Một trường hợp tương tự ở nữ bệnh nhân 63 tuổi sống tại Khánh Hòa. Bà cũng bị Covid-19 vào tháng 12/2021. Đến tháng 2/2022, bệnh nhân nhức đầu, sưng mắt. Bệnh viện tại Nha Trang chẩn đoán viêm đa xoang, chuyển Bệnh viện Chợ Rẫy

Tại đây, bệnh nhân đã hoại tử xương sọ trán, có mủ, hoại tử hốc mũi, xương khẩu cái. Các chuyên khoa đã phối hợp phẫu thuật, lấy tối đa phần xương hoại tử, ổ áp xe, đánh kháng sinh, kháng nấm. Bệnh nhân thoát nguy cơ tử vong đã cận kề. 

Thực tế, trong 2 tháng qua, Bệnh viện Chợ Rẫy ghi nhận đến 11 trường hợp tương tự: hoại tử xương sọ, hàm mặt, viêm xoang bất thường. Biểu hiện chung là đau đầu, nghẹt mũi, sưng mặt, mắt, tiền căn Covid-19, có sử dụng corticoid. Khoảng 50% bệnh nhân bị đái tháo đường. 

Trong chùm 11 ca, có 2 bệnh nhân đã tử vong trong sự “choáng váng” của các bác sĩ dày dạn kinh nghiệm nhất. Bệnh nhân hoại tử xương sọ, vùng trán, từ chối không chịu phẫu thuật vì thấy cơ thể rất bình thường. Chỉ vài ngày sau, bệnh nhân suy tạng, hôn mê và tử vong. 

Nghi ngờ liên quan đến Covid-19?

PGS. Trần Minh Trường, Nguyên Phó giám đốc Bệnh viện Chợ Rẫy đánh giá, đây là những ca bệnh rất lạ, tình trạng hoại tử xương sọ, hàm, xoang rất nặng, các ổ viêm nhiễm nghiêm trọng.  

Ngay khi ghi nhận 2 ca tử vong, Bệnh viện Chợ Rẫy quyết định lên kế hoạch ứng phó với nhóm bệnh lạ này, tìm ra tận cùng nguyên nhân. Các chuyên khoa Ngoại thần kinh, Tai mũi họng, Bệnh nhiệt đới…. cùng phối hợp. 

Sau nhiều lần hội chẩn, tranh luận, các chuyên gia thống nhất: phải mổ sớm, giải quyết tình trạng viêm nhiễm. Nếu không mổ, các ổ mủ dưới xương sọ khiến vi trùng và nấm ăn vào màng não, lớn dần, gây viêm màng não, hoặc hoại tử xương dẫn đến suy tạng. Bệnh nhân sẽ tử vong. 

Sau mổ, bệnh nhân được đánh kháng sinh, kháng nấm với tính toán kỹ lưỡng. Nếu không, vẫn có nguy cơ tử vong. Bước đầu, 3 bệnh nhân đã ổn định nhưng phải theo dõi lâu dài.

“Bác sĩ gặp chúng tôi và nói xương đã bị hủy hết, hoại tử bên trong rất nặng, có thể chết. Bệnh viện sẽ cố gắng hết sức nhưng đây là những ca bệnh lạ. Chúng tôi dù suy sụp nhưng quyết định tin tưởng bác sĩ và đồng ý phẫu thuật.

Có người phải khoét phần xương sọ, có người mất cả xương hàm nhưng hiện tại chúng tôi đã được cứu sống”, bệnh nhân A.T.L chia sẻ vào sáng 11/7.

Theo PGS. Trần Minh Trường, hiện chưa thể kết luận chính xác tình trạng cốt tủy viêm xương (hàm mặt, sọ) do Covid-19. Tuy nhiên, bằng kinh nghiệm lâm sàng, nhận thấy có mối liên hệ.

“Chúng tôi nghĩ nhiều đến tình trạng tắc mạch trong thời gian bệnh nhân mắc Covid-19. Đặc biệt biến thể Delta gây ra tình trạng tăng đông, các bệnh nhân cũng mắc Covid-19 trong giai đoạn Delta hoành hành”, PGS. Trần Minh Trường phán đoán. 

Trên thế giới, từ tháng 5/2021 đến tháng 5/2022 có 80 bài báo cáo ở Ấn Độ, Trung Quốc, một số quốc gia châu Á về sự xuất hiện các ca viêm cốt tủy xương, hoại tử xương sọ, viêm xoang tương tự chùm ca bệnh tại Bệnh viện Chợ Rẫy. 

Các bác sĩ khuyến cáo, bệnh nhân sau khi mắc Covid-19 từ 6-8 tháng có nhức đầu kéo dài, viêm xoang, có thể cần chụp CT scan sọ não để cảnh báo và can thiệp kịp thời.

Tuy nhiên, nếu không có các dấu hiệu chuyên môn, các kỹ thuật trên không nên bị lạm dụng.

Theo công bố, New MG5 phân phối dưới 3 phiên bản là MT, CVT STD và CVT DELUX với giá bán lần lượt là 399, 459 và 499 triệu đồng, bán song song với mẫu MG5 2023. Do mẫu xe này không được sản xuất và bán tại Thái Lan nên sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc.

Như vậy, mẫu New MG5 đã có giá bán thấp hơn đáng kể so với các mẫu xe sedan hạng B hiện hành, thậm chí phiên bản thấp nhất MT của mẫu xe này chỉ có giá bán ngang với các mẫu xe đô thị giá rẻ hạng A như Hyundai Grand i10 hay KIA Morning.

Các phiên bản số tự động CVT sẽ tập trung đối đầu với các mẫu xe sedan hạng B trên thị trường như Toyota Vios, Hyundai Accent hay Honda City.

Về thiết kế, New MG5 được giới thiệu lần này mang kiểu dáng cổ điển, hoàn toàn không có điểm chung với MG5 mang phong cách thể thao, hiện đại đang bán trên thị trường, bởi thực tế đây là 2 mẫu xe khác nhau và chỉ được dùng chung tên gọi khi bán ngoài thị trường Trung Quốc.

New MG5 là mẫu xe sử dụng thiết kế của Roewe i5 bán tại Trung Quốc từ năm 2017, chứ không phải bản mới nhất vừa được nâng cấp vào đầu năm nay, trong khi mẫu MG5 hiện hành đang sử dụng ngôn ngữ thiết kế mới của hãng ra mắt vào năm 2020.

Ngoại hình của New MG5 sở hữu bộ lưới tản nhiệt mạ crôm cỡ lớn, đèn pha halogen projector tiêu chuẩn, không có đèn sương mù, gương chiếu hậu gập tay và la-zăng thép 15 inch cho bản MT và CVT STD. Trang bị đèn pha và đèn hậu công nghệ LED, gương chỉnh điện và la-zăng 16 inch sẽ có trên bản CVT DELUX.

Là mẫu xe thuộc phân khúc sedan hạng C, New MG5 có kích thước lần lượt là 4.601 x 1.818 x 1.489mm, chiều dài cơ sở 2.680mm, ngắn và hẹp hơn một chút so với mẫu MG5 hiện hành. Đây sẽ là điểm lợi thế khi cạnh tranh với các mẫu xe ở phân khúc sedan hạng B.

Bên trong, New MG5 MT và CVT STD sẽ có trang bị tiêu chuẩn ghế nỉ, ghế chỉnh cơ nhưng không chỉnh được độ cao ghế lái, vô lăng bọc da đầy đủ nút bấm chức năng và 3 chế độ trợ lực điện, gương chỉnh điện, khởi động bằng chìa khoá

Khu vực điều khiển trung tâm là màn hình giải trí cảm ứng 8 inch tương thích với Android Auto/Apple CarPlay, hệ thống điều hoà chỉnh tay tích hợp trong màn hình.

Phiên bản CVT DELUX sẽ có khởi động nút bấm, kiểm soát hành trình, màn hình cảm ứng 10 inch, ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện, cửa sổ trời, phanh tay điện tử và giữ phanh tự động. Nhưng tất cả các phiên bản không có cửa gió cho hàng ghế sau.

Về sức mạnh, tất cả các phiên bản của New MG5 sử dụng động cơ 1.5L có công suất 112 mã lực, mô-men xoắn 150 Nm đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động vô cấp CVT.

Các trang bị an toàn tiêu chuẩn gồm có phanh ABS/EBD, kiểm soát phanh khi vào cua CBC, cảm biến lùi, camera lùi và 2 túi khí trước. Bản CVT STD và DELUX sẽ có thêm bổ trợ phanh BA, cân bằng điện tử ESP, cảm biến áp suất lốp TPMS và 6 túi khí. Riêng bản CVT DELUX có thêm camera 360.

Mặc dù có lợi thế về kích thước, trang bị, giá bán so với xe cùng phân khúc, tuy nhiên, việc đưa về một mẫu xe có kiểu dáng thiết kế đã có từ 5 năm trước, lại trùng tên gọi với mẫu xe sedan của MG5 hiện đang bán khiến người dùng vừa bối rối khi lựa chọn lại vừa có cảm giác hãng xe Trung Quốc chưa thực sự coi trọng thị trường ô tô Việt.

Dẫu sao, nhà phân phối mới SAIC Việt Nam đã đưa ra bài toán về giá bán với New MG5 cho các xe sedan hạng C và B, đồng thời sự xuất hiện của mẫu xe mới này cũng sẽ giúp cho người tiêu dùng có thêm sự lựa chọn mới trong tầm giá 500 triệu đồng.

Bạn có bình luận thế nào về MG5 MT? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!