Omniums Invasion là chế độ chơi PvE, nơi người chơi cùng nhau đột nhập vào một nhà máy Omniums để phá hủy các thiết bị và chiến đấu với bọn robot ở đây. Omniums Invasion được xây dưng với một bản đồ tuyến tính nơi chỉ có một đường để người chơi di chuyển. Người chơi có thể gặp lại những loại Omnic robot quen thuộc trong trò chơi như Bastion, Orisa, Zenyatta, Okoro cũng như nhiều loại Sentry bots khác. Đặc biệt, người chơi có thể chọn một vị tướng được máy điều khiển để hỗ trợ mình chiến đấu. Nếu bạn chọn vị tướng có sát thương cao thì một hỗ trợ đi cùng là điều nên nghĩ tới và ngược lại. 

Hãng Blizzard phát biểu rằng chế độ Omniums Invasion là bước đầu để xâm nhập vào thị trường VR, họ cũng dự định ra mắt một vài tựa game hỗ trợ thiết bị VR trong tương lai. Omniums Invasion hiện đang bước vào những giai đoạn thử nghiệm cuối cùng và sẽ ra mắt game thủ vào mùa hè năm nay. Các thông tin thêm về boss của chế độ này hiện vẫn đang được giữ kín, tuy nhiên điều quan tâm bây giờ của các fan Overwatch là nên mua loại thiết bị VR nào để chiến chế độ này đây?

Noah

Tại dự thảo Nghị định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông hàng không dân dụng thay thế Nghị định số 147/2013, Bộ Giao thông Vận tải đã đề xuất bổ sung quy định phạt hành vi vi phạm về quản lý an toàn hàng không.

Bộ Giao thông Vận tải đề xuất phạt tiền vi phạm về hệ thống quản lý an toàn hàng không (SMS) và bảo đảm chất lượng từ 20 – 60 triệu đồng.

Cụ thể, phạt tiền từ 20 – 30 triệu đồng đối với tổ chức có hành vi không theo dõi đánh giá mức độ an toàn đã đạt được theo quy định; không tổ chức huấn luyện hoặc tổ chức huấn luyện không đủ về hệ thống quản lý an toàn theo quy định; không thực hiện báo cáo an toàn theo quy định...

Tổ chức vi phạm có các hành vi không duy trì hệ thống quản lý an toàn theo đúng tài liệu được chấp thuận, phê duyệt; không duy trì hệ thống bảo đảm chất lượng theo quy định; không thực hiện phân tích dữ liệu bay, chương trình đánh giá an toàn khai thác bay, chương trình đánh giá khoang khách theo quy định; không thực hiện nhận diện, đánh giá rủi ro hoặc không thực hiện các biện pháp giảm thiểu rủi ro, phòng ngừa sự cố, tai nạn; mức độ an toàn chấp nhận được (ALOS) không được cơ quan có thẩm quyền phê chuẩn theo quy định; không thiết lập hệ thống báo cáo an toàn theo quy định sẽ bị phạt từ 30 – 40 triệu đồng.

Hãng xe hơi Ford vừa đăng ký xin cấp bằng sáng chế cho mẫu xe cảnh sát tự động, độc đáo nói trên, theo trang Motor 1. Công ty có thể sử dụng công nghệ tương tự để cải thiện các tính năng cảm biến môi trường ở những mẫu xe không người lái thương mại, được kỳ vọng chính thức lưu hành trên thị trường vào năm 2021.

Hồ sơ xin cấp bằng sáng chế của Ford nêu chi tiết cách xe cảnh sát không người lái có thể sử dụng nhiều loại cảm biến khác nhau như thế nào nhằm giám sát môi trường và tìm ra một vị trí thích hợp, chẳng hạn như phía sau một cái cây hoặc tòa nhà, để kín đáo theo dõi những kẻ vi phạm luật giao thông.

Theo mô tả, chiếc xe cảnh sát đặc biệt này cũng sẽ liên kết với rất nhiều cơ sở dữ liệu an ninh ở một khu vực nhất định. Điều đó đồng nghĩa, chiếc xe có khả năng kết nối với toàn bộ hồ sơ dữ liệu về các lái xe lưu trữ tại địa phương và tự động kiên kết biển số xe với hồ sơ của lái xe. Việc đồng bộ hóa xe cảnh sát với nhiều cảm biến và camera giám sát trong một khu vực địa lý sẽ giúp xe tự động di chuyển tới nơi cần, theo lệnh của ban chỉ huy.

Ford hy vọng, công nghệ trên sẽ giúp tăng tốc thời gian phản ứng đầu tiên trước các vi phạm giao thông. Ví dụ như các tin nhắn và chỉ dẫn sẽ được gửi không dây tới xe vi phạm ngay tức thì.

Giới quan sát hy vọng, xe cảnh sát tự động lưu trữ các dữ liệu thu thập được. Song, bằng sáng chế của Ford không hề đề cập tới bất kỳ kế hoạch nào liên quan đến quyền riêng tư.

Các công cụ kiểm soát tự động, chẳng hạn như camera bắn tốc độ, từng gây ra nhiều tranh cãi do các nhà hoạt động nhân quyền lo ngại việc có thể dẫn tới việc tịch thu bằng lái xe kéo dài đối với những dân thường hay phạm lỗi. Song, cảnh sát khẳng đinh, đây là một công cụ thiết yếu dùng để phòng chống tội phạm và góp phần bảo đảm an ninh cho các khu vực nguy hiểm.

Mặc dù Ford có thể chưa hiện thực hóa mẫu xe cảnh sát không người lái nói trên ngay lập tức, nhưng công nghệ tự động kiểu như vậy có thể sớm trình làng nay mai. Nhà chức trách ở Colorado, Mỹ cũng đang dùng máy bay không người lái để điều tra các hiện trường tai nạn và thu thập bằng chứng. Trong khi đó, cảnh sát ở một số nơi trên thế giới thậm chí đã triển khai trí thông minh nhân tạo để giúp dự đoán nơi sẽ xảy ra hành vi phạm tội tiếp theo.

Tuấn Anh (Theo Daily Mail)

Uber tậu 24.000 xe Volvo tự hành, chuẩn bị ra dịch vụ ôtô không người lái

Uber vừa đạt được một thỏa thuận mua tới 24.000 chiếc xe tự hành của hãng Volvo. Động thái này được cho là nhằm chuẩn bị cho kế hoạch ra mắt dịch vụ gọi xe không người lái của hãng.

Để chọn ra ứng dụng chỉ đường tốt nhất, Artur Grabowski, quản lý cấp cao mảng phát triển doanh nghiệp tại Adobe đã chọn ra 3 ứng dụng phổ biến và được ưa chuộng nhất trong lĩnh vực này gồm Apple Maps, Google Maps và Waze, rồi cho chúng tỉ thí với nhau.

Kể từ đầu năm 2017, ông Grabowski đã thu thập dữ liệu từ Apple Maps, Google Maps và Waze để lập bảng so sánh xem dịch vụ nào có thể đưa người dùng tới điểm chọn lựa nhanh nhất. Sau 120 chuyến đi thử nghiệm kéo dài trong gần 1 năm, chuyên gia này kết luận, Google Maps là ứng dụng giúp ông đáp ứng tốt nhất tiêu chí nói trên.

Ở một bài viết mới đăng tải trên blog tuần này, ông Grabowski giải thích, Apple Maps thường đưa ra thời gian đến chuẩn nhất, do ứng dụng "hào phóng" dự đoán dư khoảng thời gian để người dùng tới đích. Trong khi đó, Waze hứa hẹn về thời gian di chuyển ngắn nhất nhưng thường dự đoán sai, tức là người dùng thường phải đến đích chậm hơn dự kiến.

Trong quá trình thử nghiệm, đối với mỗi chuyến đi được kiểm đếm, ông Grabowski đã đo thời gian lái xe dự tính, thời gian khởi hành và thời gian đến đích của mỗi ứng dụng cũng như điều kiện giao thông và nhiều yếu tố khác. Kết quả cho thấy, xét về thời gian chuyến đi phỏng đoán của các ứng dụng (thời gian ứng dụng tin người dùng sẽ phải mất để đến đích), tính trung bình, Apple thường đưa ra dự đoán lâu hơn 8% so với Google Maps, trong khi Waze lại tiên lượng nhanh hơn 3% so với ứng dụng chỉ đường của Google.

Các tuyến đường đề xuất cho chuyến đi ở 3 ứng dụng (từ trái qua phải) Apple Maps, Waze và Google Maps. Ảnh: CNBC

Cùng với dịch vụ đổi tiền lẻ đang tung hoành trên mạng, trong những ngày này thông tin rao bán tiền kỷ niệm in hình con chó phù hợp với năm Mậu Tuất 2018 cũng được mời chào rầm rộ.

Quảng cáo xuất xứ từ Mỹ, Macao, Belarus, Lithuania, Úc… những đồng tiền kỷ niệm được in mệnh giá từ 2 USD cho tới… hàng triệu USD có giá bán từ 15.000 đồng cho tới hàng trăm nghìn đồng tùy loại:

Ví dụ, tiền lưu niệm 1 triệu USD hình con chó được quảng cáo xuất xứ từ Mỹ, tiền chó xuất xứ Macao có giá 25.000 đồng/1 tờ:

Hoặc tờ tiền 5 Ruble hình con chó của Belarus đang được lưu hành giá 25.000 đồng:

Tiền Lithuania mệnh giá 500 Talonu được bán với giá 55.000 đồng: