Nghi phạm sát hại vợ ở Hà Giang khai gì với công an khi ra đầu thú
- Sau khi chém nhiều nhát vào cổ vợ,ạmsáthạivợởHàGiangkhaigìvớicôngankhirađầuthúlịch bóng đá europa league Tuân bỏ trốn vào rừng và ra đầu thú vào trưa 9/11.
Bất ngờ vụ nam thanh niên giết người đồng tính, giấu xác trong bụi rậm
Ám ảnh giết người, gã đàn ông ra nghĩa trang uống thuốc sâu tự tử
Liên quan đến vụ án giết vợ vì không muốn ly hôn ở huyện Quang Bình, Hà Giang, ngày 9/11, Công an huyện Quang Bình xác nhận nghi phạm đã ra đầu thú.
Tại cơ quan điều tra, Ma Văn Tuân (SN 1988, ở thôn Lủ Thượng, xã Tân Bắc, huyện Quang Bình) khai, khoảng 22h ngày 8/11, trong lúc vợ là chị Tẩn Thị Hoa (SN 1987) đang bán đồ ăn đêm tại xóm 3, thôn Tân Bình, thị trấn Yên Bình thì Tuân đến phía sau quán. Nghe tiếng động, chị Hoa ra kiểm tra và xô xát với Tuân.
Nghe tiếng kêu cứu, bà Nguyễn Thị Cảnh (mẹ chị Hoa) đã tri hô mọi người đến nhưng kẻ gây án đã bỏ trốn.
Chị Hoa bị chém nhiều nhát vào cổ, chảy nhiều máu dẫn đến tử vong.
Sau khi gây án, Tuân đã bỏ trốn vào rừng và ra đầu thú vào trưa 9/11.
 |
| Nghi phạm Tuân và nơi xảy ra vụ việc |
Theo hàng xóm, vợ chồng Tuân từng cùng nhau vào Nam làm thuê, sau đó về mở cửa hàng tạp hóa. Vài năm họ ly thân.
Ông Đỗ Bằng Giang, Chủ tịch UBND xã Tân Bắc nói, Tuân thường xuyên rượu chè, đánh đập vợ nên chị Hoa muốn ly hôn. Tuân nhiều lần níu kéo và đe dọa nếu chị Hoa bỏ sẽ giết.
Vợ chồng Tuân có 2 người con, con gái lớn học lớp 7, con trai nhỏ 2 tuổi. Khi bố mẹ ly thân, con gái ở bên nội, còn con trai nhỏ theo mẹ về bên ngoại.
Hà Giang: Giết vợ vì không muốn ly hôn
Người vợ gửi đơn ly hôn ra tòa nhưng Tuân không muốn bỏ, hai bên mâu thuẫn, Ma Văn Tuân đâm vợ tử vong tại chỗ.
(责任编辑：Công nghệ)
Nhận định, soi kèo Stupcanica vs Tomislav, 21h30 ngày 23/3: Ngày thăng hạng đã gần
Giấy tờ xác nhận bị làm giả. Ảnh: BVCC. Qua kiểm tra hồ sơ lưu, Bệnh viện Nguyễn Tri Phương khẳng định đây là giấy tờ giả. Bệnh viện cho biết, mọi học viên khi thực tập tại đây luôn có hồ sơ gốc, việc đối chiếu với các cơ quan chức năng diễn ra thường xuyên và liên tục.
Bệnh viện Nguyễn Tri Phương từng bị làm giả giấy tờ khám sức khỏe thi bằng lái xe và các mẫu chứng nhận kết quả xét nghiệm. Đây là bệnh viện hạng 1, trực thuộc Sở Y tế TP.HCM, có bề dày hơn 100 năm hình thành và phát triển.
Trước đó, ngày 30/3, Bệnh viện Chợ Rẫy (TP.HCM) phát hiện một trường hợp làm giả giấy nhập viện. Giấy nhập viện có tên bệnh nhân N.V.H. (sinh năm 1978, Cà Mau), chẩn đoán chấn thương sọ não, đa chấn thương, có con dấu và chữ ký Trưởng khoa Chỉnh hình của bệnh viện.
Ông Lê Minh Hiển, Trưởng phòng Công tác xã hội, Bệnh viện Chợ Rẫy cho biết, mẫu giấy được cung cấp là giả mạo, thông tin bệnh nhân cũng không có thật.
Vào tháng 2 vừa qua, Bệnh viện Nhi đồng 1 TP.HCM gặp tình huống giả mạo tương tự. Cơ sở y tế này nhận được công văn của Tổng Lãnh sự quán Canada tại TP.HCM về việc xác minh Hợp đồng lao động đối với ông Trần Văn Thành (sinh năm 1982). Qua kiểm tra hồ sơ nhân sự, Bệnh viện Nhi đồng 1 xác nhận Hợp đồng lao động nêu trên là giả.
Ngoài ra, một giấy chứng nhận khác đã giả mạo con dấu và chữ ký của Giám đốc Bệnh viện Nhi đồng 1 nhằm kêu gọi từ thiện. Bệnh viện đã trình báo công an địa phương sự việc trên.
Bẫy lừa đảo 'con cấp cứu ở viện' gọi điện bắt cả vợ và chồng chuyển tiềnTình trạng kẻ gian gọi điện thoại lừa đảo, yêu cầu phụ huynh chuyển tiền vì "con đang cấp cứu" ngày càng nghiêm trọng tại TP.HCM." alt="Bệnh viện lớn ở TP.HCM liên tục bị giả mạo giấy tờ" />Bệnh viện lớn ở TP.HCM liên tục bị giả mạo giấy tờ
Việt Nam nằm trong top 3 thị trường bất động sản được ưu tiên đầu tư trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương. (Ảnh: Hoàng Hà) Nhiều nhà đầu tư tích cực tìm kiếm các tài sản giảm giá hoặc tài sản thuộc sở hữu của chủ đất đang phải đối mặt với những khó khăn pháp lý hoặc nguồn vốn. Xu hướng này nêu bật khả năng phục hồi và sức hấp dẫn của phân khúc nhà ở tại Việt Nam.
Ông Nguyễn Phạm Anh Duy, Giám đốc Bộ phận Tư vấn đầu tư, CBRE Việt Nam, nhận định, nhà đầu tư nước ngoài có tầm nhìn dài hạn về tiềm năng của nền kinh tế Việt Nam và sẵn sàng đầu tư vốn để hưởng lợi ngay trong chu kỳ điều chỉnh giá vừa qua.
Theo ông Duy, điều này đặc biệt đúng với diễn biến hiện nay. Bên mua được hưởng lợi từ bên bán là nhà đầu tư đang cần thoái vốn sau thời gian dài nắm giữ tài sản.
Khảo sát cũng chỉ ra các nhà đầu tư ở châu Á - Thái Bình Dương thích tìm kiếm mục tiêu lợi nhuận hai con số. Họ đã chuyển sang chiến lược đầu tư tập trung vào các tài sản có thể tăng giá hoặc tài sản đang có vấn đề trong việc chi trả nợ, buộc phải giảm giá.
Cụ thể, hơn 60% nhà đầu tư nước ngoài có kế hoạch nâng cấp các tòa nhà đắc địa trong danh mục đầu tư của họ theo tiêu chuẩn ESG (môi trường - xã hội và quản trị doanh nghiệp) trong năm 2024. Phần lớn trong số đó là quỹ tư nhân, quỹ bất động sản và quỹ tín thác bất động sản (REITs). Đây cũng là xu hướng nhằm theo đuổi chiến lược gia tăng giá trị tài sản.
Theo CBRE, nhìn chung, nhu cầu mua dự án bất động sản trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương còn khá yếu, trong khi nhu cầu bán dự án lại ở mức cao. Với chu kỳ tăng lãi suất đã chững lại ở các thị trường lớn trên toàn cầu, các nhà đầu tư đang chờ đợi những dấu hiệu cho thấy chu kỳ điều chỉnh giá hiện tại đã kết thúc trước khi xuống tiền.
Nhà đầu tư ở hầu hết các thị trường sẽ tiếp tục giữ động thái chờ đợi và quan sát trong nửa đầu năm 2024. Tuy nhiên, thị trường kỳ vọng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ sẽ cắt giảm lãi suất trong nửa đầu năm 2024 và các ngân hàng trung ương tại châu Á - Thái Bình Dương cũng điều chỉnh theo. Nhờ đó, các hoạt động mua bán dự án bất động sản thương mại sẽ tăng tốc trong nửa cuối năm.
Một dự án phân lô bán nền ở Bình Dương. (Ảnh: Anh Phương) Bên cạnh đó, trên địa bàn tỉnh Bình Dương còn có tình trạng dự án phát triển nhà ở thương mại chưa hoàn thành hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội, chưa đủ điều kiện chuyển nhượng hoặc huy động vốn nhưng chủ đầu tư đã ký hợp đồng chuyển nhượng hoặc huy động vốn bằng nhiều hình thức khác nhau.
Cần xem xét huỷ kết quả đấu giá tài sản công
Kết luận của TTCP chỉ ra rằng, nhiều dự án ở Bình Dương đã có chủ trương đầu tư, đã giao đất nhưng không đưa đất vào sử dụng hoặc chậm triển khai dự án trong thời gian dài so với chứng nhận đăng ký đầu tư hoặc dự án đầu tư được duyệt.
Các dự án đã được gia hạn tiến độ nhiều lần nhưng UBND tỉnh và các cơ quan chức năng trực thuộc không xử lý để thu hồi theo các quy định của pháp luật về đầu tư, đất đai, không kiên quyết xử lý các trường hợp nhà đầu tư thứ cấp thuê lại đất trong khu, cụm công nghiệp không đưa đất vào sử dụng gây lãng phí nguồn tài nguyên đất.
Cũng theo TTCP, tỉnh Bình Dương thu hồi trụ sở nhà, đất của Ban Tổ chức Tỉnh ủy; Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy; Nhà khách Tỉnh ủy và Văn phòng Tỉnh ủy cho Công ty TNHH MTV Đầu tư và Quản lý dự án Bình Dương thuê để sử dụng vào mục đích đất thương mại, dịch vụ không thông qua đấu giá quyền sử dụng đất là trái với quy định Luật Đất đai 2013; vi phạm quy định Luật Quản lý, sử dụng tài sản công… Mặc dù, tỉnh đã chủ động ban hành quyết định thu hồi quyết định về việc cho thuê 4 trụ sở nhà đất trên, chưa xảy ra hậu quả nghiêm trọng.
Ngoài ra, cơ quan thanh tra cho biết, trong quá trình tổ chức bán đấu giá 4 tài sản công (gồm trụ sở cũ của Sở Công Thương, Sở Giao thông vận tải, Hội Chữ thập đỏ và Hội Cựu chiến binh), Sở Tài chính đề xuất và UBND tỉnh phê duyệt giá khởi điểm để bán đấu giá lần 2 bằng cách giảm 3% so với giá khởi điểm lần 1, giá khởi điểm lần 3 bằng cách giảm 3% so với giá khởi điểm lần 2, là vi phạm Thông tư 137/2010/TT-BTC của Bộ Tài chính.
Sau đó, lấy giá khởi điểm lần 3 để đấu giá lần thứ 4, vi phạm quy định Tiêu chuẩn thẩm định giá Việt Nam số 05 kèm theo Thông tư số 28/2015/TT-BTC của Bộ Tài chính có khả năng tính toán giá khởi điểm của tài sản chưa chính xác.
“UBND tỉnh Bình Dương cần xem xét huỷ kết quả đấu giá nếu đủ điều kiện theo quy định của pháp luật” - kết luận nêu.
Tại bảng giá đất và hệ số điều chỉnh giá đất (giai đoạn 2015 - 2019) do UBND tỉnh ban hành, theo TTCP, có nhiều vị trí, khu vực chưa sát giá thị trường, chưa phù hợp với quy định Luật Đất đai năm 2013.
Công tác xác định giá đất cụ thể để làm căn cứ tính tiền sử dụng đất, tiền thuê đất chưa đúng theo hướng dẫn của Bộ Tài nguyên và Môi trường tại Thông tư số 36/2014/TT-BTNMT dẫn đến giá đất thể chưa sát giá thị trường theo quy định của Luật Đất đai năm 2013.
Bên cạnh đó, cơ quan thuế chưa kịp thời tổ chức xác định lại giá đất cụ thể để làm căn cứ thu tiền sử dụng đất, tiền thuê đất đối với một số dự án được cơ quan có thẩm quyền cho phép điều chỉnh cục bộ quy hoạch xây dựng chi tiết 1/500 có thay đổi cơ cấu sử dụng đất hoặc làm thay đổi mục tiêu của dự án. Điều này là vi phạm quy định tại Nghị định 123/2017/NĐ-CP của Chính phủ.
Qua thanh tra 12 dự án theo kế hoạch, Đoàn thanh tra phát hiện phương án giá đất cụ thể của 5 dự án tính toán chưa chính xác (xác định tổng doanh thu phát triển giả định ước tính và tổng chi phí phát triển giả định ước tính chưa đúng) cần phải tổ chức xác định lại giá đất để thu đúng, thu đủ, tránh thất thoát ngân sách nhà nước.
TTCP kết luận, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương thời kỳ 2011-2019 chịu trách nhiệm chung trong chỉ đạo điều hành; Giám đốc nhiều Sở, Chủ tịch UBND các đơn vị hành chính cấp huyện trực thuộc tỉnh… chịu trách nhiệm chính đối với các vi phạm, thiếu sót.
TTCP kiến nghị Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương tổ chức kiểm điểm và chỉ đạo các địa phương, đơn vị có liên quan kiểm điểm làm rõ trách nhiệm của tập thể, cá nhân để xảy ra những hạn chế, thiếu sót. Trên cơ sở đó có hình thức xử lý phù hợp với thực tế và quy định của pháp luật đối với các tập thể cá nhân liên quan. Đồng thời khắc phục có hiệu quả những hạn chế, thiếu sót.
" alt="Kiến nghị thanh tra toàn diện việc phân lô bán nền trái phép tại Bình Dương" />Kiến nghị thanh tra toàn diện việc phân lô bán nền trái phép tại Bình Dương
Nhận định, soi kèo Rajasthan United vs Namdhari, 18h00 ngày 23/3: Chủ nhà mất điểm
- Nhận định, soi kèo Iwaki FC vs FC Imabari, 12h00 ngày 23/3: Đắng cay sân nhà
- Nhiều cách ‘lách’, Bộ Tài chính than khó xác minh giá trị thực chuyển nhượng BĐS
- Lào Cai đấu giá gần 200 thửa đất, khởi điểm từ 1 triệu đồng/m2
- Bắt giam 2 bị can gây rối trong bệnh viện ở miền Tây
- Nhận định, soi kèo Georgia vs Armenia, 21h00 ngày 23/3: Thể hiện đẳng cấp
- Những mẫu ô tô bán chạy nhất mọi thời đại
- Người phụ nữ đến bệnh viện thứ 6 cấp cứu mới tìm ra nguyên nhân gây đau bụng
- Lưới tản nhiệt ô tô đã thay đổi như thế nào trong hơn 30 năm qua
-
Nhận định, soi kèo Liberia vs Sao Tome và Principe, 23h00 ngày 24/3: Cơn ác mộng kéo dài
Pha lê - 24/03/2025 10:19 World Cup 2026
...[详细]
-
Kiếm 270.000 USD mỗi năm nhờ bán khóa học dạy Toán trên web khiêu dâm nổi tiếng thế giới
Zhang đã miệt mài dạy giải tích trên web khiêu dâm gần 2 năm qua.
Ngoài P***hub, Zhang cũng đã thử phân phối và phát tán các video dạy toán trên các trang khác như X*****s và X**X, cũng là những dịch vụ chia sẻ video người lớn nổi tiếng. Nhưng điều đó đã không được thực hiện vì việc tải lên các video không có yếu tố khiêu dâm trên những trang khiêu dâm này đều bị cấm, ngoại trừ P***hub.
"Tôi không nghĩ rằng nhiều người dùng truy cập trang web có nội dung khiêu dâm sẽ xem các bài giảng về toán học", Zhang nói. "Nhưng, số người dạy toán trên các nền tảng video dành cho người lớn là rất ít, còn số lượng người xem video lại lớn. Tôi nghĩ rằng nếu bạn tải nó lên, nhiều người sẽ xem nó."
Video của Zhang nổi bật giữa một rừng các nội dung khiêu dâm người lớn.
Tính đến tháng 10/2021, Zhang đã tải 226 video lên P***hub, thu về tổng số hơn 1,67 triệu lượt xem. Ngoài ra, nhiều đánh giá về video khá tích cực và thậm chí một số người dùng đã mua các khóa học có trả phí. Doanh thu hàng năm của các khóa học có trả tiền do Zhang cung cấp lên tới 7,5 triệu Đài tệ (khoảng 270.000 USD).
Trên trang Facebook cá nhân của mình, anh cũng nhận được hơn 520 bài đánh giá tích cực, khen ngợi Zhang là "một nhà giáo dục tuyệt vời" hay "Giáo viên tốt bụng!".
Tuy nhiên, tiền bạc không phải mục đích chính của Zhang. Anh nói: "Tôi không muốn dạy toán trên P***hub. Tôi chỉ muốn nói với cả thế giới rằng Đài Loan có những giáo viên có thể dạy toán tốt".
(Theo Trí Thức Trẻ, melmagazine)
Công nghệ biến bất kỳ ai thành ngôi sao phim khiêu dâm
Nỗi lo sợ của các nhà nghiên cứu về ứng dụng trí tuệ nhân tạo deepfake đã trở thành sự thực.
" alt="Kiếm 270.000 USD mỗi năm nhờ bán khóa học dạy Toán trên web khiêu dâm nổi tiếng thế giới" /> ...[详细] -
Ô tô Volkswagen giá 188 triệu chất lượng thế nào?
Kể từ khi được giới thiệu tại thị trường Ấn Độ, 2 mẫu ô tô Volkswagen Polo và Volkswagen Vento hầu như giữ nguyên thiết kế ban đầu, chỉ có một vài sự thay đổi nhỏ.
Hôm 4/9, hãng Volkswagen đã tung ra bản nâng cấp mới của Polo và Vento, nhằm bổ sung một vài điểm mới mẻ cho các mẫu xe cũ.
Một điểm đáng chú ý trong bản nâng cấp của cả Volkswagen Polo và Volkswagen Vento mới đều có lưới tản nhiệt dạng tổ ong, cản trước và đèn hậu. Những trang bị này rất giống như ở mẫu hatchback Volkswagen Polo GTI. Điều này khiến cho 2 mẫu Volkswagen Polo và Volkswagen Vento thêm nét thể thao hơn. Các biến thể cao cấp của Volkswagen Polo và Volkswagen Vento được trang bị bánh xe hợp kim hoàn thiện trong thiết kế mới.
Volkswagen Polo mới tại thị trường Ấn Độ có giá từ 188 triệu đồng. Hãng Volkswagen cũng trang bị cho Polo và Vento mới bộ kết nối Volkswagen Connect theo tiêu chuẩn trên bản Highline và các bản cao hơn.
Volkswagen Connect là một tính năng dựa trên dongle (bảo vệ phần mềm), cho phép thông tin được chuyển qua các xe khác nhau của Volkswagen. Bộ kết nối này cũng cho phép theo dõi chuyến đi, hành vi của lái xe, theo dõi các thống kê, chia sẻ vị trí và giám sát chi phí nhiên liệu.
Đặc biệt, tất cả các biến thể của Polo và Vento nâng cấp mới đều có hệ thống nhắc nhở dây an toàn, cảm biến đỗ xe phía sau và hệ thống cảnh báo tốc độ. Túi khí kép và ABS vốn là các thiết bị tiêu chuẩn trên Polo và Vento, nay vẫn không thay đổi với bản nâng cấp.
Volkswagen Polo nâng cấp mới tiếp tục được trang bị động cơ hút khí tự nhiên 76 mã lực, dung tích 1,0 lít và tùy chọn động cơ diesel 90 mã lực, 1,5 lít. Trong khi đó, các biến thể Polo GT mới cũng vẫn được trang bị động cơ diesel 105 mã lực, 1,2 lít xăng và 110 mã lực, 1,5 lít. Tuy nhiên, 2 loại trang bị động cơ này sẽ được loại bỏ khi tiêu chuẩn khí thải BS6 chính thức có hiệu lực vào 1/4/2020.
Còn Volkswagen Polo nâng cấp mới tiếp tục được trang bị cùng loại động cơ 105 mã lực, xăng 1.6 lít, 105 mã lực, xăng 1,2 lít và động cơ diesel 110 mã lực, 1,5 lít.
Tại thị trường Ấn Độ, bản nâng cấp của Volkswagen Polo có giá dao động từ Rs 5,82 - 9,88 lakh (tương đương 188 - 319 triệu đồng). Còn Volkswagen Vento nâng cấp mới có giá từ Rs 8,76 lakh (khoảng 283 triệu đồng).
Ở thị trường đông dân thứ 2 thế giới này, các đối thủ của Volkswagen Polo nâng cấp mới sẽ là Maruti Suzuki Swift, Hyundai Grand i10 Nios và Ford Figo. Trong khi đó, các đối thủ của Volkswagen Vento mới là Maruti Suzuki Ciaz, Honda City và Hyundai Verna.Xem video:
Phương Linh (Theo Autocar India)
Khám phá chiếc ô tô Toyota mới, đẹp, giá 279 triệu
Bản nâng cấp của mẫu Toyota Yaris vừa ra mắt người tiêu dùng Ấn Độ với một số thay đổi nhỏ về ngoại thất và cập nhật công nghệ và có giá bán chỉ từ Rs 8,65 lakh (tương đương gần 279 triệu đồng).
" alt="Ô tô Volkswagen giá 188 triệu chất lượng thế nào?" /> ...[详细] -
Top 9 xe oto bán chạy nhất của các hãng tại Việt Nam nửa đầu năm 2021
Doanh số những mẫu xe "hot" nhất của các hãng tại Việt Nam nửa đầu năm 2021.Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, tính đến hết tháng 6/2021, Hyundai, Toyota và KIA lần lượt là 3 hãng xe bán nhiều ô tô nhất tại thị trường Việt Nam với doanh số tương ứng 34.035, 29.239 và 21.556 chiếc. Đây cũng là 3 hãng ô tô thường xuyên có tới 2-3 đại diện trong top 10 xe ăn khách nhất thị trường.
Những mẫu ô tô mũi nhọn của 9 hãng xe tại Việt Nam trong nửa đầu năm 2021. Dưới đây là những cái tên dẫn đầu của 9 hãng xe phổ thông tại Việt Nam 6 tháng đầu năm 2021:
Vinfast Fadil: 10.127 chiếc
Vinfast Fadil là mẫu xe bán chạy nhất thị trường trong 6 tháng đầu năm 2021. Với hơn 10 nghìn chiếc xe được bán ra thị trường trong vòng 6 tháng, Fadil là mẫu xe có doanh số vượt ra khỏi khuôn khổ một hãng xe và dẫn đầu toàn thị trường ô tô trong nước nửa đầu năm 2021.
Vinfast Fadil 2021 sử dụng động cơ 1.4 lít I4, kết hợp với hộp số tự động vô cấp. Mẫu xe hạng A thương hiệu Việt hiện có giá từ 382 triệu cho phiên bản tiêu chuẩn, 449 triệu cho phiên bản cao cấp nhất đối với hình thức trả thẳng.
Hyundai Accent: 9.949 chiếc
Accent vượt qua những "người anh em" nặng ký khác để có doanh số ấn tượng nhất hãng Hyundai tại Việt Nam. Hyundai là hãng xe được đánh giá là "đều tay" bậc nhất thị trường ô tô trong nước hiện nay khi các mẫu xe của mình đều có doanh số cao và luôn đứng trong top bán chạy các phân khúc góp mặt. Trong đó, cái tên Hyundai Accent liên tục dẫn đầu top 10 xe bán chạy nhất thị trường trong những tháng đầu năm 2021.
Hiện, Hyundai Accent 2021 vẫn được lắp ráp trong nước và phân phối với 4 phiên bản, sử dụng động cơ 1.4L đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp. Các phiên bản của Accent có giá niêm yết từ 426 đến 542 triệu đồng. Đây là mẫu xe bán chạy nhất của Hyundai tại Việt Nam.
Toyota Vios: 9.623 chiếc
Xe sedan bán chạy tháng 5: Vios tiếp đà thăng hoa Suốt nhiều năm qua, mẫu xe "thần thánh" Vios luôn là chủ lực về doanh số của Toyota tại Việt Nam. Dù từng có một số dòng xe bán tốt như Innova, Fortuner hay hiện tại là Corolla Cross, nhưng mẫu sedan hạng B vẫn được xem như "con gà đẻ trứng vàng" cho Toyota từ năm này sang năm khác. Cộng dồn 6 tháng đầu năm, Toyota Vios bán được 9.623 chiếc.
Hiện, Vios có tổng cộng 6 phiên bản, tăng 1 phiên bản đặc biệt (Vios GR-S) so với trước đây. Vios 2021 được trang bị động cơ 1.5L, hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động vô cấp. Giá bán của Vios dao động từ 478 đến 638 triệu đồng.
Mitsubishi Xpander: 8.324 chiếc
Mitsubishi Xpander là cái tên số 1 trong phân khúc MPV tại Việt Nam trong nhiều năm qua. Phân khúc MPV trong nước hiện nay vẫn là sân chơi "bất bại" của Mitsubishi Xpander khi doanh số hàng tháng của mẫu xe này luôn vượt xa các đối thủ, nhất là cái tên "lão làng" Toyota Innova. Xpander cũng là mẫu xe dẫn đầu về doanh số của hãng Mitsubishi tại Việt Nam
Mitsubishi Xpander 2021 hiện đang được phân phối tại Việt Nam giá từ 555 - 630 triệu đồng. Trong đó, bản MT được phân phối dưới dạng xe nhập khẩu, còn bản AT có 2 hình thức là lắp ráp trong nước và nhập khẩu.
KIA Seltos: 7.209 chiếc
Seltos là mẫu xe "sale tốt" nhất của hãng KIA. Với doanh số trung bình khoảng hơn 1.200 xe mỗi tháng, Seltos thường xuyên đứng ở top đầu phân khúc SUV/Crossover trong nước những tháng đầu năm 2021. Đây cũng là mẫu xe có doanh số tốt nhất của THACO KIA.
Ngay sau khi ra mắt vào đầu tháng 8/2020, KIA Seltos đã gây một làn gió mới bởi ngoại hình năng động và nhiều trang bị tiện nghi, phù hợp với các khách hàng trẻ. Mẫu xe này ngay lập tức trở nên “hot” và liên tục đứng ở những vị trí cao trong top 5 mẫu SUV/Crossover bán chạy nhất. Đồng thời, soán ngôi “vua” phân khúc SUV cỡ nhỏ của Hyundai Kona.
Kia Seltos được THACO lắp ráp trong nước và đưa ra thị trường 4 phiên bản là Deluxe 1.4Turbo, Luxury 1.4Turbo, Premium 1.4Turbo và Premium 1.6 với giá bán từ 599 triệu đến 719 triệu đồng.
Ford Ranger: 6.912 chiếc
Xe bán chạy nhất của các hãng tại Việt Nam nửa đầu năm 2021 "Vua bán tải" không chỉ dẫn đầu tuyệt đối phân khúc xe bán tải trong nước mà còn là mẫu xe mũi nhọn của Ford. Với 6.912 chiếc được bán ra trong 6 tháng đầu năm 2021, Ranger là cái tên số 1 của thương hiệu Ford tại Việt Nam.
Ford Ranger hiện đang được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan. Mẫu xe này có 5 phiên bản với giá bán dao động từ 616 triệu đến 925 triệu đồng.
Honda City: 5.509 chiếc
Honda City 2021 có sự thay đổi đáng kể về ngoại hình Dù có phần lép vế so với các đối thủ cùng phân khúc sedan hạng B như Toyota Vios hay Hyundai Accent nhưng trong nửa đầu năm 2021, City vẫn là mẫu xe mang đến doanh số nhiều nhất cho Honda với 5.509 chiếc.
Honda City phiên bản 2021 được thiết kế mới, sử dụng động cơ 1.5L kết hợp với hộp số tự động vô cấp CVT. Mẫu xe này được lắp ráp trong nước và giới thiệu 3 phiên bản là G, L và RS với mức giá dao động từ 529 đến 599 triệu đồng.
Mazda CX-5: 4.795 chiếc
Mazda CX-5 là mẫu xe bán chạy nhất của THACO Mazda Mazda CX-5 được THACO lắp ráp trong nước và giới thiệu ra thị trường tới 6 phiên bản, sử dụng loại động cơ 2.0L và 2.5L kết hợp hộp số tự động 6 cấp. Giá bán của Mazda CX-5 dao động từ 829 triệu đến 1,04 tỷ đồng.
Suzuki XL7: 2.408 chiếc
Mẫu SUV 7 chỗ XL7 dẫn đầu doanh số của Suzuki tại Việt Nam Suzuki XL7 là mẫu SUV được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với 1 phiên bản duy nhất có giá bán 589 triệu đồng. Mẫu SUV 7 chỗ này sử dụng khối động cơ 1.5L dẫn động cầu trước, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp cho công suất cực đại 103 mã lực.
Hoàng Hiệp
Bạn nghĩ sao về những mẫu xe bán chạy nói trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo địa chỉ email: otoxemay@vietnamnet.vn. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Top 10 xe bán chạy nhất tháng 6/2021: Fadil vẫn dẫn đầu, Xpander "biến mất"
Vinfast Fadil lần thứ hai liên tiếp giữ vị trí "ngôi vương", vượt qua 2 cái tên sừng sỏ là Toyota Vios và Hyundai Accent. Bên cạnh đó, sau nhiều tháng vắng bóng, Honda City đã trở lại top 10 xe bán chạy nhất thị trường.
" alt="Top 9 xe oto bán chạy nhất của các hãng tại Việt Nam nửa đầu năm 2021" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Đức vs Italia, 02h45 ngày 24/3: Tạm biệt Azzurri
Nguyễn Quang Hải - 23/03/2025 08:44 Nhận định
...[详细]
-
Người đi bộ theo ông Thích Minh Tuệ đã tử vong
Mặc dù được đội ngũ y, bác sĩ Bệnh viện Trung ương Huế tận tình cứu chữa nhưng do bệnh lý chuyển biến nặng, ông S. đã tử vong. Ảnh: CTV Như VietNamNetđã đưa tin, sáng 30/5, Bệnh viện Đa khoa tỉnh Quảng Trị tiếp nhận một nam bệnh nhân được chuyển từ Trung tâm Y tế huyện Triệu Phong.
Bước đầu, các y bác sĩ xác định bệnh nhân là người đi cùng đoàn với ông Thích Minh Tuệ trên hành trình từ Bắc vào Nam. Khi đoàn qua địa phận huyện Triệu Phong, người này bất ngờ bị ngất xỉu, được đưa đến nhập viện.
Theo Tổ Công tác xã hội - Bệnh viện Đa khoa Quảng Trị, bệnh nhân nhập viện trong tình trạng hôn mê sâu, truỵ tim mạch, bệnh diễn tiến nặng, tính mạng nguy kịch. Đến 15h30 chiều nay, bệnh nhân được gia đình xin chuyển vào Bệnh viện Trung ương Huế để tiếp tục chữa trị. Qua thăm khám, các bác sĩ chẩn đoán bệnh nhân bị sốc nhiệt, suy đa tạng.
-
Xe cổ Lambretta LD150 gần 70 năm tuổi vẫn có giá 150 triệu đồng
Chiếc xe đã qua 70 năm sử dụng, đã được đầu tư phục chế lại máy và sơn mới dàn áo. Nhờ đó, ngoại hình chiếc Lambretta cổ sau hơn 70 năm tuổi vẫn mới nguyên, đẹp không khác gì những chiếc xe tay ga đời mới hiện nay.
Thân xe nguyên khối bằng thép, nhưng LD150 chỉ nặng 89,8kg, và xe có thể đạt tốc độ 78km/h. Để hãm LD150 từ tốc độ cao, Lambretta đã trang bị hệ thống phanh đùm cho cả 2 bánh, mâm thép dập đường kính 8 inch và đi kèm lốp bản rộng 4 inch cho cả trước lẫn sau.
Xe có một số đặc điểm như đồng hồ tròn đơn giản hiển thị tốc độ đặt ở vị trí yếm xe, đèn pha tròn, yên xe tách biệt cho người lái và người ngồi sau. Đèn hậu được đặt dưới lốp dự phòng.
Lambretta LD150 được trang bị động xơ 2 kỳ xi-lanh đơn 148cc làm mát bằng gió kết hợp với hộp số 3 cấp, cho công suất khiêm tốn 5,9 mã lực.
Anh Nghĩa cho biết, chiếc xe được anh mua lại từ một người anh đam mê sưu tầm dòng xe này. Đặc biệt, xe có giấy tờ hoàn toàn hợp pháp khi đã được đổi ra biển đăng ký 5 số mới. Đây là một trong những yếu tố khiến mẫu scooter cũ này vẫn có giá bán lại khá đắt đỏ.
"Dòng xe này nếu đủ giấy tờ để sang tên rất hiếm vì ở Việt Nam số lượng chỉ đếm trên đầu ngón tay. Ngày xưa Lambretta LD150 phải những người đam mê và có tiền mới sắm cho mình một chiếc, bởi nhiều người sợ xe khó sửa, không có phụ tùng thay thế. Dòng xe này trang bị hộp số 3 cấp, chạy bằng láp nên khó sửa. Tuy nhiên, hiện nay công nghệ tiên tiến nên chuyện sửa chữa đã được cải thiện hơn nhiều, nhưng chi phí khá đắt đỏ, thời gian kiếm đồ phụ tùng cũng lâu", anh Nghĩa nói.
Ra mắt vào năm 1947, Lambretta là thương hiệu xe scooter trực thuộc hãng Innocenti (Ý), cạnh tranh trực tiếp với những chiếc Vespa đồng hương. Thời kỳ đầu, những chiếc Lambretta được chế tạo với mục đích đem tới cho khách hàng một phương tiện di chuyển với giá rẻ và phù hợp cho điều kiện đường sá bị hư hại sau Thế chiến II tại châu Âu.
Tuy nhiên khác với Vespa, Lambretta đã không thể "sống sót" qua thập niên 60 của Thế kỷ XX. Khi sự giàu có tăng lên ở Tây Âu vào cuối những năm 1960, nhu cầu về xe tay ga giảm do ô tô nhỏ trở nên phù hợp với túi tiền của nhiều người hơn và doanh số bán Lambretta bắt đầu ít đi, tình hình tài chính của công ty mẹ Innocenti cũng vậy.
Doanh số bán xe tay ga giảm mạnh, và Innocenti cuối cùng phải đóng cửa cửa hàng vào năm 1972, và sau đó được bán lại cho Scooters India Limited tới từ Ấn Độ.
Ngày nay, Lambretta vẫn tiếp tục sản xuất nhưng thị phần không lớn và chỉ còn lại cái tên và phong cách thiết kế hoài cổ, không có bản sắc công nghệ.
Lambretta LD150 được sản xuất trong giai đoạn từ 1954 tới 1958, với thiết kế đặc trưng chuyển số ở tay lái bên trái và phanh dạng cần đạp dưới sàn. 
Đèn pha tròn có mái che Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xe máy cổ Lambretta hơn 60 tuổi giá 456 triệu ở Hà NộiChiếc Lambretta Li serie 2 hơn 60 tuổi thuộc sở hữu của anh Tú ở Hà Nội là một trong những mẫu xe có số lượng hạn chế và được rất nhiều những dân cơ xe cổ trên thế giới săn đón.
" alt="Xe cổ Lambretta LD150 gần 70 năm tuổi vẫn có giá 150 triệu đồng" /> ...[详细] -
Xe bán chạy tháng 1/2021: Toyota Vios tụt hạng, Mitsubishi Xpander bứt phá dẫn đầu
Mitsubishi Xpander dẫn đầu thị trường với doanh số 2.793 xe
Tuy nhiên dù giảm doanh số nhưng Xpander vẫn lên dẫn đầu thị trường trong tháng 1/2021 khiến người tiêu dùng không khỏi bất ngờ.
Kết quả này hiển nhiên giúp Mitsubishi Xpander trở thành mẫu MPV bán chạy nhất trong tháng đầu năm.
Xpander hiện đang được bán trên thị trường Việt với giá dao động 550-630 triệu đồng.
Hyundai Accent: 1.799 xe
Vẫn vị trí thứ hai, doanh số của Hyundai Accent đạt 1.799 xe, giảm đến 44% so với tháng trước đạt 3.254 xe. Dù vậy, Hyundai Accent cũng đã vượt mặt được mẫu xe Toyota Vios và dẫn đầu doanh số nhóm Sedan hạng B.
Hyundai Accent: 1.799 xe
Hyundai Accent cũng là mẫu xe bán chạy nhất của TC Motor trong tháng đầu tiên của năm 2021.
Hyundai Accent hiện tại đang được bán trên thị trường với giá 425-540 triệu đồng.
Honda City: 1.579 xe
Ở vị trí thứ ba nhân tố mới góp mặt gây bất ngờ đó là xe Honda City với doanh số đạt 1.579 xe trong tháng 1. Kết quả này thậm chí giúp Honda City đứng "trên cơ" cả Hyundai Grand i10 và Toyota Vios.
Honda City: 1.579 xe
Đây là dấu mốc đánh dấu sự quay lại của Honda City khi lần gần nhất mẫu xe này góp mặt trong top 10 xe ăn khách nhất là từ tháng 6/2020.
Hiện nay, Honda City được bán ra với giá 529-599 triệu đồng.
Hyundai Grand i10: 1.393 xe
Đứng vị trí thứ 4 là mẫu xe giá rẻ Hyundai Grand i10 với 1.393 xe được bán ra giảm 52% so với tháng trước đạt 2.916 xe và giảm 12% so với cùng kỳ năm ngoái đạt 1.586 xe.
Hyundai Grand i10: 1.393 xe
Hiện nay giá bán xe Hyundai Grand i10 hiện vẫn giữ nguyên dao động ở mức 315 triệu đồng - 415 triệu đồng cho 9 phiên bản lựa chọn khác nhau cả sedan và hatchback.
Toyota Vios: 1.354 xe
Sự tụt dốc tới năm thứ hạng, khiến Toyota Vios không còn được xem là “ông vua doanh số” trong tháng mở màn của năm 2021. Tháng qua mẫu xe này chỉ bán được 1.354 xe giảm sâu 66% so với tháng 12/2020 đạt 4.053 xe và giảm 15% so với cùng kỳ năm ngoái đạt 1.598 xe.
Toyota Vios: 1.354 xe
Nguyên nhân của sự giảm sút có thể do tháng trước hầu hết khách hàng có nhu cầu đã đổ xô đi mua Vios nhằm tận dụng chương trình ưu đãi giảm 50% phí trước bạ.
Toyota Vios lắp ráp tại Việt Nam được trang bị động cơ 1.5L, hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động vô cấp. Xe hiện có giá bán dao động từ 470-570 triệu đồng.Hiện tại xe có giá bán từ 531-606 triệu đồng.
Kia Seltos: 1.226 xe
Với doanh số bán ra đạt 1.226 xe trong tháng 1, Kia Seltos đứng ở vị trí thứ 6 trong bảng xếp hạng lần này. Dù giảm doanh số này giảm 366 xe so với tháng 12/020 tuy nhiên, Kia Seltos vẫn cho thấy phong độ kinh doanh ổn định.
Kia Seltos: 1.226 xe
Như vậy, đây đã là tháng thứ 3 liên tiếp mẫu xe này dẫn đầu doanh số nhóm CUV hạng B. Kia Seltos hiện có 4 phiên bản với giá bán từ 589 triệu đến 719 triệu đồng.
Mazda CX-5: 1.016 xe
Từ vị trí xếp hạng thứ 9 trong tháng trước, Mazda CX-5 vươn lên đứng thứ 7 lần này dù doanh số có phần giảm sâu. Cụ thể, kết thúc tháng 1 mẫu xe này bán được 1.016 xe giảm 45% so với tháng trước đạt 1.854 xe.
Hiện giá xe Mazda CX-5 bản 2.0L Deluxe niêm yết ở mức 819 triệu, bản 2.0L Luxury có giá 859 triệu, bản 2.0L Premium và 2.5L Signature Premium có giá 899 triệu, bản 2WD Signature Premium i-Activesense có giá 999 triệu đồng và bản cao cấp nhất AWD Signature Premium được bán với giá 1,049 tỷ đồng.
Kia Sorento: 946 xe
Sau khi ra mắt phiên bản mới, Kia Sorento nhận được sự quan tâm lớn từ khách hàng, nhờ đó bứt phá doanh số nhiều tháng liền.
Đáng ngạc nhiên, dù cũng bị giảm doanh số so với tháng 12/2020 (giảm 85 xe) nhưng với 946 xe bán ra trong tháng 1/2021 giúp Kia Sorento lần đầu tiên góp mặt trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường ô tô Việt với vị trí đứng thứ 8.
Hiện nay tại Việt Nam có chính thức động cơ xăng và dầu, với 4 phiên bản với giá khoảng 1,079 – 1,349 tỷ đồng.
Ford Ranger: 932 xe
Sau khi Ford Ranger trở lại top 10 xe bán chạy nhất tháng 12/2020 ở vị trí thứ 7, sang đầu năm mới mẫu xe này lại sụt giảm doanh số và tụt xuống đứng thứ 9 bảng xếp hạng.
Ford Ranger: 932 xe
Cụ thể, tháng 1/2021, Ford Ranger bán được 932 xe giảm sâu 58% so với tháng trước đạt 2.221 xe.
Phiên bản nâng cấp của Ford Ranger 2021 đã được ra mắt tại Việt Nam vào cuối năm 2020. Xe hiện có giá 630 triệu - 1,198 tỷ đồng.
Kia Cerato: 917 xe
Cerato trở thành đại diện thứ ba của Kia góp mặt trong bảng danh sách này. Mẫu xe này đạt doanh số 917 xe giảm 49% so với tháng trước đạt 1.810 xe. Đây cũng là mẫu sedan hạng C bán chạy nhất thị trường trong tháng đầu năm 2021.
Kia Cerato hiện có giá bán 559-675 triệu đồng.
Chi Bảo
Mời bạn đọc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Tháng đầu năm mới, tiêu thụ ô tô Việt giảm sâu
Lượng khách mua ô tô giảm đột biến trong tháng đầu tiên của năm 2021, nguyên nhân chính có thể do chính sách giảm 50% phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước hết hiệu lực.
" alt="Xe bán chạy tháng 1/2021: Toyota Vios tụt hạng, Mitsubishi Xpander bứt phá dẫn đầu" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Israel vs Estonia, 2h45 ngày 23/3: Khởi đầu suôn sẻ
Phạm Xuân Hải - 22/03/2025 05:25 World Cup 20
...[详细]
-
Xe cổ Lambretta LD150 gần 70 năm tuổi vẫn có giá 150 triệu đồng
Chiếc xe đã qua 70 năm sử dụng, đã được đầu tư phục chế lại máy và sơn mới dàn áo. Nhờ đó, ngoại hình chiếc Lambretta cổ sau hơn 70 năm tuổi vẫn mới nguyên, đẹp không khác gì những chiếc xe tay ga đời mới hiện nay.
Thân xe nguyên khối bằng thép, nhưng LD150 chỉ nặng 89,8kg, và xe có thể đạt tốc độ 78km/h. Để hãm LD150 từ tốc độ cao, Lambretta đã trang bị hệ thống phanh đùm cho cả 2 bánh, mâm thép dập đường kính 8 inch và đi kèm lốp bản rộng 4 inch cho cả trước lẫn sau.
Xe có một số đặc điểm như đồng hồ tròn đơn giản hiển thị tốc độ đặt ở vị trí yếm xe, đèn pha tròn, yên xe tách biệt cho người lái và người ngồi sau. Đèn hậu được đặt dưới lốp dự phòng.
Lambretta LD150 được trang bị động xơ 2 kỳ xi-lanh đơn 148cc làm mát bằng gió kết hợp với hộp số 3 cấp, cho công suất khiêm tốn 5,9 mã lực.
Anh Nghĩa cho biết, chiếc xe được anh mua lại từ một người anh đam mê sưu tầm dòng xe này. Đặc biệt, xe có giấy tờ hoàn toàn hợp pháp khi đã được đổi ra biển đăng ký 5 số mới. Đây là một trong những yếu tố khiến mẫu scooter cũ này vẫn có giá bán lại khá đắt đỏ.
"Dòng xe này nếu đủ giấy tờ để sang tên rất hiếm vì ở Việt Nam số lượng chỉ đếm trên đầu ngón tay. Ngày xưa Lambretta LD150 phải những người đam mê và có tiền mới sắm cho mình một chiếc, bởi nhiều người sợ xe khó sửa, không có phụ tùng thay thế. Dòng xe này trang bị hộp số 3 cấp, chạy bằng láp nên khó sửa. Tuy nhiên, hiện nay công nghệ tiên tiến nên chuyện sửa chữa đã được cải thiện hơn nhiều, nhưng chi phí khá đắt đỏ, thời gian kiếm đồ phụ tùng cũng lâu", anh Nghĩa nói.
Ra mắt vào năm 1947, Lambretta là thương hiệu xe scooter trực thuộc hãng Innocenti (Ý), cạnh tranh trực tiếp với những chiếc Vespa đồng hương. Thời kỳ đầu, những chiếc Lambretta được chế tạo với mục đích đem tới cho khách hàng một phương tiện di chuyển với giá rẻ và phù hợp cho điều kiện đường sá bị hư hại sau Thế chiến II tại châu Âu.
Tuy nhiên khác với Vespa, Lambretta đã không thể "sống sót" qua thập niên 60 của Thế kỷ XX. Khi sự giàu có tăng lên ở Tây Âu vào cuối những năm 1960, nhu cầu về xe tay ga giảm do ô tô nhỏ trở nên phù hợp với túi tiền của nhiều người hơn và doanh số bán Lambretta bắt đầu ít đi, tình hình tài chính của công ty mẹ Innocenti cũng vậy.
Doanh số bán xe tay ga giảm mạnh, và Innocenti cuối cùng phải đóng cửa cửa hàng vào năm 1972, và sau đó được bán lại cho Scooters India Limited tới từ Ấn Độ.
Ngày nay, Lambretta vẫn tiếp tục sản xuất nhưng thị phần không lớn và chỉ còn lại cái tên và phong cách thiết kế hoài cổ, không có bản sắc công nghệ.
Lambretta LD150 được sản xuất trong giai đoạn từ 1954 tới 1958, với thiết kế đặc trưng chuyển số ở tay lái bên trái và phanh dạng cần đạp dưới sàn. Đèn pha tròn có mái che Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xe máy cổ Lambretta hơn 60 tuổi giá 456 triệu ở Hà NộiChiếc Lambretta Li serie 2 hơn 60 tuổi thuộc sở hữu của anh Tú ở Hà Nội là một trong những mẫu xe có số lượng hạn chế và được rất nhiều những dân cơ xe cổ trên thế giới săn đón.
" alt="Xe cổ Lambretta LD150 gần 70 năm tuổi vẫn có giá 150 triệu đồng" /> ...[详细]
Nhận định, soi kèo Ba Lan vs Lithuania, 2h45 ngày 22/3: Không dễ dàng
Hết phiếu cơm từ thiện, hai mẹ con lo lắng khi sắp đến Tết
Em Nguyễn Trung Hiếu gặp tai nạn giao thông nghiêm trọng. Cách đây 3 tuần, em Nguyễn Trung Hiếu (SN 2006), con trai chị Hoa gặp tai nạn giao thông nghiêm trọng. Xe máy do một người bạn chở Hiếu bất ngờ bị xe tải đâm phải. Cú va chạm mạnh khiến cả hai bị văng ra xa. Hiếu bị dập xương, chân trái gãy làm 3 đoạn.
Ngay lập tức, em được đưa đi cấp cứu rồi chuyển từ bệnh viện tỉnh ra Bệnh viện Việt Đức (Hà Nội). Ca phẫu thuật diễn ra ngày 31/12 giúp tình hình của Hiếu tạm thời ổn định.
"Số tôi đã vất vả ngược xuôi vẫn không gánh được thay con chuyện bất hạnh kinh khủng đến thế", người phụ nữ khốn khổ bật khóc.
Chị Hoa lập gia đình với một người đàn ông quê Thái Bình năm 19 tuổi. Khi mang thai Hiếu được 6 tháng, vợ chồng còn chưa kịp đăng ký kết hôn, chồng chị đột ngột qua đời do tai nạn. Vậy là dù chưa chào đời, Hiếu đã mồ côi cha, lúc khai sinh lại mang họ của mẹ. Chị Hoa ôm con về nhà mẹ đẻ ở Như Xuân (Thanh Hoá), vài năm sau thì đi bước nữa, hy vọng tìm chỗ dựa cho mẹ goá con côi.
Vì cha dượng quê tận Quảng Bình, Hiếu ở lại sống cùng ông bà ngoại già yếu. Em lớn lên với sự thiếu thốn tình cảm, điều kiện cũng rất khó khăn. Năm em lên lớp 9, ông ngoại bị lao phổi, tiểu đường, bà ngoại mắc chứng viêm phế quản mãn tính. Chẳng còn ai lo việc nhà, Hiếu đành nghỉ học, một mình vừa làm ruộng, vừa lên rừng kiếm củi bán lấy tiền kiếm miếng ăn qua ngày.
Cuộc sống còn nhiều chật vật thì tai hoạ lại ập đến. Nhận được tin dữ, chị Hoa vội vã bắt xe từ Quảng Bình ra Hà Nội với con. Trước khi đi, chị nhờ người em bán hộ con trâu với giá 12 triệu đồng, vay mượn thêm người quen, họ hàng gần 40 triệu đồng nữa. Toàn bộ số tiền chị Hoa mang theo đều đóng cả vào tiền tạm ứng viện phí.
Ông bà ngoại của em Hiếu đã già yếu ngày ngày lo lắng cho đứa cháu Tiền tiêu hết sạch, chị lâm vào đường cùng, không tìm được cách xoay sở thêm. Gia đình chị vốn chỉ sống bằng nghề làm nông, thu nhập bấp bênh. Cha mẹ bệnh tật nhiều năm nay, bản thân chị cũng có con nhỏ với người chồng mới, chẳng có tiền tích luỹ.
Thời gian ở bệnh viện, may mắn một số nhà hảo tâm tạm thời hỗ trợ chị hơn 20 phiếu ăn cầm cự qua ngày. Đến nay, chị đã sử dụng gần hết số phiếu để đổi lấy cơm từ thiện cho hai mẹ con.
“Chẳng biết có được về quê hay không vì cháu Hiếu vẫn chưa bình phục hoàn toàn. Mà kể cả các bác sĩ cho về, tôi cũng không biết về thế nào vì đã hết sạch tiền rồi. Nhỡ ra ở lại hết phiếu ăn, mẹ con tôi chắc phải chịu đói quá”, chị lo lắng.
Phòng CTXH Bệnh viện Việt Đức xác nhận: Bệnh nhân Nguyễn Trung Hiếu có bố mất sớm, mẹ đi bước nữa, nhà không có điều kiện nên Hiếu thôi học từ năm lớp 9. Bệnh nhân có tiền sử suy thận, ngày 30/12 bị tai nạn giao thông, được chuyển xuống Bệnh viện Việt Đức. Hiện gia đình đang rất khó khăn, rất cần được cộng đồng giúp đỡ.
" alt="Hết phiếu cơm từ thiện, hai mẹ con lo lắng khi sắp đến Tết" />Mọi sự giúp đỡ xin gửi về:
1. Gửi trực tiếp: Chị Nguyễn Thị Hoa, thôn Thanh Vân, xã Cát Tân, huyện Như Xuân, tỉnh Thanh Hóa. Số điện thoại: 0344423706.
2. Ủng hộ qua Báo VietNamNet: Ghi rõ ủng hộ MS 2023.017(em Nguyễn Trung Hiếu)
Chuyển khoản: Báo VIETNAMNET
Số tài khoản: 0011002643148. Sở giao dịch Ngân hàng Ngoại Thương Việt Nam - 198 Trần Quang Khải, Hà Nội
- Chuyển khoản từ nước ngoài: Bank account: Báo VIETNAMNET
- The currency of bank account: 0011002643148
- Bank:- BANK FOR FOREIGN TRADE OF VIETNAM
- Address: 198 Tran Quang Khai, Hanoi,Vietnam
- SWIFT code: BFTVVNV X
- Qua TK ngân hàng Vietinbank:
Chuyển khoản: Báo VietNamNet
Số tài khoản: 114000161718
Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam - Chi nhánh Đống Đa
- Chuyển tiền từ nước ngoài:
Vietnam Joint Stock Commercial Bank for Industry and Trade, Dong Da Branch
- Address: 183 Nguyễn Lương Bằng, quận Đống Đa, Hà Nội
- Swift code: ICBVVNVX126
3. Hoặc trực tiếp báo VietNamNet:
- Phía Bắc địa chỉ: tầng 3, tòa nhà C’Land,156 Xã Đàn 2, phường Nam Đồng, quận Đống Đa, Hà Nội.
- Phía Nam: Văn phòng đại diện báo VietNamNet phía Nam, số 27 Nguyễn Bỉnh Khiêm, Quận 1, TP.HCM. Điện thoại: 19001081.
- Nhận định, soi kèo Bỉ vs Ukraine, 02h45 ngày 24/3: Qủy đỏ chưa thể đỏ
- Bệnh viện Trung ương Huế khám, mổ tim miễn phí cho bệnh nhân Hà Tĩnh
- Nữ sinh Võ Thị Châu Loan được ủng hộ thêm 34 triệu đồng
- Thế khó của chung cư 500 hộ dân vào ở nhưng chưa được chấp thuận đầu tư
- Nhận định, soi kèo Etar vs Lokomotiv GO, 20h30 ngày 23/3: Tin vào cửa trên
- Toà nhà đắc địa bậc nhất TP.HCM được thế chấp để vay gần 30.000 tỷ đồng thế nào?
- Những sai lầm nghiêm trọng khi sử dụng xe máy điện vào mùa mưa