Nhận định soi kèo New York Red Bulls vs DC United, 6h07 ngày 29/5

Xe Jeep là phương tiện phổ biến với quân đội Mỹ và là loại xe đã giúp quân đội Đồng minh chiến thắng trong Chiến tranh thế giới thứ hai.

Đã có nhiều người tự nhận mình là cha đẻ của dòng xe Jeep nguyên bản. Nhưng thực ra xe Jeep là sản phẩm hợp tác ý tưởng giữa ngành công nghiệp sản xuất ô tô và chính phủ. Sản phẩm hợp tác này có lẽ là một trong những điều thú vị nhất trong lịch sử khi các ý tưởng lớn lại xuất phát từ một mục tiêu chung.

Xe Jeep tải thương của quân đội Mỹ ở Okinawa (Nhật) ngày 22.4.1945 - Ảnh: Bảo tàng quốc gia về y tế và y học Mỹ

Chủ tịch Hiệp hội xe cổ bang Maryland (Mỹ) Mark Gessler chia sẻ: “Cuối cùng thì mỗi bên đóng một vai trò và mỗi bên giữ một vị trí… Không ai thực sự là cha đẻ của xe Jeep. Khi một phát minh ra đời, luôn luôn có những người đồng sáng tạo và đây chính là ví dụ cho điều đó”.

Quân đội Mỹ đặt hàng loại xe mui trần, nhẹ, chạy mọi địa hình

Hiện nay, Công ty ô tô đa quốc gia Fiat Chrysler (FCA) là chủ sở hữu thương hiệu xe Jeep. Năm nay đánh dấu kỷ niệm 75 năm ra đời của xe Jeep nhưng ý tưởng về dòng xe này lại có từ trước đó.

Ba nhà sản xuất chính giữ vai trò phát triển xe Jeep gồm có Công ty sản xuất xe hơi Bantam (ngày nay là Austin), hãng Ford và Công ty Willys-Overland. Ban đầu cả ba đều nhận thấy tiềm năng lợi nhuận của dự án này. Thậm chí trước khi Chiến tranh thế giới thứ hai kết thúc đã diễn ra các cuộc giành giật vị trí chủ sở hữu thương hiệu Jeep.

Năm 1939, trước khi các đoàn xe tăng Đức tiến vào Ba Lan, vài quan chức quân đội Mỹ mong muốn có được loại ô tô trinh sát hội đủ các điều kiện như không mui, nhẹ và dùng được cho mọi địa hình.

Theo ông Brandt Rosenbusch, giám đốc dịch vụ xe cổ của FCA chi nhánh Bắc Mỹ, lúc đó không có sự lựa chọn nào thích hợp trong lúc quân đội Mỹ đang cần đổi mới.

Ông giải thích: “Quân đội Mỹ chuẩn bị rất kỹ càng cho chiến tranh như hầu hết các nước khác trong những năm 1930 nhưng lại không có phương tiện hữu ích nào vừa nhẹ vừa mui trần. Không có loại xe bốn bánh nào chỉ nặng 1/4 tấn, điểm tạo nên khác biệt lớn vào giai đoạn này”.

Tổng thống Mỹ F.D. Roosevelt thị sát bằng xe Jeep trong hội nghị ở Casablanca vào tháng 1.1943 - Ảnh: ww2today.com

Ba mẫu thiết kế gộp vào làm mẫu xe Jeep

Công ty Bantam, trụ sở chính đặt tại thành phố Butler (bang Pennsylvania) lúc bấy giờ đã thuê người vận động hành lang để đề xuất dòng xe hai chỗ không mui nhẹ của hãng này. Hãng Bantam đã từng cung cấp các xe mẫu cho quân đội và gần như lấy được hợp đồng cứu nguy cho việc sản xuất xe thời điểm đó.

Ngày 11.7.1940, sau khi tới Công ty Bantam, ban hậu cần của quân đội đã đưa ra bản chi tiết kỹ thuật mới dành cho loại xe bốn bánh, nặng 1/4 tấn và dễ ngụy trang. Sau đó, quân đội đã đưa ra đấu thầu trước 135 công ty sản xuất. Cuối cùng chỉ có ba doanh nghiệp được đề xuất là Bantam, Ford và Willys-Overland.

Giám đốc Bảo tàng tưởng niệm cựu chiến binh tại Huntsville (bang Alabama) Randy Withrow, người đang sở hữu cả ba mẫu thiết kế, cho biết mỗi mẫu có một ưu điểm riêng.

Mẫu xe của Ford (còn gọi là GP) thoải mái nhất và chở nhiều chỗ hơn nhưng chi phí cao và dự trữ ít xăng dầu. Trong khi đó, mẫu của Willys (ký hiệu MA) lại có động cơ mạnh nhất và chiếu sáng đáng kể sau khi các kỹ sư giảm bớt được khối lượng so với thiết kế đầu tiên. Dòng Reconnaissance của Bantam được các chuyên gia thẩm định rất thích nhưng không đạt yêu cầu về chất lượng.

Cuối cùng, phía quân đội đã kết hợp các thiết kế này lại dựa theo tiêu chí lấy các thuộc tính tốt nhất từ ba mẫu xe. Vị trí khung sắt và bình nhiên liệu đặt dưới ghế ngồi được lấy từ phác thảo của hãng Ford. Các yếu tố cơ bản khác được dựa theo thiết kế của Bantam. Nhưng cuối cùng Willys-Overland giành được hợp đồng sản xuất nhờ vào sức mạnh của động cơ 4 xi lanh “Go Devil” của hãng này.

Từ năm 1941 đến 1945, hãng Willys đã sản xuất 368.000 chiếc xe Jeep tại nhà máy Toledo ở bang Ohio để phục vụ quân đội. Trong khi đó hãng Ford, nhận giấy phép từ Willys, đã sản xuất thêm 281.000 chiếc. Riêng hãng Bantam, đối thủ đầu tiên trong cuộc đấu, lại không ký thêm được hợp đồng nào sau khi sản xuất 2.700 mẫu đầu tiên và các phiên bản phác thảo trước đó dành cho quá trình kiểm định.

Xe Jeep của quân đội Mỹ ở căn cứ Chu Lai vào tháng 5.1965 - Ảnh: Flickr

Thương hiệu xe Jeep

Nguồn gốc cái tên “Jeep” vốn không rõ ràng. Các nhà sử học đưa ra vài cách giải thích nhưng hầu hết không được chấp nhận rộng rãi. Jeep có thể từ mẫu GP do hãng Ford đặt tên. Hoặc cũng có thể là cách gọi ngắn để chỉ công dụng chung của loại phương tiện này. Một giả thuyết khác cho rằng nguồn gốc của nó từ một nhân vật trong phim hoạt hình Popeye.

Hãng Willys-Overland đã đưa tên “Jeep” trở thành thương hiệu vào năm 1943, khởi đầu chuỗi giành giật thương hiệu sau đó.

Năm 1948, Ủy ban thương mại liên bang Mỹ đã phải chỉ thị hãng Willys giảm bớt quảng cáo rầm rộ rằng công ty này đang sản xuất xe Jeep đồng thời nhấn mạnh rằng phía quân đội và các hãng khác như Ford, Bantam cùng với hãng sản xuất ô tô Spicer (ngày nay là Dana) đều là các nhà đồng sản xuất. Nhưng cuối cùng, hãng Willys vẫn có được thương hiệu “Jeep” vào năm 1950.

Giám đốc Randy Mithrow chia sẻ: “Cái nôi ý tưởng xe Jeep đến từ thành phố Butler nhưng nơi ra đời đầu tiên lại là Toledo”.

Báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất, lắp ráp ô tô Việt Nam tháng 6/2016 cho thấy một bức tranh mới trên thị trường ô tô trong nước. Lần đầu tiên, một mẫu bán tải bước lên vị trí số 1 về doanh số trong giai đoạn nửa năm khi Ford Ranger thống trị bảng xếp hạng.

Tuy nhiên, đó không phải diễn biến đáng chú ý duy nhất. Bởi nếu chỉ xét trong tháng 6, lần đầu tiên Toyota Vios bị tụt xuống vị trí thứ 3. “Vua xe bán chạy” một thời phải xếp sau Ford Ranger (1.429 xe) và người anh em Toyota Fortuner (1.212 xe) khi chỉ đạt kết quả 778 xe. Đây cũng là lần hiếm hoi Toyota Vios đạt doanh số kém xa mốc 1.000 xe/tháng.

Còn nhớ, năm 2014 và thậm chí cả 2015, cuộc đua tới ngôi vương doanh số của VAMA chỉ là cuộc chơi của riêng Toyota Vios. Cuối năm 2015, Ford Ranger bứt tốc và soán ngôi trong một vài thời điểm. Nhưng Toyota Vios vẫn là xe bán chạy nhất với khoảng cách khá xa các đối thủ.

Nhưng nay, vị trí “vua xe bán chạy” đã được nhường lại cho Ford Ranger. Không những vậy, Toyota Vios còn không thể bảo toàn được ngôi “Á vương” trong vài tháng qua.

Đây tiếp tục là một tin không vui tới Toyota Việt Nam khi trong thời gian qua, nhiều mẫu xe của liên doanh Nhật Bản mất đi vị trí độc tôn tại Việt Nam. Trong đó có sự tụt dốc của Toyota Corolla Altis khi mất đi một nửa lượng tiêu thụ khi so với cùng kỳ năm ngoái.

Theo Trí thức trẻ

Ôtô giá 80 triệu vừa ra mắt đã 'cháy hàng'">

Trước đó, khảo sát danh mục thuốc trúng thầu tại nhiều địa phương cho thấy nhiều thuốc, đặc biệt là kháng sinh, có hàm lượng hoặc dạng phối hợp bất thường và trúng thầu với giá cao hơn từ hai lần trở lên so với thuốc cùng loại ở hàm lượng, dạng phối hợp thông thường.

Kết quả đấu thầu theo quy định mới của thông tư 01 được BHXH Việt Nam công bố trước đó cho thấy tại nhiều tỉnh thành đã xuất hiện các thuốc có hàm lượng lạ (300mg, 350mg, 700mg, 2,25g, 1,25g) có giá cao hơn từ 2-5 lần so với các thuốc cùng hoạt chất nhưng ở hàm lượng bình thường.

Cá biệt khi so sánh kháng sinh Cefixim dạng gói cùng nguồn gốc VN, thuốc hàm lượng lạ (75mg) so sánh với thuốc hàm lượng thông thường (100mg) thì giá thuốc hàm lượng thông thường rẻ bằng 1/5 thuốc hàm lượng lạ.

Yến Ngọc

Giữa những năm 1990, một công nghệ tiên tiến hơn xuất hiện: Phẫu thuật LASIK (Laser-Assisted in situ Keratomileusis) - phẫu thuật sử dụng Laser Excimer điều chỉnh lại hình dạng của giác mạc. Với những ưu điểm vượt trội như không gây đau đớn, phục hồi hình ảnh nhanh chóng với độ chính xác và an toàn cao, LASIK là một trong những phẫu thuật mắt thành công nhất. Cho đến nay, hàng triệu ca LASIK đã được thực hiện thành công trên toàn thế giới. 
 
Bên cạnh những ưu điểm tất yếu đó, LASIK còn nhiều hạn chế liên quan đến dao tạo vạt "microkeratome" như rách vạt, vạt không khít, có hình dạng bất thường...Với những tiến bộ mới của khoa học kỹ thuật và y học hiện đại, công nghệ Femtosecond Laser mới nhất đã cải thiện được những biến chứng trên,  tạo ra một bước tiến mới trong PTKX.  
 
PT Femtosecond Laser sử dụng tia Laser có năng lượng thấp - tần số cao tạo ra các hạt tinh thể Nano với độ đồng đều cao để tách mô giác mạc, tạo mặt phân cách, thay thế dao tạo vạt "microkeratome". Hai phương pháp PT bằng Femtosecond Laser phổ biế : Femto - LASIK và Relex SMILE. 

 
Femto - LASIK, hay còn gọi là "PT LASIK không dao", có nền tảng là PT LASIK nhưng sử dụng tia Laser Femtosecond để cắt vạt, thay thế dao tạo vạt. Hình dạng của giác mạc sau đó được điều chỉnh bằng Laser Excimer như trong PT LASIK thông thường. 
 
Với Relex SMILE (SMall Incision Lenticule Extraction), lần đầu tiên tật khúc xạ được điều trị chỉ bằng một hệ thống Femtosecond Laser duy nhất - VISUMAX của Carl Zeiss Meditec. Toàn bộ quy trình điều trị sử dụng tia Laser Femtosecond siêu nhanh tạo hai mặt phân cách, tách phần mô tương ứng với độ cận thay vì loại bỏ mô bằng Laser như PT LASIK. 
 
Đối với Relex SMILE, thay vì tạo vạt, lớp mô tương ứng với độ khúc xạ cần điều trị sẽ được rút qua đường rạch nhỏ với kích thước từ 2,5 - 4mm. Với những ưu điểm vượt trội như vết thương nhỏ, ít khó chịu, không có biến chứng do vạt, giảm khô mắt và ít ảnh hưởng đến thần kinh thị giác, Relex SMILE đang là xu hướng mới trong phẫu thuật điều trị tật khúc xạ. Hiện nay trên thế giới, phẫu thuật LASIK tạo vạt đang dần được thay thế bằng Femto - LASIK và hướng đến trong tương lai, PTKX sẽ chỉ còn hoàn toàn là Relex SMILE. 


 
PT Femto - LASIK và PT Relex SMILE đã có thể được thực hiện ở Việt Nam tại Bệnh viện mắt Quốc Tế - DND, 128 Bùi Thị Xuân, Hai Bà Trưng, Hà Nội. Đây là cơ sở duy nhất ở miền Bắc có thể thực hiện PT Relex SMILE hiện đại.
 
Bệnh viện Mắt Quốc tế-DND số 128 Bùi Thị Xuân là bệnh viện chuyên khoa mắt theo tiêu chuẩn quốc tế tại Hà Nội, với trang thiết bị và công nghệ tiên tiến trên thế giới, đội ngũ bác sĩ nhãn khoa trên 30 năm kinh nghiệm, quy trình khám - điều trị theo tiêu chuẩn quốc tế giúp bệnh nhân đạt được kết quả điều trị tối ưu nhất trong Phẫu thuật Phaco, Phẫu thuật Lasik, điều trị các bệnh về đáy mắt. Nhằm tạo nên sự đột phá về công nghệ, LASIK CENTER tại Bệnh viện Mắt quốc tế-DND là một Trung tâm chẩn đoán và điều trị khúc xạ hiện đại, bao gồm khám khúc xạ chuyên sâu, chẩn đoán hình ảnh, điều trị dự phòng, phẫu thuật khúc xạ bằng Lasik, Femto Lasik và ReLEx SMILE Lasik.  
 
Chương trình Lasik’s day là chương trình đã được xây dựng và tổ chức từ năm 2008 dành cho cộng đồng trong dịp hè, mang đến cho các bạn trẻ cơ hội phẫu thuật bằng công nghệ cao, chất lượng tốt mà chi phí phẫu thuật thật hợp lý với chính sách hỗ trợ đặc biệt ưu đãi.

Đã có thể phẫu thuật Relex SMILE ở Hà Nội

Từ 01/06 - 30/08/2014 bệnh viện Mắt Quốc tế - DND hỗ trợ 60% chi phí phẫu thuật điều trị cho bệnh nhân cận, loạn, viễn và lão thị bằng phương pháp Lasik, Femtolassik, ReLex SMILE, mỗi ngày là một cơ hội vàng dành cho mọi người tham gia. 
 
Để biết thêm thông tin chi tiết, liên hệ:

Bệnh viện Mắt Quốc tế - DND

Địa chỉ: 128 Bùi Thị Xuân - Hai Bà Trưng - Hà Nội. 

Email: [email protected] 

Điện thoại Bệnh viện: 04 39.749.179 - 0969.115.588 - 0969.128.128 

Thúy Ngà

 - Steven Gerrard vừa có pha ghi bàn đẹp mắt góp công vào chiến thắng 4-2 của LA Galaxy trước New England Revolution, ở vòng 9 giải bóng đá nhà nghề Mỹ (MLS) rạng sáng nay.

Nhận đường chuyền của đồng đội ở phút 90+3, huyền thoại của CLB Liverpool có pha tả đột hữu xung, anh khéo léo vượt qua 2 hậu vệ New England Revolution trước khi dứt điểm chéo góc thành bàn.

Đây là bàn thắng thứ 3 của Steven Gerrard kể từ khi chia tay Liverpool để gia nhập LA Galaxy từ giữa năm 2015.

Niềm vui của Gerrard với bàn thắng đẹp mắt

Trận này, tiền vệ 35 tuổi người Anh vào sân ở phút 60 và thi đấu rất nỗ lực trước khi ghi bàn cho đội nhà.

Trước khi Gerrard lập công, đồng đội của anh và cũng một cựu ngôi sao Ngoại hạng Anh khác - Robbie Keane đã tỏa sáng với cú đúp.

Bên phía New England Revolution, tiền vệ gốc Việt Lee Nguyễn chơi khá mờ nhạt trận này và bị thay ra ở phút 60.

Hiện tại, LA Galaxy đang xếp thứ 2 trên bảng xếp hạng MLS với 18 điểm sau Colorado Rapids (20 điểm), tuy nhiên Gerrard và các đồng đội thi đấu ít hơn một trận.

Trong khi đó, CLB của Lee Nguyễn đang đứng ở vị trí thứ 17, với 10 điểm sau 11 trận đã đấu.

Xem clip pha làm bàn đẹp mắt của Steven Gerrard: