Nhận định, soi kèo Spartak Subotica vs IMT Belgrad, 23h30 ngày 24/5: Tiếp đà bất bại

Trong một cuộc phỏng vấn với Eurogamer, Newell tiết lộ quyết định của Valve được đưa ra sau khi công ty này nhận thấy hoạt động của NFT và blockchain trong một số trò chơi là 'rất đáng ngờ'. Mặc dù Gabe Newell khẳng định công nghệ blockchain rất tuyệt vời, nhưng cách mà công nghệ này được sử dụng lại không 'màu hồng' đến vậy.

"Ông trùm' của Steam sau đó khẳng định vấn đề tương tự cũng diễn ra trong việc sử dụng tiền điện tử.

Newell chỉ ra rằng "50% số tiền điện tử được thanh toán cho các giao dịch là gian lận" và sự biến động của tiền điện tử cũng đồng nghĩa với việc, người dùng không biết họ đang phải trả bao nhiêu cho những thứ trên Steam.

"Hôm nay, bạn đã trả 99 xu cho nó," Newell giải thích, "Ngày mai, bạn sẽ trả 498 USD cho nó và điều đó khiến mọi người rất bực bội. Vì vậy, nó không phải là một phương thức (thanh toán) tốt. Những người hiện đang hoạt động trong lĩnh vực này thường không phải là những người có ý đồ tốt".

Trước đó, trong một bài phỏng vấn với PC Gamer, Gabe Newell cũng cho rằng các dự án metaverse đang 'quá nổ' về các tính năng của mình nhằm mục đích…kiếm lời để làm giàu.

"Có rất nhiều kế hoạch làm giàu nhanh chóng xung quanh metaverse," 'ông trùm' của Steam nhận định khi được hỏi về việc liệu xu hướng metaverse có đang giúp thúc đẩy công nghệ phát triển hay không.

"Hầu hết những người đang nói về metaverse hoàn toàn không biết họ đang nói về cái gì. Và họ dường như chưa bao giờ chơi MMO (game online nhiều người chơi). Họ nói kiểu 'Ồ, bạn sẽ có hình đại diện có thể tùy chỉnh này",

Theo Gabe Newell, những tính năng mà nhiều dự án metaverse đang ra sức 'quảng cáo' thực chất đã xuất hiện từ một thập kỉ trước, thay vì 'một thứ tuyệt vời nào đó vừa được phát minh ra".

"Rõ ràng là ngành công nghiệp game đã khám phá những công nghệ này trong một thời gian dài. Sẽ rất thú vị nếu bất kỳ ai đến sau sẽ sáng tạo thêm nhiều tính năng mới, thay vì đặt ra mục tiêu thu hút cả đống người đưa cho họ một đống tiền vì những lý do kỳ diệu. Nhưng bạn biết đấy, cuối cùng , khách hàng và những công nghệ mang tính hữu ích sẽ chiến thắng, vì vậy tôi không quá lo lắng về điều đó. "

(Theo Pháp luật và Bạn đọc, Kotaku)

"Cơn sốt NFT'" có thực sự đáng giá triệu USD?

Năm ngoái, nhà đấu giá Christie's đã bán một bức tranh của nghệ sĩ Beeple với mức giá kỷ lục lên tới 69 triệu USD. Đối với nhiều người, thương vụ NFT này đánh dấu bước ngoặt lịch sử trong ngành.

Dưới đây là 10 mẫu xe phổ thông đã qua sử dụng có giá khoảng 300 triệu đang được nhiều người quan tâm:

1. KIA Morning đời 2015-2018

KIA Morning cũ có nhiều phiên bản và options để khách hàng lựa chọn.

KIA Morning là mẫu xe hạng A được nhiều người mới sở hữu xe lần đầu tìm mua. Tại một số showroom bán ô tô cũ, những chiếc KIA Morning đời 2015-2017 đang có giá từ 250-300 triệu đồng tuỳ phiên bản và trang bị. Thậm chí, với khoảng 300 triệu, khách hàng có thể tìm mua được một chiếc Morning 2018 bản thấp.

- Ưu điểm: Dòng xe quen thuộc với nhiều người; thiết kế nhỏ gọn, dễ điều khiển, thuận tiện đi trong phố; tiết kiệm nhiên liệu; đời còn khá mới; phụ tùng thay thế, sửa chữa sẵn và giá rẻ,…

- Nhược điểm: Không gian xe chật hẹp, khó chuyên chở được nhiều người và đồ đạc; trang bị nghèo nàn, động cơ yếu.

2. Hyundai Grand i10 đời 2016-2018

Hyundai Grand i10 sử dụng khoảng 3-5 năm chỉ có giá xấp xỉ 300 triệu.

Tương tự KIA Morning, Hyundai Grand i10 cũ cũng được nhiều người săn tìm trong tầm giá dưới 300 triệu. Với mức tiền trên, khách hàng có thể tìm mua được Grand i10 đã qua sử dụng được 3-5 năm tuỳ phiên bản và tình trạng xe.

- Ưu điểm: Nhỏ gọn, dễ điều khiển, thuận tiện đi trong phố; tiết kiệm nhiên liệu; phụ tùng thay thế, sửa chữa sẵn, giá rẻ, có cả bản hatchback và sedan để lựa chọn;

- Nhược điểm: Không gian chật hẹp, khó chuyên chở được nhiều người và đồ đạc; options khá nghèo nàn, nhiều xe chạy dịch vụ nên cần xem kỹ trước khi mua.

3. Toyota Vios đời 2014-2017

Toyota Vios cũ là một trong những mẫu xe cũ được nhiều người săn mua nhất.

Vios vẫn là mẫu xe “thần thánh” được nhiều người tìm mua, nhất là vào dịp cuối năm. Với khoảng 300 triệu có thể mua được một chiếc Vios số tự động đời 2014-2015 hoặc số sàn đời 2015-2016, thậm chí là 2017.

- Ưu điểm: Xe rộng rãi; vận hành bền bỉ, ít hỏng vặt; tiết kiệm nhiên liệu; phụ tùng thay thế, sửa chữa sẵn và giá rẻ; nhiều phiên bản để lựa chọn; khả năng giữ giá tốt;…

- Nhược điểm: Trang bị chỉ đủ dùng; nhiều xe chạy dịch vụ nên cần xem kỹ trước khi mua.

4. Nissan Sunny đời 2016 - 2019

Nissan Sunny có kiểu sáng ít thay đổi sau nhiều năm sản xuất.

Nissan Sunny được xem là một gợi ý tốt với những ai đang tìm mua xe ô tô cũ giá khoảng 300 triệu. Với tầm tiền này có thể chọn được một chiếc Sunny khá mới, đời 2016 - 2018. Thậm chí, với nhỉnh 300 triệu có thể "tậu" được một chiếc Sunny đời 2019 phiên bản số sàn.

- Ưu điểm: Nội thất rộng rãi; hàng ghế sau rộng và có cửa gió riêng; vận hành ổn định; cách âm tốt; tiết kiệm; đời xe còn khá mới;

- Nhược điểm: Form dáng hơi cổ điển; trang bị nghèo nàn; thương hiệu yếu.

5. Ford Fiesta đời 2015-2017

Ford Fiesta cũ cũng là một lựa chọn tốt với tầm giá khoảng 300 triệu đồng

Tuy đã ngừng bán tại Việt Nam cách đây vài năm nhưng Ford Fiesta vẫn là chiếc xe được đánh giá khá tốt trong tầm giá. Với khoảng 300 triệu, khách hàng có thể lựa chọn được một chiếc Fiesta đã sử dụng được khoảng 4-6 năm.

- Ưu điểm: Cảm giác lái tốt; vận hành mạnh mẽ; nhiều options, có cả bản sedan và hatchback để lựa chọn;

- Nhược điểm: Ngoại hình kén khách; nội thất chật hẹp; chi phí bảo dưỡng, sửa chữa cao.

6. Honda City đời 2014 - 2015

Honda City đời 2014-2015 đang có giá trên dưới 300 triệu đồng.

Nói đến xe tầm giá 300 triệu thì nhất định không thể bỏ qua Honda City. Mẫu sedan hạng B này có thiết kế khá bền dáng và phù hợp với cả nam và nữ.

- Ưu điểm: Thương hiệu tốt, thiết kế đẹp; nội thất rộng rãi cho cả hai hàng ghế; trang bị hiện đại; động cơ mạnh mẽ; bền bỉ, ít hỏng vặt;

- Nhược điểm: Xe gầm thấp; khả năng cách âm không thực sự tốt; điều hoà lạnh chưa sâu vào mùa hè.

7. Chevrolet Cruze đời 2014-2016

Chevrolet Cruze có thiết kế trẻ trung, hiện đại.

Trên thị trường ô tô cũ, những chiếc Chevrolet Cruze đã sử dụng khoảng 5-7 năm cũng đang được rao bán với giá trên dưới 300 triệu tuỳ phiên bản. 

- Ưu điểm: Xe sedan hạng C thiết kế đẹp mắt, rộng rãi; xe đầm chắc, cách âm tốt; nhiều options;…

- Nhược điểm: Động cơ hơi yếu nếu chạy đủ tải; mức tiêu thụ nhiên liệu cao so với xe cùng phân khúc; hay bị hỏng vặt; nhanh mất giá.

8. KIA Forte đời 2011-2013:

KIA Forte đời 2011-2013 dù sử dụng gần 10 năm nhưng vẫn có giá khoảng 300 triệu.

KIA Forte/Cerato là một trong những mẫu xe cũ sử dụng 10 năm được đánh giá tốt nhất. Những chiếc xe này hiện cũng chỉ có giá trên dưới 300 triệu.

- Ưu điểm: Thiết kế đẹp, không bị lỗi mốt; khoang xe rộng rãi; tiết kiệm nhiên liệu; nhiều options; vận hành ổn định; độ an toàn cao;…

- Nhược điểm: Đời đã khá sâu, nhiều phụ tùng phải thay thế, sửa chữa; cách âm không thực sự tốt.

9. Honda Civic đời 2009 - 2011

Honda Civic thế hệ thứ 8 được đánh giá là khá bền dáng và là một trong những thế hệ xe thành công nhất của Honda Civic.

Mẫu sedan hạng C Honda Civic dù đã sử dụng trên 10 năm nhưng vẫn đang được nhiều người yêu thích và tìm mua.

- Ưu điểm: Ngoại hình đẹp; rộng rãi; nhiều options, vận hành bền bỉ; độ an toàn cao;…

- Nhược điểm: Xe đời sâu; nhiều phụ tùng phải thay thế, sửa chữa.

10. Ford Escape đời 2010-2012

Nhiều chiếc xe Escape đời 2010-2012 đang được rao bán với giá trên dưới 300 triệu

Ford Escape được giới chơi xe đánh giá cao bởi khả năng vận hành mạnh mẽ cùng cảm giác lái tốt. Hiện, nhiều chiếc xe Escape sử dụng trên dưới 10 năm đang được rao bán với giá  300 triệu.

- Ưu điểm: Thiết kế nam tính, động cơ mạnh mẽ; xe rộng rãi, gầm cao, chắc chắn; độ an toàn cao; cảm giác lái tốt;…

- Nhược điểm: Chi phí bảo dưỡng, sửa chữa cao; mức tiêu thụ nhiên liệu cao so với phân khúc xe 5 chỗ.

Hoàng Hiệp

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những mẫu xe bình dân bền dáng nhất dù đã sử dụng trên 10 năm

Dù sản xuất và sử dụng hơn 10 năm nhưng những mẫu xe thông dụng dưới đây tỏ ra vẫn chưa hề bị lỗi mốt so với nhiều mẫu xe mới ở thời điểm hiện tại. 

Với mức độ 1, tài khoản định danh điện tử được tạo lập trong trường hợp thông tin của công dân kê khai đã được so sánh, đối chiếu tự động trùng khớp với thông tin trong Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư, nhưng chưa bao gồm ảnh chân dung và vân tay.

Tài khoản định danh điện tử của người nước ngoài cũng được tạo lập trong trường hợp thông tin đã được so sánh, đối chiếu trùng khớp với thông tin trong Cơ sở dữ liệu quốc gia về xuất nhập cảnh, nhưng chưa bao gồm ảnh chân dung và vân tay.

Với mức độ 2, tài khoản được tạo lập trong trường hợp thông tin của cá nhân kê khai đã được xác thực bằng ảnh chân dung hoặc vân tay trùng khớp với thông tin trong Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư, Cơ sở dữ liệu căn cước công dân hoặc Cơ sở dữ liệu quốc gia về xuất nhập cảnh.

Tài khoản định danh điện tử mức độ 2 có giá trị sử dụng tương đương thẻ CCCD, hộ chiếu hoặc giấy tờ có giá trị đi lại quốc tế do bên sử dụng dịch vụ quyết định. Việc lựa chọn sử dụng mức độ của tài khoản định danh điện tử do bên sử dụng dịch vụ quyết định.

Anh Hào

Quy trình cấp tài khoản định danh điện tử

Người dân sử dụng tài khoản định danh điện tử sẽ tiết kiệm được nhiều thời gian, chi phí, giảm tối đa các giấy tờ phải mang theo khi đi làm thủ tục hành chính công, và cũng tạo điều kiện thuận lợi cho dịch vụ công trực tuyến.

Đây là những con số được các chuyên gia nêu ra tại hội thảo “Mô hình quản lý năng lượng trong các cơ sở sử dụng năng lượng lĩnh vực công nghiệp”, do Hội Khoa học và công nghệ sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả Việt Nam (VECEA) vừa tổ chức.

Theo cổng thông tin của Hiệp hội, tại hội thảo đại diện VECEA cho biết, Việt Nam hiện là nền kinh tế có cường độ tiêu thụ năng lượng cao nhất trong khu vực. Một số nghiên cứu trong ngành công nghiệp và xây dựng đã cho thấy tiềm năng có tính khả thi về tài chính trong việc giảm cường độ tiêu thụ năng lượng thông qua cải tiến công nghệ và áp dụng quản lý tài nguyên hiệu quả hơn.

Nghiên cứu cũng cho thấy các chi phí giảm phát thải cacbon nhờ tiết kiệm năng lượng thấp hơn so với mức tiết kiệm chi phí đạt được. Do đó các phương án sử dụng năng lượng hiệu quả cùng cơ hội thay thế nhiên liệu có thể đem lại lợi ích kinh tế, đồng thời giảm phát thải cacbon và cải thiện nguồn cung năng lượng.

Khảo sát thực tế trong lĩnh vực công nghiệp cũng cho biết mức độ lãng phí năng lượng trong các ngành sản xuất công nghiệp tại Việt Nam còn khá lớn, tiềm năng tiết kiệm năng lượng trong công nghiệp ước tính khoảng 20-30%.

Luật sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả có hiệu lực từ năm 2011 đã thúc đẩy các cơ sở sử dụng năng lượng trong lĩnh vực công nghiệp tại Việt Nam, nâng cao ý thức trách nhiệm thực hiện các quy định về quản lý tại cơ sở, đầu tư nhiều hạng mục cải thiện chế độ sử dụng năng lượng như lắp đặt biến tần điều khiển động cơ công suất lớn, cải tạo hệ thống chiếu sáng, thông gió, làm mát...

Với thực trạng sử dụng và quản lý năng lượng tại các cơ sở sử dụng năng lượng hiện nay, việc định hướng để tiến hành sửa đổi, bổ sung một số văn bản quy phạm pháp luật liên quan đến lĩnh vực quản lý năng lượng nói chung và quản lý cơ sở sử dụng năng lượng nói riêng là rất cần thiết. Việc này nhằm hạn chế các yếu kém phát sinh trong hoạt động quản lý năng lượng tại doanh nghiệp, tạo hành lang pháp lý để triển khai có hiệu quả VNEEP3 và hoạt động tiết kiệm năng lượng tại địa phương.

Quản lý năng lượng tại các cơ sở sử dụng năng lượng là nhiệm vụ thường xuyên và lâu dài, góp phần xây dựng và tạo lập xã hội có trách nhiệm trong hoạt động sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả. Việc điều chỉnh, bổ sung các quy định pháp luật phù hợp sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho các cơ sở sử dụng năng lượng thực hiện tốt các biện pháp quản lý và công nghệ về sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả.

D.V

Yêu cầu báo cáo kế hoạch sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả

Bộ Công thương yêu cầu các cơ sở sử dụng năng lượng lập kế hoạch báo cáo thực hiện kế hoạch sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả định kỳ.

Một số kết quả nổi bật của dự án bao gồm: bổ sung, sửa đổi, ban hành 2 tiêu chuẩn quốc gia về nồi hơi công nghiệp vào 12/2019; cung cấp dịch vụ cho 390 doanh nghiệp công nghiệp liên quan đến cải thiện hiệu suất nồi hơi; cải thiện năng lực kỹ thuật, kỹ năng vận hành nồi hơi cho nhân viên của nhiều doanh nghiệp.

Nhờ dự án, đã có 159 doanh nghiệp thực hiện các giải pháp cải thiện hiệu suất nồi hơi, 72 doanh nghiệp thực hiện các dự án thay thế nồi hơi cũ hiệu suất thấp bằng nồi hơi mới hiệu quả năng lượng. Ước tính, dự án này đã góp phần tiết kiệm được 2.905.368 GJ/năm và giảm phát thải khí nhà kính tương đương 487.866 tấn CO2...

Phát biểu tại Hội thảo, ông Trịnh Quốc Vũ, Phó Vụ trưởng Vụ Tiết kiệm năng lượng và Phát triển bền vững (Bộ Công Thương) chia sẻ, Bộ Công Thương đánh giá rất cao các kết quả đạt được của dự án. Dự án đã góp phần thúc đẩy việc chuyển đổi và phát triển thị trường nồi hơi hiệu quả năng lượng tại Việt Nam.

H.A.H

USAID tài trợ 36 triệu USD hỗ trợ Việt Nam chuyển sang năng lượng sạch

Chương trình Năng lượng phát thải thấp Việt Nam II (V-LEEP II) có mục tiêu đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang năng lượng sạch tại Việt Nam.

Trường ĐH Bách khoa Hà Nội và VMED Group hợp tác triển khai Dự án nghiên cứu sản xuất máy oxy dòng cao BKVM-HF1 phục vụ phòng, chống dịch Covid-19 từ cuối tháng 5/2021.

Vào giai đoạn 1 của dự án, 30 máy BKVM-HF1 đầu tiên được Tổng Công ty CP Dịch vụ Tổng hợp Dầu khí Petrosetco thuộc Tập đoàn Dầu khí Việt Nam tài trợ toàn bộ chi phí sản xuất, trị giá 1,5 tỷ đồng.

"Các hoạt động vì cộng đồng là một phần quan trọng trong văn hóa của Petrosetco trong suốt 25 năm hình thành và phát triển. Thấu hiểu bối cảnh khó khăn chung của đất nước cũng như giá trị to lớn của việc kết nối các nguồn lực trong xã hội, chúng tôi rất tự hào và sẵn sàng góp nguồn lực, đồng hành với VMED Group và ĐH Bách khoa Hà Nội trong dự án này. Hy vọng rằng các sản phẩm được làm ra từ chính tâm huyết và trí tuệ này sẽ giúp các bác sĩ nơi tuyến đầu kịp thời cứu chữa cho bệnh nhân, góp phần sớm đưa Việt Nam vượt qua đại dịch" - ông Phùng Tuấn Hà Chủ tịch Petrosetco bày tỏ.

Theo các chuyên gia, máy oxy dòng cao (HFNC-High Flow Nasal Cannula) được nghiên cứu sản xuất từ nhu cầu cao trong điều trị Covid-19 tại các cơ sở y tế. Máy có chức năng cung cấp liên tục khí thở lưu lượng cao (lên tới 60l/phút) với nồng độ oxy điều chỉnh được (từ oxy không khí đến nguyên chất). Dòng khí thở được ổn định ở 37 oC với độ ẩm bão hòa và cấp qua gọng mũi để giúp điều trị bệnh nhân suy hô hấp.

Trường ĐH Bách khoa Hà Nội đã tập hợp các chuyên gia khoa học công nghệ và đội ngũ chuyên gia từ VMED Group phối hợp tiến hành nghiên cứu sản xuất máy oxy dòng cao ký hiệu BKVM-HF1.

Máy oxy dòng cao BKVM-HF1 được thử nghiệm tại phòng thử nghiệm của VMED Group

Máy được đo lường tại phòng thử nghiệm của VMED Group, xây dựng tiêu chuẩn cơ sở bởi HUST, giám định kỹ thuật từ Vinacontrol, thử nghiệm tại Trung tâm cấp cứu A9 Bệnh viện Bạch Mai, và được Bộ Y tế quyết định lưu hành vào giữa tháng 6/2021.

Ông Ngô Thanh Sơn - Phó Tổng Giám đốc VMED Group khẳng định: “Chúng tôi tự hào được đồng hành cùng ĐH Bách khoa Hà Nội làm ra một sản phẩm có giá trị ứng dụng cao để kịp thời chuyển đến các điểm nóng về điều trị Covid-19, cũng như nhanh chóng trang bị cho các bệnh viện phục vụ công tác điều trị bệnh nhân Covid-19”.

PGS.TS Huỳnh Quyết Thắng - Hiệu trưởng Trường đại học Bách khoa Hà Nội cho biết: “Sau sự khởi đầu này, chúng tôi sẽ tiếp tục đóng góp trí tuệ, nghiên cứu, sáng tạo ra HF2, HF3…, để góp sức giúp ngành y, giúp các bệnh nhân chống lại đại dịch Covid-19. Các dòng sản phẩm được sáng tạo bởi nhà khoa học Việt Nam, được sản xuất bởi doanh nghiệp Việt Nam trước hết phục vụ người dân Việt Nam, nhưng cũng mong sẽ đến ngày vươn ra các thị trường khác.”

Đại diện VMED & ĐH Bách khoa ký kết hợp tác

Đại diện Tổng Công ty Cổ phần Dịch vụ Tổng hợp Dầu khí Petrosetco trao tặng 1,5 tỷ đồng tài trợ cho dự án

Vào giai đoạn 2 của dự án, Trường ĐH Bách khoa Hà Nội và VMED Group sẽ xây dựng phương án triển khai sản xuất với số lượng lớn và đồng bộ với các hệ thống khác trong bệnh viện để nâng cao hiệu quả cứu chữa bệnh nhân.

Vận hành máy oxy dòng cao luôn cần nguồn cấp khí và oxy y tế. Vụ Khoa học Công nghệ, Bộ Giáo dục và Đào tạo đã hỗ trợ nhóm nghiên cứu của PGS. Vũ Đình Tiến chế tạo hệ thống khí y tế theo TCVN 8022-1:2009 có thể dùng cho 10 máy oxy dòng cao cùng lúc. Nhóm đã chế tạo thành công máy oxy y tế lưu lượng 60l/phút có độ tinh khiết đến 93% oxy có thể phục vụ linh hoạt cho tuyến y tế cơ sở.

Hiện tại nhóm nghiên cứu của 2 bên đang tiếp tục hoàn thiện máy làm giàu oxy từ không khí để tích hợp thêm vào hệ thống và nâng cấp tính năng cao cho các máy BKVM được sản xuất tiếp theo. Giải pháp này đặc biệt cần thiết cho các bệnh viện dã chiến.

Phương Dung