Người dùng Galaxy Note 9 có thể cập nhật Android 9.0 Pie qua hình thức OTA (over-the-air). Bản nâng cấp chỉ có dung lượng 95MB. Cho tới thời điểm hiện tại, chúng ta mới chỉ có thông tin về bản cập nhật tại Đức, do đó sẽ mất một khoảng thời gian trước khi người dùng tại các nước khác cũng được hưởng quyền lợi này. Ngoài ra, Samsung cũng gửi giao diện One UI hoàn toàn mới đến cho khách hàng.

Nguyên nhân chàng thanh niên này biến chiếc xe thùng màu xanh của mình thành “phòng trọ di động” là do giá thuê nhà ở Luân Đôn quá cao. Nhưng “căn hộ bất đắc dĩ” này cũng khiến anh gặp không ít khó khăn.

“Căn hộ” của chàng trai không thể lắp hệ thống cấp thoát nước như những căn hộ thông thường nên Alex phải cố gắng không uống nước sau 7 giờ tối để không phải đi vệ sinh.

Alex Hill, chàng trai 24 tuổi, chủ nhân của chiếc xe thùng.

Cậu đang làm cho một công ty tin học ở Luân Đôn.

Alex cho biết, trước đây anh không hề nghĩ mình sẽ sống trong một chiếc xe thùng, nhưng bây giờ thì anh cảm thấy rất ổn và xem nó như một "phong cách sống" mới của anh.

Chàng trai 9X chia sẻ: "Hè năm ngoái, tôi đã lên kế hoạch đi vòng quanh Châu Âu trong khoảng vài tháng và dự định ở cùng với những người bạn của tôi cho đến khi thuê được một căn hộ. Nhưng sau đó tôi lại quyết định thử sống trong chiếc xe thùng của mình trong khoảng vài tuần và tắm rửa thì ở chỗ làm vì giá thuê phòng ở đây khá cao. Sau một thời gian thì tôi nhận ra mình có vẻ rất hợp với "căn hộ" này.”

Hiện Alex đang làm cho một công ty tin học trong thành phố và cậu thường xuyên tắm rửa ở đó. Khoang sau của chiếc xe thùng được chàng thanh niên "phù phép" thành một không gian phòng ngủ khá tiện nghi với giường, ghế, đệm, một lò sưởi nhỏ và có cả máy phát điện năng lượng Mặt Trời.

Alex đến từ thị trấn Teweksbury, quận Gloucestershire (Anh) và sống trong “căn hộ” này từ tháng 9 năm 2015. Việc làm của anh đã được cảnh sát xác nhận là hoàn toàn hợp pháp. Anh kể lại, có nhiều lần cảnh sát bỗng nhiên đến gõ cửa “hỏi thăm” nhưng chỉ hỏi một vài câu rồi thôi”.

Việc làm của chàng trai là hoàn toàn hợp pháp.

Từ khoản tiền tiết kiệm được từ việc sống trong chiếc xe thùng, cậu thanh niên có thêm tiền để dành vào những việc khác. Alex chia sẻ: “Vì ở trong xe nên tôi có thêm tiền để có thể đi chơi với bạn bè mỗi tối và làm được nhiều việc hơn. Tôi thấy ở đây tốt hơn là thuê một căn hộ vì nếu phải đi thuê nhà, tôi cũng chỉ nấu ăn, xem ti vi rồi đi ngủ mà phải trả tới 600 bảng (hơn 19 triệu VNĐ) mỗi tháng.

Trong khi đó, tôi vừa có thể trải nghiệm cuộc sống ở Luân Đôn vừa có thể tiết kiệm được thêm tiền phòng và tiền điện nước khi sống ở trong chiếc xe thùng của mình".

Theo tính toán của chàng trai, do không mất tiền thuê nhà nên cậu không phải chi ra 19 triệu đồng mỗi tháng, cộng thêm tiền điện, nước... cậu tiết kiệm được hằng ngày (do cậu chỉ về "nhà" vào ban đêm và tắm rửa nhờ ở công ty) thì tổng cộng số tiền tiết kiệm được là hơn 30 triệu đồng.

Mỗi tháng, chàng trai tiết kiệm được khoảng 1000 bảng (hơn 30 triệu VNĐ)

Alex cho biết, cậu không gặp phải rắc rối khi đỗ xe ở quận Clapham hay ở quận Islington (hai quận thuộc Luận Đôn), nơi cậu thường đến để gặp bạn bè.

Chàng trai chia sẻ: “Tôi không muốn bảo ai làm theo tôi cả, điều quan trọng nhất để tôi duy trì cuộc sống ở đây chính là vì tôi có thể tắm rửa hằng ngày ở công ty. Nhưng cũng tuỳ thuộc vào điều kiện và nhu cầu của từng người nữa. Nếu bạn là người đi làm cả ngày và cũng chỉ cần một nơi để ngủ vào buổi tối thì bạn cũng có thể thử sống như tôi”.

(Theo The Mirror, VTC)

Mỗi lần lên xuống xe, phụ nữ trong mọi lứa tuổi, có thai kỳ hay không thai kỳ đều có chung động tác giơ chân phải (chân trái lên) qua yên xe để ngồi lên. Nếu mặc quần hai ống thì còn đỡ khổ, nếu như mặc áo dài hoặc váy thì cũng gây khó chịu cho khổ chủ.

Không biết cái “phương thức” ngồi xe hai bên này “tiến hành” vào thời gian nào nhưng tôi nghĩ chắc là khoảng thời gian sau những năm 1980. Trước 1975, phụ nữ ngồi phía sau xe hai bánh (kể cả xe đạp) phải ngồi một bên. Tôi nhớ hình ảnh những nữ sinh Trường Gia Long (nay là Minh Khai), Trưng Vương… trước khi leo lên baga đều vén tà áo dài, nhẹ nhàng ngồi lên xe do người nhà (hoặc người tình) chở. Một hình ảnh thướt tha đầy mê mị của chiếc áo dài thời ấy khi những đứa con trai mặt đầy mụn nhìn thấy một cô gái nhẹ nhàng phất tay vén tà áo để lộ những bí mật dưới tà áo đó… Vui nhất là có một thời kỳ, khoảng đâu năm 1970, Trang Sĩ Tấn - Giám đốc Nha Cảnh sát đô thành (tương đương Công an TP bây giờ) ra lệnh đàn ông cũng phải ngồi một bên xe máy sau một cuộc tấn công của “đặc công Việt cộng” ngồi trên xe máy. Đến 1975, đàn ông Sài Gòn vẫn có dáng ngồi của phụ nữ phía sau xe.

Cuối năm 1975, tôi ra Hà Nội. Điều ngộ nghĩnh đầu tiên tôi nhận xét sau khi ngồi trong cửa hàng ăn tô phở mậu dịch không người lái là con gái Hà Nội đẩy xe đạp chạy cho có trớn rồi nhảy lên yên sau. Té ra không chỉ Sài Gòn mà con gái Hà Nội thời ấy cũng ngồi một bên xe đạp. Ít thấy cảnh áo dài tha thướt như ở Sài Gòn mà chỉ thấy những cô gái trong những chiếc áo sơmi vải phin hay chiếc áo bông mùa lạnh màu xanh nước biển nhạt hoặc màu áo bộ đội lót tót đẩy chiếc xe đạp, khi vòng xe đã lăn bánh mới nhảy phóc lên. May mắn thay cho những chiếc xe đạp Phượng Hoàng hay Thống Nhất “đèo” một cô gái mảnh mai vì những cú nhảy lên yên xe sau thì nhẹ như ru… Còn nếu như ai yêu phải một cô có tấm thân “bồ tượng”, mỗi lần cô gái nhảy lên thì chiếc xe cứ thế mà rung rinh lắc lư, theo thân người rung rinh mỡ. 

Khi những người con gái Hà Nội vào Sài Gòn tham quan hay công tác đều có thói quen đẩy xe đạp rồi mới nhảy lên yên sau. Tôi nhớ có lần tôi được chở chị Trà Giang đi thăm thú Sài Gòn bằng xe đạp (lúc chị còn ở Hà Nội, vào đây đóng phim), chị cũng đẩy xe cho thằng em có trớn rồi mới nhảy lên. May là chị Trà Giang nhẹ nhàng nên yên sau chiếc xe đạp của tôi chịu đựng được. Lúc ấy nghĩ thương bà chị vô cùng… Tất nhiên là phụ nữ Hà Nội chỉ đẩy xe đạp mà thôi. Đến thời kỳ Honda, Mins-kơ, Babettta… thì các cô cũng ngồi lên một bên yên sau vì có ai mà đẩy xe máy có mà khùng. Té ra các cô nữ đẩy xe cho người “đèo”, “lai” mình là do tình thương cả. Vì vậy, có thể tuyên bố một cách chuẩn không cần chỉnh rằng: Thời trước 1975, con gái Hà Nội, Sài Gòn đều ngồi một bên yên xe sau. Đó là dáng ngồi thống nhất cho phụ nữ Việt Nam dù chưa hiệp thương bầu Quốc hội.

Không biết đến năm nào, cả nam và nữ đều trở lại tư thế ngồi hai bên phía sau yên xe máy. Phụ nữ ngồi chàng hảng phía sau xe có phải để xác định quyền bình đẳng giới? Hay cho có vẻ hiện đại hoặc nhanh nhẹn, hoạt bát? Tôi không trả lời được câu hỏi này nhưng với sự cảm thụ chủ quan bằng con mắt có phần cổ lỗ thì cách ngồi này phụ nữ có vẻ “mạnh” quá, mất đi yếu tính dịu dàng của cơ thể mà trời sinh bắt phải “như mây”. Nhất là cái động tác giơ chân choàng qua hay ngồi (xin lỗi) chàng hảng chê hê trên yên xe thì không được phần đẹp mắt. Chưa nói bây giờ yên xe các loại tay ga hơi rộng bề ngang, các nường hay mặc quần “tiều” không để ý nên thường ngồi banh càng khoe những cái đùi đầy mỡ khiến người ta liên tưởng đến những khúc thịt da bao thì thật là… ngán ngẩm!

Người già thường kể chuyện hồi đó. Nhắc chuyện xưa, chỉ nói lên cái ý thích của mình và theo thiển nghĩ chủ quan của người già chỉ mang yếu tố đẹp chứ chẳng liên quan đến khía cạnh đạo đức, xấu tốt, lại càng không liên quan đến “chính chị, chính em”. Biết đâu mỗi thời kỳ phụ nữ có một dáng ngồi đặc biệt để phân định từng giai đoạn lịch sử cho các nhà làm phim, viết sách. Bởi vậy, các bạn đạo diễn của tôi ơi, nếu có làm phim về Sài Gòn trước 1975 thì nhớ hãy để cho phụ nữ ngồi một bên yên sau xe nhé… Bây giờ đến chết chắc tôi không còn thấy cảnh này được rồi nhưng xem phim thì cũng khơi gợi cho tôi ít nhiều cái dáng ngồi ngày xa xưa ấy….

Theo PL TP.HCM

Chỉ trong 2 tháng phát động, đã có các đơn vị đồng hành cùng ICTnews để xây dựng điểm trường này gồm: Công ty RIKKEISOFT, Quỹ Dì Út Hoàng Gia (Bình Dương), Trung tâm Kinh doanh VNPT Bình Dương, Nhóm Tình người Lai Châu...

ICTnews đã kêu gọi các tổ chức, cá nhân chung tay xây dựng lớp học diện tích 45m2, làm nhà xây cấp 4, khung sắt xây tường gạch, mái lợp tôn chống nóng, trần nhựa, lắp quạt, có hàng rào xung quanh bằng lưới B40, láng xi măng sân chơi xung quanh lớp học; 1 téc nước inox để chứa nước sạch sinh hoạt, một bộ tivi và đầu thu vệ tinh gắn ở lớp học để các cháu xem phim.