Theo Cơ quan Năng lượng quốc tế (IEA), số lượng điểm sạc xe điện công cộng trên toàn cầu tăng 60% trong năm 2019, mức tăng lớn nhất trong 3 năm qua và vượt xa doanh số bán xe. Trong đó, khoảng 60% số trạm được đặt tại Trung Quốc.

IEA cho biết hiện số lượng trạm sạc trên toàn cầu hiện nay đạt 862.118, bao gồm cả trạm sạc nhanh và chậm, trong đó các trạm sạc nhanh hiện chiếm 31%. Theo định nghĩa của IEA, trạm sạc chậm cung cấp nguồn năng lượng 22 kW và có thể mất hàng giờ để sạc. Trong khi đó, với trạm sạc nhanh (gồm cả trạm sạc siêu nhanh của Tesla) chỉ mất vài phút để sạc.

"Trung Quốc tiếp tục dẫn đầu trong việc giới thiệu các trạm sạc công cộng, đặc biệt là các trạm sạc nhanh. Điều này phù hợp với các khu vực đô thị đông đúc của họ”, báo cáo này cho biết.

Sự gia tăng của hệ thống trạm sạc phản ánh những nỗ lực xây dựng cơ sở hạ tầng trước sự bùng nổ doanh số của xe điện trong tương lai. Cũng theo IEA, hiện xe điện chỉ chiếm 1% doanh số xe hơi toàn cầu vào năm ngoái.

Mặc dù hầu hết các xe điện đều được sạc tại nhà hoặc nơi làm việc, nhưng việc triển khai các cơ sở hạ tầng công cộng là chìa khóa để thuyết phục những khách hàng tiềm năng. Đồng thời loại bỏ được nguy cơ hết pin khi sử dụng.

Đức cũng vừa tuyên bố hồi đầu tháng, họ sẽ cung cấp 500 triệu Euro để hỗ trợ triển khai các trạm sạc cho xe điện. Đây là một phần trong gói hỗ trợ kinh tế của Chính phủ Đức.

Chính phủ Đức cũng đồng thời cũng đặt mục tiêu nâng số điểm sạc điện công cộng lên khoảng 1 triệu điểm vào năm 2030. Đây được xem là một bước đi quan trọng nhằm giải quyết mỗi lo ngại của người tiêu dùng về quãng đường mà ô tô điện có thể di chuyển sau mỗi lần sạc.

Hoàng Nam (Theo Autoblog)

Công nghệ AI trên xe hơi sẽ là thị trường màu mỡ?

Các hệ thống thông tin và công nghệ AI trên xe hơi sẽ mang lại lợi nhuận cho các nhà sản xuất. Dự đoán thị trường này có thể tăng tới 21 tỷ Bảng vào năm 2025.

Ryu “Keria” Min-seok, tuyển thủ hỗ trợ 17 tuổi, đã góp công lớn vào chiến thắng kịch tính của DRX trước T1 trong trận ra quân tại LCK Mùa Hè 2020 diễn ra vào tối qua (17/6).

Đánh bại nhà ĐKVĐ với tỉ số 2-1, DRX đã có màn khởi động không thể hoàn hảo hơn tại giải đấu LMHTsố một Hàn Quốc. Nhờ chiến thuật kiểm soát bản đồ triệt để thay vì lao vào giao tranh, DRX đã vượt lên dẫn trước 1-0 nhưng T1 đã giữ được sự tỉnh táo để cân bằng tỉ số.

T1 là đội được đánh giá nhỉnh hơn ở Ván 3 quyết định nhờ sự chuẩn bị kỹ càng trong giai đoạn Cấm/Chọn. Họ đã có sự toan tính kỹ càng khi chơi xoay quanh Kayle trong tay đường trên “Canna”.

Trong khi đó, DRX gây bất ngờ với một đội hình “dị” gồm Lee Sin, Ziggs và Bard. Tưởng như họ đã lâm vào thế bí với những vị tướng trên nhưng kịch bản đã rẽ theo một hướng hoàn toàn khác.

T1 chậm dãi giành được lợi thế ở khoảng thời gian đầu ván. Nhưng trước khi họ hoàn tất màn lội ngược dòng trong loạt Bo3, T1 đã vấp phải màn trình diễn tuyệt đỉnh tới từ Keira. Di chuyển đầy tự tin bằng Hành Trình Kỳ Diệu (E), hỗ trợ trẻ tuổi bên phía DRX đã tung ra những pha Thiên Mệnh Khả Biến (R) hiệu quả mở ra cơ hội cho những người đồng đội.

T1 vẫn nắm trong tay quyền kiểm soát nhưng họ lại không biết làm cách nào để kết liễu ván đấu. Khi mà thời gian trôi đi quá lâu, DRX bỗng lật ngược thế cờ và đẩy thẳng vào Nhà Chính Nexus để giành chiến thắng chung cuộc.

T1 đã thiếu quyết đoán và chính nó khiến họ phải chịu thất bại ngay trong trận đấu đầu tiên tại vòng bảng LCK Mùa Hè 2020.

Vẫn còn quá sớm để khẳng định một điều gì đó. Nhưng nếu đội tuyển vĩ đại nhất lịch sử LMHTHàn Quốc nói riêng và thế giới nói chung cứ chơi như thế này thì fan hâm mộ có quyền nghi hoặc về khả năng bảo vệ thành công chức vô địch LCK. Bởi chơi chậm và chắc không còn hiệu quả khi đối đầu với những đội tuyển hàng đầu của LPL và LEC.

Sau đây, DRX sẽ gặp Gen.G vào lúc 18g00 ngày 19/6. Về phía T1, họ sẽ phải nhanh chóng giành điểm trước Hanwha Life Esports trong trận đấu diễn ra vào 18g00 ngày 20/6.

Mystic ghi Pentakill, giành “cú đúp” MVP giúp Afreeca thắng trận

Trận khai mạc LCK Mùa Hè 2020 giữa Afreeca Freecs vs SANDBOX Gaming đã không làm tất cả khán giả theo dõi trực tiếp phải thất vọng.

Mystic là ngôi sao sáng nhất ngày khai mạc LCK Mùa Hè 2020

Trong khi nhiều người đang tập trung sự chú ý vào “kèo” đấu đường trên thì xạ thủ kỳ cựu của Afreeca,  Jin “Mystic” Seong-jun, đã chứng minh rằng chính anh mới là nhân vật tâm điểm.

Sử dụng Aphelios – xạ thủ mạnh mẽ bậc nhất metagame hiện tại – Mystic đã xoay chuyển tình thế trong giao tranh nổ ra ở Ván 1 và có được cú Pentakill đầu tiên của giải đấu. Aphelios đã Quét Sạch đội hình SANDBOX đang đứng túm tụm với lượng sát thương khổng lồ và được trợ lực bởi Cuồng Cung Runaan.

Aphelios đang trở thành mục tiêu hứng chịu nhiều chỉ trích nhất của cộng đồng LMHT bởi sức mạnh vượt trội so với phần còn lại. Xạ thủ “Innaxe” của FC Schalke 04 cũng vừa có pha 1v4 thành công với vị tướng này tại vòng bảng LEC Mùa Hè 2020 hồi cuối tuần trước.

Riot Games vẫn đang lắng nghe ý kiến phản hồi và sẽ giảm sát thương chiêu cuối ở bản cập nhật 10.13 sắp tới nhằm cân bằng Aphelios.

Với Mystic, đây là cú Pentakill thứ ba trong sự nghiệp kéo dài từ năm 2013 của tuyển thủ 25 tuổi. Pentakill đầu tiên của anh có được tại vòng bảng LPL Mùa Hè 2017 trước Oh My God, trong khi tình huống Quét Sạch kẻ địch thứ hai cũng được ghi trong trận gặp SANDBOX ở vòng bảng LCK Mùa Xuân 2020.

Phong độ chói sáng của Mystic giúp anh được BTC trao tặng danh hiệu MVP ở cả hai ván thắng của Afreeca trước SANDBOX.

Đối thủ tiếp theo của Afreeca là đội tuyển mới giành quyền thăng hạng, Team Dynamics, vào lúc 15g00 ngày 20/6.

ABC

Nhưng Riot Games vẫn muốn dành tặng một món quà đặc biệt tới các đội tuyển LMHTchuyên nghiệp đã đủ điều kiện tham dự MSI 2020 từ trước.

Danh sách 12 nhà vô địch quốc nội Mùa Xuân 2020 được chia sẻ 25% tiền bán trang phục Nautilus Chinh Phục

Đó là Nautilus Chinh Phục, trang phục sẽ chính thức xuất hiện ở bản cập nhật 10.14, cập bến ngày 09/7 sắp tới – theo thông báo của Riot. 25% doanh thu từ trang phục này sẽ được dành cho 12 nhà vô địch Mùa Xuân 2020 ở các giải đấu quốc nội – như T1 của LCK, Team Flashcủa VCS, JD Gaming của LPL, Cloud9 của LCS hay G2 Esports của LEC,…

Trong năm mùa MSI đã từng được tổ chức, nhà phát triển có thói quen mở bán các trang phục Chinh Phục trong suốt thời gian diễn ra giải đấu – gồm Ahri, Nidalee, Karma, Varus và Alistar – nhằm trích một phần số tiền thu được để bổ sung vào hệ thống giải thưởng.

Hình nền của Nautilus Chinh Phục

Nautilus với sắc xanh đậm và hung đỏ đặc trưng chuẩn bị gia nhập đội hình trang phục Chinh Phục.

Nautilus Chinh Phục sẽ có giá 199 RP tại cụm máy chủ Việt Nam nhưng fan hâm mộ có thể tiết kiệm bằng cách mua gói – bao gồm tướng, trang phục, biểu tượng và khung viền đi kèm.

ABC(Theo Dot Esports)

Mercedes-Maybach S-Class bị cào xước sơn vì đỗ chắn cửa hàng thịt

Đỗ chắn trước cửa hàng bán thịt bò, chiếc xe sang Mercedes-Maybach S-Class màu đen bị cào xước sơn trên thân xe ước tính thiệt hại lớn. 

Hiện tại, sau gần 20 năm tồn tại, giá xe Toyota Zace không còn cao như trước. Các bản GL sản xuất từ 1999 đến 2002 có thể dễ dàng mua với giá từ 120 đến 150 triệu đồng.

Nội thất Toyota Zace 2002

Toyota Zace trang bị động cơ xăng 1.8 lít phun xăng điện tử EFI đạt công suất cực đại 83 mã lực tại vòng tua 4.800 vòng/phút, kết hợp hộp số sàn 5 cấp.

Mức tiêu hao nhiên liệu của xe trung bình từ 11 đến 13 lít/100km. Đa số các phiên bản Toyota Zace sản xuất trước năm 2005 đều có trang bị nghèo nàn với các vật liệu bên trong chủ yếu là nhựa, ghế nỉ, gương chỉnh tay. Ưu điểm lớn nhất là không gian nội thất rộng rãi và điều hòa có 2 giàn lạnh gồm hàng ghế trước và trần xe phía sau. 

Mitsubishi Jolie

Ra mắt vào năm 1998, cùng với Toyota Zace, Mitsubishi Jolie đã tạo nên bộ đôi xe đa đụng 7 chỗ làm mưa làm gió thị trường thời điểm đó. Tuy nhiên, theo thời gian mức độ giữ giá của Mitsubishi Jolie thấp hơn đối thủ Toyota.

Mitsubishi Jolie 2002

Hiện tại, với số tiền khoảng 150 triệu đồng, có thể mua được Mitsubishi Jolie đời cao 2005-2007 (cũng là năm sản xuất cuối của dòng xe này), nhưng cũng số tiền này chỉ mua được Toyota Zace đời thấp 2002 phiên bản GL. Thậm chí với số tiền chỉ trên dưới 100 triệu có thể mua được Mitsubishi Jolie đời 2002-2003.

Nội thất Mitsubishi Jolie 2002

Xét về ngoại hình và nội thất, Mitsubishi Jolie nổi trội hơn đối thủ Toyota Zace với nhiều chi tiết đầu tư sắc nét. Đồng thời động cơ 2.0 đi kèm hộp số sàn 5 cấp, công suất 123 mã lực. Tuy nhiên, mức tiêu hao nhiên liệu lên tới 14-15 lít/100km khiến dòng xe này thường được định giá thấp hơn khi bán lại so với Toyota Zace.

Suzuki APV

Suzuki APV là một chiếc xe 8 chỗ đã bị hãng xe Nhật khai tử tại Việt Nam vào năm 2013 sau 7 năm bán ra thị trường nhưng thường xuyên ế ẩm. Chính vì vậy, hiện những mẫu Suzuki APV đã qua sử dụng đang có giá bán khá “mềm”, từ 150 đến khoảng 200 triệu đồng tùy đời xe. Trong đó rẻ nhất là đời 2005-2006 số sàn.

Suzuki APV

Thiết kế của APV mang đậm phong cách hãng xe Suzuki với kiểu dáng vuông vức, bên trong rộng rãi nhờ cách bài trí 3 hàng ghế linh hoạt: chở tới 8 người và khi gập gọn dễ dàng mang nhiều hàng hóa.

Mặc dù có thiết kế để chở tới 8 người nhưng Suzuki chỉ trang bị động cơ nhỏ 1.6L, 4 xi-lanh trên APV, tạo ra công suất cực đại 93 mã lực ở vòng tua máy 5.750 v/p, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. 

Nội thất Suzuki APV

Nội thất xe không quá hấp dẫn, thậm chí hơi nhàm chán khi chỉ có đầu CD/FM, ghế bọc nỉ, vật liệu ốp nhựa. Bù lại việc trang bị điều hòa 2 giàn lạnh là một lợi thế khi đi đông người. Suzuki APV hiện được nhiều bạn trẻ yêu thích du lịch tìm mua vì dễ “độ” thành dạng mobihome nhưng nhược điểm của dòng xe này là phụ tùng khá đắt và dịch vụ chính hãng không được đánh giá cao.

Isuzu Hi-Lander

Isuzu Hi-Lander chính là mẫu xe SUV 7 chỗ máy dầu đầu tiên được lắp ráp tại Việt Nam vào năm 2003, cạnh tranh với 2 mẫu xe máy xăng là Toyota Zace và Mitsubishi Jolie. Hãng xe Nhật tự tin với truyền thống sản xuất xe tải máy dầu, sự bền bỉ của Isuzu Hi-Lander sẽ làm nên kỳ tích.

Isuzu Hi-Lander

Tuy nhiên, đến năm 2009 mẫu xe này đã phải dừng sản xuất vì quá ế ẩm. Thậm chí ngày nay, một mẫu SUV khác của Isuzu đang bán ở Việt Nam là Mu-X cũng thường xuyên trong Top “xe ế”.

Về lý thuyết, chiếc xe Isuzu Hi-Lander dẫn động cầu sau lắp động cơ diesel 4 xi-lanh, dung tích 2,5 lít, đạt công suất cực đại 81 mã lực ở mức 3.900 v/p, mô-men xoắn cực đại 170 Nm ở 2.300 v/p, kết hợp hộp số tay 5 cấp, được đánh giá là khá tiết kiệm với mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 8 lít/100km. Nhưng thực tế Isuzu Hi-Lander bán không chạy vì động cơ ồn, chất lượng lắp ráp chưa cao, nhất là hộp số đời đầu đến nay chủ xe thường phải sửa hoặc thay thế lại.

Nội thất Isuzu Hi-Lander

Giá bán của Isuzu Hi-Lander đời đầu hiện khá thấp, chỉ khoảng 130 đến 150 triệu đồng, các phiên bản đời cuối cùng sản xuất (2008-2009) có giá khoảng trên 200 triệu đồng.

Mitsubishi Pajero

Mitsubishi Pajero là dòng xe huyền thoại của hãng xe Nhật Mitsubishi giống như Toyota tự hào về chiếc Land Cruiser. Xe được nhập khẩu về Việt Nam bắt đầu từ thế hệ thứ 2 thông qua Liên doanh VinaStar Motor từ giữa thập niên 90 của thế kỷ trước. Tuy nhiên, kể từ khi được lắp ráp dạng CKD vào cuối năm 1997, Vinastar bán thế hệ thứ 2 cho tới năm 2008 mới dừng hẳn cho dù thế hệ thứ 3 đã ra mắt từ năm 1999.

Mitsubishi Pajero thế hệ thứ 2

Số phận dòng xe này cũng khá lận đận tại Việt Nam khi trở lại nhập khẩu một cách lác đác và chỉ chính thức công khai vào năm 2015 với giá 1,88 tỷ đồng.

Hiện tại, Mitsubishi Pajero đời 1999 đến 2001 đang được bán với giá khá rẻ, chưa đến 150 triệu đồng. Ngoại hình chiếc xe sau gần 2 thập niên vẫn không hề lỗi mốt, mang đậm phong cách nam tính.

Nội thất Mitsubishi Pajero

Nhược điểm duy nhất của Mitsubishi Pajero đời này này là “tốn xăng” khi được trang bị động cơ 3.5L V6, tiêu hao trung bình 15-17 lít/100km. Bù lại, xe vẫn giữ trang bị 2 cầu, lại cấu hình 7 chỗ ngồi, phù hợp với mục đích di chuyển xa. 

Đình Quý

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin bài, video, hình ảnh về Ban Ô tô - xe máy, báo VietNamNet qua email: [email protected]. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải, xin trân trọng cảm ơn!

Mua xe cũ, mất trắng tiền cọc vì "xuống tiền" cảm tính

Không ít khách hàng ôm phải "quả đắng", hoặc mất trắng tiền cọc, hoặc nhận chiếc xe lỗi với quyết định vội vã của mình.

Buổi phóng diễn ra vào ngày 13/6 với tên lửa Skylark Nano III, có chiều dài 2 mét, đạt tới độ cao 6 km trước khi trở về Trái đất.

Mặc dù ranh giới chính thức của không gian vũ trụ cách Trái đất tới 100 km, nhưng lần phóng này sẽ cung cấp dữ liệu quan trọng để Skyrora thực hiện những lần phóng sau ở vị trí cao hơn. Một số hoạt động nghiên cứu khoa học cũng đồng thời được thực hiện như việc thu thập dữ liệu khí tượng bao gồm đo đạc các thông số gió trong chuyến bay ngắn kéo dài chỉ vài phút.

Đây là lần phóng tên lửa thành công thứ 3 của Skyrora, nhưng là lần đầu tiên họ thực hiện trên quần đảo Shetland. Hai lần phóng trước đó cùng một vụ thử tên lửa tĩnh vào tháng 5 vừa rồi với tên lửa Skylark-L cỡ lớn (khả năng bay cao 90 km) đều diễn ra ở Ross-shire (Scotland).

Chính phủ Anh đang cam kết xây dựng một điểm phóng tên lửa ở Sutherland (phía bắc của Scotland). Những địa điểm này cho phép phóng tên lửa lên phía bắc, trên biển và cách xa nơi ở của con người.

Skyrora hy vọng tiến hành lần phóng đầu tiên lên vũ trụ vào năm 2021 bằng việc sử dụng tên lửa Skylark-L.

Sau đó năm 2022, Skyrora đặt mục tiêu sẽ phóng lên được quỹ đạo tên lửa Skyrora XL, hiện đang được sản xuất. Tên lửa 3 tầng đó cao gần 23 mét, có khả năng đưa các vệ tinh nặng tới 315 kg lên quỹ đạo 500 km.

Với lần phóng tên lửa thành công mới nhất từ quần đảo Shetland, Skyrora giờ đây đã tiến gần hơn đến mục tiêu phóng vệ tinh lên quỹ đạo. Cùng với Orbex, cả hai đều hy vọng sẽ là đơn vị đầu tiên phóng vệ tinh lên quỹ đạo từ Vương quốc Anh.

Anh Hào (Theo Forbes, Wikipedia)

Mối quan hệ Nga - Mỹ sẽ như thế nào sau vụ phóng tàu SpaceX thành công?

Giờ đây, NASA đã có một “tuyến đường” lên vũ trụ mới của SpaceX, nhờ đó mối quan hệ mật thiết giữa các cơ quan vũ trụ Mỹ và Nga có thể tiếp tục phát triển.