EQuest Academy vừa xây dựng một khóa học dànhriêng cho học sinh từ lớp 5 đến lớp 9; sau khi kết thúc khóa ASE D, học sinhcó thể học lên Pre IELTS/Pre TOEFL, thậm chí nhiều học viên còn đủ điểm vào họclớp IELTS, TOEFL.

Với mục đích giúp học sinh đạtđiểm cao trong các bài kiểm tra, thi học kỳ và thi tuyển vào các trường chuyênAnh, trường điểm, khóa học ASE tập trung củng cố kiến thức ngữ pháp, nâng caovốn từ vựng, phát triển toàn diện 4 kỹ năng Nghe - Nói - Đọc - Viết. Mặt khác,khóa học còn tạo điều kiện để học sinh làm quen và luyện tập các dạng bài thitiếng Anh chuẩn quốc tế, phục vụ mục đích học tập nâng cao, du học hoặc làm việctrong tương lai.

Đôi bạn cùng tiến Hoàng Lan và Hương Giang (ASE B201) trao đổi bài trong giờ học
" />

Hoàn thiện kỹ năng tiếng Anh cho con qua khóa học ASE

Giải trí 2025-01-28 00:26:14 6155

EQuest Academy vừa xây dựng một khóa học dànhriêng cho học sinh từ lớp 5 đến lớp 9; sau khi kết thúc khóa ASE D,ànthiệnkỹnăngtiếngAnhchoconquakhóahọlịch thi đấu tennis hôm nay học sinhcó thể học lên Pre IELTS/Pre TOEFL, thậm chí nhiều học viên còn đủ điểm vào họclớp IELTS, TOEFL.

Với mục đích giúp học sinh đạtđiểm cao trong các bài kiểm tra, thi học kỳ và thi tuyển vào các trường chuyênAnh, trường điểm, khóa học ASE tập trung củng cố kiến thức ngữ pháp, nâng caovốn từ vựng, phát triển toàn diện 4 kỹ năng Nghe - Nói - Đọc - Viết. Mặt khác,khóa học còn tạo điều kiện để học sinh làm quen và luyện tập các dạng bài thitiếng Anh chuẩn quốc tế, phục vụ mục đích học tập nâng cao, du học hoặc làm việctrong tương lai.

Đôi bạn cùng tiến Hoàng Lan và Hương Giang (ASE B201) trao đổi bài trong giờ học
本文地址:http://account.tour-time.com/news/279f399565.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Siêu máy tính dự đoán Liverpool vs Ipswich Town, 22h00 ngày 25/1

Ngoại trừ việc họ là một người lái xe tệ hại, những người này còn có thể: quá cô đơn và không muốn chạy xe một mình, không hiểu biết rõ về những tai nạn xe, có xu hướng muốn gây tai nạn hoặc thiếu kiên nhẫn một cách quá đáng.

Khi lái xe, bạn không thể tránh khỏi những tình huống vô cùng bực bội sau đây.

1. Bám sát sau đuôi xe

Ngoại trừ việc họ là một người lái xe tệ hại, những người này còn có thể: quá cô đơn và không muốn chạy xe một mình, không hiểu biết rõ về những tai nạn xe, có xu hướng muốn gây tai nạn hoặc thiếu kiên nhẫn một cách quá đáng.

{keywords}

Chạy quá sát đằng sau rất dễ gây tai nạn.

2. Bật đèn chiếu thẳng

Không còn gì tệ hơn việc bị đèn pha chiếu thẳng vào mắt khi đi đường. Điều này có thể gây cho chúng ta tình trạng "mù tạm thời", rất nguy hiểm khi lái xe. Ấy vậy mà không ít vẫn có thói quen bật đèn pha (chiếu thẳng) thay vì bật cốt (chiếu thấp) khi đi đường.

Không những vậy, có những "kẻ" đáng ghét hơn nữa khi dùng đèn hậu là loại đèn siêu sáng, gây loá mắt cho người đi cùng chiều.

{keywords}

Cảm giác như "ma cà rồng" lần đầu tiên bước ra ánh sáng.

3. Người nóng giận

Mặc kệ bạn làm gì, một vài tài xế nóng tính sẽ sẵn sàng bấm còi xe, trừng mắt và giơ nắm đấm chuẩn bị đánh nhau với bạn.

{keywords}

Người nóng giận lúc nào cũng biết cách lây sự nóng giận sang người khác.

4. Vừa đi vừa nhắn tin, hoặc nghe điện thoại

Bất cứ khi nào bạn thấy một người lái xe trên đường dán mắt hoặc dán tai vào điện thoại di động, bạn sẽ cảm thấy sợ hãi cho bất cứ xe nào đi chung quanh họ và bạn sẽ muốn chạy ra khỏi khu vực đó. Chẳng khi nào bạn biết được họ sẽ đâm sầm vào bạn hoặc thắng gấp giữa đường hoặc rẽ hướng nào, cách tốt nhất là cứ tránh càng xa càng tốt.

{keywords}

Tai nạn do vừa đi vừa sử dụng điện thoại không phải là điều hiếm gặp.

5. Lái mô tô liều lĩnh

Một trong những nguyên nhân khiến nhiều người ngại ra đường là sợ xe mô tô chạy ẩu. Xe to? Không sao. Rồ ga? Không vấn đề gì. Nhưng lách xe với tốc độ nhanh khi đường đang đông xe lại là một điều vô cùng nguy hiểm không chỉ đối với người điều khiển mô tô mà còn với những người xung quanh.

{keywords} 

6. Vạn lý trường... tải

Khi một chiếc xe tải chậm chạp cố gắng vượt lên một chiếc xe tải “rùa bò” khác, những người lái xe đằng sau có thể sẽ mất kiên nhẫn cực kỳ nhanh chóng.

{keywords}

Chờ đợi không phải là hạnh phúc nhưng không chờ thì... không được.

7. “Bầu trời xám xịt”

Khi đèn chuyển xanh, cơn ác mộng sẽ ập đến nếu chiếc xe đằng trước nhả một đống khói đen lên xe của bạn. Không chỉ tại những cột đèn giao thông, khi chạy trên đường và bắt gặp những chiếc xe khói đen ấy, bạn chỉ muốn vượt qua cho nhanh bởi chạy đằng sau, tầm nhìn của bạn sẽ vô cùng bị hạn chế.

{keywords}

Nếu bạn muốn vượt thì nên cẩn thận nhé!

8. Tài xế say xỉn

Nếu đa số những điều trên sẽ gây cho bạn sự bực bội, thì tài xế say xỉn sẽ là người khiến bạn gặp nguy hiểm theo rất nhiều cách. Họ có thể bước xuống xe, lôi bạn ra khỏi phương tiện của bạn và dần bạn một trận chỉ vì bạn bấm còi xe hoặc lạng lách đủ đường.

{keywords}

Lái xe nên giữ cho mình được tỉnh táo.

9. “Đừng hòng vượt qua!”

Những “kẻ xấu tính” này là những người thấy bạn chuẩn bị vượt lên một cách hợp pháp và lịch sự, rồi đột nhiên tăng tốc để bạn không thể qua được. Hoặc họ có thể chạy rề rà và lạng qua nếu bạn muốn vượt lên.

{keywords}

Đôi khi gặp những người như thế chỉ khiến bạn ức chế không nguôi.

10. “Hòa âm ánh sáng - The Remix” ngay trong xe

Khi chạy về nhà trong tình trạng mệt mỏi và bạn chỉ muốn được yên tĩnh, không còn gì bực mình hơn là chiếc xe bên cạnh bật nhạc sống hết cỡ như muốn cho mọi người trên đường nghe chung.

{keywords}

Nguồn: Xecuatui.vn

Honda SH, Yamaha Exciter 150 đội giá trước Tết">

Những kiểu người ai cũng ghét khi chạy xe trên đường


">

Vì sao đàn ông buồn ngủ sau khi 'giao ban'

Truyện Tuyệt Sắc Thái Giám

Soi kèo góc Wolves vs Arsenal, 22h00 ngày 25/1

- Sáng 26/7, lãnh đạo Bệnhviện Ung bướu TP.HCM đã có cuộc họp hội chẩn về trường hợp của bệnh nhân NguyễnDuy Hải (31 tuổi) -  người mang khối u khổng lồ nhất từ trước tới nay với trọnglượng lên đến 80 kg.

Đắn đo trước khối u quálớn

Anh Nguyễn Duy Hải là một bệnh nhân đặc biệt. Và nội dung cuộc họp này của bệnhviện chủ yếu chốt lại vấn đề: cần phải đáp ứng yêu cầu của những chuyên gia vềchuyên khoa sâu đến từ các bệnh viện bạn. Bên cạnh đó, lãnh đạo bệnh viện cònbàn xem nên chỉ định phẫu thuật hay không? Nếu phẫu thuật thì phải có lộ trìnhthế nào? Trong tình hình xấu nhất, không có khả năng làm phẫu thuật cho anh Hảithì bệnh viện sẽ thảo công văn xin ý kiến của Sở Y tế để hợp tác với các chuyêngia nước ngoài…

Theo Bác sĩ Lê Hoàng Minh, Giám đốc Bệnh viện Ung bướu TP.HCM, để đi đến quyếtđịnh có mổ cho bệnh nhân Nguyễn Duy Hải hay không còn là một vấn đề cần cân nhắckỹ lưỡng bởi khối u quá lớn, rủi ro cao.

Kể cả nếu anh Hải được phẫu thuật thì cũng chỉ cố gắng cải thiện chất lượng sốngmà thôi chứ không thể lấy hết toàn bộ khối u. Mặt khác, nguy cơ tái phát củaloại đa bướu sợi thần kinh ngoại biên mà bệnh nhân mắc phải tuy lành tính nhưngkhả năng tái phát rất cao.

Bằng chứng là trước đó bệnh nhân đã được cắt bướu ở chân và đoạn chi nhưng vàinăm sau khối u lại tái phát.

Kể về cơ duyên gặp gỡ bệnh nhân Nguyễn Duy Hải, bác sĩ Minh trầm ngâm: “Cách đâykhông lâu tôi dẫn theo một đoàn bác sĩ khoa ngoại tổng quát lên Đà Lạt bàn vềviệc triển khai 2 chiếc máy gia tốc mới. Khi đó nghe tin có bệnh nhân mang trênmình khối u nặng 80 kg chúng tôi đã tìm hiểu và được UBND phường 3, TP. Đà Lạtđưa xuống nhà anh Hải. Bằng chẩn đoán lâm sàng, chúng tôi nghĩ bệnh nhân bị đabướu sợi thần kinh ngoại biên. Chúng tôi đã họp với địa phương, cố gắng phối hợpcùng đơn vị bạn để giúp anh Hải về tinh thần cũng như vật chất và chuyên môn”.

Anh Hải đang được mẹ chăm sóc tại Bệnh viện Ung bướu TP.HCM. Ảnh: Thanh Huyền.
">

Ước mơ của bệnh nhân mang khối u 80 kg

VOTO sử dụng các thiết bị phần cứng như xe ô tô thật, bao gồm: cụm điều khiển truyền động vô lăng, cần số, côn, bàn đạp ga, phanh; hệ thống đồng hồ hiển thị vận tốc, vòng quay động cơ...

Ngày 27/11/2019, tại Hội nghị tập huấn về công tác đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe do Tổng cục Đường bộ tổ chức, Tổng Công ty Công nghiêp Công nghệ cao Viettel (VHT) đã chính thức ra mắt Hệ thống Mô phỏng đào tạo lái xe ô tô có tên gọi VOTO do VHT sản xuất. Đây là sản phẩm mô phỏng lái xe ô tô đầu tiên được nghiên cứu và sản xuất hoàn toàn tại Việt Nam.

Việc ra mắt sản phẩm và giới thiệu công nghệ trong VOTO là bước hiện thực hoá thoả thuận hợp tác ký hồi tháng 4/2019 giữa Viettel và Tổng cục Đường bộ trong lĩnh vực ứng dụng công nghệ vào công tác đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe, đảm bảo an toàn giao thông đường bộ. Theo thoả thuận, Viettel là đơn vị nghiên cứu, thiết kế và chế tạo hệ thống mô hình mô phỏng trong đào tạo, sát hạch và cấp phép lái xe.

Hệ thống mô phỏng đào tạo lái xe ô tô VOTO sử dụng thiết bị và công nghệ mô phỏng hiện đại như công nghệ tính toán mô phỏng động lực học thời gian thực, công nghệ Warp & Blend (ghép trộn máy chiếu trong hiển thị hình ảnh), các thuật toán điều khiển cơ cấu mô phỏng chuyển động 3-6 bậc tự do, giúp mang lại trải nghiệm và cảm giác chân thực cho học viên. Hệ thống cung cấp chương trình đào tạo từ cơ bản đến nâng cao cho các đối tượng học viên khác nhau.

">

Lần đầu tiên Việt Nam có hệ thống mô phỏng đào tạo lái xe ô tô chuẩn quốc tế

友情链接