Thanh niên chán sống lái xe bằng chân giữa trời mưa
Lái ô tô trong trời mưa đã nguy hiểm do tầm nhìn của người lái xe bị hạn chế,ênchánsốngláixebằngchângiữatrờimưbảng xếp hạng fifa bóng đá nam the giới vậy mà nam thanh niên này còn lái xe bằng chân, coi thường tính mạng của bản thân và cả những người xung quanh.
Video: Thanh niên "chán sống" lái xe bằng chân giữa trời mưa:
Play (责任编辑：Thế giới)
下一篇：Nhận định, soi kèo RB Leipzig vs Mainz, 21h30 ngày 1/3: Đàn bò gặp khó
Ngày 11/11/2020 tại Hà Nội, Bộ Công Thương phối hợp với UNIDO tổ chức Hội thảo Kết thúc Dự án “Thúc đẩy việc sử dụng và vận hành nồi hơi công nghiệp hiệu quả năng lượng tại Việt Nam”. Nguồn ảnh: moit.gov.vn.Một số kết quả nổi bật của dự án bao gồm: bổ sung, sửa đổi, ban hành 2 tiêu chuẩn quốc gia về nồi hơi công nghiệp vào 12/2019; cung cấp dịch vụ cho 390 doanh nghiệp công nghiệp liên quan đến cải thiện hiệu suất nồi hơi; cải thiện năng lực kỹ thuật, kỹ năng vận hành nồi hơi cho nhân viên của nhiều doanh nghiệp.
Nhờ dự án, đã có 159 doanh nghiệp thực hiện các giải pháp cải thiện hiệu suất nồi hơi, 72 doanh nghiệp thực hiện các dự án thay thế nồi hơi cũ hiệu suất thấp bằng nồi hơi mới hiệu quả năng lượng. Ước tính, dự án này đã góp phần tiết kiệm được 2.905.368 GJ/năm và giảm phát thải khí nhà kính tương đương 487.866 tấn CO2...
Phát biểu tại Hội thảo, ông Trịnh Quốc Vũ, Phó Vụ trưởng Vụ Tiết kiệm năng lượng và Phát triển bền vững (Bộ Công Thương) chia sẻ, Bộ Công Thương đánh giá rất cao các kết quả đạt được của dự án. Dự án đã góp phần thúc đẩy việc chuyển đổi và phát triển thị trường nồi hơi hiệu quả năng lượng tại Việt Nam.
H.A.H
USAID tài trợ 36 triệu USD hỗ trợ Việt Nam chuyển sang năng lượng sạch
Chương trình Năng lượng phát thải thấp Việt Nam II (V-LEEP II) có mục tiêu đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang năng lượng sạch tại Việt Nam.
" alt="Dự án nồi hơi công nghiệp hiệu quả năng lượng tiết kiệm được 2.905.368 GJ/năm" />Tính đến sáng 27/6, Việt Nam ghi nhận tổng cộng 15.325 ca mắc Covid-19, trong đó có 13.565 ca ghi nhận trong nước.
Số lượng ca mắc mới ghi nhận trong nước tính từ ngày 27/4 đến nay là 11.995 ca, trong đó có 3.363 bệnh nhân đã được công bố khỏi bệnh.
Có 14 tỉnh đã qua 14 ngày không ghi nhận trường hợp mắc mới trong cộng đồng: Yên Bái, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Tuyên Quang, Sơn La, Ninh Bình, Thanh Hóa, Thái Nguyên, Bạc Liêu, Điện Biên, Đắk Lắk, Vĩnh Phúc, Hải Dương, Phú Thọ.
Các cơ sở y tế đã chữa khỏi 6.137 bệnh nhân, nâng tổng số ca công bố khỏi bệnh lên 6.137 bệnh nhân. Số ca tử vong là 74 trường hợp.
Các địa phương đang còn cách ly, theo dõi hơn 177.000 người, trong đó cách ly tại bệnh viện gần 2.000 người, cách ly tập trung hơn 42.000 người, cách ly tại nhà hơn 133.000 người.
Về tình hình tiêm chủng, trong hôm qua có thêm 211.729 người được tiêm chủng vắc xin phòng Covid-19 trong ngày nâng tổng số mũi tiêm cả nước thực hiện được tính từ ngày 8/3 đến nay lên gần 3,3 triệu mũi, trong đso có hơn 155.000 người được tiêm đủ 2 mũi.
TP.HCM là địa phương có tốc độ điêm chủng nhanh nhất hiện nay, trong ngày 26/6 tiêm được hơn 158.000 người, Bắc Ninh tiêm được hơn 10.600 người, tuy nhiên một số địa phương có tốc độ tiêm còn chậm như Hải Phòng 36 người, Hà Nam 43…
Thúy Hạnh
Hai bố con ở Hà Nội mắc Covid-19, chưa rõ nguồn lây
Hai bệnh nhân là bố con, trú tại xã Việt Hùng, huyện Đông Anh. Người bố khởi phát triệu chứng nghi nhiễm, sau đó vào bệnh viện địa phương xét nghiệm.
" alt="Tin tức Covid" />
Đưa điện mặt trời vào sản xuất công nghiệpCông ty Acecook Việt Nam cho biết, họ đã chính thức đưa vào lắp đặt và sử dụng hệ thống điện mặt trời áp mái cho các hoạt động tại tòa nhà văn phòng chính và các nhà máy ở khu vực Tp.HCM.
Theo Acecook Việt Nam, với công suất lắp đặt 570kW, hệ thống điện mặt trời này dự kiến cung cấp sản lượng trung bình khoảng 900,000kWh/năm. Lượng điện năng này tương đương với lượng điện sử dụng để sản xuất khoảng 3,6 triệu gói mì Hảo Hảo.
Ngoài việc phục vụ sản xuất, điện năng tạo ra cũng được sử dụng cho các hoạt động của Tòa nhà văn phòng chính của công ty tại KCN Tân Bình, Tp.HCM với 05 tầng và có gần 400 CBCNV đang làm việc.
Hệ thống này bao gồm các tấm pin mặt trời tối tân nhất do Công ty Marubeni Việt Nam cung cấp và thi công lắp đặt bởi Công ty Jesco Asia, với thiết bị phát điện năng lượng mặt trời năng suất cao nhất trên thế giới hiện nay.
Bên cạnh những hiệu quả về chi phí, việc đưa vào sử dụng nguồn năng lượng xanh thân thiện môi trường từ mặt trời còn giúp góp phần làm giảm lượng khí thải CO2 gây ra do hiệu ứng nhà kính.
D.V
" alt="Sử dụng điện năng lượng mặt trời trong sản xuất công nghiệp chế biến" />
Với hệ thống giải đấu 360mobi Championship Series được tổ chức theo mùa vô cùng chuyên nghiệp, Mobile Legends: Bang Bang VNGkhông chỉ tạo được sức hút khó chối từ, mà còn mang đến sân chơi thể thao điện tử hấp dẫn dành riêng cho game thủ Việt Nam. Và trong khoảng thời điểm chuẩn bị mừng sinh nhật 2 năm tuổi tại Việt Nam sắp tới gần, Mobile Legends: Bang Bang VNG cũng đã công bố các thông tin về Giải đấu Vô Địch Quốc Gia Mùa 6 với rất nhiều điểm nhấn khiến cộng đồng sục sôi.
Mùa 6 - Mùa giải mang ý nghĩa đặc biệt
Ra mắt vào tháng 11/2018 tại Việt Nam, với gameplay cân bằng và đòi hỏi kỹ năng/chiến thuật & sự phối hợp của người chơi ở mức cao, Mobile Legends: Bang Bang VNG nhanh chóng trở thành MOBA di động "quốc dân", thành danh với hàng loạt giải đấu quốc nội & quốc tế, trở thành bộ môn thi đấu tại các sự kiện thể thao chính thống mang tính chất quan trọng, tiêu biểu như SEA Games 30 vừa qua. Bên cạnh đó, việc tạo được sự hấp dẫn đối với những game thủ đam mê MOBA qua mỗi mùa giải, tạo dựng được cộng đồng người chơi đông đúc,… là những thành công rất đáng khen ngợi.
Giải đấu Vô Địch Quốc Gia Mùa 6 của Mobile Legends: Bang Bang VNG khởi tranh trong khoảng thời điểm mà trò chơi kỷ niệm 2 năm ngày ra mắt tại Việt Nam, do đó sẽ mang thêm ý nghĩa đặc biệt. Bên cạnh việc được định hướng là một giải đấu "mừng sinh nhật", giải đấu Vô Địch Quốc Gia Mùa 6 còn trở thành một cột mốc quan trọng để Mobile Legends: Bang Bang VNG nhìn lại hành trình phát triển trong 2 năm vừa qua.
Tiếp tục ghi dấu ấn với 2 chế độ thi đấu: 5vs5 và Magic Chess
Kể từ Mùa 4, ngoài chế độ thi đấu eSports 5vs5, hệ thống giải 360mobi Championship Series đã thêm chế độ Magic Chess vào mô hình thi đấu chính thức ở cấp quốc gia. Từ đó tới nay, giải đấu Vô Địch Quốc Gia của Mobile Legends: Bang Bang VNG vẫn luôn duy trì thi đấu cả 2 chế độ này, và Mùa 6 sắp tới cũng không ngoại lệ.
Giải đấu Vô Địch Quốc Gia Mùa 6 - Chế độ Magic Chess sẽ được tổ chức và diễn ra theo hình thức thi đấu Online qua 2 vòng đấu: Vòng loại toàn quốc và Vòng Chung kết; để tìm ra game thủ Mobile Legends: Bang Bang VNG có "nhân phẩm" bậc nhất Việt Nam. Với hình thức thi đấu này, các kỳ thủ MLBB có thể đăng ký và tham gia thi đấu tại bất kỳ đâu.
Với chế độ thi đấu 5vs5, cuộc đua tới chức Vô Địch Quốc Gia Mùa 6 sẽ gay cấn và hấp dẫn hơn bao giờ hết. Bởi với ý nghĩa đặc biệt của Mùa 6 đã nói ở trên, thì đây vừa là cuộc đua để tìm đội tuyển xuất sắc nhất cộng đồng MLBB Việt Nam, vừa là cơ hội để các đội tuyển nhận được những giải thưởng hấp dẫn chưa từng có của Mobile Legends: Bang Bang VNG.
Giải thưởng "gấp đôi", ngập tràn quà tặng
Tính đến thời điểm hiện tại, Giải đấu Vô Địch Quốc Gia Mùa 6 sẽ là giải đấu có tổng giá trị tiền thưởng lớn nhất trong các mùa từng diễn ra. Chỉ tính riêng tại chế độ 5vs5, tổng giá trị giải thưởng sẽ tăng lên "gấp đôi" từ 100.000.000 đồng lên đến 200.000.000 đồng. Qua đó, cơ cấu giải thưởng dành cho các đội tuyển tham gia thi đấu tại chế độ 5V5 cũng có sự thay đổi lớn, cụ thể được minh họa theo hình ảnh như sau:
Bên cạnh đó, các kỳ thủ & đội tuyển tham gia giải đấu Mùa 6 sẽ nhận được nhiều phần quà bản quyền mới nhất năm 2020 và hàng trăm giftcode đặc biệt từ bộ môn này.
Chắc chắn rằng, bằng những điểm nhấn kể trên, Giải Vô Địch Quốc Gia Mùa 6 - Mừng Sinh Nhật của Mobile Legends: Bang Bang VNG sẽ là giải đấu hấp dẫn - gay cấn và nhận được nhiều sự quan tâm bậc nhất của cộng đồng game thủ yêu thích trò chơi trong những ngày cuối năm 2020 này.
Trang chủ: http://moba.360mobi.vn/
Fanpage MLBB: https://www.facebook.com/MobileLegendsGameVN/
" alt="Mobile Legends: Bang Bang" />Có đường sá, tiện ích công cộng là có người ở
Những thành phố ma, khu đô thị bỏ hoang, những dự án căn hộ không lối đi hay thiếu thốn tiện ích không chỉ là nỗi ám ảnh với khách hàng mua nhà mà còn là vấn nạn với bài toán quy hoạch đô thị. Trong bối cảnh đó, người mua nhà ngày càng cẩn trọng và đòi hỏi khắt khe hơn về chất lượng các công trình BĐS. Điều này cũng khiến các chủ đầu tư phải chú trọng và để tâm vào hạ tầng, tiện ích.
Hạ tầng giao thông là yếu tố quan trọng hàng đầu của các dự án BĐS Dưới góc nhìn của chuyên gia quy hoạch đô thị, TS. KTS Hoàng Hữu Phê từng nhận định: nơi nào có đường sá đi lại thuận tiện, kèm theo đó là các tiện ích công cộng thì nơi đó thu hút người dân đến sinh sống, kéo theo việc BĐS tại khu vực đó cũng sẽ tăng giá.
Lấy ví dụ như ngay tại Hà Nội vốn đang đau đầu với bài toán hạ tầng, chỉ cần nhìn các dự án có hệ giao thông dày đặc, đa dạng các khả năng di chuyển trong tương lai, kết nối với trung tâm dễ dàng thì sẽ tạo ra giá trị BĐS bền vững.
Trong khi đó, theo ông Ngô Quang Phúc - TGĐ Phú Đông Group thì chất lượng BĐS còn nằm ở chỗ, chủ đầu tư sẵn sàng bỏ hàng chục đến hàng trăm tỉ đồng để đầu tư các hạng mục về trường học quốc tế, bệnh viện… trong dự án, khi đó cư dân họ nhìn thấy được giá trị và sẵn sàng “xuống tiền”, tạo giá trị về lâu dài thương hiệu. Đặc biệt là khi xu hướng “tiện ích trong tầm tay” nhằm giải quyết nhiều vấn đề hàng ngày, mang đến cuộc sống tiện nghi, thoải mái và thêm chất lượng, gắn kết gia đình đang được ưa chuộng.
Vinhomes Smart City sẵn sàng bàn giao cho khách hàng
Đang trong quá trình chuẩn bị bàn giao và đi vào vận hành chính thức, hiện nay hệ thống hạ tầng giao thông và tiện ích xung quanh dự án Vinhomes Smart City cơ bản đã được hoàn thiện.
Hạ tầng tiện ích và giao thông của dự án Vinhomes Smart City được hoàn thiện trước cả khi cư dân nhận nhà Nằm tại giao điểm của hai trục đường huyết mạch phía Tây Lê Trọng Tấn và Đại lộ Thăng Long, lại có tới 5 lối ra vào dự án trải dài trên cả 2 trục đường, cư dân nơi đây có thể dễ dàng di chuyển và kết nối giao thương tới những trục phát triển kinh tế, giải trí quan trọng.
Không chỉ vậy, khu đô thị còn mang tiềm năng kết nối giao thông thuận tiện trong tương lai khi ở vị trí giao điểm của 3 tuyến metro trọng điểm theo quy hoạch của thành phố. Bên cạnh đó, đây cũng là một trong những đại đô thị tiên phong ứng dụng hệ thống xe bus điện ngay trong nội khu để tối đa sự thuận tiện và gia tăng chất lượng môi trường sống cho cư dân.
Chuỗi công viên liên hoàn với 16 chủ đề, giúp cư dân hưởng thụ cuộc sống tràn đầy năng lượng Không chỉ sở hữu hạ tầng giao thông hoàn chỉnh, Vinhomes Smart City còn gây ấn tượng bởi hệ thống tiện ích nội khu vượt bậc với chuỗi công viên trung tâm và công viên thể thao đa dạng hoạt động, nổi bật như công viên gym với hàng nghìn chức năng tập, chuỗi sân tập gạt độc đáo, khu tập golf phong cách Hàn Quốc,…
Ngoài ra, vườn Nhật rộng hơn 6ha với các điểm nhấn cảnh quan mang hơi thở xứ Phù Tang cùng loạt tiện ích như đại TTTM Vincom Megamall, Vinschool, Vinmec… đã và đang hoàn thiện.
Với hạ tầng tiện ích vượt trội cùng hệ sinh thái đẳng cấp, đa năng, cư dân được trải nghiệm phong cách sống hiện đại, thông minh chuẩn quốc tế giữa trung tâm phía tây của thành phố.
Chính sách bán hàng “khủng” mùa Covid
Tiếp nối hàng loạt hành động thiết thực nhất nhằm chung tay đẩy lùi Covid-19, mới đây chủ đầu tư công bố chính sách bán hàng hấp dẫn nhằm mang đến giải pháp an cư toàn diện cho khách hàng tại Vinhomes Smart City.
Sở hữu căn hộ với combo hỗ trợ lãi suất và ân hạn nợ lên tới 2 năm thảnh thơi bắt nhịp cuộc sống mới Cụ thể, khách mua nhà chỉ cần thanh toán 10% là có thể ký hợp đồng mua bán và được hưởng combo hỗ trợ vay lên tới 70% giá trị căn hộ với thời hạn vay 35 năm. Đặc biệt, nhằm tạo điều kiện cho khách mua an tâm nhận nhà và chuẩn bị cuộc sống mới mà không lo trả cả gốc và lãi, Vinhomes thực hiện hỗ trợ lãi suất và ân hạn nợ gốc trong 24 tháng.
Ưu đãi giảm giá dịch vụ nội thất An Cường lên tới 100 triệu đồng giúp sức người mua nhà Không những vậy, tất cả khách mua nhà còn được tặng voucher mua xe VinFast lên tới 200 triệu đồng, đồng thời nhận thêm gói ưu đãi dịch vụ tư vấn, hoàn thiện nội thất lên tới 100 triệu đồng từ đối tác An Cường.
Giữa thời điểm dịch Covid-19, gói hỗ trợ linh động từ Vinhomes được các nhà đầu tư đánh giá là sát với nhu cầu thực tế, bắt trúng được mong muốn của rất nhiều gia đình hiện nay.
Minh Tuấn
" alt="Hạ tầng, tiện ích tạo sức bật cho bất động sản" />
- ·Nhận định, soi kèo Shabab Al Ahli vs Baniyas Club, 23h15 ngày 28/2: Khách khởi sắc
- ·TP.HCM đủ năng lực xét nghiệm Covid
- ·Lưu ý cần nhớ khi thực hiện lấy lại mật khẩu tài khoản Mobifone Portal
- ·Bộ Y tế công bố ca thứ 75 tử vong do Covid
- ·Nhận định, soi kèo Barcelona SC vs El Nacional, 07h30 ngày 27/2: Tiễn khách rời giải
- ·Các chuỗi lây nhiễm ghi nhận thêm bệnh nhân Covid
- ·Căng thẳng chưa được tháo gỡ, thị trường tiền ảo nín thở chờ đợi
- ·Thanh niên dùng clip nóng tống tiền hơn 100 lần nữ Việt kiều
- ·Nhận định, soi kèo Al Bataeh vs Ittihad Kalba, 20h35 ngày 27/2: Chia điểm?
- ·Hội Kiến trúc sư Việt Nam đề nghị không xây khách sạn trên đồi Dinh Đà Lạt
(Nguồn video: Mạng XH Giao thông)
Tình huống vừa xảy ra vào chiều 13/12 trên đường đê cầu Hồ (huyện Tiên Du, tỉnh Bắc Ninh) được ghi lại bởi camera hành trình. Video này mới được đăng tải lên mạng xã hội và khiến nhiều người vô cùng bức xúc với kiểu lái xe "điền vào chỗ trống" của xe taxi.
Theo hình ảnh được camera hành trình trên ô tô phía sau ghi lại, thời điểm giao thông tại đây đang ùn tắc, các phương tiện nối đuôi nhau lần lượt xếp hàng thì bất ngờ xuất hiện một ô tô màu xám hiệu Hyundai Grand i10 có gắn mào, (được cho là của hãng Taxi 123) lấn sang làn đối diện và vượt lên, tạt đầu xe có gắn camera hành trình.
May mắn tài xế gắn camera hành trình kịp thời giảm tốc độ để nhường đường, đồng thời tránh va chạm xảy ra.
Xe tải vượt siêu ẩu trên đoạn đường hẹp
(Nguồn video: Thọ Cường)
Tình huống xảy ra vào chiều ngày 31/10 tại đoạn qua đèo Thung Khe (huyện Mai Châu, tỉnh Hoà Bình), được camera hành trình trên một xe tải ghi lại. Theo lái xe tải có camera hành trình, đoạn đường này đang sửa chữa và căng dây một bên nên các phương tiện phải di chuyển chậm theo hàng.
Khi xe tải có gắn camera hành trình di chuyển trên đường thì bất ngờ chiếc xe tải đi sau xe buýt ở chiều ngược lại lấn trái lao lên, vượt cắt mặt với tốc độ khá nhanh. Do bất ngờ, lái xe này chỉ kịp phanh đứng tại chỗ để tránh va chạm. Còn chiếc xe tải vượt ẩu vẫn "băng băng" phía trái đường.
Đường hẹp mà xe con vẫn vượt kiểu "khôn lỏi"
(Nguồn video: Mạng XH Giao thông)
Khi các xe đang phải xếp hàng để đi qua đoạn ngõ hẹp thì một chiếc xe con màu trắng có pha vượt lên khó hiểu. Sự việc xảy ra ngày 25/11 tại phố Lê Vãn, phường Lam Sơn, TP. Thanh Hoá và được ghi lại bởi camera hành trình.
Pha cố ngoi lên, vượt ẩu thể hiện lái xe con màu trắng đã thiếu quan sát và đi xe kiểu "khôn lỏi". Hậu quả khiến tất cả các phương tiện đều phải đi chậm để nhường đường, còn bản thân chiếc xe này bị cọ phần đầu xe vào vỉa hè và có thể bị hỏng cản trước.
Xe bán tải không "điền" được vào chỗ trống, quay sang cà khịa xe con
(Nguồn video: HLX)
Sự việc diễn ra trên cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội) vào sáng 6/12 vừa qua và được camera hành trình của một xe ô tô đi cùng chiều phía sau ghi lại. Theo đó, khi thấy đường đông, tài xế chiếc xe bán tải Ford Ranger đã bật xi-nhan xin đường để chuyển sang làn bên phải có vẻ đang thoáng.
Tuy nhiên, có vẻ như tài xế của chiếc Hyundai Getz đang đi ở làn đường bên phải không muốn nhường đường. Không giữ được bình tĩnh khi không được nhường đường, tài xế xe bán tải đã thực hiện hàng loạt pha chèn ép xe Getz một cách khá thô bạo, bất chấp nguy cơ va chạm giữa hai phương tiện và cả với các ô tô xe máy khác trên cầu.
Thậm chí, lái xe bán tải còn xuống xe "cà khịa", định ăn thua với tài xế chiếc xe con một cách rất thiếu văn hoá.
Xe 16 chỗ tạt đầu xe tải rồi phải chịu cái kết buồn
(Nguồn video: OFFB)
Vụ tai nạn xảy ra vào sáng 17/11 trên Quốc lộ 18 đoạn qua địa phận huyện Hải Hà, tỉnh Quảng Ninh và được camera hành trình của xe container chạy cùng chiều ghi lại. Khi đang tới gần một khúc cua, chiếc xe 16 chỗ đã bất chấp nguy hiểm, tăng tốc vượt lên từ bên trái xe container, đè vạch liền màu vàng trên đường.
Đúng lúc đó, ở khúc cua xuất hiện một xe container khác ở làn đường ngược lại. Có vẻ như thấy chiếc xe 16 chỗ vượt ẩu nên tài xế xe container đã đánh lái rồi đạp phanh gấp, dẫn tới hiện tượng văng đuôi. Kết quả là xe 16 chỗ đã bị container "vả" trúng, xoay ngang trên đường rồi ngã lăn kềnh.
Rất may lúc này xe 16 chỗ không chở khách và tài xế chỉ bị thương nhẹ. Tuy nhiên, đây là bài học cho lái xe này khi vượt kiểu "điền vào chỗ trống" mà không quan sát và đảm bảo các điều kiện an toàn.
Hoàng Hiệp(tổng hợp)
Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Nóng trên đường: Những pha "bon chen" đáng xấu hổ của tài xế Việt
Sự hơn thua, hấp tấp trên đường không những không giúp chúng ta đi nhanh hơn mà còn có thể gây nguy hiểm cho nhiều phương tiện khác. Dưới đây là những tình huống "xấu xí" vừa xảy ra trong thời gian gần đây.
" alt="Nóng trên đường: Ngán ngẩm với kiểu vượt ẩu, 'điền vào chỗ trống'" />Thanh tra thành phố Hà Nội vừa có thông báo chính thức kết luận về việc thanh tra trách nhiệm của tổ chức, cá nhân trong việc để xảy ra xây dựng trái phép và quá trình xử lý cưỡng chế Công viên nước Thanh Hà.
Theo kết luận thanh tra, chủ đầu tư xây dựng Công viên nước Thanh Hà là Công ty CP phát triển địa ốc Cienco 5 đã xây dựng công viên nước không có giấy phép xây dựng, vi phạm luật Xây dựng năm 2014.
Công viên nước Thanh Hà xây dựng trên diện tích đất không quy hoạch công viên nước (quy hoạch phê duyệt là đất công cộng, cây xanh thể dục thể thao thành phố, khu ở), xây dựng không phép... Đáng nói, Công viên nước Thanh Hà được xây dựng trên đất không quy hoạch công viên nước (quy hoạch phê duyệt là đất công cộng thành phố và đất cây xanh thể dục thể thao thành phố, khu ở), sử dụng đất không đúng mục đích vi phạm luật Xây dựng 2014, luật Đất đai 2013.
Đặc biệt, theo kết luận thanh tra, sau khi cơ quan nhà nước lập biên bản vi phạm hành chính về hành vi xây dựng công trình không có giấy phép xây dựng và yêu cầu dừng mọi hoạt động thi công xây dựng công trình vi phạm, chủ đầu tư vẫn thi công, hoàn thiện Công viên nước Thanh Hà.
Tiếp đó, khi UBND quận Hà Đông ra quyết định áp dụng khắc phục hậu quả, sau 20 ngày, chủ đầu tư chỉ tháo dỡ mái che của 4 hạng mục, các hạng mục còn lại không tháo dỡ là vi phạm điều 30 luật Xử lý vi phạm hành chính;
Đến khi UBND quận Hà Đông ra quyết định cưỡng chế yêu cầu chủ đầu tư tháo dỡ toàn bộ công trình xây dựng không phép trong vòng 15 ngày, nhưng sau thời hạn 15 ngày, chủ đầu tư không chấp hành tháo dỡ là vi phạm khoản 2 điều 88 luật Xử lý vi phạm hành chính.
“Trách nhiệm trong việc để xảy ra vi phạm nêu trên thuộc về Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty CP phát triển địa ốc Cienco 5 - người đại diện theo pháp luật, ông Lê Thanh Song, Phó chủ tịch HĐQT (người trực tiếp ký các họp đồng thi công), và các cán bộ có liên quan khác” – kết luận thanh tra nêu rõ.
Buông lỏng quản lý, làm chiếu lệ, cố ý không thực hiện chức trách
Kết luận thanh tra cũng chỉ rõ trách nhiệm của các cán bộ quản lý nhà nước ở quận Hà Đông.
Cụ thể, Đội Thanh tra xây dựng quận đã buông lỏng quản lý, chậm phát hiện và xử lý hành vi vi phạm của chủ đầu tư; không phát hiện công trình xây dựng không phù hợp quy hoạch, không đúng vị trí; không đề xuất UBND quận ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính, khắc phục hậu quả.
Kết luận cũng chỉ ra rằng, thực tế chủ đầu tư không dừng thi công nhưng Đội Thanh tra xây dựng không lập biên bản vi phạm hành chính; không báo cáo kịp thời để UBND quận chỉ đạo UBND phường tổ chức lực lượng ngăn chặn, đình chỉ thi công, dẫn đến vi phạm của chủ đầu tư không bị xử phạt, công trình vẫn được xây dựng hoàn thành và đưa vào sử dụng.
Trong quá trình đầu tư xây dựng và xử lý việc đầu tư xây dựng công viên này đã xảy ra nhiều vi phạm, trách nhiệm thuộc về chủ đầu tư và cả chính quyền địa phương Ngoài ra, Đội Thanh tra xây dựng không báo cáo Sở Xây dựng về vi phạm của chủ đầu tư xây dựng Công viên nước Thanh Hà không có Giấy phép xây dựng, là không thực hiện đúng quy định của UBND thành phố Hà Nội.
Thanh tra Hà Nội cho rằng, có dấu hiệu Đội Thanh tra xây dựng làm chiếu lệ, để công trình vi phạm được xây dựng hoàn thành, đưa vào sử dụng, sau này phải cưỡng chế phá dỡ; gây bức xúc trong xã hội và ảnh hưởng đến uy tín của cơ quan quản lý nhà nước.
Để xảy ra tồn tại, sai phạm nêu trên, trách nhiệm của bà Vương Thị Thanh Huyền; ông Nguyễn Xuân Hoài - từng là Tổ trưởng Tổ công tác phường Phú Lương; bà Vũ Thị Hợp, thành viên Tổ công tác phường Phú Lương; bà Nguyễn Thị Yến, thành viên Tổ công tác phường Phú Lương; ông Ninh Đức Tước, Đội phó Đội Thanh tra xây dựng trực tiếp phụ trách phường Phú Lương; ông Đoàn Mạnh Hải, Tổ trưởng tổ Văn phòng, là cán bộ thụ lý hồ sơ; ông Đặng Đình Dũng, Đội trưởng Đội Thanh tra xây dựng…
Thanh tra Hà Nội cũng chỉ ra trách nhiệm của UBND phường Phú Lương đã không chủ động kiểm tra hoạt động xây dựng của chủ đầu tư, không chỉ đạo Tổ công tác của Đội Thanh tra xây dựng lập biên bản vi phạm hành chính sau khi phát hiện hành vi vi phạm của chủ đầu tư xây dựng Công viên nước không phép. Không tiếp nhận hồ sơ vi phạm hành chính do Tổ công tác của Đội Thanh tra xây dựng lập và chuyển đến.
Đáng chú ý, dù đầu tháng 1/2019, Đội Thanh tra xây dựng và UBND phường Phú Lương đã lập biên bản vi phạm về việc xây dựng Công viên nước Thanh Hà không phép, nhưng UBND phường vẫn báo cáo UBND quận chưa đủ cơ sở ký hồ sơ công trình không phép. UBND phường không đình chỉ xây dựng đối với công trình không phép theo chỉ đạo của UBND quận.
Điều này dẫn đến vi phạm không bị xử lý, ngăn chặn dẫn đến hoàn thành, đưa vào sử dụng… UBND phường Phú Lương cũng không phát hiện, lập biên bản đối với việc sử dụng đất sai mục đích.
Kết luận nêu rõ, UBND phường đã cố ý không thực hiện chức trách nhiệm vụ, để công trình vi phạm được xây dựng hoàn thành và đưa vào sử dụng, sau này phải cưỡng chế phá dỡ; gây bức xúc trong xã hội và ảnh hưởng đến uy tín của cơ quan quản lý Nhà nước.
"Để xảy ra tồn tại, sai phạm nêu trên, trách nhiệm của ông Nguyễn Xuân Quý, Phó Chủ tịch UBND phường (từ tháng 7/2017 - 27/7/2019) và trách nhiệm người đứng đầu trong thời gian từ tháng (1/2019 - 4/2019) khi được Chủ tịch UBND phường ủy nhiệm điều hành hoạt động của phường" - kết luận nêu.
Thanh tra Hà Nội cũng chỉ ra trách nhiệm của Tổ Kiểm tra xây dựng phường Phú Lương: ông Nguyễn Đình Hiếu, ông Bùi Công Tuấn, ông Trần Văn Thành đã thiếu trách nhiệm trong việc xử lý vi phạm xây dựng Công viên nước không có giấy phép của chủ đầu tư; ông Nguyễn Năm Quang, Chủ tịch UBND phường, với trách nhiệm người đứng đầu đơn vị (ngoài thời gian ông Quang đi học).
Bên cạnh đó, Thanh tra Hà Nội cũng nêu trách nhiệm của Phòng Quản lý đô thị trong công tác tham mưu quản lý quy hoạch, là cơ quan chuyên môn nhưng không phát hiện, kịp thời báo cáo, đề xuất UBND quận xử lý việc xây dựng công viên nước không đúng quy hoạch.
Trách nhiệm là của ông Lê Tiến Hiệp, chuyên viên phòng này, được giao theo dõi địa bàn phường Phú Lương; ông Đào Quang Vinh Hiển, Phó trưởng phòng.
Quận thiếu trách nhiệm
Đối với UBND quận Hà Đông, Thanh tra Hà Nội nêu trách nhiệm trong công tác quản lý quy hoạch, xây dựng, sử dụng đất đai và trật tự xây dựng là dù đã có chỉ đạo thiết lập hồ sơ xử lý vi phạm, nhưng UBND phường Phú Lương không nghiêm túc thực hiện nhưng cũng không sát sao đôn đốc, cương quyết khiến sai phạm kéo dài.
Cũng theo Thanh tra Hà Nội, UBND quận đã thiếu trách nhiệm trong quản lý về quy hoạch, xây dựng, đất đai dẫn đến không phát hiện và kịp thời xử lý hành vi của Cienco 5 Land.
Ngoài ra, UBND quận Hà Đông không báo cáo UBND thành phố Hà Nội, Sở Xây dựng về việc chủ đầu tư Công viên nước Thanh Hà xây dựng không phép, sai quy hoạch. Không xem xét, xử lý trách nhiệm của Đội Thanh tra xây dựng, UBND phường Phú Lương, cá nhân liên quan để xảy ra vi phạm…
Trách nhiệm để xảy ra tồn tại, sai phạm là của ông Nguyễn Quang Ngọc, Phó chủ tịch UBND quận Hà Đông; ông Đào Quang Vinh Hiển, Phó trưởng phòng Quản lý đô thị. Chủ tịch UBND quận là người đứng đầu đơn vị và chưa xem xét xử lý trách nhiệm của cán bộ có liên quan đến việc xây dựng trái phép công viên nước.
Kiến nghị xử lý lãnh đạo quận Hà Đông, kiểm tra các ô đất công cộng
Về việc Công viên nước Thanh Hà xây dựng không phép, sai quy hoạch, Thanh tra thành phố Hà Nội kiến nghị UBND thành phố giao Sở Nội vụ căn cứ quy định pháp luật, kết luận thanh tra xem xét, đề xuất UBND thành phố xử lý trách nhiệm đối với ông Nguyễn Quang Ngọc, Phó chủ tịch UBND quận Hà Đông và ông Vũ Ngọc Phụng, Chủ tịch UBND quận.
Thanh tra TP kiến nghị UBND TP chỉ đạo quận Hà Đông tiến hành kiểm điểm trách nhiệm, có hình thức xử lý kỷ luật đối với các tổ chức, cá nhân có liên quan đến tồn tại, sai phạm trong việc để xảy ra xây dựng trái phép và tổ chức cưỡng chế công viên nước Thanh Hà. Đồng thời nghiêm túc rút kinh nghiệm đối với tồn tại trong việc thực hiện cưỡng chế công viên nước Thanh Hà.
Cùng với đó, Thanh tra Hà Nội cũng kiến nghị giao Sở Tài nguyên – Môi trường kiểm tra các ô đất công cộng, cây xanh thuộc Khu đô thị Thanh Hà sau khi đầu tư hạ tầng kỹ thuật phải bàn giao cho chính quyền địa phương quản lý, báo cáo đề xuất UBND TP phương án xử lý theo quy định.
Thuận Phong
Hà Nội lệnh kiểm tra toàn bộ việc giao đất, xây dựng công viên nước Thanh Hà
- UBND TP Hà Nội giao Sở Tài nguyên và Môi trường chủ trì kiểm tra toàn bộ các thủ tục giao đất đối với dự án, thực trạng quản lý đất đai và xây dựng của dự án.
" alt="Công viên nước Thanh Hà dính loạt sai phạm kiến nghị xử lý lãnh đạo quận" />Tính từ 18h ngày 29/6 đến 18h ngày 30/6 (trong 24 giờ qua), TP.HCM thêm 249 ca Covid-19 gồm bệnh nhân 16446-16507; 16561-16623; 16736-16859.
HCDC thông thêm thêm, 249 ca Covid-19 có 229 trường hợp là các tiếp xúc với các bệnh nhân đã được công bố trước đó đã được cách ly hoặc nằm trong khu vực phong tỏa; 16 trường hợp mới phát hiện đang điều tra dịch tễ; 4 trường hợp phơi nhiễm nghề nghiệp.
Chiều 30/6, lực lượng Quân đội phun khử khuẩn Trung tâm báo chí, bảo vệ đội ngũ những người làm báo 16 trường hợp mới phát hiện đang điều tra dịch tễ cư trú tại quận 5 (1), quận 12 (1), Tân Bình (1), Bình Tân (4); Gò Vấp (3); Bình Thạnh (1), Phú Nhuận (1), quận 8 (1), huyện Hóc Môn (2), TP Thủ Đức (1).
Tính từ ngày 27/4 đến nay, TP.HCM ghi nhận 3.838 ca Covid-19, hiện đang đứng thứ 2 nước về số ca nhiễm.
>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại TP.HCM
Người đàn ông 61 tuổi mắc Covid-19 ở TP.HCM tử vong
Chiều tối 30/6, Bộ Y tế công bố ca Covid-19 tử vong thứ 81 là người đàn ông 61 tuổi, ở TP.HCM, có tiền sử lao phổi.
" alt="TP.HCM thêm 229 ca Covid" />
Đi xe vào vạch xương cá bị xử phạt như thế nào?
Loại vạch kẻ đường xương cá màu trắng gạch chéo hoặc chữ "V" xuất hiện rất nhiều trên đường, nhất là các đoạn đường giao nhau. Khi lái xe, nếu không hiểu ý nghĩa của loại vạch này và đi vào có thể bị CSGT xử phạt.
" alt="Những tính năng công nghệ hỗ trợ việc di chuyển đường đèo dốc" />
- ·Nhận định, soi kèo Deportivo Toluca vs Queretaro, 10h00 ngày 27/2: Bảo toàn trong Top 6
- ·Thêm 464 trường hợp nhiễm mới trong 24h qua, TPHCM có 4302 ca Covid
- ·Người đàn ông mải mê dùng điện thoại đi làn BRT như chỗ không người
- ·Những tính năng hiện đại trên ô tô có thể sớm thành hiện thực
- ·Nhận định, soi kèo Bremen vs Wolfsburg, 21h30 ngày 1/3: Tin vào khách
- ·BĐS Bãi Dài bứt phá nhờ hạ tầng giao thông hoàn thiện
- ·Chiến lược tiêm vắc xin Covid
- ·Điểm mù ô tô
- ·Nhận định, soi kèo Kazma vs Al Kuwait, 20h55 ngày 27/2: Cơ hội bứt phá
- ·Bắt giam 2 lãnh đạo Ban quản lý dự án ở Nghệ An