Soi kèo góc Sydney FC vs Western Sydney Wanderers, 16h45 ngày 13/4
本文地址:http://account.tour-time.com/news/368c398833.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Nhận định, soi kèo Guanacasteca vs Perez Zeledon, 5h00 ngày 24/1: Nối mạch toàn thắng
Sau khi giảm giá vào tháng 1/2018, nhiều mẫu xe Kia lại điều chỉnh tăng giá bán. Mức tăng trong tháng 2 được điều chỉnh từ 4 20 triệu đồng tùy phiên bản và mẫu xe.
Theo dõi bảng giá bán tháng 2 cho thấy, giá bán của Kia Morning ổn định ngoại trừ phiên bản Kia Moring Si AT tăng 4 triệu lên 379 triệu đồng.
Tăng cao nhất trong đợt này là Kia Cerato. Theo đó, cả 3 phiên bản Cerato đều bị điều chỉnh giá bán. Cụ thể, Kia Cerato 1.6 AT có mức tăng cao nhất, 10 triệu đồng. Với mức tăng này, Kia Cerato 1.6 AT hiện có giá 589 triệu đồng. Trong khi đó, Kia Cerato 1.6 MT tăng thêm 5 triệu đồng lên thành 530 triệu đồng. Phiên bản Cerato 2.0 AT tăng thêm 6 triệu đồng lên thành 635 triệu đồng.
Tất cả 3 phiên bản Sorento đều tăng giá thêm 10 triệu đồng. Hiện, mẫu xe này có mức giá 799 – 949 triệu đồng.
">Giá bán nhiều mẫu xe Kia lại tăng
Nếu bạn đang dùng Snapchat, Instagram, hay Facebook, hẳn bạn không còn xa lạ với "Stories". Đây là một loại nội dung hiển thị đầy màn hình, cho phép bạn có thể vuốt hoặc bấm để xem tiếp. "Stories" khởi nguồn từ Snapchat, được Instagram sao chép một cách không thương xót, và Facebook còn đáng sợ hơn khi cố mang "Stories" lên mọi sản phẩm mà họ làm ra.
Một tính năng hấp dẫn như thế không thể thiếu sự "góp vui" của Google. Thế nên họ đã bắt đầu thử nghiệm hiển thị thông tin theo định dạng "Stories" trong kết quả tìm kiếm, nhưng chỉ xuất hiện khi bạn thực sự tìm nó mà thôi. Ví dụ, khi bạn tìm một nhà xuất bản nội dung như People, CNN, hay SBNation, nhiều khả năng bạn sẽ thấy một dãy các nội dung slideshow do chính xác trang web này tạo ra. Nó có thể là slideshow liệt kê một danh sách top ten nào đó, các hình ảnh be bé đang chuyển động, hay một vài nội dung gây tò mò thị giác được thiết kế dành riêng cho di động..
Vậy còn AMP là gì? AMP là một chuẩn cho các trang web có khả năng hiển thị nhanh hơn nhiều so với các trang web di động thông thường, được hỗ trợ bởi Google. Nó là câu trả lời của Google đối với tính năng Instant Articles của Facebook, nhưng lại chạy từ Google Search, Bing và Twitter. GenK là một trong nhiều trang web đã sử dụng tính năng AMP này từ lâu.
Đã có nhiều tranh cãi xung quanh AMP, nhưng không thể phủ nhận rằng nó đã trở thành một nguồn lưu lượng người đọc lớn đối với các nhà xuất bản nội dung đã và đang sử dụng AMP. Do vậy AMP trong "AMP Stories" ám chỉ rằng tính năng "Stories" của Google sẽ được xây dựng dựa trên nền tảng HTML. AMP Stories được viết và hiển thị bằng nhiều công cụ tương tự vốn được dùng để làm ra các bài báo AMP, nhằm giúp chúng tải nhanh hơn và thậm chí là được lưu xuống bộ nhớ đệm trên điện thoại trước khi bạn bấm vào xem.
Để có các nội dung AMP Stories, Google đã làm việc và trả một lượng tiền cho các nhà xuất bản. Lượng tiền này là bao nhiêu thì không ai biết được, nhưng Google xem nó như một loại quỹ phát triển thay vì là một khoản tiền thanh toán như Facebook đã từng làm với các live video.
Trong bản thử nghiệm đầu tiên này, AMP Stories trông rất giống với các Stories mà bạn thấy trên Snapchat Discover. Nó là sự kết hợp giữa chữ, hình ảnh chuyển động và một video nhỏ. Bạn bấm vào bên phải để xem tiếp, bấm bên trái để quay lại. AMP Stories là một phương thức độc đáo và mới mẻ để kể các câu chuyện, trái ngược với các bài báo AMP - vốn là một trang web thông thường nhưng có khả năng hiển thị nội dung nhanh hơn mà thôi. Google cho biết ở giai đoạn này, họ không cho phép quảng cáo trong AMP Stories, nhưng chắc chắn sau này quảng cáo là không tránh khỏi.
Bất kỳ ai cũng có thể tạo ra một AMP Story, nhưng Google sẽ không hiển thị mọi AMP Stories của bất kỳ nhà xuất bản nào lên trang tìm kiếm của mình. Hiện họ chỉ cho phép một nhóm nhỏ đã được duyệt tham gia mà thôi. Bạn có thể đưa đường dẫn đến AMP Stories hoặc chia sẻ nó, nhưng chú ý là xem trên desktop sẽ không đẹp như xem trên điện thoại đâu.
Google không cho biết khi nào AMP Stories sẽ chính thức hoạt động, và khi hoạt động rồi thì sẽ hiển thị ở đâu. Nhưng có thể đoán được rằng nó sẽ xuất hiện trong mục "Top Stories" trên Google, trên Google Feed trên điện thoại Android, và bất kỳ nơi nào hợp lý. Nhưng liệu chúng sẽ hiện mãi hay biến mất như các Stories khác? Liệu chúng có phải là những vòng tròn hiện trên đầu các kết quả tìm kiếm không?... Mọi câu hỏi đều chưa được Google trả lời.
Dù sao thì Google cung nên tung ra AMP Stories sớm, bởi vòng đời của những tính năng hấp dẫn trên Internet chỉ khoảng 1-2 năm sau khi phổ biến rộng rãi mà thôi. "Stories" sắp chạm mốc này, AMP cũng vậy. Kết hợp hai thứ này lại với nhau sẽ ra sao? Liệu mọi người sẽ phản ứng như thế nào? Chỉ có thời gian mới cho ta biết được.
Theo GenK
">Google sẽ mang tính năng 'Stories' vào kết quả tìm kiếm
Huyền thoại Nokia 8800 đọ sức Nokia 8 Sirocco: Siêu phẩm tranh tài
Nhận định, soi kèo PAOK vs Slavia Praha, 3h00 ngày 24/1: Vé sớm cho chủ nhà
Trong một cuộc phỏng vấn tại triển lãm xe Frankfurt Auto Show 2017, CEO Qualcomm Steve Mollenkopf cho rằng xe hơi và tự động hóa mới là lĩnh vực xuất hiện nhiều thay đổi nhất trong thập kỷ tới.
Xe tự lái, các dịch vụ di động sẽ mang đến sự thay đổi lớn chưa từng có và ngành công nghiệp ô tô truyền thống có thể bị “phá vỡ”. Nó giống như những gì mà iPhone đã tạo ra ở thị trường điện thoại bởi các công nghệ mới sẽ khiến con người thay đổi cách thức di chuyển.
Dù đã được nhắc đến từ lâu nhưng thiếu đi các công nghệ phù hợp đã khiến những chiếc xe không người lái chỉ có trong phim viễn tưởng suốt nhiều thập kỷ. Thế nhưng sự phát triển mạnh mẽ của các công nghệ mới như IoT, AI,…khiến những chiếc xe tự lái, xe điện thông minh trở nên gần hơn khi đã có thể chiêm ngưỡng “concept” ở các triển lãm.
Đóng góp quan trọng nhất của AI là làm cho các mẫu xe ô tô trở nên an toàn hơn thông qua khả năng giao tiếp với nhau (Vehicle-to-vehicle) giúp làm giảm tai nạn và cả khả năng giao tiếp với con người.
Cũng trong một sự kiện vừa được tổ chức tại Việt Nam, Tổng giám đốc Qualcomm Đông Dương Thiều Phương Nam cho hay hiện hơn 70% các ô tô mới đã được kết nối mạng LTE. Đến năm 2020, ước tính sẽ có khoảng 250 triệu xe kết nối Internet. Với sự phát triển của công nghệ di động, IoT thì ngành công nghiệp ô tô sẽ thay đổi nhanh chóng nhất. Cùng với điện toán đám mây, IoT trở thành nền tảng hoàn hảo để triển khai công nghệ AI trong lĩnh vực ô tô để mang đến những bộ óc thông minh hơn trên xe hơi.
Sự “lấn sân” của các công ty công nghệ
Sự phát triển của công nghệ quay lại đe dọa ngành sản xuất ô tô truyền thống. Theo dự đoán, các mẫu xe điện có thể chiếm 20% thị trường vào năm 2019 trong khi các hãng ô tô lại chậm chân trong lĩnh vực mới này.
Tesla của Elon Musk hẳn là bài học cho các nhà sản xuất ô tô bởi những thành quả mà hãng xe này mang lại trong một thời gian ngắn có thể đe doạ đến bề dày lịch sử hàng trăm năm của nhiều hãng xe trên thế giới.
">IoT và AI sẽ làm nên những thay đổi lịch sử của công nghiệp ô tô
Vũ khí bí mật của Samsung 'tịt ngòi' giữa lúc cam go nhất
Tại sao mẫu điện thoại flagship của Huawei lại được coi là "bí mật"? Đơn giản vì nếu đọc các thông tin rò rỉ về Huawei P20 và Huawei P20 Plus (hoặc Huawei P20 Pro), bạn có thể dễ dàng cảm thấy rối trí.
Theo một số tin đồn, dòng điện thoại đầu bảng mới của công ty Trung Quốc sẽ dùng tới 3 ống kính cho camera chính ở mặt sau máy. Song, một số nguồn "thạo tin" khác lại quả quyết, chúng vẫn dùng camera kép.
Sau đó, chính Huawei lại tung ra các đoạn quảng cáo ám chỉ hệ thống camera 3 ống kính. Điều đó khiến nhiều người tin, mẫu Huawei P20 thường sẽ được trang bị camera kép, trong khi camera ba sẽ xuất hiện ở mẫu điện thoại flagship lớn hơn - Huawei P20 Plus (hoặc Huawei P20 Pro hay bất kỳ cái tên nào khác nhà sản xuất chọn để gọi nó).
"Kẻ phát tán tin đồn khét tiếng" Evan Blass thậm chí đã vừa cho đăng tải một bức ảnh được cho là chụp nguyên mẫu Huawei P20. Căn cứ vào ảnh, người xem thấy rõ 4 điểm: hệ thống camera kép theo chiều dọc ở mặt lưng máy, vùng cắt khoét bắt chước iPhone X ở trên cùng màn hình dù có kích cỡ nhỏ hơn (đây là lí do máy còn được gọi là "bản sao iPhone X của Huawei), thiết kế gần như không mép viền ngoại trừ phần có đặt cảm biến vân tay ở dưới cùng và logo ám chỉ thiết bị cài đặt hệ điều hành Android 8 Oreo.
Vẫn còn gần 1 tháng cho tới thời điểm Huawei dự kiến công bố dòng điện thoại flagship 2018. Vì vậy, dư luận sẽ còn tiếp tục được chứng kiến sự xuất hiện của những thông tin, hình ảnh rò rỉ mới về chúng.
Tuấn Anh (Theo Phonearena)
Không chỉ sở hữu 3 camera sau, một thay đổi khác cũng được áp dụng trên Huawei P20 là việc loại bỏ nút tăng giảm âm lượng.
">Lộ ảnh 'bản sao iPhone X' của Huawei dùng camera kép
友情链接