Do khai trương đúng dịp lễ 30/4, doanh thu của ngành hàng mới rất khả quan, ông Đoàn Văn Hiểu Em - CEO Cty CP Thế Giới Di Động - cho biết. Sau kỳ nghỉ lễ, số bán giảm xuống nhưng duy trì đều đặn mỗi ngày bán trung bình 15 xe mỗi cửa hàng, ông Hiểu Em mở báo cáo doanh thu cho PV xem.

Các loại xe đạp được bày bán đa dạng chủng loại, gồm xe đạp leo núi, xe thể thao, xe thành phố, xe trẻ em. Giá bán trung bình mỗi mẫu xe khoảng 3 triệu đồng. Trong đó, xe đạp trẻ em hiện đang có mức tiêu thụ tốt.  

Các thương hiệu được chọn bán tại chuỗi này gồm có Giant, Martin 107, Asama, Thống Nhất, và các hãng khác.

Trong thời gian tới, Thế Giới Di Động sẽ mở thêm khoảng 10 cửa hàng khác. Ngoài TP.HCM, sẽ có các cửa hàng tại khu vực Đồng Nai, Bình Dương, Vũng Tàu.

Để hút khách, ông Hiểu Em cho biết áp dụng giảm giá trực tiếp trên sản phẩm, hoặc mua điện thoại nhận phiếu giảm giá mua xe,... tương tự cách chuỗi này áp dụng khi đưa vào kinh doanh các mặt hàng mới.

Theo tính toán của CEO Thế Giới Di Động, thị trường xe đạp mỗi năm bán được khoảng 2,4 triệu chiếc. Ông chưa đặt mục tiêu thị phần đối với mặt hàng mới này.

Các nhân viên hiện hữu được đào tạo để lắp ráp và sửa chữa xe đạp, mặt bằng được tận dụng từ nguồn có sẵn nên hầu như không phát sinh chi phí.

Trước đây, Thế Giới Di Động từng tận dụng mặt bằng để bán xe máy điện tại Hà Nội, tuy nhiên đến nay thử nghiệm này không được mở rộng. Lý do, xe máy điện này của một hãng sản xuất điện thoại đưa vào kinh doanh thử.

Như vậy liên tiếp trong vài năm qua, chuỗi bán lẻ công nghệ chiếm thị phần lớn nhất Việt Nam đã thử nghiệm khá đa dạng mặt hàng trong bối cảnh nhu cầu mua điện thoại bão hoà. Công ty từng thử nghiệm bán mắt kính nhưng đã dừng lại. Riêng mảng đồng hồ vẫn đang phát triển.

Bên cạnh đó, các mặt hàng gia dụng như nồi niêu xoong chảo cũng đã được thêm vào danh mục hàng hoá tại Điện máy Xanh, có doanh thu nhất định và đang được mở rộng.

Trong hành trình thử nghiệm của mình, Thế Giới Di Động cũng phải đóng chuỗi Điện thoại Siêu rẻ do không đạt chỉ tiêu kinh doanh như kỳ vọng.

Hôm qua 13/5, chuỗi bán lẻ này chính thức tung một mô hình mới, cho phép các cửa hàng nhỏ làm cộng tác viên bán hàng. Kết quả của thử nghiệm, theo ông Hiểu Em, sẽ thấy rõ trong thời gian ngắn.

Hải Đăng

Thế Giới Di Động muốn bắt tay với 30.000 cửa hàng toàn quốc

Nhà bán lẻ số 1 Việt Nam muốn cộng tác với hàng chục ngàn cửa hàng trên toàn quốc, thuyết phục họ trở thành đại lý bán hàng của chuỗi này.

Bệnh nhân được xe cấp cứu 115 chuyển đến BV Bệnh Nhiệt Đới ở TP.HCM, bức ảnh đã được lan truyền cho rằng bệnh nhân có liên quan đến virus corona.

Theo Trung tâm Cấp cứu 115 TP.HCM, trưa 26/1, tổng đài nhận cuộc điện thoại từ một người dân ở quận 3 báo có một người Trung Quốc đến Việt Nam cách đây 7 ngày, có biểu hiện sốt.

Khi tiếp nhận thông tin, đơn vị đã cử nhân viên y tế cùng với những trang thiết bị, đồ bảo hộ và biện pháp chống dịch để chuyển bệnh nhân đến Khoa Nhiễm, BV Bệnh Nhiệt Đới TP.HCM nhằm cách ly.

Tại viện, bác sĩ xác định bệnh nhân không bị sốt mà do người nhà lo lắng đã gọi xe cấp cứu đưa bệnh nhân đến viện để theo dõi.

VirusBác sĩ xác định bệnh nhân này không liên quan virus corona sau khi làm các bài test về dịch tễ học. Bệnh nhân được chuyển qua khoa khác để điều trị và không phải cách ly.

Trung tấm cấp cứu 115 cho biết, theo chỉ đạo của UBND và Sở Y tế TP.HCM, đơn vị thuộc hệ thống phòng dịch nên sẵn sàng. Khi nghi ngờ những ca bệnh và xác định có các yếu tố dịch tễ hay không vẫn đưa vào hệ thống phòng ngừa để tránh bỏ sót.

Phan Nhơn

Grab Việt Nam vừa thông báo sẽ điều chỉnh giá cước dịch vụ xe hai bánh GrabBike. Theo đó giá cước dịch vụ này sẽ tăng thêm 1.000 đồng, từ 12.000 lên 13.000 đồng/2km đầu tiên. Giá cước từ km thứ 3 trở đi và cước tính theo phút vẫn giữ nguyên ở mức 4.000 đồng/km và 350 đồng/phút.

Việc tăng giá được Grab Việt Nam lý giải là để nâng cao chất lượng dịch vụ, đồng thời đảm bảo cơ hội thu nhập, tương xứng với thời gian và công sức của các đối tác tài xế.

Mức giá cước mới được áp dụng tại Hà Nội từ ngày 18/5 tới. Trong khi đó, giá cước các dịch vụ khác vẫn được áp dụng theo mức giá hiện hành.

Trước đó vào tháng 3, be đã thực hiện giảm giá cước các dịch vụ hai bánh trong đó có dịch vụ beBike. Theo đó, ứng dụng này giảm giá cước tối thiểu của beBike giảm từ 14.000 đồng xuống còn 11.000 đồng. Giá mỗi km tiếp theo giảm từ 4.400 đồng xuống 4.000 đồng.

Với việc điều chỉnh giá cước lần này của Grab, giá dịch vụ hai bánh của các ứng dụng hiện nay có thêm khoảng cách. Trong đó, giá cước của Grab hiện đang cao nhất so với be và Gojek ở cùng loại hình dịch vụ.

Tuy nhiên, nhiều người cho rằng, khoảng cách về giá cước với khoảng cách cao/thấp không còn quá quan trọng ở thời điểm hiện tại khi người dùng đã quen với các ứng dụng và không lệ thuộc vào các cuốc xe khuyến mại. Nhất là khi khoảng cách này lại là không đáng kể giữa các ứng dụng khác nhau.

Do đó, ứng dụng nào có chất lượng dịch vụ tốt, nhiều tài xế để giảm thời gian chờ đợi của khách hàng xuống sẽ có nhiều ưu thế hơn.

Duy Vũ

Gojek tuyển tài xế ô tô, sắp tung ra dịch vụ GoCar đấu Grab và be

Gojek Việt Nam đang rục rịch tuyển tài xế bốn bánh, ứng dụng gọi xe này sẽ tung ra dịch vụ GoCar trong thời gian ngắn nữa.

Force 1 V10 đời 2018 thuộc hàng cực hiếm, thế giới chỉ có 5 chiếc.

Vì việc phát triển một chiếc xe hoàn toàn mới rất tốn kém và mất thời gian nên nhà sản xuất đã quyết định sử dụng nền tảng Dodge Viper để tạo ra mẫu xe thể thao Force 1 V10.

So với Dodge Viper, Force 1 V10 được chỉnh sửa khá nhiều với thân xe được làm từ sợi carbon độc đáo. Việc sử dụng sợi carbon giúp giảm tối đa trọng lượng (dưới 1.542 kg).

Cabin xe cũng có sự thay đổi lớn: ghế được bọc da cao cấp, nội thất dùng chất liệu Alcantara, nhiều chi tiết trang trí bằng sợi carbon, vô lăng chỉnh sử và cần số độc đáo.

Động cơ V10 8.4L của Dodge Viper được đánh giá là rất mạnh nhưng Force 1 V10 2018 còn mạnh hơn nhiều. Force 1 V10 2018 được VLF chỉnh sửa đầu xi-lanh, thêm trục cam mới. Nhờ vậy, Force 1 V10 có thể sản sinh công suất tới 745 mã lực và mô-men xoắn 865 Nm.

Động cơ này được kết hợp với hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn, cho phép xe tăng tốc 0-96 km/h trong 3 giây, đạt tốc độ tối đa 351 km/h.

VLF dự định sản xuất 50 chiếc Force 1 V10 nhưng cuối cùng chỉ có 5 chiếc được tạo ra. Số lượng xe được sản xuất quá ít đã khiến Force 1 V10 thành mẫu xe động cơ V10 cực hiếm.

Hiện công ty rao bán Force 1 V10 2018 không niêm yết giá cho chiếc xe. Nhưng nhiều người đồn đoán giá cho chiếc xe thể thao hàng hiếm này sẽ không hề rẻ. Giá bán khởi điểm cho một chiếc Force 1 V10 vào năm 2016 là từ 268.500 USD (khoảng hơn 6 tỷ đồng).

Cùng chiêm ngưỡng một vài hình ảnh về chiếc Force 1 V10 đời 2018 cực hiếm này:

Phương Linh (Theo Carscoops)

BMW lao từ tầng 3 xuống đất, tài xế nhập viện

Chiếc BMW màu trắng đâm đứt dây thép bảo vệ của tầng 3 bãi đỗ xe, bị lật rồi lao xuống tông trúng chiếc Nissan màu bạc. Vụ tai nạn khiến 2 chiếc ô tô bị hư hỏng nặng, còn tài xế chiếc BMW bị thương nhẹ.

Cơ quan chức năng khám nghiệm hiện trường vụ án.

Anh Nguyễn Văn Thông (31 tuổi, sống gần quán cà phê Tuyết Sương) kể: “Sáng 19/5, khi tôi cùng mọi người đang ngồi ăn sáng thì nghe thấy tiếng cự cãi, xô xát giữa chị Tuyết với người thanh niên ở cùng phòng. Tôi không biết anh ta có quan hệ thế nào với chị Tuyết chủ quán và họ có mâu thuẫn gì, nhưng nghe lời qua tiếng lại ồn ào thì có vẻ rất căng thẳng”.

Theo anh Thông, khi mọi người đến xem thì cửa quán bị khoá trái bên ngoài nên không thể vào được. Gõ cửa thì phía trong không ai trả lời. Nghĩ rằng chuyện trai gái giận hờn nhau là bình thường nên người dân cũng không ai can thiệp. “Sau đó, tôi đi làm công việc của mình. Đến chiều, tôi lại nghe thấy có tiếng kêu từ trong quán phát ra sau đó lại im bặt”, nhân chứng kể.

Đến khoảng 13h ngày 20/5, anh Nguyễn Quốc Cường (25 tuổi, em trai chị Tuyết) điện thoại cho chị gái nhiều lần nhưng không thấy nghe máy. Cảm thấy có điều gì đó không bình thường, anh Cường đã chạy xe từ TP.HCM đến Bình Dương.

Đến trước quán cà phê của chị gái, anh Cường thấy cửa khóa trái, gọi mãi không thấy ai trả lời. Nghi có chuyện chẳng lành, anh Cường liền nhờ hàng xóm xung quanh giúp phá cửa. Khi cánh cửa được mở ra, mọi người bước vào thì thấy đồ đạc trong quán bị xáo trộn, đổ ngã. Bên trong, chị Tuyết nằm bất động, trên người có nhiều vết thương và tử vong từ bao giờ...

Từ những dấu hiệu ban đầu, Công an thị xã Dĩ An phối hợp với Cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an tỉnh Bình Dương nhận định đây là một vụ án mạng.

“Chị tôi là người hiền lành, cả đời có làm mất lòng ai đâu mà sao người ta nỡ sát hại chị ấy dã man như vậy”, anh Cường gạt nước mắt nhìn vào căn phòng nơi chị gái anh đã trút hơi thở cuối cùng. Theo lời người em trai, hai chị em quê ở Phú Yên. Chị Tuyết vốn lận đận, vừa học hết phổ thông đã xin đi làm công nhân ở Thuận An (Bình Dương) để có tiền phụ giúp cha mẹ, lo cho em ăn học.

Chị Tuyết cũng từng trải qua vài mối tình. Có lần, chị đã đưa bạn trai giới thiệu với gia đình, những mong sẽ có một bến đỗ hạnh phúc, nhưng rồi đường tình duyên của chị nhỡ nhàng chẳng đi đến đâu.

Thời gian gần đây, chị Tuyết quen với một người đàn ông hơn chị vài tuổi tên là Toàn. Trước đây Toàn đã lập gia đình nhưng vì tính gia trưởng, vũ phu nên hai vợ chồng anh này sớm chia tay. Anh Cường cũng gặp Toàn vài lần nhưng cũng không mấy thiện cảm với người này nên đã khuyên chị Tuyết không nên kéo dài mối quan hệ này vì “sẽ không có hạnh phúc”.

Dù mới chỉ quen nhau một thời gian ngắn nhưng Toàn đã nhiều lần giở thói côn đồ với chị Tuyết. Toàn nhiều lần ghen tuông vô lối và thường xuyên soi mói đời tư chị Tuyết, nếu chị có bất kì mối liên hệ nào với người khác phái là lập tức bị đe dọa. Toàn còn ngăn cấm không cho chị Tuyết tiếp xúc với người khác giới, hễ ai gọi điện, nhắn tin đến chị phải khai báo với gã.

Sống với một người có máu ghen như thế thì mâu thuẫn là điều khó tránh khỏi, đã có lần chị Tuyết tính cắt đứt quan hệ với Toàn nhưng gã cứ tìm cách níu kéo, theo đuổi khiến chị lại đồng ý nối lại. Bởi chị có tình cảm với Toàn, chị yêu Toàn thực sự, mặc dù anh ta đối xử với chị chả ra gì.

Anh Cường bàng hoàng về cái chết của chị gái.

Mối quan hệ giữa hai người càng ngày càng xấu đi nhất là trong khoảng vài tháng gần đây khi chị Tuyết nghỉ làm ở thị xã Thuận An để chuyển về khu phố Tân Long (phường Tân Đông Hiệp, thị xã Dĩ An) mở quán café bằng số tiền chị dành dụm được sau bao năm vất vả. Từ khi chị Tuyết chuyển chỗ, Toàn cũng theo chị về đây sống như vợ chồng tại quán.

Tuy nhiên, do công việc buôn bán cà phê nên chị Tuyết phải tiếp xúc với khách hàng cả ngày. Đó cũng là nguyên nhân đẩy mâu thuẫn giữa hai người lên đỉnh điểm. Vốn tính ghen tuông mù quáng và vũ phu, bất kỳ một câu chọc ghẹo nào của những khách café vu vơ cũng đều là cái cớ cho Toàn chửi bới, đánh đập chị Tuyết.

“Không phải hôm nay người dân mới thấy chị Tuyết với anh ta mâu thuẫn, chuyện diễn ra từ những ngày đầu hai người chuyển về đây rồi. Tôi làm công nhân gần đây nên thường lui tới uống cà phê nên tôi biết. Anh ta thường xuyên chửi bới, cau có, khó chịu với chị Tuyết lắm. Thế nên, ban đầu thấy bà chủ quán dễ thương thì tôi còn chọc ghẹo vài câu vui vui, nhưng sau này tôi không dám đùa cợt nữa vì sợ anh ta nghi ngờ ghen tuông”, anh Thông cho biết.

Qua vài lần tiếp xúc với chủ quán, anh Thông thấy chị Tuyết là người phụ nữ đảm đang, siêng năng, chịu khó, lúc nào cũng niềm nở với khách hàng nhưng tuyệt nhiên chưa có một biểu hiện nào thái quá, có lẽ vì thế mà quán của chị Tuyết luôn đông khách. Nhưng đối với hàng xóm chị Tuyết lại sống khá khép kín, ít khi giao tiếp và nói chuyện với mọi người. Có lẽ bởi chị biết tính của Toàn hay ghen tuông nên hạn chế tiếp xúc với hàng xóm để tránh xảy ra chuyện phiền phức.

Không chỉ anh Thông mà cả những người sống quanh đó dường như đã quá quen với những cảnh cãi vã, lớn tiếng quát nạt nhau giữa chị Tuyết và Toàn, có thể nói chuyện đó xảy ra “như cơm bữa”. Mặc dù vậy, không ai có thể ngờ rằng sau lần cãi vã nhau vào sáng 20/5, họ vĩnh viễn không bao giờ nghe được tiếng nói của chị Tuyết nữa.

“Chị tôi ra đi đột ngột như vậy, không biết bố mẹ tôi sẽ thế nào khi nhận hung tin này. Đến thời điểm này vẫn chưa biết người gây ra cái chết của chị gái tôi là ai, nhưng từ những dấu vết ở hiện trường và căn cứ vào lời khai các nhân chứng tôi tin rằng cơ quan công an đã có đầu mối và sẽ sớm bắt được hung thủ để trừng trị thích đáng trước pháp luật, trả lại sự công bằng cho chị tôi”, người em trai nạn nhân chia sẻ.

(Theo Pháp Luật Việt Nam)