Nhận định, soi kèo Castellon vs Racing de Ferrol, 1h00 ngày 28/11: Khách chìm sâu

Nạn nhân tử vong là anh Hồ Chí P. (SN 2001, quê An Giang).

Công an khám nghiệm hiện trường

Trước đó, rạng sáng 20/9 anh P. cùng hai cô gái ngồi nhậu tại một quán ốc ở phường Bình Hưng Hoà, quận Bình Tân. Bàn bên cạnh có nhóm tám thanh niên đang ngồi nhậu.

Trong lúc nhậu, giữa nhóm tám thanh niên và anh P. xảy ra mâu thuẫn. Nhóm này cầm vỏ chai bia, hung khí tấn công anh P. khiến anh phải lấy xe gắn máy bỏ chạy thoát thân.

Tuy nhiên, nhóm thanh niên không buông tha, tiếp tục truy đuổi. Sau đó, anh P. chạy vào bãi xe ở đường Tân Thới Nhất 08 để lánh nạn.

Ba thanh niên trong bãi xe thấy ồn ào nên ra ngoài xem chuyện gì xảy ra. Nhóm đối tượng tưởng nhầm ba người là đồng bọn của anh P. nên lao vào truy sát. Hai người bị đâm chém thương tích, còn một người may mắn nhảy xuống con kênh gần đó nên thoát nạn.

Riêng anh P. bị nhóm đối tượng truy sát, đâm chém gục tại chỗ và tử vong trên đường đi cấp cứu.

Nhận tin báo, Công an đã vào cuộc điều tra và lấy lời khai những người liên quan. Đồng thời, trích xuất hình ảnh camera an ninh ở các tuyến đường để nhận diện nhóm đối tượng gây án.

Vụ giết người trong căn biệt thự ven Sài Gòn, nghi phạm là con nuôi

 Nghi phạm là con nuôi của nạn nhân và sau khi gây án đã bỏ trốn nhưng mới đây ra đầu thú.

Nạn nhân là anh Trần Văn Cảnh (SN 1989, quê Kiên Giang).

Nhóm bốn đối tượng bị bắt giữ, trong đó kẻ trực tiếp gây án là La Trung Tín (áo trắng, thứ 2 từ trái sang)

Trước đó, tối 16/9 nạn nhân Cảnh cùng nhóm bạn gồm: Hồ Văn Trúc Anh (SN 1989, ngụ huyện Bình Chánh), Lê Văn Hưng (SN 1988, ngụ quận Bình Tân) và hai người khác, đến ăn nhậu tại quán Ốc Dũng, đường Kinh Dương Vương, phường An Lạc, quận Bình Tân.

Bàn bên cạnh, nhóm của Tín gồm bốn người như nói trên cũng đang ngồi nhậu lai rai.

Trong lúc ăn nhậu, nhóm của Tín cho rằng, nhóm của anh Cảnh nhìn đểu nhóm mình nên truy hỏi, dẫn đến hai bên mâu thuẫn, cự cãi rồi lao vào ẩu đả.

Tín bất ngờ rút dao tấn công, đâm chém loạn xạ khiến anh Cảnh, Hưng và Trúc Anh bị thương tích nặng.

Sau khi gây án, nhóm của Tín nhanh chóng chạy khỏi hiện trường. Ba nạn nhân bị thương được đưa đi cấp cứu, nhưng anh Cảnh bị thương nặng đã tử vong, hai người còn lại vẫn đang được điều trị tại bệnh viện.

Công an quận Bình Tân triển khai lực lượng vào cuộc điều tra, truy bắt nhóm đối tượng gây án.

Trưa 17/9, Công an bắt giữ được Tín và ba đồng bọn khi lẩn trốn tại tỉnh Long An. Bước đầu, chúng đã thừa nhận hành vi.

Giết người vì chợt nhớ chuyện cũ

Gặp anh D. ở đám tang, chợt nhớ lại việc trước đây anh này tự ít rút xăng xe của em trai mình, Hiếu lao vào đâm tới chết.  

Thông báo khuyến cáo được dán tại các bảng tin thông báo, thang máy của chung cư.

Ghi nhận của PV VietNamNet tại chung cư Mipec Riveside (quận Long Biên, Hà Nội) thông báo khuyến cáo được dán tại thang máy của chung cư để người dân dễ cập nhật thông tin. Thông báo cũng ghi rõ: “Cư dân và quý khách vui lòng không nói chuyện, nghe gọi điện thoại trong thang máy”.

Ngoài thông báo, nhiều chung cư còn cung cấp khẩu trang miễn phí ngay tại sảnh và nước rửa dung dịch để cư dân và khách rửa tay khi sử dụng thang máy.

Nhiều chung cư đã chủ động phun thuốc diệt khuẩn…

Để phòng chống dịch, tại một chung cư ở Hoàng Mai (Hà Nội), khi đến đây tất cả đều phải bỏ khẩu trang đang đeo vào thùng rác rồi sát khuẩn tay và đeo khẩu trang mới trước khi bước vào sảnh tòa nhà.

Bên cạnh đó, nhiều chung cư đã chủ động phun thuốc diệt khuẩn, vệ sinh các nút bấm thang máy, tay nắm cửa… bằng dung dịch cồn y tế.

Chung cư yêu cầu bỏ khẩu trang đang đeo vào thùng rác rồi sát khuẩn tay và đeo khẩu trang mới trước khi bước vào sảnh tòa nhà.

Tại các chung cư có nhiều người nước ngoài trong đó có người Trung Quốc, các đơn vị cũng chủ động phối hợp với cơ quan chức năng địa phương nắm bắt tình hình thống kê các căn hộ của chủ đầu tư đang cho doanh nghiệp hoặc cá nhân người người nước ngoài thuê nhà, văn phòng.

Nước sát khẩu để sẵn ngay trong thang máy.

Vừa qua, theo thông báo Ban quản lý chung cư Hồ Gươm Plaza (quận Hà Đông, Hà Nội) tại group cư dân cho biết, đơn vị đã có công văn gửi tới Sở Y tế Hà Nội, UBND Quận Hà Đông, TTYT quận Hà Đông và UBND Phường Mộ Lao báo cáo tình trạng người Trung Quốc thuê trọ, để các cơ quan quản lý Nhà nước biết rõ tình hình tại khu vực tòa nhà.

Nhật Minh

Virus corona lây lan nhanh, dân chung cư cuống cuồng lo phòng dịch

 - Trước những diễn biến phức tạp về dịch viêm đường hô hấp cấp do virus corona mới gây ra, cư dân  chung cư đang nâng cao cảnh giác và sử dụng các biện pháp phòng bệnh nhất là ở những chung cư có người nước ngoài sinh sống.    

Được trưng bày trong Triển lãm Ô tô Geneva 2018, Sbarro 4x4 + 2 cho đến giờ vẫn gây khó hiểu bởi thiết kế vô cùng kỳ lạ. Theo nhà sản xuất Sbarro, 4x4 + 2 được xây dựng dựa trên chiếc xe Porsche Cayenne Turbo S thế hệ đầu tiên và có thể sản sinh công suất 550 mã lực.

Tuy nhiên, vẻ ngoài của chiếc xe này thực sự không mang ý nghĩa gì cả, từ những đường nét thân xe uốn cong kỳ lạ đến các ống kim loại gắn trên cản xe.  Đơn giản là có quá nhiều bộ phận không ăn nhập trên khắp chiếc xe và không có cái nào trông đẹp mắt.

Nissan XIX

Mẫu xe concept Nissan XIX (Ảnh: Hot car)

Trong khi Sbarro 4x4 + 2 chứng minh rằng quá nhiều chi tiết có thể khiến một chiếc xe trở nên xấu xí, Nissan XIX lại chứng minh điều ngược lại - đôi khi một thiết kế quá đơn giản cũng có thể trở nên kém hấp dẫn.

Với XIX, nhà sản xuất Nhật Bản muốn tạo ra một chiếc xe đa dụng, có thể được sử dụng với nhiều mục đích khác nhau. Tuy nhiên, thiết kế của chiếc Nissan này lại gây thất vọng bởi sự đơn giản đến nhàm chán. Phần đầu xe và đuôi xe có thể không quá tệ, nhưng phần thân thì lại quá dày và dài dẫn đến sự thiếu cân đối.

Tổng thể cả chiếc xe nhìn quá cứng nhắc và vuông vức.

Assystem City Car

Mẫu xe concept Assystem City Car (Ảnh: Hot car)

Cũng được thiết kế bởi Sbarro, mẫu xe concept Assystem City Car cũng sở hữu thiết kế khá kỳ quặc, từ nội thất bên trong đến ngoại hình.

Hệ thống bánh xe của chiếc xe có thể coi là độc nhất vô nhị khi di chuyển trên 3 trục, với 1 bánh xe đơn ở phần đầu và phần đuôi xe nhưng có thêm bánh kép ở giữa. Lạ lùng hơn nữa là cùng một chiếc xe nhưng năng lượng bánh xe nhận được lại từ các động cơ khác nhau. Trong khi động cơ xăng truyền thống cung cấp năng lượng cho bánh sau thì động cơ điện làm như vậy cho bánh trước.

Aurora Safety Car

Ảnh 4: Mẫu xe concept Aurora Safety Car (Ảnh: Hot car)

Được tạo ra bởi một linh mục công giáo, thiết kế của của Aurora Safety Car dựa trên triết lý hình thức phải tuân theo chức năng. Và chức năng của nó là trở thành chiếc xe an toàn nhất có thể.

Ra mắt lần đầu tiên vào năm 1957, mặc dù đi trước thời đại về các tính năng an toàn như như dây an toàn, khung chống lật, cột lái có thể gập lại, thanh chống va đập bên…, nhưng Aurora Safety Car chưa bao giờ được đưa vào sản xuất do thiết kế ngoại hình quá kỳ quặc.

Các đường thân xe phồng lên và phần đầu xe mở rộng được làm đầy bằng chất liệu foam để có thể bảo vệ tốt hơn khi có va chạm, nhưng lại khiến tổng thể chiếc xe trông xấu xí một cách kỳ cục.

Plymouth Expresso

Ảnh 5: Mẫu xe concept Plymouth Expresso (Ảnh: Hot car)

Được chế tạo dựa trên nền tảng của chiếc xe Plymouth Neon và lần đầu được trưng bày vào năm 1994, mẫu xe concept Plymouth Expresso không hề được coi trọng vì ngoại hình “buồn cười”.

Rút ngắn 60 cm so với chiều dài cơ sở tiêu chuẩn của chiếc Neon, nhưng được nâng cao hơn 30 cm, Expresso có tỷ lệ rất kỳ lạ, kết hợp với thiết kế bánh xe và cửa kính cùng với lớp sơn màu vàng tươi khiến nó trông giống như một món đồ chơi. Đó là lý do khiến chiếc xe này không bao giờ được đưa vào sản xuất mặc dù sở hữu động cơ dung tích 2 lít sản sinh công suất 132 mã lực.

Nissan Pivo 2

Mẫu xe concept Nissan Pivo 2 (Ảnh: Hot car)

Một nửa xe hơi, một nửa người máy, Nissan Pivo 2 là một khái niệm xe hơi vô cùng kỳ quặc sẽ phù hợp cho những bộ phim khoa học viễn tưởng.

Là mẫu xe điện hướng tới tương lai, Pivo 2 sở hữu những trang bị tiên tiến bao gồm cabin xoay 360 độ và bánh xe có thể quay 90 độ để lái sang một bên. Hơn thế nữa, chiếc xe này còn có khả năng “giao tiếp” bằng tiếng Anh và tiếng Nhật nhờ chương trình AI (trí tuệ nhân tạo). Người lái có thể lấy được thông tin và kiểm soát mọi thứ từ các chức năng cơ bản của ô tô đến các điểm đỗ xe gần đó.

Dodge Super8 Hemi

Mẫu xe concept Dodge Super8 Hemi (Ảnh: Hot car)

Được tạo ra nhằm mục đích hồi sinh những thiết kế cổ điển, Super8 Hemi lần đầu tiên được trình chiếu tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bắc Mỹ năm 2001.

Sở hữu động cơ V8 công suất 353 mã lực, Super8 Hemi chắc chắn không hề kém cỏi về hiệu suất và là một chiếc xe gia đình tốt.

Tuy nhiên, vẻ ngoài của chiếc xe này lại không hề được đánh giá cao. Tổng thể ngoại hình của Super8 Hemi khá tương đồng với đầu dao cạo điện với tỷ lệ thân xe dày không ăn nhập với đường roofline thấp và bóng bẩy. Đặc biệt là hai thanh che lưới tản nhiệt đồ sộ phần đầu xe nhô ra quá xa khiến chúng trông như bộ phận lỗi.

Kia KCV-II

Mẫu xe concept Kia KCV-II (Ảnh: Hot car

Lần đầu tiên được trưng bày tại Triển lãm Ô tô Paris năm 2002, Kia KCV-II hướng đến một chiếc xe đa dụng khi có khả năng off-road kết hợp với những chức năng của một chiếc SUV bán tải. Do đó, nó được trang bị động cơ V6 dung tích 3,5 lít và hệ dẫn động 4 bánh.

Hãng Kia đã tuyên bố rằng “KCV-II mới thể hiện định hướng mà hãng đang hướng tới về kiểu dáng và công nghệ”. Tuy nhiên, mặc dù sở hữu trang bị công nghệ và động cơ khá ấn tượng, ngoại hình là nhược điểm của KCV-II. Chiếc xe trông khá rối mắt và kém hấp dẫn với nhiều chi tiết thừa thãi và khác lạ.

Colani VW Prototype

Mẫu xe concept Colani VW Prototype (Ảnh: Hot car)

Nhắc đến những nét chấm phá kỳ lạ có thể khiến một chiếc xe trở nên xấu xí, chắc chắn mẫu xe concept Colani VW Prototype “ứng cử viên sáng giá”.

Đây là sản phẩm của nhà thiết kế người Đức Luigi Colani nổi tiếng với những mẫu xe ý tưởng độc nhất vô nhị thuộc được ông gọi là phong cách “Biodynamic”.

Được thiết kế và sản xuất vào năm 1977, VW Colani Prototype là một sự thay thế tiềm năng cho chiếc Beetle cùng hãng. Tuy nhiên, vẻ ngoài của Colani Prototype lại gây thất vọng bởi thiết kế kỳ quặc với những đường cong trên thân xe không đúng chỗ và phần đầu xe gây khó chịu với những người mắc hội chứng sợ lỗ.

Mercedes Benz Vision URBANETIC

Mẫu xe concept Mercedes Benz Vision URBANETIC (Ảnh: Hot car)

Là một chiếc xe tự hành với những ý tưởng hướng tới tương lai, Mercedes Benz Vision URBANETIC thực sự được đánh giá cao về mặt công nghệ, nhưng khi nói đến ngoại hình thì lại là một câu chuyện khác.

Vision URBANETIC thực sự là một chiếc xe thực dụng khi vừa có thể là một chiếc xe chở khách với sức chứa lên tới 12 người, nhưng đồng thời cũng được sử dụng như một chiếc xe tải chở hàng 2 tầng khác nhau. Mặc dù mục đích của hãng Mercedes là hướng tới tương lai, nhưng thay vào đó, hãng đã kết thúc với một mẫu xe concept trông giống như một chiếc giày sneaker xấu xí và ngớ ngẩn.

Thanh Lam (theo Hot car)

Bạn có trải nghiệm thú vị gì với những chiếc xe? Hãy chia sẻ video từ camera hành trình về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ô tô con phải có bình chữa cháy: 4 năm quên lãng

Từ chỗ tài xế nơm nớp lo lắng bị phạt tiền, tìm mua bình chữa cháy để trên ô tô, theo thời gian, ít người mang theo và món đồ này rơi dần vào lãng quên.

Có nhiều cách để mua ô tô cũ tại Nhật Bản, bạn có thể tìm đến mua trực tiếp ở các đại lý xe cũ, đặt mua xe trên các trang web trực tuyến hoặc đến tham gia các phiên đấu giá được tổ chức ở các trung tâm đấu giá. Tại quốc gia mặt trời mọc, USS đang là công ty bán đấu giá xe cũ lớn nhất, với số lượng xe bán ra lên tới hàng chục nghìn chiếc mỗi ngày.

USS bán ô tô cho cả người dân Nhật và khách hàng ngoại quốc, công ty này có hơn 10 trung tâm đấu giá trên khắp Nhật Bản. Trung tâm đấu giá lớn nhất là USS Noda, với khoảng 10.000 ô tô được bán mỗi ngày. Đứng thứ hai là USS Nagoya với khoảng 8.000 xe/ngày, các trung tâm đấu giá còn lại bán trung bình khoảng 4.000 xe/ngày.

Các cuộc đấu giá tại Noda chỉ được tổ chức hai lần một tuần vào thứ Ba và thứ Năm. Tuy nhiên, không phải ai cũng có dễ dàng bước vào mua xe tại đây. Bạn phải là thành viên đăng ký của USS, hàng năm duy trì đóng phí đều đặn. Nếu không phải là thành viên của USS, bạn cần được các thành viên khác giới thiệu và phải có tài sản thế chấp, ví dụ như bất động sản.  

Mỗi ngày có đến 10.000 chiếc xe được giao dịch tại đây. Ảnh: Jalopnik

Trung tâm đấu giá USS Noda chỉ cách Tokyo khoảng hơn một giờ lái xe. Không như các trung tâm đấu giá khác thường được đặt tại các tòa nhà văn phòng cao tầng, USS Noda giống như một bãi gửi xe ô tô khổng lồ với quy mô lên tới hàng chục nghìn chiếc xe.

Người tham gia đấu giá sẽ được xe đưa đón chở tới vị trí của những chiếc xe muốn mua để kiểm tra tận mắt trước khi tiến hành đặt giá. Trường hợp đấu giá thành công, những chiếc xe này tiếp tục chở khách hàng tới vị trí nhận xe. Do lượng xe được bán rất nhiều nên trong khu đấu giá USS Noda xe cộ đi lại tấp nập cả ngày.

Những chiếc xe hạng sang trong khu đấu giá. Ảnh: Jalopnik

Những chiếc xe hạng sang trong khu đấu giá. Ảnh: Jalopnik

Với những người mới tới đây lần đầu, chắc chắn sẽ không tránh khỏi cảm giác choáng ngợp. USS Noda giống như một đại siêu thị chuyên bán xe hơi. Có đủ các thể loại xe được bán tại đây, từ xe bình dân, xe hơi độ, xe cổ, xe nhập ngoại v.v...

Ngay tại lối vào trung tâm đấu giá, ban tổ chức đã dành hẳn một khu riêng cho những chiếc siêu xe thể thao như Ferrari, Aston Martin, Lamborghini. Nhưng thông thường, những người đam mê xe hơi sẽ không dừng chân tại đây mà sẽ dành thời gian tìm kiếm những thú vị bất ngờ ẩn giấu trong cả biển xe hơi phía sau.

Những chiếc xe cổ thú vị tại USS Noda. Ảnh: Jalopnik

Chỉ cần đi dạo một vòng, bạn có thể bắt gặp những chiếc xe cổ thú vị như Nissan Figaro, hoặc những chiếc Mercedes S-Class đời 1980 thường được sử dụng bởi băng nhóm Yakuza. Dĩ nhiên, không thiếu những chiếc xe R35 GT-R và Supra vẫn còn mới coóng. Ngay cả những chiếc limousine cỡ lớn như Mercedes S600 Pullman cũng được đem ra đấu giá.

Khu vực dành cho fan Toyota, Lexus. Ảnh: Jalopnik

Những người hâm mộ xe Nhật Bản thập niên 90 có thể đắm chìm trong khu vực dành riêng cho họ với tràn ngập những dòng xe GT-R R32, R33, NSX, S2000, RX-7, WRX STI... Đôi khi, có thể bạn cũng bắt gặp những mẫu xe thuộc dạng siêu hiếm như Nismo 270R và TRD 3000GT.

Những chiếc xe hàng hiếm tại USS Noda. Ảnh: Jalopnik

Sau mỗi đợt đấu giá, toàn bộ xe ở USS Noda sẽ được thay mới, đây gần như là thiên đường đối với những người yêu xe hơi.

Ở bên trong, khu vực đấu giá được tổ chức như một giảng đường đại học. Phiên đấu giá chỉ diễn ra trong vài giây nên người mua phải đưa ra quyết định rất nhanh. Bạn có thể thực hiện thao tác đặt giá với bộ điều khiển được gắn tại bàn. Và kết quả được hiển thị gần như ngay lập tức.

Cảm giác vui mừng, hào hứng khi mua được xe xen lẫn tiếc nuối khi vuột mất chiếc xe yêu thích, việc đấu giá tại USS Noda cũng gây phấn khích như chơi máy đánh bạc tại casino vậy.

Khung cảnh bên trong trung tâm đấu giá. Ảnh: Jalopnik

Người bán thường đứng cạnh các đấu giá viên, tư vấn cho họ khi nào nên dừng đấu giá. Mặc dù ô tô được niêm yết với giá khởi điểm nhưng nếu người bán nhận thấy không có ai trả giá cao hơn nữa thì có thể quyết định bán ngay với giá hiện tại. Trong USS Noda, các quyết định được đưa ra chỉ trong vòng tích tắc.

Phần lớn những người mua đều là chủ những đại lý bán xe cũ, họ đến đây để tìm nguồn hàng. Có nhiều công ty đấu giá tại Nhật Bản nhưng USS là công ty uy tín nhất. Những chiếc xe bán ra tại USS đều được kiểm định chất lượng độc lập, chấm điểm đánh giá, kèm theo ảnh chụp chi tiết để giúp khách hàng tham khảo trước khi quyết định.

Khách hàng bấm nút để thực hiện đấu giá. Ảnh: Jalopnik

Với những người không có điều kiện đến trực tiếp trung tâm đấu giá, có thể nộp một mức phí 10.000 Yên (2,2 triệu) hàng tháng để được quyền truy cập vào cơ sở dữ liệu của USS và thực hiện đặt giá qua mạng Internet. Vì công tác giám định được thực hiện rất chính xác, minh bạch, uy tín nên các đại lý có thể đặt mua xe mà không cần phải đến trực tiếp để kiểm hàng.

USS đơn thuần chỉ cung cấp một nền tảng cho người mua và người bán xe hơi gặp nhau, giống như trang web eBay vậy. Công ty này thu phí hoa hồng cố định 25.000 Yên (5,5 triệu) đối với người bán trên mỗi đầu xe bán ra và mức phí tương tự cũng được áp dụng cho người mua.

Với mỗi chiếc xe được giao dịch, USS kiếm được tổng cộng 50.000 Yên (11 triệu đồng). Và chỉ riêng trung tâm đấu giá USS Noda, lượng xe bán được bán ra mỗi ngày là 10.000 chiếc.

Một số hình ảnh khác về trung tâm đấu giá USS Noda:

Ngân Vũ (Theo Jalopnik) 

Mọi tin, bài, video cộng tác xin gửi về Ban Ô tô – xe máy theo địa chỉ email: [email protected]. Những thông tin phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ronaldo đang có thời gian kém vui cùng MU

Ở danh sách top 3 Cầu thủ xuất sắc nhất thế giới 2021vừa được FIFA công bố, Ronaldo vắng tên, không còn đua cùng Messi. Và ngay cả chân sút Argentina dù có mặt thì cũng chưa chắc thắng, khi phải đấu với 2 cái tên nặng ký là Robert Lewandowski và Mohamed Salah.

Lewandowski chính là chủ nhân của giải thưởng này hồi năm ngoái. Và tiền đạo Ba Lan tiếp tục có một mùa giải xuất sắc khác cùng Bayern Munich.

Nhiều ý kiến cho rằng, chính Lewandowski – Chiếc giày vàng châu Âu 2021, mới là người xứng đáng hơn Messi để giành Quả bóng vàng 2021. Do vậy, rất có thể ở cuộc đua này, kết quả sẽ ngược lại.

Top 3 The Best FIFA 2021

Bên cạnh đó còn là một Salah phong độ như ‘lên đồng’ cùng Liverpool. Tuy anh không có danh hiệu tập thể nhưng tay săn bàn Ai Cập đạt hiệu suất ghi bàn khó tin trong năm qua.

Với Messi, anh giành Quả bóng vàng hay có mặt trong top 3 The Best bởi thành tích cùng Argentina vô địch Copa America, danh hiệu lớn đầu tiên của vũ khúc tango kể từ 1993. M10 cũng là Vua phá lưới lẫn kiến tạo La Liga trong màu áo Barca, trước khi chuyển sang PSG.

Sẽ trọn vẹn hơn nếu khi đến Paris, Messi tiếp tục chơi thứ bóng đá của mình. Đáng tiếc cho đến lúc này, chân sút 34 tuổi vẫn gặp khó ở Ligue 1 (mới chỉ ghi 1 bàn) và chưa có trận đấu nào sáng rực như đã từng (ở Barca), cho đội bóng nhà giàu nước Pháp.

L.H

Lộ top 3 HLV xuất sắc nhất The Best FIFA 2021

Pep Guardiola, Roberto Mancini và Thomas Tuchel trở thành 3 đề cử cuối cùng cho giải thưởng "HLV xuất sắc nhất năm 2021", hạng mục của FIFA The Best.