" />

Cô nàng Miss Fortune đẹp ngọt ngào trong những ngày giá lạnh

Thể thao 2025-02-20 16:00:33 255

Mặc dù hiếm khi được xuất bởi sức mạnh vẫn còn nhiều thua thiệt so với các xạ thủ khác trong Liên Minh Huyền Thoại,ônàngMissFortuneđẹpngọtngàotrongnhữngngàygiálạlịch c1 2023 nhưng Miss Fortune lại rất nổi tiếng và được ưa chuộng ngoài đời thật bởi vẻ gợi cảm của cô nàng. Dưới đây là bộ ảnh cosplay Miss Fortune cực kì nóng bỏng và bắt mắt được giới thiệu.

Hiện nay, Liên Minh Huyền Thoại cũng là tựa được các coser yêu thích và lựa chọn để thực hiện các bộ ảnh nhất hiện nay. Đây cũng là tựa game sở hữu lượng người chơi đông nhất hiện nay.

本文地址:http://account.tour-time.com/html/848d199094.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Siêu máy tính dự đoán Genoa vs Venezia, 2h45 ngày 18/2

">

Học bổng dự bị UNSW

Nhận định, soi kèo Fiorentina vs Como, 18h30 ngày 16/2: Khó cho The Viola

Thế khó của Trung Quốc trên đường tự chủ bán dẫn
 

Vấn đề ngày càng trở nên nghiêm trọng hơn khi ngành công nghiệp non trẻ phát triển khi thiếu thốn các chuyên gia cao cấp. Ông Zhang Wei, Hiệu trưởng trường vi điện tử thuộc Đại học Phục Đán, phát biểu tại một hội thảo gần đây: “Nếu công nghệ thúc đẩy đổi mới, con người là chìa khóa để phát triển công nghệ hiện đại. Trình độ của họ sẽ quyết định sức mạnh của chúng ta”.

Vấn đề với Trung Quốc là đội ngũ nhân tài nước này không theo kịp với tham vọng của quốc gia.

Theo báo cáo công bố năm nay của Viện Nghiên cứu Tài chính Giáo dục thuộc Đại học Bắc Kinh, Trung Quốc thiếu khoảng 300.000 nhân tài trong ngành bán dẫn vào năm 2019, tăng gấp đôi năm 2015. Dù đây không phải vấn đề của riêng Trung Quốc, nó ngày càng gây bất lợi cho mong muốn giành tự chủ trong ngành công nghiệp bán dẫn để giảm thiểu rủi ro của quốc gia.

Còn theo một báo cáo khác của ngân hàng đầu tư CICC, vấn đề không chỉ nằm ở số lượng mà còn là chất lượng. Các kỹ sư đào tạo trong nước còn trẻ, đồng nghĩa với thiếu vắng bóng dáng lãnh đạo, đặc biệt trong sản xuất chip.

Những năm gần đây, số lượng chuyên gia làm trong ngành bán dẫn Trung Quốc đã tăng lên nhờ mức lương hấp dẫn và hỗ trợ hào phóng từ Chính phủ. Báo cáo của CICC chỉ ra hỗ trợ năm 2016 từ nhà nước cho ngành bán dẫn, bao gồm cả đầu tư trực tiếp và miễn giảm thuế nghiên cứu, phát triển, chiếm 0,12% GDP.

Vài năm trước, thiết kế và sản xuất chip không phải ngành nghề hấp dẫn đối với sinh viên Trung Quốc, theo một quan chức cấp cao tại một công ty chip lớn của Mỹ. Trước năm 2015, rất khó tuyển cử nhân từ Đại học Thanh Hoa, Đại học Bắc Kinh, Đại học Phục Đán hay Đại học Thượng Hải – bốn trường hàng đầu trong nước. Lựa chọn hàng đầu của nhiều tân cử nhân truyền thông và vi điện tử là các doanh nghiệp Internet.

Tính đến cuối năm 2019, Trung Quốc có khoảng 510.000 người đang làm trong ngành bán dẫn, tăng 11% theo năm, 350.000 người trực tiếp liên quan tới thiết kế hoặc sản xuất. Để so sánh, Mỹ có khoảng 280.000 chuyên gia trong thiết kế và sản xuất bán dẫn.

Tỷ lệ người có bằng cấp trong lĩnh vực bán dẫn tại Trung Quốc cao hơn tại Mỹ vào năm 2019, song các trường học lại xếp hạng thấp hơn. Là nơi khai sinh công nghệ bán dẫn hiện đại, ngành công nghiệp chín muồi của Mỹ có khả năng đào tạo nhiều chuyên gia hơn.

Ông Peng Hu, Giám đốc Phòng nghiên cứu tại CICC, cựu lãnh đạo Huawei, nhận định Trung Quốc không thiếu nhân tài thiết kế bán dẫn. Chẳng hạn, bộ phận thiết kế chip của Huawei - HiSilicon - có khả năng đe dọa vị trí thống trị của các công ty bán dẫn Mỹ.

Tuy nhiên, Trung Quốc lại thiếu nhân tài trong sản xuất, đặc biệt là những người làm chủ được công nghệ vì nó liên quan đến nhiều môn học như vật lý, hóa học. “Bất kỳ ai có dưới 20 năm kinh nghiệm sẽ thấy khó làm chủ nó”, ông nói.

Lãnh đạo đất nước đã nhận ra vấn đề và đưa ra nhiều biện pháp khắc phục. Vào tháng 8/2020, ba tháng sau khi chính quyền cựu Tổng thống Mỹ Donald Trump cấm Huawei mua chip từ các nhà máy bán dẫn, Trung Quốc ban hành chính sách số 8, là hướng dẫn chi tiết để thúc đẩy ngành bán dẫn với ưu đãi thuế, hỗ trợ tài chính, chương trình đào tạo tốt hơn, kết hợp giữa học thuật và thực nghiệm.

Đại học Bắc Kinh và Đại học Thanh Hoa đã thành lập các trường vi mạch vào tháng 4 và tháng 7 năm nay. Theo ông Zhang, chương trình đào tạo mới sẽ giúp cung ứng người lao động cần thiết khi ngành công nghiệp ngày càng tinh vi hơn, đòi hỏi cả kiến thức trong lớp học lẫn kinh nghiệm thực tế.

Các chuyên gia nhận xét học tập tại trường mới dừng ở dạy ý tưởng và lý thuyết mà chưa cung cấp kỹ năng thực hành. Vì vậy, đưa cả hai xích lại gần nhau, tương tự những gì Đài Loan đã làm, có thể là chìa khóa thành công.

Richard Chen, một kỹ sư wafer Đài Loan đang làm việc tại Đại lục, cho rằng cần doanh nghiệp đào tạo tay nghề, trường học không phải nơi làm điều này tốt nhất. Một giải pháp khác là đưa lao động lành nghề từ nước ngoài sang, song mức lương và môi trường làm việc có có thể là một trở ngại. Mức lương trung bình hàng năm trong ngành bán dẫn Trung Quốc là 30.000 USD vào năm 2020, thấp hơn nhiều so với mức 170.000 USD tại Mỹ.

Du Lam (Theo SCMP)

Nvidia đối mặt cuộc điều tra thương vụ 54 tỷ USD

Nvidia đối mặt cuộc điều tra thương vụ 54 tỷ USD

Liên minh châu Âu (EU) sẽ mở cuộc điều tra về thương vụ Nvidia mua lại nhà thiết kế chip ARM trị giá 54 tỷ USD.

">

Tham vọng độc lập bán dẫn của Trung Quốc sụp đổ?

Foxconn đã phát triển các nguyên mẫu EV dưới thương hiệu Foxtron thông qua sự hợp tác với Yulon Motor đến từ Đài Loan. Yulon Motor có thương hiệu riêng (Luxgen) và sản xuất xe cho Nissan cũng như Mitsubishi tại thị trường địa phương. Các nguyên mẫu EV của Foxconn bao gồm một chiếc sedan hạng sang, SUV và xe buýt được dán nhãn tương ứng là Model E, Model C và Model T. 

Các phương tiện này dựa trên nền tảng phần mềm và phần cứng mở của Foxconn, MIH Consortium. Về cơ bản, chúng được thiết kế dưới dạng bộ dụng cụ, đóng vai trò là thiết kế tham chiếu mà các thương hiệu xe điện có thể sản xuất hàng loạt theo thông số kỹ thuật của riêng họ. 

Xe buýt Model T có thể ra đường vào đầu năm sau với phạm vi hoạt động dự kiến ​​là 400 km cùng tốc độ tối đa 120 km/h. Xe cũng bao gồm các công nghệ như cảnh báo người đi bộ, quản lý nhiệt độ tiên tiến và khả năng chống va chạm cao.

Trong khi đó, Model C là một chiếc SUV chạy điện sẽ có mặt tại Đài Loan vào năm 2023 với hiệu suất cao, có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,8 giây. Chủ tịch Foxconn Young Liu cho biết Model C sẽ có giá dưới 1 triệu Đài tệ (35.700 USD).

Còn với chiếc sedan sang trọng Model E, sản phẩm được thiết kế với sự hợp tác của Pininfarina và sẽ cập bến thị trường vào một ngày không xác định. Model E sẽ cung cấp công suất 750 mã lực và cung cấp khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,8 giây, cùng phạm vi di chuyển 750 km. Chủ tịch Lilian Chen cho biết Yulon sẽ là một trong những nhà sản xuất EV đầu tiên sử dụng thiết kế này.

Foxconn cho biết họ có kế hoạch xây dựng các nhà máy sản xuất xe điện ở Mỹ. Gần đây, công ty đã thông báo rằng họ sẽ mua lại nhà máy sản xuất Lordstown ở Ohio đang gặp khó khăn. Họ có kế hoạch sản xuất xe bán tải Endurance ở Lordstown và chế tạo xe điện Fisker trong khu phức hợp này vào cuối năm 2023. Công ty Đài Loan cho biết sẽ sớm công bố chi tiết về kế hoạch sản xuất EV cho châu Âu.

(Theo VOV, Engadget)

Foxconn chọn sản xuất xe điện ở Thái Lan

Foxconn chọn sản xuất xe điện ở Thái Lan

Tập đoàn Foxconn (Đài Loan) sẽ bắt tay với tập đoàn dầu khí quốc gia Thái Lan (PTT) để sản xuất xe điện tại quốc gia Đông Nam Á này.

">

Hãng gia công iPhone giới thiệu ba mẫu xe điện mới

友情链接