Theo ông Trọng, hiện ngành giáo dục triển khai song song học trực tiếp và học trực trực tuyến (dành cho học sinh vì nhiều nguyên nhân không tới trường hay chưa đạt sự đồng thuận của phụ huynh).

Theo quy định mới, khi xác định F1 nếu tiêm đủ vắc xin vẫn phải nghỉ học ở nhà 5 ngày, do đó số học sinh học trực tiếp và trực tuyến biến động liên tục. Việc chuyển đổi này chắc chắn phát sinh khó khăn cho học sinh và việc dạy học của nhà trường. Học song song trực tiếp và trực tuyến cũng ảnh hưởng đến chất lượng học tập của học sinh.

Học sinh TP.HCM học trực tiếp (Ảnh: Thanh Tùng)

“Ngành giáo dục đã chỉ đạo khi các em cách ly xong trở lại học trực tiếp thì phải bồi dưỡng kiến thức để học sinh theo kịp. Về xử lý F1 và liên quan đến xét nghiệm học sinh liên quan đến F0, việc xác định F1 và tổ chức xét nghiệm là do trạm y tế cơ sở phối hợp với nhà trường xét nghiệm. Kit test trang bị cho các cơ sở giáo dục, trạm y tế để xét nghiệm F1 khi trong lớp có F0, giải quyết bớt khó khăn cho các cơ sở giáo dục”- ông Trọng nói.
 
Ông Phạm Đức Hải, Phó Ban Chỉ đạo phòng, chống dịch Covid-19 TP.HCM nhấn mạnh, trong ngày qua số ca trẻ em nhiễm Covid-19 tăng cao. Cụ thể tuần từ 14-21/2, tăng gấp 3 lần so với tuần trước 7-13/2, điều này ảnh hướng lớn đến sức khỏe trẻ em, cuộc sống gia đình và ảnh hưởng đến việc học tập của trẻ em.

“Chúng ta phải nhận thức bảo vệ sức khỏe, tính mạng trẻ em là trên hết. Thành phố đã có kế hoạch để chăm sóc trẻ em bị nhiễm, cụ thể là thực hiện chiến dịch bảo vệ trẻ em, trong đó ưu tiên bảo vệ trẻ có nguy cơ”- ông Hải nói.

Theo ông Hải, chiến dịch đó là cung cấp số điện thoại để tư vấn từ xa giải đáp thắc mắc cho phụ huynh và thân nhân trẻ em, học sinh; Tập huấn cho giáo viên biết các dấu hiệu nhiễm Covid-18 để xử lý; Tập huấn cho hệ thống y tế, trung tâm y tế, các bệnh viện, bệnh viên Nhi tiếp nhận và điều trị; Phân tầng điều trị và hướng dẫn chăm sóc tại nhà và các trường hợp cần điều trị; Xây dựng kịch bản khi số trẻ mắc Covid-19 gia tăng; Tăng cường truyền thông để mọi người hiểu biết tình hình; Sẵn sàng triển khai kế hoạch tiêm vắc xin cho trẻ dưới 12 tuổi.
 
Ông Hải nhấn mạnh về việc đi học của trẻ em hiện Bộ Y tế có công văn số 796 ban hành ngày 21/2, sau đó UBND thành phố cũng ban hành công văn 548 ngày 22/2 đã hướng dẫn rất cụ thể công tác phòng, chống dịch Covid-19 khi tổ chức dạy và học trực tiếp.
 
Là trẻ em nên việc thực hiện quy định phòng bệnh chắc chắn còn hạn chế, vì vậy ông Hải đề nghị phụ huynh hỗ trợ, hướng dẫn chăm sóc tốt hơn cho trẻ em. Đồng thời thường xuyên trao đổi với nhà trường để cùng nhau quyết định chăm sóc sức khỏe cho trẻ và quyết định phương thức học tốt nhất, hiệu quả nhất.
 
Hồ Văn-Minh Anh

'Cuộc chơi tốn kém' nếu 1 học sinh F0, xét nghiệm cả lớp?

Hướng dẫn mới về công tác phòng chống dịch Covid-19 khi tổ chức dạy trực tiếp được đánh giá thuận lợi hơn, song một số hiệu trưởng băn khoăn về quy định khi một học sinh F0 phải xét nghiệm cả lớp, gây tốn kém.

Vào năm 2020, nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc Hyundai Motor Group đã sử dụng 1,1 tỷ USD để mua lại Boston Dynamics (Mỹ) - công ty kỹ thuật chuyên phát triển và sản xuất robot.

Robot của Boston Dynamics được ứng dụng trong nhiều lĩnh vực, bao gồm sản xuất, bảo trì, hậu cần và thiết bị quân sự. Hiện nay, Huyndai đang đưa vào sử dụng các robot Boston Dynamics tại nhà máy sản xuất ô tô mới khai trương ở Singapore. 

Nhà máy Hyundai Motor Group Singapore (HMGICS) đã chính thức khai trương vào ngày 21/11/2023. Nhà máy đã hoạt động được một thời gian trước đó, tham gia sản xuất các mẫu xe Hyundai IONIQ 5 kể từ đầu năm 2023, cũng như taxi tự động IONIQ 5 cho riêng thị trường Mỹ.

Dự kiến mẫu sedan IONIQ 6 sẽ được bổ sung vào danh mục sản xuất năm 2024 của nhà máy.

Theo một tuyên bố của đại diện công ty Hyundai, những robot Boston Dynamics là một phần trong lực lượng lao động gồm 200 robot tại nhà máy, nơi có năng lực sản xuất tới 30.000 xe điện mỗi năm.

Theo thống kê, khoảng 50% các nhiệm vụ sản xuất đang do robot thực hiện. Robot có thể mô phỏng các nhiệm vụ trong không gian ảo kỹ thuật số hoặc siêu dữ liệu, nhờ đó có thể di chuyển, lắp ráp các bộ phận trên dây chuyền sản xuất, bỏ qua mô hình lắp ráp băng chuyền truyền thống.

Ngoài việc đảm nhận nhiệm vụ lắp ráp, kiểm tra và tổ chức sản xuất, robot cũng tham gia vào hơn 60% quy trình quản lý các bộ phận, đơn hàng và vận chuyển.

Điều này giải phóng con người khỏi những công việc lặp đi lặp lại và tốn thời gian, cho phép họ tập trung vào những công việc mang tính chất sáng tạo hiệu quả hơn.

Huyndai cho biết, nhờ vào khả năng sản xuất tiên tiến, HMGICS sẽ đóng vai trò là nơi thử nghiệm đầu tiên để phát triển các giải pháp di chuyển trong tương lai, bao gồm cả phương tiện được chế tạo có mục đích (Purpose Built Vehicle - PBV).

Chi phí xây dựng của nhà máy này ước tính khoảng 300 triệu USD.

(theo Securitylab)

Hàn Quốc ứng dụng robot tuần tra và giao hàng trên đường phố