Giá cho phiên bản xăng của Mahindra XUV300 bắt đầu ở mức 7,90 lakh và tăng lên đến 11,44 lakh (khoảng 372,4 triệu đồng) cho gói tùy chọn W8. XUV300 diesel đắt hơn, với giá dao động từ 8,49 lakh (276 triệu đồng) cho mẫu cơ sở W4 đến 11,99 lakh cho gói tùy chọn W8 được trang bị khá đầy đủ thiết bị.

Động cơ và hộp số

Như đã đề cập, Mahindra có cả động cơ xăng và diesel. Động cơ diesel trên XUV300 là động cơ tăng áp, dung tích 1,5 lít, bốn xi-lanh, tạo ra 117 mã lực và mô-men xoắn 300Nm. Động cơ xăng là động cơ tăng áp 1,2 lít, ba xi-lanh, tạo ra 110 mã lực và mô-men xoắn cực đại 200 Nm.

Cả hai động cơ đều kết hợp với hộp số sàn 6 cấp, nhưng Mahindra đã xác nhận rằng phiên bản tự động AMT của XUV 300 cũng sẽ sớm ra mắt trong vài tháng tới.

Con số tiêu hao nhiên liệu trên Mahindra XUV300
  
Trong khi Mahindra XUV300 có động cơ diesel mạnh nhất trong phân khúc và động cơ xăng ngang tầm với các mẫu SUV nhỏ gọn khác, con số tiêu hao nhiên liệu của nó thấp hơn một chút so với dự kiến của một chiếc SUV nhỏ gọn.

Theo đó, chỉ số tiêu hao nhiên liệu của động cơ diesel Mahindra XUV300 được đánh giá ở mức 20kpl, trong khi bản xăng XUV300 được đánh giá ở mức 17kpl. 

Thiết bị và tính năng an toàn của Mahindra XUV 300

Chiếc Mahindra XUV300 cao cấp nhất được trang bị khá đầy đủ các tính năng. Có sẵn trên gói tùy chọn W8 là hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 7,0 inch với Apple CarPlay và Android Auto, cửa sổ trời, điều khiển khí hậu vùng kép nhưng bỏ lỡ lỗ thông hơi AC phía sau.

Gói tùy chọn XUV300 W8 cũng có bộ an toàn hàng đầu với bảy túi khí, kiểm soát ổn định điện tử, ABS và phanh đĩa trên cả bốn bánh. XUV300 cũng có các tính năng như điều khiển hành trình, gạt nước tự động, đèn pha tự động, tự động làm mờ bên trong gương chiếu hậu và sưởi bên ngoài gương chiếu hậu. Mahindra XUV300 cũng có ba chế độ lái - bình thường, tiện nghi và thể thao, cùng với cảm biến đỗ xe phía trước và camera lùi.

Các đối thủ chính

Mahindra XUV300 sẽ đối đầu với các đối thủ lâu năm trong phân khúc SUV nhỏ gọn như Maruti Suzuki Vitara Brezza, Ford EcoSport và Tata Nexon.

Ngoài ra, sự linh động của thị trường xe hơi Ấn Độ những năm gần đây sẽ khiến khách hàng của Mahindra XUV300 có thể “ngó ngàng” đến các mẫu xe khác như Honda City, Hyundai Verna và Maruti Suzuki Ciaz.

(Theo VietQ)

Bạn nghĩ gì về ô tô giá rẻ Ấn Độ? Mọi ý kiến, tin bài, video cộng tác xin gửi về chuyên trang qua email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

5 mẫu ô tô rục rịch ra mắt Việt Nam

 Ghi nhận đến thời điểm này, thị trường ô tô Việt Nam sẽ đón nhận 5 mẫu ô tô mới sẽ ra mắt với giá bán chỉ từ 240 triệu đồng đến trên 700 triệu đồng.

Mahindra XUV300 hoàn toàn mới là sản phẩm mới nhất được ra mắt bởi nhà sản xuất SUV nổi tiếng Ấn Độ. Mặc dù sản xuất dựa trên SsangYong Tivoli, song XUV300 đã được thiết kế lại hoàn toàn và cũng rút ngắn để phù hợp với khung dưới bốn mét nhằm tận dụng lợi ích thuế tại Ấn Độ.

Mahindra XUV300 có cả động cơ xăng và diesel. Và dưới đây là 5 điều quan trọng của mẫu xe này.

Giá

Mahindra XUV300 có giá từ 7,90 - 11,99 lakh (khoảng từ 257 triệu đồng – 390 triệu đồng) tại Ấn Độ. Các phiên bản xăng và diesel đều có sẵn trong 4 biến thể - W4, W6, W8 và Gói tùy chọn W8.

'Soi' ô tô SUV đẹp long lanh giá chỉ từ 257 triệu

Giá cho phiên bản xăng của Mahindra XUV300 bắt đầu ở mức 7,90 lakh và tăng lên đến 11,44 lakh (khoảng 372,4 triệu đồng) cho gói tùy chọn W8. XUV300 diesel đắt hơn, với giá dao động từ 8,49 lakh (276 triệu đồng) cho mẫu cơ sở W4 đến 11,99 lakh cho gói tùy chọn W8 được trang bị khá đầy đủ thiết bị.

Động cơ và hộp số

Như đã đề cập, Mahindra có cả động cơ xăng và diesel. Động cơ diesel trên XUV300 là động cơ tăng áp, dung tích 1,5 lít, bốn xi-lanh, tạo ra 117 mã lực và mô-men xoắn 300Nm. Động cơ xăng là động cơ tăng áp 1,2 lít, ba xi-lanh, tạo ra 110 mã lực và mô-men xoắn cực đại 200 Nm.

Cả hai động cơ đều kết hợp với hộp số sàn 6 cấp, nhưng Mahindra đã xác nhận rằng phiên bản tự động AMT của XUV 300 cũng sẽ sớm ra mắt trong vài tháng tới.

Con số tiêu hao nhiên liệu trên Mahindra XUV300
  
Trong khi Mahindra XUV300 có động cơ diesel mạnh nhất trong phân khúc và động cơ xăng ngang tầm với các mẫu SUV nhỏ gọn khác, con số tiêu hao nhiên liệu của nó thấp hơn một chút so với dự kiến của một chiếc SUV nhỏ gọn.

Theo đó, chỉ số tiêu hao nhiên liệu của động cơ diesel Mahindra XUV300 được đánh giá ở mức 20kpl, trong khi bản xăng XUV300 được đánh giá ở mức 17kpl. 

Thiết bị và tính năng an toàn của Mahindra XUV 300

Chiếc Mahindra XUV300 cao cấp nhất được trang bị khá đầy đủ các tính năng. Có sẵn trên gói tùy chọn W8 là hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 7,0 inch với Apple CarPlay và Android Auto, cửa sổ trời, điều khiển khí hậu vùng kép nhưng bỏ lỡ lỗ thông hơi AC phía sau.

Gói tùy chọn XUV300 W8 cũng có bộ an toàn hàng đầu với bảy túi khí, kiểm soát ổn định điện tử, ABS và phanh đĩa trên cả bốn bánh. XUV300 cũng có các tính năng như điều khiển hành trình, gạt nước tự động, đèn pha tự động, tự động làm mờ bên trong gương chiếu hậu và sưởi bên ngoài gương chiếu hậu. Mahindra XUV300 cũng có ba chế độ lái - bình thường, tiện nghi và thể thao, cùng với cảm biến đỗ xe phía trước và camera lùi.

Các đối thủ chính

Mahindra XUV300 sẽ đối đầu với các đối thủ lâu năm trong phân khúc SUV nhỏ gọn như Maruti Suzuki Vitara Brezza, Ford EcoSport và Tata Nexon.

Ngoài ra, sự linh động của thị trường xe hơi Ấn Độ những năm gần đây sẽ khiến khách hàng của Mahindra XUV300 có thể “ngó ngàng” đến các mẫu xe khác như Honda City, Hyundai Verna và Maruti Suzuki Ciaz.

(Theo VietQ)

Bạn nghĩ gì về ô tô giá rẻ Ấn Độ? Mọi ý kiến, tin bài, video cộng tác xin gửi về chuyên trang qua email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

5 mẫu ô tô rục rịch ra mắt Việt Nam

 Ghi nhận đến thời điểm này, thị trường ô tô Việt Nam sẽ đón nhận 5 mẫu ô tô mới sẽ ra mắt với giá bán chỉ từ 240 triệu đồng đến trên 700 triệu đồng.

Siêu xe đổ bộ Bình Dương: 100 tỷ và hơn thế

 Không kém cạnh Tp Hồ Chí Minh, Hà Nội, thủ phủ của những đại gia chơi siêu xe triệu đô, các đại gia Bình Dương đã bắt đầu thể hiện đẳng cấp của mình khi chi cả trăm tỷ chơi xe, nổi trội không kém.

(Theo Dân trí)

Siêu xe đổ bộ Bình Dương: 100 tỷ và hơn thế

 Không kém cạnh Tp Hồ Chí Minh, Hà Nội, thủ phủ của những đại gia chơi siêu xe triệu đô, các đại gia Bình Dương đã bắt đầu thể hiện đẳng cấp của mình khi chi cả trăm tỷ chơi xe, nổi trội không kém.

21% người thích màu ô tô xám

Cụ thể, đã có 495.127 người mua xe mới chọn tông màu xám, tương đương với 21%. Đứng thứ nhì là màu đen với hơn 478.154 người chọn mua, tương đương 20% và cuối cùng là màu trắng với hơn 432.207 người chọn mua.

Trong bảng xếp hạng top 5 này còn có 2 màu khác là xanh dương và đỏ, xếp lần lượt xếp ở vị trí thứ 4 và 5, trong đó, màu xanh có 381,591 người chọn mua.

Hai màu sắc khác ít được ưa chuộng hơn nhưng vẫn được nhắc đến là bạc và cam. Theo Jalopnik, đã có 219.840 người mua xe mới chọn tông màu bạc và chỉ có 26.042 người mua xe mới chọn màu cam.

Trước đó, trong năm 2017, màu trắng là màu xe được bán ra nhiều nhất trên thị trường thế giới, đặc biệt là tại thị trường châu Á - Thái Bình Dương có tỉ lệ lựa chọn màu trắng lên tới 44%.

Đứng thứ hai là màu đen, màu cơ bản này được khách hàng lựa chọn nhiều thứ hai chỉ sau màu trắng. Tại thị trường Bắc Mỹ màu đen có tỷ lệ là 19% và tại thị trường Châu Á - Thái Bình Dương là 16%. Đứng thứ ba, thứ tư là màu bạc và xám với tỷ lệ 12% và 10%.

(Theo Báo Giáo thông)

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác tới chuyên trang qua email: otoxemay@vietnamnet.vn.

Ngày Tết, xe gặp sự cố gọi cứu hộ như thế nào?

Lái xe ngày Tết, cẩm nang bỏ túi cho các chủ xe là số điện thoại cứu hộ, bởi sự cố có thể đến bất cứ lúc nào. Tuy nhiên, làm thế nào để tránh bị chặt chém?

Những năm qua, bảng màu sơn ô tô trở nên đa dạng hơn rất nhiều. Tuy nhiên, những màu sơn cơ bản vẫn là những màu ô tô thường được ưa chuộng.

Theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất và giao thương xe Anh Quốc (Society of Motor Manufacturers and Traders) từ năm 2011 trở lại đây tại nước Anh, màu xám, đen, trắng là 3 tông màu được ưa chuộng nhất với tỉ lệ 59% người mua.

Màu ô tô xám, đen, trắng được yêu thích nhất ở Anh

21% người thích màu ô tô xám

Cụ thể, đã có 495.127 người mua xe mới chọn tông màu xám, tương đương với 21%. Đứng thứ nhì là màu đen với hơn 478.154 người chọn mua, tương đương 20% và cuối cùng là màu trắng với hơn 432.207 người chọn mua.

Trong bảng xếp hạng top 5 này còn có 2 màu khác là xanh dương và đỏ, xếp lần lượt xếp ở vị trí thứ 4 và 5, trong đó, màu xanh có 381,591 người chọn mua.

Hai màu sắc khác ít được ưa chuộng hơn nhưng vẫn được nhắc đến là bạc và cam. Theo Jalopnik, đã có 219.840 người mua xe mới chọn tông màu bạc và chỉ có 26.042 người mua xe mới chọn màu cam.

Trước đó, trong năm 2017, màu trắng là màu xe được bán ra nhiều nhất trên thị trường thế giới, đặc biệt là tại thị trường châu Á - Thái Bình Dương có tỉ lệ lựa chọn màu trắng lên tới 44%.

Đứng thứ hai là màu đen, màu cơ bản này được khách hàng lựa chọn nhiều thứ hai chỉ sau màu trắng. Tại thị trường Bắc Mỹ màu đen có tỷ lệ là 19% và tại thị trường Châu Á - Thái Bình Dương là 16%. Đứng thứ ba, thứ tư là màu bạc và xám với tỷ lệ 12% và 10%.

(Theo Báo Giáo thông)

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác tới chuyên trang qua email: otoxemay@vietnamnet.vn.

Ngày Tết, xe gặp sự cố gọi cứu hộ như thế nào?

Lái xe ngày Tết, cẩm nang bỏ túi cho các chủ xe là số điện thoại cứu hộ, bởi sự cố có thể đến bất cứ lúc nào. Tuy nhiên, làm thế nào để tránh bị chặt chém?