您现在的位置是：Thể thao >>正文
Khởi công xây dựng Trung tâm Thương mại Xuân An Plaza
Thể thao4576人已围观
简介Trung tâm Thương mại (TTTM) Xuân An Plaza được xây dựng tại Khu đô thị Xuân An Green Park với 4 mặt ...
Trung tâm Thương mại (TTTM) Xuân An Plaza được xây dựng tại Khu đô thị Xuân An Green Park với 4 mặt tiền kết nối với trục chính của khu đô thị. TTTM có tổng mức đầu tư 80 tỷ đồng,ởicôngxâydựngTrungtâmThươngmạiXuâxem kết quả bóng đá hôm nay được xây dựng trên khuôn viên 2.400m2, quy mô 5 tầng tương ứng với tổng diện tích sàn là 14.000m2. Nơi đây sẽ hội tụ đầy đủ các dịch vụ mua sắm và vui chơi giải trí đẳng cấp như bể bơi bốn mùa, rạp chiếu phim, trung tâm tập gym, yoga và spa, café và ẩm thực, trung tâm hội nghị và tiệc cưới…
 |
| TTTM Xuân An Plaza gồm 5 tầng, đáp ứng đầy đủ nhu cầu mua sắm - vui chơi giải trí - công việc |
Theo tính toán của chủ đầu tư, hết quý I/2020 trung tâm sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng. Việc đầu tư xây dựng trung tâm thương mại không chỉ tạo điểm nhấn tại khu đô thị, nâng cao chất lượng sinh hoạt cho cư dân Hà Tĩnh và Nghệ An, mà còn mở rộng cơ hội việc làm cho hàng trăm lao động, góp phần thúc đẩy sự phát triển của nền kinh tế khu vực.
Dấu ấn của buổi lễ là khi đại diện lãnh đạo huyện Nghi Xuân, các sở, ban, ngành ấn nút chính thức khởi công xây dựng TTTM Xuân An Plaza, báo hiệu thời khắc mà đông đảo người dân Hà Tĩnh, Nghệ An đang mong đợi, bắt đầu một giai đoạn mới cho nền kinh tế - xã hội huyện Nghi Xuân và cũng là một chương mới đối với các cư dân và nhà đầu tư Khu đô thị Xuân An Green Park.
 |
| Chủ đầu tư cam kết sẽ xây dựng TTTM với tiến độ khẩn trương và sự theo dõi sát sao, sớm mang đến cho cư dân địa điểm mua sắm - vui chơi lý tưởng bậc nhất tỉnh Hà Tĩnh |
Đại diện chủ đầu tư Khu đô thị Xuân An Green Park - ông Bùi Đức Chính, TGĐ Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Đông Dương Thăng Long chia sẻ: “Trung tâm thương mại là một trong những hạng mục quan trọng nhất trong quá trình thực hiện dự án Xuân An Green Park. TTTM Xuân An Plaza không chỉ góp phần hoàn thiện môi trường sống đẳng cấp cho cư dân khu đô thị mà còn hỗ trợ mạnh mẽ cho hoạt động kinh tế, du lịch và dịch vụ của Nghi Xuân và tỉnh Hà Tĩnh”.
 |
| Khoảng 400 khách mời tham dự lễ khởi công TTTM Xuân An Plaza |
Cũng trong dịp này, đơn vị tổ chức cũng đã trao 30 suất quà, mỗi suất trị giá 1 triệu đồng cho các gia đình có hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn Nghi Xuân; trao 16 xe đạp cho các học sinh nghèo học giỏi. Đây là sự động viên, hỗ trợ kịp thời, thể hiện trách nhiệm xã hội và tinh thần hoạt động mà chủ đầu tư Xuân An Green Park luôn hướng tới, đó là “đồng hành với người dân để cùng nâng cao chất lượng cuộc sống”.
Một hoạt động bên lề cũng đã tạo ra ấn tượng mạnh mẽ với khách tham dự trong buổi lễ khởi công là chương trình trao giải cuộc thi ảnh “Sắc màu Xuân An Green Park”. 10 tác giả có tác phẩm đạt giải Nhất, Nhì, Ba, Khuyến khích đã được trao tặng hoa, quà và tổng giải thưởng tiền mặt hơn 12 triệu đồng. Đông đảo khách mời bày tỏ lời khen ngợi và sự ngưỡng mộ đến các tác giả bởi tính thẩm mỹ, vẻ đẹp hòa hợp giữa con người và không gian, cũng như bầu không khí yên bình của Khu đô thị Xuân An Green Park mà các tác phẩm đạt giải đã làm nổi bật lên.
 |
| Cuộc thi ảnh “Sắc màu Xuân An Green Park” tìm ra chủ nhân các giải thưởng cao nhất sau 1 tháng tổ chức |
Ông Nguyễn Việt Anh, TGĐ Công ty CPDV & Địa ốc Đất Xanh Nghệ An đánh giá sự kiện này là “bước tiến vượt bậc trong quá trình phát triển của dự án Xuân An Green Park, huyện Nghi Xuân và toàn tỉnh Hà Tĩnh”.
“Với sự ra đời của TTTM Xuân An Plaza, Xuân An Green Park đã thực sự trở thành một khu đô thị all-in-one với đầy đủ tiện nghi phục vụ cuộc sống thượng lưu. Các tiện ích đẳng cấp kết hợp với yếu tố cảnh quan thuộc khu đô thị đang hoàn thành tốt việc hỗ trợ lẫn nhau để tạo thành “thỏi nam châm” thu hút khách hàng từ các khu vực lân cận như Nghệ An. Trong tương lai không xa, thói quen và chất lượng cuộc sống của người dân Hà Tĩnh, Nghệ An sẽ hoàn toàn thay đổi để tiệm cận đến mức hưởng thụ của cư dân các thành phố lớn; giá trị bất động sản sẽ ghi nhận những bước tiến vượt bậc.
Ngay từ thời điểm này, khả năng sinh lời của khu đô thị Xuân An Green Park và tiềm năng tăng giá của khu vực Nghi Xuân, Hà Tĩnh đã được khẳng định”, ông Nguyễn Việt Anh nhấn mạnh.
Lệ Thanh
Tags：
相关文章
Nhận định bóng đá Malut United vs Persita Tangerang hôm nay: Tân binh chất lượng
Thể thaoHồng Quân - 12/03/2025 05:25 Nhận định bóng đ ...
【Thể thao】
阅读更多Người nghèo ở Mỹ khó ly hôn
Thể thaoSara đã tìm đến một nhóm Facebook dành cho những người đang kiếm luật sư chuyên nghiệp trong việc ly hôn. Người phụ nữ đăng ảnh vết bầm tím do chồng bạo hành với mong muốn được giúp đỡ.
Hiến pháp Mỹ đảm bảo cho người dân được có luật sư trong các vụ án hình sự, nhưng không có quyền đó đối với vụ án dân sự như trục xuất, tranh chấp quyền nuôi con và ly hôn, theo The Atlantic.
Nhiều người khó ly hôn vì tranh chấp tài sản, quyền nuôi con. Ảnh: Marriage.
Chi phí đắt đỏ
Trả tiền cho một luật sư riêng để giúp giải quyết ly hôn có thể tốn từ 10.000-20.000 USD. Nhiều người tìm kiếm sự giúp đỡ tại các tổ chức trợ giúp pháp lý, nhưng không có đủ luật sư chuyên nghiệp cho tất cả.
Một báo cáo năm 2017 cho thấy 86% các vấn đề pháp lý dân sự mà người thu nhập thấp gặp phải là không được trợ giúp pháp lý đầy đủ. "Những người nghèo không đủ tiền thuê luật sư sẽ không có nước Mỹ giống như những người khác", Rohan Pavuluri, Giám đốc điều hành của tổ chức phi lợi nhuận Upsolve, nói với The Atlantic.
Một số chuyên gia cho rằng nên kéo dài thời gian ly hôn để vợ chồng cố gắng hòa giải. Bradford Wilcox, giám đốc Dự án Hôn nhân quốc gia tại Đại học Virginia, cho biết hôn nhân là một yếu tố quan trọng thúc đẩy các kết quả xã hội, tình cảm và kinh tế tốt hơn cho trẻ em, người trưởng thành và cộng đồng.
Không ít cặp vợ chồng mệt mỏi vì bị kẹt trong cuộc hôn nhân tan vỡ. Ảnh: Sky News.
“Vì những lý do đó, tôi nghĩ chúng ta nên lo lắng về sự xói mòn của hôn nhân ở Mỹ kể từ những năm 1970, từ khi cho phép những cuộc chia tay không có lỗi". Ông Wilcox ủng hộ phải chờ 3 tháng mới được ly hôn.
Tuy nhiên, có nhiều cặp vợ chồng đã đến bờ vực tan vỡ, không thể cứu vãn và việc ly hôn có lợi hơn việc ly thân. Chẳng hạn như việc một bên chính thức chấm dứt hỗ trợ tài chính và y tế cho người kia.
Khi đã kết thúc, người cũ không thể hủy hoại tín dụng của đối phương. Theo The Atlantic, chi phí cao đã dẫn đến việc người nghèo thì ly thân còn giới nhà giàu được ly hôn.
Tan vỡ là kết quả của một mối quan hệ lạm dụng hoặc muốn kết hôn với người khác. Vì vợ hoặc chồng được chia tài sản khi đối phương qua đời nên việc ly hôn có thể ngăn cản người cũ thừa kế ngôi nhà hoặc tiền của bạn.
“Tôi không muốn sống chung với kẻ ăn bám đó nữa”, là một trong những nguyên nhân mà James Greiner, giáo sư tại trường Luật Harvard (Mỹ), nhận được khi xem xét rào cản mà người nghèo gặp phải khi quyết định ly dị.
Bên cạnh những khó khăn về chi phí và mặt cảm xúc, ly hôn cũng có thể mang lại một số lợi ích, theo The Atlantic. Một số người trẻ cho hay họ cảm thấy hạnh phúc hơn sau khi cha mẹ ly hôn. Đa số phụ nữ thường vui vẻ hơn sau khi thoát khỏi cuộc hôn nhân tồi tệ.
Khi các bang ở xứ cờ hoa tạo cơ hội cho việc ly hôn trở nên dễ dàng hơn, tỷ lệ tự tử ở phụ nữ khi chịu đựng bạo lực gia đình đã giảm đáng kể. Đồng thời, điều này cũng khiến số thời gian đàn ông chăm lo việc nhà tăng lên.
Khi luật thay đổi để các thẩm phán bắt đầu công nhận sự đóng góp của những bà nội trợ thì số lượng các cuộc hôn nhân cũng tăng vọt. Có lẽ là vì phụ nữ đã có thể yên tâm rằng họ sẽ không bị bỏ rơi nếu cuộc hôn nhân tan vỡ.
Quy trình phức tạp
Luật ly hôn khác nhau tùy theo tiểu bang và quận nhưng có điểm chung là đều phải nhờ đến bên thứ 3 để làm các thủ tục pháp lý với chi phí khoảng 200 USD. Họ có thể phải nộp các biểu mẫu phức tạp và chờ một khoảng thời gian khá lâu.
Quan niệm ly hôn không có lỗi mới chỉ tồn tại vài thập kỷ ở nhiều bang. Ví dụ, cho đến năm 1966, ngoại tình là lý do duy nhất để ly hôn ở New York. Những người chồng sẽ phải thuê một nữ diễn viên và nhiếp ảnh gia rồi dựng cảnh ngoại tình trong khách sạn để kết thúc cuộc hôn nhân của họ.
Một cô gái 20 tuổi đã là “người phụ nữ vô danh” trong 35 vụ ly hôn như vậy. Trong khi đó, phụ nữ từ khắp Bờ Đông sẽ đi tàu đến Nevada, nơi các quy trình dễ dàng hơn nhiều. Sau đó, họ sẽ ở tại "trại ly hôn", chờ đợi yêu cầu cư trú 6 tuần để giải quyết.
Một ý kiến cho rằng chính phủ Mỹ không tin tưởng việc người dân đưa ra các quyết định mang tính trách nhiệm. “Đó là cam kết sâu sắc của tiểu bang trong việc giữ mọi người trong mối quan hệ và không khuyến khích ly hôn”, Laurie Kohn, giáo sư luật tại Đại học George Washington, chia sẻ.
Việc ly hôn thậm chí còn trở nên phức tạp hơn khi có con cái, những món nợ chung hoặc tài sản nhiều. Ảnh: The Guardian.
John Whitfield, giám đốc điều hành của Blue Ridge Legal Services ở Virginia, cho biết công ty đã ngừng đại diện cho khách hàng trong tranh chấp về quyền nuôi con vì “họ đã tiêu hết nguồn lực của chúng tôi”.
Joleena Louis, một luật sư ở New York, thường xuyên nhận được phản hồi từ những người không đủ khả năng để thuê cô. Ngay cả với luật sư, việc ly hôn có thể mất hơn một năm. Louis kết luận rằng có quá nhiều người kết hôn mà không nhận ra sự phức tạp của chia ly. Có lẽ cần phải có một lớp học trước khi mọi người quyết định “về chung một nhà”.
Với trường hợp của Sara, cô đã tiếp tục liên hệ với văn phòng trợ giúp pháp lý địa phương. Một luật sư ở đó đã đồng ý đại diện cho cô, bởi vì Sara từng bị bạo lực gia đình. Tuy nhiên, hàng nghìn người khác trên khắp xứ sở cờ hoa thì không được may mắn như vậy.
Tho Zing
Cô gái làm nghề âu yếm chuyên nghiệp
Công việc chính của Keeley Shoup (Mỹ) là ôm, âu yếm hay trò chuyện với những khách hàng có vấn đề về sức khỏe tâm thần, hoàn toàn không có yếu tố tình dục.
">...
【Thể thao】
阅读更多Cuộc thi Trí tuệ nhân tạo 2023
Thể thao
Lễ phát động tại Trường THPT Chuyên Thái Nguyên. Ảnh: VLAB Innovation Vòng sơ khảo 1 khép lại với 6 đội thi tiến thẳng vào vòng chung kết đến từ trường THPT Chuyên Thái Nguyên, THPT Lương Ngọc Quyến, và THPT Chuyên Vĩnh Phúc.
Học sinh Thái Nguyên đạt giải Vòng Sơ khảo 1. Ảnh: VLAB Innovation Ngày 30/8/2023, Vòng Sơ khảo 2 của cuộc thi được phát động tại trường THPT Chuyên Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh cùng nhiều sự kiện đồng hành tại Thái Bình và Nam Định.
Với nhiều đổi mới về đề bài, Vòng sơ khảo 2 đã đón nhận nhiều bài dự thi sáng tạo đến từ thí sinh trên khắp các tỉnh miền Bắc và miền Trung. Kết thúc Vòng Sơ khảo 2, có tổng 5 đội thi đoạt giải, trong đó, Giải Nhất thuộc về thí sinh đến từ trường THPT Chuyên Hạ Long (Quảng Ninh); Giải Nhì được trao cho thí sinh đến từ trường THPT Hàng Hải (Hải Phòng); Giải Ba gọi tên các thí sinh đến từ trường THPT Chuyên Lê Quý Đôn (Đà Nẵng), THPT Chuyên Hạ Long, THPT Nguyễn Huệ (Ninh Bình) và THPT Nguyễn Khuyến (Nam Định).
Lễ trao giải Vòng Sơ khảo 2 tại trường THPT Chuyên Hạ Long, Quảng Ninh. Ảnh: VLAB Innovation Tiếp nối là vòng thi toàn quốc trực tuyến mở cổng ngày 1/11/2023 và đóng cổng nộp bài ngày 30/11/2023, thu hút sự quan tâm của học sinh ba miền. Cùng với những đội thi đoạt giải vòng Sơ khảo, những đội thi xuất sắc của vòng thi đã tiến vào vòng thi thuyết trình với sự tham dự của các giáo sư thuộc Hội đồng cố vấn và khách mời.
Nhóm thí sinh An Giang trả lời câu hỏi của Hội đồng tại buổi thi trực tiếp qua Zoom. Ảnh: VLAB Innovation Là chương trình hành động của Diễn đàn Trí tuệ nhân tạo, Lễ trao giải Cuộc thi Trí tuệ nhân tạo 2023 đã được tổ chức tại Khách sạn Sheraton, Hà Nội với sự góp mặt của các chuyên gia hàng đầu Việt Nam và quốc tế, cũng như các doanh nghiệp và những thí sinh xuất sắc của cuộc thi. Tại đây, kết quả chung cuộc đã được vén màn với giải Nhất thuộc về bạn Nguyễn Ngọc Duy (trường THPT Chuyên Vĩnh Phúc) và 2 giải Nhì, 3 giải Ba lần lượt thuộc về những đội thi tới từ Hà Nội, An Giang, và Đà Nẵng, Nam Định.
Các thí sinh xuất sắc Vòng Chung kết được vinh danh và nhận thưởng. Ảnh: VLAB Innovation Có thể nói, diễn đàn Trí tuệ nhân tạo Việt Nam và Lễ trao giải Cuộc thi Trí tuệ nhân tạo 2023 được tổ chức ngày 24/1/2024 đã thu hút sự quan tâm lớn từ các chuyên gia đầu ngành, các đơn vị trường học và cơ quan truyền thông báo chí. Đây là nền móng và động lực để các tài năng trẻ của Việt Nam tiếp tục đón chờ và cố gắng trong mùa 2 của cuộc thi.
Thế Định
">...
【Thể thao】
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Dinamo City vs Bylis, 23h00 ngày 10/3: Tin vào cửa trên
- Xe máy sản xuất trong nước tiếp tục tăng trưởng mạnh trong tháng 10/2023
- Việt Nam cùng ASEAN 'đổi mới để bay cao'
- Người đàn ông cưới hai vợ cùng một lúc
- Nhận định, soi kèo Backa Topola vs Spartak Subotica, 22h00 ngày 12/3: Khó tin chủ nhà
- Kiện cả nhà vợ sau khi phát hiện bạn đời là người chuyển giới
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Inter Milan vs Feyenoord, 03h00 ngày 12/3: Khó thắng cách biệt
-
Toyota Prius hybrid đang thống trị trong phân khúc xe hybrid tại thị trường Mỹ. Nguyên nhân khiến nhu cầu về xe điện ảm đạm là chi phí đầu tư ban đầu cao, lo ngại về phạm vi hoạt động cho đến thời gian sạc kéo dài cũng như tình trạng thiếu trạm sạc công cộng.
Ông Sam Fiorani, Phó chủ tịch của công ty AutoForecast Solutions cho biết: "Khi ngành công nghiệp ô tô đang phải chịu những yêu cầu về khí thải ngày một nghiêm ngặt thì những chiếc xe hybrid vẫn sẽ đáp ứng được mà không bắt buộc người mua phải chuyển sang dùng xe thuần điện".
S&P Global Mobility ước tính xe hybrid sẽ chỉ chiếm 7% doanh số bán hàng tại Mỹ trong năm nay và xe điện là 9%, trong khi đó xe động cơ đốt trong (ICE) hiện đang chiếm hơn 80%. Nhưng tỉ lệ này sẽ tăng hơn gấp 3 lần trong 5 năm tới, chiếm 24% doanh số bán xe mới của Mỹ vào năm 2028.
Doanh số bán xe thuần điện cũng sẽ tăng cao, chiếm khoảng 37%, khiến xe sử dụng động cơ đốt trong, bao gồm cả những chiếc được gọi là xe hybrid "nhẹ" sẽ chỉ còn chiếm thị phần gần 40%.
Trong lịch sử, xe hybrid chỉ chiếm chưa đến 10% tổng doanh số bán hàng tại Mỹ, trong đó mẫu xe hybrid phố biến và lâu đời nhất chính là Toyota Prius.
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cho biết xe hybrid sẽ đóng một vai trò quan trọng trong kế hoạch điện khí hóa dài hạn của công ty khi hãng này đang dần tăng cường đầu tư vào xe thuần điện.
Dù cam kết phát triển xe điện nhưng Ford vẫn đẩy mạnh kinh doanh xe hybrid trong bối cảnh thị trường xe điện tại Mỹ đang ảm đạm. Hiện tại, Ford là hãng xe mới nhất tại Mỹ triển khai các kế hoạch về xe hybrid một cách tích cực. Trong báo cáo thu nhập quý II vào cuối tháng 7 vừa qua, Giám đốc điều hành Jim Farley đã khiến các nhà phân tích ngạc nhiên khi nói rằng Ford dự kiến sẽ tăng gấp 4 lần doanh số bán xe hybrid trong vòng 5 năm tới, dù trước đó hãng hứa hẹn sẽ đẩy mạnh phát triển xe điện.
Trong số các đối thủ cạnh tranh của Ford, General Motor (GM) lại dường như không mấy quan tâm đến xe hybrid tại thị trường Mỹ.
Trong một tuyên bố mới đây, GM cho biết: “Chúng tôi sẽ tiếp tục cam kết với tương lai chạy hoàn toàn bằng điện dù trong đội hình sản phẩm toàn cầu của hãng vẫn sẽ có xe hybrid, nhưng trọng tâm của GM vẫn là chuyển danh mục đầu tư sang xe điện vào năm 2030”.
Ngoài Ford và Toyota, Stellantis cũng có ý định cung cấp cho người mua ở Mỹ đa dạng sự lựa chọn ở hệ truyền động bao gồm cả xe hybrid cho đến khi doanh số xe thuần điện tăng cao vào giai đoạn sau 2035. Tập đoàn này cho biết xe hybrid hiện chiếm 36% doanh số của Jeẹp Wrangler và 19% doanh số của Chrysler Picifica, cho thấy hãng đang rất lạc quan về các mẫu xe hybrid trong tương lai.
Hiện đang có hơn 60 mẫu xe hybrid được giới thiệu tại thị trường Mỹ trong năm 2023. Năm nay, các nhà sản xuất ô tô đã giới thiệu hơn 60 mẫu xe hybrid khác nhau tại thị trường Mỹ. Trong đó, Toyota và Lexus hiện đang bán ít nhất 18 mẫu xe hybrid khác nhau, giúp hãng xe Nhật Bản duy trì vị thế số một trong lĩnh vực xe hybrid.
Hai thương hiệu đến từ Hàn Quốc là Hyundai và KIA đều cung cấp 7 mẫu xe hybrid mới, Ford và Lincoln có 6 mẫu, Stellantis chỉ cung cấp 3 mẫu và sản phẩm duy nhất còn lại thuộc về GM với phiên bản hybrid của dòng xe thể thao Chevrolet Corvette, dự kiến ra mắt vào cuối năm nay.
Tuy nhiên, nguồn cung xe hybrid vẫn còn thiếu hụt tại nhiều đại lý ở Mỹ.
Ông Andrew DiFeo, Giám đốc bán hàng tại đại lý Hyundai ở tiểu bang Florida, cho rằng mức phổ biến của xe điện mà chính quyền Biden mong muốn chỉ đạt khi các trạm sạc xe điện phổ biến như trạm xăng.
"Xe hybrid là cầu nối tuyệt vời cho quá trình chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện. Cửa hàng của tôi không còn tồn bất kỳ chiếc xe hybrid nào, trong khi số lượng đơn hàng chờ ngày càng tăng", ông DiFeo cho biết.
Theo Reuters
Bạn có bình luận thế nào về góc nhìn trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Nên khuyến khích người dân dùng ô tô hybrid trước khi chuyển sang 100% xe điệnVới điều kiện như ở Việt Nam hiện nay, trước khi tiến tới các loại xe thuần điện, Chính phủ nên khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng xe hybrid, đồng thời ưu tiên các loại xăng sinh học để đạt hiệu quả sớm nhất thực hiện cam kết CoP26." alt="Thiếu trạm sạc điện khiến nhiều hãng ô tô tại Mỹ chuyển sang xe hybrid">Thiếu trạm sạc điện khiến nhiều hãng ô tô tại Mỹ chuyển sang xe hybrid
-
Đối với quy định miễn lập hồ sơ thiết kế xe cơ giới cải tạo, dự thảo bổ sung thêm nhiều quy định như: Cải tạo lắp đặt bơm, thùng dầu và hệ thống đường ống thủy lực của xe đầu kéo để dẫn động cho hệ thống nâng hạ thùng hàng của sơ mi rơ moóc tải tự đổ; Cải tạo thay đổi chiều cao phần bọc tôn thành bên của xe mui phủ. Cải tạo thay đổi lớp bọc ngoài thùng của xe thùng kín, mui phủ; Lắp đặt thêm đèn sương mù dạng rời phía trước của phương tiện.
Thay thế cụm đèn chiếu sáng phía trước bằng cụm đèn đã được chứng nhận theo quy định tại Phụ lục XI mà không cần phải gia công thay đổi kết cấu của xe để đảm bảo việc lắp đặt. Về vấn đề này, dự thảo lý giải để phù hợp với thực tiễn, nhu cầu người dân khi nâng cấp xe một cách đồng bộ, được tiêu chuẩn hóa.
Dự thảo cũng bổ sung việc các quy định không cần lập hồ sơ thiết kế XCG cải tạo: Lắp đặt thêm giá nóc của ô tô con tuân thủ khuyến cáo và hướng dẫn của nhà sản xuất mà không làm thay đổi chiều rộng toàn bộ của xe;
Thay đổi về hình dáng thân xe bằng cách lắp đặt các chi tiết, bộ phận thân vỏ là tùy chọn của nhà sản xuất xe nguyên thủy nhưng không làm thay đổi kích thước bao ngoài của xe (có văn bản xác nhận việc lắp đặt là phù hợp với phương tiện của nhà sản xuất xe).
Thay đổi về kiểu dáng một số chi tiết của phần thân vỏ xe như: mặt ca lăng, cánh lướt gió, bậc bước chân mà không làm thay đổi kích thước bao ngoài của xe.
Lắp đặt thêm mui gió trên nóc ca bin ô tô tải, ô tô đầu kéo.
Đây là những quy định mà đơn vị dự thảo lý giải: Loại hình cải tạo đơn giản, cắt giảm yêu cầu lập hồ sơ thiết kế để đơn giản trong thủ tục.
Như vậy, nếu dự thảo Thông tư được thông qua, các cải tạo, thay thế trên vẫn được kiểm định.
Theo Pháp luật TP.HCMTin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!" alt="Đề xuất thêm đèn sương mù, thay đèn chiếu sáng vẫn được đăng kiểm">Đề xuất thêm đèn sương mù, thay đèn chiếu sáng vẫn được đăng kiểm
-
Đa số người dân tại Mỹ đều có thể tiếp cận xe điện Ford một cách dễ dàng khi những đại lý Ford phân phối xe điện gần nhất chỉ nằm cách họ trong bán kính 32km. Ảnh: Ford. Tuy nhiên, hãng Ford bày tỏ không quá thất vọng trước tình hình này. Ông Marty Gunsberg, người phát ngôn của hãng cho biết rằng tỷ lệ chấp thuận xe điện của từng khu vực tại Mỹ là khác nhau và các đại lý là người hiểu rất rõ thị trường của mình. Dù cho chỉ có khoảng 50% đại lý sẽ đăng ký phân phối xe điện cho năm 2024, song vẫn có tới 84% dân số Mỹ đang sống trong phạm vi 32km xung quanh các đại lý này, do đó nó sẽ không quá ảnh hưởng tới khả năng tiếp cận chung của thị trường.
Gần đây, Ford cũng đang có các hoạt động giảm đầu tư của mình dành cho lĩnh vực xe điện sau khi chấp nhận những con số lỗ khủng, ngừng kế hoạch xây dựng 1 trong 2 nhà máy sản xuất pin xe điện tại Mỹ và giảm công suất chế tạo xe điện tại các dây chuyền.
Hùng Dũng (theo Carscoops)
Ford lỗ mảng xe điện tới 1,3 tỷ đô la
Báo cáo tài chính quý III/2023 cho thấy, Ford lỗ mảng xe điện tới 1,3 tỷ đô la buộc hãng phải cắt giảm công suất sản xuất và trì hoãn dự định mở nhà máy chế tạo pin mới." alt="Ford tại Mỹ gặp khó khi một nửa đại lý không muốn bán xe điện năm 2024">Ford tại Mỹ gặp khó khi một nửa đại lý không muốn bán xe điện năm 2024
-
Nhận định, soi kèo Kawasaki Frontale vs Shanghai Shenhua, 17h00 ngày 12/3: Sáng cửa dưới
-
Bộ phim 'Yêu trước ngày cưới' với sự tham gia của diễn viên Quốc Anh, Minh Trang, Nhã Phương và Song Luân. Yêu trước ngày cưới mở đầu bằng mô-típ quen thuộc với hình ảnh người đàn ông sắp cưới vợ, có sự nghiệp phát triển, điên cuồng theo đuổi nữ chính trong sáng.
Nhật Phương (diễn viên Minh Trang) và bạn trai là chàng IT (công nghệ thông tin - PV) khô khan Mạnh Dũng (Quốc Anh) quen nhau được 3 năm và đã lập sẵn một kế hoạch tiết kiệm để có thể tổ chức hôn lễ và mua nhà riêng. Tuy nhiên Huy Hoàng (Song Luân) không thể hiểu vì sao Nhật Phương có thể tồn tại khi một ngày ba bữa chỉ toàn ăn những món giá rẻ.
Nếu ban đầu Nhật Phương mạnh miệng đáp trả về kế hoạch của cô và bạn trai rất hợp lý thì về sau cô càng dao động, lung lay và phải băn khoăn đây có phải đối tượng thích hợp để mình gắn bó. Mạnh Dũng sẽ là người bạn đời, chỗ dựa vững chắc nhất của Nhật Phương nhưng lúc cô hạnh phúc và yếu đuối nhất anh đều không thể chia sẻ.
Về phía Huy Hoàng ngày càng ngột ngạt khi Minh Anh (Nhã Phương) kiểm soát hoàn toàn cuộc sống của anh từ công việc, chuyện mua bán nhà đến các mối quan hệ xung quanh. Huy Hoàng cũng nhanh chóng nói lời chia tay với Minh Anh, nhưng mối quan hệ 10 năm không thể dễ dàng cắt đứt. Hơn nữa, Minh Anh còn dùng lời dặn dò trước lúc qua đời của mẹ mình trói buộc anh.
Chia sẻ kỹ hơn về các nhân vật, đạo diễn Võ Thạch Thảo cho biết: “Mối quan hệ Minh Anh với Huy Hoàng bắt đầu có sự đứt gãy vì nó đến từ một cái cớ đó là hy sinh cho nhau. Sự hy sinh này nhiều người nghĩ đang làm tốt nhất cho người bạn trai hoặc bạn gái của mình nhưng thực sự người bạn trai hoặc bạn gái cần điều đó hay không? Vì sự không đối thoại giữa hai nhân vật dẫn đến sự áp lực vô hình".
Nhật Phương (diễn viên Minh Trang) và Minh Anh (Nhã Phương). Đạo diễn Võ Thạch Thảo cũng cho rằng Huy Hoàng sai ở chỗ dù sao anh cũng là người đàn ông và khi gặp vấn đề nào đó muốn phản kháng và không đồng tình thì phải nói ra. Trong tình huống này, giải quyết vấn đề mới là điều quan trọng. Trong mối quan hệ Nhật Phương và Mạnh Dũng không ai sai cũng không ai đúng. Dũng là nhân vật không có cái gì trong tay, tới Sài Gòn sống, học tập và lao động, muốn xây dựng sự nghiệp vững chắc trước khi xây dựng cuộc sống.
Bộ phim 'Yêu trước ngày cưới' xoay quanh cặp đôi Nhật Phương - Huy Hoàng và Mạnh Dũng - Minh Anh.
"Nếu Dũng tập trung cho sự nghiệp thì Nhật Phương cũng ủng hộ, thậm chí phối hợp khá tốt. Nhưng có thời điểm con người ta phải biết cách cân bằng và dung hòa. Nếu như mình có mục tiêu và đi mãi theo nó, tình cảm như một cái cây không chăm bón, chăm sóc một thời gian nó sẽ yếu đi, gặp vấn đề.
Theo tôi hai nhân vật không sai, chỉ là ở các thời điểm khác nhau họ cần những thứ khác nhau. Dũng cần sự nghiệp trong khi Phương cần một mối quan hệ bền vững. Phương cần sự công tâm vì cô ấy đang đối diện với sự cám dỗ và những cám dỗ ấy là một phần cô ấy đang cần ở Dũng”, đạo diễn Võ Thạch Thảo phân tích thêm.
Bộ phim 'Yêu trước ngày cưới':
Phước Sáng
Đạo diễn lên tiếng khi phim Yêu trước ngày cưới bị chê cổ xúy ngoại tình
