Ngoại tình với phụ nữ có chồng phục vụ công việc, 'phi công trẻ' nhận trái đắng
Đó là sai lầm và cũng là nỗi nhục nhã mà tôi phải mang theo suốt phần đời còn lại. Chuyện bắt đầu từ lúc tôi chuyển công tác,ạitìnhvớiphụnữcóchồngphụcvụcôngviệcphicôngtrẻnhậntráiđắgiá vàng hôm nay thế giới về làm việc chung công ty với chị.
Chị và tôi biết nhau khi công ty tổ chức đi du lịch. Vì muốn được mọi người chú ý, tôi cố gắng thể hiện mình trong tiệc nhậu lẫn lúc hát karaoke, chơi trò tập thể...
Cuối cùng, sự nhiệt tình của tôi cũng được một số người nhìn thấy, ghi nhận. Trong số này, chị tỏ ra thân thiện và thích tôi hơn cả.

Sau đó, mỗi lần tôi đến phòng sếp trình ký giấy tờ, chị lại bông đùa, trò chuyện cùng tôi. Có hôm, chị nhờ tôi mua giúp ly nước, hộp cơm, sửa lại cái máy tính bị mất kết nối mạng...
Những lần giúp đỡ vặt vãnh ấy khiến tôi và chị thân nhau hơn. Rồi chị mời tôi uống nước, ăn trưa. Có hôm, chị nhờ tôi chở mình đi mua sắm, tập thể dục, thậm chí đi spa...
Lúc ấy, tôi biết chị có tình ý với mình. Tôi cũng biết chị đã có gia đình, nhưng ông chồng có lẽ không thể làm cho một phụ nữ đang lúc hồi xuân như chị cảm thấy hạnh phúc.
Tôi lúc đó cũng đã có người yêu. Nhưng xét cho cùng, tôi vẫn là thanh niên độc thân, không ràng buộc. Thế nên, tôi quyết định chiều theo tình cảm của chị để đổi lấy những thuận lợi trong công việc.
Sau ít tháng qua lại, chúng tôi lén lút hẹn hò. Tôi đã mang đến cho chị những niềm vui khi 2 người bên nhau.
Đổi lại, tôi luôn được chị quan tâm, cất nhắc. Bộ phận quản lý nhân sự của công ty luôn đánh giá cao tôi. Tôi dần thoát khỏi cảnh làm nhân viên quèn.
Chuyện tôi ngoại tình với chị được cả hai giữ kín. Tuy vậy, tôi luôn xem đó đơn thuần là mối quan hệ đánh đổi và tin chị cũng nghĩ như mình.
Nhưng nào ngờ, chị yêu tôi thật lòng. Từ chỗ tuần gặp nhau 1-2 lần tại nhà nghỉ, khách sạn, chị muốn chúng tôi gặp nhau nhiều hơn. Thậm chí, chị liên tục tạo điều kiện để tôi đi công tác, du lịch cùng với mình.
Càng về sau, chị càng muốn tôi là của riêng mình. Chị không muốn chúng tôi lén lút nữa. Chị muốn công khai. Thậm chí, chị hứa sẽ ly hôn chồng để đến với tôi.
Đến lúc này, tôi biết mình đã đi quá xa. Tôi nói với chị mình nên dừng lại. Nhưng đã quá muộn, chị nói chị yêu tôi và không thể sống thiếu tôi.
Không thể tiếp tục, tôi tìm cách chạy trốn khỏi mối quan hệ. Tôi nghỉ việc, về quê, lên kế hoạch cưới cô gái mình yêu để khép lại mối quan hệ nhiều bất trắc với chị.
Nhưng chị không chịu tin rằng tôi không yêu mình. Chị vẫn hy vọng và tìm mọi cách liên lạc để níu kéo.
Khi vô vọng, chị công khai mọi chuyện cho vợ sắp cưới của tôi. Chị hết cầu xin cô ấy đừng mê hoặc tôi, trả tôi về cho chị lại than trách cho rằng tôi đã lừa dối, lợi dụng mình.
Cuối cùng, chị phá tan hạnh phúc chớm nở của tôi bằng cách gửi những hình ảnh nhạy cảm mà trước đó chị đã bí mật ghi lại. Chị đã thành công trong việc khiến tôi hứng chịu nỗi đau tình phụ như lời chị từng tuyên bố.
Chia cắt tình cảm của tôi thành công, chị tiếp tục muốn tôi về bên mình. Chị hứa hẹn và chiều chuộng tôi hết mực.
Nhưng bây giờ, với tôi, chị chỉ còn là nỗi ám ảnh, thậm chí thù hằn. Thế nên dù chị đã ly hôn để có thể công khai yêu tôi, tôi vẫn một mực từ chối, trốn chạy.
Sự kiên quyết của tôi càng đào sâu thêm vết thương lòng của chị. Chị thề sẽ không buông tha cho tôi và sẽ phá hoại, xua đuổi bất cứ ai đến gần tôi.
Chị liên tục làm phiền gia đình tôi. Chị đe dọa sẽ công khai mọi việc với bố mẹ tôi ở quê. Những việc làm của chị khiến tôi lo sợ và không thể mở lòng với bất cứ ai. Cho đến bây giờ, tôi vẫn bị ám ảnh, đến nỗi không dám yêu ai nữa.
Độc giả giấu tên

Vợ đưa đơn ly hôn vì chồng ngoại tình, anh cười khẩy nói một câu chết điếng
Phát hiện chồng ngoại tình, tôi sốc lên sốc xuống rồi quyết định viết đơn ly hôn. Nhưng khi đưa cho chồng ký, anh cười khẩy một cái đầy khinh bỉ.(责任编辑:Nhận định)
Kèo vàng bóng đá Inter Milan vs Feyenoord, 03h00 ngày 12/3: Tin vào Nerazzurri
Tuyến đường giúp gia tăng kết nối
Trong giai đoạn 2021 - 2025, TP.HCM sẽ tiếp tục tập trung đẩy nhanh tiến độ 47 dự án giao thông chính trên địa bàn TP. Thủ Đức, đặc biệt là tuyến Vành đai 3, khởi công giai đoạn 1 của dự án với tổng vốn đầu tư 5.329,5 tỷ đồng và đặt mục tiêu hoàn thiện vào năm 2025.
Đường Vành đai 3 khi hoàn thiện sẽ giúp giải quyết “bài toán” di chuyển, tăng cường giao thương, vận tải của vùng Đông Nam Bộ (Ảnh phối cảnh) Trong mạng lưới giao thông liên vùng, đường Vành Đai 3 được ưu tiên triển khai bởi giữ vai trò kết nối liên thông 5 tỉnh/thành: TP.HCM, Bà Rịa - Vũng Tàu, Bình Dương, Long An, Đồng Nai. Khi dự án hoàn thành, giao thương mậu dịch từ TP.HCM đến các đô thị vệ tinh phía Nam sẽ càng thông thuận và tăng trưởng mạnh, nhất là với những cửa ngõ kinh tế như sân bay Long Thành hay cảng Cái Mép.
Không chỉ đóng vai trò kết nối quan trọng, dự án đường Vành Đai 3 còn là “lực đẩy” cho sức hút của BĐS TP. Thủ Đức. Các chuyên gia nhận định, tại TP. Thủ Đức - khu vực có tuyến Vành đai 3 đi qua có nhu cầu phát triển BĐS rất lớn. Tiềm năng này đã được nhiều “ông lớn” BĐS nhắm đến và phát triển nhiều dự án sầm uất.
MT Eastmark City - tọa độ “vàng” tại TP. Thủ Đức
Dân số TP. Thủ Đức dự kiến tăng gấp 2-3 lần trong 10 năm tới đây, trong khi quỹ đất hạn hẹp dần, các dự án BĐS ở khu vực này được nhiều người chú ý, nổi bật có dự án MT Eastmark City do Rio Land phát triển.
Không khó để giải mã những yếu tố tăng sức hút cho MT Eastmark City. Đây là dự án có quy mô lớn tại TP. Thủ Đức với diện tích gần 15ha, có đa dạng sản phẩm căn hộ, thừa hưởng được tiềm năng hạ tầng phát triển vượt bậc của khu vực.
Dự án MT Eastmark City sở hữu nhiều ưu thế nổi bật từ vị trí, tiềm năng phát triển (Ảnh phối cảnh) Giới địa ốc đánh giá cao vị trí của dự án MT Eastmark City với 3 mặt tiền đường Vành Đai 3, Lò Lu, Trường Lưu. Đây là những cung đường kết nối giao thương hàng đầu của “tứ giác động lực” miền Nam. Một khi tuyến Vành Đai 3 đi vào vận hành, khoảng cách di chuyển giữa các tỉnh thành về TP. Thủ Đức sẽ được rút ngắn đáng kể.
Từ dự án, cư dân tương lai sẽ chỉ mất khoảng 15 - 20 phút di chuyển đến Thủ Thiêm, quận 1, Phú Mỹ Hưng; chưa đến 20 - 30 phút đi lại giữa các vùng kinh tế năng động như: TP.Thủ Dầu Một, Nhơn Trạch...; khoảng 15 phút đến sân bay quốc tế Long Thành; không tới 10 phút ra cao tốc Bến Lức - Long Thành để di chuyển về các tỉnh miền Tây. Nhờ kết nối giao thông liên vùng hoàn chỉnh, MT Eastmark City lý tưởng cho những người lao động sống tại TP.HCM vẫn dễ dàng làm việc tại Bình Dương, Vũng Tàu, Đồng Nai… và ngược lại.
Không chỉ vậy, MT Eastmark City là dự án khu đô thị nằm giữa trung tâm của "thành phố trong lòng thành phố" - nơi được quy hoạch là điểm đến cao cấp dành riêng cho giới chuyên gia, kỹ sư, đội ngũ lao động trình độ cao trong và ngoài nước. Bao quanh MT Eastmark City là hàng loạt các khu đô thị ầm uất đã và đang được hình thành cùng tiện ích đa dạng như như: chợ Long Trường, bệnh viện quốc tế…
Đại diện Rio Land khẳng định: “Chỉ sau 3-5 năm, khi hạ tầng khu vực này hoàn thiện sẽ hình thành diện mạo đô thị sầm uất, với cộng đồng cư dân phát triển theo “cấp số nhân”, đặc biệt là khi khu công nghệ cao 2 hình thành, cụm đại học quốc gia mở rộng…”.
Dự án MT Eastmark City sở hữu vị trí 3 mặt tiền đường đắc địa (Ảnh phối cảnh) Với nhiều lợi thế đắt giá, MT Eastmark City được giới chuyên gia nhận định sẽ “làm nên chuyện” trong thời điểm thị trường đang “khát” dự án mới.
Thu Hằng
" alt="MT Eastmark City" />MT Eastmark City- “Ở khu nhà trọ này nhiều người thấy hoàn cảnh bà cháu tôi tội nghiệp ai cũng thương cũng hỏi thăm, chia sẻ, động viên… Mọi người đùa rằng bà Bé phải được phong là “bà nội Việt Nam” vì thành tích 10 năm cõng cháu đi viện, bà Bé cười buồn.
TIN BÀI KHÁC:
Bán máu không đủ, muốn bán thận chữa bệnh cho mẹ và con!
Thương cô bé nghèo bị rắn độc cắn
“Không có tiền mổ tim, nhà cháu đành bế con về!”
“Ước sao cháu có thể dậy và ngồi được xe lăn”
Để cứu con tôi bán hết tài sản nhưng không đủ!
Cháu bỏng nặng bà không một xu dính túi
Chân người thợ hồ sẽ hỏng nếu không có tiền
Rơi nước mắt trước 2 cháu bé bại não…
Người mẹ trẻ ra đi, bỏ đứa con mồ côi
Xót xa bé gái bị bệnh ốp xơ não nằm…chờ chết
" alt="“Bà nội Việt Nam” 10 năm cõng cháu đi viện" />“Bà nội Việt Nam” 10 năm cõng cháu đi việnHệ thống lái rảnh tay BlueCruise sẽ có mặt trên hai mẫu xe Ford từ cuối năm nay. (Ảnh: Ford)
Hôm 14/4, CEO Ford Motor Jim Farley lên Twitter quảng bá hệ thống lái cao tốc rảnh tay sắp có mặt trên các mẫu xe của hãng. Tuy nhiên, nội dung dòng tweet lại gây chú ý: “BlueCruise! Chúng tôi đã thử nghiệm thực tế để khách hàng không phải làm điều đó nữa”.
Đây chính là thông điệp “gửi gắm” CEO Tesla Elon Musk. Tháng 10/2020, Tesla ra mắt phiên bản dùng thử (beta), chưa hoàn chỉnh của hệ thống hỗ trợ tài xế cao cấp “Full Self-Driving” (FSD) tới khách hàng. Chỉ những người mua tùy chọn FSD mới được truy cập phiên bản này để dùng thử tính năng mới nhất trước khi sửa xong tất cả lỗi. Tesla tiết lộ đã cung cấp FSD beta cho 2.000 tài xế nhưng tước quyền của một số vì không tập trung khi đi đường. Do vậy, hãng bị phàn nàn là sử dụng lái xe và đường sá công cộng để chạy thử hệ thống, xem con người như chuột thí nghiệm.
Trong cập nhật gần đây nhất trên Twitter ngày 9/4, Musk cho biết Teslagần như sẵn sàng với FSD Beta phiên bản 9.0, được cải tiến đáng kể, đặc biệt với thời tiết xấu và các góc khó.
Dù được đặt tên là “tự lái hoàn toàn”, hệ thống FSD không thể điều khiển xe Tesla trong tất cả tình huống lái xe thông thường. Theo CNBC, Tesla từng nói với Nha lộ vận California rằng hệ thống Autopilot và FSD đều không tự động.
Tesla cũng bị chỉ trích vì đặt tên tính năng là FSD tại Mỹ. Một tòa án ở Đức cấm Tesla dùng cụm từ Autopilot và Full Self-Driving trong quảng cáo vì chúng thổi phồng quá mức khả năng của xe.
Ngoài ra, còn có vài vụ va chạm gần đây liên quan tới Tesla, dẫn đến các cuộc điều tra liên bang nhằm xác định công nghệ hỗ trợ tài xế có góp phần hay là nguyên nhân va chạm hay không. Theo Reuters, Ủy ban An toàn giao thông cao tốc quốc gia Mỹ đã mở 27 cuộc điều tra vào các vụ tai nạn xe Tesla.
Ford Motors cho biết hệ thống BlueCruise sẽ được ra mắt cuối năm nay trên hai mẫu xe Ford F-150 2021 và Mustang Mach-E 2021 sau khi chạy thử nghiệm 500.000 dặm và điều chỉnh. Hệ thống tuy không có nhiều tính năng như FSD của Tesla song không cần tài xế phải “check-in” bằng cách chạm vào vô lăng. Thay vào đó, hệ thống camera bên trong xe sẽ theo dõi mắt và mức độ tập trung của tài xế trên đường.
Hệ thống cũng giới hạn tại một số đường cao tốc nhất định ở Mỹ và Canada, trong khi Tesla không cấm dùng Autopilot và FSD như vậy.
Du Lam (Theo CNBC)
Huawei mang bất ngờ lớn đến ngành ôtô, tuyên bố vượt Tesla
Tập đoàn viễn thông Trung Quốc sẽ hợp tác với 3 hãng để phát triển công nghệ xe tự lái, mục tiêu cạnh tranh với Tesla và Xiaomi.
" alt="CEO Ford chỉ trích Tesla cho khách hàng dùng sản phẩm dở dang" />CEO Ford chỉ trích Tesla cho khách hàng dùng sản phẩm dở dangNhận định, soi kèo Liverpool vs PSG, 3h00 ngày 12/3: Trầy da tróc vẩy
- Nhận định, soi kèo Barcelona vs Benfica, 0h45 ngày 12/3: Thận trọng
- Chelsea vs Man City FA Cup, Thomas Tuchel gây hấn Pep Guardiola
- Loạt ô tô Skoda sắp lắp ráp tại Việt Nam đều ở phân khúc xe giá rẻ
- Tôi từng bị nói khùng, điên… khi nhảy vào bất động sản
- Nhận định, soi kèo Dila Gori vs Iberia, 22h00 ngày 10/3: Khách ‘ghi điểm’
- Bất động sản Đà Nẵng: Những thương vụ chuyển nhượng ngàn tỷ và 0 đồng tiền thuế
- Căn hộ Harmony Square hút khách dịp cuối năm
- Hà Nội: Tháng 6/2017 hoàn thành cấp ‘sổ đỏ’ cho dân
-
Nhận định, soi kèo LA Galaxy vs Herediano, 7h30 ngày 13/3: Chìm trong khủng hoảng
Chiểu Sương - 12/03/2025 08:20 Nhận định bóng ...[详细]
-
Trưởng trạm y tế ở TP.HCM trải lòng về những ngày ám ảnh trong dịch Covid
Bác sĩ Lê Bá Kông là Trưởng trạm Y tế phường Bình Chiểu, TP Thủ Đức (TP.HCM). Đây là địa bàn có khu công nghiệp Bình Chiểu, khu chế xuất Linh Trung, lại giáp ranh chợ đầu mối Thủ Đức.
“Ở chợ đầu mối, người khuân vác, vận chuyển không đeo khẩu trang vì khó thở. Người ta cũng chủ quan khi công nhân với tiểu thương đã tiêm vắc xin hết rồi, nên bùng dịch rất nhanh”, bác sĩ Lê Bá Kông cho hay.
Bệnh nhân được chuyển đi 3 bệnh viện nhưng không được nhận vì không có oxy. Ảnh: BSCC
Trên địa bàn 80.000 dân, 2/3 là tạm trú, có rất nhiều khu trọ lụp xụp. Khó có thể tin, giờ đây vẫn còn những nơi phải dùng chung nhà vệ sinh giữa TP lớn nhất nước. Đây là yếu tố gây lây lan rất nhanh khi có ca nhiễm.
Không nằm ngoài dự đoán, phường Bình Chiểu có đến 7.509 F0. Khởi nguồn, dịch bùng phát ở một công ty với 140 ca mắc. Công nhân thuộc diện F1, F2 có ngày lên đến 700 người. Trạm y tế quá tải với khối lượng thủ tục hồ sơ lớn, không kịp xác minh nhiều trường hợp.
“Công tác truy vết rất vất vả. Các bác sĩ làm việc đêm hôm. Trang thiết bị thiếu thốn nhiều, đồ phòng dịch không có, xe cấp cứu không đủ”, bác sĩ Kông nhớ về thời điểm khó khăn bủa vây.
Anh không thể quên khi trạm thiếu nguồn thuốc, phải vận động từ các Mạnh Thường Quân. Mượn được một chiếc ô tô của người quen, anh bắt đầu cách khám bệnh… dã chiến mỗi tối cho F0.
“Tôi ngồi trên xe, bệnh nhân đứng trước xe, mình gọi điện hỏi tình trạng sức khỏe. Thuốc có sẵn trên xe đó, rồi phát luôn cho bệnh nhân. Ban ngày đi học, buổi tối đi khám, có khi đến 2-3h sáng”, anh Kông kể.
Có lẽ với các bác sĩ, áp lực lớn nhất đến từ sự bất lực khi bệnh nhân ngày càng tăng nặng ngay trước mắt mình.
“Các bệnh viện bắt đầu quá tải. Có nhiều đêm, chúng tôi đưa bệnh nhân đến 3 bệnh viện nhưng không được nhận vì không có oxy. Có ngày lên đến hơn 100 ca mắc, người bệnh gọi đến từ khắp nơi, anh em y tế kiệt sức”, anh nhớ lại.
Người bệnh gọi đến ngày càng nhiều, liên tục. Tiếng chuông điện thoại trở nên ám ảnh với anh em trạm y tế. Họ chỉ có thể thay đổi nhạc chuông cho… bớt sợ.
Bác sĩ trạm y tế lưu động tại phường Bình Chiểu, TP Thủ Đức. Ảnh: BSCC Bác sĩ Kông vẫn bị ám ảnh với hình ảnh một bệnh nhân tử vong tại nhà dù tổ cấp cứu đã có mặt. 4h15 sáng, người nhà F0 gọi điện thoại cầu cứu. Trường hợp này ở cạnh trạm y tế nên ê-kíp can thiệp ngay nhưng vẫn không xử lý kịp. Bệnh nhân tử vong lúc 4h30 sáng. Theo anh, đó không phải trường hợp duy nhất thương tâm như vậy.
Các tia hi vọng bắt đầu xuất hiện vào giữa tháng 7. Các đồng nghiệp y tế tư nhân không chỉ ở TP.HCM mà cả tỉnh Bình Dương cũng bắt tay hỗ trợ cùng trạm y tế phường Bình Chiểu. Sự giúp đỡ trên tinh thần tình cảm, không có cơ chế. Có bác sĩ đã trở thành F0.
Trợ lực thêm là các tổng đài tư vấn 1022, hệ thống cấp cứu 115 và đặc biệt là trạm y tế lưu động, đã san sẻ, gánh vác, chăm sóc F0 trên địa bàn phường.
Khi đó, trạm y tế Bình Chiểu được hỗ trợ 3 nhân viên quân y, 4 nhân viên y tế tỉnh Hải Dương, 2 bác sĩ y tế tư nhân thăm khám F0 trực tiếp, 4 bác sĩ tư vấn qua điện thoại. Nhân lực thực sự khác biệt so với trước đó.
“Chúng tôi lúc này có cả bác sĩ y học cổ truyền, bác sĩ chuyên khoa ngoại, nội, tai mũi họng và tâm thần. Nhờ vậy, chúng tôi rất tự tin khi quyết định bệnh nhân nào ở tại nhà, theo dõi và chăm sóc”, bác sĩ Kông cho hay.
Nếu như trước đây, riêng bác sĩ Kông phải quản lý 208 F0 và chỉ khám qua online, thì khi đó, 409 F0 được thăm khám trực tiếp.
F0 khỏi bệnh tình nguyện ở lại chăm sóc F0 trong khu thu dung của phường. Ảnh: BSCC “Trang thiết bị, khu thu dung của địa phương ra đời, các gói thuốc A-B-C được cung cấp, xe cấp cứu, taxi, máy tạo oxy, trạm oxy hỗ trợ F0 tận nhà”, anh khẳng định đây là thời điểm mọi thứ bắt đầu ổn định.
Khi ngành y tế có quy trình cụ thể, giải pháp hiệu quả, trang thiết bị, thuốc men đầy đủ, trạm y tế đã “mạnh dạn” giữ bệnh nhân tại khu thu dung của phường để theo dõi.
Theo bác sĩ Kông, trước đây nói đi khu cách ly, người dân rất e sợ. Nhưng khi có F0 đã điều trị về, truyền tai nhau rằng trong khu thu dung được chăm sóc tốt, cơm ăn ngon, mọi người mới vui vẻ, hợp tác chấp hành.
Điều đáng mừng là có những F0 sau khi điều trị khỏi bệnh, đã tình nguyện ở lại để hỗ trợ. Họ chính là những người chia sẻ, động viên bệnh nhân bằng trải nghiệm thực tế quý giá của mình.
Thế nhưng, trải qua thời điểm “giông bão” như vừa qua, bác sĩ Lê Bá Kông lại càng thêm trăn trở về chuyên môn và vị trí của bác sĩ của tuyến cơ sở.
“Khi nào giá trị của các bác sĩ ở y tế cơ sở cũng giống như bác sĩ của bệnh viện, thì khi đó người ta mới chịu về làm ở trạm y tế”, Trạm trưởng trạm y tế phường Bình Chiểu, TP Thủ Đức chia sẻ.>>> Xem thêm tình hình dịch covid-19 tại TP.HCM mới nhất
Linh Giao
Bác sĩ vào TP.HCM chi viện: 'Lúc rút quân, còn dư mười mấy tấn đồ ăn bà con tặng'
Vào TP.HCM chi viện, các y bác sĩ nhận được rất nhiều sự quan tâm của người dân. Đến khi rút quân, còn hơn mười mấy tấn đồ ăn, nước uống… do người dân TP.HCM tặng, họ gửi lại cho lực lượng đang tiếp tục chống dịch ở đây.
" alt="Trưởng trạm y tế ở TP.HCM trải lòng về những ngày ám ảnh trong dịch Covid" /> ...[详细] -
Cầu thủ Tottenham nổi dậy đá bay ghế Mourinho
Mourinho bị sa thải sau 17 tháng dẫn dắt Tottenham Thông báo được đưa ra chỉ 6 ngày trước trận chung kết cúp Liên đoàn Anh giữa Tottenham và Man City.
SunSport tiết lộ, dù chủ tịch Daniel Levy là người đưa ra quyết định, nhưng chính các ngôi sao của Spurs đã gây áp lực để lật ghế Mourinho.
Cụ thể, đội trưởng Hugo Lloris cùng chủ công Harry Kane gặp trực tiếp ngài Levy để phàn nàn về chiến thuật và phương pháp huấn luyện của Mourinho.
Các thành viên cốt cán của đội bóng phải chịu đựng suốt thời gian qua, khi Mourinho cố tình phớt lờ những điều không nằm trong kế hoạch.
Tuy nhiên, họ không thể im lặng thêm nữa bởi Mourinho đã công khai chỉ trích, đổ lỗi cho học trò sau thất bại trước Dinamo Zagreb ở Europa League.
Harry Kane phàn nàn với chủ tịch Tottenham về phương pháp huấn luyện của Mourinho Mọi thứ dần vượt qua giới hạn, đến mức nhiều cầu thủ buộc phải lên tiếng, bày tỏ sự lo lắng cho tương lai CLB.
Cả Lloris lẫn Harry Kane từng lên tiếng ủng hộ Mourinho trong quá khứ. Mặc dù vậy, họ cũng bức xúc trước thái độ và cách đối xử của Mourinho.
Chủ tịch Levy không muốn làm mếch lòng những ngôi sao trong đội, với nguy cơ họ đòi ra đi ở kỳ chuyển nhượng mùa hè. Bởi thế, ông nhanh chóng thông qua quyết định sa thải Mourinho.
* An Nhi
Jose Mourinho bị Tottenham sa thải
HLV Jose Mourinho vừa bị Tottenham chính thức sa thải sau 17 tháng dẫn dắt đội bóng thành London.
" alt="Cầu thủ Tottenham nổi dậy đá bay ghế Mourinho" /> ...[详细] -
Hàng chục đối tượng thuê DJ đến quán karaoke ở Bắc Giang chơi nhạc để bay lắc
Số đối tượng có mặt tại quán karaoke Royal KTV
Khám xét tại chỗ, lực lượng công an phát hiện 4 đối tượng tàng trữ trái phép chất ma túy, gồm: Nguyễn Thị Hà (SN 1999) trú tại huyện Yên Dũng (Bắc Giang), Huỳnh Tâm Mỹ (SN 2003) trú tại huyện Tân Yên (Bắc Giang), Lữ Thị Kim (SN 2001) trú tại huyện Quỳ Châu (Nghệ An) và Vũ Thị Len (Sn 2004) trú tại huyện Xuân Trường (Nam Định).
Tiến hành test nhanh bằng que thử nước tiểu, có 49 đối tượng phản ứng dương tính với ma túy.
Các bình chứa khí N20 và ma túy bị thu giữ trong nhiều phòng hát
Bước đầu, các đối tượng khai nhận đến quán kraoke Royal KTV để nghe nhạc và sử dụng ma túy, trong đó đa phần số đối tượng nữ là nhân viên phục vụ quán hát được chủ cơ sở gọi đến để tiếp khách.
Đại tá Nguyễn Xuân Phượng, Trưởng phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy Công an tỉnh Bắc Giang cho biết: “Các đối tượng bị bắt đến từ nhiều tỉnh thành khác nhau như Bắc Ninh, Nghệ An, Thái Bình, Yên Bái, Phú Yên, Lai Châu… và đều là những thanh niên trẻ tuổi, ham chơi, trong đó nhiều đối tượng còn trong độ tuổi vị thành niên.
Các đối tượng này chuẩn bị rất kỹ cho các cuộc “bay lắc”, thậm chí thuê cả người chơi nhạc chuyên nghiệp (DJ) đến phục vụ…
Nhiều loại ma túy bị phát hiện
Đây cũng là vụ việc lớn nhất xảy ra trên địa bàn tỉnh Bắc Giang liên quan đến việc các thanh thiếu niên sử dụng ma túy trong quán karaoke được lực lượng Công an triệt phá trong thời gian gần đây. Lực lượng chức năng Công an tỉnh Bắc Giang đang tạm giữ các đối tượng để tiếp tục điều tra, mở rộng theo quy định của pháp luật.
Chủ nhiệm UB Kiểm tra ở Hà Tĩnh tông chết người, sếp Alibaba bị bắt
Chủ nhiệm UB Kiểm tra ở Hà Tĩnh gây tai nạn chết người, công an thu nhiều tiền, vàng trong vụ án địa ốc Alibaba lừa đảo… là những thông tin nóng tuần qua.
" alt="Hàng chục đối tượng thuê DJ đến quán karaoke ở Bắc Giang chơi nhạc để bay lắc" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Kawasaki Frontale vs Shanghai Shenhua, 17h00 ngày 12/3: Sáng cửa dưới
Hồng Quân - 11/03/2025 21:23 Nhận định bóng đ ...[详细]
-
Vu vạ CSGT truy đuổi gây tai nạn ở Đắk Nông, 4 đối tượng bị bắt
XEM CLIP:
Thông tin từ Viện KSND huyện Đắk Mil (Đắk Nông) hôm nay cho biết, đã phê chuẩn các quyết định khởi tố bị can, lệnh bắt tạm giam đối với Lê Hồ Châu Trang (SN 1980), Nguyễn Ngọc Hiệp (SN 1989) để làm rõ hành vi "Chống người thi hành công vụ"; Nguyễn Tiến Huy (SN 1992), Võ Văn Kết (SN 1995), để làm rõ hành vi "Gây rối trật tự công cộng".
Hàng trăm người dân hiếu kỳ tập trung tại hiện trường khi xảy ra vụ tai nạn Theo điều tra, chiều ngày 25/8, Nguyễn Tăng Toàn (SN 1990, trú xã Đắk Sắk, Đắk Mil) chở vợ con đến nhà bạn ở xã Đắk Mol để ăn nhậu.
Khi trở về, Toàn điều khiển xe máy chạy trên tỉnh lộ 3 tự tông vào bờ bê tông đoạn thuộc thôn Đắk Sôr (xã Đắk Sắk).
Lúc này, anh Võ Tá Lư (SN 1992, là bạn của Toàn) đã cùng vợ Toàn và một người dân gần hiện trường dùng xe máy BKS 48F1-109.94 chở Toàn đi cấp cứu.
Nhiều đối tượng kích động, bao vây lực lượng CSGT Trên đường đi, khi tới khu vực thôn Hòa Phong (Đắk Sắk), Lư nhìn thấy phía trước có xe bồ câu tuần tra BKS 48A1- 000.12 của Đội CSGT Công an huyện Đắk Mil đang đi tuần tra.
Lư không giảm tốc độ mà tiếp tục tăng tốc và bấm còi xin vượt. Lư điều khiển xe vượt sang bên trái thì đuôi xe của Lư va chạm với phần thùng xe tuần tra khiến mất lái lao sang đường tông vào xe máy BKS 48E1-124.12 do anh Trương Công Trung (SN 1982) chở vợ là Nguyễn Thị Lý (SN 1990) chạy hướng ngược lại.
Toàn được người dân đưa tới BV Đa khoa huyện Đăk Mil cấp cứu nhưng đã tử vong trên đường đi. Những người còn lại may mắn không bị thương.
Cơ quan điều tra đã trích xuất camera an ninh và khẳng định không có việc xe CSGT truy đuổi gây tai nạn Sau khi xảy ra tai nạn, hàng trăm người dân hiếu kỳ tập trung tại hiện trường. Trong đó, một số đối tượng tung tin xe CSGT truy đuổi gây tai nạn, kích động người dân bao vây, cản trở lực lượng chức năng làm nhiệm vụ.
Một số người có thái độ quá khích, chửi bới, tấn công lực lượng CSGT.
Qua trích xuất dữ liệu camera và những dấu vết thu thập được trong quá trình khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi ban đầu xác định không có sự việc CSGT rượt đuổi người vi phạm và gây ra tai nạn.
Ngoài ra, qua truy xuất địa chỉ IP các trang Facebook cá nhân phát tán trên mạng xã hội, các clip liên quan đến vụ việc, cơ quan công an đã xác định được hành vi vi phạm pháp luật của các đối tượng trên.
Tiết lộ chủ nhân ô tô Chevrolet Camaro bị CSGT dùng súng đập bể kính
Xe thể thao Chevrolet Camaro bị CSGT Quảng Ninh dùng súng đập vỡ kính đã hết hạn đăng kiểm từ tháng 7. Người sở hữu chiếc xe tên là Trần Anh Tuấn.
" alt="Vu vạ CSGT truy đuổi gây tai nạn ở Đắk Nông, 4 đối tượng bị bắt" /> ...[详细] -
Tài xế Grab bị giết ở Hà Nội: Công bố hình ảnh 2 nghi phạm
Đặc điểm nhận diện, 2 nghi can khoảng 23-30 tuổi, dáng người gầy, mặc áo thun ngắn tay màu đen, tóc cắt ngắn, đi dép lê. Một trong 2 nghi phạm trên cánh tay trái có hình xăm.
Công an đang truy tìm 2 nghi phạm Khoảng 21h ngày 26/9, S. chạy xe máy chở 2 nam thanh niên từ bến xe Mỹ Đình đến khu vực phường Thụy Phương (quận Bắc Từ Liêm). Đến ngày 28/9, thi thể của S. được người thân phát hiện tại khu vực bãi đất trống thuộc tổ dân phố Tân Phong (phường Thụy Phương).
Bước đầu, cơ quan điều tra nghi nạn nhân bị 2 người này dùng hung khí đâm chết, cướp xe máy và điện thoại di động.
Nạn nhân S. theo học 1 trường cao đẳng ở quận Đống Đa, mới nhập học từ đầu tháng này. Để kiếm tiền phụ giúp gia đình, S. chạy xe ôm công nghệ.
An Phương
Tin nhắn cuối cùng của tài xế Grab tử vong trên bãi đất trống ở Hà Nội
Trước khi đón khách ở cổng bến xe Mỹ Đình (Hà Nội), tài xế S. nhắn tin cho bạn gái mới quen với nội dung "có gì báo công an nhé..."
" alt="Tài xế Grab bị giết ở Hà Nội: Công bố hình ảnh 2 nghi phạm" /> ...[详细] -
Bỏ 200 triệu lên 'tíck xanh' Facebook để bán lan đột biến
Nhiều tài khoản bán lan dù không phải người nổi tiếng vẫn có dấu xác nhận màu xanh từ Facebook.
“Tuy vậy, trường hợp chủ động cấp tick xanh này rất ít tại Việt Nam. Và với các chủ trại lan thì việc được Facebook lên tick chủ động là rất hiếm. Nhiều nghệ sĩ, diễn viên và thậm chí Apple cũng chưa có tick xanh. Những tài khoản của chủ trại lan có tick xanh khẳng định đều dùng dịch vụ ”, ông Huy cho biết.
Trong khi đó, với cách tự điền bản yêu cầu lên tick, tỷ lệ thất bại rất cao. “Người dùng phải đoán được Facebook cần gì để cấp tick xanh, điều này khá phức tạp và cần nhiều thủ thuật. Từ đó, chủ tài khoản cần đến các dịch vụ gửi yêu cầu hộ”, ông Huy nói thêm.
Theo ông Huy, để tăng tỷ lệ được cấp tick, chủ tài khoản phải thể hiện được việc họ là người nổi tiếng và chính danh. Theo đó, các giấy tờ tùy thân như hộ chiếu, căn cước công dân, ảnh chụp cùng giấy tờ tùy thân là bắt buộc.
Để chứng minh mình là người nổi tiếng, chủ tài khoản phải có lượng tương tác nhất định trên Facebook cá nhân. “Trước khi gửi yêu cầu cấp tick, chủ tài khoản phải có lượng người theo dõi cao (trên 10.000 người theo dõi) và tương tác Facebook cao (mỗi bài đăng vài trăm like)”, ông Huy cho biết.
Những chỉ số này sẽ được tăng bằng các tài khoản ảo với giá vài trăm đồng một lượt theo dõi.
“Sau khi đảm bảo đủ tương tác, chủ tài khoản phải có bằng chứng mình là người nổi tiếng. Thông thường, những bài viết về cá nhân trên các trang tin điện tử sẽ có tỉ lệ được Facebook xét duyệt khác cao. Những bài viết này được mua với giá vài triệu đồng/bài. Trang tin càng uy tín thì tỷ lệ cấp tick càng cao”, ông Huy phân tích.
Trong giới chơi lan, tài khoản có tick xanh được đánh giá có độ uy tín cao hơn. “Nhiều người vẫn cho rằng tài khoản có tick xanh đều do chính Facebook cấp sẽ uy tín hơn mà không biết dấu chỉ này có thể mua được qua các dịch vụ ảo”, T. Lâm, chủ một vườn lan đột biến tại Đồng Nai cho biết.
Theo ông Lâm, kể cả biết dấu xác nhận của Facebook có thể mua được, người tiêu dùng vẫn thích giao dịch với các tài khoản có tick xanh hơn. “Nhiều người vẫn nghĩ chủ tài khoản có 200 triệu đồng để mua tick thì họ là vườn lan lớn. Tuy vậy, nếu đã bị lừa thì người bán có tick hay không có thì kết quả cũng là tiền mất tật mang”, ông Lâm cho biết.
Mua bán trang Facebook tick xanh để livestream
Theo ông Võ Bảo, chủ một vườn lan 1.000 mét vuông tại Biên Hòa, Đồng Nai cho biết bán cây qua hình thức livestream rất thông dụng trong giới chơi hoa.
“Livestream giúp người bán tương tác tốt hơn với người xem, tiện trả lời các câu hỏi và giới thiệu được nhiều sản phẩm hơn so với hình thức đăng bài”, ông Bảo chia sẻ.
Lan giả đột biến với tên gọi mỹ miều được trả tiền để quảng cáo trên Facebook. Tuy vậy, đây là những cây lan bình thường với giá vài chục nghìn đồng trên thị trường.
Có hai cách được dân bán lan áp dụng để phân phối các video livestream. “Cách đầu tiên là tạo các hội nhóm, nơi quy tụ những người có quan tâm về lan. Khi các group này có lượng thành viên nhất định sẽ thành nơi chia sẻ livestream của người bán lan”, ông Bảo nói.
Tuy vậy, theo ông Bảo, cách này thường không hiệu quả và khó thực hiện bởi chủ các group cộng đồng trên Facebook cũng là người bán lan. “Chẳng ai tạo nhóm rồi để người khác vào bán cả. Nên tỉ lệ các video livestream được duyệt khá thấp”, ông Bảo phân tích.
Từ đó, thị trường mua bán, cho thuê các trang Facebook có tick xanh trở nên sôi động hơn. "Đặc quyền của fanpage tick xanh là có thể mua quảng cáo cho video phát trực tiếp. Những fanpage này được hacker chiếm và rao bán hoặc cho thuê", Minh Phương, chuyên gia Digital Marketing từ SeaEvent cho biết.
Trang tick xanh vẫn bán lan lừa đảo
Với hình thức này, Facebook sẽ nhận tiền để phân phối livestream tới nhiều người hơn. Điển hình là trang Cloud **** thường xuyên livestream rao bán các loại lan. Theo phần minh bạch trang, Cloud**** là tài khoản của một nhóm nhạc của Mỹ. Sau đó tài khoản này bị chiếm quyền, biến thành nơi buôn bán các loại lan. Trong một video livestream, chủ vườn lan rao bán các loại cây đột biến với giá 100.000-300.000 đồng.
Fanpage của một ban nhạc nước ngoài trở thành kênh livestream bán lan "quý" với giá vài trăm nghìn đồng.
“Họ giới thiệu đây là cây 5 cánh trắng Phú Thọ gieo hạt. Sau đó, họ cho người xem thấy ảnh của hoa bố mẹ. Trên thực tế, lan đột biếnkhông thể gieo hạt. Cây con ươm từ hạt cây đột biến không thừa kế đặc tính nào của cây bố mẹ cả. Vì vậy, việc giới thiệu với các tên gọi như, Bảo Duy, Ngọc Sơn Cước, 5 cánh trắng Phú Thọ đều là lừa đảo. Giá thị trường của cây lan mang những tên gọi trên đều không dưới tiền trăm triệu”, ông Lâm cho biết.
Theo ông Lâm, không phải ai cũng đủ kiến thức về lan để phân biệt đâu là cây thật, cây giả. Một số người mua lại mang tâm lý mua cây 200.000 đồng thì không đột biến cũng là cây lan thường, vẫn ra hoa. “Trên thực tế, những cây này chỉ có giá 50.000-70.000/cây ngoài thị trường”, ông Lâm nói thêm.
Trong khi đó, lan được đánh giá là loại cây trồng lâu năm mới biết kết quả. "Mỗi cây lan con như vậy mất vài năm mới có thể ra hoa. Có nghĩa sau khi mua lan từ các livestream, người chơi phải đợi vài năm mới có thể thấy được mặt hoa. Đến lúc đó, các trang lừa đảo cũng đã đóng từ lâu rồi. Đó là chưa kể livestream cây thật nhưng vận chuyển cây giả", Thanh Sang, chuyên gia cây kiểng tại TP.HCM cho biết.
Theo Zing
Lừa đảo quảng cáo trên mạng xã hội lây lan tại Đông Nam Á
Phần mềm độc hại được sử dụng bởi SilentFade, nhóm tin tặc gây ra vụ lừa đảo hàng triệu đô la trên Facebook vào năm 2019, đang quay trở lại tại Đông Nam Á.
" alt="Bỏ 200 triệu lên 'tíck xanh' Facebook để bán lan đột biến" /> ...[详细] -
Siêu máy tính dự đoán Bayer Leverkusen vs Bayern Munich, 3h00 ngày 12/3
Chiểu Sương - 11/03/2025 05:38 Máy tính dự đo ...[详细]
-
Đội hình xe hộ tống của ông Trump vận hành như thế nào?
Ảnh: The Drive
Route Car và Pilot Car: Route Car có nhiệm vụ tiền trạm cho đoàn xe, sẽ xuất phát trước vài phút để quan sát và cung cấp thông tin toàn tuyến đường Tổng thống đi qua cho xe Sweeper. Pilot Car làm nhiệm vụ tương tự nhưng xuất phát cùng lúc với đoàn xe, có thể kiêm luôn nhiệm vụ dẹp đường.
Ảnh: Billings Gazette Ảnh: AutoInfo Lead Car: Lead Car là mẫu xe đi ngay phía trước The Beast, đảm nhiệm vị trí dẫn đường và có thể làm lá chắn cho xe Tổng thống nếu bị tập kích. Lead Car có thể là chiếc Chevrolet Suburban chở đặc vụ, xe của cảnh sát địa phương hoặc bất cứ chiếc xe nào mà Cơ quan Mật vụ lựa chọn.
Ảnh: Flickr Stagecoach: Cadillac One, The Beast hay Stagecoach đều là tên gọi của mẫu limousine chống đạn được làm riêng cho Tổng thống Mỹ, mà xe của ông Trump là chiếc The Beast 2.0. ''Quái thú 2.0'' của ông Trump được truyền thông mô tả là ''pháo đài bất khả xâm phạm'' với khả năng chống chọi được tấn công vũ trang, sinh học và hóa học. Xe cũng được trang bị hệ thống thông tin liên lạc tối tân nhất gồm định vị vệ tinh toàn cầu GPS, WiFi, điện thoại vệ tinh kết nối thẳng đến điện thoại của phó Tổng thống lẫn Lầu Năm Góc.
Ảnh: News18 Spare: Spare là chiếc The Beast thứ hai trong đoàn, đóng vai trò thế thân cho xe chở Tổng thống. Trong trường hợp xe chở Tổng thống bị tập kích, Spare sẽ trở thành phương án dự phòng hoàn hảo. Spare không có vị trí nhất định, có thể chạy trước, sau hoặc song song với Stagecoach.
Ảnh: Autogespot Halfback: Halfback là chiếc SUV an ninh đi ngay sau Stagecoach và Spare, chuyên chở lực lượng mật vụ. Halfback là phương án dự phòng thứ ba cho Tổng thống trong trường hợp cả Stagecoach và Spare bị tấn công. Khi đó, Halfback sẽ phải tuân theo chiến thuật rút lui đã được vạch sẵn. Điểm đặc biệt của Halfback là hàng ghế thứ ba quay ngược ra cửa sau luôn mở. Có ít nhất một mật vụ có vũ trang sẽ đảm nhiệm việc quan sát phía sau.
Ảnh: Flickr Watchtower: Nhiệm vụ chính của ''tháp canh'' là tác chiến điện tử, bao gồm phá sóng, gây nhiễu các thiết bị bom điều khiển từ xa. Ngoài ra, Watchtower còn có thể phát hiện tên lửa đang đến và máy bay không người lái nhỏ thông qua radar sóng ngắn. Một thiết bị phát hiện sóng laser từ các loại vũ khí tối tân cũng được trang bị cho Watchtower.
Ảnh: LearnVercity Xe điều khiển và hỗ trợ (Control & Support Vehicles): Xe hỗ trợ thường chuyên chở các nhân viên cấp cao đi theo như nhân viên nội các, mật vụ cấp cao và bác sĩ riêng của Tổng thống. Trong khi đó, xe điều khiển sẽ chuyên chở các loại vũ khí hạng nặng, có thể hỗ trợ ''mở đường'' trên diện rộng. Trường hợp cấp bách nhất, vũ khí hạt nhân sẽ được sử dụng.
Ảnh: Daily Mail Hawkeye Renegade: Hawkeye Renegade là xe chở đội tấn công đặc biệt của Cơ quan Mật vụ (CAT). CAT mang đến giải pháp vũ trang hạng nặng để bảo vệ đoàn xe nếu vụ tấn công vượt tầm kiểm soát của các mật vụ. CAT được trang bị súng trường hạng nặng, kính quan sát ban đêm, lựu đạn, áo chống đạn hạng nặng. Mẫu xe thường được sử dụng là Chevrolet Suburban.
Ảnh: The Drive ID Car: ID Car là xe chở lực lượng tình báo, có nhiệm vụ liên lạc với các đơn vị giám sát, cảnh sát địa phương. ''Chiếc xe'' này còn thu thập các thông tin tình báo khác trong suốt hành trình để đảm bảo không có nguy hại nào xảy ra cho Tổng thống.
Ảnh: The Drive Xe hậu cần HMMU (Hazard Materials Mitigation Unit): Hazard Materials Mitigation Unit là một chiếc bán tải Ford F-550 cỡ lớn được trang bị cảm biến phát hiện các cuộc tấn công bằng vũ khí hạt nhân, sinh học hoặc hóa học (NBC) đe dọa đến đoàn xe. Ngoài ra, xe này còn đảm nhiệm việc hậu cần cho cả đoàn.
Ảnh: Thạch Lam Xe truyền thông: Những chiếc xe cỡ lớn thường được dùng để chở các nhân viên truyền thông của Nhà Trắng. Với một lực lượng truyền thông hùng hậu của Nhà Trắng, cần 4-5 chiếc xe cỡ lớn.
Ảnh: Fortune Road Runner: Trong đoàn xe hộ tống Tổng thống, Road Runner có nhiệm vụ bọc lót, liên lạc tầm xa. Lớp thiết giáp của chiếc xe này chỉ đứng sau The Beast. Bên cạnh đó, xe được trang bị ăng-ten cỡ lớn để liên lạc tầm xa, một loạt các cảm biến hiện đại dùng để phát hiện sớm dấu hiệu cuộc tấn công có dẫn đường, như rocket, mìn IED. Camera 360 độ với độ phân giải cao kết hợp với camera hồng ngoại có thể phát hiện sớm nhất những dấu hiệu bất thường xung quanh.
Ảnh: Twitter Xe cứu thương: Một chiếc xe cứu thương luôn được mặc định trong các đoàn xe Tổng thống. Dù trong The Beast có oxy và máu nhưng một chiếc xe cứu thương vẫn cung cấp đầy đủ thiết bị y tế hơn khi gặp cuộc tấn công hóa học hoặc sinh học.
Ảnh: Jeffrey Friedl Xe bảo vệ phía sau: Lực lượng này thường là cảnh sát địa phương, gồm các xe môtô cảnh sát hoặc xe ôtô tuần tra. Công việc của bộ phận này là đưa ra những cảnh báo về an ninh phía sau và có thể ngăn cản cuộc tấn công quy mô nhỏ.
Ảnh: The Drive Ảnh: Spec Ops Magazine Ngoài ra, Tổng thống còn có những phương tiện hỗ trợ khác nhưng ít được nhắc đến là trực thăng phản ứng nhanh Marine One, xe buýt bọc thép Ground Force One và máy bay Air Force One. Marine One và Ground Force One thường được sử dụng khi ở trong nước Mỹ và Air Force One sử dụng cho chuyến công du nước ngoài.
(Theo Zing)
Trước khi làm tổng thống, ông Donald Trump là tay chơi xe khét tiếng
Ông chủ nhà Trắng hiện tại đang sử dụng chiếc Cadillac One trị giá hơn 15 triệu USD dành cho nguyên thủ quốc gia, nhưng trước đó, ông Donald Trump đã là tay chơi xe có tiếng suốt nhiều thập niên.
" alt="Đội hình xe hộ tống của ông Trump vận hành như thế nào?" /> ...[详细]
Nhận định, soi kèo FC Minsk vs Naftan, 23h00 ngày 13/3: Chủ nhà thất thế
24,3 triệu SIM kích hoạt sẵn bị thu hồi trong năm 2017
Nhờ việc thu hồi hàng chục triệu SIM kích hoạt sẵn, hiện tượng khách hàng khiếu kiện về đăng ký thông tin thuê bao đã giảm rõ rệt.Chủ động phản bác thông tin sai trái về chủ quyền biển, đảo của VN" alt="24,3 triệu SIM kích hoạt sẵn bị thu hồi trong năm 2017" />
- Siêu máy tính dự đoán Bayer Leverkusen vs Bayern Munich, 3h00 ngày 12/3
- Bệnh viện Trưng Vương đón bệnh nhân không Covid
- Lexus NX350 triệu hồi ở Việt Nam vì nguy cơ tụt dốc do phanh đỗ hỏng
- Quảng Ninh xuất hiện 7 ca nhiễm Covid
- Nhận định, soi kèo Barcelona vs Benfica, 0h45 ngày 12/3: Thận trọng
- Gia cảnh bi đát hai thuyền viên chết chìm
- Mẹo đổ xăng tiết kiệm nhất được cánh tài xế 'rỉ tai' nhau