Tại hội nghị, cập nhật tiến độ xây dựng phần mềm liên thông hỗ trợ thủ tục hành chính cho các bệnh nhân F0 điều trị tại nhà, Phó Giám đốc Sở TT&TT Nguyễn Tiến Sỹ cho biết, đến nay các phiếu mẫu gồm: phiếu xét nghiệm, đơn thuốc ngoại trú, giấy xác nhận hoàn thành điều trị, giấy xác nhận nghỉ việc hưởng bảo hiểm xã hội đã được đơn vị phát triển phần mềm hoàn thành.

Trong hai ngày 23 và 24/3, Sở Y tế, Bảo hiểm xã hội thành phố, Sở TT&TT đã tập huấn cho cán bộ y tế để chuẩn bị triển khai giai đoạn I. Theo đại diện Bảo hiểm xã hội thành phố, tuần qua đơn vị tiếp tục phối hợp với các sở, ngành liên quan tiếp đón hơn 61.000 lượt lao động bị F0 đến giải quyết chế độ nghỉ ốm, trong đó giải quyết cho hơn 49.000 lượt người với hơn 59 tỷ đồng, số còn lại chưa xử lý được do thiếu hồ sơ.

Chỉ đạo về vấn đề ứng dụng CNTT, triển khai phần mềm hỗ trợ F0, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Chử Xuân Dũng giao Sở Y tế, Sở TT&TT sớm tạo thuận lợi cho người dân. Các đơn vị tiếp tục đề xuất cải tiến, hỗ trợ các địa phương, tránh xảy ra sai sót khi đưa vào vận hành.

Phần mềm liên thông hỗ trợ thủ tục hành chính cho F0 điều trị tại nhà được đưa vào triển khai sẽ giúp giảm tải cho nhân viên y tế, tiết kiệm thời gian cho người dân, F0 tại Hà Nội (Ảnh minh họa: moh.gov.vn)

Trước đó, trong chia sẻ với báo chí vào ngày 18/3, ông Nguyễn Việt Hùng, Phó Giám đốc phụ trách Sở TT&TT Hà Nội cho biết, Sở này đang phối hợp với Sở Y tế và Bảo hiểm xã hội thành phố xây dựng Phần mềm quản lý bệnh nhân Covid-19 (F0) và hỗ trợ thủ tục hành chính cho F0 điều trị tại nhà, áp dụng chữ ký số nhằm giảm tải cho trạm y tế xã phường, đồng thời phục vụ người dân một cách nhanh chóng, thuận tiện, an toàn hơn.

Phần mềm quản lý bệnh nhân F0 và hỗ trợ thủ tục hành chính cho bệnh nhân tại nhà được phát triển từ phần mềm quản lý F0 trước đây và bổ sung 4 tính năng quan trọng gồm: trả kết quả xét nghiệm; đơn thuốc; cấp giấy chứng nhận nghỉ ốm; cấp giấy xác nhận khỏi bệnh.

Phần mềm có thể phục vụ khoảng 10.000 người truy cập và hệ thống lưu trữ hiện tại lên tới trên 10 triệu hồ sơ bệnh nhân trong 1 năm. Đặc biệt, không chỉ phục vụ công tác phòng chống dịch trước mắt, phần mềm dự kiến được phát triển để xây dựng bệnh án điện tử, quản lý bảo hiểm y tế, sổ sức khỏe điện tử của người dân Thủ đô trong giai đoạn mới.

“Để ứng dụng phần mềm vào thực tiễn, Sở TT&TT đã chủ trì, phối hợp với một số sở, ngành liên quan xây dựng kế hoạch tập huấn cho các trạm y tế cơ sở qua mạng, làm video hướng dẫn sử dụng, quay tại thực địa một phường ở Hà Nội; sau đó truyền video đến cho các trạm y tế xã, phường khác để nhân viên y tế cũng như bộ phận phối hợp có thể học trực tuyến, nhanh chóng khai thác thành công phần mềm”, đại diện Sở TT&TT Hà Nội cho hay.

Hiện nay, để tạo thuận lợi cho người dân, một số địa phương như TP.HCM, Phú Thọ, Đà Nẵng... đã hỗ trợ người dân, F0 đăng ký, nhận Giấy chứng nhận nghỉ việc hưởng bảo hiểm trực tuyến.

Liên quan đến việc cấp chứng nhận người nhiễm Covid-19 và người nhiễm Covid-19 đã khỏi bệnh, từ thực tế số ca nhiễm Covid-19 tăng nhanh trong 2 tháng đầu năm nay, trong tuần đầu tháng 3, Bộ TT&TT đã đề nghị Bộ Y tế sớm nghiên cứu và đề xuất phương án triển khai hiệu quả quy trình thủ tục chứng nhận F0 cho người dân. Đồng thời, hướng dẫn địa phương áp dụng công nghệ để quản lý người nhiễm và khỏi bệnh Covid-19. Bên cạnh đó, Bộ TT&TT cũng đề nghị Bộ Y tế cân nhắc việc coi cấp chứng nhận F0 và F0 khỏi bệnh như 1 dịch vụ công trực tuyến.

Vân Anh

TP.HCM cho khai báo F0, xác nhận hoàn thành cách ly theo hướng dịch vụ công mức 4

UBND TP.HCM yêu cầu Sở TT&TT tăng cường truyền thông cho người dân hiểu lợi ích và sử dụng hiệu quả công cụ chuyển đổi số khai báo F0, nhận giấy xác nhận hoàn thành cách ly y tế tại nhà theo hướng cung ứng dịch vụ công mức 4.

Một số mẫu xe điện mô hình của Toyota. Ảnh: Hotcar

Nhưng chỉ trong gần một năm trở lại đây, chính phủ nhiều nước đã đưa ra cam kết về mục tiêu trung hòa carbon (phát thải ròng bằng 0), đi cùng đó là các kế hoạch, lộ trình chi tiết về cắt giảm sử dụng phương tiện chạy dầu diesel và xăng. Bước chuyển này đã tạo sức ép lên nhiều ngành công nghiệp lớn, theo hướng dịch chuyển sang “công nghệ xanh”. Các hãng chế tạo ô tô lớn nhất thế giới cũng không thể đứng ngoài xu hướng này. Họ buộc phải tăng cường đầu tư cho các kế hoạch phát triển xe điện trong thập kỉ tới đây.

Một trong những thay đổi lớn dễ nhận thấy chính là các kế hoạch đầu tư ngắn hạn của một vài ông lớn trong ngành chế tạo ô tô thế giới, số đang hướng đến mục tiêu cung ứng ra thị trường một lượng lớn xe điện nhằm đáp ứng nhu cầu tăng nhanh, cùng với đó là các quy định chặt chẽ hơn áp dụng cho xe ô tô thông thường.

Một khảo sát do hãng tin Reuters thực hiện hồi tháng 11 vừa qua cho thấy, các hãng xe hơi toàn cầu có kế hoạch chi khoảng 500 tỉ USD để phát triển xe điện và pin xe điện từ nay đến năm 2030. Con số này nhiều hơn 200 tỉ so với tính toán ở thời điểm ba năm trước đây.

Cũng có lo ngại cho rằng việc đổ dồn đầu tư cho xe điện sẽ làm xuất hiện tình trạng dư thừa nguồn cung. Dù thời điểm áp dụng phát thải ròng bằng 0 chuẩn bị được áp dụng cho nhiều thành phố như London hay Paris gắn với nhu cầu mua xe điện tăng, vẫn chưa thể đoán chắc được khả năng tiêu thụ ở mức nào vào năm 2030.

Bất chấp những nghi ngại về nguồn cầu, nhiều công ty đã gia tăng mạnh khoản đầu tư cho xe điện. Hồi đầu tháng 12 này, Toyota công bố kế hoạch đầu tư 1,29 tỉ USD để xây dựng một nhà máy sản xuất pin cho xe điện ở bang North Carolina. Sau khi đi vào sản xuất từ năm 2025, ông lớn xe hơi của Nhật Bản này kỳ vọng cơ sở này sẽ sản xuất được 200.000 bộ pin/năm. Mức sản lượng hàng năm sau đó có thể được đẩy lên 1,2 triệu bộ pin/năm, khi lượng xe điện mà Toyota cho ra thị trường tăng.

Trước đó, Toyota hồi tháng 10/2021 từng công bố kế hoạch tăng đầu tư vốn cho xe điện, với tổng số vốn lên đến 3,4 tỉ USD, chưa kể dự án ở North Carolina. Công ty chọn North Carolina làm cứ điểm sản xuất pin xe điện do đây là bang có tỉ lệ sản lượng điện từ năng lượng tái tạo cao. Điều này nằm trong một chiến lược lớn hơn của Toyota về đạt mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.

Thương hiệu xe điện Audi Artemis củaVolkswagen. Ảnh: Slashgear

Nissan cũng có những cam kết tương tự, với kế hoạch đầu tư 17,6 tỉ USD cho phát triển xe điện trong chiến lược có tên gọi “Tham vọng năm 2030”. Nissan kỳ vọng sản lượng xe điện của hãng sẽ chiếm 50% tổng lượng xe cung ứng ra thị trường vào năm 2030, thông qua việc cho ra lò nhiều mẫu xe mới, thích ứng với nhu cầu đa dạng của người tiêu dùng. Theo kế hoạch, khoảng 75% sản lượng xe của Nissan bán ra tại thị trường châu Âu sẽ là xe chạy điện và xe hybrid (chạy cả điện và xăng). Tỉ lệ này ở Nhật Bản là 55%, ở thị trường Mỹ và Trung Quốc là 40%.

Theo Báo tin tức

Chiếc bán tải điện HUMMER EV 2022 đầu tiên sản xuất có giá 2,5 triệu USD

Bán tải thuần điện GMC HUMMER EV 2022 đã chính thức đi vào sản xuất hàng loạt. Chiếc xe đầu tiên HUMMER EV Edition 1 VIN 001 được bán với giá 2,5 triệu USD thông qua đấu giá.

Quận Tây Hồ là khu vực đất phong thuỷ đắc địa đắt đỏ nhất nhì của Thủ đô, nhưng lại giới hạn phát triển số lượng các toà cao tầng. Bởi thế, tới thời điểm hiện tại, số lượng các dự án đã và đang được triển khai trên địa bàn quận, về cơ bản đã hết hàng. Nếu có giá bán các căn hộ đều dao động từ 42 - 125 triệu/m2.

Vậy có thể tìm thấy căn hộ nào trên địa bàn quận Tây Hồ với giá chỉ 2,1 tỷ cho công năng 2 phòng ngủ? Rất khó, nhưng không phải không có.

Toạ lạc tại một trong những vị trí đắc địa cuối cùng của quận Tây Hồ, dự án Tây Hồ River View sở hữu vị trí với địa thế cao trên đường An Dương Vương, tại ngã ba An Dương Vương - Thượng Thụy.

Thoạt nghe, có thể nhiều người cảm thấy đây là vị trí xa xôi so với các khu vực trung tâm. Tuy nhiên, khi hiện tượng ùn tắc giao thông diễn ra thường xuyên, gần như đã trở thành “đặc sản” của các thành phố lớn, thì định nghĩa khoảng cách di chuyển cần có chút thay đổi. Thay vì đo lường bằng cây số, bằng độ dài, khoảng cách di chuyển tại các thành phố này không ít người tính bằng giờ, bằng phút. Bởi lẽ người ta có thể phải chịu đựng cả tiếng đồng hồ di chuyển trên đoạn đường chỉ 5km trong bức bối khó chịu bởi ùn tắc giao thông, nhưng chỉ 15 phút để di chuyển 10km trên đoạn đường thông thoáng với tâm trạng hoàn toàn thư thái, không phải hít khí thải xe cộ hay âm thanh ồn ã từ các phương tiện giao thông.

Vị trí thuận tiện của dự án Tây Hồ River View

Chủ đầu tư cho hay, từ Tây Hồ River View, thông qua các tuyến đường rộng thoáng như An Dương Vương, Võ Chí Công, Phạm Văn Đồng, cư dân chỉ mất khoảng 10 phút di chuyển tới các quận Cầu Giấy và Ba Đình, 15 phút tới khu phố cổ. Giao thông thuận tiện này đều nhờ vào hệ thống hạ tầng của khu vực cửa ngõ Thủ đô đã và đang tiếp tục được hoàn thiện. Hiện tại, đường Vành đai 3 đoạn từ Nam Thăng Long đến Mai Dịch đã hoàn thành nâng cấp và mở rộng, khánh thành đúng ngày 10/10 vừa rồi để chào mừng 1010 năm Thăng Long - Hà Nội, rút ngắn khoảng cách và thời gian di chuyển từ Tây Hồ River View tới các quận Cầu Giấy và Ba Đình.  

Công trình mở rộng đường đê Âu Cơ đoạn từ Khách sạn Thắng Lợi đến nút giao cầu Nhật Tân cũng đang được thi công, dự kiến sẽ hoàn thiện trong năm nay. Sau khi hoàn thiện tuyến đường này, quãng đường kết nối dự án tới trung tâm phố cổ sẽ càng thông thoáng và thuận lợi hơn. Trong tương lai sẽ tiếp tục tiến hành công trình đường Nguyễn Văn Huyên kéo dài, tuyến đường này sẽ kết nối trực tiếp Tây Hồ River View tới quận Cầu Giấy. Hiện đã hoàn thành tới đoạn Khu đô thị Ngoại giao đoàn. Xa hơn, là tuyến đường sắt đô thị trên cao mang đến lựa chọn phương tiện giao thông mới, văn minh và hiện đại cho cư dân nơi đây.

Cuộc sống tiện nghi, không gian khoáng đạt

Không chỉ thuận tiện trong giao thông, Tây Hồ River View còn mang đến cư dân cuộc sống tiện nghi hằng ngày. Cách dự án chỉ 1,5 - 2km là cụm trường công lập các cấp từ mầm non đến THPT. Nếu muốn con học trường quốc tế, bố mẹ có thể chọn các trường ngay trong khuôn viên KĐT quốc tế Ciputra liền kề dự án. Ngoài ra, cư dân có thể dễ dàng tiếp cận các tiện ích từ cơ bản đến cao cấp ngay tại khối đế toà nhà và trong Ciputra, bởi đây là một khu đô thị mở.

Dự án Tây Hồ River View đang trong giai đoạn hoàn thiện bàn giao nhà

Một lợi thế mà ít dự án có thể so sánh với Tây Hồ River View, đó là không gian khoáng đạt và tầm nhìn tuyệt mỹ khắp bốn hướng. Nhờ toạ lạc trên thế đất cao bên bờ Nam sông Hồng, nằm giữa khu nhà ở thấp tầng, ba mặt phía Đông, Tây và Bắc có tầm nhìn hướng ra sông Hồng và cầu Nhật Tân đầy sắc màu, cùng cầu Thăng Long hoài cổ. Trong khi đó, phía Nam nhìn ra khu biệt thự sang trọng của khu đô thị Ciputra. Hưởng thụ không gian trong lành hằng ngày sẽ mang đến tâm trí thảnh thơi, những suy nghĩ tích cực và cuộc sống hạnh phúc hơn cho cư dân Tây Hồ River View.

Với tất cả những lợi thế kể trên, thế nhưng Tây Hồ River View lại đang có mức giá hợp lý. Đây chính là dự án sở hữu vị trí đắc địa quận Tây Hồ, mà giá bán chỉ 2,1 tỷ cho căn hộ công năng 2 phòng ngủ. Đặc biệt, dù dự án đã cất nóc và đang trong quá trình hoàn thiện để bàn giao, khách hàng vẫn chỉ cần thanh toán 30% giá trị căn hộ trong đợt thanh toán đầu tiên.

Lê Hương

Clip chồng bỏ mặc vợ đang đau đớn đuổi bắt lại con chó được chia sẻ chóng mặt

Sau cú đâm vào đầu ô tô, người chồng bỏ mặc vợ đang đau đớn nằm dưới đường, đuổi theo bắt lại con chó sổng ra từ lồng xe. Đoạn clip từ camera hành trình đang gây sốt trên nhiều trang mạng.

Một trong số những hộ nghèo đầu tiên của Đà Nẵng nhận trợ cấp đầu thu truyền hình số hồi tháng 10/2015. Ảnh: Theo Báo Đà Nẵng

Theo đó, trong quý I/2016 Quỹ Dịch vụ Viễn thông công ích sẽ phối hợp đẩy nhanh tiến độ xây dựng các văn bản, thông tư hướng dẫn thực hiện Chương trình. Đồng thời tổ chức hội nghị tập huấn triển khai Chương trình dịch vụ viễn thông công ích. Sau đó sẽ thực hiện quản lý, cấp phát kinh phí theo tiến độ, đúng quy định của các thông tư hướng dẫn thực hiện Chương trình này.

Chương trình cung cấp dịch vụ viễn thông công ích đến năm 2020 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định 1168/QĐ-TTg ngày 24/7/2015.. Kinh phí dự kiến thực hiện Chương trình là 11.000 tỷ đồng, được đảm bảo từ nguồn thu của Quỹ Dịch vụ viễn thông công ích Việt Nam.

Theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ, Chương trình cung cấp dịch vụ viễn thông công ích đến năm 2020 được triển khai thực hiện nhằm đạt được các mục tiêu tổng thể sau:

Đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng viễn thông băng rộng trên phạm vi cả nước, trong đó tập trung ưu tiên vùng sâu, vùng xa, vùng khó khăn, vùng biên giới, hải đảo.

Phổ cập dịch vụ viễn thông công ích, bảo đảm quyền truy nhập bình đẳng, hợp lý cho mọi người dân, hộ gia đình, đồng thời theo từng thời kỳ ưu tiên hỗ trợ việc sử dụng dịch vụ viễn thông công ích và đầu thu truyền hình số của hộ nghèo, hộ cận nghèo và một số đối tượng chính sách xã hội theo quy định của nhà nước.

Bảo đảm thông tin liên lạc phục vụ tìm kiếm cứu nạn, chỉ đạo điều hành phòng chống thiên tai, cung cấp cho mọi người dân khả năng truy nhập miễn giá cước các dịch vụ viễn thông bắt buộc.

Bảo đảm các trường học, bệnh viện, UBND cấp xã trên toàn quốc khả năng sử dụng dịch vụ truy nhập Internet băng rộng.

Bảo đảm thực hiện các mục tiêu của Đề án số hóa truyền dẫn, phát sóng truyền hình mặt đất đến năm 2020.

Khi các mục tiêu của Chương trình được triển khai, mọi người dân được hỗ trợ sử dụng miễn giá cước các dịch vụ viễn thông khẩn cấp và dịch vụ trợ giúp tra cứu số thuê bao điện thoại cố định; sử dụng dịch vụ truy nhập Internet băng rộng tại các điểm cung cấp dịch vụ viễn thông công cộng của Chương trình theo giá cước dịch vụ viễn thông công ích.

Theo cơ quan điều tra, Công ty Diệp Bạch Dương vay vốn tại Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Việt Nam – Chi nhánh TP.HCM (Agribank TP.HCM) từ năm 2007. Công ty ký 5 hợp đồng tín dụng, đã tất toán 2 hợp đồng và còn lại 3 hợp đồng còn dư nợ. 

Đối với khoản vay 67.000 lượng vàng SJC, mục đích vay vốn của Công ty Diệp Bạch Dương là để thanh toán tiền mua các bất động sản gồm: Nhà đất 24A, 26, 28 (tầng 1 và 2), 30 và 32 Lê Văn Hưu, P.Bến Nghé, Q.1; 179 bis, 183 Hai Bà Trưng, P.6, Q.3; 45 Lý Tự Trọng, Q.1 và 151/6, 151/12, 151/20 tại Gò Ô Môi, P.Phú Thuận, Q.7. 

Trụ sở Trung tâm Ca nhạc nhẹ là 1 trong 8 tài sản đảm bảo của Công ty Diệp Bạch Dương tại Agribank TP.HCM.

Trong đó, công ty bà Bạch Diệp vay 21.860 lượng vàng để mua nhà đất trên đường Lê Văn Hưu, Q.1. Vay 29.610 lượng vàng để mua nhà 179 bis, 183 Hai Bà Trưng, Q.3 và xây dựng giai đoạn 1 dự án cao ốc văn phòng và căn hộ cho thuê tại 179 bis, 181, 183 và 185 Hai Bà Trưng. Vay 15.530 lượng vàng để mua nhà 45 Lý Tự Trọng và các nhà tại Gò Ô Môi, Q.7.

Với các hợp đồng vay nói trên, nguồn trả nợ của công ty bà Bạch Diệp là bán các căn nhà và  nguồn thu từ việc cho thuê, kinh doanh nhà hàng. 

Đến nay, Công ty Diệp Bạch Dương còn 8 bất động sản là tài sản đảm bảo đang hạch toán tại Agribank TP.HCM. Các tài sản đó là: Nhà đất 57 Cao Thắng, Q.3; 179C, 179 bis, 181, 183 Hai Bà Trưng, Q.3; 24A, 26, 28 (tầng 1 và 2), 30 Lê Văn Hưu, Q.1 và 45 Lý Tự Trọng, Q.1.

Tính đến cuối tháng 5/2019, Công ty Diệp Bạch Dương còn dư nợ gốc 2.904 tỷ đồng, nợ lãi 2.583 tỷ đồng bao gồm cả lãi trong hạn và lãi quá hạn, thuộc loại nợ xấu (nhóm 5). Dư nợ của công ty đã được Agribank TP.HCM bán cho Công ty TNHH MTV Quản lý tài sản của các tổ chức tín dụng Việt Nam (VAMC).

Khu đất số 179 bis, 181, 183 Hai Bà Trưng, Q.3 của công ty bà Bạch Diệp.

Qua điều tra các khoản vay, cơ quan điều tra xác định Agribank TP.HCM đã cho của Công ty Diệp Bạch Dương vay dựa trên phương án vay vốn không khả thi, không có khả năng tài chính để trả nợ, vi phạm các quy định về điều kiện, thẩm định cho vay của Ngân hàng Nhà nước. 

Để đạt được mục đích được vay, Công ty Diệp Bạch Dương đã có hành vi gian dối khi lập báo cáo tài chính và cung cấp thông tin không trung thực về năng lực kinh doanh. Sau khi được giải ngân, công ty bà Bạch Diệp dùng để mua nợ tại SeABank. 

Hiện dư nợ của Công ty Diệp Bạch Dương là 5.244 tỷ đồng, trong khi tài sản đảm bảo chỉ có giá trị 2.186 tỷ đồng, không có khả năng thu hồi và có khả năng mất vốn.

Do hành vi nói trên độc lập với vụ án hoán đổi giữa nhà đất 57 Cao Thắng và nhà đất 185 Hai Bà Trưng, thời hạn điều tra đã hết, nên cơ quan CSĐT quyết định tách vụ án hình sự về hành vi vi phạm như trên để tiếp tục điều tra, làm rõ. 

Nữ đại gia Bạch Diệp lừa lấy khu ‘đất vàng’ 185 Hai Bà Trưng như thế nào?

Sử dụng nhà đất số 57 Cao Thắng để đổi lấy khu “đất vàng” 185 Hai Bà Trưng - Trụ sở Trung tâm Ca nhạc nhẹ, thế nhưng trước đó nữ đại gia Dương Thị Bạch Diệp đã mang nhà đất hoán đổi đi thế chấp ngân hàng.