{keywords}Diễn ra trong 5 ngày, hội nghị năm nay được tổ chức hoàn toàn trực tuyến.

Ông David Wong, Chủ tịch ASOCIO cho biết, hiện nay hơn một nửa dân số thế giới đang sống ở các thành phố. Đến năm 2050, cứ 10 người thì có 7 người sẽ sống ở các đô thị. Diện tích của các đô thị trên thế giới chỉ khoảng 2%. Tuy nhiên, các thành phố lớn chiếm đến hơn 70% lượng khí thải carbon toàn cầu và 60 đến 80% tiêu thụ năng lượng.

“Sự đô thị hóa nhanh chóng đã tạo ra thêm nhiều thách thức, chẳng hạn như sự bất bình đẳng xã hội, tắc nghẽn giao thông, ô nhiễm nguồn nước hay các vấn đề về sức khỏe. Chủ đề thành phố thông minh của hội nghị rất phù hợp trong bối cảnh sự phát triển toàn cầu thời kỳ hậu Covid. Làm thế nào để các thành phố trở nên có sức chống chịu tốt hơn nữa để đối phó lại với những đại dịch khác sẽ có thể xảy ra trong tương lai?”, ông David Wong chia sẻ.

Trong phát biểu khai mạc, Thứ trưởng Nguyễn Huy Dũng nhận định, với sự bùng nổ của cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 cùng với quá trình đô thị hóa và phát triển đô thị, phát triển đô thị, thành phố thông minh đã trở thành xu thế tất yếu, động lực cơ bản cho phát triển kinh tế - xã hội của các quốc gia và các vùng miền, giúp các thành phố giải quyết các vấn đề phát sinh trong quá trình đô thị hóa.

Đồng thời, cũng cho phép các thành phố đạt được các mục tiêu gồm: Nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân; Quản lý đô thị tinh gọn; Bảo vệ môi trường hiệu quả; Nâng cao năng lực cạnh tranh; Cung cấp dịch vụ công nhanh chóng, thuận tiện; Bảo đảm an ninh, trật tự an toàn xã hội, phòng, chống tội phạm.

Ở góc độ của VINASA, ông Nguyễn Văn Khoa, Chủ tịch Hiệp hội cho rằng, xây dựng đô thị thông minh đang là một nhu cầu bức thiết của các đô thị. Đại dịch Covid-19 bùng phát gần 2 năm qua đã và đang thúc đẩy mạnh mẽ hơn quá trình xây dựng, phát triển thành phố thông minh với nhiều bài toán về thu thập, quản lý dữ liệu, giải pháp phòng chống dịch, quy hoạch, vận hành và quản lý cho các tỉnh, thành phố và đặc biệt là cho giai đoạn phục hồi và phát triển như hiện nay.

“Cùng với chuyển đổi số, thành phố thông minh đang trở thành một trong những chuẩn mực để phát triển, trở thành một trong những phương thức mới của các đô thị trong kỷ nguyên thông minh hóa, giúp các đô thị tối ưu hóa các nguồn lực, phát triển bền vững, đem lại sự an toàn, tiện ích hơn cho người dân và phát triển kinh tế”, ông Khoa đánh giá.

Phát triển đô thị thông minh không thể tách rời quá trình chuyển đổi số

Đề cập đến câu chuyện phát triển đô thị thông minh tại Việt Nam, Thứ trưởng Nguyễn Huy Dũng cho biết, tại Việt Nam, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định 950 phê duyệt Đề án phát triển đô thị thông minh bền vững Việt Nam giai đoạn 2018 - 2025 và định hướng đến năm 2030.

Nghị quyết 52 của Bộ Chính trị về một số chủ trương, chính sách chủ động tham gia cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư cũng đặt ra mục tiêu đến năm 2025 có ít nhất 3 đô thị thông minh tại 3 vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc, phía Nam và miền Trung để đến năm 2030 sẽ hình thành một chuỗi đô thị thông minh tại các khu vực kinh tế này, từng bước kết nối với mạng lưới đô thị thông minh trong khu vực và thế giới.

{keywords}
Hiện Việt Nam đang có gần 40 địa phương bắt tay vào xây dựng và phê duyệt các đề án, kế hoạch phát triển đô thị thông minh.

Những năm gần đây, vấn đề phát triển thành phố thông minh tại Việt Nam đã nhận được sự quan tâm của nhiều địa phương trên cả nước. Một số địa phương đã triển khai và đạt được kết quả ban đầu. “Tuy nhiên, chúng tôi cho rằng đây vẫn là vấn đề mới không chỉ với Việt Nam mà cả với các quốc gia đi trước, đòi hỏi chúng ta liên tục phải tìm hiểu, trao đổi, đúc kết kinh nghiệm thực tiễn cả trong nước và quốc tế trong quá trình triển khai”, Thứ trưởng nêu quan điểm.

Minh chứng cho nhận định của mình, Thứ trưởng phân tích: Đại dịch Covid-19 là một ví dụ điển hình, những thành phố đã từng được coi là thông minh nhất nhưng cũng đã bất lực, không thể bảo vệ được tính mạng và sức khỏe của người dân trước sự lây lan của dịch bệnh. Đại dịch đã cho chúng ta những bài học đắt giá để chúng ta nhìn nhận lại một cách nghiêm túc những hạn chế, tồn tại và định hướng triển khai trong tương lai.

Với vai trò quản lý nhà nước về chuyển đổi số quốc gia nói chung, trong đó có nội dung ICT cho phát triển thành phố thông minh, thời gian vừa qua, Bộ TT&TT đã nỗ lực, tích cực phối hợp với các bộ, ngành liên quan, các địa phương để thúc đẩy triển khai đô thị thông minh bền vững tại Việt Nam.

Bộ TT&TT cũng đã sớm ban hành một số văn bản hướng dẫn tạo khung pháp lý trong lĩnh vực ICT cho phát triển đô thị thông minh bao gồm Khung tham chiếu ICT, Bộ chỉ số KPI phát triển đô thị thông minh và các nội dung về ứng dụng CNTT để cung cấp các dịch vụ, tiện ích đô thị thông minh.

“Trong bối cảnh Việt Nam đang đẩy nhanh quá trình chuyển đổi số quốc gia, chúng tôi quan niệm rằng phát triển đô thị thông minh cũng chính là thực hiện chuyển đổi số trong phạm vi đô thị, thành phố đó. Phát triển đô thị thông minh không thể tách rời mà phải gắn kết chặt chẽ với quá trình chuyển đổi số tại địa phương”, Thứ trưởng nhấn mạnh. 

Diễn ra hoàn toàn trực tuyến trên nền tảng số từ ngày 2/11 đến ngày /11, Smart City Vietnam ASOCIO 2021 gồm 14 phiên hội thảo tập trung vào 5 chuyên đề: Chính quyền số; Bất động sản thông minh; Khu công nghiệp thông minh: Nền tảng và giải pháp số cho thành phố thông minh; Startup với thành phố thông minh. Bên cạnh các hội thảo, còn có các gian hàng triển lãm trực tuyến, kết nối giao thương giữa các doanh nghiệp trong nước và quốc tế với các tỉnh, thành phố, doanh nghiệp, tổ chức ứng dụng CNTT." />

Phát triển đô thị thông minh phải gắn kết chặt với quá trình chuyển đổi số địa phương

Thời sự 2025-01-27 08:06:57 4

Động lực cơ bản cho phát triển kinh tế - xã hội

Ngày 2/11,áttriểnđôthịthôngminhphảigắnkếtchặtvớiquátrìnhchuyểnđổisốđịaphươrola misaki Hiệp hội Phần mềm và Dịch vụ CNTT Việt Nam (VINASA) và Tổ chức Công nghiệp điện toán châu Á – Thái Bình Dương (ASOCIO) đã chính thức khai mạc hội nghị cấp cao Thành phố thông minh Việt Nam -ASOCIO 2021, có sự tham dự của Thứ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Huy Dũng, Thứ trưởng Bộ KH&CN Trần Văn Tùng. 

Hội nghị đã trở thành sự kiện thường niên kể từ năm 2017 nhằm cổ vũ, đồng hành với Chính phủ và các bộ, ngành, địa phương trong phát triển đô thị thông minh bền vững tại Việt Nam.

{ keywords}
Diễn ra trong 5 ngày, hội nghị năm nay được tổ chức hoàn toàn trực tuyến.

Ông David Wong, Chủ tịch ASOCIO cho biết, hiện nay hơn một nửa dân số thế giới đang sống ở các thành phố. Đến năm 2050, cứ 10 người thì có 7 người sẽ sống ở các đô thị. Diện tích của các đô thị trên thế giới chỉ khoảng 2%. Tuy nhiên, các thành phố lớn chiếm đến hơn 70% lượng khí thải carbon toàn cầu và 60 đến 80% tiêu thụ năng lượng.

“Sự đô thị hóa nhanh chóng đã tạo ra thêm nhiều thách thức, chẳng hạn như sự bất bình đẳng xã hội, tắc nghẽn giao thông, ô nhiễm nguồn nước hay các vấn đề về sức khỏe. Chủ đề thành phố thông minh của hội nghị rất phù hợp trong bối cảnh sự phát triển toàn cầu thời kỳ hậu Covid. Làm thế nào để các thành phố trở nên có sức chống chịu tốt hơn nữa để đối phó lại với những đại dịch khác sẽ có thể xảy ra trong tương lai?”, ông David Wong chia sẻ.

Trong phát biểu khai mạc, Thứ trưởng Nguyễn Huy Dũng nhận định, với sự bùng nổ của cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 cùng với quá trình đô thị hóa và phát triển đô thị, phát triển đô thị, thành phố thông minh đã trở thành xu thế tất yếu, động lực cơ bản cho phát triển kinh tế - xã hội của các quốc gia và các vùng miền, giúp các thành phố giải quyết các vấn đề phát sinh trong quá trình đô thị hóa.

Đồng thời, cũng cho phép các thành phố đạt được các mục tiêu gồm: Nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân; Quản lý đô thị tinh gọn; Bảo vệ môi trường hiệu quả; Nâng cao năng lực cạnh tranh; Cung cấp dịch vụ công nhanh chóng, thuận tiện; Bảo đảm an ninh, trật tự an toàn xã hội, phòng, chống tội phạm.

Ở góc độ của VINASA, ông Nguyễn Văn Khoa, Chủ tịch Hiệp hội cho rằng, xây dựng đô thị thông minh đang là một nhu cầu bức thiết của các đô thị. Đại dịch Covid-19 bùng phát gần 2 năm qua đã và đang thúc đẩy mạnh mẽ hơn quá trình xây dựng, phát triển thành phố thông minh với nhiều bài toán về thu thập, quản lý dữ liệu, giải pháp phòng chống dịch, quy hoạch, vận hành và quản lý cho các tỉnh, thành phố và đặc biệt là cho giai đoạn phục hồi và phát triển như hiện nay.

“Cùng với chuyển đổi số, thành phố thông minh đang trở thành một trong những chuẩn mực để phát triển, trở thành một trong những phương thức mới của các đô thị trong kỷ nguyên thông minh hóa, giúp các đô thị tối ưu hóa các nguồn lực, phát triển bền vững, đem lại sự an toàn, tiện ích hơn cho người dân và phát triển kinh tế”, ông Khoa đánh giá.

Phát triển đô thị thông minh không thể tách rời quá trình chuyển đổi số

Đề cập đến câu chuyện phát triển đô thị thông minh tại Việt Nam, Thứ trưởng Nguyễn Huy Dũng cho biết, tại Việt Nam, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định 950 phê duyệt Đề án phát triển đô thị thông minh bền vững Việt Nam giai đoạn 2018 - 2025 và định hướng đến năm 2030.

Nghị quyết 52 của Bộ Chính trị về một số chủ trương, chính sách chủ động tham gia cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư cũng đặt ra mục tiêu đến năm 2025 có ít nhất 3 đô thị thông minh tại 3 vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc, phía Nam và miền Trung để đến năm 2030 sẽ hình thành một chuỗi đô thị thông minh tại các khu vực kinh tế này, từng bước kết nối với mạng lưới đô thị thông minh trong khu vực và thế giới.

{ keywords}
Hiện Việt Nam đang có gần 40 địa phương bắt tay vào xây dựng và phê duyệt các đề án, kế hoạch phát triển đô thị thông minh.

Những năm gần đây, vấn đề phát triển thành phố thông minh tại Việt Nam đã nhận được sự quan tâm của nhiều địa phương trên cả nước. Một số địa phương đã triển khai và đạt được kết quả ban đầu. “Tuy nhiên, chúng tôi cho rằng đây vẫn là vấn đề mới không chỉ với Việt Nam mà cả với các quốc gia đi trước, đòi hỏi chúng ta liên tục phải tìm hiểu, trao đổi, đúc kết kinh nghiệm thực tiễn cả trong nước và quốc tế trong quá trình triển khai”, Thứ trưởng nêu quan điểm.

Minh chứng cho nhận định của mình, Thứ trưởng phân tích: Đại dịch Covid-19 là một ví dụ điển hình, những thành phố đã từng được coi là thông minh nhất nhưng cũng đã bất lực, không thể bảo vệ được tính mạng và sức khỏe của người dân trước sự lây lan của dịch bệnh. Đại dịch đã cho chúng ta những bài học đắt giá để chúng ta nhìn nhận lại một cách nghiêm túc những hạn chế, tồn tại và định hướng triển khai trong tương lai.

Với vai trò quản lý nhà nước về chuyển đổi số quốc gia nói chung, trong đó có nội dung ICT cho phát triển thành phố thông minh, thời gian vừa qua, Bộ TT&TT đã nỗ lực, tích cực phối hợp với các bộ, ngành liên quan, các địa phương để thúc đẩy triển khai đô thị thông minh bền vững tại Việt Nam.

Bộ TT&TT cũng đã sớm ban hành một số văn bản hướng dẫn tạo khung pháp lý trong lĩnh vực ICT cho phát triển đô thị thông minh bao gồm Khung tham chiếu ICT, Bộ chỉ số KPI phát triển đô thị thông minh và các nội dung về ứng dụng CNTT để cung cấp các dịch vụ, tiện ích đô thị thông minh.

“Trong bối cảnh Việt Nam đang đẩy nhanh quá trình chuyển đổi số quốc gia, chúng tôi quan niệm rằng phát triển đô thị thông minh cũng chính là thực hiện chuyển đổi số trong phạm vi đô thị, thành phố đó. Phát triển đô thị thông minh không thể tách rời mà phải gắn kết chặt chẽ với quá trình chuyển đổi số tại địa phương”, Thứ trưởng nhấn mạnh. 

Diễn ra hoàn toàn trực tuyến trên nền tảng số từ ngày 2/11 đến ngày /11, Smart City Vietnam ASOCIO 2021 gồm 14 phiên hội thảo tập trung vào 5 chuyên đề: Chính quyền số; Bất động sản thông minh; Khu công nghiệp thông minh: Nền tảng và giải pháp số cho thành phố thông minh; Startup với thành phố thông minh. Bên cạnh các hội thảo, còn có các gian hàng triển lãm trực tuyến, kết nối giao thương giữa các doanh nghiệp trong nước và quốc tế với các tỉnh, thành phố, doanh nghiệp, tổ chức ứng dụng CNTT.
本文地址:http://account.tour-time.com/news/806a398250.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Ibri vs Al Seeb, 20h15 ngày 24/1: Khác biệt quá lớn

1. Hơn 11 triệu xe

Theo phát ngôn mới nhất từ phía VW, có hơn 11 triệu xe của công ty được trang bị phần mềm gian lận khí thải động cơ diesel. Nhưng trước mắt, công ty sẽ thu hồi lại ít nhất 8,5 triệu xe tại châu Âu và thêm 500.000 chiếc tại Mỹ.

Đây là động thái đối phó ngay lập tức từ giám đốc điều hành của VW, Matthias Mueller, khi ông triệu tập nhiều cuộc họp với các giám đốc khác và những nhà quản lý để gấp rút hoàn thành bản kế hoạch sửa chữa sai phạm của mình lên các cơ quan chức năng.

Tại các đại lý của công ty, không chỉ nhân viên cần hỗ trợ khách hàng thay thế phần mềm gian lận bằng những phần mềm đạt chuẩn, họ còn phải lựa lời mà giải thích trước sự giận dữ từ các “thượng đế”.

2. 9,5 tỷ đô la

VW thông báo công ty có thể sẽ phải chịu tổn phí lên đến 9,5 tỷ để thu hồi những chiếc xe chạy động cơ diesel cũng như đối phó với những hậu quả từ lượng khí thải CO2 ra môi trường.

Chưa hết, các nhà phân tích cũng nhấn mạnh rằng chi phí tiền phạt và bồi thường vi phạm có thể lên đến hàng chục tỷ đô la. Được biết, vụ gian lận sẽ làm thiệt hại cho doanh thu của hãng xe hơi đến từ Đức trong tương lai cộng với khoản phụ phí vượt trội sẽ khiến giá trị tương lai của VW u ám đáng kể.

">

5 con số “biết nói” về toàn bộ scandal của Volkswagen

Nhận định, soi kèo Dyala vs Al Zawraa, 18h30 ngày 23/1: Củng cố ngôi đầu

 

theo esportsviet

">

(Clip) Xem hoàng tử Ả Rập đánh Đột Kích 'chất nhất quả đất'

Another là một truyện kinh dị dài kỳ của Yukito Ayatsuji. Câu chuyện xoay quanh một lời nguyền kinh hoàng, đeo bám các học sinh ở lớp 3-3 với những người quen của họ.

Hàng loạt vụ tai nạn chết người thảm khốc xảy ra liên tiếp, không thể lý giải và gây hoang mang cho những người còn lại. Tất cả đều bắt nguồn từ một sự kiện kỳ lạ xảy ra ở lớp học 3-3 vào 26 năm về trước.

Khi đó một học sinh xuất sắc của lớp 3-3 tên Misaki qua đời đột ngột khiến cả lớp suy sụp. Nhưng họ vẫn giữ nguyên bộ bàn ghế của Misaki trong lớp, thậm chí còn mang nó tới lễ trao bằng tốt nghiệp.

Rồi khuôn mặt tái xám của Misaki đã xuất hiện trong tấm ảnh chụp kỷ yếu của lớp 3-3 và từ đó lời nguyền chết chóc gieo rắc khắp nơi. Ngay từ khi ra mắt, Another đã thu hút sự quan tâm lớn từ cộng đồng mạng bởi nội dung hấp dẫn, mang đậm sắc màu huyền bí và ma quái.

7. Panorama of Hell (Hideshi Hino)

Panorama Of Hell ( Bức Tranh Của Địa Ngục) kể về một họa sĩ với những câu chuyện kinh khủng xung quanh cuộc sống của anh. Anh thích vẽ những bức tranh về địa ngục bằng chính máu của mình và giới thiệu cho người đến tham quan gia đình độc đáo của anh.

Khi đó anh thường kể những câu chuyện về cha mẹ mình đã bị lạm dụng, rồi trốn thoát khỏi Mãn Châu sau Thế chiến II, cũng như tuổi thơ dữ dội của chính mình. Cuối cùng, anh lên kế hoạch vẽ một kiệt tác cuối cùng, một bức tranh toàn diện về địa ngục mang tên “Hell on Earth”. Bức tranh đó nó như một viễn cảnh của địa ngục đáng sợ, tội lỗi, đau đớn, dối trá.

Nét vẽ đặc biệt, cốt truyện lạ lùng, Hideshi Hino đẫn dắt người đọc đến sự căng thẳng tột độ, bởi chốn địa ngục nặng nền vẫn luôn là nỗi ám ảnh, khiếp sợ trong tâm linh sâu thẳm từ mỗi con người.

6. Rabbit Doubt (Tonogai Yoshiki)

Rabbit Doubt xuất phát từ một trò chơi ở Nhật gọi là RD-Rabbit Doubt. Tất cả người chơi tập hợp thành một nhóm, nhóm này gọi là thỏ. Một con “thỏ” trong số đó ngẫu nhiên được chọn là sói giả trang thâm nhập vào. Mỗi vòng, con “sói” giết 1 con “thỏ”, và cũng trong mỗi vòng đó, những con thỏ phải cố tìm ra trong bầy thỏ đâu là con sói giả trang.

Tuy nhiên, những nhân vật trong truyện thì không chỉ đơn thuần tham gia vào một trò chơi vui vẻ, mà trò chơi này đầy chết chóc và ám ảnh, khi “sói” bí ẩn bắt đầu giết từng người một.

Rabbit Doubt cũng là một bộ truyện có sức ám ảnh lớn, nhiều phen đủ sức khiến người đọc “lạnh gáy”. Công bằng mà nói nét vẽ trong truyện không quá ghê rợn nhưng cùng với nội dung, chúng có khả năng in và xoáy sâu và trí óc, khiến người đọc rời cuốn sách mà không dễ dàng xua đi những hình ảnh đầy sức ám ảnh.

5. Tomie (Junji Ito)

Junji Ito vốn là một mangaka thể loại kinh dị nổi tiếng và series đầu tay mang tên Tomie từ năm 1987 giành được giải thưởng giải thưởng Kazuo Umezu, đã ghi tên ông vào danh sách những tác giả truyện tranh kinh dị nổi tiếng nhất Nhật Bản.

Tomie là một trong những bộ truyện gây ám ảnh nhất.

Nhân vật chính trong truyện là Tomie, một cô gái đẹp có khả năng khiến người khác phái mê đắm.

Với sự lẳng lơ, quyến rũ lẫn uy hiếp, đe dọa, Tomie khiến những gã đàn ông phải giết lẫn nhau hành hạ nhau bằng những cách vô cùng ghê rợn.

Chính vì tội ác của mình mà Tomie đã bị giết chết rất nhiều lần với hàng ngàn cách khác nhau. Tuy nhiên Tomie đã bị nguyền rủa phải hồi sinh sau những cái chết và tiếp tục cuộc đời tội lỗi này.

Tomie khá yếu trước những sự tấn công như cô ta lại có khả năng hồi sinh. Khi cơ thể cô bị cắt xẻ thành nhiều mảnh, mỗi mảnh này đều có khả năng tái tạo thành một cơ thể mới độc lập. Sự hồi sinh và hiểm độc của Tomie là luôn khiến tất cả phải kinh hãi.

 

Theo Tạp Chí Thế Giới Game

">

Những bộ manga 'giật gân' làm người đọc dễ bị ám ảnh (Phần 1)

友情链接