Real Madrid, Barcelona được bật đèn xanh trở lại tập luyện
本文地址:http://account.tour-time.com/news/48e499257.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Nhận định, soi kèo Persepoli vs Al Nassr, 23h00 ngày 17/2: Dưỡng sức
Bộ Y tế khuyến cáo, người dân cần thực hiện khai báo y tế khi đến chợ mua hàng. Trong quá trình đó, người đi chợ cũng luôn đeo khẩu trang, tuân thủ khoảng cách khi chờ mua hàng, thường xuyên rửa tay bằng xà phòng hoặc dung dịch sát khuẩn.
Hướng dẫn của Bộ Y tế cũng nêu rõ khách hàng không đến chợ nếu có một trong các biểu hiện mệt mỏi, sốt, ho, đau rát họng, khó thở hoặc đang trong thời gian cách ly tại nhà.
Người đi chợ cũng phải thông báo ngay cho cán bộ quản lý chợ, cán bộ đầu mối phụ trách phòng, chống dịch tại chợ nếu phát hiện bản thân hoặc khách hàng, người bán hàng có một trong các biểu hiện mệt mỏi, sốt, ho, đau rát họng, khó thở. Đồng thời, người đi chợ nên hạn chế tiếp xúc, giữ khoảng cách tối thiểu và thực hiện nghiêm túc theo hướng dẫn của người có thẩm quyền của chợ.
Bộ Y tế cũng có khuyến cáo dành cho các chủ cửa hàng, gian hàng. Theo đó, thực hiện giãn cách giữa các hộ kinh doanh, gian bán hàng: Chợ nên bố trí vách ngăn giữa các hộ kinh doanh, gian bán hàng, cửa hàng; giảm ít nhất 50% số người làm việc đối với gian hàng có trên 10 người làm việc, bán hàng hoặc theo quy định của chính quyền địa phương.
Kẻ vạch giãn cách giữa khách hàng với người bán hàng và giữa các khách hàng theo quy định. Bố trí đủ thùng đựng chất thải có nắp đậy, đầy đủ khu vực rửa tay, nhà vệ sinh và đảm bảo luôn có đủ nước sạch và xà phòng hoặc dung dịch sát khuẩn tay...
Khi phát hiện người có một trong các biểu hiện mệt mỏi, sốt, ho, đau rát họng, khó thở tại chợ, thực hiện xử trí.
Đối với hộ kinh doanh, Bộ Y tế khuyến cáo chỉ bán các mặt hàng thiết yếu theo quy định, tuân thủ việc sắp xếp nơi bán hàng của đơn vị quản lý chợ bảo đảm khoảng cách an toàn phòng, chống dịch.
Yêu cầu người bán hàng, người lao động, làm việc thực hiện đầy đủ 5K và không đến chợ nếu có một trong các biểu hiện mệt mỏi, sốt, ho, đau rát họng, khó thở hoặc đang trong thời gian cách ly tại nhà.
Quản lý chợ cần lên kế hoạch, phương án phòng, chống dịch như tổ chức mua hàng tại chợ theo quy định một chiều (chiều vào, chiều ra khác nhau). Tạo mã QR điểm kiểm dịch tại cửa vào chợ để mọi người khai báo y tế.
Bố trí phòng, khu vực cách ly tạm thời cho người bán hàng hoặc người mua hàng khi có biểu hiện mệt mỏi, sốt, ho, đau rát họng,khó thở hoặc được xác định mắc bệnh hoặc được xác định tiếp xúc với ca nhiễm.
Trường hợp không thể bố trí phòng cách ly tạm thời, ban quản lý chợ phải bố trí một khu vực cách ly tạm thời tách biệt hoàn toàn với các khu vực bán hàng trong chợ.
>>> Cập nhật tình hình Covid-19 mới nhất
Ngọc Trang
Sáng 1/8, Bộ Y tế công bố 4.374 bệnh nhân mắc mới Covid-19, gồm 4.372 trường hợp ghi nhận trong nước, 2 ca nhập cảnh. Tổng số mắc tại nước ta hiện là 150.060 người.
">Lưu ý của Bộ Y tế khi đi chợ để tránh lây nhiễm Covid
Hiện Bitcoin giảm sâu về mức 36.483 USD, thấp nhất trong vòng 3 tháng trở lại đây. Đối với những nhà đầu tư giữ BTC như tài sản tiết kiệm, họ mất 5,43% giá trị trong 5 ngày qua, mất 14,7% trong 30 ngày, và mất tới 36,8% trong vòng 1 năm.
Do chiếm giá trị vốn hoá đến hơn 40% toàn thị trường nên sự lao dốc của Bitcoin kéo theo sức giảm mạnh của toàn bộ thị trường tiền số. Tổng giá trị vốn hoá toàn bộ các đồng coin hiện nay ở mức 1,68 ngàn tỷ USD, mất 127 tỷ USD so với ngày hôm qua (giảm 7,07%).
Đợt đỏ sàn này đáng ngại hơn những lần giảm trong vòng vài tháng trở lại đây vì mức ảnh hưởng của nó tác động lên cả những đồng coin tiềm năng nhất. GMT, đồng coin của dự án StepN, giảm xuống còn 2,7 USD, âm 18,36% chỉ trong 24 giờ qua - một trong những đồng coin có tỷ lệ giảm mạnh nhất. Trước đây, dù thị trường biến động thế nào, đồng tiền số của trào lưu move to earn này hiếm khi mất mốc 3 USD.
Đồng NEAR, thuộc một dự án được đánh giá rất tiềm năng, cũng mất giá mạnh còn 11,12 USD. Nếu nhà đầu tư nào “bắt đáy” đồng này hôm qua thì hiện đang thua lỗ 14,76%, mất 140 USD trên mỗi 1.000 USD bỏ ra.
Bitcoin rơi xuống đáy cũng kéo theo hàng loạt đồng tiền số phổ biến lao theo. Ethereum giảm còn 2.741 USD (giảm 6,98%). Đồng BNB của sàn Binance cũng rớt mất 6,35%, còn 377,32 USD.
SOL, đồng coin của nền tảng Solana, giảm mạnh hơn cả BTC và ETH, xuống còn 84,14 USD, giảm 9,8%. Đây là lần hiếm hoi SOL rơi xuống dưới 85 USD. Đồng ADA thậm chí giảm mạnh hơn nữa, 13,4%, xuống 0,785 USD.
Tin tức Binance hỗ trợ tỷ phú Elon Musk mua lại Twitter không khiến cho đồng coin mà ông ủng hộ thoát khỏi sắc đỏ của thị trường. Dogecoin hiện đang ở mức 0,1279 USD, giảm 5,78% trong một ngày.
Việc toàn thị trường tiền số giảm mạnh từ tối qua đến sáng nay khá bất ngờ, do trước đó chỉ vài giờ cả thị trường đều xanh tươi do nhận tin tức lạc quan từ Cục Dự trữ Liên bang Mỹ. Theo đó, FED đã thống nhất nâng mức lãi suất lên 0,5 điểm phần trăm nhằm hạn chế lạm phát. Thông tin này tác động tích cực lên cả sàn chứng khoán Mỹ lẫn giá dầu, kéo theo toàn thị trường tiền số tăng trưởng.
Thị trường tiền số giảm mạnh khiến nhiều nhà đầu tư ngắn hạn đang lo lắng về một mùa đông tiền mã hoá kéo đến, hoặc dự báo giảm giá Bitcoin xuống mốc 24.000 USD có thể thành sự thật.
Hải Đăng
Bitcoin vừa mất mốc 38.000 USD sáng nay 5/4, và dự báo sẽ chạm đáy trong năm nay. Các chuyên gia dự báo giá đồng tiền số này sẽ lên đỉnh trở lại vào năm 2023.
">Bitcoin tiếp tục lao dốc, cả những coin tiềm năng nhất cũng lao theo
Trong bối cảnh giá xăng tăng chóng mặt như hiện nay thì “tiết kiệm” chính là cái “được” đầu tiên khi lựa chọn đổi từ xe máy xăng sang xe máy điện. Xe máy điện, với đặc tính sử dụng động cơ là mô tơ điện có lợi thế hơn hẳn xe máy xăng ở khả năng di chuyển linh hoạt, tăng tốc tức thời nên cần ít năng lượng để đạt gia tốc cao hơn xe máy xăng.
Theo tính toán của VinFast trên mẫu xe máy điện phổ biến như VinFast Klara S, nếu sạc 100% cho cả 2 pin Lithium tiêu tốn khoảng 2,76 kWh. Với mức giá điện gia đình trung bình hiện nay tại Việt Nam là 3.000 đồng/kWh thì để sạc đầy cả 2 pin Lithium VinFast Klara S sẽ tốn khoảng 8.280 đồng cho quãng đường đi được 120km ở điều kiện tiêu chuẩn. Như vậy, mỗi 100km xe Klara S tiêu hết khoảng 6.900 đồng.
Trong khi xe máy xăng, với động cơ phổ biến có dung tích từ 125-150 cc, để vận hành quãng đường 100km cần khoảng 2,5-2,8 lít xăng, giá xăng RON 95 III hiện nay ở mức 29.820/lít, như vậy người dùng phải chi tới 74.550 đồng tới 83.496 đồng.
![]() |
Người dân xếp hàng mua xăng khi giá tăng kỷ lục |
Có thể thấy sự chênh lệch khá lớn giữa chi phí đổ xăng/sạc nhiên liệu của xe xăng và xe điện. Người dân sinh sống và làm việc trong đô thị hiếm khi sử dụng quá 50km/ngày, tuy nhiên nếu lấy mốc này làm chuẩn, trung bình mỗi tháng người sử dụng xe máy xăng phải dành ra từ 1.120.000 đồng đến 1.252.000 đồng đổ xăng cho tổng quãng đường khoảng 1.500km. Trong khi đó, người sử dụng xe điện chỉ mất khoảng 105.000 đồng tiền sạc điện.
Xe điện ưu việt hơn chỉ với một bài toán chi phí vận hành. Ngoài ra, các chi phí bảo dưỡng, sửa chữa đều thấp hơn hẳn so với xe máy xăng khi không phải thay dầu máy định kỳ hay các loại linh kiện rắc rối khác như bugi, lọc dầu…
“Khu tôi ở cách chỗ làm 17km lại không tiện đường xe buýt. Cả tuần nay thấy giá xăng nhảy liên tục mà xót ruột. Trước đây đã mấy lần định đổi sang dùng xe máy điện mà vẫn còn hơi e ngại, lần này có tôi có động lực đổi luôn vì xe điện bây giờ hiện đại, công nghệ cao hơn cả xe xăng, lại tiết kiệm chi phí. Với quãng đường di chuyển hàng ngày, tính ra tôi có thể dư ra được mấy trăm ngàn đồng mỗi tháng”, anh Minh Khang (Xa la, Hà Đông) chia sẻ.
Không gây ô nhiễm tiếng ồn và không khí
Xe máy xăng hiện tại chỉ đáp ứng được nhu cầu rất cơ bản về đi lại của người dân, chứ không thoả mãn được nhu cầu trải nghiệm tiên tiến của công nghệ hiện đại cũng như mang lại những giá trị về kinh tế và môi trường.
“Thực chất, phần lớn động cơ đốt trong chỉ có thể chuyển hóa 35% nhiệt năng thành cơ năng. Chi phí vận hành, bảo dưỡng tăng theo thời gian sử dụng, khả năng kháng nước kém. Giá xăng tăng nhanh và mức xả thải lớn. Trong rất nhiều báo cáo và nghiên cứu của các đơn vị chuyên ngành về giao thông, phần lớn đều đánh giá sự phát triển và gia tăng phương tiện cá nhân sử dụng động cơ đốt trong là một trong những áp lực chính cho môi trường trong đô thị”, anh Long Châu, chuyên gia đánh giá xe chia sẻ.
![]() |
Xe máy xăng thải ra hơn 90% các khí độc hại gây ô nhiễm không khí |
Theo TS. Ngô Trí Long, nguyên Viện trưởng Viện nghiên cứu thị trường giá cả, Bộ Tài chính, ở thời điểm hiện tại 70% khí thải ô nhiễm ở đô thị Việt Nam là do các phương tiện giao thông gây ra. Trong 70% này, xe máy xăng thải ra hơn 90% các khí độc hại gây ô nhiễm không khí.
Trong khi đó, một nghiên cứu của các nhà khoa học Úc cho biết tổng phát thải trực tiếp và gián tiếp của một chiếc xe máy xăng khi chạy 1km rơi vào khoảng 588 gram CO2 còn phát thải của một chiếc xe điện ắc quy là khoảng 213 gram, thấp hơn tới 40%. Các dòng xe điện sử dụng pin Lithium còn tối ưu hơn nữa về mặt bảo vệ môi trường khi các tác động tiêu cực đã được giảm thiểu đến mức tối đa.
Không chỉ góp phần bảo vệ bầu khí quyền, khởi động không phát ra tiếng hay tăng tốc trong im lặng là những ưu điểm mà bất kỳ người dùng xe điện nào cũng có thể cảm nhận ngay từ lần đầu tiên trải nghiệm.
Xe điện không có piston nén để đốt nhiên liệu nên loại bỏ hoàn toàn sự rung động phát ra từ động cơ. Ưu điểm này giúp những chiếc xe điện mang đến cảm giác thoải mái khi vận hành, người lái ít cảm giác mệt mỏi hơn vì những rung động khi cầm lái quãng đường dài, tiếng ồn đô thị từ đó cũng được giảm thiểu đáng kể.
Trải nghiệm thông minh, di chuyển tối ưu nhất trong đô thị
Nếu như khoảng 3 - 4 năm trước đây, người dân còn e ngại chuyển đổi xe xăng sang xe điện do xe điện còn nhiều hạn chế thì sự phát triển của kỹ thuật công nghệ ngày nay đã hạn chế những nhược điểm xưa của xe điện như: chi phí đắt đỏ, chất lượng kém, độ an toàn không cao, tốc độ và khả năng di chuyển ngắn đặc biệt là thời gian chờ sạc lâu.
![]() |
Để khắc chế nhược điểm thời gian nạp năng lượng điện cho pin từ 5-7 tiếng/lần sạc đầy, VinFast là hãng xe máy điện tiên phong ở Việt Nam giải quyết triệt để vấn đề này. Cụ thể, bằng việc tăng khoảng cách di chuyển giữa các lần sạc, phần lớn các mẫu xe máy điện của VinFast đều có thể vận hành thoải mái trong phạm vi từ 80km đến hơn 100km, đủ đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng khi sử dụng xe trong đô thị. Mẫu Vento hãng này vừa ra mắt cũng có khả năng di chuyển lên tới 110km chỉ sau 1 lần sạc đầy ở điều kiện tiêu chuẩn.
Ngoài ra VinFast là hãng xe dẫn đầu sở hữu hơn 40.000 cổng sạc điện trên toàn quốc và dịch vụ cho thuê pin, đổi pin di động. Giải pháp của VinFast giúp sản phẩm của hãng có thể xóa đi khoảng cách với xe máy xăng.
Ra đời sau nhưng xe máy điện có tính thích nghi với nhu cầu của khách hàng hiện đại cao hơn xe máy xăng, mang tới những trải nghiệm thông minh của thời đại. Nói cách khác, xe máy điện được sinh ra bởi các nhu cầu của cuộc sống hiện tại và tương lai.
Thế Định
">Xăng tăng chóng mặt, cơ hội cho xe máy điện ‘lên ngôi’?
Nhận định, soi kèo U20 Thái Lan vs U20 Hàn Quốc, 16h15 ngày 17/2: Khó có bất ngờ
Nguyễn Liên
Sáng 3/8, Việt Nam ghi nhận 3.578 bệnh nhân mắc mới Covid-19, gồm 3.563 trường hợp trong nước, 15 ca nhập cảnh. Tổng số mắc tại nước ta hiện lên tới 165.339 người.
">Hà Nội thêm 29 ca dương tính Covid
Yamaha Acruzo 2021.
Xe được trang bị động cơ Blue Core 125cc, làm mát tự động bằng không khí và hệ thống phun xăng điện tử giúp tiết kiệm nhiên liệu. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 8.3 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 9.7Nm.
Ưu điểm:Thường xuyên nhận được ưu đãi hấp dẫn từ các đại lý.
Dung tích cốp lên tới 37 lít. Bình xăng đặt phía trước, sàn để chân rộng rãi
Nhược điểm:Xe bị rung khi đi chậm hay lúc dừng xe. Thân vỏ xe được đánh giá là hơi ọp ẹp, chất lượng nhựa cũng không tốt. Chưa được trang bị đèn pha LED mà vẫn sử dụng bóng Halogen.
Mức tiêu thụ 1,86 lít xăng/100km đường.
Suzuki Address cũng là một trong những dòng xe tay ga tiết kiệm xăng nhất hiện nay.
Suzuki Address 2021 |
Suzuki Address sở hữu khối động cơ tương đối mạnh mẽ. Động cơ 4 thì, xy lanh đơn, phun xăng điện tử FI. Để gia tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu, Suzuki đã trang bị thêm công nghệ SEP (Suzuki Eco Performance) giúp kiểm soát và điều tiết nhiên liệu tối ưu.
Suzuki Address 2021 có duy nhất một phiên bản nhưng giá niêm yết dao động từ 28,29-28,79 tùy vào màu sắc xe.
Ưu điểm: Giá rẻ nhất so với các đối thủ trong cùng phân khúc. Động cơ mạnh mẽ. Dung tích cốp khá rộng lên tới 20,6 lít.
Nhược điểm:Thiết kế khá nam tính, góc cạnh, có phần hơi kém cạnh như hai dòng xe Yamaha Janus nhà Yamaha hay Vision của Honda. Trang bị không nổi trội.
Mức tiêu thụ nhiên liệu 1.87 lít xăng/100km đường.
Với mức giá bán dao động từ 27,99 triệu đồng, Janus 2021 là chiếc tay ga giá rẻ và cũng tiết kiệm xăng đáng kể so với các đối thủ.
![]() |
Yamaha Janus 2021 |
Yamaha Janus 2021 được trang bị động cơ Blue Core 125cc, khối động cơ này mang tới khả năng vận hành linh hoạt cho xe vì khối lượng ướt của xe chỉ rơi vào 99kg, nên khá nhẹ.
Ưu điểm:Thường xuyên được các đại lý bán dưới giá đề xuất từ 1 đến 2 triệu đồng. Thiết kế thời trang hợp với các cô nàng công sở.
Nhược điểm:Nắp bình xăng ở phía dưới yên xe, không có hộc đựng đồ ở phía trước khá bất tiện.
Xe bị rung nhiều, nếu di chuyển chậm độ rung cũng lớn hơn các mẫu xe khác cùng phân khúc.
Sàn để chân hẹp và gầm thấp.
Mức tiêu thụ nhiên liệu:1.88 lít xăng/100km đường.
Honda Vision là một trong những mẫu xe tay ga giá rẻ, thiết kế hợp thời trang đang khá được ưa chuộng trên thị trường.
![]() |
Honda Vision |
Xe gồm có 4 phiên bản với giá niêm yết dao động từ 29,99 đến 34,49 triệu đồng.
Xe được trang bị 110cc, 4 kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng không khí và tích hợp những công nghệ tiên tiến: hệ thống phun xăng điện tử (PGM-FI),động cơ tích hợp bộ đề ACG, hệ thống ngắt động cơ tạm thời (Idling stop). Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 6,59kW/7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 9,29Nm/6.000 vòng/phút.
Ưu điểm:Thiết kế đẹp, khối lượng nhẹ, Vision có khả năng vận hành khá nhanh nhạy, ấn tượng. Tiết kiệm nhiên liệu.
Nhược điểm: Xe thường xuyên bị các đại lý bán chênh giá tại các đại lý.
Mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 1.69 lít xăng/100km đường.
Mới mức tiêu thụ nói trên, Yamaha Grande hiện cũng là một trong những mẫu xe tay ga tiết kiệm nhiên liệu nhất trên thị trường Việt.
Yamaha Grande |
Xe được trang bị cho động cơ Blue Core thế hệ mới nhất được làm mát bằng không khí. Trọng lượng của động cơ đã giảm so với trước 840 gram. Động cơ 4 thì, 2 van, xy lanh đơn và có dung tích 125cc. Bộ hộp số xe vô cấp sản sinh tối đa 8 mã lực tại vòng tua máy 6.5000 vòng/phút.
Ưu điểm:Cốp rộng, thiết kế đẹp, thanh lịch, tiết kiệm nhiên liệu.
Nhược điểm: giá bán từ 45 triệu đồng, cao hơn nhiều so với các mẫu xe cùng phân khúc.
Khi vận hành, xe cho cảm giác rung tay lái và chỗ đặt chân phía sau.
Y Nhụy
Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Giá xăng dầu tăng sát 30.000 đồng/lít từ chiều 11/3 khiến nhiều chủ xe máy "đau ví". Với những mẫu xe hot như Honda SH 125, Honda Lead, Vespa, tiền đổ đầy bình xăng phải tốn từ khoảng 200.000 đồng trở lên.
">Giá xe tay ga rẻ dưới 30 triệu tiết kiệm xăng nhất
Thay đổi tỉ lệ dự báo thắng, hòa, thua trực tiếp theo thời gian một trận đấu giải Ngoại hạng Anh. Ảnh:Stat Perform.
Phương pháp tính toán của Oracle sử dụng dữ liệu các trận đấu trong vòng 4 năm. Sau đó, tùy thuộc vào tình thế, thời gian còn lại của trận đấu, máy tính sẽ mô phỏng tương lai 100.000 lần để tìm ra xác suất về kết quả.
Trong khi đó, Amazon Prime áp dụng một công nghệ khác để tính toán, phục vụ cho việc phát sóng trên nền tảng của công ty. Opta, doanh nghiệp phân tích thể thao nổi tiếng kết hợp của Amazon để phát triển công nghệ này.
Dù cũng sử dụng thông tin lịch sử và mô phỏng phần còn lại của trận đấu nhiều lần, tuy nhiên, Opta dùng thêm dữ liệu phong độ, lợi thế sân nhà, cơ hội tạo ra, thẻ đỏ và số điểm hiện tại để bổ sung vào công thức tính toán.
Đồng thời, xác suất thắng, hòa, thua được tính toán sẽ thay đổi theo thời gian và diễn biến trận đấu, đặc biệt là các biến cố như bàn thắng hoặc cầu thủ bị đuổi khỏi sân.
Trong trường hợp trận đấu giữa Real Madrid và Manchester City đêm qua, tỉ lệ đi tiếp 99% cho đội bóng nước Anh được đưa ra khi đồng hồ đã điểm sang phút 89 và khoảng cách là 2 bàn thắng. Các chỉ số tại thời điểm đó cũng cho thấy Man City là đội lấn lướt hơn với lượng cơ hội tạo ra vượt trội. Do đó, các xác suất hệ thống tính toán được cho thấy Real Madrid chỉ có 1% khả năng ngược dòng.
Tuy nhiên, những trường hợp như đêm qua đã có tiền lệ. Một trong số đó là trận chung kết Champions League 1999. Ngay trước bàn gỡ hòa ở phút 91 của Teddy Sheringham, máy tính Opta tính được Manchester United chỉ có 1,8% cơ hội giành cúp vô địch. Tuy nhiên, Ole Gunnar Solskjær đã ấn định chiến thắng cho MU bằng pha ghi bàn nổi tiếng ở phút bù giờ.
Trong trận chung kết Champions League 2005, cơ hội cho Liverpool lội ngược dòng trước Milan thậm chí thấp hơn, chỉ là 0,6% sau khi bị dẫn 3 bàn ở hiệp 1. Dù vậy, đội bóng nước Anh vẫn gỡ hòa được trong hiệp 2 và cuối cùng giành chiến thắng trên chấm phạt đền.
Hệ thống dự đoán cũng gây ra ý kiến trái chiều từ khi được áp dụng. Nhiều người cho rằng tỉ lệ thắng - thua gây mất đi cảm xúc khi theo dõi trận bóng.
(Theo Zing)
Nga tấn công Ukraine: Tình trạng gián đoạn chuỗi cung ứng và bất ổn chính trị khiến thị trường máy tính quý II được dự báo sụt giảm so với năm ngoái.
">Vì sao máy tính xác định Real Madrid chỉ có 1% cơ hội đi tiếp?
Khi xe con đang di chuyển trên cao tốc thì bỗng một chiếc xe tải từ lùm cây chui ra, chồm lên rồi tông trực diện. Rất may, những người trên xe con chỉ bị thương nhẹ.
">Chiếc sedan bị bẹp dúm bởi vật khổng lồ từ trên trời rơi xuống
Nữ quái dùng chiêu trộm vàng tinh vi; Chú chó xé xác rắn độc bảo vệ chủ; Tên cướp hoảng loạn sau khi nổ súng cướp tiệm vàng,... là những clip nóng nhất mạng xã hội tuần qua.
">Pha lùi xe con 'quá lụa' tránh ô tô tải trôi dốc khiến dân mạng ngả mũ
友情链接