Nhận định, soi kèo OFK Vrsac vs RFK Novi Sad, 20h00 ngày 16/10

Mở đầu tập 4 của Quý ông hoàn mỹ, Top 14 thí sinh trải qua thử thách diễn xuất với sự huấn luyện từ HLV Hương Giang và đạo diễn/diễn viên Kathy Uyên. Sau đó, các thí sinh bước vào thử thách chính là quay viral clip dưới hình thức one-shot, được chia thành 3 cụm mới. Đội hình mới gây ra nhiều khó khăn, các HLV còn nhiều lần phải to tiếng vì thí sinh không tập trung vào thử thách. Sự cố xảy ra khi thí sinh Hải Anh bất ngờ trượt chân, té đập người vào thành hồ bơi.

Thí sinh Hải Anh gặp tai nạn trong quá trình quay hình.

Ở phần công bố kết quả, dù đội Hà Anh và Hương Giang có phần thể hiện ấn tượng hơn nhưng đội Xuân Lan chiến thắng vì mắc ít lỗi nhất, bảo toàn đội hình của mình cùng sự an toàn cho 3 thí sinh Lừng Nguyễn (đội Hà Anh) và Nhật Quang, Xuân Phong (đội Hương Giang).

Hà Anh thấy bất công

Hà Anh thẳng thừng bức xúc: “Không công bằng! Chúng ta làm rất tốt rồi nhưng lại bị trừng phạt vì những thứ may rủi thì chỉ cho thấy cuộc sống này bất công. Chị xin lỗi vì chị không kiểm soát được sự đỏ đen này”.

Tại đây, Hà Anh bày tỏ vì sao không tham gia truyền hình thực tế suốt 10 năm qua: “Hà Anh trở lại vớiThe Next Gentlemanlà vì có niềm tin rằng chương trình khác biệt khi tìm kiếm phẩm chất quý ông”, nữ siêu mẫu chia sẻ.

Về phía Hương Giang, phản ứng của vị HLV có phần hoà dịu hơn: “Mình có luật chơi và kết quả tương xứng với luật chơi đó. Chúng ta phải đồng ý rằng hôm nay các bạn làm rất tốt, do đó chúng ta phải nhìn nhận ở nhiều điểm khác”. 

Hương Giang và Hà Anh.

Sau màn tranh cãi, 4 thí sinh bước vào phòng loại là Cao Phát (đội Hương Giang) và Minh Khắc, Elia, Lương Gia Huy (đội Hà Anh). 3/4 thí sinh của mình có nguy cơ dừng chân khiến Hà Anh từ chối xuất hiện trong phòng loại. “Quá mệt rồi, chị không muốn xem những màn đấu đá nữa. Chị chia sẻ một cách chân thành, tin và hy vọng vào sự lựa chọn của mọi người, rằng niềm tin của Hà Anh sẽ không sai”, nữ HLV thổ lộ.

Xuân Lan bị nghi ngờ không hiểu thí sinh nói nhưng vẫn loại

Nếu Minh Khắc và Cao Phát tỏ ra thuyết phục được Xuân Lan thì Lương Gia Huy đứng vào vòng loại khiến nữ HLV thắc mắc. HLV Hà Anh chia sẻ: “Xuân Lan luôn có một cái gì đó tư thù với Huy khi luôn nói Huy một màu; rất có thể Lan sẽ loại Huy”.

Elia không thể nói tiếng Việt trở thành yếu điểm tại phòng loại. Dù bày tỏ về những nỗ lực hết mình, chàng trai ngoại quốc vẫn bị Xuân Lan loại do không có sự thay đổi.

Elia ngậm ngùi chia tay chương trình ở Tập 4.

Điều này khiến Hương Giang tiếc nuối và ngầm trách Hà Anh không ở lại phiên dịch giúp học trò. Hà Anh cũng “tiên tri” kết quả này với lý do sợ Xuân Lan không biết tiếng Anh.

Trước 3 gương mặt còn lại, dược sĩ Tiến cho biết bản thân đã có sự lựa chọn. Hương Giang ngắt lời anh và bảo vệ học trò: “Anh chưa hề hỏi em mà đã vội đưa ra quyết định. Việc em ở đây chứng tỏ em chiến đấu đến cùng cho thí sinh của mình chứ không phải để lại một lời rằng loại thí sinh của em là không công bằng. Em ngồi ở đây để anh biết rằng sự công tâm thế nào, anh là người rõ nhất”.

Sau cùng, vị host vẫn quyết định loại Cao Phát, giữ lại 2 học trò của Hà Anh.

Đức Thắng

Hương Giang 'vỗ mặt' Xuân Lan, Hà Anh không phục Võ Hoàng Yến

Trong tập 3 của The next gentleman, các thí sinh làm quen với bộ môn golf, thử thách thể lực liên hoàn. Võ Hoàng Yến được mời vào phòng loại trừ để quyết định thí sinh ra về.

Theo Nghị định số 100/2019/NĐ-CP, những phương tiện cơ giới đỗ sau biển báo sẽ bị lực lượng chức năng xử phạt do đỗ xe không đúng quy định, mức phạt tiền sẽ từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng. Tuy nhiên, nếu mua vé do các doanh nghiệp thầu điểm trông giữ xe thì sẽ không bị phạt.

Anh Nguyễn Duy Anh, người dân sống tại khu vực đường Nguyễn Hoàng cho hay: "Biển cấm xe và biển trông giữ xe có thu phí có lẽ sẽ phải luôn song hành với nhau nếu muốn thu tiền đỗ xe của các chủ phương tiện. Còn nếu không có biển cấm mà chỉ có biển thu phí trông giữ xe thì rất khó để lấy tiền trong trường hợp xe đỗ ngoài khu vực trông giữ theo quy định. Do đó, buộc phải có biển cấm đỗ để họ đỗ đúng chỗ được phép đỗ."

Theo khảo sát, hiện nay các vị trí trông giữ xe dưới lòng đường sau biển báo cấm đỗ chủ yếu do Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cấp cho công ty TNHH MTV khai thác điểm đỗ xe Hà Nội và một số đơn vị khác.

Trao đổi với báo VietNamNet, ông Trần Hữu Bảo, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết: "Hiện tại, việc xuất hiện cả biển cấm đỗ và biển trông giữ xe có thu phí đều đúng quy định nên không có sự chồng chéo giữa các biển báo. Khu vực đỗ xe dưới lòng đường đều phải có vạch kẻ đường theo quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về báo hiệu đường bộ, các xe được đỗ đều phải ở vị trí bên trong vạch kẻ đường đó".

"Sở cũng đang chỉ đạo rà soát lại các vị trí cắm biển báo trên địa bàn để đảm bảo phù hợp. Có thể do những vị trí lắp biển P gần với biển cấm đỗ nên có thể dễ gây ra những hiểu lầm cho nhiều nhiều chủ phương tiện tham gia giao thông", ông Bảo nói thêm.

Bạn có bình luận thế nào về góc nhìn trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Dừng đỗ xe ô tô không sát lề đường bị phạt như thế nào?

Người dùng TikTok có tên Dinahnahnah đã chia sẻ đoạn video cô ghi lại cảnh đi mua sắm ở một cửa hàng tại Singapore. Điều đặc biệt, người bán hàng là một cụ bà đã 102 tuổi.

Dinahnahnah cho biết cụ bà bán hàng với giá rất rẻ, còn tặng thêm quà cho khách. Cô kêu gọi mọi người đến cửa hàng ủng hộ cụ bà.

"Tôi mua 2 chiếc kẹo mút với giá 2 đôla Singapore, bà cho tôi thêm 2 cái. Chồng tôi vào mua đồ ăn nhẹ, bà tính giá thấp hơn cửa hàng xung quanh và tặng thêm quà".

Video đã thu hút hơn 160.000 lượt xem và rất nhiều bình luận.

Cụ bà 102 tuổi có tên là Sie Choo Yong. Cụ theo chồng đến Singapore sinh sống cách đây 70 năm. Dù cao tuổi nhưng cụ không gặp phải bất kỳ vấn đề sức khỏe nghiêm trọng nào.

Cụ bà có 7 người con và 27 người cháu. Nơi cụ đang làm việc là cửa hàng của con trai út. Vì luôn cảm thấy buồn chán khi ở nhà, nên cụ đã đến cửa hàng làm việc, giúp con trai bán hàng và quản lý.

Con trai cụ cho biết, công việc kinh doanh được gia đình truyền lại. Hiện cửa hàng không thu được nhiều lợi nhuận, nhưng gia đình không có ý định chuyển nhượng.

Ông Lean Kee Suh (66 tuổi), con trai thứ 2 của cụ Sie Choo Yong cho biết, ngày xưa mẹ ông là nông dân. Công việc nặng nhọc, có khi cụ phải nâng bao tải nặng 60kg.

Hiện cụ khoẻ mạnh hơn nhiều so với lứa tuổi của mình. Cụ thường đứng lên phục vụ khách hàng, thỉnh thoảng nghỉ giải lao bằng cách ngồi trên ghế ngoài cửa. 

Mỗi ngày, cụ đến cửa hàng lúc 8h, ăn sáng ở gần đó và mở cửa hàng vào khoảng 9h. Các con luôn đảm bảo đưa cụ về nhà trước 16h30. 

Nhiều người dùng mạng ca ngợi cụ là viên ngọc quý, mong muốn được khoẻ mạnh như cụ.

"Tôi mua đồ ở cửa hàng của cụ khi tôi còn học tiểu học. Nay tôi đã bước sang tuổi 30, vậy mà cụ vẫn nhớ tôi. Thật đáng trân trọng"; "Cụ luôn vui vẻ, niềm nở khi có khách hàng"; "Tôi sẽ đến cửa hàng ủng hộ cụ"... người dùng mạng bình luận.

Gia đình ở Phú Thọ 150 người, cụ bà 100 tuổi vẫn nhớ được hết tên con cháu

Trên nóc rạp hát, phía mặt tiền là hai chữ Thuận Thiên màu đỏ rất lớn, mỗi khi sáng đèn là có những dây đèn đủ màu sặc sỡ bên cạnh cái “ô bạc lưa” ra rả giới thiệu bộ phim sắp chiếu hoặc tuồng cải lương sắp diễn.

Ngay trên tường chỗ cửa ra vào, người ta treo hình ảnh các đào kép chánh cải lương của đoàn, bên hông dần dần treo hình đào kép phụ…

Tôi nhớ mình đã chiêm ngưỡng không biết bao nhiêu lần hình ảnh Mỹ Châu, Lệ Thuỷ, Minh Vương, Minh Cảnh, Thanh Tuấn, Ngọc Giàu, Văn Hường, Ngọc Đáng… và rất nhiều nghệ sĩ của các đoàn cải lương lớn nhỏ như Dạ Lý Hương, Kim Chung, Kim Chưởng, Tinh Hoa…

Hôm nào có đại nhạc hội thì ngắm nghía Giang Tử, Chế Linh, Thanh Tuyền, Mai Lệ Huyền, Hùng Cường… với hình các vũ công múa lửa, xiếc, ảo thuật… Còn hàng ngày rạp treo các poster giới thiệu phim Hồng Kông, Ấn Độ… thì xem hình Lý Tiểu Long, Khương Đại Vệ, Vương Vũ…

Nhà tôi nghèo, ba má chưa bao giờ cho tiền để mua vé vào rạp. Tôi toàn phải canh me khi gần hết chương trình người ta "xả giàn” thì vào xem cho thoả “đam mê” hoặc lựa lúc người soát vé đông quá không kiểm soát được thì len lỏi lách vào. Tôi vốn nhỏ con nên có khi tưởng tôi đi với phụ huynh.

Bên trong rạp có khoảng 200 ghế bằng gỗ có tay vịn, nhưng mặt ghế không được đóng cố định nên khi khán giả đồng loạt ra về thì nghe tiếng lẹt rẹt sập ghế.

Trên sân khấu khá rộng, đủ để những đại bang cải lương biểu diễn những vở có nhiều cảnh múa, võ thuật, diễn viên phải bay vèo vèo như Kiếm Sĩ Dơi hay Hành khất Đại hiệp chẳng hạn… hoặc những tuồng diễn nhiều cảnh có thể dựng trước phông nền để đỡ mất thời gian của khán giả. Phía dưới trước sân khấu là khoảng cong vòng cung dành cho dàn nhạc và bộ phận âm thanh, ánh sáng…

Dưới gầm sân khấu là nơi dành cho bộ phận hoá trang, phục trang, đạo cụ, thậm chí còn là nơi ăn nghỉ của anh chị em nghệ sĩ, nhân viên đoàn hát (không như bây giờ có điều kiện diễn xong thì về hoặc nghỉ khách sạn).

Gầm sân khấu cũng chính là nơi “quyến rũ” nhất, tôi thường tha thẩn xem các nghệ sĩ hoá trang, kia công chúa đẹp tựa tiên nga tha thướt trong bộ cánh hồng đào, đây hoàng tử bạch mã nét khôi ngô trong trang phục trắng viền vàng mang đôi giày diễn mũi cong cong… vị quan thanh liêm chính trực mặt đỏ au đội mũ cánh chuồn… để rồi đêm về con bé ngủ mơ thấy mình là công chúa... xinh đẹp.

Tôi yêu sắc màu sân khấu, yêu những nhân vật trên sàn diễn, yêu luôn cảnh ồn ào náo nhiệt của âm thanh, tiếng nhạc... và yêu những tiếng rao vặt mời gọi mua mía ghim, quạt giấy kẹo singum, cóc, ổi, me ngào… Mỗi khi có suất diễn, nó như một phần không thể thiếu để hình thành niềm mơ ước trong tôi là sẽ có một ngày được đứng trên sân khấu này diễn cho mọi người coi.

Nhưng vòng xoáy cuộc đời đưa tôi xa rời nơi chôn nhau cắt rún, khi có dịp trở về thì phố quận đã đổi thay, rạp Thuận Thiên trong kí ức của tôi đã không còn, chỗ đó giờ là cửa hàng Điện máy xanh hoành tráng chẳng còn di tích rạp xưa.

Giờ thì tôi có đủ tiền để mua vé tất cả các xuất diễn mà tôi từng ao ước được xem, nhưng xin một vé về tuổi thơ với rạp Thuận Thiên ngày ấy chỉ là một ảo ảnh. Nghẹn ngào không thốt nên lời: ”Đã từng có một rạp hát như thế ở đây…”.

Độc giả Nguyễn Oanh

Họa sĩ già gác cọ, ra hè phố dùng lá dừa ‘bán vé về tuổi thơ’

Khi gọi tới đơn vị vận chuyển Dixere của công ty Adam Việt (có trụ sở ở đường Kim Giang, Hoàng Mai, Hà Nội), anh Chung được xác nhận, khối đá đó đúng là hàng hoá do công ty này nhận làm dịch vụ chuyển phát cho khách ở Hà Nội gửi đi Lâm Đồng. Tuy nhiên, công ty không làm trực tiếp mà thuê đơn vị thứ hai thực hiện dịch vụ chuyển phát đơn hàng. Đó là công ty Gia Hân Logictics có địa chỉ ở Ngọc Hồi (Thanh Trì, Hà Nội). 

"Cả hai bên vận chuyển đều xác nhận bưu kiện bị rơi là khối đá. Khi nghe tôi thông báo về vụ tai nạn và yêu cầu phải bồi thường, họ hứa hẹn một vài hôm tới sẽ xử lý nhưng đến nay đã 6 ngày trôi qua, tôi chưa thấy ai liên hệ lại", anh Chung bức xúc kể. 

Anh Chung cho biết, chiếc xe Honda City đời 2022 của mình đã bắt đầu được sửa chữa ở đại lý Honda Ninh Bình với thời gian dự kiến khoảng 3 tuần. 

Theo báo giá từ đại lý Honda Ninh Bình, chi phí sửa xe của anh Chung lên đến gần 70 triệu đồng. Vụ tai nạn khiến chiếc Honda City bị hư hỏng rất nặng ở đầu xe dẫn tới 15 hạng mục cần sửa như: hàn và sơn cản trước, gò và sơn phục hồi tai xe, kéo nắn phục hồi xương đỡ tai xe, kéo nắn phục hồi trụ A bên phụ...; 22 chi tiết phụ tùng phải thay thế, trong đó tốn kém nhất là túi khí bên phụ (hơn 9 triệu đồng), mặt tap-lô (11,5 triệu đồng), dầm máy trước (gần 5 triệu đồng), trục trước bên phải (hơn 6,7 triệu đồng)...

Anh Chung cho hay: "Trước mắt, tôi phải tự bỏ tiền túi ra để trả cho đại lý sửa xe. Nhưng tôi yêu cầu hãng vận chuyển Gia Hân Logictics làm rơi hàng phải chịu trách nhiệm bồi thường khoản phí sửa trên cho tôi. Họ đã không chằng buộc an toàn hàng hoá, để rơi ra đường gây tai nạn cho xe khác".

"Hai vợ chồng tôi may mắn không gặp nguy hiểm đến tính mạng vì đi với tốc độ không quá cao. Nếu không phải là xe sedan gầm thấp như Honda City mà là một chiếc SUV gầm cao hoặc đang phóng tốc độ tới 120 km/h thì rất có thể xe sẽ bị lật và chưa biết hậu quả sẽ nặng tới mức nào", anh Chung nói.

Video từ camera hành trình trên xe anh Chung ghi lại diễn biến khoảnh khắc đâm phải tảng đá trên cao tốc.

Hãng vận chuyển thoái thác trách nhiệm

Để làm rõ sự việc, PV VietNamNet đã liên hệ với đơn vị giao hàng liên tỉnh Dixere của công ty Adam Việt. Đại diện công ty cũng xác nhận khối đá thạch anh trong vụ tai nạn trên là hàng hoá do khách ở Hà Nội thuê chuyển đi Lâm Đồng. 

"Do đợt này chúng tôi thiếu xe nên đã thuê lại công ty Gia Hân Logictics (Logistics - PV) chuyển hàng cho khách. Chúng tôi cũng chờ phía công ty này giải quyết việc mất hàng với khách", người đại diện công ty cho biết.

Liên hệ với công ty Gia Hân, phóng viên nhận được câu trả lời: "Đúng là xe của công ty làm rơi hàng trên đường. Tuy nhiên, việc ô tô của anh Chung đâm vào hàng là do tay lái của anh ấy, không thể đổ lỗi cho chúng tôi được. Đây là sự cố ngoài ý muốn".

Đại diện công ty này cho rằng, công ty Gia Hân sẽ không có nghĩa vụ đền bù thiệt hại cho chiếc Honda City của anh Lương Quang Chung.

Trong khi đó, người gửi hàng, anh Đ.T.H (Hà Nội)- cho hay, anh đã đặt dịch vụ vận chuyển của bên Dixere cách đây khoảng 1 tuần và được đến lấy hàng tận nhà. Sau khi biết hàng của mình bị rơi trên cao tốc và là nguyên nhân dẫn đến tai nạn cho xe Honda City, anh Đ.T.H cũng đã liên lạc với phía vận chuyển nhưng chỉ nhận được lời hứa chờ giải quyết. 

"Đây là sự việc không may và tôi cũng là người bị thiệt hại. Hiện tôi vẫn đang chờ phía công ty có trách nhiệm hoàn trả hàng cho mình", anh Đ.T.H nói.

Về phía anh Lương Quang Chung cho biết, anh vẫn đang giữ khối đá thạch anh, nếu phía vận chuyển không liên hệ thương lượng, anh sẽ khởi kiện đơn vị này về lỗi chở hàng hóa gây ra tai nạn trên đường, làm thiệt tài sản là chiếc xe Honda City 2022 của mình.

Trước đó, như VietNamNet đã phản ánh, khoảng 19 giờ 30 phút ngày 16/4, anh Lương Quang Chung cùng vợ đang di chuyển trên cao tốc Hà Nội-Ninh Bình (hướng đi Ninh Bình), đoạn qua Hà Nam, bằng ô tô Honda City thì bất ngờ đâm trúng một vật cản có kích thước khá to ngay trước mũi xe. 

Cú đâm mạnh khiến xe ô tô của anh Chung hư hỏng nặng cụm đầu xe bên phụ, túi khí trong xe nổ bung. Sau tai nạn, anh Chung kiểm tra phát hiện vật cản mình đâm phải là một tảng đá to nguyên khối màu hồng có kích thước 30x40cm rất nặng. Cách đó vài chục mét là một xe tải chở hàng đang đỗ ở làn khẩn cấp và rời đi luôn sau 2 phút. 

Anh Chung đã phải gọi cứu hộ đưa xe về đại lý Honda Ninh Bình để kiểm tra và lên phương án sửa chữa.

Vụ việc sẽ tiếp tục được VietNamNet cập nhật.

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Trong khi đó, Phúc (B Trần) gọi điện cho Thảo (Ngọc Huyền) nói rằng bị mẹ gọi về quê gấp nên quên không báo cho cô. Thảo hỏi khi nào Phúc lên Hà Nội vì muốn anh nghe lại ca khúc cô hát. "Chắc phải 1 tuần nữa anh mới lên được. Mà em chuẩn bị đi đâu à?", Phúc nói. Khi Thảo hỏi sao Phúc biết, anh nói: "Thần giao cách cảm! Khi quan tâm ai đó thật lòng, chắc chắn sẽ cảm nhận được". 

Đang ngồi ăn trưa vui vẻ thì khách quen đến chỗ Hiếu gọi xe. Chị khách xinh gái dặn Hiếu cứ đến giờ này thì bật điều hòa ô tô trước cho mát để đón cô. Ninh 'loe' (Thu Hà) rất không hài lòng vì điều này. Với tư cách là người yêu tương lai của Hiếu, Ninh yêu cầu chị khách dừng ngay việc 'hành' Hiếu. Ninh nói đang giờ nghỉ ngơi, trời đánh tránh miếng ăn, sao cứ đúng giờ trưa đòi đi xe, đã thế không đi xe khác mà cứ nhằm xe của Hiếu mà đi. 

Ở diễn biến khác, ông Nhân (Võ Hoài Nam) gọi 3 con về để ký giấy bán nhà lấy tiền trả nợ cho Nghĩa (Tuấn Tú). Cả 3 anh em đều không đồng ý với quyết định này của bố. Nghĩa nói anh định thế chấp căn nhà đang ở cho ngân hàng để trả nợ nên ông Nhân không cần bán nhà. Tuy nhiên, trước phân tích của bố, Nghĩa im lặng. Khi nghe ông Nhân hỏi Hiếu và Thảo về kế hoạch giải quyết số nợ kia của Nghĩa thì không ai trả lời được. 

Tất cả sẽ ký giấy để bán nhà trả nợ cho Nghĩa? Phúc sẽ cao chạy xa bay? Thảo sẽ làm gì để giúp Yến? Diễn biến chi tiết tập cuối Món quà của cha sẽ lên sóng hôm nay trên VTV3.  

Bên cạnh mẫu Torres chạy xăng, hãng xe Hàn cũng vừa công bố sự xuất hiện biến thể xe điện của mẫu C-SUV này với tên gọi Torres EVX, dự định hãng xe bán mẫu xe này vào cuối năm nay.

Xe được trang bị một động cơ điện cho công suất 201 mã lực, dẫn động bánh trước cùng bộ pin LFP 73,4 kWh do BYD cung cấp có thể chạy được quãng đường 500 km sau mỗi lần sạc đầy. Đây sẽ là đối thủ cạnh trạnh trực tiếp với VinFast VF 8.

Tại Việt Nam, đã có nhiều thương hiệu xe Hàn Quốc đã có mặt từ khá sớm như Daewoo, Samsung, SsangYong, Hyundai, KIA, Deahan tuy nhiên chỉ có 2 KIA và Hyundai đạt kết quả kinh doanh tốt và hiện đang chiếm trên 30% thị phần, Deahan và Samsung chỉ tập trung cho xe tải, Daewoo bị GM thâu tóm và chuyển thành Chevrolet, còn Ssangyong đã ngừng bán xe từ 2018.

Nếu KG Mobility gia nhập thị trường ô tô Việt Nam, đây có thể coi là sự trở lại của thương hiệu SsangYong dưới tên gọi mới. 

Trước đó SsangYong được người tiêu dùng Việt Nam biết đến từ đầu những năm 2000 với các sản phẩm SUV như Musso, Korando, Rexton thông qua các đơn vị nhập khẩu tư nhân.

Tuy nhiên, vào năm 2016, hãng xe này mới chính thức bán tại Việt Nam thông qua nhà phân phối Ssangyong AutoK Việt Nam với những sản phẩm như Tivoli, Korando, Rexton và Turismo.

Đến năm 2017, đến lượt Daehan Motors được chỉ định là nhà phân phối độc quyền thương hiệu xe SsangYong tại Việt Nam nhưng đến năm 2018 thì thương hiệu SsangYong âm thầm rút khỏi thị trường.

Lý do rút lui là đơn vị phân phối không đáp ứng được các quy định của Nghị định 116/2017/NĐ-CP về điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ôtô có hiệu lực từ năm 2018. 

Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!