Ngoại Hạng Anh

Ôtô gắn bánh xe máy chạy trên đường

字号+ 作者:NEWS 来源:Ngoại Hạng Anh 2025-01-19 09:54:13 我要评论(0)

Năm hôm trước,Ôtôgắnbánhxemáychạytrênđườlịch thi đấu siêu cúp anh người đàn ông 48 tuổi lái ôtô đi tlịch thi đấu siêu cúp anhlịch thi đấu siêu cúp anh、、

Năm hôm trước,Ôtôgắnbánhxemáychạytrênđườlịch thi đấu siêu cúp anh người đàn ông 48 tuổi lái ôtô đi từ TP Cà Mau về nhà ở huyện Đầm Dơi xe bị gãy trục sau. Hai ngày sau, người này liên hệ gara ở huyện để sửa chữa.

Ô tô gắn một bánh xe máy chạy trên đường 

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
{keywords}Toyota Fortuner 2019 sắp ra mắt Việt Nam sẽ có 4 phiên bản được lắp ráp trong nước.

Toyota Fortuner bản 2017 thuộc thế hệ mới từng là “hình mẫu” thành công để các hãng khác nhìn vào.

Đang từ một trong số mẫu xe lắp ráp bán chạy của Toyota Việt Nam, Fortuner chuyển sang nhập khẩu từ tháng 1/2017 với giá tăng thêm cao nhất lên tới 219 triệu đồng. Đắt hơn, lượng xe bán lại bị phụ thuộc vào nhà máy nước ngoài, thế nhưng năm 2017, Toyota Fortuner tiêu thụ tới 13.023 chiếc (tăng 12,4%). Học hỏi Toyota, Honda Việt Nam cũng chuyển hẳn nhập khẩu CR-V và Civic từ năm 2018.

Khác với Honda CR-V thành công vang dội trong năm 2018, mẫu Toyota Fortuner sụt giảm doanh số tới hơn một nửa so với năm 2017. Nguyên nhân được cho là vướng mắc ở khâu giấy tờ nhập khẩu và thủ tục đăng kiểm theo lô khó khăn hơn khiến nguồn xe khan hiếm. Giá xe giai đoạn cuối năm 2018 và đầu 2019 còn bị đẩy cao qua hình thức “bán bia kèm lạc” ở một số đại lý.

Động thái chuyển đổi lần này được cho là việc thay đổi cơ cấu sản phẩm chiến lược của Toyota Việt Nam. Trước đó mẫu xe tăng trưởng chậm là Toyota Camry đang lắp rap đã chuyển sang nhập khẩu.

Với Toyota Fortuner khi chuyển ngược từ nhập khẩu trở lại lắp ráp, giá xe sẽ được giảm mạnh, tăng sức cạnh tranh so với các đối thủ như Ford Everest hay Mitsubishi Pajero Sport.Hiện tại, Toyota Fortuner nhập khẩu ở thị trường Việt đang có giá dao động từ 1,02-1,16 tỷ đồng.

Hyundai Grand i10

Grand i10 là một trong những sản phẩm đầu tiên chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp theo chiến lược mới của Hyundai Thành Công, bán ra với 9 phiên bản từ hè năm 2017.

So với xe nhập khẩu Ấn Độ, Grand i10 lắp ráp thuộc thế hệ mới nên thay đổi thiết kế trên cả hai phiên bản sedan và hatchback. Động cơ 1.2 Kappa có công suất 87 mã lực tại vòng tua 6.000 v/ph, mô-men xoắn cực đại 120 Nm ở 4.000 v/ph. Bản 1.2 AT trang bị số tự động 4 cấp.

{keywords}
Hyundai Grand i10 được lắp ráp tại Việt Nam trong 2017

Nhờ lắp ráp tại Việt Nam, giá của Hyundai Grand i10 mới từ 340 -435 triệu đồng, rẻ hơn khi còn nhập khẩu từ 10 đến 40 triệu đồng.

Cũng nhờ chuyển sang lắp ráp, Hyundai Grand i10 đã tăng lượng bán đáng kể trong năm 2018, có tháng vượt hẳn Toyota Vios. Kết thúc năm 2018, mẫu xe này đã bám đuổi rất gần với Toyota Vios trong danh sách các xe bán chạy nhất Việt nam, bán được 22.068 chiếc và kém Toyota Vios 5.120 chiếc.

Hyundai Accent

Ngay thời điểm giữa tháng 4/2018, Hyundai Thành Công(HTC) đã ra mắt Hyundai Accent 2018 dưới dạng lắp ráp trong nước. Cùng với Grand i10, Hyundai Accent nằm trong chiến lược mới của HTC nhằm tăng sức cạnh tranh trong nhóm xe gia đình cỡ nhỏ. Việc chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp giúp Hyundai Accent giảm cả trăm triệu đồng so với thời còn nhập khẩu. Xe có 4 phiên bản và giá bán dao động từ 425 triệu đến 540 triệu đồng.

{keywords}
Giữa tháng 4/2018, Hyundai Thành Công đã ra mắt Hyundai Accent 2018 dưới dạng lắp ráp trong nước

Hyundai Accent là phân khúc xe cỡ B, lại bán với giá bán tiệm cận với phân khúc xe cỡ A (như Kia Morning hay Hyundai Grand i10) nên đã cùng với Grand i10 trở thành cặp đôi xe bán chạy nhất của HTC trong năm 2018, bán được 12.537 xe.

Hyundai Accent 2018 sử dụng động cơ Kappa 1.4L MPI cho công suất tối đa 100 mã lực tại 6.000 v/ph cùng Mo-men xoắn cực đại 132Nm tại 4.000 v/ph. Xe có 2 lựa chọn hộp số: hộp số tự động 6 cấp mới và hộp số sàn 6 cấp.

Mitsubishi Outlander

Sau thời gian phân phối tại Việt Nam theo dạng xe nhập khẩu nguyên chiếc, mẫu Crossover 5+2 Mitsubishi Outlander chính thức chuyển sang lắp ráp tại Việt Nam từ tháng 1/2018. Việc lắp ráp giúp mẫu xe này giảm giá gần 200 triệu đồng so với trước, còn từ 808 triệu đồng đến 1,1 tỉ đồng.

{keywords}
Mitsubishi Outlanderchính thức chuyển sang lắp ráp (CKD) tại Việt Nam từ tháng 1/2018

So với phiên bản từng được nhập khẩu từ Thái Lan, Mitsubishi Outlander “nội” vẫn giữ nguyên 3 phiên bản gồm 2.0 CVT, 2.0 CVT Premium và 2.4 CVT Premium.

Hãng xe Nhật Bản từng thông tin, phần lớn linh kiện sử dụng lắp ráp Outlander tại Việt Nam đều được nhập khẩu từ Nhật Bản kết hợp với công nghệ sản xuất theo tiêu chuẩn toàn cầu của Mitsubishi. Việc chuyển sang lắp ráp giúp giá bán Outlander “nội” giảm gần 200 triệu đồng so với bản nhập khẩu.

Là mẫu xe bán chạy nhất của Mitsubishi tại thị trường Việt Nam, Outlander đã bán được 3.479 chiếc trong năm 2018, tăng trưởng tới 250% so với năm 2017 khi còn nhập khẩu.

Y Nhụy- Đình Quý 

Hàng loạt mẫu xe hot chuyển từ lắp ráp sang nhập khẩu

Hàng loạt mẫu xe hot chuyển từ lắp ráp sang nhập khẩu

 Càng ngày càng có nhiều mẫu ô tô, đặc biệt là các mẫu hot đã được các hãng tái cơ cấu sản xuất, chuyển từ lắp ráp trong nước sang nhập khẩu nguyên chiếc từ các nước ASEAN để hưởng thuế 0%.

" alt="Ô tô nhập khẩu chuyển sang lắp ráp, giá giảm, bán chạy" width="90" height="59"/>

Ô tô nhập khẩu chuyển sang lắp ráp, giá giảm, bán chạy

Trả lời câu hỏi này, kỹ sư Lê Văn Tạch khẳng định, xăng giả có thể làm "ảnh hưởng tới hiệu suất, độ bền động cơ, hệ thống nhiên liệu". Tùy vào thành phần có trong xăng giả mà sẽ có những tác động khác nhau đến phương tiện của chủ sở hữu.

Theo kỹ sư Tạch, việc sử dụng xăng giả chắc chắn sẽ làm hỏng động cơ: "Xăng giả được tạo nên từ nhiều hợp chất khác nhau chỉ để kích ổ Ron, những hợp chất này sẽ trực tiếp gây hại cho xe, làm giảm công suất, khiến xe vận hành chậm chạp thậm chí là có nguy cơ gây cháy nổ", anh Tạch cho biết.

Ngoài ra, việc sử dụng xăng giả có khả năng bào mòn chi tiết cơ khí và  ảnh hưởng trực tiếp đến hệ thống bơm xăng, các cảm biến của động cơ có nhiệm vụ cung cấp thông tin cho bộ điều khiển trung tâm của xe, dẫn đến lỗi bơm nhiên liệu, lỗi động cơ, xe khó đề hoặc hay chết máy.

Theo giải thích của kỹ sư Tạch, xăng giả có nhiều tạp chất và được tạo ra từ xăng ete và dung môi với mục đích là làm tăng chỉ số octance. Thành phần này sẽ làm hao mòn nhanh các chi tiết cơ khí, trực tiếp giảm công suất, ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ và các hệ thống, như hệ thống xử lí khí xả, các cảm biến của hệ thống nạp, xả…

Kỹ sư Tạch khẳng định, việc sử dụng xăng giả trong thời gian dài có thể gây cháy nổ, ảnh hưởng tới tính mạng của chủ phương tiện giao thông như ô tô, xe máy: "Tôi cho rằng việc bán xăng giả cực kỳ nghiêm trọng và có thể ảnh hưởng tới tính mạng con người".

{keywords}
Ô tô, xe máy đổ nhầm xăng giả, hỏng động cơ, phát nổ

Cũng theo kỹ sư Tạch, việc phân biệt xăng thật, xăng giả rất khó xác định. Tuy nhiên, nếu chủ phương tiện tinh ý có thể dựa vào những thay đổi bất thường của động cơ xe.

Cụ thể, nếu phương tiện của người dùng thường xuyên có những vấn đề về động cơ, xe khó đề hoặc chết máy thì nên nghĩ ngay đến khả năng chất lượng xăng có vấn đề, và cần phải mang xe và mẫu xăng đến các trung tâm kiểm nghiệm uy tín để xác định.

Ngoài ra, các chủ phương tiện có thể kiểm tra xăng thật, giả bằng 2 cách. Đầu tiên, lấy một tờ giấy trắng nhỏ lên đó vài giọt xăng rồi chờ cho xăng tự bay hơi. Nếu thấy trên mặt giấy không có vết bẩn thì có thể yên tâm về chất lượng xăng đang dùng. Còn nếu thấy quá nhiều cặn bẩn thì xăng đó đã bị pha dầu.

Ngoài ra, có thể nhỏ một vài giọt xăng lên đầu ngón tay để cảm nhận độ bám dính. Nếu thấy có hiện tượng bám dính (nhờn nhờn) thì đó là xăng đã bị pha dầu và không nên mua.

(Theo VTC)

Cruise- Control- hệ thống gây rắc rối cứng phanh trên Honda CR-V

Cruise- Control- hệ thống gây rắc rối cứng phanh trên Honda CR-V

Cruise Control - Kiểm soát Hành trình hay chế độ ga tự động- là một trong những tiện ích đang xuất hiện ngày càng nhiều trên các mẫu xe phổ thông. Vậy hệ thống này là gì và hoạt động ra sao?

" alt="Ô tô, xe máy đổ nhầm xăng giả, hỏng động cơ, phát nổ" width="90" height="59"/>

Ô tô, xe máy đổ nhầm xăng giả, hỏng động cơ, phát nổ