您现在的位置是:NEWS > Bóng đá
Tài xế kẹt giữa dòng sông băng vì đi theo Google Maps
NEWS2025-02-14 03:06:21【Bóng đá】1人已围观
简介 Hôm 8/2 vừa qua,àixếkẹtgiữadòngsôngbăngvìđ1 usd = vnd hôm nay chợ đen một người đàn ông ở Mỹ đã lái1 usd = vnd hôm nay chợ đen1 usd = vnd hôm nay chợ đen、、
Hôm 8/2 vừa qua,àixếkẹtgiữadòngsôngbăngvìđ1 usd = vnd hôm nay chợ đen một người đàn ông ở Mỹ đã lái xe rơi xuống sông Mississippi trong khi đang cố gắng vượt qua dòng sông băng này theo hướng dẫn của Google Maps.
Được biết, Sở cứu hỏa địa phương đã nhận được một cuộc gọi cứu nạn vào lúc 3h sáng và khi họ đến hiện trường, chiếc xe ô tô đã bị lún một phần xuống dòng sông băng giữa thời tiết lạnh giá. May mắn là tài xế không bị thương và đã được chuyển đến bệnh viện ngay sau đó trong tình trạng thân nhiệt giảm nhẹ.
![]() |
Tài xế rơi xuống sông do đi theo chỉ đường của Google Maps. Nguồn: Autoevolution. |
Danh tính của người đàn ông này không được tiết lộ. Tuy nhiên, theo lời khai của tài xế này, vụ tai nạn xảy ra khi anh đang tìm đường quay trở về khách sạn vào lúc nửa đêm. Do không thông thạo đường đi tại đây, anh đã nhờ đến sự giúp đỡ của Google Maps và đi theo bản đồ chỉ đường - vượt qua dòng sông băng Mississippi để rồi rơi vào tình huống kể trên.
![]() |
Rất có thể Google Maps đã chỉ đường tài xế vượt qua cầu Stone Arch. Nguồn: Autoevolution. |
Tuy nhiên các nhân viên cứu hỏa lại cho rằng tài xế này đã hiểu sai chỉ dẫn của Google Maps. Rất có thể Google Maps đã chỉ đường anh ta lái xe đi qua cầu Stone Arch chứ không phải là đi trên dòng sông băng như tài xế hiểu lầm.
Đây không phải là lần đầu tiên ứng dụng bản đồ Google gây rắc rối cho người dùng. Trước đó ít tuần, ứng dụng bản đồ Waze của Google cũng đã đưa ra những chỉ dẫn sai khiến nhiều tài xế Mỹ bị nhầm đường.
Mai Lý (Theo Autoevolution)
![Ô tô lao xuống sông băng, nam tài xế sống sót nhờ trợ lý ảo](https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2019/12/13/09/nho-co-tro-li-ao-siri-thanh-nien-thoat-chet-sau-khi-o-to-roi-xuong-dong-song-bang.jpg?w=145&h=101)
Ô tô lao xuống sông băng, nam tài xế sống sót nhờ trợ lý ảo
Nhờ nhanh trí kêu trợ lí ảo Siri gọi 911 mà thanh niên 18 tuổi ở Mỹ đã thoát chết một cách thần kì sau khi lao thẳng chiếc xe jeep của mình xuống dòng sông băng dưới 0 độ.
很赞哦!(1)
相关文章
- Nhận định, soi kèo Bahla vs Al Khaburah, 21h30 ngày 10/2: Tiếp tục để rơi điểm
- Hà Nội: Khách sạn hàng trăm tỷ rao bán, chủ lớn cũng cạn tiền 'ngủ đông'
- Quên thả tay ga, cô gái bốc đầu xe máy quay 360 độ
- 12:00 ngày 16/11
- Nhận định, soi kèo Shandong Taishan vs Gwangju FC, 19h00 ngày 11/2: Nhọc nhằn xa nhà
- Tìm giải pháp vận hành hiệu quả các nguồn năng lượng tái tạo
- Quản lý game di động đang phát sinh nhiều vấn đề bất cập
- Mark Zuckerberg: Người trẻ nên xây dựng quan hệ hơn là tập trung đạt mục tiêu
- Nhận định, soi kèo Monaco vs Benfica, 3h00 ngày 13/2: Đấu trí
- Điểm mặt các mẫu sportbike đáng chú ý tại EICMA 2021
热门文章
- Nhận định, soi kèo Persikabo 1973 vs Adhyaksa Farmel, 15h30 ngày 10/2: Chủ nhà chìm sâu
- Hiệp hội Truyền hình sẽ mua bản quyền, chấm dứt độc quyền phát sóng Ngoại hạng Anh
- 5 lý do nên trồng răng Implant tại nha khoa Singae
- Liên Quân Mobile: Lịch trình thi đấu Arena of Valor International Championship (AIC) 2020
站长推荐
Soi kèo góc Brest vs PSG, 00h45 ngày 12/2
Dự án nhà ở “ôm đất” bỏ hoang cả thập kỷ
Sở KH&ĐT Hà Nội vừa ban hành quyết định chấm dứt hoạt động của dự án Khu nhà ở để bán tại thôn Mễ Trì Thượng, xã Mễ Trì, huyện Từ Liêm (nay là phường Mễ Trì, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) đã được UBND TP cấp Giấy chứng nhận đầu tư tháng 6/2008 cho Công ty TNHH MTV Du lịch Công đoàn Việt Nam.
“Công ty TNHH MTV Du lịch Công đoàn Việt Nam bị Nhà nước thu hồi đất thực hiện dự án đầu tư trên là do sau 12 tháng mà nhà đầu tư không thực hiện dự án theo tiến độ được chấp thuận, theo quy định tại Luật Đầu tư năm 2014”, quyết định nêu rõ.
Được biết, thời gian qua Hà Nội liên tiếp thu hồi dự án nhà ở do chủ đầu tư không triển khai theo quy định. Trước đó, vào tháng 7, Sở KH&ĐT ký quyết định chấm dứt hoạt động đầu tư dự án nhà ở thương mại tại ô đất D2-CT1, khu vực Bắc Cổ Nhuế - Chèm, quận Bắc Từ Liêm do Công ty CP quốc tế Sơn Hà làm chủ đầu tư.
Nhiều dự án "ôm đất" bỏ hoang ở Hà Nội gây lãng phí tài nguyên đất Theo Sở KH&ĐT, ngày 28/6/2013, UBND TP Hà Nội có Quyết định số 4042/QĐ-UBND phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án có sử dụng đất tại ô đất D2-CT1, với chức năng xây dựng nhà ở thương mại do Công ty CP quốc tế Sơn Hà làm chủ đầu tư.
Lý do chấm dứt hoạt động do Quyết định số 4042 đã hết hiệu lực, tuy nhiên Công ty CP quốc tế Sơn Hà không thực hiện dự án theo tiến độ qui định.
Mới đây, UBND TP Hà Nội kiến nghị thu hồi và phục hồi điều tra sai phạm tại 3 khu đất vàng thuộc Khu đô thị Nam Trung Yên (quận Cầu Giấy) do chậm triển khai 11 năm gây lãng phí tài nguyên đất và không có cơ sở pháp lý để cho phép nhà đầu tư tiếp tục triển khai dự án.
Thủ tướng yêu cầu kiểm tra phản ánh hơn 300 dự án bỏ hoang
Vừa qua, Văn phòng Chính phủ có công văn truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu việc kiểm tra, xử lý thông tin báo chí nêu về hơn 300 dự án bỏ hoang ở Hà Nội.
Theo đó, báo chí phản ánh về nội dung: Hiện có tới hơn 300 dự án "treo", "bỏ hoang" ở các địa bàn quận, huyện TP Hà Nội, khiến người dân sống trong vùng quy hoạch dự án gặp khó khăn, đặc biệt là gây lãng phí tài nguyên đất... Đây không phải là vấn đề mới, nhưng để xử lý được những tồn tại lại là điệp khúc không hồi kết... Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Tài nguyên và Môi trường và UBND TP Hà Nội kiểm tra, xử lý nội dung phản ánh trên.
Khu đô thị Kim Chung - Di Trạch được điều chỉnh quy hoạch sau cả thập kỷ “ôm đất” trồng cỏ Mới đây, trả lời kiến nghị của cử tri, lãnh đạo Sở TN&MT Hà Nội cho biết, thực hiện chỉ đạo của HĐND-UBND TP về tình hình quản lý các dự án sử dụng đất chậm triển khai, vi phạm Luật Đất đai trên địa bàn TP, Sở TN&MT đã phối hợp với các Sở, ban, ngành thành phố và UBND cấp huyện tiến hành kiểm tra, rà soát và triển khai các đoàn thanh tra, kiểm tra liên ngành đối với 379 dự án và có kết luận và kiến nghị, đề xuất các biện pháp xử lý đối với từng dự án theo quy định.
Trong đó, đã kiến nghị thu hồi đất; bãi bỏ quyết định giao đất, cho thuê đất hoặc chấm dứt dự án đầu tư đối với 28 dự án với tổng diện tích 1.844,3 ha đất; kiến nghị gia hạn sử dụng đất 24 tháng và chủ đầu tư phải nộp tiền cho Nhà nước khoản tiền tương ứng với tiền sử dụng đất, tiền thuê đất đối với thời gian gia hạn. Hết thời hạn được gia hạn mà chủ đầu tư vẫn chưa đưa đất vào sử dụng thì Nhà nước thu hồi đất mà không bồi thường về đất và tài sản gắn liền với đất đối với 25 dự án với tổng diện tích 39 ha đất chậm tiến độ, chậm đưa đất vào sử dụng...
Thực tế cho thấy, trên địa bàn TP Hà Nội có không ít những khu “đất vàng” bỏ quên nhiều năm của các “ông lớn” bất động sản. Có những dự án khu đô thị được điều chỉnh quy hoạch sau cả thập kỷ “ôm đất” trồng cỏ.
Như dự án khu đô thị mới Kim Chung - Di Trạch của Tổng Công ty cổ phần Thương mại xây dựng (Vietracimex) được triển khai từ năm 2008. Khu đô thị từng được kỳ vọng sẽ là một khu đô thị hoành tráng phía Tây Hà Nội, dựa trên ý tưởng tạo dựng một “trái tim đô thị” chất lượng cao, tiện nghi, thân thiện với môi trường, một trung tâm thương mại, biệt thự liền kề, nhà hát, căn hộ cho thuê, bệnh viện, trường học… đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn Việt Nam và Quốc tế.
Vào thời hoàng kim, giá đất nền tại Khu đô thị Kim Chung - Di Trạch có thời điểm lên tới 50 - 70 triệu đồng/m2, gấp 3 - 4 lần giá gốc. Thế nhưng gần 10 năm từ khi triển khai đến khi được điều chỉnh quy hoạch, dự án mới chỉ hoàn thành khoảng gần chục dãy nhà liền kề, biệt thự được xây thô, còn đa số diện tích đất vẫn đang bỏ hoang, cỏ mọc um tùm, chôn theo đống tiền của giới đầu cơ.
Đến khoảng cuối năm 2018, UBND TP Hà Nội phê duyệt điều chỉnh chi tiết tỷ lệ 1/500 nâng tổng diện tích quy hoạch lên khoảng 146,7ha (tăng gần 10ha so với quy hoạch được duyệt trước đó), với quy mô dân số khoảng 23.500 người sau gần 10 năm “đắp chiếu”.
Nhiều hạng mục khác cũng được điều chỉnh có lợi cho chủ đầu tư như: Đất dân dụng tăng hơn 11 ha từ 133,33 ha lên đến 144,77 ha; Đất công cộng giảm 5 ha từ 8,74 ha xuống còn 3,63 ha; Đất trồng cây xanh giảm gần 3 ha từ 19,69 ha xuống 16,95 ha.
Thuận Phong
Vietracimex dùng loạt lô đất ở khu đô thị hoang để hút nghìn tỷ trái phiếu
Thông tin từ Sở Giao dịch chứng khoán Hà Nội (HNX), đầu tháng 6 vừa qua, Công ty CP Năng lượng Hồng Phong 2 - thành viên của Tổng CTCP Thương mại Xây dựng (Vietracimex) đã phát hành 6 lô trái phiếu có tổng giá trị 1.600 tỷ đồng.
">Đống tiền chôn trong hàng trăm dự án hoang ở Hà Nội
Làn sóng thứ 4 dịch Covid-19 bùng phát, tỉnh Bắc Ninh và tỉnh Bắc Giang là hai tâm dịch, lực lượng tuyến đầu cả nước là các y bác sĩ đang được tập trung dồn về để dập dịch tại hai địa phương này. Hình ảnh những chiến sĩ áo trắng suốt tháng qua vất vả ngày đêm làm nhiệm vụ, nhận được sự đồng cảm, chia sẻ của nhân dân cả nước.
Sản phẩm Đông trùng hạ thảo Vinh Gia ủng hộ Bắc Ninh - Bắc Giang tuyến đầu phòng chống dịch Ông Ngô Thế Vinh - Tổng Giám đốc Công ty CP Đông trùng hạ thảo Vinh Gia chia sẻ, “Chúng tôi lựa chọn viên uống và trà đông trùng hạ thảo để gửi tặng các y bác sĩ, cán bộ y tế tuyến đầu tại Bắc Ninh và Bắc Giang vì hiểu rõ đẩy lùi Covid-19 không phải chỉ ngày một ngày hai, mà sức khỏe của các cán bộ tuyến đầu luôn cần được đảm bảo tốt nhất. Đây không chỉ là sự tiếp sức mà như lời cảm ơn dành cho các y bác sĩ ở tuyến đầu đang ngày đêm chống dịch”.
Đại diện Sở y tế tỉnh Bắc Giang tiếp nhận sản phẩm tài trợ Đông trùng hạ thảo Vinh Gia Sản phẩm TPBVSK Đông trùng hạ thảo Vinh Gia có tác dụng hỗ trợ bổ phế, bổ thận, ích tinh tủy, đồng thời hỗ trợ tăng cường sức khỏe, hỗ trợ nâng cao sức đề kháng. TPBVSK Đông trùng hạ thảo Vinh Gia Vinh Gia là sản phẩm công bố hàm lượng Cordycepin từ đông trùng hạ thảo > 1000 mcg/ viên.
Đại diện Sở Y tế tỉnh Bắc Giang, ông Nguyễn Xuân Tình - Trưởng phòng Tổ chức hành chính cảm ơn sự hỗ trợ về cả tinh thần, lực lượng và vật chất của tất cả các cá nhân, đơn vị, doanh nghiệp khắp cả nước dành cho Bắc Giang trong giai đoạn này, đặc biệt sự quan tâm, chia sẻ, ủng hộ thiết thực của Công ty CP Đông trùng hạ thảo Vinh Gia dành cho đội ngũ y bác sĩ, cán bộ y tế của tỉnh.
Ông Nguyễn Xuân Tình Trưởng phòng Tổ chức hành chính Sở Y tế tỉnh Bắc Giang tiếp nhận, cảm ơn ủng hộ thiết thực của Công ty Đông trùng hạ thảo Vinh Gia Ông Tình cho biết thêm, tất cả sự ủng hộ, đóng góp sẽ được tỉnh Bắc Giang sắp xếp, phân bổ và chuyển tới tận tay các y bác sĩ, cán bộ y tế đầy đủ và sớm nhất.
Các sản phẩm Đông trùng hạ thảo Vinh Gia nhanh chóng được vận chuyển đến Bắc Ninh, Bắc Giang, góp phần hỗ trợ bảo vệ sức khỏe cho các y bác sĩ, cán bộ y tế tế tuyến đầu phòng chống dịch Lệ Thanh
">Hàng nghìn sản phẩm đông trùng hạ thảo tiếp sức Bắc Ninh, Bắc Giang chống dịch
Land Cruiser là một trong những chiếc SUV bền nhất thế giới. (Ảnh: Top Gear)Mẫu SUV nổi tiếng của hãng xe Nhật là cái tên đầu tiên có mặt trong danh sách này. Chiếc Toyota Land Cruiser có thể dễ dàng đi được hành trình 300 nghìn dặm mà không cần phải đại tu máy móc.
Có ý kiến đùa vui rằng, Toyota Land Cruiser sẽ thực hiện hành trình 12 vòng quanh trái đất trước khi bạn bán nó cho người sử dụng tiếp theo, để rồi người này tiếp tục chạy thêm 12 vòng nữa.
2. Toyota Hilux
Hilux là chiếc xe nổi tiếng không thể phá hủy. (Ảnh: Top Gear) Nếu đã nhắc đến Land Cruiser, chúng ta không thể không đề cập đến người anh em cùng nhà là Hilux, một mẫu xe bán tải cũng vô cùng bền bỉ của Toyota.
Trong nhiều tập của chương trình truyền hình Top Gear, MC nổi tiếng Jeremy Clarkson đã cố gắng phá hủy chiếc xe này bằng nhiều cách nhưng cuối cùng Toyota Hilux vẫn đứng vững. Chương trình Top Gear đã vinh danh cho chiếc xe này với danh hiệu “The Indestructible Hilux”, chiếc xe không thể phá hủy.
3. Lexus LS400
Lexus LS400 đánh dấu sự ra đời của hãng xe sang Lexus. (Ảnh: Top Gear) Chiếc xe thứ 3 trong danh sách vẫn là một sản phẩm của nhà Toyota, chiếc Lexus LS400. Đây là mẫu xe đánh dấu bước quyết định của hãng xe Nhật khi thâm nhập vào thị trường xe sang của Mỹ.
Để gây được ấn tượng tốt đẹp ban đầu, Toyota đã chăm chút cho chiếc sedan này hết mức có thể. Lexus LS400 sở hữu động cơ V8, có chất lượng chế tạo vô cùng tốt giúp nó đạt được quãng đường 300 nghìn dặm một cách dễ dàng.
4. Ford Crown Victoria
Không phải tự nhiên mà Ford Crown Victoria thường được sử dụng làm xe taxi và xe tuần tra của cảnh sát. (Ảnh: Top Gear) Chiếc xe này từng là biểu tượng của ngành công nghiệp xe hơi Mỹ trong nhiều năm. Với sự bền bỉ của mình nên chiếc Ford Crown Victoria được coi là lựa chọn hàng đầu cho mục đích làm xe taxi và xe tuần tra cảnh sát.
Dưới điều kiện hoạt động ở cường độ lớn, liên tục, Ford Crown Victoria đã chứng minh được giá trị sử dụng của mình và nằm trong top xe này.
5. Mazda MX-5/Miata
MX-5 là chiếc xe thể thao giá rẻ tốt nhất thế giới. (Ảnh: Top Gear) Không chỉ các mẫu sedan, SUV hay bán tải mới có thể đạt được mốc 300 nghìn dặm, chiếc xe thể thao Mazda MX-5 cũng dễ dàng đạt tới ngưỡng này. Là mẫu xe thể thao giá rẻ thành công nhất thế giới, hiện doanh số của Mazda MX-5 trên thị trường toàn cầu đã lên tới hàng triệu chiếc.
Ngoài yếu tố về giá cả, chiếc MX-5 cũng được đánh giá cao về sự bền bỉ. Có môt số chiếc Mazda MX-5 có chỉ số trên công-tơ-mét tới mốc 500 nghìn dặm. Thế nên, quãng đường 300 dặm thực sự là quá dễ để vượt qua với mẫu xe này.
6. Mercedes-Benz W123
Chất lượng của Mercedes-Benz W123 vượt trội so với những chiếc xe của thập niên 70. (Ảnh: Top Gear) Chỉ với trình độ và công nghệ sản xuất vào những năm 70, người Đức đã tạo ra một chiếc xe có chất lượng tốt đáng kinh ngạc. Chiếc Mercedes-Benz W123 đã trở thành niềm tự hào của Mercedes và là mục tiêu để các hãng xe khác phấn đấu đạt được.
Thực tế, có hẳn một trào lưu của các thanh niên trẻ vào những năm 90, những người theo chủ nghĩa xê dịch bỏ tiền mua một chiếc W123 cũ để đi du lịch khắp châu Phi trong vài tháng rồi bán lại chiếc xe khi về nhà. Dĩ nhiên, với sự bền bỉ của Mercedes-Benz W123, chiếc xe này lựa chọn hàng đầu để thực hiện hành trình.
7. Toyota Corolla
Toyota Corolla đại diện cho phương châm sản xuất của Toyota, đơn giản nhưng bền bỉ. (Ảnh: Top Gear) Hãng Toyota luôn ưu tiên tiêu chí về độ bền trên các sản phẩm của mình. Chính vì vậy, so với những chiếc xe đến từ châu Âu, sản phẩm của Toyota có phần nhàm chán, kém hấp dẫn.
Thế nhưng, chỉ khi mua phải một chiếc xe suốt ngày hỏng vặt, người ta mới thấy yếu tố về độ bền quan trọng như thế nào. Với những người từng sở hữu chiếc Toyota Corolla, độ bền bỉ của chiếc xe này là không phải nghi ngờ.
8. Peugeot 504
Peugeot 504 được sử dụng làm taxi ở châu Phi trong nhiều thập kỷ. (Ảnh: Top Gear) Thêm một mẫu sedan nữa góp mặt trong top xe này. Nếu nói về độ bền bỉ, hiếm có chiếc xe nào lại có cơ hội thể hiện rõ ràng như chiếc Peugeot 504, nhất là tại nơi có điều kiện khắc nghiệt như câu Phi.
Là mẫu xe được ưa chuộng bậc nhất ở "Châu lục đen", Peugeot 504 đã được các hãng taxi sử dụng làm phương tiện chính tại châu lục này trong hàng chục năm và vẫn chạy tốt.
9. Honda Accord
Honda Accord là mẫu xe cực kỳ bền bỉ. (Ảnh: Top Gear) Nếu có ý định mua xe cũ, Honda Accord có thể là lựa chọn không tồi dù đã sử dụng hàng chục năm với quãng đường vài trăm nghìn km.
Theo đánh giá của các chuyên gia, phiên bản Honda Accord số sàn là một trong những mẫu xe có hệ thống chuyển số tốt nhất thế giới. Ngoài cảm giác lái thú vị, khác biệt trong thế giới tràn ngập xe số tự động, Honda Accord còn là một mẫu xe có độ bền rất ấn tượng.
10. Volvo P1800
Volvo P1800 là mẫu xe đạt được kỷ lục đi được 3 triệu dặm. (Ảnh: Top Gear) Irv Gordon là tên của một vị khách hàng đưa tên tuổi của chiếc Volvo P1800 lên đỉnh cao. Người đàn ông này đã sắm một chiếc Volvo P1800 với mục đích sử dụng đi làm hàng ngày. Tuy nhiên, quãng đường mà ông thực hiện mỗi ngày với chiếc xe lên tới 125 dặm (200 km).
Chiếc xe lần lượt cán các mốc 250 nghìn dặm mà không cần sửa chữa, sau đó đến 500 nghìn dặm và 1 triệu dặm (1,6 triệu km). Khi tới đạt tới mốc 1 triệu dặm, câu chuyện của Irv Gordon trở nên nổi tiếng, hãng xe Volvo đã quyết định tặng ông một chiếc Volvo 780 đời mới.
Irv Gordon chỉ sử dụng chiếc xe mới ngắn ngủi “450 nghìn dặm” rồi bán cho người khác. Ông quay về sử dụng chiếc xe cũ và cùng nó đạt được mốc kỷ lục 3 triệu dặm, quãng đường này tương đương với 120 vòng quanh trái đất.
Nguyễn Hoàng(theo Top Gear)
Bạn có trải nghiệm gì về những chiếc ô tô của mình? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những mẫu xe có tỷ lệ 'dính' tai nạn nhiều nhất
Tại Mỹ, tỷ lệ trung bình xe từng gặp tai nạn là khoảng 10%. Tuy nhiên, có những mẫu xe mà tỷ lệ trên lên tới trên 15%, có nghĩa là với 100 xe thì có 15 chiếc từng bị dính tai nạn.
">10 mẫu ô tô 'nồi đồng cối đá' nhất thế giới, Toyota chiếm gần nửa
Soi kèo góc Everton vs Liverpool, 2h30 ngày 13/2
Tối nay 28/6, Trung tâm kiểm soát bệnh tật tỉnh Nghệ An (CDC) cho biết, trên toàn tỉnh có thêm 5 ca dương tính mới ở trong khu cách ly tập trung.
Ca thứ nhất là T.T.D. (sinh năm 1996), lao động tự do, trú tại đường Kim Đồng, phường Hưng Bình, TP Vinh.
Ca thứ hai là N.T.L. (sinh năm 1966), xã Minh Châu, huyện Diễn Châu, bán hàng tạp hóa, là F1 của bệnh nhân Đ.C.M.
Nghệ An đã có 82 ca nhiễm bệnh Covid-19 - Ảnh: Quốc Huy Ca thứ ba là Đ.S.H. (sinh năm 1965), ngõ 37, đường Nguyễn Tiến Tài, khối 17, phường Hưng Bình, TP Vinh, là F1 của bệnh nhân Đ.S.T.
Ca thứ tư là N.T.T. (sinh năm 1965) làm thợ may, đường Nguyễn Tiến Tài, khối 17, Hưng Bình, TP Vinh, là F1 của bệnh nhân Đ.S.T.
Ca thứ 5 là V.V.H. (sinh năm 1986) lái xe ở khối Vĩnh Mỹ, phường Vinh Tân, TP Vinh, là F1 của bệnh nhân T.T.Q.
Ngoài ra, toàn bộ mẫu cộng đồng tại phường Quán Bàu, TP Vinh gồm 643 người đều cho kết quả âm tính với nCoV.
Nghệ An thêm 5 ca dương tính nCoV, nâng lên 77 ca nhiễm bệnh
Nghệ An có thêm 5 ca dương tính nCoV mới, nâng tổng số người mắc Covid-19 lên 77 trường hợp.
">Tối 28/6, Nghệ An có thêm 5 ca dương tính Covid
Đô thị ngầm - xu hướng trên thế giới
Ngày nay, hệ thống tàu điện ngầm và những hạ tầng giao thông đồng bộ đã trở thành một phần không thể thiếu của những siêu đô thị trên thế giới.
Theo Savills, tuyến đường sắt ngầm đầu tiên trên thế giới - Metropolitan Railway, hình thành tại Anh vào năm 1863 được xem tiền đề cho sự phát triển của khu vực ngầm “ăn theo” metro và góp phần đưa London trở thành trung tâm kinh tế hàng đầu của châu Âu và thế giới.
Từ sự thịnh hành của metro, quy hoạch hệ thống đô thị ngầm được hình thành gần như song song và đã tạo nên những thay đổi lớn cho đô thị của các quốc gia.
Tại Nhật Bản, mạng lưới đô thị ngầm điển hình như Crysta Nagahori ở thành phố Osaka với tổng diện tích hơn 81.000 m2, trải dài qua 3 quận đã thúc đẩy sự phát triển lớn mạnh của hệ thống bán lẻ; chỉ riêng quận Umeda đã bao gồm hơn 1.200 cửa hàng.
Còn tại Thái Lan, các dự án tàu điện nội đô đã trở thành động lực phát triển kinh tế trong nước, tạo ra hàng triệu việc làm mới, thu hút hàng chục tỷ USD đầu tư từ xã hội và khởi tạo những mô hình kinh tế mới của kỷ nguyên 4.0 tại đất nước này.
Tăng kết nối nhờ các công trình trọng điểm và tuyến metro
Tại TP.HCM, dự án đô thị ngầm đang được triển khai, nằm trong mục tiêu chuyển mình thành “siêu đô thị” tại khu vực Đông Nam Á, hứa hẹn sẽ mang đến tiềm năng thương mại to lớn từ không gian mới mở rộng theo chiều dọc.
BĐS hạng sang khu vực trung tâm được dự đoán gia tăng giá trị lớn khi tuyến metro số 1 đi vào hoạt động 2021 Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, hiện thi công tuyến Metro số 1 đạt gần 76% khối lượng dự án. Thành phố đặt mục tiêu hết năm nay, dự án đạt 85% khối lượng và đưa vào khai thác cuối năm 2021.
Trong khi đó, tuyến Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương cũng đang được đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dứt điểm công tác đền bù, giải phóng mặt bằng, phấn đấu khởi công cuối năm 2020.
Đi liền với hệ thống metro, hàng loạt công trình nối tiếp giúp tái lập và nâng cao tầm vóc của khu vực trung tâm biểu trưng cho nhịp sống sôi động của TP.HCM.
Trung tâm thương mại ngầm Bến Thành bên dưới quảng trường Quách Thị Trang và dọc đường Lê Lợi, quận 1 đang được kỳ vọng có thể sớm hoàn thành cùng thời điểm với Metro số 1. Với vốn đầu tư hơn 6.800 tỷ, dự án có quy mô khoảng 45.000 m2, gồm khu vực cửa hàng, thương mại rộng 18.100 m2, hành lang và quảng trường ngầm 21.500 m2.
Trung tâm thương mại này sẽ kết nối với không gian đô thị các tuyến đường xung quanh như Lê Lợi, Hàm Nghi, Đồng Khởi, Nguyễn Huệ và các tòa nhà lân cận, thiết lập chuỗi phố thương mại quốc tế liên hoàn, thúc đẩy dịch vụ chất lượng cao khu trung tâm.
Bên trong nhà ga ngầm Bến Thành (Nguồn ảnh: MAUR) Kề cận Metro số 1, dự án tái lập công viên Lam Sơn rộng 1.300 m2 cũng dự kiến sớm hoàn thành trong thời gian tới sau 6 năm bị rào chắn để làm Metro số 1. Đây sẽ là nơi tổ chức hoạt động văn hóa, giải trí cho người dân thành phố, tạo mảng xanh trước Nhà hát với điểm nhấn là trục công viên kết nối giao thông bộ và khoảng đệm ra đường Nguyễn Huệ.
Mặt khác, cầu Thủ Thiêm 2 dự kiến hoàn thành cuối năm nay cũng là một công trình đặc biệt của TP.HCM, nối quận 1 và 2, dài hơn 1,4 km với 6 làn xe. Với thiết kế chiếu sáng mỹ thuật, công trình là điểm nhấn kiến trúc nổi bật trên sông Sài Gòn cả ngày đêm. Đây cũng là biểu tượng cổng chào từ trung tâm Sài Gòn qua khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Dự án căn hộ hạng sang The Grand Manhattan tọa lạc vị trí lõi trung tâm quận 1, sở hữu tầm nhìn “triệu đô” về các công trình mang tính biểu tượng của TP.HCM Toàn bộ các công trình trọng điểm khi hoàn thành sẽ kiến tạo diện mạo mới cho khu trung tâm. Sự chuyển đổi giúp khu lõi của TP.HCM trở nên thân thiện hơn với người đi bộ, tạo liên kết tốt hơn giữa các tòa nhà thương mại, dịch vụ và các công trình di sản văn hóa nội khu CBD (khu thương mại trung tâm); kết nối với sông Sài Gòn và với khu đô thị Thủ Thiêm bên kia sông, đồng thời tăng kết nối liên vùng giữa khu lõi và các khu vực đang phát triển mạnh mẽ như phía Đông Sài Gòn.
Từ những sự thành công điển hình của các quốc gia trên thế giới, tuyến metro cũng như các công trình trọng điểm kết nối CBD được kỳ vọng sẽ là “đòn bẩy” thúc đẩy kinh tế nói chung và bất động sản khu trung tâm nói riêng phát triển vượt bậc trong tương lai gần.
Ngọc Minh
">Căn hộ trung tâm TP.HCM tăng giá trị nhờ tuyến metro
Theo chia sẻ từ nhiều hệ thống, doanh số của iPhone SE 2020 kém hơn cả nhiều mẫu máy đời cũ như iPhone XR hay iPhone 8 Plus.
Theo chia sẻ từ nhiều hệ thống, lượng iPhone SE 2020 bán ra tại thị trường Việt Nam tương đối kém. Thậm chí, doanh số của mẫu máy này còn thua xa một số sản phẩm đời cũ hơn như iPhone 8 Plus hay iPhone XR.
"iPhone SE 2020 không nhận được nhiều sự quan tâm của người dùng Việt. Dù liên tục được điều chỉnh giá bán, mẫu máy này vẫn không tạo được sức hút", ông Thanh Phong, đại diện một hệ thống bán lẻ nói.
Giá bán của iPhone SE 2020 liên tục được các hệ thống bán lẻ điều chỉnh giảm. Tại các hệ thống bán lẻ có quy mô lớn, mẫu máy này đang được bán ra với mức giá khoảng 11,3 triệu đồng cho phiên bản 64 GB bộ nhớ trong. Thậm chí, tại các đại lý có quy mô nhỏ hơn, người dùng có thể dễ dàng mua được máy với giá từ 10,8 triệu đồng.
“iPhone SE 2020 sở hữu điểm mạnh về cấu hình với con chip A13 tương tự thế hệ iPhone 11. Tuy nhiên, máy vẫn sử dụng thiết kế cũ với phần viền trên dưới tương đối dày. Thêm vào đó, chiếc máy này chỉ có màn hình nhỏ 4,7 inch, không phù hợp với thị hiếu của người dùng tại Việt Nam”, ông Lê Xuân Tình, đại diện một hệ thống kinh doanh điện thoại tại đường Lê Hồng Phong, Quận 10, TP.HCM nhận định.
Ông Tình cho rằng iPhone SE 2020 vẫn là chiếc smartphone tốt nhưng lại chỉ thích hợp với một số lượng khá ít người dùng ưa chuộng smartphone có kích thước nhỏ.
iPhone SE 2020 không được người dùng Việt ưa chuộng vì máy có màn hình nhỏ, thiết kế cũ.
Ở phân khúc giá cận cao cấp, iPhone SE 2020 đang phải cạnh tranh trực tiếp với chính “gà nhà” là mẫu iPhone XR. iPhone SE tỏ ra nhỉnh hơn đôi chút về hiệu năng khi được trang bị con chip A13, mạnh hơn bộ xử lý A12 trên iPhone XR. Tuy nhiên, trải nghiệm thực tế trên hai mẫu máy này lại không có nhiều chênh lệch.
Trong khi đó, iPhone XR lại mang đến trải nghiệm sử dụng tốt hơn về nhiều mặt. Mẫu máy này được trang bị thiết kế tràn viền kiểu mới. Máy cũng có màn hình lớn hơn, mang lại nhiều không gian sử dụng hơn.
Nhìn sang các đối thủ Android, iPhone SE 2020 cũng phải chịu sự cạnh tranh gay gắt từ hàng loạt cái tên như Xiaomi Mi 10T Pro, Samsung Galaxy A71 hay Vsmart Aris Pro. Những mẫu máy này đều có thể mang lại trải nghiệm tốt hơn về màn hình, camera và thời lượng sử dụng pin.
Theo Dantri
iPhone màn hình gập sẽ thay thế iPad mini?
Kể từ khi các nhà sản xuất Android liên tiếp giới thiệu điện thoại màn hình gập, Apple đương nhiên sẽ không bị tụt lại phía sau.
">Bán chạy thứ 2 thế giới, chiếc điện thoại này lại bị ghẻ lạnh ở Việt Nam