Thời sự

Facebook đào tạo kỹ năng khởi nghiệp kinh doanh trên mạng cho người Việt

字号+ 作者:NEWS 来源:Thể thao 2025-03-30 21:12:28 我要评论(0)

“Học viện Instagram” là một phần trong sáng kiến “Instagram vì Việt Nam” của Tập đoàn Facebook,đàotạlịch ngoại hạnglịch ngoại hạng、、

“Học viện Instagram” là một phần trong sáng kiến “Instagram vì Việt Nam” của Tập đoàn Facebook,đàotạokỹnăngkhởinghiệpkinhdoanhtrênmạngchongườiViệlịch ngoại hạng tiếp nối thành công của chiến dịch “Facebook vì Việt Nam” được phát động vào năm 2020.

Đây là sáng kiến hướng đến mục tiêu hỗ trợ kinh tế và sáng tạo kỹ thuật số trong bối cảnh đại dịch Covid-19 và dài hạn, nhằm thúc đẩy sự phục hồi và phát triển của cộng đồng doanh nhân trẻ cũng như toàn bộ nền kinh tế.

{ keywords}
Có tổng cộng 200 bạn trẻ Việt Nam đã được đào tạo về kỹ năng số sau khóa học có sự hợp tác của Facebook và Hiệp hội Internet Việt Nam.

Hướng tới mục tiêu đào tạo những kiến thức, kỹ năng số cần thiết, chương trình đã thu hút sự quan tâm lớn với hơn 800 đơn đăng ký tham dự của các bạn trong độ tuổi 18-35 trên toàn quốc. Tổng cộng 200 bạn trẻ Việt Nam đã được đào tạo những kiến thức và kỹ năng số cần thiết để khởi nghiệp kinh doanh trên nền tảng Instagram.

Trong hơn 1 tháng triển khai, các học viên của Học viện Instagram đã được sự hướng dẫn tận tình từ đội ngũ giảng viên của chương trình về các thức quảng bá sản phẩm, đặc biệt thu hút người dùng trẻ, và lời khuyên thay đổi mô hình kinh doanh để thích ứng trong tình hình mới.

Khép lại chương trình, 5 doanh nghiệp trẻ tiêu biểu đã được xác định và tôn vinh với những sáng kiến kinh doanh ấn tượng cùng những câu chuyện đầy cảm hứng về khởi nghiệp kinh doanh trên nền tảng mạng xã hội.

{ keywords}
Ông Vũ Thế Bình - Phó Chủ tịch, Tổng thư ký Hiệp hội Internet Việt Nam (VIA) chia sẻ tại buổi ra mắt Học viện Instagram. 

Theo ông Vũ Hoàng Liên, Chủ tịch Hiệp hội Internet Việt Nam (VIA), chương trình đào tạo trực tuyến đầu tiên mà Hiệp hội Internet Việt Nam (VIA) phối hợp cùng tập đoàn Facebook thực hiện đã gặt hái thành công, tạo nên tiếng vang và đem lại những giá trị thiết thực cho các doanh nghiệp trẻ, các bạn trẻ đam mê khởi nghiệp trên khắp cả nước.

“Hy vọng rằng thành công của Học viện Instagram sẽ đem đến hiệu ứng lan tỏa mạnh mẽ, thúc đẩy thêm nhiều sáng kiến, các chương trình hợp tác đào tạo và các ý tưởng số hóa doanh nghiệp sáng tạo, khả thi, giúp ích cho hành trình khởi nghiệp của các bạn trẻ Việt Nam được thuận lợi và bền vững.”, ông Vũ Hoàng Liên chia sẻ.

Trọng Đạt

Facebook sắp có "biến" lớn?

Facebook sắp có "biến" lớn?

Các thành viên của Ủy ban Giám sát Facebook sẽ có buổi gặp với Frances Haugen, người đã đứng ra tố giác những chuyện "thâm cung bí sử" của mạng xã hội này.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Cơ cấu doanh nghiệp sản xuất ôtô ở Việt Nam. Đồ họa: Hiếu Công.

Bộ Công Thương cũng thừa nhận thất bại trong việc nâng tỷ lệ nội địa hóa xe dưới 9 chỗ. Bộ từng xây dựng mục tiêu tỷ lệ nội địa hóa là 40% vào năm 2005 và 60% vào năm 2010. Tuy nhiên đến hiện tại chỉ đạt bình quân 7-10%.

Ngay cả tỷ lệ nội địa hóa của một doanh nghiệp hàng đầu vẫn thấp hơn mục tiêu. Cụ thể, Trường Hải (Thaco) đạt 15-18%, Toyota Việt Nam đạt 37% (đối với riêng dòng xe Innova)…

Các sản phẩm đã được nội địa hóa vẫn mang hàm lượng công nghệ rất thấp như săm, lốp ôtô, ghế ngồi, gương, kính, bộ dây điện, ắc-quy, sản phẩm nhựa... Giá trị linh kiện nhập khẩu hàng năm của các doanh nghiệp lên tới 2-3,5 tỷ USD, là con số rất lớn.

Như vậy, tỷ lệ nội địa hóa của Việt Nam so với các nước trong khu vực (ở mức 65-70%) là thấp hơn nhiều, thậm chí Thái Lan đã đạt được con số 80%. Như vậy, tỷ lệ nội địa hóa của Thái Lan cao gấp 3-5 lần Việt Nam.

Bo Cong Thuong ly giai vi sao gia oto Viet Nam dat hon Thai Lan hinh anh 2
Bộ Công Thương thừa nhận thất bại trong việc nâng tỷ lệ nội địa hóa xe dưới 9 chỗ. Trong ảnh: Công nhân tại một dây chuyển lắp ráp xe ôtô Việt Nam. Ảnh: Quang Hiếu/VGP.

"Nếu các nhà sản xuất ôtô trong nước không sớm có giải pháp nâng cao tỷ lệ nội địa hóa, chắc chắn sẽ khó cạnh tranh với thị trường khu vực, đặc biệt khi khu vực thương mại tự do ASEAN-AFTA có hiệu lực", Bộ Công Thương cảnh báo.

Giá ôtô cao hơn 2 lần so với khu vực

Bộ Công Thương cũng thừa nhận giá bán ôtô của Việt Nam cao hơn so với các nước trong khu vực. Mức giá trung bình cao hơn gần 2 lần so với mặt bằng chung ASEAN (Thái Lan và Indonexia).

Thậm chí, giá bán xe còn còn cao hơn nếu so với các nước có ngành công nghiệp ôtô đã phát triển ổn định như Mỹ, Nhật Bản…

Nguyên nhân lớn nhất khiến giá ôtô ở mức cao là do thuế và phí của Việt Nam cao, đồng thời sản lượng tích lũy trong nước thấp (các doanh nghiệp đang sản xuất dưới rất xa so với công suất thiết kế). Chất lượng xe sản xuất, lắp ráp trong nước dù đã được cải thiện vẫn không bằng xe nhập khẩu.

Tuy quá nhiều thách thức, nhưng Bộ Công Thương cho biết vẫn kiên trì mục tiêu phát triển ngành này. Bộ đã thành lập một tổ công tác liên ngành đánh giá toàn diện thị trường ôtô Việt Nam trong mối tương quan với thị trường khu vực và thế giới.

Bo Cong Thuong ly giai vi sao gia oto Viet Nam dat hon Thai Lan hinh anh 3
Bộ Công Thương vẫn kiên trì mục tiêu phát triển ngành công nghiệp ôtô Việt Nam. Ảnh: Quang Hiếu/VGP.

Tổ công tác đã làm việc với các doanh nghiệp trong ngành, qua đó xác định rõ kế hoạch phát triển sản xuất của từng đơn vị trong giai đoạn 2018 - 2020. Tổ công tác cũng sẽ tổng hợp các khó khăn, vướng mắc, kiến nghị của doanh nghiệp và đề xuất giải pháp tháo gỡ, hỗ trợ.

Ngoài ra, nghị định về sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ôtô cũng đang khẩn trương xây dựng, nhằm quy định điều kiện cụ thể về ngành này. Mục tiêu là nhằm đảm bảo thị trường ôtô phát triển bền vững, minh bạch, đảm bảo quyền lợi người tiêu dùng và cộng đồng doanh nghiệp.

Bộ cũng đang nghiên cứu, áp dụng biện pháp phòng vệ thương mại khi ôtô nguyên chiếc nhập khẩu gia tăng đột biến và ảnh hưởng đáng kể đến sản xuất trong nước...

Các doanh nghiệp như Trường Hải (Quảng Nam), Thành Công (Ninh Bình)... sẽ triển khai một số dự án có quy mô lớn, nhằm đáp ứng nhu cầu nội địa và xuất khẩu trong ASEAN và khu vực lân cận. Các dự án này có quy mô lớn, khoảng 100.000 xe/năm đối với xe dưới 9 chỗ và trên 30.000 xe/năm đối với xe thương mại.

Mục tiêu của ngành công nghiêp ôtô là hướng tới tỷ lệ nội địa hóa 40% vào giai đoạn 2020-2021.

" alt="Bộ Công Thương lý giải vì sao giá ôtô Việt Nam đắt hơn Thái Lan" width="90" height="59"/>

Bộ Công Thương lý giải vì sao giá ôtô Việt Nam đắt hơn Thái Lan

Thông tin từ Văn phòng Chính phủ cho hay, trong quý đầu của năm nay, các bộ, ngành, địa phương đã tiếp tục triển khai, mở rộng cung cấp dịch vụ công trực tuyến trên cơ sở Danh mục dịch vụ công trực tuyến mức độ 3, 4 theo các quyết định của Thủ tướng Chính phủ và chủ động của các bộ, ngành, địa phương.

Thống kê cho thấy, 3 tháng đầu năm nay, đã có thêm 13.909 dịch vụ công trực tuyến mức độ 3, 4 được các bộ, ngành, địa phương xây dựng và vận hành nhưng số lượng dịch vụ công trực tuyến có phát sinh hồ sơ lại giảm đáng kể so với quý trước.

Cụ thể, số lượng dịch vụ công trực tuyến mức độ 3, 4 được các bộ, cơ quan ngang bộ và Bảo hiểm xã hội Việt Nam cung cấp hiện nay là 1.551 dịch vụ nhưng số lượng dịch vụ công trực tuyến có phát sinh hồ sơ trực tuyến trong quý I/2018 chỉ có 376 dịch vụ, đạt tỷ lệ 24,24% (quý IV/2017, tỷ lệ này là 64,14%).

Số lượng dịch vụ công trực tuyến mức độ 3, 4 được các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương cung cấp hiện nay là 45.374 dịch vụ, tuy nhiên số lượng dịch vụ công trực tuyến có phát sinh hồ sơ trực tuyến trong quý I/2018 chỉ là 4.396, đạt tỷ lệ 9,69% (tỷ lệ này trong quý IV/2017 là 15,42%).

Để tăng cường hiệu quả việc cung cấp các dịch vụ công trực tuyến, Văn phòng Chính phủ đang xây dựng Danh mục dịch vụ công trực tuyến mức độ 3, 4 thực hiện tại các bộ, ngành, địa phương trong năm 2018 theo hướng lựa chọn những dịch vụ được người dân, doanh nghiệp sử dụng thường xuyên, đáp ứng tiêu chuẩn theo quy định tại Thông tư 02 ngày 31/10/2017 của Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ hướng dẫn về nghiệp vụ kiểm soát thủ tục hành chính, dự kiến sẽ được trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt trong quý II năm nay.

" alt="Giảm mạnh số lượng dịch vụ công trực tuyến có phát sinh hồ sơ trong quý I/2018" width="90" height="59"/>

Giảm mạnh số lượng dịch vụ công trực tuyến có phát sinh hồ sơ trong quý I/2018

Để sử dụng, trên ứng dụng camera mặc định, khách hàng chỉ cần vuốt tay sang phải, sau đó tìm đến chế độ có tên tương ứng hiển thị ra trên màn hình. Tiếp theo, bạn hãy chạm vào chủ thể mà mình muốn lấy nét, ngay lập tức phông nền phía sau sẽ hiển thị ra, đi kèm với đó là hiệu ứng xóa phông đẹp mắt. Khi muốn tinh chỉnh, bạn hãy dùng tay kéo, vuốt để cân đối hiệu ứng xóa phông cho phù hợp. Tất nhiên, người dùng vẫn có thể sửa đổi sau khi chụp, thông qua khu vực cài đặt mọi lúc mọi nơi.

Quên đi ứng dụng chỉnh sửa của bên thứ 3

Không chỉ tăng cường chất lượng ảnh chụp camera sau, camera trước của Galaxy S8/S8+ được nâng lên 8 MP, kết hợp tính năng tự động nhận diện gương mặt hiệu quả.

Hỗ trợ tốt hơn cho nhu cầu selfie, Samsung trang bị cho khách hàng bộ công cụ làm đẹp tất cả trong một. Bạn có thể điều chỉnh từng nấc độ mịn, sắc thái màu sắc của da hay thậm chí là gọt cằm, tô son... Galaxy S8/S8+ chính là trợ lý make-up cá nhân mọi lúc mọi nơi, cho phép người dùng thoải mái "sống ảo" kể cả khi chỉ để mặt mộc.

Hơn thế nữa, Samsung còn phối hợp với các đối tác của bên thứ 3 như Camera 360, từ đó mang đến nhiều hiệu ứng vui nhộn ngay bên trong giao diện chụp ảnh mặc định. Ví dụ, khách hàng có thể lựa chọn các bộ sticker độc đáo, trong tích tắc "hô biến" mình thành những con thú độc đáo. Hiệu ứng lẫn các bộ sticker này sẽ được cập nhật liên tục và bạn có thể tải về đơn giản từ cửa hàng Samsung Store.

Không lo gặp khó khi chụp ảnh thiếu sáng

" alt="Đừng là người chụp ảnh thụ động với Galaxy S8 và Galaxy S8+" width="90" height="59"/>

Đừng là người chụp ảnh thụ động với Galaxy S8 và Galaxy S8+