Sau lần sơn lại ngoại thất chiếc Ferrari F12 Berlinetta thành màu đỏ tươi, doanh nhân Quốc Cường vừa mang đến bộ áo đen nhám cho "siêu ngựa" độ hàng độc của mình.

Cường Đô La sở hữu thêm 'siêu ngựa' Ferrari 488 GTB" />

Cường Đô la thay áo đen nhám cho siêu xe Ferrari F12 Berlinetta “hàng độc”

Bóng đá 2025-03-31 07:40:20 42

Sau lần sơn lại ngoại thất chiếc Ferrari F12 Berlinetta thành màu đỏ tươi,ườngĐôlathayáođennhámchosiêuxeFerrariFBerlinettahàngđộkqbd hôm nay doanh nhân Quốc Cường vừa mang đến bộ áo đen nhám cho "siêu ngựa" độ hàng độc của mình.

Cường Đô La sở hữu thêm 'siêu ngựa' Ferrari 488 GTB

本文地址:http://account.tour-time.com/news/40e199605.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo nữ Besiktas vs nữ Fenerbahce, 18h00 ngày 27/3: Cửa trên đáng tin

{keywords} 

Apple nằm trong tầm ngắm từ tháng 6/2020 khi bà Margrethe Vestager, Phó Chủ tịch điều hành Ủy ban Châu Âu (EC) phụ trách vấn đề cạnh tranh mở cuộc điều tra Apple Pay. EC tập trung vào con chip NFC (giao tiếp trường gần) trên iPhone, mà chỉ Apple Pay có thể tiếp cận.

Theo nguồn tin của Reuters, cơ quan cạnh tranh EU đang chuẩn bị giấy tờ để gửi Apple vào năm sau. Loại tài liệu này thường liệt kê những hành vi mà nhà chức trách đánh giá là phản cạnh tranh. Ủy ban đang có 3 vụ kiện khác chống lại Apple. Họ được quyền phạt các công ty tối đa 10% doanh thu toàn cầu nếu vi phạm quy định EU. Dựa trên doanh thu năm 2020 của Apple, số tiền phạt có thể lên tới 27,4 tỷ USD.

Các ứng dụng thanh toán NFC trở nên phổ biến thời gian gần đây do đại dịch Covid-19. Phạm vi phủ sóng rộng và trải nghiệm ưu việt của Apple Pay khi thanh toán trên website hoặc tại chỗ giúp nó có lợi thế hơn so với một số đối thủ.

Apple Pay cũng đang là mục tiêu của các nhà chức trách và nhà quản lý khác. Tháng trước, Hàn Quốc thông qua luật cấm các đơn vị vận hành chợ ứng dụng lớn, bao gồm Apple, ép nhà phát triển ứng dụng phải dùng các hệ thống thanh toán riêng. Năm 2019, Đức phê duyệt quy định yêu cầu Apple mở cửa hệ thống thanh toán di động cho đối thủ với mức phí hợp lý. Cũng trong năm này, Hà Lan mở cuộc điều tra App Store và điều khoản nhà phát triển ứng dụng phải dùng hệ thống thanh toán của Apple cho mua sắm trong ứng dụng và trả 30% phí trong năm đầu tiên.

Du Lam (Theo Reuters)

Nội bộ Apple đang rối loạn

Nội bộ Apple đang rối loạn

Trái ngược với quy định của ban lãnh đạo, ngày một nhiều nhân viên Apple tỏ thái độ bất bình và phản kháng về chính sách bí mật của công ty.

">

Apple đối mặt cáo buộc độc quyền vì chip thanh toán di động

Apple: iOS an toàn hơn Android hàng chục lần - 1

Trong 4 năm qua, các thiết bị Android nhiễm phải phần mềm độc hại cao hơn gấp 15 đến 47 lần so với iPhone.

Hiện tại, Apple không cho phép người dùng iPhone, iPad cài đặt các ứng dụng bên ngoài App Store. Tài liệu này được công ty đưa ra nhằm chống lại dự thảo từ Ủy ban châu Âu, trong đó có nội dung yêu cầu cho phép cài đặt phần mềm bên ngoài App Store.

"iPhone là một thiết bị mang tính cá nhân hóa cao, nơi người dùng lưu trữ nhiều thông tin cá nhân và nhạy cảm. Điều này đồng nghĩa nhiệm vụ duy trì tính bảo mật và quyền riêng tư trên hệ sinh thái iOS là vô cùng quan trọng. Tuy nhiên, một số bên lại đang yêu cầu Apple hỗ trợ các ứng dụng ngoài App Store hay cửa hàng ứng dụng của bên thứ ba", Apple cho biết.

Gã khổng lồ công nghệ nói thêm rằng việc hỗ trợ ứng dụng bên ngoài App Store hoặc các cửa hàng ứng dụng của bên thứ ba sẽ làm tê liệt quyền riêng tư và các biện pháp bảo vệ của iPhone, khiến người dùng phải đối mặt với nhiều rủi ro bảo mật nghiêm trọng.

Apple lưu ý rằng phần mềm độc hại trên di động và các mối đe dọa đối với bảo mật và quyền riêng tư chủ yếu hiện diện trên các nền tảng cho phép cài đặt phần mềm bên ngoài kho ứng dụng.

Công ty cũng không quên nhắc đến đối thủ cạnh tranh rằng trong 4 năm qua, các thiết bị Android nhiễm phải phần mềm độc hại cao hơn gấp 15 đến 47 lần so với iPhone.

Apple chỉ ra rằng phần mềm độc hại trên thiết bị di động không chỉ gây hại cho người tiêu dùng, mà còn tác động đến các công ty, nhà phát triển và nhà quảng cáo. Các cuộc tấn công vào người dùng sử dụng nhiều chiến thuật và kỹ thuật khác nhau. 

Apple: iOS an toàn hơn Android hàng chục lần - 2

Theo Apple, việc hỗ trợ cài đặt ứng dụng bên ngoài App Store sẽ ảnh hưởng đến tính bảo mật của hệ điều hành.

"Các loại phần mềm độc hại phổ biến trên di động là phần mềm quảng cáo, phần mềm tống tiền, phần mềm gián điệp ngân hàng và các mã độc ăn cắp thông tin đăng nhập khác giả mạo dưới dạng ứng dụng hợp pháp", Apple cho biết.

Apple nói rằng nếu Ủy ban châu Âu buộc họ phải cho phép tải xuống các ứng dụng bên ngoài App Store, tội phạm mạng sẽ dễ dàng nhắm mục tiêu người dùng hơn bởi nhiều cửa hàng ứng dụng của bên thứ ba không có quy trình kiểm duyệt.

Chưa dừng lại ở đó, theo Apple, việc cho phép người dùng tải ứng dụng bên ngoài App Store về iPhone sẽ làm suy yếu tính bảo mật cốt lõi của hệ điều hành, các dịch vụ của thiết bị có thể bị xâm nhập và gây ra lỗi. Từ đó, kẻ gian có thể lợi dụng để lấy cắp dữ liệu của khách hàng.

Theo Dantri/PhoneArena

Cần chuẩn bị gì để cập nhật iOS 15?

Cần chuẩn bị gì để cập nhật iOS 15?

iOS và iPadOS 15 bản chính thức sẽ đến tay người dùng vào ngày 20/9. Những thiết bị đang chạy iOS 14 đều được nâng cấp lên iOS 15.

">

Apple: 'iOS an toàn hơn Android hàng chục lần'

Nhận định, soi kèo MOIK Baku vs Difai Agsu, 18h30 ngày 27/3: Gia cố thứ hạng

">

Infographic: Hành trình phát triển 25 năm của Viettel

sai lam thuong gap khi mua oto lan dau anh 1

Đa số xe không được trang bị "full-option" để giảm giá bán, các hãng sẽ tính toán để lắp đặt những trang bị ở mức tối ưu được giá bán nhưng vẫn thu hút được người mua. Điều này khiến cho các mẫu xe bán trong nước có thể bị mất đi các tính năng hỗ trợ cũng như công nghệ an toàn vốn có ở thị trường nước ngoài. Chẳng hạn như các dòng xe đô thị cỡ nhỏ như Kia Morning khi bán trong nước đã bị giảm bớt số lượng túi khí, loại bỏ tính năng cruise control.

Người dùng cần cân nhắc tìm mua các mẫu xe có đủ công nghệ an toàn hỗ trợ phù hợp với việc sử dụng xe, ví dụ nếu có sử dụng xe đi đường dài, nên chọn xe có cân bằng điện tử, hỗ trợ lực phanh, cruise control. Dù những tính năng này không sử dụng thường xuyên, đây lại là những trang bị có thể cứu sống người ngồi trong khoang lái khi xảy ra những sự cố đáng tiếc, hoặc mang lại những sự thoải mái khi lái xe đường dài.

Không lái thử trước khi quyết định mua

Tìm hiểu kỹ các thông số kỹ thuật của xe có thể giúp so sánh trang bị, sức mạnh giữa các mẫu xe với nhau, tuy nhiên lái thử mới giúp bạn cảm nhận được chiếc xe nào phù hợp nhất với bản thân. Đa số các cửa hàng đều có xe lái thử cho những dòng xe phổ biến, bạn chỉ cần đề nghị với nhân viên bán hàng muốn lái thử trước khi mua.

Trong quá trình lái thử, cần trải nghiệm kỹ các yếu tố như cách âm, độ êm ái, khả năng hoạt động của phương tiện. Nếu có thể, bạn nên đề nghị cho lái thử trên cao tốc, điều khiển xe ở vận tốc cao giúp phát hiện ra các nhược điểm về cách âm cũng như đánh giá sức mạnh động cơ chính xác hơn.

Đọc qua loa hợp đồng

Không đọc kỹ hợp đồng dễ khiến bạn gặp rắc rối sau khi mua xe. Trước khi đặt bút ký hợp đồng, cần xem kỹ tất cả liên quan đến tình trạng xe, quyền lợi và trách nhiệm chung của 2 bên mua và bán, thông tin thanh toán, hậu mãi...

sai lam thuong gap khi mua oto lan dau anh 2

Người mua nên đọc thật kỹ về các thông số như số khung, số máy có trùng khớp với xe hay không, các trang bị có đúng với phiên bản cần mua. Nếu mua xe qua hình thức trả góp ngân hàng, thông tin thanh toán cũng cần xem xét kỹ và đề nghị nhân viên bán hàng tư vấn rõ ràng để tránh phát sinh rắc rối sau khi ký.

Mua những phụ kiện không cần thiết

Là chiếc xe đầu tiên nên nhiều người không tiếc tiền khi chi vài triệu đến vài chục triệu đồng cho những phụ kiện được nhân viên bán hàng gợi ý mua kèm. Thực tế, không phải phụ kiện nào cũng có ích và cần thiết cho nhu cầu của mọi người.

Thông thường, những phụ kiện cần thiết thường được các tài xế lâu năm khuyên mua là vè che mưa, lót sàn, camera hành trình... Ngoài những phụ kiện vừa kể, chủ xe nên cân nhắc khi được đề nghị mua thêm các phụ kiện chỉ mang tính chất trang trí là chính như ốp trần, lót sàn 4D/5D...

Chi phí cho những mòn đồ trang trí không quá lớn nhưng nếu cộng lại thì không phải là con số nhỏ. Phụ kiện cho ôtô khá dễ mua, người dùng có thể lấy xe trước để sử dụng, sau đó tìm hiểu tham khảo và mua thêm phụ kiện khi cần.

Không kiểm tra kỹ khi nhận xe

Không kiểm tra kỹ khi nhận xe có thể khiến chủ xe cảm thấy khó chịu bởi những lỗi nhỏ xuất hiện trên chiếc "xế cưng" của mình. Trong trường hợp phát hiện kịp thời các lỗi như trầy xước sơn hay thiếu phụ kiện, bạn có thể yêu cầu showroom giải quyết ngay vấn đề cho mình.

Những việc nên làm khi nhận xe là xem số khung, số máy có trùng với thông tin trong hợp đồng hay không, kiểm tra ngoại thất và nội thất xem có bị trầy xước hay không, kiểm tra các trang bị như lốp dự phòng, phụ kiện đi kèm có đầy đủ chưa...

sai lam thuong gap khi mua oto lan dau anh 3

Không tìm hiểu kỹ các tính năng trên xe

Không khó để nhận thấy các bài viết hỏi về các tín hiệu đèn xuất hiện trên bảng đồng hồ hay mức áp suất lốp trên các hội chơi xe, trong khi các thông tin này đều được ghi rõ trong sách hướng dẫn sử dụng. Nhiều người dùng quan niệm chỉ cần xe có thể nổ máy và chạy được là đủ, không quan tâm đến những vấn đề khác cho đến khi xe gặp sự cố.

Đọc sách hướng dẫn sử dụng giúp người dùng hiểu rõ hơn về phương tiện, đồng thời người lái cũng biết cách sử dụng xe bền bỉ hơn thông qua việc điều khiển cũng như bảo dưỡng đúng thời điểm.

Theo Zing

Có nên 'xuống tiền' mua ô tô đã làm lại máy hay không?

Có nên 'xuống tiền' mua ô tô đã làm lại máy hay không?

Với việc “tậu” một chiếc xe cũ trên 10 năm tuổi, có nên mua xe đã làm lại máy ngon lành hay nhất định phải tìm xe vẫn còn “zin”?

">

Những sai lầm thường gặp khi mua ôtô lần đầu

友情链接