Nam thanh niên 'nằm ườn' điều khiển xe máy trên đường

Theo chuyên trang Batdongsan.com.vn, vào thời điểm quý I/2017, giá bán trung bình căn hộ tại khu Đông tầm 29 triệu đồng/m2. Đến quý IV/2018, giá bán sơ cấp khu vực tăng lên mức 38 triệu đồng/m2 và cuối quý IV/2019 đã cận mức 41 triệu đồng/m2. Bình quân giá bán căn hộ tại khu Đông đã tăng gần 45% chỉ sau 3 năm.

Quận 2 trở thành tâm điểm của thị trường căn hộ cao cấp, hầu hết các dự án giới thiệu luôn được săn đón

Đi sâu vào tìm hiểu mức tăng của từng quận riêng biệt giai đoạn hiện nay, quận 2 đang có mức tăng cao hàng đầu. Khảo sát thực tế giá bán loạt dự án thuộc phân khúc trung và cao cấp tại khu vực này, thời điểm 2017 đến nay cho thấy giá chung cư từ 40 triệu đồng/m2 ư tăng vọt lên 58 triệu đồng/m2 trong quý 2/2018. Và gần đây, đầu năm 2020, căn hộ tại đây có giá bán trung bình đã chạm mức 80 - 120 triệu đồng/m2.

Tốc độ tăng giá trung bình tại quận 2 đang vào khoảng 15% mỗi năm, cao hơn mức 7 - 9% của toàn TP.HCM.  Nếu lấy giá bình quân căn hộ tại quận 2 hồi đầu năm 2017 làm mốc tham chiếu, trong vòng 3 năm (tính đến quý IV/2019), giá chào bán căn hộ tại khu trung tâm mới của TP.HCM đã tăng gần 2,5 lần.

Tiềm năng sinh lợi

Mới đây, việc thành lập TP. Thủ Đức theo định hướng hình thành khu đô thị sáng tạo, tương tác cao được đánh giá là phù hợp với chủ trương chung về phát triển kinh tế số, phát huy năng lực, đổi mới, sáng tạo. Điều này khiến nhiều người dân kỳ vọng về sự bứt phá trong tương lai. Đây cũng là nguyên nhân khiến giá nhà đất 3 quận phía đông TP.HCM không ngừng tăng trong thời gian gần đây.

Khu Đông ghi nhận nhu cầu nhà ở cao do thị trường này đang là tâm điểm phát triển của TP.HCM trong các năm gần đây.

So với các khu vực khác, khu Đông cũng là khu vực được thành phố đầu tư mạnh về hạ tầng giao thông. Theo thống kê giai đoạn 2010 - 2020, TP.HCM triển khai 216 dự án hạ tầng giao thông, với tổng vốn 350.000 tỷ đồng, 70% trong số này kết nối với khu Đông.

So với các hướng phát triển, khu Đông sở hữu vị trí trọng tâm trong vùng "tam giác vàng" TP.HCM - Đồng Nai - Bà Rịa Vũng Tàu, do đó thị trường BĐS nơi đây vẫn sẽ là đầu tàu kinh tế cho TP.HCM và cả Đông Nam Bộ. Cuối tháng 4 vừa qua, UBND TP.HCM cũng quyết định thành lập Ban Chỉ đạo về xây dựng đô thị sáng tạo phía Đông. Điều này khiến thị trường nhà đất khu vực trở nên hấp dẫn và có tiềm năng sinh lợi tốt trong tương lai.

Khan hiếm nguồn cung khiến giao dịch khởi sắc

Một yếu tố nữa giúp giá thành nhà đất khu Đông tăng mạnh là sự khan hiếm nguồn hàng. Thống kê từ Sở Xây dựng TP.HCM cho biết trong 7 tháng đầu năm, số lượng dự án nhà ở được phép huy động vốn tại TP.HCM là 16 dự án, toàn thành phố chỉ có 5.500 căn hộ được bán nhà ở hình thành trong tương lai.

Trong 2 năm trở lại đây các chủ đầu tư phần lớn triển khai dự án mới tại khu Đông, thế nhưng từ đầu năm 2020 đến nay, cả thị trường khu Đông hiện chỉ có một số ít dự án đủ điều kiện bán hàng, trong đó, đáng chú ý là khu căn hộ cao cấp Precia tại quận 2 do công ty BĐS Rio Land phát triển.

Là một trong những dự án “lội ngược dòng” hiện nay, Precia tọa lạc tại ở góc Mai Chí Thọ - Nguyễn Thị Định, đoạn đường huyết mạch của quận 2.

Đây được xem là “hàng hiếm” trong bối cảnh thị trường hiện nay, bởi dự án cũng chỉ còn hơn 300 căn hộ với mức giá cạnh tranh, từ 50 triệu/m2 so với mặt bằng giá tại khu vực này.

Theo chia sẻ từ Rio Land, gần 100% sản phẩm giới thiệu trong đợt đầu đã được đặt giữ chỗ. Đợt mở bán tiếp với những căn hộ đẹp nhất kỳ vọng sẽ tiếp tục được thị trường đón nhận. Ngoài yếu tố giá, vị trí trung tâm quận 2, pháp lý hoàn thiện, nhân tố giúp dự án hút người mua là phương thức thanh toán có lợi cho khách hàng, chỉ phải trả 30% đến khi nhận nhà và được ưu đãi vay không lãi suất, ân hạn nợ gốc năm đầu.

Giới chuyên môn nhận định, mua nhà ở thời điểm này giúp người mua có nhiều lựa chọn ưng ý, ít cạnh tranh và có khả năng nhận được những ưu đãi tốt từ các chủ đầu tư dự án. Bên cạnh giá bán không bị đẩy lên cao, người mua còn dễ tiếp cận những sản phẩm có chất lượng, vị trí tốt trên thị trường sơ cấp.

Thu Hằng                                                                                                                 

Mức giá này khiến nó trở thành một trong những ngôi nhà đắt nhất tại khu trượt tuyết nổi tiếng của Mỹ. (Ảnh: The Agency)

Tính theo diện tích, đây là ngôi nhà lớn thứ tư ở Aspen vào thời điểm hiện tại, với khoảng 1.300m2. (Ảnh: The Agency)

Bên trong nhà có cầu thang xoắn ốc dẫn lên tầng chính. (Ảnh: The Agency)

Không gian ăn uống thoáng đãng, thiết kế mở với trần nhà hình vòm cao tới 9,1m. (Ảnh: The Agency)

Ngôi nhà mang nét quý tộc sang trọng với nhiều nội thất gỗ và lò sưởi bằng đá. (Ảnh: The Agency)

Tọa lạc giữa vùng núi tuyết nên các kiến trúc sư lựa chọn phương án thiết kế nội thất theo cách ấm áp nhất có thể. Chất liệu gỗ xuất hiện ở hầu khắp mọi không gian. (Ảnh: The Agency)

Mục đích chủ yếu của công trình là phục vụ cho việc nghỉ dưỡng, nên mỗi phòng ngủ đều được đầu tư và trau chuốt kỹ lưỡng. Trong số 9 phòng ngủ, có 5 phòng ngủ chính. (Ảnh: The Agency)

Các phòng lớn đều có phòng tắm riêng, tủ quần áo không cửa ngăn và lò sưởi. (Ảnh: The Agency)

Ngoài ra, căn nhà còn có hàng loạt các tiện nghi giải trí ở tầng trệt. (Ảnh: The Agency)

Trên sân thượng có một bồn tắm nước nóng. (Ảnh: The Agency)

Theo VTCNews

Mê mẩn ngôi nhà màu trắng đẹp tinh khôi

Được thiết kế theo phong cách Nhật Bản với tông màu trắng chủ đạo, kết hợp với đồ nội thất gỗ mang đến cảm giác hài hoà, ấm cúng, khiến căn nhà thực sự "là nơi để trở về".

Màn hình cảm ứng được cho là hiển thị một cảnh báo trước khi trò solitaire bắt đầu. Đó là: "Solitaire là một trò chơi dành cho tất cả mọi người, nhưng việc chơi game này khi xe đang di chuyển chỉ dành cho hành khách". Điều đó cho thấy Tesla biết rằng có thể chơi trò chơi trên màn hình thông tin - giải trí khi xe đang di chuyển.

Mặc dù có cảnh báo như vậy, nhưng rõ ràng tài xế cũng hoàn toàn có thể chơi trò chơi khi đang lái xe. Ngay cả trong trường hợp tài xế không trực tiếp chơi thì cũng rất dễ bị phân tâm khi người ngồi bên chơi.

"Bật đèn xanh" cho tài xế chơi game khi đang lái xe rõ ràng là một việc không an toàn (Ảnh: NYT).

Cơ quan Quản lý An toàn giao thông quốc gia (NHTSA) của Mỹ cho biết trong năm 2019 đã có 3.142 người thiệt mạng trong các vụ tai nạn ở nước này liên quan đến việc tài xế mất tập trung khi đang lái xe. Một nghiên cứu năm 2017 cho thấy nhiều tính năng của hệ thống thông tin - giải trí khiến tài xế xao nhãng quá lâu, không đảm bảo an toàn.

Các nhà nghiên cứu tại Đại học Utah, Mỹ phát hiện ra rằng, khi tài xế sử dụng hệ thống điều khiển bằng giọng nói và màn hình cảm ứng, cả tay, mắt và tâm trí của họ không còn tập trung cho đường đi trước mặt mất hơn 24 giây để hoàn thành tác vụ".

Tài xế được khuyến cáo là vẫn phải đặt tay trên vô-lăng khi bật chế độ Autopilot của xe Tesla, nhưng một nghiên cứu gần đây cho thấy các tài xế trở nên ít chú ý tới việc quan sát và điều khiển xe khi chế độ này đang hoạt động. 

Hồi tháng 8, NHTSA cho biết đang điều tra hệ thống hỗ trợ lái Autopilot sau khi xảy ra một số vụ va chạm với các phương tiện đang đỗ ở làn khẩn cấp. Kết quả là một người thiệt mạng và 17 người bị thương.

Các nhà sản xuất ô tô khác cài đặt chế độ khóa nhiều màn hình cảm ứng và các tính năng thông tin - giải trí khi xe di chuyển. Ví dụ, tập đoàn Stellantis cho phép tài xế và hành khách xem DVD trên màn hình trung tâm của một số xe, nhưng với điều kiện là xe đang dừng.

Các hướng dẫn của NHTSA kêu gọi các nhà sản xuất ô tô đảm bảo rằng xe phải được trang bị hệ thống thông tin - giải trí không cho phép người lái thực hiện các tác vụ phụ thường gây mất tập trung khi lái xe.

Mấy năm qua, Tesla đã bổ sung một số trò chơi vào hệ thống thông tin - giải trí trên xe của hãng. Cách đây chỉ vài tháng trước, người trên xe chỉ có thể chơi trò chơi khi xe dừng lại hẳn. Tờ The New York Times cho biết, Tesla và CEO Elon Musk không đưa ra bình luận gì về việc này.

Theo Dân trí

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những điều thú vị về trạm sạc xe điện Tesla

Ngoài những sản phẩm đình đám như Model X, Model S, sự thành công của hãng xe điện Tesla còn có sự góp sức của hệ thống trạm sạc trải dài, rộng khắp và tiện lợi.

Dự án căn hộ và biệt thự cao cấp BMC Hưng Long trên đường Huỳnh Tấn Phát, quận 7.

BMC Hưng Long là dự án do Công ty Vật liệu xây dựng và xây lắp thương mại (Công ty BMC) làm chủ đầu tư. Được xây dựng từ năm 2011, tuy nhiên đến nay dự án này vẫn là công trình dang dở, trở thành tài sản thế chấp và đang được rao bán để thu hồi nợ vay. 

Dự án có quy mô 5 block căn hộ và 5 căn biệt thự.

Tài sản đấu giá tại dự án BMC Hưng Long là quyền sử dụng 19.639,1m2 đất ở theo dự án xây dựng chung cư và biệt thự vườn cùng với tài sản hình thành trong tương lai thuộc dự án, gồm 5 block nhà và 5 căn biệt thự.

Giá khởi điểm của khối tài sản trên là 2.529,6 tỷ đồng, chưa bao gồm thuế GTGT. Trong đó, giá trị quyền sử dụng đất là 2.130 tỷ đồng và giá trị công trình xây dựng khoảng 400 tỷ đồng. 

Dự án được khởi công từ năm 2011, thế nhưng sau đó bị ngưng trệ.

Về pháp lý, qua nhiều hợp đồng vay, thế chấp, mua bán nợ giữa chủ đầu tư, các doanh nghiệp liên quan với các tổ chức tín dụng, cuối cùng SCB là đơn vị sở hữu dự án khi mua nợ từ Công ty Quản lý tài sản của các tổ chức tín dụng Việt Nam (VAMC).

Các block nhà nằm phơi nắng phơi mưa nhiều năm qua.

Theo tìm hiểu, Công ty BMC hiện đã chuyển đổi thành Công ty TNHH MTV Vật liệu xây dựng và xây lắp thương mại BMC, là doanh nghiệp trực thuộc Bộ Công thương. Được thành lập từ năm 1957, doanh nghiệp này sở hữu nhiều quỹ đất để phát triển dự án bất động sản và khu công nghiệp khắp cả nước.

Như dự án BMC Vinh Plaza và dự án BMC Cửa Lò Plaza tại Nghệ An; dự án Cụm công nghiệp BMC tại huyện Đắk G’long, tỉnh Đắk Nông; Cao ốc căn hộ BMC tại quận 1, TP.HCM; dự án Khu công nghiệp Hưng Phú 2A, quận Cái Răng, TP.Cần Thơ…

Cổng vào công trình trở thành nơi đậu xe.

Hầu hết các dự án do Công ty BMC làm chủ đầu tư có điểm chung là chậm tiến độ, có dự án doanh nghiệp này “ôm đất” hàng chục nhưng không triển khai, bị thu hồi. Tại Nghệ An, Công ty BMC nợ thuế hơn 28 tỷ đồng và đã bị Chi cục thuế TP.Vinh cưỡng chế bằng hình thức trích tiền từ tài khoản.

Theo Quyết định số 26/2019/QĐ-TTg ngày 15/8/2019 của Thủ tướng Chính phủ, Công ty TNHH MTV Vật liệu xây dựng và xây lắp thương mại BMC và Tổng Công ty Giấy Việt Nam là 2 doanh nghiệp thuộc Bộ Công thương nằm trong danh mục doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá đến hết năm 2020.

TP.HCM thu hồi quỹ nhà đất tái định cư dôi dư để bán đấu giá

Những quận, huyện có nguồn nhà đất thuộc sở hữu Nhà nước và được giao quản lý nhưng không sử dụng bố trí tái định cư sẽ bị thu hồi để bán đấu giá, thu hồi vốn.

Tại Triển lãm ô tô Los Angeles vào tháng trước ở Mỹ, đã có rất nhiều mẫu ô tô có nội thất ốp bóng như vậy. Subaru Solterra, Toyota bZ4X hay Kia Sportage là một vài ví dụ.

Kiểu ốp này trông khá ổn trong các bức ảnh quảng cáo, nhưng ngoài các buổi chụp hình, nó hiếm khi giữ được vẻ bóng sáng. Bất kỳ ai từng sở hữu một chiếc xe có nội thất ốp đen bóng đều biết điều gì sẽ xảy ra trong quá trình sử dụng xe.

Đầu tiên là tình trạng thường xuyên có bụi bẩn bám trên bề mặt, dù bạn có chăm dọn nội thất tới đâu.

Kế đến là bề mặt bóng loáng rất dễ xước và khi đã bị xước thì trông rất tệ. Có lẽ đây chính là vật liệu nội thất có độ bền kém nhất, nhưng ngạc nhiên là lại được dùng cho rất nhiều mẫu xe mới. 

Việc sử dụng nội thất ốp bóng đang nở rộ thời gian gần đây và có thể sẽ còn tiếp tục, thay cho loại nhựa sần màu đen hoặc xám rất phổ biến trước đây. Dù trông không hào nhoáng nhưng vật liệu nhựa sần không dễ bị bẩn như loại bóng loáng. Vậy tại sao các nhà sản xuất ô tô nhất loạt chạy theo trào lưu làm nội thất ốp đen bóng?

Có lẽ nội thất ốp đen bóng giúp xe bán dễ hơn. Người ta thường có xu hướng bị hấp dẫn bởi những gì sáng lấp lánh, như nhẫn kim cương hay đồng hồ đắt tiền. Nếu một chiếc xe có nội thất bóng loáng giữa những chiếc xe trông bình thường thì chúng ta dễ đi đến quyết định chọn chiếc tạo ấn tượng hào nhoáng ban đầu.

Dù vậy, vẫn có một số nhà sản xuất đi ngược lại xu hướng. Ví dụ, Honda đã cố tình thiết kế cụm điều khiển trung tâm của mẫu Civic mới không hề ốp bóng; thay vào đó là vật liệu nhựa màu xám vân kẻ sọc. Nó không dễ bị xước hay bẩn như loại nhựa đen bóng mà trông vẫn khá thú vị. 

Với những vị trí chúng ta thường xuyên phải chạm vào, như cụm điều khiển, không nên dùng nhựa bóng. Có lẽ, chỉ nên dùng vật liệu này ở những vị trí dựng đứng và tay ít chạm tới. Ví dụ, mẫu Hyundai Palisade áp dụng khá chuẩn quy tắc này, khi hạn chế sử dụng ốp nhựa bóng màu đen ở những vị trí như xung quanh hệ thống thông tin - giải trí, thay vào đó là ốp giả bề mặt kim loại.

Ốp nội thất bằng vật liệu sợi carbon cũng tương tự ốp nhựa đen bóng. Hầu hết các xe tính năng vận hành cao hoặc được giới thiệu là tính năng vận hành cao thường được trang bị nội thất ốp vật liệu sợi carbon (tiêu chuẩn hoặc tùy chọn). 

Vật liệu sợi carbon, ngoài việc tạo vẻ đắt tiền cho xe, còn được coi là chìa khóa cho việc giảm trọng lượng xe. Tuy nhiên, đó là với ngoại thất, còn với tỷ lệ sử dụng ít như nội thất thì vai trò giảm cân rất mờ nhạt. Thay vào đó, việc sử dụng loại gỗ đẹp hoặc ốp kim loại có họa tiết trông sẽ cao cấp hơn nhiều.

Theo Dân trí

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Từ khối gỗ thô sơ, thợ mộc Việt chế mô hình siêu xeFerrari như thật

Sử dụng một vài khối gỗ, người thợ mộc Việt Nam đã mất 25 ngày để tạo ra một mô hình thu nhỏ của một chiếc Ferrari SF90 Spider 2022 giống hệt xe thật. 

Facebook của mẹ Phương Nga và luật sư bất ngờ bị đánh sập

Luật sư vào khách sạn hạng sang tìm chứng cứ vụ Phương Nga

Phương Nga: 'Tôi thuê xã hội đen vì bị ông Cao Toàn Mỹ đe dọa'

Công an TP. HCM đồng ý đề nghị của ông Mỹ, phong tỏa một tài khoản đứng tên của ông này tương đương với số tiền bị thu hồi để chờ giải quyết theo thủ tục tranh chấp dân sự.

Trong quyết định Công an TP.HCM nhấn mạnh, nếu ông Cao Toàn Mỹ không đồng ý với quyết định giải quyết khiếu nại này thì có quyền gửi đơn đến VKSND TP.HCM yêu cầu giải quyết theo thủ tục chung.

Ông Cao Toàn Mỹ và Trương Hồ Phương Nga trong phiên sơ thẩm lần 2. Ảnh: Văn Châu

Trước đó, cuối tháng 9/2018, CSĐT Công an TP.HCM ra quyết định thu hồi hơn 2,5 tỷ đồng của ông Cao Toàn Mỹ (40 tuổi, ngụ quận 3, TP.HCM, Giám đốc Công ty Vina Cyber).

Đây là số tiền do Nguyễn Đức Thùy Dung giao nộp để khắc phục hậu quả, sau đó cơ quan điều tra đã giao cho ông Mỹ vào ngày 24/11/2015.

Quá trình điều tra năm 2015, Nguyễn Đức Thùy Dung thừa nhận đã chiếm đoạt 9,5 tỷ (trong tổng số 16,5 tỷ đồng) nên muốn được khắc phục hậu quả.

Dung yêu cầu cơ quan điều tra dùng sổ tiết kiệm 2,5 tỷ đồng của mình đang bị thu giữ để trả lại cho ông Mỹ. Nay cơ quan điều tra ra quyết định thu hồi lại số tiền này, chờ xử lý chung với vụ án.

Theo luật sư Trần Thu Nam (bảo vệ quyền lợi cho ông Mỹ), ngay khi nhận được quyết định trên, ông Cao Toàn Mỹ đã làm đơn khiếu nại. Cũng theo luật sư Nam, ông Mỹ nhiều lần chuyển tiền cho Trương Hồ Phương Nga thông qua tài khoản của Nguyễn Đức Thùy Dung.

Tại giai đoạn điều tra trước đây, Dung khai nhận số tiền 2,5 tỷ trong tài khoản là tiền của Cao Toàn Mỹ mà Dung được hưởng lợi. Bị can này nhờ cơ quan điều tra trả lại.

Trước đó, theo kết luận của cơ quan điều tra, Phương Nga quen biết với ông Cao Toàn Mỹ thông qua mạng xã hội.

Năm 2012, Nga nói với ông Mỹ rằng mình có khả năng kinh doanh bất động sản và có thể mua căn nhà trên đường Hùng Vương (quận 5, TP.HCM) với giá 6 tỷ đồng (giá trị thực tế là 8 tỷ).

Tin lời, ông Mỹ đã giao cho Nga 6 tỷ đồng để mua nhà nhưng không được giao nhà. Đến tháng 3/2013, ông Mỹ ký bản xác nhận với Nga về việc đồng ý mua căn nhà trên đường Nguyễn Trãi (quận 1, TP.HCM) với giá 16,5 tỷ đồng.

Mọi việc thương lượng và thanh toán đều do Nga đứng ra giải quyết. Tiền của ông Mỹ được chuyển trực tiếp vào tài khoản của Nga hoặc Thùy Dung.

Sau 30 ngày, vì không thấy Nga liên lạc để làm thủ tục sang tên căn nhà trên, ông Mỹ tìm hiểu và phát hiện bị lừa nên đòi Nga trả lại tiền. Sau đó, ông Mỹ đã làm đơn tố cáo Nga lên công an.

Vào cuộc điều tra, cơ quan công an kết luận, Nga đã bàn với Dung làm giả một số giấy tờ, nhằm mục đích chứng minh Nga không dính líu tiền bạc với ông Mỹ, từ đó chiếm đoạt tiền của ông này.

Tại phiên sơ thẩm ngày 21/9/2016, Nga thừa nhận có nhận 16,5 tỷ đồng của ông Mỹ nhưng cho rằng giữa Nga và ông Mỹ có mối quan hệ tình cảm, số tiền này là hợp đồng tình cảm giữa 2 người trong thời gian 7 năm.

Cũng theo lời khai của Nga, sau khi bị ông Mỹ tố cáo, Nga đã nghe theo lời xúi giục của bà Phương Mai (một người có quan hệ với ông Mỹ) làm các giấy tờ biên nhận để hợp thức hóa câu chuyện mua căn nhà trên đường Nguyễn Trãi.

Dung cũng khai đã được Nga cho xem 'hợp đồng tình dục' giữa Nga và ông Mỹ trên email của Nga liên quan đến khoản tiền trên. Trước lời khai này của các bị cáo, HĐXX đã quyết định trả hồ sơ điều tra bổ sung để làm rõ việc có hay không hợp đồng tình ái giữa Nga và ông Mỹ.

Trong phiên sơ thẩm lần 2, hồi cuối tháng 6/2017, một loạt chứng cứ được phía luật sư bảo vệ cho Hoa hậu Phương Nga và Thùy Dung tung ra, đặc biệt trong đó có những bức thư được Dung viết từ trại giam gửi ra ngoài cho người yêu là Lữ Minh Nghĩa.

Lữ Minh Nghĩa tới tòa tố cáo có sự nhúng tay của “người đàn bà bí ấn” Nguyễn Mai Phương, các đoạn ghi âm nói chuyện giữa “người đàn bà bí ẩn” và bà Hồ Mai Phương (mẹ Hoa hậu Phương Nga).

Trước lời khai của các bị cáo, người làm chứng và các chứng cứ mới, HĐXX đã quyết định trả hồ sơ đề nghị điều tra lại vụ án.

Đến tháng 8/2017, Công an TP.HCM có quyết định tạm đình chỉ vụ án và đến tháng 6/2018 lại tiếp tục phục hồi điều tra. Căn cứ vào quyết định phục hồi điều tra vụ án và điều tra bị can, Công an TP.HCM cũng ra quyết định hủy bỏ các quyết định tạm đình chỉ điều tra vụ án, tạm đình chỉ điều tra bị can đối với Phương Nga, Thùy Dung đã ban hành trước đây.

Quyết định bất ngờ về vụ án hoa hậu Phương Nga

Sắp hết thời hạn điều tra nhưng vụ án hoa hậu Phương Nga vẫn chưa ngã ngũ. VKSND TP.HCM vừa có quyết định bất ngờ.