Subaru BRZ

Subaru BRZ có thể sản sinh công suất 200 PS với mô-men xoắn cực đại là 205 Nm tại vòng tua 6.400 – 6.600 từ khối động cơ Boxer 2.0L nạp khí tự nhiên.

Dù dư luận tại Anh Quốc đang rất quan tâm đến Brexit và ngành công nghiệp ôtô nhưng về lâu dài, Honda vẫn sẽ phải hợp lý hóa toàn bộ các hoạt động. Trong khi đó, nhà máy tại Swindon xuất ra khoảng 150.000 ôtô hàng năm trong số tổng cộng 5,3 chiếc trên toàn cầu.

Quá trình tái cấu trúc này sẽ khiến việc sản xuất mẫu Honda Civic hatchback phải chuyển sang Bắc Mỹ. Mặt khác, mẫu Civic sedan cũng sẽ ngừng lắp ráp ở Thổ Nhĩ Kỳ từ năm 2021. Nhà máy tại đây chỉ có sản lượng 38.000 chiếc mỗi năm, quá ít để cân bằng với chi phí bỏ ra để duy trì.

Honda Civic hatchback sẽ chuyển sang sản xuất tại Bắc Mỹ.

Gần đây, nhiều thông tin đã tiết lộ rằng BMW rất quan tâm đến nhà máy tại Swindon ở Anh. Nếu mua lại, hãng xe Đức có thể sản xuất ôtô ngay ở Anh, nhưng đồng thời họ sẽ gặp phải vấn đề xuất khẩu vì cảng ở thành phố Portsmouth cách xa khoảng 137 km.

Tờ The Guardian trích dẫn "một nguồn tin am hiểu" về vấn đề này, cho biết "có một số sự quan tâm tại một số thời điểm" dành cho nhà máy Swindon. Truyền thông Anh và báo chí châu Âu đặt mẫu BMW X1 trở thành tâm điểm của sự chú ý trong thỏa thuận mua lại (nếu xảy ra). Đây là mẫu crossover hạng sang cỡ nhỏ chia sẻ nhiều chi tiết khung gầm với MINI Countryman.

Mặt khác, "công đoàn Unite của Anh và chính phủ đang tập trung các nỗ lực vận động hành lang vào việc thuyết phục Honda thay đổi quyết định của mình". Khi được hỏi về dự định mua lại nhà máy, một người phát ngôn của BM đã trả lời: "Hiện tại, chúng tôi không có kế hoạch cho các địa điểm nhà máy bổ sung tại Anh Quốc."

Việc rời khỏi EU mà không đạt được thỏa thuận nào sẽ là một thảm họa dành cho ngành công nghiệp ôtô của Anh; tuy nhiên, BMW vẫn còn khá nhiều thời gian để quyết định cho đến năm 2021, và Honda cũng vậy.

(Theo Autoevolution/ Tiền phong)

Siêu xe Lamborghini 7 tỷ nát bét sau màn “thể hiện” của ông chủ

Chiếc Lamborghini Huracan Performanceante giá khoảng hơn 300.000 USD (gần 7 tỷ đồng) bị bể nát phần đầu sau màn "thể hiện" của chủ xe nhưng lại không làm chủ được tay lái, khiến chiếc xe lao vào tường và cây, hư hỏng nặng.

Ngọn lửa này có sức hủy diệt cao và không thể bị dập tắt bằng nước hoặc cát. Theo các tài liệu cổ ghi chép lại, nước chỉ khiến ngọn lửa cháy mạnh hơn.

Lửa Hy Lạp được đồn đại là không thể dập tắt bằng nước.

Các nhà khoa học cho rằng người Hy Lạp đã dùng hỗn hợp các chất hóa học để tạo ra ngọn lửa này. Các chất này có thể là naptha, quick lime, sulphur, nhựa thông… Tuy vậy, các chuyên gia vẫn chưa tìm ra công thức chính xác của thứ chất đốt chống lại nước này.

Máy tính Antikythera

Theo Telegraph, đây được xem là máy tính đầu tiên của người Hy Lạp cổ đại. Với cấu tạo từ 37 bánh răng bằng đồng, nó được xem là máy tính phức tạp nhất ở thời điểm đó.

Các nhà khoa học cho rằng công dụng của nó là tính toán thiên văn, dự báo khí tượng hoặc dùng như bản đồ vào năm 100 trước Công nguyên.

Máy tính cổ đại Antikythera được cho là để tính toán các dấu hiện thiên văn.

Cỗ máy Antikythera có thể được dùng để tính toán chuyển động của các thiên thể, xác định ngày của 42 sự kiện thiên văn bao gồm nhật thực, quỹ đạo mặt trăng và đo sức gió trên biển... Tuy vậy, cách sử dụng của nó vẫn chưa được các nhà khoa học tìm ra.

Máy đo địa chấn Trương Hành

Vào năm 132, Trương Hành, một nhà khoa học người Trung Quốc đã giới thiệu máy đo địa chấn đầu tiên với độ chính xác ngang với các thiết bị hiện đại.

Nó được làm bằng đồng với thiết kế giống một chiếc bình lộn ngược. Chiếc bình này được trang trí các hình tượng rồng và ếch xung quanh.

Máy đo địa chấn Trương Hành có thể phát hiện chính xác các rung động cách xa hàng trăm dặm.

Bên trong chiếc bình có hệ thống các con lắc. Chiếc bình này sẽ chuyển động khi các trận địa chấn bắt đầu cách xa hàng trăm km. Chấn động này sẽ làm cho quả bóng đồng từ miệng rồng rơi xuống con ếch bên dưới và tạo ra âm thanh lớn.

Vì sao chiếc bình này có thể đo chính xác địa chấn vẫn chưa được các nhà khoa học tìm ra. Nhiều nhóm nghiên cứu đã cố tạo ra thiết bị tương tự nhưng vẫn không có kết quả.

Cột sắt Delhi

Theo Indian Journal of History of Science, đây được xem là một trong những vật thể bí ẩn nhất do con người tạo ra. Nó nằm trong quần thể di tích đền Delhi của Ấn Độ. Cột sắt có chiều cao gần 7 m với chất liệu được làm từ sắt nguyên chất 99,5%.

Làm từ 99,5% sắt, thế như cây cột Delhi vẫn không bị rỉ sét suốt 16 thế kỷ tồn tại.

Điều kỳ lạ là nó không bị rỉ sét trong suốt 16 thế kỷ qua. Khí hậu ở Ấn Độ rất ẩm ướt, trong điều kiện như vậy, cây cột sắt đáng ra phải bị ăn mòn trong nhiều thế kỷ.

Thế nhưng, nó lại giữ được nguyên trạng gần như mới. Bí mật về cách sản xuất và tên của người tạo ra nó vẫn chưa được tìm ra. Các ký tự bằng tiếng Phạn được khắc lên cột cho thấy nó được tạo ra từ năm 380 đến 415.

Bê tông La Mã

Theo Journal of Materials Science, người La Mã bắt đầu sử dụng bê tông từ cuối thế kỷ thứ 3 trước Công nguyên và quá trình đó kéo dài trong 700 năm. Họ không tự mình phát minh ra bê tông mà mượn công thức từ người Hy Lạp, Etruscan và các quốc gia khác.

Công thức mà người La Mã tạo ra bê tông đến nay vẫn chưa được lý giải.

Nhưng thời kỳ cực thịnh của bê tông là khi nó được sử dụng ở Rome. Công thức tạo nên sự thành công của bê tông La Mã được cho là việc nó sử dụng đá núi lửa. Điều này khiến bê tông La Mã chống xói mòn rất tốt. Tính chất này khó thấy ở bê tông hiện đại.

Tuy vậy, công thức chính xác của loại bê tông này vẫn chưa được tìm ra. Nhưng các công trình 2.000 năm tuổi của nền đế chế La Mã đã chứng minh cho độ bền của loại bê tông này.

Bà Bạch Thị Kim D. (55 tuổi, Thanh Xuân, Hà Nội) bị ngã trẹo cổ chân từ 20 năm trước nhưng chủ quan, tự chữa tại nhà. Nhiều năm liền tình trạng không đỡ, mỗi bước đi là nỗi ám ảnh khi bà không thể đặt được cả bàn chân xuống đất vì đau.

Bệnh nhân sau đó đã đi khám nhiều nơi, chụp X-quang khớp cổ chân nhưng không tìm ra nguyên nhân. Do đó suốt hơn 20 năm qua, bà phải bó chặt bàn chân, dùng thuốc giảm đau chứa corticoid với tổng số lượng lên tới hàng chục kg.

Sau phẫu thuật, bà D. đã đi lại bình thường, đứng trụ được bằng chân trái

Do sử dụng corticoid thời gian dài, mặt bà D. bị tích nước, xuất hiện tình trạng loãng xương, lưng và 2 khớp gối cũng bị ảnh hưởng.

Hai tháng trước, bệnh nhân đến Khoa chấn thương chỉnh hình, BV Đa khoa Đức Giang, Hà Nội khám. Kết quả chụp X-quang nhiều tư thế, nhiều trạng thái vận động, bác sĩ phát hiện bệnh nhân bị trật khớp tụ cốt và xương bàn 5 chân trái. Đây chính là nguyên nhân khiến bệnh nhân đau đớn suốt 2 thập kỷ qua.

Bệnh nhân được chỉ định phẫu thuật lấy bỏ phần sụn khớp đã hỏng do bán trật lâu năm và hàn khớp tụ cốt. Kíp phẫu thuật do BS Trần Trung Kiên, Trưởng khoa Chấn thương chỉnh hình phụ trách.

1 tháng sau phẫu thuật, bệnh nhân đã tự đi bộ được quãng đường dài, bắt đầu tập đi nhanh và leo cầu thang. Sau 3 tháng, đến nay bệnh nhân D. đi lại hoàn toàn bình thường.

BS Kiên chia sẻ, có nhiều trường hợp chấn thương rất đơn giản nhưng không được điều trị đúng cách khiến người bệnh phải chịu đựng những cơn đau đớn kéo dài, ảnh hưởng đến khả năng lao động và chất lượng cuộc sống.

Như trường hợp như bệnh nhân D., việc điều trị ở giai đoạn sớm rất đơn giản, có thể chữa khỏi hoàn toàn và không phải phụ thuộc vào thuốc giảm đau hay phẫu thuật. Khi đến viện muộn, các dấu hiệu chấn thương sái khớp đã ổn định nên rất khó chẩn đoán và dễ bỏ sót tổn thương.

Thêm phương pháp giúp giảm đau do thoát vị đĩa đệm

Thoái hoá – thoát vị đĩa đệm gây đau đớn kéo dài, trong đó có khoảng 10% tiến triển mạn tính, gây liệt.