Mulberry Lane nằm trong khu đô thị mới Mỗ Lao đã hoàn thiện cơ sở hạ tầng, nhìn ra hồ Trung Văn rộng 2.7ha và hồ nước tự nhiên thoáng đạt

Mua một căn hộ, chọn một chỗ sống

Phát triển nhà ở không chỉ đơn thuần là xây dựng một tòa nhà, đó còn là cách thức vận hành, quản lý, khả năng cung cấp đầy đủ tiện ích và sẵn sàng đồng hành cùng cư dân. Điều đó làm nên sự khác biệt về chất của mỗi dự án và thể hiện “cái tầm” của chủ đầu tư.

Tại Mulberry Lane, chủ đầu tư không chỉ quan tâm tới việc đáp ứng nhu cầu về diện tích nhà ở mà còn chú trọng tạo ra một tổ hợp hoàn chỉnh phục vụ cho đời sống cư dân.

Với chuỗi 54 tiện ích nội khu, từ siêu thị, nhà hàng đến bể bơi, khu tập thể dục, trường học… cư dân chỉ cần bước xuống chân tòa nhà là đã tìm thấy mọi thứ cần thiết cho sinh hoạt của mình.

Bể bơi tiêu chuẩn Olympic dài 50m tại Mulberry Lane

Nhưng không chỉ vậy, chủ đầu tư còn tiến xa hơn trong việc kiến tạo nên một cộng đồng hoàn hảo tại Mulberry Lane bằng việc đề ra và thực hiện chiến lược cam kết đồng hành.

Theo đó, chủ đầu tư liên tục nâng cấp các tiện ích của tòa nhà, ngay cả khi đã bàn giao căn hộ cho khách hàng. Chẳng hạn trong năm 2015, chủ đầu tư đã đưa vào sử dụng phòng Golf 3D, phòng karaoke gia đình và bổ sung lễ tân ở quầy đón; còn trong năm 2016, đã chi 10 tỷ đồng lắp đặt hệ thống lọc nước tại nguồn cho cư dân, đồng thời chi thêm 4 tỷ để sơn mới lại toàn bộ tòa nhà.

Điều này được đánh giá là đưa Mulberry Lane vượt lên trên các dự án khác về khả năng cung cấp tiện ích dịch vụ và duy trì trách nhiệm của chủ đầu tư - một điều hiếm hoi trong bối cảnh thị trường hiện nay.

Như người ta vẫn thường nói “Mua một căn hộ là chọn một chỗ sống”, thế nên, với chất lượng dự án như trên, có thể nói Mulberry Lane là một lựa chọn hàng đầu. Á hậu Thụy Vân từng chia sẻ: “Mulberry Lane là chung cư cao cấp rất đáng sống hiện nay của Hà Nội. Nơi đây có một không gian sống trong lành, thanh bình, đúng như một resort 5 sao giữa lòng Thủ đô ồn ã”.

Lựa chọn của các nhà đầu tư thông thái

Á hậu Thụy Vân - Đại sứ thương hiệu dự án Mulberry Lane, Mỗ Lao, Hà Đông, Hà Nội

Nhìn một cách trực diện, có thể thấy Mulberry Lane hội tụ đầy đủ các giá trị vàng của một dự án đẳng cấp và hiện đại. Không chỉ sở hữu chất lương sống tốt như trên, Mulberry Lane còn có vị trí đắc địa khi nằm tại Mỗ Lao, Hà Đông - khu vực có tốc độ đô thị hóa nhanh nhất Hà Nội hiện nay và kề sát với trung tâm hành chính mới của Thủ đô. 

Tiệm cận hai tuyến đường huyết mạch Nguyễn Trãi và Lê Văn Lương kéo dài, Mulberry Lane sở hữu khả năng kết nối dễ dàng với khu trung tâm và các vùng lân cận. Nhất là trong tương lai, khi đường sắt trên cao đi vào hoạt động, khả năng kết nối này lại càng được tăng cường hơn nữa.

Được phát triển bởi CapitaLand - Tập đoàn bất động sản hàng đầu châu Á, và Công ty Hoàng Thành - đơn vị giàu kinh nghiệm trong phát triển nhà ở tại Hà Nội, (CapitaLand với 70% vốn góp và Hoàng Thành 30% vốn góp), Mulberry Lane là sự kết hợp hoàn hảo giữa phong cách Singapore và nét truyền thống Việt Nam.

Dự án có tầm nhìn thoáng đãng và nhiều căn hộ hướng hồ với thiết kế xanh, đúng chuẩn sinh thái, được Bộ Xây dựng Singapore trao tặng chứng nhận “Tòa nhà thân thiện với môi trường” - BCA Green Mark và là tòa nhà đầu tiên tại Hà Nội được nhận giải thưởng này.

Khoảng sân vườn rộng gần 2000m2 trên tầng 6 của dự án Mulberry Lane với rất nhiều cây xanh

Một điểu đặc biệt hơn nữa, là với Mulberry Lane, khách hàng không cần phải chờ đợi bất cứ một ngày tháng nào, chỉ cần ký hợp đồng là có thể ngay lập tức xách vali vào ở ngay. Sổ hồng cho cư dân Mulberry Lane cũng đã được phát từ năm 2013.

Trong bối cảnh thị trường đang đi vào thời điểm sôi động nhất trong năm, để tạo điều kiện cho người mua nhà có cơ hội sinh lời, chủ đầu tư đã đưa ra chương trình ưu đãi siêu khủng với 3 nội dung: chiết khấu 9,5%, cam kết cho thuê lên tới 720 triệu đồng và gói dịch vụ VVIP miễn 10 năm phí quản lý, 5 năm phí bể bơi, phòng tập gym cùng nhiều ưu đãi khác.

Chỉ từ 1,5 tỷ đồng: Nhận nhà liền tay, lái ngay xế khủng

Khách hàng mua căn hộ tòa B, D tại Mulberry Lane đều được nhận ngay xe Toyota tùy theo giá trị căn hộ. Đặc biệt, khi mua căn hộ thông tầng, khách hàng được nhận ô tô Camry trị giá 1,4 tỷ đồng, mua căn hộ sân vườn nhận xe Corolla trị giá gần 800 triệu đồng cùng nhiều các mẫu xe Toyota khác.

Bên cạnh đó, khách hàng thanh toán 50% giá trị căn hộ là được nhận nhà ngay. Phần còn lại, chủ đầu tư gia hạn thời gian thanh toán thêm 1 năm mà không cần người mua phải chứng minh tài chính, không cần ký hợp đồng vay vốn ngân hàng như nhiều dự án khác.

Với uy tín của chủ đầu tư cùng những chính sách vô cùng ưu đãi cũng như các tiện ích của dự án, Mulberry Lane đang chứng tỏ mình là “viên ngọc quý” trên thị trường bất động sản phía Tây nói riêng và thị trường bất động sản Hà Nội nói chung.

Thúy Ngà

Với tiến độ thi công gấp rút, dự án đã cất nóc vào giữa tháng 10 sớm 2 tháng so với dự kiến.

Tọa lạc ngay mặt tiền đại lộ Võ Văn Kiệt, quận 8, City Gate có vị trí cực kỳ đắc địa, di chuyển vào trung tâm quận 1 chỉ 10 phút và dễ dàng kết nối với các tiện ích lân cận như: Siêu thị Big C, bệnh viện quốc tế Hoa Lâm, bến xe miền tây, chợ An Đông… Đặc biệt, với vị trí này, nỗi lo kẹt xe thường trực của cư dân hoàn toàn được xóa bỏ.

Dự án City Gate cất nóc vượt tiến độ 2 tháng so với dự kiến

City Gate với quy mô gần 2 ha, đã được 577 đầu tư chuyên nghiệp ngay quy hoạch, thiết kế cho đến đảm bảo tiến độ, chất lượng thi công cũng như thu xếp tài chính. Sự hội tụ của những thương hiệu đẳng cấp quốc tế như: Công ty quy hoạch SMEC (Úc), Tập đoàn tư vấn, giám sát chất lượng công trình Apave (Pháp), quỹ đầu tư Creed Group (Nhật Bản)… đã nâng tầm 577 thành một trong những doanh nghiệp đáng tin cậy hàng đầu tại TP.HCM.

Không chỉ mang lại sự yên tâm cho khách hàng, 577 còn có lợi thế vượt trội, nhờ sở hữu quỹ đất lớn, ở những vị trí đắc địa, với mức giá tốt từ hàng chục năm trước. Điều này góp phần rất lớn giảm giá thành sản phẩm, giúp khách hàng tiếp cận được giá bán tốt nhất. Điển hình như dự án City Gate, mức giá ban đầu chỉ từ 1,1 tỷ/căn hộ 2 phòng ngủ. Đây là mức giá hấp dẫn chưa từng có ở các dự án tọa lạc trên mặt tiền đại lộ Võ Văn Kiệt.

Ông Đoàn Tường Triệu, Chủ tịch HĐQT 577, chia sẻ: “Tâm huyết của chúng tôi là phát triển những sản phẩm đáp ứng tối đa nhu cầu của khách hàng với mức giá hợp lý nhất. Trong kinh doanh, 577 luôn đặt mục tiêu chia sẻ lợi nhuận với khách hàng. Chính vì vậy, nhiều khách hàng cũ của 577 khi biết công ty có dự án mới cũng đầu tư thêm và giới thiệu bạn bè cùng mua”.

Thực tế, ở dự án City Gate, dù mức giá khởi đầu chỉ 1,1 tỷ/căn nhưng đây là dự án phức hợp với nhiều tiện ích đẳng cấp: Hồ bơi tràn trên cao, trung tâm thương mại, GYM, Spa, nhà hàng… đáp ứng mọi nhu cầu thiết yếu chỉ trong vài bước chân. Với những lợi thế đó, City Gate đã trở thành hiện tượng với tốc độ bán hàng kỷ lục. Khách hàng mua đợt đầu đã có lợi nhuận khoảng 20% trên thị trường thứ cấp.

Được biết, sau thành công của City Gate, 577 đang cùng với những đối tác uy tín chuẩn bị cho ra mắt dự án City Gate 2 với quy mô 4,1 ha, ngay mặt tiền đại lộ Võ Văn Kiệt. Dự án này sẽ tiếp nối những ưu điểm vượt trội về giá, tiện ích, chất lượng, tiến độ… làm nên thương hiệu dòng sản phẩm City Gate.

Cùng với dự án Carina, City Gate và City Gate 2 sẽ tạo nên cụm đô thị văn minh, hiện đại, đáng sống bậc nhất cửa ngõ Tây Sài Gòn. Uy tín và sự chuyên nghiệp của những doanh nghiệp như 577 và các đối tác chính là hình mẫu đảm bảo cho sự phát triển bền vững của thị trường bất động sản TP.HCM.

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ hotline chủ đầu tư 0945.577.577

Thu Hằng

Mới đây, vào khoảng 5h ngày 13/10, khi các công nhân thi công đang đổ bê tông tầng 6 công trình toà nhà chung cư Eco Green Tower (số 1 Giáp Nhị, Q. Hoàng Mai) thì bất ngờ giàn giáo bị sập xuống.

Hiện trường vụ sập giàn giáo công trình toà nhà chung cư Eco Green Tower tại quận Hoàng Mai, hai công nhân tử vong (Ảnh Nhị Tiến).

Vụ việc khiến 2 công nhân bị rơi từ tầng 6 xuống tầng hầm, tử vong tại chỗ. 4 người khác bị thương. Nhiều người khác phải bám, đánh đu vào gậy, thanh sắt nhỏ để thoát khỏi vụ tai nạn.

Gần đây nhất, khoảng 19h30 tối 18/10, một cần cẩu thi công Dự án tổ hợp dịch vụ thương mại, căn hộ và bãi đậu xe tại số 69 Thụy Khuê, Q.Tây Hồ, Hà Nội bất ngờ đổ ngang qua đường, đè lên hai nóc nhà đối diện. Được biết, dự án tổ hợp dịch vụ thương mại, căn hộ và bãi đậu xe tại 69 Thụy Khuê, nhà thầu xây dựng chính là Công ty cổ phần xây dựng và kinh doanh địa ốc Hòa Bình. Thông tin ban đầu, hiện dự án đang ở giai đoạn thi công móng và các tầng hầm.

Cần cẩu thi công Dự án tổ hợp dịch vụ thương mại, căn hộ và bãi đậu xe tại số 69 Thụy Khuê đổ ngang qua đường tối ngày 18/10.

Nguyên nhân các sự việc trên đang được các cơ quan chức năng làm rõ. Tuy nhiên, đây chỉ là những đơn cử trong hàng vài chục vụ tai nạn lao động liên quan đến việc xây dựng các công trình cao tầng ở Hà Nội trong thời gian vừa qua. Trên những công trình xây dựng giữa thủ đô những chiếc cần cẩu khổng lồ, nặng đến hàng chục tấn, cao và dài đến cả trăm mét trở thành nỗi ám ảnh với mối nguy hiểm “lơ lửng” trên đầu. Vấn đề an toàn xây dựng, câu hỏi về quy chuẩn an toàn lao động dành cho một thiết bị có thể gây nguy hiểm như cần cẩu một lần nữa được đặt ra.

Theo quy định của TP Hà Nội, đối với các trường hợp vùng hoạt động của cần trục tháp vượt ra khỏi phạm vi công trường, có nguy cơ ảnh hưởng tới giao thông đi lại của nhân dân và công trình lân cận, chỉ cho phép cần trục tháp đó hoạt động trong khoảng thời gian từ 22 giờ đến 6 giờ sáng hôm sau và phải có đảm bảo đủ hệ thống cảnh báo, cảnh giới, người hướng dẫn đảm bảo an toàn giao thông theo quy định. Thế nhưng trên thực tế, ở nhiều công trình quy định này dường như bị phớt lờ. Những vụ tai nạn liên tiếp với “thủ phạm” là cần cẩu càng làm nhiều người ái ngại.

Hình ảnh ghi nhận tại cao ốc 16 Phạm Hùng nằm gần bến xe Mỹ Đình khu vực tập trung nhiều người và phương tiện giao thông (Ảnh chụp ngày 24/10).

Trao đổi về vấn đề này, theo ông Nguyễn Văn Hùng - nguyên Hiệu trưởng trường Đại học Xây dựng Hà Nội, công tác an toàn lao động phải được đặt lên hàng đầu. Từ nhà thầu, chủ đầu tư đến các cơ quan chức năng quản lý đều phải có trách nhiệm trong việc giám sát đảm bảo an toàn trong việc vận hành cẩu tháp. Cần trục phải neo, giữ đúng cách. Ông Hùng đặc biệt lưu ý việc lắp đặt vận hành cẩu tháp cũng như đảm bảo an toàn xây dựng tại các công trình xây chen trong phố. “Vấn đề quan trọng khác là phải kiểm tra hằng ngày” - ông Hùng nhấn mạnh.

Những chiếc cần cẩu khổng lồ, nặng đến hàng chục tấn, cao và dài đến cả trăm mét dễ dàng bắt gặp trên các công trình tại thủ đô (Ảnh chụp ngày 24/10).

Người dân ra đường không phải chỉ đề phòng tai nạn giao thông mà còn phải ngửa mặt lên trời trông cần cẩu (Ảnh tư liệu 5/2016).

Kể cả khi kết thúc quá trình thi công nếu không đặt vị trí cần trục đúng quy định, không neo giữ, cố định, quay tay cần đúng vị trí, sự liên kết giữa cần trục và các kết cấu cứng bị lõng, theo thời gian hoặc gặp các điều kiện khách quan như gió lớn dù không hoạt động cần cẩu vẫn có thể gãy đổ gây tai nạn.

TP Hà Nội đã nhiều lần thành lập đoàn kiểm tra, phát hiện, đình chỉ thi công một số cẩu tháp, hoạt động thi công xây nhà cao tầng không đủ tiêu chuẩn quy định. Nhưng việc kiểm tra này không được thực hiện liên tục, thường xuyên nên vẫn còn nhiều cẩu tháp vi phạm quy định.

Anh Ngô Văn Chiến (Mỹ Đình, Hà Nội) cho biết: “Ra đường bây giờ không phải chỉ đề phòng tai nạn giao thông mà còn phải ngửa mặt lên trời trông cần cẩu. Công trình xây dựng ở khắp nơi từ đường lớn vào trong tận ngõ nhỏ. Nhưng người đi đường cũng không chủ động được. Nếu công trình không đảm bảo được an toàn thì cũng chỉ biết “trời gọi ai người đó dạ”".

Hồng Khanh