Suốt thời gian diễn ra Triển lãm Điện tử Tiêu dùng (CES) 2022 và cả khi kết thúc sự kiện, VinFast vẫn là cái tên tràn ngập trên các tờ báo lớn của quốc tế. Giữa sân khấu lớn ở Las Vegas, hãng xe Việt đã rầm rộ ra mắt cùng lúc 5 mẫu xe điện. 3 trong số này - VF 5, VF 6 và VF 7 là những mẫu ô tô lần đầu tiên xuất hiện trước công chúng, chỉ 2 tháng sau khi 2 mẫu bom tấn là VF 8 và VF 9 (tên cũ là VF e35 và VF 36) gây sốt tại Los Angeles Auto Show 2021.

"Đó là một bước đi táo bạo của VinFast", tạp chí Mỹ nổi tiếng Forbes nói về hãng xe Việt Nam

Forbes nhắc tới kế hoạch trở thành hãng xe thuần điện của VinFast cùng sự kiện cách đây không lâu, Vingroup đã khởi công xây dựng Nhà máy sản xuất pin VinES tại Khu kinh tế Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh. Điều này đã khẳng định kế hoạch biến VinFast thành thương hiệu xe điện thông minh toàn cầu.

Từ đó, Forbes dẫn lại lời của nhà phân tích cấp cao Christopher Robinson của Lux Research cho rằng, đây là hướng đi hợp lý.

“Tương lai của thị trường ôtô rõ ràng đang hướng tới các phương tiện không phát thải và đối với một nhà sản xuất ôtô mới như VinFast, việc tập trung toàn bộ sự phát triển trong tương lai vào hệ thống truyền động điện thay vì cạnh tranh với các nhà sản xuất ôtô truyền thống sử dụng động cơ đốt trong là điều hợp lý”, vị chuyên gia nói.

Tờ Financial Times cũng dành một bài lớn viết về chiến lược thuần điện của VinFast. Tờ báo nổi tiếng về kinh doanh quốc tế nói về kế hoạch bán ô tô điện tại Mỹ và châu Âu trong năm nay của VinFast và mục tiêu “trở thành một trong những thương hiệu sản xuất xe điện hàng đầu trên thế giới”.

Đánh giá về cách VinFast thâm nhập thị trường bằng xe điện, Financial Times dẫn nhận định của Titikorn Lertsirirungsun, Giám đốc khối ASEAN của LMC Automotive, một công ty chuyên tư vấn về phương tiện giao thông có trụ sở tại Anh, cho rằng, đây là chiến lược tốt.

“Nếu thâm nhập bằng các công nghệ truyền thống, bạn sẽ phải cạnh tranh với các thương hiệu cũ nhưng nếu thâm nhập thị trường bằng công nghệ mới, bạn sẽ khác biệt so với các thương hiệu khác”, vị chuyên gia nhận định.

“Những người kiên cường và giàu khát vọng nhất thế giới”

Chuyên trang nổi tiếng về ô tô Autoevolution giật tiêu đề lớn: “VinFast - hãng ô tô thuần điện của Việt Nam, có thể là Tesla tiếp theo” khi viết về những những hãng ô tô xuất hiện tại CES 2022. “Không nhiều người biết đến VinFast nhưng tất cả sẽ sớm biết”, Autoevolution nói về VinFast.

Với việc cho ra mắt đầy đủ các dòng sản phẩm trải dài từ phân khúc A đến E với 5 mẫu VF 5, VF 6, VF 7, VF 8 và VF 9, Autoevolution cho rằng, VinFast đang nhắm đến các “ông lớn” trên thị trường. Điều đáng gờm theo trang tin này là cách nhà sản xuất Việt Nam đã đầu tư và có bước chuyển mình lớn trong ngành công nghiệp ô tô.

“Họ chỉ mới bắt đầu cách đây 5 năm với động cơ đốt trong và hiện tại, họ là nhà sản xuất ô tô thuần điện với 5 mẫu xe khác nhau. Họ cũng đã hợp tác với công ty thiết kế hàng đầu như Pininfarina’, Autoevolution điểm lại một vài cột mốc của nhà sản xuất đến từ Việt Nam.

Phân tích kĩ về ưu thế của VinFast, trang tin uy tín về ô tô Motor Authority nhắc tới việc hãng xe Việt Nam sẽ trang bị nhiều công nghệ tiên tiến trên những mẫu xe điện của mình như hỗ trợ người lái nâng cao, trợ lí ảo kích hoạt bằng giọng nói, dịch vụ thương mại điện tử…

Motor Authority cũng đề cập tới những chính sách ưu việt của VinFast như chế độ bảo hành 10 năm hay thay thế miễn phí khi khả năng sạc-xả thấp hơn 70%.

Trang RPM của Canada thì dành nhiều lời khen cho chính sách thuê pin của VinFast. Cách làm này, theo đánh giá của trang báo Canada, giúp khách hàng có thể nâng cấp pin khi hệ thống này xuống cấp theo thời gian. Việc tách biệt chi phí giữa pin và xe theo đánh giá cùng có thể giúp nhà sản xuất việt Nam xây dựng mức giá tốt so với các đối thủ cạnh tranh.

Phân tích về cơ hội các start-up khi vào Mỹ, kênh tin tức NBC thẳng thắn, suốt 75 năm qua, nhiều doanh nghiệp đã cố gắng làm điều này nhưng “về cơ bản, không có cái tên nào thành công”. Tesla theo NBC là một ngoại lệ do tận dụng được sự quan tâm ngày càng lớn của người dùng dành cho xe điện.

Tuy nhiên, riêng về VinFast - hãng xe mới thành lập từ năm 2017 và đã có tới 5 mẫu xe điện tại CES 2022, NBC dẫn lời Michael Dunne, Giám đốc công ty tư vấn ZoZo Go bày tỏ niềm tin: “Nếu một công ty từ một quốc gia nào đó có thể biến điều này thành hiện thực, đó sẽ là Việt Nam. Họ là những người kiên cường và nhiều khát vọng nhất trên thế giới”, NBC trích lời vị chuyên gia.

Theo thống kê từ VinFast, sau 48 giờ mở bán, hãng đã nhận được hơn 24.000 đơn đặt hàng cho hai mẫu ô tô điện VF 8 và VF 9 trên toàn cầu. Trong đó, một doanh nghiệp Mỹ là Artemis DNA (công ty phân tích lâm sàng gene) đã thỏa thuận đăng ký đặt hàng 100 chiếc xe điện VinFast phục vụ cho hoạt động công ty.

Thu Loan

Theo Cổng thông tin điện tử Chính phủ, chiều 30/9, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc có buổi làm việc với ông Greg Hands, Thứ trưởng Thương mại Vương quốc Anh và ông Ian Raymond Hatton, Chủ tịch Tập đoàn Enterprize Energy. Anh là nước giàu kinh nghiệm phát triển năng lượng tái tạo như điện gió, điện mặt trời và hiện sở hữu công suất điện gió ngoài khơi lớn nhất thế giới.

Tại buổi làm việc, ông Ian Hatton cho biết, tập đoàn Enterprize Energy đang hợp tác với UBND tỉnh Bình Thuận và các đối tác Việt Nam để triển khai dự án điện gió ngoài khơi Kê Gà, Bình Thuận. Dự án đi vào hoạt động sẽ giảm phát khí thải CO2 rất lớn. Ông Hatton mong muốn Chính phủ cấp phép để tập đoàn phát triển lưới truyền tải, giải toả công suất cho dự án này.

Enterprize Energy ước tính sẽ đầu tư 12 tỷ USD cho dự án, 50% là đầu tư vào kinh tế Việt Nam. Nếu Chính phủ khuyến khích phát triển dự án này thì các nhà sản xuất turbine điện gió của tập đoàn sẽ đến Việt Nam đầu tư sản xuất thiết bị. Tập đoàn có kế hoạch hướng tới sử dụng điện từ dự án để điện phân nước biển, giúp giải quyết khó khăn về vấn đề truyền tải, sản xuất nguồn khí hydro và amoniac hoá lỏng.

Ông Ian Hatton kiến nghị Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ bổ sung dự án điện gió này vào Quy hoạch điện 8 với dự kiến bắt đầu phát điện vào cuối năm 2025, đến năm 2028 phát điện toàn bộ dự án. Trong giai đoạn đầu, Tập đoàn dự kiến huy động vốn đầu tư từ một số đối tác nước ngoài và sẵn sàng đầu tư đường truyền tải để kết nối với hệ thống điện quốc gia. Với kinh nghiệm của mình, ông Ian Hatton tin tưởng giá thành sản xuất điện sẽ xuống thấp.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc hoan nghênh ý tưởng đầu tư của tập đoàn Enterprize Energy sau khi khảo sát thực địa, nhất là dự án sẽ bảo vệ môi trường, tiết kiệm chi phí; hoan nghênh Tập đoàn có ý định đầu tư xây dựng lưới truyền tải cho dự án và ý tưởng điện phân nước biển để sản xuất các sản phẩm mới.

Tuy nhiên, Thủ tướng cho rằng đây là dự án đầu tiên được đề xuất ở Việt Nam với quy mô và tổng mức đầu tư lớn, công nghệ mới hiện đại, có thể có nhiều vấn đề phát sinh trong quá trình xin trình duyệt, cấp phép và kể cả khi triển khai thực hiện dự án. Vì vậy, người đứng đầu Chính phủ đề nghị nhà đầu tư phối hợp chặt chẽ với các cơ quan liên quan của Việt Nam, kịp thời báo cáo các khó khăn vướng mắc nhằm thúc đẩy dự án được triển khai thuận lợi, suôn sẻ nhất.

Về ý định bổ sung Quy hoạch điện 8, Thủ tướng đề nghị Tập đoàn báo cáo Bộ Công Thương vấn đề này; giao Bộ Công Thương chủ trì, cùng với các cơ quan liên quan xem xét. Thủ tướng cũng mong Tập đoàn hợp tác với Việt Nam trong cả lĩnh vực dầu khí, sản xuất thiết bị điện gió...

Hải Lam

Tiềm năng điện gió ngoài khơi ở Việt Nam

Việt Nam có cơ hội sử dụng nguồn tài nguyên này để đáp ứng gần 30% nhu cầu điện vào năm 2050, và ngành công nghiệp điện gió sẽ vẫn tiếp tục phát triển trong những năm sau đó.

Mới đây, Ecopark khai trương nhà mẫu Sky Oasis cho khách tham quan và mua căn hộ. Sự kiện đã thu hút hàng nghìn khách hàng.

“Nhà mẫu Sky Oasis được xây dựng trong công viên Mùa Xuân với không gian tràn ngập cây xanh. Tại khu đô thị này, tất cả các công trường xây dựng, nhà mẫu hay văn phòng đều được bao quanh bởi các rừng cây rộng mênh mông. Đây là điểm đặc biệt tại Ecopark” - Chị Nguyễn Linh, một khách hàng thân quen của Ecopark cho biết.

Từ 7h30 sáng, mặc dù trời còn mưa, nhưng hơn 400 khách đã có mặt, xếp hàng check-in tại khu vực đăng ký tham quan nhà mẫu trong công viên Mùa Xuân.

Sức nóng trong khu đô thị lên tới đỉnh điểm vào lúc 10h sáng, khi nhà mẫu Sky Oasis chính thức mở cửa. Thời điểm này, gần 2.000 khách hàng xếp thành một hàng dài trước sảnh bán hàng.

Có những khách hàng phải xếp hàng từ sáng tới chiều mới tới lượt xem nhà mẫu. Theo đánh giá của tổng giám đốc một sàn BĐS Hà Nội: “Đã 5 năm rồi, Hà Nội mới có một dự án BĐS thu hút khách hàng đông đảo như Sky Oasis của Ecopark”.

“Trước Sky Oasis, đã nhiều lần thị trường BĐS Hà Nội chứng kiến hiện tượng khách xếp hàng qua đêm để chờ mua căn hộ Ecopark. Nhưng hàng nghìn khách xếp hàng dài cả cây số để tham quan nhà mẫu và mua nhà như Sky Oasis thì chưa có tiền lệ”, chị Hà An, một khách hàng thân thiết của Ecopark chia sẻ.

Trước sự kiện khai trương nhà mẫu, Sky Oasis cũng tạo ra “cơn bão” cho thị trường BĐS Hà Nội khi hàng nghìn nhà đầu tư đã kiên nhẫn chờ đợi hàng tiếng đồng hồ, kéo dài gần 300m bên công viên Hồ Thiên Nga để vào sự kiện công bố dự án.

Theo ông Đình Khiêm - đại diện một sàn BĐS lớn tại Hà Nội, nhu cầu sở hữu BĐS xanh tốt cho sức khoẻ của người Hà Nội tăng vọt sau Covid-19 là lời giải cho cơn sốt Sky Oasis, trong bổi cảnh thị trường BĐS Hà Nội giao dịch chậm hiện tại.

Chị Linh, một cư dân tại Ecopark phải xếp hàng 4 tiếng mới được vào xem nhà mẫu bày tỏ: “Không gian sống tại Ecopark có thể khiến những người lười cũng muốn bước ra ngoài vận động. Từ ngày về đây, hai vợ chồng tôi có nhiều khoảnh khắc bên nhau, cùng hít thở không khí trong lành, ngắm hoa hay những chú chim thiên nga, vịt trời nô đùa dưới hồ.

Đây cũng là lý do tôi sẵn sàng đánh đổi thời gian di chuyển lấy không gian sống trong lành, nhiều cây xanh ở Ecopark. Mỗi ngày, tôi chỉ muốn mau chóng hoàn thành công việc để về nhà”.

“Nhà tôi xưa ở phố cổ, cứ vài tuần lại đưa con về Ecopark dã ngoại. Sau nghĩ, tại sao mình lại không đưa con về đây để con có không gian sống thực sự tốt. Tới giờ, tôi thấy đây là lựa chọn đúng đắn nhất. Bạn tôi đến nhà chơi, cũng mê luôn Ecopark, nên hôm nay tôi phải đưa bạn đi xếp hàng mua nhà về làm hàng xóm” là lời chia sẻ của anh An, cư dân tại Ecopark đưa 2 người bạn đi mua căn hộ Sky Oasis, xếp hàng từ 9h-12h mới tới lượt.

Anh An cũng cho biết thêm rằng ở các khu chung cư, hầu hết diện tích sân chung được sử dụng để phát triển khu trông giữ xe hay các quán ăn. Không có không gian vui chơi ngoài trời, trẻ bị gò bó với không gian hạn hẹp. Từ ngày chuyển ra Ecopark, con trai 3 tuổi của anh có công viên xanh, hồ điều hòa rộng thoải mái vui chơi. Còn có hệ thống trường học đa dạng thuận tiện cho con đi học. Nhờ dậy sớm, gia đình anh có đủ thời gian tập thể dục buổi sáng, ăn sáng trò chuyện cùng nhau, vui vẻ, gần gũi.

Vy Oanh