa 20 năm tính từ ngày sản xuất, còn xe chở hàng (bao gồm cả xe bán tải) tối đa 25 năm. Hết thời hạn trên, chủ xe phải nộp lại giấy đăng ký, biển số xe cho cơ quan quản lý đăng ký xe. Xe hết niên hạn sử dụng sẽ được đưa lên hệ thống cảnh báo đăng kiểm và không tiếp nhận kiểm định;
Tại Thông tư số 58/2020 của Bộ Công an về quy trình cấp, thu hồi đăng ký, biển số phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, cơ quan quản lý đăng ký xe có trách nhiệm thông báo cho chủ xe đã hết niên hạn về việc thu hồi đăng ký, biển số xe.
Trong thời hạn 30 ngày, kể từ ngày thông báo, nếu chủ xe không tự giác nộp lại, cơ quan đăng ký thu hồi trên hệ thống đăng ký xe và thông báo cho công an các đơn vị, địa phương có hình thức xử lý theo quy định.
Điều 15 Thông tư số 58/2020/TT-BCA đã liệt kê cụ thể 11 trường hợp xe phải thu hồi giấy chứng nhận đăng ký xe, biển số xe gồm:Hơn 20 nghìn xe phải nộp lại biển số và giấy đăng ký từ đầu năm 2022
友情链接