Visa vừa công bố tăng trưởng thanh toán số có thể mang lại tổng lợi ích ròng ước tính 72 triệu USD mỗi năm cho kinh tế Đà Nẵng. Các kết quả được rút ra từ nghiên cứu độc lập do công ty Roubini ThoughtLab thực hiện với sự ủy thác của Visa,ĐàNẵngcóthểđạttổnglợiíchròngtriệuUSDmỗinămnếutăngtrưởngthanhtoánđiệntửxe nâng nhằm đánh giá lợi ích tiềm năng của việc gia tăng mức độ sử dụng phương thức thanh toán điện tử tại các thành phố lớn trên thế giới.
Kết quả nghiên cứu này đã được trình bày trong Smart City Summit 2019 (Hội nghị thượng đỉnh Thành phố thông minh 2019) tổ chức tại Đà Nẵng mới đây.
Một người đang thử mua hàng bằng máy tự động đặt tại cửa hàng tiện lợi. Ảnh: Hải Đăng
Chiếc xe đầu tiên anh Phạm Công Lưu (Thanh Trì, Hà Nội) sở hữu sau nhiều lần xem xe cũ đời sâu (ảnh do nhân vật cung cấp)
Lần đầu mua ô tô, anh Phạm Công Lưu (Thanh Trì, Hà Nội) đã cẩn thận đưa xe vào chính hãng kiểm tra (ảnh do nhân vật cung cấp)
Kết quả chiếc xe cuối cùng lại khác hoàn toàn với dự tính ban đầu, mua chiếc xe này tôi tiết kiệm gần 100 triệu so với mua xe mới tại thời điểm đó.
Sau một năm sử dụng, tôi thấy với nhu cầu của gia đình thì chiếc xe mình mua khá ổn. Xe ngồi rộng rãi, mỗi lần về quê trở 3 người lớn và 2 đứa trẻ khá thoải mái, cốp xe rộng, để được nhiều đồ đạc. Bà xã cũng rất vui bảo xe này ngồi rộng hơn cả Mazda 3 lần trước đi xem.
Đợt Tết 2021 vừa rồi lại xuất hiện dịch Covid, vợ chồng tôi không phải lo lắng về việc di chuyển bằng phương tiện gì về quê nữa. Thứ hai, chi phí nhiên liệu khá tiết kiệm, do hai vợ chồng cơ quan gần nhau, nên sáng nào hai vợ chồng cũng chở con đi học rồi đi làm.
Nhà tôi ở gần khu vực Pháp Vân, cơ quan ở khu vực Cầu Giấy, tôi cứ lên đường trên cao đi, tính ra mỗi ngày đi khoảng 35km, mà một tháng chi phí tiền xăng chỉ quanh quanh 1 triệu đồng/tháng.
Thứ ba, con cái đi học cũng sạch sẽ, an toàn hơn. Còn về sức khỏe, tôi thấy thật sự cải thiện. Trước đây, tôi đi xe máy trên cung đường vành đai 3 phía dưới, thường xuyên tắc đường, lúc tắc thì làn xe máy thải ra khí còn ô nhiễm hơn cả ô tô. Đặc biệt những ngày trời mưa thì cảnh tưọng vừa tắc đường, vừa mưa ướt vừa ngửi khói xe đúng là đặc sản của thành phố, Lúc ấy, mới hiểu giá trị của xe ôtô.
Tiếp theo, với tôi chiếc xe phân khúc hạng B trang bị như vậy là đầy đủ những an toàn cần thiết như 7 túi khí, cân bằng điện, phanh đĩa bốn bánh… Hơn nữa tôi thấy chi phí bảo dưỡng của xe cũng khá phải chăng.
Tuy nhiên, có một nhược điểm là xe vỏ hơi mỏng. Một lần, tôi lùi xe không quan sát kỹ, thế là rách vỡ cản sau. Một lần khác, tôi bị một chiếc xe máy tông vào sau, khi xuống xe tôi phát hiện cản sau bị lõm, còn người đi xe máy đã phóng bỏ đi nhưng rất may xe tôi có bảo hiểm xe nên chi phí sửa chữa trong hãng cũng không quá đắt đỏ và dịch vụ làm khá nhanh.
Lần này, dịch Covid-19 đang trở lại, tôi vẫn thấy khá ưng ý với lựa chọn của mình. Cũng nhiều người hỏi tôi với tầm tiền đó sao không chọn xe cũ khác phân khúc C như Elantra, Cerato… thậm chí phân khúc D đời sâu hơn như Camry, Nissan Teana…? Nếu tôi am hiểu, có kinh nghiệm về xe thì tôi sẽ chọn những chiếc xe phân khúc cao đời sâu. Còn bản thân tôi ít am hiểu về xe, nhu cầu chỉ cần quan tâm yếu tố bền tốt, chi phí thấp, phù hợp với gia đình và bản thân là được. Do vậy, chiếc xe đầu tiên hoàn toàn hợp lý với gia đình tôi.
Qua bài viết, tôi muốn chia sẻ với các bạn rằng, mua một chiếc xe quyết định cuối cùng vẫn là ở chính các bạn nhưng việc đầu tiên là cân nhắc về tài chính và nhu cầu sử dụng xe cho mục đích là gì thì chúng ta sẽ sàng lọc được những mẫu xe phù hợp với mình.
Và tôi cho rằng đi mua một chiếc xe cũng là một cái duyên nữa. Chúc các bạn sẽ có lựa chọn thích hợp và tìm mua được chiếc xe như ý!
Độc giả Phạm Công Lưu(Thanh Trì, Hà Nội)
Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết review về chiếc xe của chính mình và kinh nghiệm lần đầu mua xe tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Lần đầu mua ô tô: Tôi sai lầm khi ham ngay xe mới
Dù rất yêu quý chiếc xe của mình nhưng nếu được lựa chọn lại, tôi sẽ “tậu” một chiếc xe qua sử dụng rộng rãi với nhiều trang bị hơn. Xe cũ nhưng phân khúc cao trông vừa “oách” vừa giữ giá hơn khi bán.
" alt="Lần đầu mua ô tô: Tôi suýt 'dính' xe đâm đụng, tua km" />
Chung kết King Of Rap kết thúc với chiến thắng cuối cùng đã thuộc về ICD. Hành trình dự thi của ICD để lại nhiều ấn tượng, đặc biệt trong vòng bán kết với bài hát về cha, ICD ghi điểm với hàng triệu lượt ủng hộ của khán giả. Bài dự thi cuối cùng ở vòng solo chung kết King Of Rap, ICD không mang đến màu sắc bùng nổ mà thay bằng những tâm sự chân thành về cuộc đời người nghệ sĩ trong bản rap Một đêm trắng. Với nhịp rap từ tốn, phần lời chất lượng cùng nền nhạc nhiều đoạn cao trào, Một đêm trắng đã đưa ICD đến ngôi vị Quán quân King Of Rap 2020.
Chung kết King Of Rap mở đầu với màn đối đầu của Pháo và Chị Cả từ đội Big Daddy. Cả hai khá táo bạo khi sáng tạo rap trên nền nhạc nhẹ êm ái trong Giấc mơ trưa của Thùy Chi. Tuy là những màu sắc khác nhau trong rap, nhưng Pháo và Chị Cả đã phối hợp ăn ý trong bản nhạc nói về khó khăn của những nghệ sĩ trẻ mới bước vào thế giới showbiz phức tạp. Chị Cả tuy đã khẳng định sự bứt phá, sâu sắc trong lời nhạc nhưng vẫn không vượt qua được sức ảnh hưởng của Pháo. Chung cuộc, Pháo đã giành chiến thắng bước vào vòng solo đêm chung kết King Of Rap 2020.
Những fan hâm mộ King Of Rap sẽ không khỏi xuýt xoa trước tiết mục dự thi chung kết của HIEUTHUHAI và Richchoi. Với sự hỗ trợ của Noo Phước Thịnh, HIEUTHUHAI và Richchoi đã hoàn thành bài thi trên nền nhạc ca khúc Bay Lên. Nếu HIEUTHUHAI tiếp tục thể hiện cá tính trong kiểu rap melody thì Richchoi lại cháy bỏng và nhiều năng lượng. Cuối cùng, dù sở hữu lượng fan hùng hậu nhưng HIEUTHUHAI đã để thua Richchoi, dừng bước ở Top 8 Chung kết King Of Rap.
Tiết mục gây bất ngờ chung kết King Of Rap có thể nói là màn đọ sức của Tuimi và Right khi được hỗ trợ bởi giọng ca diva Mỹ Linh. Xuất hiện giữa giàn nghệ sĩ trẻ, Mỹ Linh đã nhận được sự cổ vũ nồng nhiệt của khán giả. Tuimi đã chiến thắng và thẳng tiến vào Top 4 chung cuộc.
Màn đấu gay cấn nhất là của ICD và Rica. Nếu ICD là gương mặt mới mẻ nhưng được công nhận tài năng qua từng vòng thi, thì Rica lại là một nghệ sĩ nổi tiếng của nhóm Lộn Xộn với lượng fan khủng. Hậu trường cũng cho thấy ICD dành cho Rica sự nể trọng đáng kể. Phần thi chung kết King Of Rap của cặp thí sinh này được hỗ trợ bởi 2 cựu thí sinh The Voice Kids là Phương Mỹ Chi và Nhật Minh trong bản nhạc hát về thiên tai ở Việt Nam. Tuy lời nhạc vẫn có đôi phần sáo rỗng, nhưng đây là tiết mục được Bigdaddy đánh giá là ý nghĩa nhất đêm chung kết King Of Rap. Khi MC Phí Linh công bố ICD chiến thắng, nhiều fan hâm mộ của Rica cũng như Lộn Xộn đã không khỏi tiếc nuối cho những lời ca đậm màu trải nghiệm của anh.
Top 4 chung cuộc bước vào vòng solo là ICD, Tuimi, Pháo và Richchoi. HIEUTHUHAI dù được kỳ vọng khá nhiều nhưng đã dừng lại ở Top 8 King Of Rap.
Bước vào vòng Solo King Of Rap, Richchoi là thí sinh mở màn bằng bản rap máu lửa, viết trên nền nhạc phối tới 3 bản nhạc. Richchoi mang đến phần thi đầu tư nhiều chất xám mang màu sắc hiphop rõ rệt nhất trong 4 thí sinh, Richchoi tiếp tục khoe kỹ thuật nhịp nhanh và khả năng điều khiển khá tốt chất giọng trầm khàn lôi cuốn.
Tuimi là một thí sinh khá đặc biệt khi cô đã theo đuổi sự nghiệp âm nhạc chuyên nghiệp từ lâu. Tuimi dự thi chung kết trong hình tượng phi hành gia, ca từ giàu trải nghiệm và nhấn nhá bởi những đoạn nhịp nhanh tương đối ấn tượng.
Thí sinh gây tranh cãi nhất King Of Rap- Pháo đã có màn thể hiện khá ấn tượng trong đêm chung kết. So với độ tuổi 17, Pháo đã nỗ lực nhiều trong việc truyền tải tâm tư của nữ nghệ sĩ trẻ bất ngờ nổi lên sau chương trình.
ICD kết thúc phần thi solo của Top 4 chung cuộc bằng bản nhạc khá nhẹ nhàng và giàu tâm sự. Tuy không hô hào, không phô trương cái “tôi” nhưng bù lại lời rap của ICD dễ nghe, dễ hiểu và dễ cảm nhận. Chính nhờ khả năng truyền tài tốt, ICD đã chính thức trở thành quán quân King Of Rap 2020.
Màn tranh đấu cuối cùng của các thí sinh dừng chân ở Top 8 King Of Rap cũng là những bản nhạc để lại nhiều ấn tượng. Cuối cùng, HIEUTHUHAI đã giành giải thưởng Thí sinh được yêu thích nhất.Kết quả này không nằm ngoài dự đoán của nhiều khán giả, bởi độ ảnh hưởng của HIEUTHUHAI sau khi xuất hiện ở King Of rap 2020 là không thể phủ nhận.
Mai Hương
Thiên Khôi kết hợp rapper R.Tee hát về tình đầu mộng mơ
Thiên Khôi dần dần thay đổi hình ảnh và trưởng thành hơn khi liên tục ra mắt những sáng tác có chiều sâu về cảm xúc và biến hoá đa dạng.
" alt="ICD lên ngôi quán quân King Of Rap, HIEUTHUHAI trượt Top 4" />
Các đại biểu tại buổi họp báo về Lễ trao giải thưởng Sách quốc gia lần thứ ba ngày 1/10.
Giải thưởng năm nay có nhiều thay đổi về cơ cấu, tổ chức, đột phá là cho phép các công ty liên kết được đề cử sách dự giải.
Giải thưởng Sách Quốc gia thành lập 5 tiểu ban chấm giải tương đương với 5 mảng sách: chính trị - kinh tế; khoa học tự nhiên và công nghệ; khoa học xã hội và nhân văn; văn hóa - văn học, nghệ thuật; thiếu nhi.
Các hội đồng sơ khảo, chung khảo và Hội đồng giải thưởng Sách Quốc gia đã làm việc khẩn trương, nghiêm túc, khách quan để lựa chọn được những cuốn sách xứng đáng để trao giải. Hội đồng giải thưởng Sách Quốc gia đã trao đổi và thảo luận kỹ trước khi bỏ phiếu bầu chọn các cuốn sách đạt giải.
Giải thưởng Sách Quốc gia lần thứ 3 thống nhất trao giải cho 27 cuốn sách, bộ sách, trong đó có 3 giải A, 10 giải B và 14 giải C. Với sự tham gia hỗ trợ của các doanh nghiệp, nhà tài trợ, giải thưởng Sách quốc gia lần thứ 3 tiếp tục trao 100 triệu đồng cho giải A, 50 triệu đồng cho giải B và 30 triệu đồng cho giải C.
M.D
Giải thưởng sách Quốc gia nâng cao vị thế ngành xuất bản
Lễ trao Giải thưởng Sách Quốc gia lần thứ ba đang đến gần. Sự kiện này được giới xuất bản mong chờ, bởi đây là giải thưởng danh giá dành cho người làm sách.
" alt="Lễ trao giải thưởng Sách quốc gia lần thứ ba tối 9/10" />
Cuối năm là thời điểm khách hàng rốt ráo tìm mua ô tô, cộng với lệ phí trước bạ đang giảm khiến nhiều người càng nôn nóng muốn lấy xe sớm. Ảnh minh họa: Đình Quý
Tôi khá thất vọng vì cùng lúc nhà nước đưa ra chính sách kích cầu, giảm lệ phí trước bạ thì các đại lý tranh thủ làm giá, thu lợi về mình mà không nghĩ đến những khách hàng đã ủng hộ, chờ xe đến 2 tháng như tôi.
Bây giờ đã là tháng sát Tết, tôi không rõ nếu lấy lại cọc chiếc xe này thì tôi còn tìm được chiếc xe khác phù hợp hay không? Còn nếu tiếp tục chờ như thông báo từ đại lý mà quyết không "mua lạc"thì việc mua xe trước Tết chẳng khác nào chơi xổ số.
Theo các bạn, tôi có nên chịu thiệt bỏ thêm một số tiền như gợi ý là 30 triệu để lấy xe không?
Độc giả Nguyễn Minh Giang(khu đô thị Đền Lừ, Hoàng Mai, Hà Nội)
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Hưởng ưu đãi 50% phí trước bạ, nhiều ô tô tăng giá, "bán bia kèm lạc"
Thời điểm thị trường đang bước vào mùa mua sắm cuối năm, lấy lý do hiếm hàng, khó khăn về nguồn cung linh kiện, các đại lý tăng giá, "bán bia kèm lạc" một số mẫu ô tô hot.
" alt="Chờ 2 tháng chưa đến lượt, có nên trả thêm tiền để lấy ô tô trước Tết?" />
Một gara ô tô trên đường Lê Quang Đạo (quận Nam Từ Liêm) vào chiều 16/9.
Thợ sửa xe được làm việc sau nhiều tháng phải "ngồi chơi xơi nước".
Cửa hàng chuyên về lốp trên đường Lê Quang Đạo này dù chưa sẵn sàng mở cửa vì thiếu thợ nhưng đã có nhiều xe đến xếp hàng chờ làm lốp.
Nhiều chủ xe cho biết, trong thời gian giãn cách xã hội đã bị thủng lốp nhưng mỗi lần đi đâu đành bơm tạm chứ chưa thể vá được. Do vậy khi dịch vụ sửa chữa ô tô được mở cửa là phải đưa "xế yêu" đi xử lý ngay.
Một cửa hàng sửa chữa ô tô trên đường Phạm Văn Đồng (quận Cầu Giấy)
Cùng với lốp thì các lỗi về ắc-quy, hệ thống điện cũng được ghi nhận nhiều nhất trong chiều 16/9.
Các cơ sở sửa chữa ô tô tại nhiều huyện ngoại thành cũng được mở cửa từ trưa 16/9. Trên ảnh cảnh hơn 10 xe xếp hàng trước một gara tại thị trấn Phùng (huyện Đan Phượng).
Tuy vậy, không phải gara ô tô nào cũng đông khách trong ngày đầu tiên được mở cửa trở lại.
Do khá bất ngờ nên nhiều gara vẫn chưa chuẩn bị kịp về cơ sở vật chất, nhân lực nên vẫn phải đóng cửa.
Dịch vụ sửa chữa xe máy cũng được "mở hàng" từ 12h trưa nay tại 19 quận, huyện của Hà Nội
Nhiều chủ cơ sở sửa chữa xe máy rất phấn khởi khi được phục vụ khách hàng sau nhiều tháng đóng cửa bởi dịch bệnh. Công tác phòng dịch cũng được cả chủ và khách thực hiện nghiêm túc.
Trước đó, chiều 15/9, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Chu Ngọc Anh ký văn bản hỏa tốc về việc điều chỉnh một số biện pháp phòng, chống dịch Covid-19 trên địa bàn TP, trong đó cho phép nhiều dịch vụ thiết yếu tại các quận, huyện, thị xã hoạt động trở lại.
Một số cơ sở kinh doanh được hoạt động gồm: Văn phòng phẩm, sách, thiết bị, đồ dùng học tập; dịch vụ sửa chữa phương tiện giao thông, điện tử, điện lạnh và đồ gia dụng; dịch vụ ăn, uống (chỉ bán hàng mang về) và đóng cửa trước 21h hàng ngày.
Theo thống kê của Sở Y tế Hà Nội, từ ngày 6/9 (ngày Chỉ thị số 20 có hiệu lực) đến nay, có 19/30 quận, huyện không ghi nhận ca mắc trong cộng đồng: Ba Đình, Cầu Giấy, Nam Từ Liêm, Bắc Từ Liêm, Long Biên; các huyện, thị xã: Hoài Đức, Thanh Oai, Gia Lâm, Sóc Sơn, Mê Linh, Ba Vì, Sơn Tây, Phúc Thọ, Đan Phượng, Thạch Thất, Chương Mỹ, Ứng Hòa, Mỹ Đức và Phú Xuyên.
Hoàng Hiệp
Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Hà Nội: Gara ô tô tại 19 quận, huyện được mở cửa lại từ trưa 16/9
Dự kiến, dịch vụ sửa chữa phương tiện giao thông như các gara ô tô, cửa hàng sửa xe máy,... tại 19/30 quận, huyện của Hà Nội sẽ được mở cửa trở lại từ 12h trưa ngày 16/9.
" alt="Ô tô xếp hàng kín gara sau giờ Hà Nội nới lỏng giãn cách" />