Mới đây, con phố Lê Trọng Tấn được cải tạo rộng gấp 3 lần khổ đường cũ và trở thành tuyến đường kiểu mẫu đầu tiên của Thủ đô. Cùng với việc mở rộng khổ đường, thay đổi làn đường, biển hiệu quảng cáo của các cửa hàng nằm ở mặt tiền tuyến phố cũng được quy hoạch đồng bộ tạo nên sự thống nhất đến bất ngờ.

Diện mạo mới của con phố Lê Trọng Tấn khiến nhiều người ngỡ ngàng, đặc biệt là những biển quảng cáo đồng bộ.

Cụ thể, các biển quảng cáo mặt phố Lê Trọng Tấn được quy hoạch đồng bộ, thống nhất từ màu sắc, chiều cao đến tương đồng kích cỡ. Tất cả các biển quảng cáo được sơn với 2 màu xanh dương và đỏ tươi, chiều cao trung bình so với mặt đất được cố định khoảng 3,2m - 3,3m, chiều cao bảng biển là 1,1m. Kinh phí lắp đặt biển quảng cáo theo kiểu mới được Thành phố Hà Nội tài trợ.

Chỉ có 2 màu: xanh nước biển và đỏ được chấp nhận trên các biển hiệu mới, thậm chí đường nét thiết kế trên biển hiệu cũng y chang nhau.

Chính sự đồng bộ này đã gây ra một luồng tranh cãi trong giới thiết kế cũng như những người ngoài ngành. Nhiều ý kiến cho rằng, trong tình trạng các bảng biển quảng cáo lô nhô, mạnh ai nấy "thò" ra đường, màu sắc lộn xộn, kích cỡ to nhỏ dài ngắn chồng chéo lên nhau trên các con phố Hà Nội hiện nay, sự xuất hiện của con phố kiểu mẫu với biển quảng cáo mới, đồng bộ như thế này là một điểm sáng, giúp phố phường đẹp đẽ, sáng sủa hơn.

Một số ý kiến cho rằng, sự đồng bộ này đem lại diện mạo sạch sẽ, gọn gàng cho phố mới.

Tuy nhiên, không ít người phản ứng gay gắt với ý tưởng sáng tạo này, đặc biệt là dân trong ngành marketing và design quảng cáo. Trên một diễn đàn dành cho dân sáng tạo, những hình ảnh biển quảng cáo trên phố mới đã được đưa mổ xẻ, phân tích và bình luận rất "xôm". Nick Tú La cho rằng, đồng bộ kiểu này: "làm mất đi tính sáng tạo của các chủ cửa hàng! Theo mình thấy thì cho họ một cái khung cố định, họ muốn quảng cáo thế nào tùy vào sự sáng tạo và khả năng hấp dẫn khách hàng. Thế giới giờ hướng tới sáng tạo, hướng tới cái mới hoàn mỹ, hiệu quả. Làm vậy vừa đẹp lại vừa không gò bó".

Họa sĩ Long Kenic thì thẳng thắn bình luận: "Biển quảng cáo là sự nhận diện đầu tiên của cửa hàng, cần sự khác biệt và nổi bật riêng của từng thứ kinh doanh. Nhìn thì sạch sẽ mà nhàm chán quá, chỉ nên đồng nhất khi cùng là một thương hiệu chứ cái kiểu toàn xanh, đỏ như mấy cửa hàng điện thoại, sim thẻ vầy cũng đến thua. Kiểu này shop quần áo, tiệm tạp hóa, quán cơm sườn bì chả, trà sữa tâm hồn, nhà nghỉ... tất cả đều xanh đỏ. Chỉ tiện cho mấy ông in ấn thiết kế quảng cáo thôi! Làm ơn đừng có áp dụng ở Nha Trang, nhất là cái shop tôi đang làm. Làm ơn!”.

Nhiều dân mạng cho rằng, những thương hiệu đã có tên tuổi và bộ nhận diện không trùng với màu xanh hoặc đỏ như ở bảng biển này sẽ rất thiệt thòi, như biển quảng cáo của Biti's chẳng hạn.

Không quá gay gắt, nhưng nhiều designer hóm hỉnh bày tỏ sự thất vọng với việc đồng bộ này, như nick Xuân Ngô chua chát nói: "Thế này thì ở nhà chơi tô màu, xếp hình có sẵn cho rồi, vừa không phải mất chất xám để sáng tạo, vừa đỡ tốn kém thời gian và tiền bạc để đi học lại còn tạo ấn tượng riêng biệt cho khu phố. Ý kiến của ai mà sáng suốt và tiết kiệm thế?" hay như nick Thanh Thủy thốt lên: "Thôi xong! Học xong 5 năm đồ họa, em định xách làn đi dán biển quảng cáo dạo mà làm thế này thì nhà em lấy gì ăn, chồng em gầy con em đói, bố mẹ em buồn à?".

Một số biển hiệu vẫn còn để trống, chưa được hoàn tất trang trí.

Về phương diện thẩm mỹ, một số dân mạng cũng cho rằng việc đồng bộ từ màu sắc đến kích cỡ, hình ảnh, chỉ khác biệt về logo và font chữ như thế này, lúc đầu có thể thấy đẹp, nhưng càng lúc sẽ càng nhàm chán, vò cả dãy phố, hàng nào cũng giống hàng nào, không có nét riêng biệt. Facebooker Nguyễn Khánh Linh cho rằng: "Người ta tốn hàng tỉ bạc để làm bộ nhận diện thương hiệu, mà quy về xanh với đỏ thế này thì còn gì nữa mà nhận diện? Giờ đi thấy hàng thuốc cũng như hàng ăn, hàng quần áo cũng như hàng sửa xe. Thiết nghĩ chỉ nên làm quy chuẩn kích thước biển bảng như thế nào chứ áp đặt chỉ cho một kiểu thiết kế với lựa chọn 2 màu thế này thật buồn cười", hoặc như nick Trinh Dinh Do nhận định: "Sự đa dạng trong hình thức không đồng nghĩa với lộn xộn, phải nhìn được cái đẹp trong hình ảnh "mái ngói lô xô" của Hà nội, mới thực sự là con mắt thẩm mỹ".

Với những người bình thường như nick Nguyen Hoang Phuong, việc đồng bộ này có thể gây ra khó khăn cho những người muốn tìm cửa hàng quen thuộc, hoặc sẽ rất thời gian để vào được đúng hàng mình cần, vì: "Đôi khi người ta nhận ra một cái gì đó quen thuộc chỉ qua kích thước và màu sắc, bạn có thể nhận ra cửa hàng mà mình cần đến vì những chi tiết dễ nhận biết thay vì phải đọc chữ. Nếu thay hàng loạt bảng hiệu giống nhau vậy thì đi đường phải đọc tên bảng hiệu loạng quạng tông xe chứ chẳng chơi!".

Bàn về vấn đề thẩm mỹ, tiện dụng cũng như tính nhận diện của biển hiệu quảng cáo, nhiều dân mạng cũng chia sẻ những bức ảnh xưa chụp các poster quảng cáo từ thập kỷ 70 - 90 của thế kỷ trước, như một minh chứng rằng sự đa dạng và khác biệt, đó mới là cái đẹp của nghệ thuật quảng cáo, chứ không hẳn phải gò ép vào những khuôn mẫu mực thước.

Một bảng hiệu được thiết kế từ thập kỷ 90 của thế kỷ trước, rất đơn giản nhưng ấn tượng Một tấm bảng quảng cáo khổ lớn tại Sài Gòn xưa, vẫn được phân chia khung, khổ bằng nhau nhưng vẫn đảm bảo tính đa dạng. Biển quảng cáo chi chít xung quanh mặt tiền chợ Bến Thành xưa. Những sạp hàng ở cửa Bắc chợ Bến Thành năm 1969 có biển quảng cáo khá đồng nhất về khung, khổ. Các biển hiệu to - nhỏ chen nhau nhưng vẫn không phản cảm. Vẫn là mỗi nhà một biển hiệu, một font chữ khác nhau, đảm bảo nhận diện thương hiệu nhưng không phản cảm. Một tấm bảng quảng cáo lớn tích hợp khá nhiều thương hiệu trên phố Sài Gòn.

Theo Trí Thức Trẻ

 Theo ông Nguyễn Thế Hùng - Giám đốc Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội (QH-KT), quy hoạch phải luôn đi trước, có chất lượng cao và phải được kiểm soát chặt chẽ để đảm bảo Thủ đô phát triển đồng bộ, bền vững.

Bước tiến mới trong quy hoạch đô thị

Trong quá trình phát triển của Thủ đô, quy hoạch xây dựng là động lực, cũng là công cụ góp phần quan trọng vào phát triển kinh tế xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng và trật tự an toàn xã hội.

Trước khi Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Hà Nội triển khai công tác quy hoạch theo định hướng của đồ án Điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2020 (phê duyệt năm 1998) áp dụng cho phạm vi địa giới hành chính cũ với diện tích 921 km2, số dân 2,5 triệu người.

Ông Nguyễn Thế Hùng - Giám đốc Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội.

Tuy nhiên, các đồ án mới chỉ dừng lại ở quy hoạch sử dụng đất đai và quy hoạch giao thông tỷ lệ 1/5.000-1/2.000 và chưa có những quy định cụ thể về thiết kế đô thị. Hệ thống hạ tầng xã hội và các quy hoạch chuyên ngành về hạ tầng kỹ thuật cũng mới chỉ được nghiên cứu ở tỷ lệ 1/25.000-1/10.000.

Sau khi mở rộng địa giới hành chính Thủ đô, Hà Nội có diện tích 3.344,5 km2 với số dân gần 6,5 triệu người, đòi hỏi phải có một định hướng dài hạn để vươn mình trở thành Thủ đô lớn, tầm cỡ trong khu vực và thế giới. Nhất là sau khi Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Hà Nội đứng trước cơ hội và thách thức mới.

Quy hoạch trong thời gian này được đặc biệt coi trọng. Thành ủy đã ban hành Chương trình 06 về “Đẩy mạnh công tác quy hoạch, xây dựng và quản lý đô thị thành phố Hà Nội, giai đoạn 2011-2015” và chỉ đạo UBND thành phố, các cấp, ngành tập trung thực hiện. Công tác quy hoạch giai đoạn này đã được triển khai đồng bộ, tổng thể trên diện rộng và gắn với việc hoạch định các không gian phát triển kinh tế - xã hội. Đây cũng là lần đầu một khối lượng lớn các đồ án quy hoạch, được triển khai theo Luật Quy hoạch đô thị; công tác lập quy hoạch thật sự mang tính dân chủ với sự tham gia sâu rộng của cộng đồng nhân dân.

Sau hơn 3 năm triển khai với một khối lượng lớn các đồ án quy hoạch, quy chế, quy định quản lý đến nay, 33/35 đồ án quy hoạch phân khu, 30/33 các đồ án Quy hoạch chung đã được thông qua tập thể UBND Thành phố. Các Quy chế quản lý quy hoạch kiến trúc cũng đã được triển khai phục vụ công tác quản lý.

Công tác lập quy hoạch thật sự mang tính dân chủ với sự tham gia sâu rộng của cộng đồng nhân dân.

Song song với đó, một số Quy hoạch chi tiết, thiết kế đô thị cũng được khẩn trương thực hiện, cụ thể, trên 420 hồ sơ nhiệm vụ, đồ án quy hoạch chi tiết khu chức năng đô thị, hai bên tuyến đường đã được phê duyệt. Một số đồ án quy hoạch chi tiết quan trọng đã hoàn thành: Khu trung tâm Tây Hồ Tây; Quy hoạch chi tiết hai bên tuyến đường Nhật Tân - Nội Bài.

Nhờ thực hiện khẩn trương công tác quy hoạch, cho nên lĩnh vực đầu tư xây dựng trên địa bàn thành phố khá sôi động, nổi bật là lĩnh vực giao thông và phát triển nhà ở… Công tác quy hoạch cũng nhằm giảm áp lực về dân số, môi trường đối với khu vực nội thành cũ và trung tâm Thành phố; có điều kiện phát triển các vành đai xanh, không gian mở cho Thủ đô.

Quy hoạch đi trước, giảm áp lực trung tâm thủ đô

Nhìn nhận những lợi thế, cơ hội và khó khăn, thách thức cho công tác quản lý Nhà nước trong lĩnh vực quy hoạch, bên cạnh những thành tựu, công tác quy hoạch vẫn còn những hạn chế, tồn tại. Đó là chất lượng một số đồ án quy hoạch trong giai đoạn trước còn chưa đạt yêu cầu dẫn đến việc phải điều chỉnh; việc cải tạo các khu chung cư cũ, di dời các trường đại học, cơ sở y tế, cơ sở công nghiệp ra ngoài khu vực nội đô có quan tâm, nhưng còn chậm…

“Quy hoạch trên toàn thành phố phải mang tính khả thi cao, bảo đảm tính hệ thống, tầng bậc với sự thống nhất của cộng đồng dân cư, tạo thành bộ công cụ hoàn chỉnh. Cần đảm bảo sự thống nhất giữa các quy hoạch nhằm hoàn thiện hệ thống hạ tầng, giải quyết các vấn đề dân sinh bức xúc, nhất là tình trạng quá tải hiện nay trong các khu vực nội đô…” – Giám đốc Sở QH-KT nói.

Về việc triển khai công tác quy hoạch trong thời gian tới, Hà Nội sẽ lập kế hoạch dài hạn cải tạo đô thị, thực hiện bằng các dự án lớn (trên một khu vực đô thị rộng) để kết nối hạ tầng kỹ thuật, từng bước chỉnh trang khu đô thị cũ. Bên cạnh đó, sẽ tập trung phát triển mạnh khu vực đô thị phía Bắc sông Hồng và phía Tây nhằm giãn dân ra khỏi khu vực nội đô. Quy hoạch phải luôn đi trước, có chất lượng cao và phải được kiểm soát chặt chẽ để đảm bảo Thủ đô phát triển đồng bộ, bền vững.

Hồng Khanh

Trong vai khách hàng đi mua nhà vay gói 30.000 tỷ, phóng viên VietNamNet nhận được khá nhiều thông tin phản hồi tương tự từ các ngân hàng tham gia chương trình cho vay ưu đãi này.

Theo chị Thanh, riêng chi nhánh của chị có khoảng vài chục hồ sơ từ trong Tết đang giải quyết. “Ngân hàng Nhà nước ra văn bản yêu cầu ngừng ký hợp đồng tín dụng mới từ 31/3 trước đó chỉ 3 ngày khiến khách hàng không khỏi lo lắng, sợ không kịp duyệt hồ sơ. Họ gọi điện thúc giục, chủ đầu tư cũng nhờ giải quyết nhanh nên 2 ngày nay nhân viên ngân hàng phải làm việc rất căng thẳng, được hồ sơ nào hay hồ sơ đó” - chị Thanh chia sẻ.

Nhiều dự án trước đây quảng cáo rầm rộ với thông điệp dự án cuối cùng được vay gói 30.000 tỷ, nay cũng đã chuyển hướng

Giám đốc một sàn giao dịch bất động sản khu Tây Bắc TP.HCM cho biết, hiện đang còn vài hồ sơ ngân hàng đang xét duyệt. Về cơ bản thì ngân hàng họ cũng hỗ trợ tối đa để có thể ký hợp đồng tín dụng trước hạn 31/3. Tuy nhiên, cũng có hồ sơ khách hàng làm chưa đầy đủ thì bó tay, chúng tôi buộc phải trả lại cọc nếu khách hàng không chuyển sang vay thương mại.

“Tụi em vừa đầu tư mấy chục triệu cho chiến dịch quảng cáo dự án ăn theo gói 30.000 tỷ. Định làm trận cuối trước thời điểm chấm dứt là 1/6. Ai ngờ Ngân hàng ra quyết định ngừng ký hợp đồng tín dụng mới sớm hơn dự tính. Giờ một số mới cọc không biết có kịp làm hồ sơ không” - Long, nhân viên môi giới bán căn hộ gói 30.000 tỷ than thở.

Dự án Dream Home Palace (Q.8) trước đây quảng cáo rầm rộ với thông điệp dự án cuối cùng được vay gói 30.000 tỷ, giờ cũng đã chuyển hướng. Ông Nguyễn Văn Tùng, Phó Tổng giám đốc DKRS, đơn vị phân phối dự án, chia sẻ: “Nếu hồ sơ ngon lành thì chỉ mất khoảng 3 - 4 ngày là có kết quả. Còn vướng mắc do giấy tờ của khách hàng thì tùy trường hợp. Các hồ sơ cũ vay gói 30.000 tỷ đa phần là từ trong năm, gần đây rất ít”.

Tìm hiểu dự án Đạt Gia Residence, nhân viên tư vấn Công ty Địa Ốc Trường Phát, cho hay, việc tư vấn gói 30.000 tỷ đã ngưng từ khoảng 1 tuần trước đó. Nếu khách hàng mua căn hộ thời điểm này chỉ có thể được ngân hàng ưu đãi thời gian đầu.

Cũng ở mức giá được hưởng gói 30.000 tỷ nhưng nhân viên tư vấn dự án Him Lam Phú Đông, cạnh đại lộ Phạm Văn Đồng, hầu như không nhận tư vấn về gói này. Thay vào đó là giải pháp thanh toán 50% nhận nhà. Phần còn lại được trả trong 4 năm với lãi suất cố định 5%/năm, khách hàng chỉ phài trả 0,5 - 1% giá trị căn hộ một tháng.

Nhiều chuyên gia đánh giá, việc Ngân hàng Nhà nước kết thúc sớm việc ký hợp đồng tín dụng mới gói 30.000 tỷ là một động thái có tính toán trước. Trong khi những khách hàng cũng đang còn lo chưa biết có được giải ngân với lãi suất ưu đãi sau 1/6 hay không thì việc kéo thêm khách hàng mới sẽ là gánh nặng quá sức.

Quốc Tuấn

• Gói 30.000 tỷ: Ngừng giải ngân hợp đồng mới
  
• Gói 30.000 tỷ: Một chính sách nhân văn nhưng kết thúc "không có hậu"
  
• Gói 30.000 tỷ chờ ‘phán quyết’, nhiều dự án hủy kế hoạch mở bán
  
• Gói 30.000 tỷ hết thiêng, đại gia tung chiêu độc
  
• Gói 30.000 tỷ: Lãi suất thỏa thuận là không công bằng
  
• Nghịch cảnh 30.000 tỷ: Người thu nhập thấp xin nộp tiền sớm

Theo Liu, cha của cậu bé đã để xe lam lại bên đường rồi rời đi mà không rút chìa khóa ra ngoài. Cậu bé sau đó vặn chìa khóa và vô tình khiến chiếc xe ba bánh tự lao ra đường như vậy. 

Theo Newflare

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Trận thư hùng này được phát sóng trực tiếp trên các kênh K+PC của truyền hình số vệ tinh Việt Nam.

Để phục vụ quý độc giả, VietNamNet sẽ tường thuật trực tiếp trận đấu giữa FC Porto vs Chelsea, bắt đầu từ lúc 01h30 cùng ngày.

Link xem trực tiếp TẠI ĐÂY:

Trận FC Porto vs Chelsea khó lường

Thống kê đáng chú ý:

Chelsea chỉ thắng 2 trận, hòa 2 trận và thua tới 6 trận theo kèo châu Á trong 10 chuyến xa nhà vừa qua.
Porto thắng 6 và thua 5 trong 11 trận gần đây theo kèo châu Á khi là chủ nhà hoặc sắm vai chủ nhà.
Chelsea chỉ thắng kèo ở 2 trong 6 lần đụng độ gần nhất giữa đôi bên.

Thông tin lực lượng

Porto: Tiền đạo Taremi bị treo giò. Trung vệ Pepe sẽ trở lại đội hình xuất phát sau khi được nghỉ ngơi cuối tuần qua.

Chelsea: Có đầy đủ lực lượng mạnh nhất.

Ghi bàn: Mason Mount (33'), Ben Chilwell (84')

Đội hình ra sân

FC Porto: Agustin Marchesin; Wilson Manafa, Chancel Mbemba, Pepe (c), Zaidu Sanusi; Corona, Marko Grujic, Mateus Uribe, Otavio; Moussa Marega, Luis Diaz.

Chelsea: Edouard Mendy; Cesar Azpilicueta (c), Andreas Christensen, Antonio Rudiger; Reece James

Lịch Thi Đấu Tứ kết Champions League 2020/2021
Ngày	Giờ	Đội		Tỉ số	Đội		Vòng	Kênh
07/04
07/04	02:00	Man City		2:1		Dortmund	Tứ kết	K+PC
07/04	02:00	Real Madrid		3:1		Liverpool FC	Tứ kết	K+PM
08/04
08/04	02:00	FC Porto		0:2		Chelsea	Tứ kết	K+PC
08/04	02:00	Bayern München		2:3		PSG	Tứ kết	K+PM
14/04
14/04	02:00	PSG		-:-		Bayern München	Tứ kết
14/04	02:00	Chelsea		-:-		FC Porto	Tứ kết
15/04
15/04	02:00	Liverpool FC		-:-		Real Madrid	Tứ kết
15/04	02:00	Dortmund		-:-		Man City	Tứ kết