oto tiet kiem xang nhat anh 1

Hyundai trang bị cho Grand i10 động cơ Kappa 1.2L, tùy chọn 1.0L trên thế hệ cũ đã bị loại bỏ. Khối động cơ Kappa 1.2L cho công suất 83 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 114 Nm tại 4.000 vòng/phút. Phiên bản số sàn dùng hộp số 5MT, trong khi bản tự động là 4AT.

Hyundai Grand i10 là mẫu xe duy nhất trên thị trường có cả 2 biến thể sedan lẫn hatchback. Giá bán biến thể sedan dao dộng từ 380 triệu đồng đến 455 triệu đồng. Biến thể hatchback có giá khởi điểm 360 triệu đồng, cao nhất 435 triệu đồng.

Sedan cỡ B: Mazda2

Dù không phải là mẫu xe được ưa chuộng nhất phân khúc, Mazda2 lại là lựa chọn đáng cân nhắc cho người dùng tìm kiếm một chiếc sedan đô thị cỡ B có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp.

Mazda2 chạy trên đường hỗn hợp tốn 4,76 l/100 km, thấp hơn Mitsubishi Attrage (từ 4,9 l/100 km), Toyota Vios (từ 5,78 l/100 km). Nissan Almera tốn 4,5 lít cho 100 km trên cao tốc, nhưng thông số trung bình vẫn thua kém Mazda2. Trong khi đó Honda City với phong cách chạy thể thao khó có thể tiết kiệm so với các đối thủ.

Có thể thấy mẫu xe đến từ Nhật Bản còn tiết kiệm hơn các sản phẩm thuộc phân khúc xe cỡ A.

oto tiet kiem xang nhat anh 2

Xe sử dụng động cơ SkyActiv-G 1.5L, sản sinh công suất 109 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 141 Nm tại 4.000 vòng/phút. Xe chỉ có duy nhất hộp số tự động 6 cấp trên tất cả phiên bản.

Giá bán khởi điểm của Mazda2 là 479 triệu đồng cho bản AT, bản Luxury và Premium có giá lần lượt 559 triệu và 599 triệu đồng. Mức giá của Mazda2 nhỉnh hơn các đối thủ như Attrage (380-490 triệu đồng) hay Toyota Vios (489-592 triệu đồng). Mẫu xe này chỉ rẻ hơn Honda City (529-604 triệu đồng).

MPV 7 chỗ: Suzuki Ertiga Hybrid

Đây là mẫu xe đầu tiên và duy nhất trong phân khúc MPV có động cơ hybrid. Điều này mang đến lợi thế trước các đối thủ như Mitsubishi Xpander hay Toyota Veloz về khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Tương tự những dòng xe khác, phiên bản số sàn của Ertiga Hybrid tiết kiệm hơn phiên bản số tự động. Cụ thể, Ertiga Hybrid MT đạt mức 5,38 l/100 km, phiên bản AT là 5,69 l/100 km. Các đối thủ khác có mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp đều trên 6 l/100 km, chẳng hạn như Toyota Veloz Cross (6,3 l/100 km), Mitsusbishi Xpander (6,9 l/100 km)...

oto tiet kiem xang nhat anh 3

Ertiga Hybrid vẫn dùng động cơ 1.5L giống thế hệ cũ, tuy nhiên có thêm sự trợ giúp của hệ thống ISG. Khối động cơ này cho công suất 104,7 mã lực, mô-men xoắn cực đại 138 Nm. Motor điện trên Ertiga Hybrid chỉ hoạt động trong trường hợp leo dốc hoặc tải nặng, thời gian hỗ trợ tối đa khoảng 30 giây mỗi lần.

Suzuki Việt Nam phân phối Ertiga Hybrid với 3 phiên bản, trong đó có một phiên bản số sàn. Giá bán của mẫu MPV này dao động từ 539-678 triệu đồng, không quá khác biệt với Toyota Veloz Cross (648-688 triệu đồng), Mitsubishi Xpander (555-688 triệu đồng) hay Suzuki XL7 (599,9-639,9 triệu đồng).

SUV đô thị: Toyota Corolla Cross

Corolla Cross có thể xem như "người dẫn đầu" thị trường ôtô hybrid giá dưới một tỷ đồng tại Việt Nam. Mẫu xe này có nhiều phiên bản, trong đó bản cao nhất được trang bị động cơ đốt trong và motor điện.

Toyota Corolla Cross 1.8 HEV tiêu thụ lượng xăng 4,6 l/100 km trên đường hỗn hợp, thấp hơn cả các mẫu xe đô thị hạng A. Hai phiên bản thấp hơn không có hybrid hỗ trợ nên mức tiêu thụ nhiên liệu cao hơn, đạt mức 7 l/100 km và 7,6 l/100 km lần lượt cho bản 1.8V và 1.8G.

oto tiet kiem xang nhat anh 4

"Trái tim" của Corolla Cross 1.8 HEV là động cơ xăng 1.8L (97 mã lực, mô-men xoắn 142 Nm) và motor điện (72 mã lực, mô-men xoắn 163 Nm). Các phiên bản còn lại vẫn dùng động cơ 1.8L nhưng công suất đạt 138 mã lực, mô-men xoắn cực đại 172 Nm.

Mức giá của Toyota Corolla Cross từ 746 triệu đồng, cao nhất 936 triệu đồng. Dù có giá bán cao hơn các đối thủ như Kia Seltos (639-759 triệu đồng), Mazda CX-3 (669-799 triệu đồng) hay Hyundai Creta (620-730 triệu đồng), doanh số của Toyota Corolla Cross vẫn dần đầu phân khúc với hơn 13.300 xe tổng 8 tháng đầu năm nay.

Sedan trên 1 tỷ đồng: Toyota Camry

Đây là mẫu xe khác của Toyota xuất hiện trong danh sách. Tương tự Corolla Cross, Camry thế hệ mới nhất tại Việt Nam cũng được trang bị công nghệ hybrid ở phiên bản cao nhất.

Camry 2.5HV tiêu thụ 4,4 lít xăng cho mỗi 100 km di chuyển trên đường hỗn hợp. Con số này dao động 6,3-7 l/100 km cho 3 phiên bản còn lại không có công nghệ hybrid.

oto tiet kiem xang nhat anh 5

Toyota Camry 2.5HV dùng động cơ xăng 2.5L mang mã A25A-FXS kết hợp với motor điện hỗ trợ. Khối động cơ xăng trên Camry 2.5HV cho công suất 176 mã lực, mô-men xoắn cực đại 221 Nm, motor điện sản sinh 88 mã lực và 202 Nm. Các phiên bản còn lại dùng động cơ xăng 2.5L (A25A-FKS) và xăng 2.0L (M20A-FKS).

Mẫu sedan hạng D này có giá khởi điểm 1,07 tỷ đồng (2.0G), bản cao nhất 2.5HV giá 1,46 tỷ đồng. Lũy kế 8 tháng đầu năm, Toyota bán được 3.221 xe Camry, thấp hơn 462 xe so với VinFast Lux A2.0 (3.683 xe).

Theo Zing News

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những mẫu ô tô cũ tiết kiệm xăng giá dưới 200 triệu đồngGiá rẻ chỉ chưa đến 200 triệu, những mẫu ô tô dưới đây còn có thêm ưu điểm đời sản xuất cao và tiết kiệm nhiên liệu trong bối cảnh giá xăng tăng phi mã." />

Những mẫu ô tô tiết kiệm xăng nhất phân khúc

Bóng đá 2025-01-28 00:15:07 94549

Dù giá xăng đã giảm khá nhiều so với thời điểm cách đây vài tháng,ữngmẫuôtôtiếtkiệmxăngnhấtphânkhúthong tin bong da lựa chọn xe với mức tiêu hao nhiên liệu tối ưu cũng là tiêu chí được nhiều người mua xe đặt ra, đặc biệt là nhóm khách hàng dịch vụ.

Nhiều mẫu xe cùng phân khúc nhưng có mức tiêu thụ nhiên liệu khác nhau, điều này đến từ nhiều yếu tố như công nghệ, khối lượng cũng như thuật toán được nhà sản xuất lập trình.

Dưới đây là những mẫu xe có mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp thấp nhất ở từng phân khúc.

Xe cỡ A: Hyundai Grand i10

Toyota Wigo từng là mẫu xe cỡ A tiết kiệm nhiên liệu nhất, tuy nhiên hãng xe Nhật Bản đã khai tử Wigo do doanh số không đạt kỳ vọng. Hiện tại, danh hiệu xe cỡ A tiết kiệm xăng nhất thuộc về Hyundai Grand i10.

Grand i10 phiên bản số sàn có mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp là 5,4 l/100 km, phiên bản số tự động nhỉnh hơn với mức 6 l/100 km. Đối thủ duy nhất trong phân khúc là Kia Morning tiêu thụ xăng khi chạy đường hỗn hợp là 5,82 l/100 km.

oto tiet kiem xang nhat anh 1

Hyundai trang bị cho Grand i10 động cơ Kappa 1.2L, tùy chọn 1.0L trên thế hệ cũ đã bị loại bỏ. Khối động cơ Kappa 1.2L cho công suất 83 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 114 Nm tại 4.000 vòng/phút. Phiên bản số sàn dùng hộp số 5MT, trong khi bản tự động là 4AT.

Hyundai Grand i10 là mẫu xe duy nhất trên thị trường có cả 2 biến thể sedan lẫn hatchback. Giá bán biến thể sedan dao dộng từ 380 triệu đồng đến 455 triệu đồng. Biến thể hatchback có giá khởi điểm 360 triệu đồng, cao nhất 435 triệu đồng.

Sedan cỡ B: Mazda2

Dù không phải là mẫu xe được ưa chuộng nhất phân khúc, Mazda2 lại là lựa chọn đáng cân nhắc cho người dùng tìm kiếm một chiếc sedan đô thị cỡ B có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp.

Mazda2 chạy trên đường hỗn hợp tốn 4,76 l/100 km, thấp hơn Mitsubishi Attrage (từ 4,9 l/100 km), Toyota Vios (từ 5,78 l/100 km). Nissan Almera tốn 4,5 lít cho 100 km trên cao tốc, nhưng thông số trung bình vẫn thua kém Mazda2. Trong khi đó Honda City với phong cách chạy thể thao khó có thể tiết kiệm so với các đối thủ.

Có thể thấy mẫu xe đến từ Nhật Bản còn tiết kiệm hơn các sản phẩm thuộc phân khúc xe cỡ A.

oto tiet kiem xang nhat anh 2

Xe sử dụng động cơ SkyActiv-G 1.5L, sản sinh công suất 109 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 141 Nm tại 4.000 vòng/phút. Xe chỉ có duy nhất hộp số tự động 6 cấp trên tất cả phiên bản.

Giá bán khởi điểm của Mazda2 là 479 triệu đồng cho bản AT, bản Luxury và Premium có giá lần lượt 559 triệu và 599 triệu đồng. Mức giá của Mazda2 nhỉnh hơn các đối thủ như Attrage (380-490 triệu đồng) hay Toyota Vios (489-592 triệu đồng). Mẫu xe này chỉ rẻ hơn Honda City (529-604 triệu đồng).

MPV 7 chỗ: Suzuki Ertiga Hybrid

Đây là mẫu xe đầu tiên và duy nhất trong phân khúc MPV có động cơ hybrid. Điều này mang đến lợi thế trước các đối thủ như Mitsubishi Xpander hay Toyota Veloz về khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Tương tự những dòng xe khác, phiên bản số sàn của Ertiga Hybrid tiết kiệm hơn phiên bản số tự động. Cụ thể, Ertiga Hybrid MT đạt mức 5,38 l/100 km, phiên bản AT là 5,69 l/100 km. Các đối thủ khác có mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp đều trên 6 l/100 km, chẳng hạn như Toyota Veloz Cross (6,3 l/100 km), Mitsusbishi Xpander (6,9 l/100 km)...

oto tiet kiem xang nhat anh 3

Ertiga Hybrid vẫn dùng động cơ 1.5L giống thế hệ cũ, tuy nhiên có thêm sự trợ giúp của hệ thống ISG. Khối động cơ này cho công suất 104,7 mã lực, mô-men xoắn cực đại 138 Nm. Motor điện trên Ertiga Hybrid chỉ hoạt động trong trường hợp leo dốc hoặc tải nặng, thời gian hỗ trợ tối đa khoảng 30 giây mỗi lần.

Suzuki Việt Nam phân phối Ertiga Hybrid với 3 phiên bản, trong đó có một phiên bản số sàn. Giá bán của mẫu MPV này dao động từ 539-678 triệu đồng, không quá khác biệt với Toyota Veloz Cross (648-688 triệu đồng), Mitsubishi Xpander (555-688 triệu đồng) hay Suzuki XL7 (599,9-639,9 triệu đồng).

SUV đô thị: Toyota Corolla Cross

Corolla Cross có thể xem như "người dẫn đầu" thị trường ôtô hybrid giá dưới một tỷ đồng tại Việt Nam. Mẫu xe này có nhiều phiên bản, trong đó bản cao nhất được trang bị động cơ đốt trong và motor điện.

Toyota Corolla Cross 1.8 HEV tiêu thụ lượng xăng 4,6 l/100 km trên đường hỗn hợp, thấp hơn cả các mẫu xe đô thị hạng A. Hai phiên bản thấp hơn không có hybrid hỗ trợ nên mức tiêu thụ nhiên liệu cao hơn, đạt mức 7 l/100 km và 7,6 l/100 km lần lượt cho bản 1.8V và 1.8G.

oto tiet kiem xang nhat anh 4

"Trái tim" của Corolla Cross 1.8 HEV là động cơ xăng 1.8L (97 mã lực, mô-men xoắn 142 Nm) và motor điện (72 mã lực, mô-men xoắn 163 Nm). Các phiên bản còn lại vẫn dùng động cơ 1.8L nhưng công suất đạt 138 mã lực, mô-men xoắn cực đại 172 Nm.

Mức giá của Toyota Corolla Cross từ 746 triệu đồng, cao nhất 936 triệu đồng. Dù có giá bán cao hơn các đối thủ như Kia Seltos (639-759 triệu đồng), Mazda CX-3 (669-799 triệu đồng) hay Hyundai Creta (620-730 triệu đồng), doanh số của Toyota Corolla Cross vẫn dần đầu phân khúc với hơn 13.300 xe tổng 8 tháng đầu năm nay.

Sedan trên 1 tỷ đồng: Toyota Camry

Đây là mẫu xe khác của Toyota xuất hiện trong danh sách. Tương tự Corolla Cross, Camry thế hệ mới nhất tại Việt Nam cũng được trang bị công nghệ hybrid ở phiên bản cao nhất.

Camry 2.5HV tiêu thụ 4,4 lít xăng cho mỗi 100 km di chuyển trên đường hỗn hợp. Con số này dao động 6,3-7 l/100 km cho 3 phiên bản còn lại không có công nghệ hybrid.

oto tiet kiem xang nhat anh 5

Toyota Camry 2.5HV dùng động cơ xăng 2.5L mang mã A25A-FXS kết hợp với motor điện hỗ trợ. Khối động cơ xăng trên Camry 2.5HV cho công suất 176 mã lực, mô-men xoắn cực đại 221 Nm, motor điện sản sinh 88 mã lực và 202 Nm. Các phiên bản còn lại dùng động cơ xăng 2.5L (A25A-FKS) và xăng 2.0L (M20A-FKS).

Mẫu sedan hạng D này có giá khởi điểm 1,07 tỷ đồng (2.0G), bản cao nhất 2.5HV giá 1,46 tỷ đồng. Lũy kế 8 tháng đầu năm, Toyota bán được 3.221 xe Camry, thấp hơn 462 xe so với VinFast Lux A2.0 (3.683 xe).

Theo Zing News

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những mẫu ô tô cũ tiết kiệm xăng giá dưới 200 triệu đồngGiá rẻ chỉ chưa đến 200 triệu, những mẫu ô tô dưới đây còn có thêm ưu điểm đời sản xuất cao và tiết kiệm nhiên liệu trong bối cảnh giá xăng tăng phi mã.
本文地址:http://account.tour-time.com/news/824a399062.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Lazio vs Sociedad, 03h00 ngày 24/01: Điểm tựa Olimpico

Trên website chính thức của mình, Honda Việt Nam đã tiết lộ thông tin về mẫu xe sedan cỡ nhỏ mà hãng này đang chuẩn bị ra mắt tại thị trường Việt Nam. Tuy phiên bản mới sẽ ra mắt thị trường trong thời gian gần, nhưng đây sẽ chỉ là bản nâng cấp về tính năng và gần như không có thay đổi trong thiết kế cũng như động cơ so với phiên bản đang có mặt trên thị trường.

Các tính năng tiện ích mới được bổ sung vào phiên bản mới đáng kể là chức năng khởi động bằng nút bấm Engine Start/Stop giúp dễ dàng khởi động hoặc dừng động cơ mà không cần dung đến chìa khóa. Đây được xem là một trong những nâng cấp kịp thời của Honda trên phiên bản mới vì các đối thủ cùng và dưới phân khúc đều đã được trang bị tính năng này.

Các nâng cấp khác là chìa khóa thông minh tích hợp nút mở khoang hành lý phía sau. Vô – lăng tích hợp các nút điều chỉnh âm thanh hay nhận/tắt cuộc gọi từ điện thoại. Khu vực điều chỉnh âm thành và màn hình hiển thị được thiết kế với giao diện như một chiếc Smartphone. Cùng với đó, các đường gân nổi theo vùng T-zone làm tăng thêm những tiện ích khi cầm lái.

Các trang bị an toàn trên mẫu xe sedan mới này bao gồm chế độ khởi hành ngang dốc (HSA); hệ thống cân bằng điện tử (VSA) kiểm soát những thay đổi đột ngột, giữ xe luôn trong tầm kiểm soát của người lái.

Về động cơ, Honda City vẫn sử dụng động cơ SOHC i-V-VTEC 4 xy-lanh thàng hang. Hộp số sang 5 cấp, dng tichs 1.5L công suất cực đại 88/6600. Mô – men xoắn cực đại 145/4600 NM.

Những nâng cấp mới có thể được xem là kịp thời của Honda khi mẫu xe City đang bị đánh bật ra khỏi top các xe bán chạy nhất trên thị trường Việt Nam trong vài tháng trở lại đây. Hiện, Honda vẫn chưa tiết lộ giá bán xe mới. Tuy nhiên, có thể phiên bản mới sẽ có giá bán tương đương với phiên bản đang có trên thị trường hiện nay với mức giá 550 - 600 triệu đồng ( tùy chọn).

">

Honda City sắp ra mắt tại Việt Nam chỉ là phiên bản nâng cấp

Truyện Nhiên Đăng

Trên website chính thức của mình, Honda Việt Nam đã tiết lộ thông tin về mẫu xe sedan cỡ nhỏ mà hãng này đang chuẩn bị ra mắt tại thị trường Việt Nam. Tuy phiên bản mới sẽ ra mắt thị trường trong thời gian gần, nhưng đây sẽ chỉ là bản nâng cấp về tính năng và gần như không có thay đổi trong thiết kế cũng như động cơ so với phiên bản đang có mặt trên thị trường.

Các tính năng tiện ích mới được bổ sung vào phiên bản mới đáng kể là chức năng khởi động bằng nút bấm Engine Start/Stop giúp dễ dàng khởi động hoặc dừng động cơ mà không cần dung đến chìa khóa. Đây được xem là một trong những nâng cấp kịp thời của Honda trên phiên bản mới vì các đối thủ cùng và dưới phân khúc đều đã được trang bị tính năng này.

Các nâng cấp khác là chìa khóa thông minh tích hợp nút mở khoang hành lý phía sau. Vô – lăng tích hợp các nút điều chỉnh âm thanh hay nhận/tắt cuộc gọi từ điện thoại. Khu vực điều chỉnh âm thành và màn hình hiển thị được thiết kế với giao diện như một chiếc Smartphone. Cùng với đó, các đường gân nổi theo vùng T-zone làm tăng thêm những tiện ích khi cầm lái.

Các trang bị an toàn trên mẫu xe sedan mới này bao gồm chế độ khởi hành ngang dốc (HSA); hệ thống cân bằng điện tử (VSA) kiểm soát những thay đổi đột ngột, giữ xe luôn trong tầm kiểm soát của người lái.

Về động cơ, Honda City vẫn sử dụng động cơ SOHC i-V-VTEC 4 xy-lanh thàng hang. Hộp số sang 5 cấp, dng tichs 1.5L công suất cực đại 88/6600. Mô – men xoắn cực đại 145/4600 NM.

Những nâng cấp mới có thể được xem là kịp thời của Honda khi mẫu xe City đang bị đánh bật ra khỏi top các xe bán chạy nhất trên thị trường Việt Nam trong vài tháng trở lại đây. Hiện, Honda vẫn chưa tiết lộ giá bán xe mới. Tuy nhiên, có thể phiên bản mới sẽ có giá bán tương đương với phiên bản đang có trên thị trường hiện nay với mức giá 550 - 600 triệu đồng ( tùy chọn).

">

Honda City sắp ra mắt tại Việt Nam chỉ là phiên bản nâng cấp

Nhận định, soi kèo Ibri vs Al Seeb, 20h15 ngày 24/1: Khác biệt quá lớn

Như ICTnews đã đưa, ngày 13/8, Samsung đã chính thức cho ra mắt chiếc điện thoại Samsung Galaxy Note 5 với hàng loạt cải tiến.

Cụ thể, Galaxy Note 5 sở hữu vi xử lý Exynos tám nhân, trong đó có một CPU bốn nhân chạy với tốc độ xung nhịp 2,1GHz, một CPU 4 nhân khác chạy với tốc độ 1,5GHz, sở hữu RAM 4GB.

Máy sử dụng màn hình 5.7inch QHD Super AMOLED độ phân giải 518pp, cho màn hình sắc nét, sống động. Chiếc bút S Pen (một trong những tiện ích làm nên thế mạnh của dòng Galaxy Note) được bổ sung thêm tính năng mới hấp dẫn, tiện dụng hơn khi cho phép người dùng có thể viết trên màn hình mà không cần “đánh thức” máy. Ngoài ra, Galaxy Note 5 cũng được trang bị sạc nhanh và hỗ trợ sạc không dây.

Nói về tiềm năng thị trường của Galaxy Note 5, anh Nguyễn Anh Văn, quản lý hệ thống CellphoneS đánh giá: Lâu nay, dòng Galaxy Note của Samsung vốn đã định hình được lượng người dùng trung thành, có thu nhập khá so với mặt bằng chung tại thị trường Việt Nam. Với sản phẩm Galaxy Note 5 vừa ra mắt, do sở hữu một số điểm mạnh như thiết kế đẹp, sang trọng hơn, đồng thời cấu hình mạnh hơn, dự kiến sản phẩm sẽ được nhiều người tiêu dùng để mắt nếu có nhu cầu nâng cấp.

Trao đổi với ICTnews, anh Mai Triều Nguyên, Giám đốc hệ thống Mai Nguyên Luxury Mobile cho rằng: Đặt trong thực tế thị trường smartphone trong nước đang bị chậm như hiện nay (đặc biệt là đối với sản phẩm cao cấp), hy vọng khi Galaxy Note 5 với những nâng cấp đáng giá xuất hiện vào cuối tháng 8/2015 sẽ góp phần tạo đà phục hồi tăng trưởng cho thị trường smartphone trong nước.

">

Giới kinh doanh trong nước đánh giá gì về Samsung Galaxy Note 5?

Theo Trí Thức Trẻ

">

(Clip) Sự phát triển mạnh mẽ của đồ họa game từ năm 1952 tới nay

友情链接