Giá Bitcoin hôm nay 13/2: Bitcoin tiếp tục suy giảm, nhiều đồng tiền mã hóa 'lên ngôi'

Và từ nền tảng của Sportster nói riêng cũng như Harley-Davidson nói chung, cũng đã có không ít những nhà độ xe gây dựng được thương hiệu cho mình qua các bản độ ấn tượng. Một trong số đó là Zero Engineering tới từ Nhật.

 Được thành lập từ năm 1992 tại thành phố Okazaki, tỉnh Aichi, Zero Engineering chính là "đứa con tinh thần" của bậc thầy độ xe Nhật Bản Shinya Kimura, và đã tạo được cho mình một phong cách riêng với tên gọi Zero Style.

Với mục tiêu gợi nên sự hoài cổ trong khi vẫn có "chất chơi", những chiếc xe Zero Style đều có kiểu dáng thấp, khung dạng hardtail, nhiều chi tiết kim loại như chrome hay đồng và không thể thiếu đó là "dàn chân" sử dụng lốp dày cùng phuộc trước dạng "giò gà" springer. Tất cả được thiết kế nhằm đặt tâm điểm chú ý vào động cơ V-Twin đặc trưng của Harley-Davidson hoặc S&S.

Sự phổ biến của Zero Style tại Nhật cũng mở ra những cơ hội làm ăn cho Zero Engineering tại Mỹ - quê hương của Harley-Davidson. Ngày nay Zero Engineering đã trở thành một công ty mô tô thủ công nhỏ khi từ năm 2008, họ đã bán những chiếc xe độ của mình với thương hiệu Samurai Chopper ở xứ Cờ Hoa.

Và mặc dù mang đậm phong cách Mỹ nhưng cũng giống như nhiều sản phẩm Nhật Bản khác, những chiếc xe độ từ Zero Engineering vẫn được thiết kế để có độ ổn định và tin cậy cao.

Tuy nhiên dù sao đi nữa, các bản độ này cũng không dành cho số đông và không dễ để mua được ở những thị trường mà Zero Engineering không có nhà phân phối chính thức.

Đó là lý do dẫn tới sự ra đời của chiếc xe trong bài viết này. Thuộc sở hữu của anh Hiệp - một người chơi mô tô ở Hà Nội, bản độ có nền tảng là một chiếc Harley-Davidson Sportster 883 đời cũ nhưng đã được độ lại hoàn toàn theo phong cách Zero Style.

Và "hoàn toàn" ở đây không phải là một sự cường điệu vì ngoài động cơ, phần còn lại của chiếc 883 đã được thay thế hoặc chỉnh sửa lại. Theo đúng phong cách từ hãng độ Nhật, cặp phuộc ống lồng nay đã được thay bằng dàn gắp kèm phuộc kiểu springer cổ điển và đúng điệu.

Đây cũng là lý do khiến chiếc Sportster chế hoà khí được lựa chọn, vì các đời xe từ năm 2004 trở về sau sử dụng thiết kế khung mới với động cơ gắn vào thông qua gối cao su giảm giật thay vì bắt trực tiếp. Điều này giúp xe êm hơn nhưng khiến khu vực khung trước to hơn một chút và thu hẹp góc lái nếu lắp dàn đầu springer.

Tuy nhiên nếu so với phần đuôi xe, các thay đổi ở phần đầu quá đơn giản khi toàn bộ kết cấu treo và gắp sau nguyên bản của dòng Sportster đã bị loại bỏ.

Thông thường những chiếc xe theo phong cách Zero Style sẽ có khung dạng hardtail, hoàn toàn không giảm xóc sau để đạt được vẻ đẹp thu hút mọi ánh nhìn. Nhưng trong điều kiện Việt Nam, một bộ khung hardtail sẽ là cực hình đối với xương sống của chủ xe mỗi khi lăn bánh qua các chướng ngại vật trên đường.

Đó là lý do anh Hiệp đã lựa chọn thiết kế dạng softail, với bộ gắp hình tam giác và cây phuộc monoshock giấu phía sau động cơ. Thực ra nói rằng phuộc đã được giấu kín không đúng lắm, vì các chi tiết thân vỏ đều đã được loại bỏ.

Một bình xăng mới được gò riêng cho chiếc xe, tạo thành đường cong bao lấy nắp quy-lát của 2 xi-lanh động cơ V-Twin khi nhìn ngang. Yên xe có dạng solo đơn giản, bên dưới là bình chứa dầu dạng tròn thay cho bình đa giác nguyên bản của Harley-Davidson.

Một hộp nhỏ hình tam giác được đặt bên phải gắp, trong khi ắc quy giấu trong một túi da ở bên còn lại. Giống như nhiều chiếc xe độ khác, bản độ Harley-Davidson này chỉ phù hợp với điều kiện thời tiết khô ráo vì dè sau ngắn vuốt dạng đuôi vịt và hoàn toàn không có dè trước.

Về động cơ, cỗ máy V-Twin nguyên bản của Sportster 883 được giữ nguyên, chỉ thay pô không giảm thanh và bầu lọc gió. Với chế hoà khí, động cơ này cho tiếng nổ ngắt quãng như vó ngựa kêu đậm chất Harley-Davidson mà các đời xe phun xăng điện tử không có được.

Tiếp tục duy trì phong cách hoài cổ, bản độ không thể thiếu được một cặp bánh căm và đặc biệt, bọc quanh bộ vành này là lốp Firestone Deluxe Champion với vân đúng kiểu mô tô cổ điển. Cuối cùng sau khi hoàn thiện, chiếc 883 Zero Style "made in Vietnam" đã được xưởng Tâm Kzak phủ nên lớp sơn màu đen, viền chỉ vàng "ton-sur-ton" với các chi tiết làm từ đồng hay nhôm phay.

Theo Xe Đời sống/Nghe nhìn Việt Nam

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chiêm ngưỡng xế nổ Harley-Davidson siêu độc, bánh không trục

Mới đây, xưởng độ Smoked Garage đã cho ra mắt bản độ Harley-Davidson với thiết kế như một chiếc xe đến từ tương lai.

Chương trình được tổ chức với mong muốn tăng cường liên kết giữa mạng lưới nhà sản xuất, phân phối với người tiêu dùng. Qua đó gắn kết doanh nghiệp với hoạt động bảo vệ môi trường và nâng cao nhận thức của người tiêu dùng về sản phẩm thế nào là tiết kiệm năng lượng. 

Tham gia chương trình, người tiêu dùng sẽ được tìm hiểu về các sản phẩm điện tử tiết kiệm năng lượng, phổ biến kiến thức về nhãn năng lượng trên các thiết bị này. Bên cạnh đó, người tiêu dùng sẽ được hưởng nhiều ưu đãi trong chương trình như giảm giá sản phẩm, nhận quà tặng bằng hiện vật, thanh toán nhanh bằng QR Code.

Cụ thể, người tiêu dùng sẽ được tham quan gian hàng đến từ những thương hiệu như Samsung, Sony, Sharp, Casper, Asanzo… được tham gia minishow vui nhộn, nhận quà và bốc thăm miễn phí với tổng giá trị giải thưởng lên tới 82 triệu đồng, giờ vàng giá sốc vào 19h các ngày diễn ra sự kiện…

Ông Nguyễn Thanh Hải, Phó Giám đốc Sở Công Thương Hà Nội cho biết chương trình sẽ đem đến cho khách tham quan những trải nghiệm về các sản phẩm hiện đại, thân thiện môi trường đồng thời cũng đem đến cơ hội mua sắm các sản phẩm hiệu suất cao, tiết kiệm năng lượng với mức giá tốt nhất. 

Cũng trong khuôn khổ của chương trình, đại diện Bộ Công Thương và Sở Công Thương đã trao giấy chứng nhận cho các doanh nghiệp đáp ứng các tiêu chí tham gia mạng lưới kết nối, gồm 10 tiêu chí từ giai đoạn sử dụng nguyên liệu đầu vào, quá trình sản xuất, phân phối đầu ra.

Chương trình sẽ kéo dài đến hết ngày 15/11 tại Hệ thống siêu thị điện máy Media Mart Long Biên (số 3 Nguyễn Văn Linh, quận Long Biên, Hà Nội).

Phương Nguyễn

USAID tài trợ 36 triệu USD hỗ trợ Việt Nam chuyển sang năng lượng sạch

Chương trình Năng lượng phát thải thấp Việt Nam II (V-LEEP II) có mục tiêu đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang năng lượng sạch tại Việt Nam.

Hiện nay, xe máy, ô tô đang trở thành phương tiện giao thông chủ yếu ở Việt Nam. Với điều kiện nắng mưa thất thường khiến cho phương tiện của bạn nhanh chóng bị bám bẩn. Chính vì thế nhu cầu xịt rửa phương tiện trở nên tăng cao đặc biệt vào dịp cuối tuần hay cuối năm.

Dây chuyền rửa xe thông minh của SCTECH chỉ cần 1 nút bấm là làm sạch vỏ xe với thời gian rút ngắn xuống từ 4 - 7 phút (tương ứng với rửa xe 4 bước/ rửa xe 7 bước).

Trên thị trường có một số doanh nghiệp đang triển khai mô hình rửa xe bán tự động, nghĩa là yếu tố con người chưa thể thay thế trong mọi công đoạn làm sạch xe.

Xuất phát từ thực tế đó, Công ty TNHH Rửa xe thông minh - SCTECH ra mắt chuỗi rửa xe thông minh với quy mô kỳ vọng lên đến 222 điểm, thực hiện trên dây chuyền công nghệ hoàn toàn tự động của hãng Karcher - CHLB Đức.

Sau thời gian chuẩn bị và khảo sát kỹ lưỡng, không chỉ cung cấp một dịch vụ giới hạn, SCTECH còn mang lại chuỗi các dịch vụ “Rửa xe thông minh - Cà phê - Điểm đỗ” tiên phong tại Việt Nam.

Ưu điểm nổi trội là chu trình rửa xe tự động, khép kín trong dây chuyền đồng bộ, hiện đại. Tiết kiệm đến 85% lượng nước để quay vòng, tái sử dụng rửa xe

Dây chuyền rửa xe thông minh của SCTECH chỉ cần 1 nút bấm là làm sạch vỏ xe với thời gian rút ngắn xuống từ 4 - 7 phút (tương ứng với rửa xe 4 bước/ rửa xe 7 bước).

Theo đại diện SCTECH, ưu điểm nổi trội là chu trình rửa xe tự động, khép kín trong dây chuyền đồng bộ, hiện đại. Tiết kiệm đến 85% lượng nước để quay vòng, tái sử dụng rửa xe. Cùng với đó là hóa chất nhập khẩu đồng bộ từ hãng Karcher (CHLB Đức) mang lại một khả năng ưu việt về hiệu quả và chất lượng rửa. Hóa chất tẩy rửa cũng là loại thân thiện với môi trường, giúp bùn thải từ hoạt động rửa xe luôn ở ngưỡng tiêu chuẩn quốc tế (ở mức dưới 15%).

SCTECH cũng là đơn vị sở hữu model dây chuyền rửa xe hiện đại hàng đầu châu Á tính tới thời điểm này.

Một trong những điểm nổi bật, ưu việt của công nghệ được đưa vào tạo nên chuỗi các dịch vụ là hệ thống Mobile App.

Sau khi tải Mobile app SCTECH, chỉ cần 1 click thao tác, khách hàng đã “sắp đặt” toàn bộ chu trình rửa xe hoàn hảo cho mình: Từ chọn điểm rửa/ Thời gian xe đến/ Thời gian xe ra/ Thanh toán online

SCTECH tạo ra các cổng thông tin dành riêng cho từng khách hàng, giúp họ dễ dàng tìm địa điểm có chỗ trống và đặt giờ rửa xe, giờ đỗ xe trước khi đến, giảm bớt thời gian chờ đợi. Việc thanh toán cũng tiện lợi thông qua Mobi App SCTECH.

Theo SCTECH, sau khi tải Mobile app SCTECH, chỉ cần 1 click thao tác, khách hàng đã “sắp đặt” toàn bộ chu trình rửa xe hoàn hảo cho mình: Từ chọn điểm rửa/ Thời gian xe đến/ Thời gian xe ra/ Thanh toán online. Tất cả các khâu đặt hàng cũng như thanh toán dịch vụ đều dễ dàng được thực hiện trên ứng dụng.

SCTECH cho biết sẽ cùng hợp tác với các nhãn hàng trong nước và quốc tế tạo nên một sàn kết nối giao thương rộng mở. Nền tảng App được xác định sẽ luôn cải tiến, cập nhật.

Hỗ trợ quản lý đô thị

Điều đó đặt ra yêu cầu cấp thiết về giải pháp sử dụng đất đô thị một cách hợp lý.

Khan hiếm điểm gửi, đỗ xe trở thành vấn đề ngày càng nhức nhối trên địa bàn Hà Nội, đặc biệt trong khu vực nội đô, một số khu đô thị và bệnh viện… Nỗi đau từ việc thiếu chỗ gửi xe trầm trọng là hệ lụy đến từ các bãi tự phát hoặc đỗ trên vỉa hè, lòng đường, gửi xe giá cao, gửi xe nhưng... mất phụ tùng.

Tuy nhiên với sản phẩm bãi đỗ xe thông minh, hiện chưa có mô hình nào cạnh tranh, thay thế. Đây là cơ sở SCTECH kỳ vọng mô hình “Chuỗi rửa xe tự động - Cà phê - Bãi đỗ xe thông minh” cung cấp trải nghiệm xuất sắc, làm mới toàn diện một ngành dịch vụ dân sinh truyền thống. Đồng thời thực hiện nhiệm vụ kép là giảm tải áp lực lên đô thị.

“Bài toán về doanh thu lợi nhuận cũng được SCTECH vạch ra một cách rõ ràng. Với hơn 20.000 lượt/điểm/năm rửa xe, 7 tỷ doanh thu cho 1 điểm (rửa xe, cafe, trông xe). Lợi nhuận bình quân 25%/điểm/năm”, đại diện SCTECH cho biết.

Với combo dịch vụ cộng sinh và nhiều lớp lang, lại được hỗ trợ tối đa về sức mạnh công nghệ và nền tảng kinh doanh 4.0. Cùng với đó là việc liên tục tạo ra các mô hình kinh doanh cộng sinh nhờ khả năng kết nối với hàng nghìn nhà cung cấp dịch vụ chất lượng tiêu chuẩn cao, SCTECH khẳng định không chỉ vươn tới trở thành thương hiệu cung cấp dịch vụ rửa xe thông minh hoàn chỉnh với các thế mạnh cốt lõi về công nghệ, tốc độ và trải nghiệm tiện ích vượt trội, mà còn là cuộc đầu tư tài chính nghiêm túc, tối đa hóa nguồn vốn đầu tư.

Lệ Thanh

Lịch sử thế giới cho thấy, các dịch bệnh lớn đều góp phần như chất xúc tác tạo ra những chuyển biến trong cách ứng phó của con người. Có thể kể đến đợt bùng phát dịch tả năm 1830 đã dẫn tới các giải pháp xử lý nước thải tốt hơn tại London (Anh); hay dịch SARS vào năm 2003 đã khiến Singapore phải nâng cấp hạ tầng y tế và thiết lập hệ thống theo dấu dịch bệnh.

Tương tự, Covid-19 như một lời cảnh tỉnh người dân về tầm quan trọng của việc bảo vệ sức khỏe cá nhân và cộng đồng trong bối cảnh “sống chung với dịch”.

Nhu cầu về không gian sống xanh, sống sạch, biệt lập đang trở thành xu hướng tất yếu, nhất là đối với các tầng lớp từ trung lưu, có thu nhập cao và ổn định

Tại Việt Nam, Covid-19 đã tạo nên những thay đổi đáng kể trong hành vi của con người. Cụ thể, 47% người dân đã thay đổi thói quen ăn uống, hướng đến các thực phẩm tốt cho sức khỏe, 60% thay đổi các hoạt động giải trí, hạn chế đến những nơi đông người, 70% xem xét lại nơi du lịch (Số liệu theo Nielsen Việt Nam công bố). Điều này có thể cho thấy ý thức về việc bảo vệ sức khỏe cho bản thân và gia đình đã trở thành mối quan tâm hàng đầu của người dân.

Cũng từ đó, các sản phẩm BĐS xanh, BĐS sinh thái gần gũi với thiên nhiên, có tính biệt lập được nhiều chuyên gia dự báo sẽ lên ngôi trong thời gian tới.

Hiện số lượng các sản phẩm BĐS đạt tiêu chuẩn xanh ở Việt Nam còn khá ít so với nhu cầu. Một phần do chi phí đầu tư lớn, phần khác do quy trình, thủ tục thiết kế, thẩm định, phê duyệt và thi công các dự án theo tiêu chuẩn xanh còn khá phức tạp khiến các chủ đầu tư e ngại. Tuy nhiên, với cú huých từ thị trường thời hậu Covid-19, nhiều chủ đầu tư chuyển hướng sang phân khúc BĐS xanh để tung ra những sản phẩm đáp ứng nhu cầu và thị hiếu của khách hàng.

Casamia - lời giải cho bài toán “sống xanh”

Casamia - quần thể biệt thự sinh thái nổi với bến du thuyền tại gia tại Hội An, được giới chuyên gia đánh giá là dự án hội tụ các yếu tố hàng đầu cho một sản phẩm BĐS xanh đáng sống. Đây là sản phẩm BĐS đầy tâm huyết sau 18 năm hoạt động của Công ty Cổ phần Đạt Phương, chủ đầu tư Đạt Phương chia sẻ.

Dự án có vị trí đắc địa khi tiếp giáp Rừng dừa Bảy Mẫu - nằm trong nơi được UNESCO công nhận là khu dự trữ sinh quyển thế giới. Với vị trí này, Casamia được thừa hưởng giá trị sinh thái với diện tích thiên nhiên nguyên sơ lên đến hơn 100 ha, thoáng mát quanh năm.

Casamia tái hiện hình ảnh một Hội An thứ 2 mềm mại và tinh tế bên sông Cổ Cò.

Bên cạnh đó, qua bàn tay của KTS Võ Trọng Nghĩa với lối kiến trúc “bàn tay xòe”, cư dân nơi đây được thưởng thức trọn vẹn sự tinh túy của thiên nhiên, từ mặt nước bao quanh, đến rừng dừa rộng lớn,…

Đại diện Casamia cho biết, chủ đầu tư chú trọng đầu tư hệ thống vật liệu xây dựng, thiết kế đảm bảo chất lượng, thẩm mỹ và thân thiện với môi trường. Ví dụ, sử dụng đá tự nhiên để trang trí tại mặt ngoài các biệt thự, mái ngói là sản phẩm gốm sứ Bát Tràng hay nội thất ưu tiên sử dụng đá, tre, gỗ,…

Mật độ xây dựng thấp chỉ 37,5%, cùng diện tích cây xanh và mặt nước lên đến 7 ha, chỉ số không gian xanh cho mỗi người tại Casamia dự kiến là 44,54%, vượt gấp 5 lần so với tiêu chuẩn đặt ra (Theo WHO, mức độ tối thiểu không gian xanh cho mỗi người là 9m² và mức cơ bản là 10 -15 m²).

Giữa lòng phố Hội, Casamia lưu giữ những kiến trúc truyền thống hòa cùng nhịp sống hiện đại với những dãy phố shophouse kinh doanh nhộn nhịp, hệ thống tiện ích nội khu đẳng cấp: nhà hàng, gym, spa, clubhouse, bể bơi vô cực,…

Cộng hưởng với các yếu tố trên là mật độ xây dựng thấp, chỉ 37,5%, Casamia khẳng định được giá trị khi hội tụ 3 yếu tố trong cùng 1 sản phẩm “Lý tưởng để ở - Hấp dẫn để đầu tư - Ngôi nhà thứ 2 đẳng cấp”, hứa hẹn trở thành chốn nghỉ ngơi thảnh thơi sau những bộn bề công việc.

Trong chuyến thăm quan dự án, KTS. Trần Ngọc Chính - nguyên Thứ trưởng Bộ Xây dựng, Chủ tịch Hội Quy hoạch Phát triển Đô thị Việt Nam đánh giá rất cao về quy hoạch đã khai thác được yếu tố thiên nhiên để đưa vào dự án, kiến trúc độc đáo mang trọn vẹn nét tinh tế của Hội An và tổ chức không gian xanh rộng lớn tại Casamia. Đặc biệt, với yếu tố du thuyền tại gia và cảnh quan sinh thái quanh nhà sẽ tạo nên sự khác biệt giúp giá trị BĐS tăng lên nhiều lần.

Doãn Phong

Khi chuẩn bị rẽ sang hướng đi mới, An nhận được email trúng tuyển từ Công ty An ninh mạng Viettel (VCS) với vị trí thực tập sinh giám sát và xử lý sự cố trên không gian mạng. “Viettel đã trao cho mình cơ hội theo đuổi ước mơ trở thành chuyên gia trong lĩnh vực an ninh mạng”, cô chia sẻ..

Nữ chuyên gia phân tích mã độc duy nhất ở VCS

Theo Nguyễn Thị An, điều may mắn cho cô cũng như nhiều thực tập sinh khác là: VCS như một “trường đại học mới” về an ninh mạng với nhiều chuyên ngành sâu, mà những kỹ sư đi trước chính là “thầy giáo”.

Ở VCS, An được nhiều chuyên gia hàng đầu Việt Nam trong lĩnh vực an ninh mạng, sở hữu nhiều chứng chỉ an toàn thông tin uy tín và danh tiếng của thế giới đào tạo chuyên sâu. Cô thực tập sinh được dạy từ lý thuyết cơ bản nhất về mã độc; đến phân loại, đặc trưng, hành vi và phương pháp ngăn chặn mã độc qua chương trình  được cập nhật thường xuyên theo chuẩn quốc tế.

Dù chỉ mới là thực tập sinh, An đã được trao cơ hội tham gia xử lý sự cố an toàn thông tin lớn, khó kiểm soát cùng đội ngũ chuyên gia của VCS. Nhờ những trải nghiệm đặc biệt này, cô tự tin hơn khi thực hiện thao tác khống chế mã độc.

Tại Trung tâm Giám sát và Phản ứng trên Không gian mạng, An được trải nghiệm và thử thách bản thân ở nhiều công việc khác nhau như: phân tích mã độc, giám sát, xác thực cảnh báo, ứng cứu các sự cố thông tin, nghiên cứu cách thức cảnh báo lỗ hổng thông tin trên web hiện đại… Bên cạnh các khoá đào tạo nội bộ thường xuyên, công ty còn đài thọ cho An toàn bộ chi phí các khoá học chuyên sâu bên ngoài từ các chuyên gia an ninh mạng, bảo mật… để nâng cao trình độ nghiệp vụ.

“Nếu không làm việc tại VCS, tôi không thể có cơ hội trực tiếp tham gia bảo vệ hệ thống thông tin, đối đầu, ngăn chặn các đợt tấn công của hacker trong nước và quốc tế vào các hệ thống thông tin lớn”, Nguyễn Thị An khẳng định.

An là thành viên nữ duy nhất trong Blue Team của VCS - nhóm chuyên bảo vệ hệ thống thông tin của doanh nghiệp khỏi sự xâm nhập của các hacker. Cô cùng các đồng nghiệp đã phát hiện, ngăn chặn hàng trăm rủi ro bảo mật cho hệ thống. Những ngày đầu phụ trách chính xử lý sự cố với các mã độc hiếm khi xuất hiện tại Việt Nam, An mất hàng giờ liền để nhận diện, tìm kiếm ý tưởng khống chế mã độc.

Cô bày tỏ: “Mặc dù đêm muộn nhưng anh em vẫn miệt mài động viên nhau, quyết tâm xử lí sự cố. VCS không chỉ trao cho mình cơ hội thử thách bản thân mà còn trao cho mình những đồng đội tuyệt vời”.

Năm 2021, An là một trong những nhân sự chính tham gia xử lý 5 sự cố an toàn thông tin xảy ra trên hệ thống của Viettel và khách hàng. Ngoài ra, An còn hoàn thành triển khai nghiệp vụ rà xoát, xử lí mã độc (threat hunting) cho 100% khách hàng được giao, khối lượng trung bình 150 máy chủ /tháng, nghiên cứu hơn 10 kỹ thuật tấn công của các nhóm APT cho dự án VCS… Cũng trong năm 2021, An được 3 lần vinh danh là cá nhân xuất sắc nhất trong tháng, đạt danh hiệu nhân viên lao động tiên tiến 2021 cấp công ty.

Kỹ sư Nguyễn Hoàng Hải - đồng nghiệp của An chia sẻ: “Công việc xử lý mã độc phải “ăn, ngủ” cùng với máy tính có thể lên đến 24/24, nhưng An chưa bao giờ từ chối, ngừng nghỉ khi chưa xử lí xong sự cố, kiên trì đến cùng để giải quyết sự xâm lấn của mã độc vào hệ thống”.

Khao khát “truyền lửa” cho phụ nữ làm an ninh mạng

Trong công việc, cô mong muốn tham gia nhiều hơn vào công tác đào tạo chuyên môn cho nhân sự mới, đặc biệt là các bạn nữ muốn theo đuổi chuyên ngành an ninh mạng. An chia sẻ, Hiện tại cô đã xây dựng học liệu, trực tiếp dạy trong các khoá đào tạo chuyên môn cho nhân sự mới (19 người) bao gồm một số chuyên đề CEH (Certified Ethical Hacker), mà trong đó phần nhiều các bạn nữ theo đuổi chuyên ngành phân tích mã độc.

Cô bày tỏ: “Mình hiểu những khó khăn của những người trẻ khi mới bước chân vào nghề, đặc biệt là các bạn nữ khi làm công việc này. Mình hy vọng qua những chia sẻ của mình và sự hỗ trợ của các chuyên gia đến từ đại gia đình Viettel, các bạn trẻ sẽ tìm thấy được đam mê của chính mình tại Viettel”.

Những niềm vui ngoài công việc

An chia sẻ, cô luôn căng tràn nhiệt huyết, sẵn sàng đón nhận những dự án khó nhằn hơn nhờ bí quyết “nạp” năng lượng: tập luyện thể dục thể thao.

Anh Nguyễn Công Cường - Giám đốc Trung tâm Giám sát và Phản ứng trên Không gian mạng cho biết: “Trong các hoạt động thể thao của VCS như các giải đấu cầu lông, bóng bàn, An luôn là người đi đầu, động viên anh em cùng tham gia để giải toả áp lực, căng thẳng sau nhiều giờ ngồi trước màn hình máy tính".

Ngoài đam mê các môn thể, cô gái có dáng người nhỏ nhắn này còn đam mê chinh phục những ngọn đèo, vùng đất mới. An hào hứng chia sẻ: “Sau những dự án dài hơi, mình thường lấy lại động lực làm việc qua những chuyến đi phượt. Cảm giác chinh phục ngọn đèo, leo thành công ngọn núi cao, bước chân đến những vùng đất xa xôi mang đến cho mình niềm hứng khởi, xoà nhoà đi những mệt mỏi, vướng bận trong công việc. Ước mơ của mình là đặt chân đến toàn bộ vùng đất trên lãnh thổ Việt Nam”.

Minh Ngọc

Tính từ 18h ngày 30/6 đến 18h ngày 1/7 (trong 24 giờ qua), Thành phố ghi nhận 464 ca Covid-19 gồm bệnh nhân 16878-17035; 17159-17312; 17425-17576.

Nhân viên y tế đang lấy mẫu tầm soát diện rộng xét nghiệm nCoV cho người dân TP.HCM

HCDC cho biết, trong 464 ca Covid-19 có 379 trường hợp là các tiếp xúc đã được truy vết, cách ly hoặc ở trong khu vực phong tỏa. 85 trường hợp được phát hiện qua sàng lọc tại cơ sở y tế và tại cộng đồng.

Đến 18h ngày 1/7, tính riêng số lượng của đợt dịch thứ 4 bắt đầu từ ngày 27/4 đến nay, TP.HCM có tổng cộng 4.302 ca Covid-19 đã được Bộ Y tế công bố.

HCDC cho biết thành phố đang bước vào giai đoạn cao điểm phòng chống dịch bệnh với các biện pháp được triển khai quyết liệt.

Người dân cần tuân thủ đúng các quy định theo Chỉ thị 10 của UBND TP, chỉ ra khỏi nhà khi thực sự cần thiết. Thực hiện nghiêm các biện pháp phòng bệnh theo thông điệp 5K của Bộ Y tế khi ra khỏi nhà, hạn chế các tiếp xúc không cần thiết. Nếu biết mình có các yếu tố nguy cơ, cần liên hệ với các cơ sở y tế gần nhất để được trợ giúp.

Người dân cần tuân thủ quy định khi nằm trong khu vực phong tỏa, hạn chế nguy cơ lây nhiễm cho bản thân và gia đình. 

Thành phố đang triển khai lấy mẫu rộng để đánh giá nguy cơ cũng như sàng lọc các trường hợp bệnh tiềm ẩn. Người dân cần thực hiện theo hướng dẫn của địa phương, để đảm bảo khoảng cách khi thực hiện.

>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại TP.HCM

55 bệnh viện có ca Covid-19, Sở Y tế TP.HCM ra yêu cầu khẩn

Ngoài xét nghiệm nCoV hàng tuần cho nhân viên, Sở Y tế TP.HCM còn yêu cầu các bệnh viện phải xét nghiệm cho bệnh nhân và người nhà.